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車間工作總結(jié)

時(shí)間:2021-04-02 16:22:32 工作總結(jié) 我要投稿

最新車間工作總結(jié)范文(精選6篇)

  時(shí)間過得真快,一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間的工作,理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高,是時(shí)候認(rèn)真地做好工作總結(jié)了。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編為大家整理的最新車間工作總結(jié)范文(精選6篇),歡迎閱讀與收藏。

最新車間工作總結(jié)范文(精選6篇)

  車間工作總結(jié)1

  時(shí)光荏苒,xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機(jī)加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績(jī),在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍,總結(jié)過去、取長(zhǎng)補(bǔ)短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

  一、生產(chǎn)管理方面

  1、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理,設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板;

  2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí),提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對(duì)加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;

  3、為了節(jié)約能源,強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;

  4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機(jī)加二.機(jī)加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產(chǎn)工作方面

  1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號(hào),盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號(hào)以提高生產(chǎn)效率;

  2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力,實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法,針對(duì)機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間;

  3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn);

  4、為降低軸頭不合格率,組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的意識(shí)進(jìn)一步的了解及提高;

  5、堅(jiān)持月度安全檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,進(jìn)行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造,增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性,如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

  6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀(jì)律性。

  三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面

  1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長(zhǎng)軸;

  2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機(jī)械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

  四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件

  1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

  (1)對(duì)稱度不行

  (2)橢圓較大

  (3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

  2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

  3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

  4、推方機(jī)推方的使用:

  (1)推方機(jī)本身存在的問題;

  (2)軸管壁厚存在問題;

  (3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

  5、外協(xié)的物料:

  (1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;

  (2)不及時(shí)回廠,使得員工情緒低落,懶散;

  6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過大,導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境;

  7、物流問題:產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運(yùn)量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性;

  8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個(gè)橋梁,團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì),互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠(chéng)、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jī)。

  車間工作總結(jié)2

  一、質(zhì)量方面

  作為生產(chǎn)車間,質(zhì)量是我們永遠(yuǎn)的追求!在工作中,我們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把控,做到產(chǎn)品出爐就要被嚴(yán)格的檢查,并在經(jīng)過了第一輪篩選加工后送往,質(zhì)檢部進(jìn)行第二輪篩選。

  生產(chǎn)產(chǎn)品,質(zhì)量是永遠(yuǎn)的第一要求,這已經(jīng)是每個(gè)在生產(chǎn)行業(yè)的人都明白的道理。但這畢竟是一個(gè)細(xì)致的要求,在工作中有些新員工因?yàn)閷?duì)工作的不夠嚴(yán)謹(jǐn),或是經(jīng)驗(yàn)不足的緣故,導(dǎo)致漏掉了產(chǎn)品的一些問題!所以,在工作中就出現(xiàn)了各種問題。

  為此,領(lǐng)導(dǎo)們無論是在何時(shí),都會(huì)提醒大家,質(zhì)量的重要!尤其是在生產(chǎn)的車間,一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤,就是一批的產(chǎn)品出錯(cuò)!如果不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn),那就會(huì)造成一定的損失!

  二、效率方面

  盡管質(zhì)量是第一的要求,但畢竟我們不能像是打磨藝術(shù)品一樣的去對(duì)待工作。面對(duì)訂單眾多的階段,我們就要靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和能力來優(yōu)化自己的工作效率。在工作中,尤其是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工,最能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題,并及時(shí)的去解決、上報(bào)。為此,我們也一直致力于經(jīng)驗(yàn)的分享以及以舊帶新,讓老人帶著新人做,以此來提高團(tuán)隊(duì)的整體能力。

  三、管理層面

  在管理上,我們?cè)谏习肽昀锛訌?qiáng)了對(duì)員工的要求,并且也及時(shí)的推出了懲獎(jiǎng)制度。在此制度下,員工們都積極的尋找工作中的問題,并及時(shí)的上報(bào)給班長(zhǎng)。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題,也積極的帶動(dòng)了員工們的積極性,提升了工作的熱情。

  四、上半年的問題

  說到工作的問題,主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障,在車間里是嚴(yán)謹(jǐn)抽煙這一行為的!但是在檢查的時(shí)候,卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙,屢禁不止!為此,在今后還要更加嚴(yán)格的加強(qiáng)管理和懲罰制度,將違反規(guī)定的行為及時(shí)的消滅!

  車間工作總結(jié)3

  20xx年7月1號(hào),因大路生產(chǎn)基地的吳工出差山東日照,我受命前往大路代管生產(chǎn),期間許許多多的管理方面的問題值得我們深思,就這些問題發(fā)表幾點(diǎn)個(gè)人意見、

  一、安全。

  管生產(chǎn)必須管安全,這是勿容置疑的,安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一,代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識(shí)淡薄,對(duì)工作中潛在的危險(xiǎn)視而不見,存在一定的僥幸心理,而且車間也存在一些安全隱患:

  1、行車未定期做隱患排查和保養(yǎng),工人無證操作行車,鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)未報(bào)廢。

  2、車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材,而且安全消防通道不暢通。

  3、用電接線不規(guī)范,而且電線互相纏繞作業(yè),且跨區(qū)接電。

  4、佩戴線織類手套鉆孔。

  5、車間物料無序堆放,超過規(guī)定的安全高度。

  以上種種,可做以下安排:

  1、安全第一,預(yù)防為主。工人可通過系統(tǒng)全面的培訓(xùn)來提高他們的安全意識(shí)和覺悟性,上崗前通過安全考試來強(qiáng)化。

  2、安全隱患逐項(xiàng)排查,行車由專人操作(必須有市級(jí)以上認(rèn)可的操作證),用電要規(guī)范化。

  二、質(zhì)量。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,是一個(gè)企業(yè)能夠長(zhǎng)久生存的大計(jì)。目前工人可以說毫無質(zhì)量意識(shí),標(biāo)準(zhǔn)不明確,放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序,抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心,裝配尺寸不容樂觀,鍍鋅質(zhì)量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護(hù)也從未得到重視。面對(duì)以上幾點(diǎn)要采取以下方法:

  1、通過培訓(xùn)提高工人的質(zhì)量意識(shí)。

  2、安排專業(yè)的質(zhì)檢人員嚴(yán)格把關(guān),杜絕不合格品,同時(shí)協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝,加強(qiáng)對(duì)鍍鋅廠的檢查力度,保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定合理的運(yùn)輸方案,加強(qiáng)對(duì)成品的保護(hù),同時(shí)也達(dá)到節(jié)省成本的目的。

  三、效率。

  效率是單位時(shí)間里的與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值,通過精細(xì)的管理可以獲得效率,而有了效率就有了價(jià)格優(yōu)勢(shì),增加了與同類企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。目前車間的生產(chǎn)等同于90年代的小作坊生產(chǎn)模式,根本談不上什么效率。舉例說明、未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程,增加了重復(fù)的搬運(yùn)工作。如:

  1、前架的制作,先裝配,暫存,然后焊工又搬過來焊接,焊完搬到旁邊又暫存,最后普工又搬過來打磨一次,期間最少重復(fù)了3次以上的搬運(yùn)工作,效率從何而來?

  2、車間物料擺放雜亂、重疊,增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復(fù)走動(dòng)尋找的時(shí)間,大大的影響了效率。

  3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況不理想,如行車時(shí)好時(shí)壞,維修的時(shí)間較長(zhǎng),直接影響到生產(chǎn)效率。

  4、電動(dòng)工具和風(fēng)扇等的接線頭不合理,也增加了重復(fù)接線的工作。

  5、最重要的一點(diǎn)就是生產(chǎn)無計(jì)劃性,安排不合理等等。

  四、文明生產(chǎn)。

  車間目前的文明生產(chǎn)可以用三個(gè)字來形容、臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣,影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會(huì)產(chǎn)生安全隱患,易生危險(xiǎn),其他種種就不多說了。代管前車間的設(shè)備和材料毫無規(guī)范和計(jì)劃的擺放,成品半成品不規(guī)則的重疊堆放,紙皮雜物到處可見,這樣的車間是極易滋生安全隱患的。

  五、圖紙問題。

  圖紙?jiān)O(shè)計(jì)也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無圖號(hào)、無主管設(shè)計(jì)師簽名、無人校對(duì)、以及未加蓋生產(chǎn)工號(hào)公章等等,一旦出現(xiàn)誤差,將造成巨大的損失,例如工程師上午剛出圖,下午就修改尺寸和數(shù)量,最離譜的是前后數(shù)量相差3000多,而一些鍍鋅工藝孔和包裝運(yùn)輸方案技術(shù)部也未制定。

  六、轉(zhuǎn)序交接。

  材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不詳細(xì)直觀和全面,如果產(chǎn)品一旦丟失則無從追溯,責(zé)任也無從追究和承擔(dān)。

  七、信息的溝通不及時(shí)。

  現(xiàn)實(shí)的情況是、現(xiàn)場(chǎng)明天需要什么物料今天才打電話通知生產(chǎn)基地,臨時(shí)聯(lián)系貨車和裝車人員,鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場(chǎng)需要的材料,搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時(shí)的后果。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場(chǎng)所需物料,給生產(chǎn)基地一個(gè)周旋準(zhǔn)備的周期,及時(shí)的做出反應(yīng)和調(diào)整,就不會(huì)這么被動(dòng)了。

  管理是一種藝術(shù),以上的問題都可以通過精細(xì)的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。我希望通過我們長(zhǎng)期不懈的精細(xì)管理,一起共創(chuàng)浩博美好的明天。

  車間工作總結(jié)4

  即將過去的xx年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對(duì)我來說,是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足。

  1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

  2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

  xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長(zhǎng)了7.4萬,在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī),是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績(jī)。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績(jī),今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

  回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題,我對(duì)來年的工作作好自步的設(shè)想。

  1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;

  3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對(duì)太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

  車間工作總結(jié)5

  自從20xx年xx月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加。人員的穩(wěn)定。在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

  3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴?不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

  五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

  產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

  2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對(duì)xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  車間工作總結(jié)6

  一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。

  安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,因此在車間運(yùn)作和管理中,以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外,車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅(jiān)持少形式、重落實(shí),杜絕做表面文章,以崗長(zhǎng)為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時(shí)得到整改和消除?傊黜(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。

  車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機(jī),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報(bào)車間。對(duì)個(gè)別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動(dòng)態(tài),及時(shí)做好思想教育工作,激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力。全員競(jìng)聘中,對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工,大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,以滿足積極進(jìn)步心態(tài),通過半年的測(cè)評(píng),收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長(zhǎng),健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機(jī)影響,企業(yè)命運(yùn)堪憂,員工思想動(dòng)搖,工作熱情驟減,車間迅速及時(shí)調(diào)整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費(fèi)苦心,才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。

  三、向管理要效益,不斷提高設(shè)備利用率。

  四、向管理要效益,保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。

  五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。

  通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán),努力控制各項(xiàng)成本支出,同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

  六、向管理要效益,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。

  現(xiàn)場(chǎng)管理一直是車間工作的外部形象,同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度,平時(shí)日常形成了以崗長(zhǎng)、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。

  在總結(jié)和肯定成績(jī)的同時(shí),我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:

  1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點(diǎn)小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。

  2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。

  xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對(duì)目前的生產(chǎn)和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神,進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),把車間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階,具體從以下幾個(gè)方面著手:

  1、針對(duì)xx年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動(dòng)局面,使車間各項(xiàng)工作在xx年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。

  2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢(shì),抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行,確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行,穩(wěn)產(chǎn)、低耗,勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

  3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn),讓安全教育深入人心,把員工安全意識(shí)提高到一個(gè)新的層次。

  4、全力配合公司的各項(xiàng)技改,完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令,時(shí)刻和公司的思想保持一致,步伐保持協(xié)調(diào),為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。

  5加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,爭(zhēng)取全年噸氨耗銅30克,油耗0.54㎏,加大修舊利廢,爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)能手,以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。

  總之,過去的一年是合成車間加強(qiáng)管理。開拓奮進(jìn)的一年,為了生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行,各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),生產(chǎn)裝置和系統(tǒng)流程的優(yōu)化運(yùn)行。車間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續(xù)保持開拓、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神狀態(tài),努力開創(chuàng)新局面。世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊嚴(yán)峻,但我們堅(jiān)信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下,樹立堅(jiān)強(qiáng)的信念,做好本職工作,一切困難都將會(huì)迎刃而解的,勝利必會(huì)指日可待!冬天來了,春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

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