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乘務(wù)員的工作總結(jié)

時(shí)間:2022-12-04 21:54:13 工作總結(jié) 我要投稿

乘務(wù)員的工作總結(jié)范文實(shí)用8篇

  總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢?以下是小編為大家整理的乘務(wù)員的工作總結(jié)范文實(shí)用8篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

乘務(wù)員的工作總結(jié)范文實(shí)用8篇

乘務(wù)員的工作總結(jié)范文實(shí)用8篇1

  20年的支援春運(yùn)的列車乘務(wù)員工作圓滿結(jié)束了。本次的列車工作自某月某日開始,歷經(jīng)一個(gè)月,于某月下旬結(jié)束。

  這一個(gè)月里面,我總共出了3大趟,6小次車。從第一次車的工作生疏,手忙腳亂,到第二次的慢慢熟悉,再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò),雖然只是小小的,卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單,但是一旦做起來,就絕不是看起來的那么簡(jiǎn)單,是要花費(fèi)挺多的.汗水精力才完成的漂亮。就比如說,打開邊門站崗,整個(gè)流程是這樣子:首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶,然后開門將所有的東西放好掛好,站崗,最后關(guān)門的時(shí)候要全部一樣不缺的回收。4樣?xùn)|西,掛的位置都不一樣,先做什么后做什么,還要保證一樣不丟,似乎簡(jiǎn)單,但是保證不出錯(cuò),就要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心,對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的人是一個(gè)很大的考驗(yàn)。就像我,就先先后后犯了幾次錯(cuò)誤。

  途中的清潔衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持真誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度。有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差,不過只要你態(tài)度好,心放寬一點(diǎn),忍忍就過去了。另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作做到位了,就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好,你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中,是可以學(xué)到很到東西的,各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等,最重要的一點(diǎn)是,還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛,讓更多的歡聲笑語充斥車廂,提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。

  在車上,我曾犯下一個(gè)挺嚴(yán)重的錯(cuò)誤,這也是一次深刻的教訓(xùn)。在一次廣州出站時(shí),那時(shí)候天氣真是很悶,空氣很濕很熱,玻璃窗都流出水了,車廂的乘客塞得滿滿的,是有史以來人最多的一次。于是,有幾個(gè)乘客就呆在邊門旁,勸我說等車開了一會(huì),有風(fēng)吹進(jìn)來一陣再關(guān)邊門。不知道為什么當(dāng)時(shí)就這樣照著做了,然后被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了,車站親自下來訓(xùn)了我一頓。被狠狠地訓(xùn)了,眼淚控制不住,不爭(zhēng)氣的留了下來。那時(shí)候的感覺現(xiàn)在還很清晰,因?yàn)楹瞄L(zhǎng)時(shí)間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長(zhǎng)的批評(píng)與指正,讓我明白了,規(guī)矩就是規(guī)矩,在車上就要遵循車上的管理。于是,痛定思過之后,我寫了平生第一篇,長(zhǎng)長(zhǎng)的一篇自我檢討書交給車長(zhǎng)。其實(shí)我知道,因?yàn)槲遥囌疽脖活I(lǐng)導(dǎo)狠狠的訓(xùn)了。

  本次工作,我們順順利利的完成了。我相信,每個(gè)人都收獲了很多。毫無疑問,這是我人生中重要和精彩的一段實(shí)踐經(jīng)歷!

乘務(wù)員的工作總結(jié)范文實(shí)用8篇2

  時(shí)間如流水,轉(zhuǎn)瞬即逝,xxxx年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了,這一年來是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟,感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已,是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然,一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈去感受、體驗(yàn),乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。

  在這一年的時(shí)間里,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,但也有很多不足之處,F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào):

  一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。

  記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí),所有的一切對(duì)于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。現(xiàn)在我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神,讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。

  二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

  根據(jù)崗位職責(zé)和要求,我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:

  1、負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)。

  2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。

  3、協(xié)助司機(jī)師傅對(duì)車上旅客的安全負(fù)責(zé)。

  通過完成上述工作,使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的.溝通技巧,還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白:“我在為別人服務(wù)的同時(shí),別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開心的同時(shí),別人也會(huì)盡力讓我滿意”,這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。

  xxxx年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的乘務(wù)工作中,我將努力提高自身的素質(zhì),克服不足!皩W(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則怠!睍r(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識(shí),并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去!八街,可以攻玉!痹谝院蟮某藙(wù)工作中,我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí),細(xì)心聽取他們的教導(dǎo),從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

乘務(wù)員的工作總結(jié)范文實(shí)用8篇3

  也認(rèn)識(shí)到自己的許多缺點(diǎn)和不足之處,當(dāng)然。對(duì)于自己更要不斷創(chuàng)新理念,提高認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)上狠下工夫,今后需要走的路也還很長(zhǎng),不但要提高自身的業(yè)務(wù)水平與素質(zhì),更要帶動(dòng)周圍的職工共同學(xué)習(xí),共同奮進(jìn),才不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我殷切期望。以上是任工人技師以來主要的工作回顧與簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

  自己能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)身邊的職工加強(qiáng)車輛設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,任職的年當(dāng)中。不斷的改造和提高車輛設(shè)備質(zhì)量,全路跨越式發(fā)展和大力建設(shè)和諧鐵路的理念精神感召下,自己更是牢固樹立勤檢勤修理念和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的習(xí)慣。嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,新理念嚴(yán)控制,使管轄的包乘組職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、檢修意識(shí)等方面均有顯著提高。

  除了所要求必要的標(biāo)準(zhǔn)外,一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。車輛的日常維修當(dāng)中。工作的巧”可使質(zhì)量與效率成倍的增長(zhǎng)。所包乘的滬薩車檢修工作中,發(fā)現(xiàn)多處車輛上部易損部件,這些易損部件頻繁損壞。更換和修復(fù)這些部件中仔細(xì)研究頻繁損壞的`原因,歸結(jié)出幾類:1緣于配件材質(zhì)的問題,2乘務(wù)員或旅客使用不當(dāng),3設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不合理。將總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)向車間反映,并在及時(shí)修復(fù)與更換的前提下提出改進(jìn)意見,并與客運(yùn)段聯(lián)系,指導(dǎo)乘務(wù)員正確使用車輛設(shè)備,并請(qǐng)客運(yùn)向旅客加強(qiáng)宣傳如何正確使用車輛設(shè)施。經(jīng)過這些措施的實(shí)行,車輛上部設(shè)備有了明顯的好轉(zhuǎn),損壞的頻率也明顯減低。

  爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀職工。日常的工作管理中,二、鼓勵(lì)與帶動(dòng)身邊職工奮發(fā)好學(xué)。時(shí)常鼓勵(lì)身邊職工奮發(fā)好學(xué),自己與包乘組組員一起制定與完善了班組學(xué)習(xí)制度,規(guī)定在乘務(wù)途中,利用交接班空隙時(shí)間半小時(shí)共同學(xué)習(xí)交流車輛檢修業(yè)務(wù)知識(shí)與新方法,并形成制度。自己在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員又當(dāng)教員,通過一年多的有效學(xué)習(xí)與管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。組員學(xué)到知識(shí),嘗到甜頭,今年的技師報(bào)考中,全部參加了技師報(bào)考,大大提高了所在包乘組的應(yīng)急處理能力與檢修技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

  也是車輛設(shè)備鑒定較多的一年,三、各次車輛設(shè)備鑒定中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。今年是全路開展安全“大檢查、大反思”重要一年。每次鑒定開始前便主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加。車輛整修中對(duì)所包乘的車輛對(duì)疑難故障做到徹底處理、徹底修復(fù)。并在人員緊缺的情況下,反復(fù)檢查。不怕苦,不怕累,主動(dòng)幫助其他包乘組共同做好整修工作。得到同事的認(rèn)可與好評(píng),同時(shí)也為我段在各次車輛鑒定評(píng)比中取得好名次作出了自己的一份貢獻(xiàn)。

乘務(wù)員的工作總結(jié)范文實(shí)用8篇4

  也許有人會(huì)這樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已,是一種體力勞動(dòng)。其實(shí),十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作,更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn),乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。

  在一次服務(wù)中,我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗,旁邊的父母顯得手足無措,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),我斷定小女孩是暈機(jī)了,馬上端來熱水,幫她擦汗。由于后艙旅客全滿,空氣有些悶,我便對(duì)她父母說:“交給我來照顧吧!蔽易屗稍诔藙(wù)員座位上,幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子,小女孩想睡又不敢睡,我輕輕地哄她,還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn),小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后,小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常,飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí),看著恢復(fù)往;钴S可愛的女兒,父母十分感動(dòng),連聲向我道謝。這時(shí),了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌,客艙里響起了少有的掌聲,置身于其中,我深受感動(dòng)。是的,只要用“心”服務(wù),實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通,一定能打動(dòng)旅客的心,從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

  記得××年某月的一天,一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班,我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉,悶悶不樂,就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中,得知這個(gè)旅客在廣州打工,這是第一次坐飛機(jī)回家過年,可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急,答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子,回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去,令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站,只要能給旅客提供方便,即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心,就能讓旅客在客艙里得到舒適的'享受的同時(shí),更得到真情,得到愛的啟迪,正如旅客在留言紙上所寫的,“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神,在本職崗位上做出成績(jī)”,這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂,體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處!

  中國(guó)有句古話叫“將心比心”,意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工,我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人,人人為我”,人人都是服務(wù)對(duì)象,人人又都為他人服務(wù),在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù),在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù),只有“將心比心”,才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。

  相信大家不會(huì)忘記某年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧。空難發(fā)生的第二天,我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí),幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意,他們坐好后,我馬上給他們遞上溫開水,并詢問他們是否身體不適,但他們都沉默不語,似有重重心事。這時(shí),地面工作人員上機(jī)送艙單,我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái),詢問是否有空難家屬,他們回答說,好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后,我給他們遞上小毛巾,再次輕聲詢問到廣州什么地方,是不是云山大酒店(當(dāng)時(shí)空難接待處),一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭,眼淚叭噠叭噠地掉了下來,我一下子全明白了,“人非草木,孰能無情”,我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情,眼淚也奪眶而出,旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí),我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們,盡自己的一片心,既是對(duì)旅客,也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后,由于各種原因善后處理小組沒有來接他們,為防萬一,我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地,當(dāng)我們說明來意時(shí),有關(guān)人員先是一愣,然后很快握著我們的手,連聲說:“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙!甭每鸵鄰谋粗袑(duì)我們真誠(chéng)地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰,此時(shí)能給他們一絲慰藉,是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任,就像炭火一樣,燃燒自己,溫暖別人。

  在服務(wù)過程中,有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解,我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客,這更需要我們從大局出發(fā),委曲求全,多一份諒解,多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班,由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛,旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng),他們不理解,把氣出在我們身上,我們?cè)趶V播里一再道歉,忙里忙外,照顧旅客,安撫旅客情緒,把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí),有個(gè)男青年叫道:“不吃了,肯定是××沒有飛機(jī),騙我們天氣不好,要賠償我們損失!甭每偷那榫w頓時(shí)起了波動(dòng),都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食,當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了,于是向他道歉說沒有了,他卻指著我的鼻子說:“民航都是騙子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解釋,但他又罵開了:“你們只會(huì)笑,什么都不會(huì),什么都不懂。”當(dāng)時(shí),盡管我心里十分委屈,但我想到我現(xiàn)在穿著制服,是代表××,我要維護(hù)××形象,就依然平靜地對(duì)他說:“先生,如果是由于航班延誤時(shí)間,影響了你的工作,我們表示抱歉,對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。但是,由于天氣原因,我們也無能為力,為了你我的安全,我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛,請(qǐng)您支持我們的工作!逼渌每涂吹竭@情景,也停止了爭(zhēng)吵,紛紛贊揚(yáng)

  我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí),那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說:“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上!蔽倚χf:“我理解你的心情,歡迎你下次乘坐我們的航班!薄耙欢ā⒁欢!甭每痛饝(yīng)著。是啊,人心換人心,只要我們能夠體諒旅客,旅客也是能夠理解我們的。

  也許空姐這一特殊的工作,使得我們心中裝得下千千萬萬個(gè)旅客,卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團(tuán)圓的日子,都是我們繁忙的時(shí)候。多年來,當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候,我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒,沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果,我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí),將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的,旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象;而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí),對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們,在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生,工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。

  十年來,我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起,為提高××的服務(wù)質(zhì)量、為提高××的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國(guó)民航青年崗位能手,榮譽(yù)給了我壓力,鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無愧于“××空姐”稱號(hào),我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。我以我心寫凌霄!

乘務(wù)員的工作總結(jié)范文實(shí)用8篇5

  這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語,而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>

  做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的'是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

  我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢 他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。

  在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸缘姆⻊?wù)給旅客留下最深刻的印象。

  總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,把大事化小,小事化無。

乘務(wù)員的工作總結(jié)范文實(shí)用8篇6

  又是新一年的開始,又到了辭舊迎新的日子。時(shí)光依舊是匆匆忙忙,生活依舊是反反復(fù)復(fù),也許正是因?yàn)椴蛔兊纳钸@樣的日復(fù)一日,我們可能偶爾疲憊了,偶爾疏忽了,偶爾懶惰了,偶爾僥幸了。辭去了又一年的酸甜苦辣,喜怒哀愁,我們有必要在以往的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)自己,把認(rèn)識(shí)到的錯(cuò)誤改正,把優(yōu)良的作風(fēng)繼承。

  五種心里,“是工作馬虎,滿不在乎的麻痹心理;是害怕麻煩,圖省事的懶惰心理;是相信經(jīng)驗(yàn),忽視規(guī)程的僥幸心理。

  是意氣行事,逞強(qiáng)好勝的自負(fù)心理;是把情緒帶到工作中,對(duì)工作心不在焉的心理!毕袷且坏莱霈F(xiàn)在不同的時(shí)間,不同的地點(diǎn),不同的心情,與不同的人飛行時(shí)的一道選擇題。在我看來這五種心里像是人們工作中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)的五種潛在習(xí)慣,五種潛在的劣根性,任何人都有可能偶爾麻痹偶爾懶惰,偶爾經(jīng)驗(yàn)主義,偶爾存在僥幸心理,或是偶爾自負(fù),但是衡量一個(gè)人工作的好與壞可能更多程度上也是在衡量一個(gè)人自制能力的強(qiáng)與弱。

  規(guī)章時(shí)時(shí)會(huì)有,都為確保工作,但有人會(huì)遵守有人會(huì)滿不在乎,這是心理上的問題,是表面看不出的隱形差距,但是當(dāng)不同的人帶著不同的心情走向工作崗位的時(shí)候又會(huì)發(fā)揮出不同的狀態(tài),表現(xiàn)出不同的能力。

  要想把工作做好,規(guī)章并不一定是絕對(duì)的,但敬業(yè)卻一定要是絕對(duì)的,完美不一定是絕對(duì),但是完善卻一定要是絕對(duì)的,聰明并不一定是絕對(duì)的,但是進(jìn)步卻一定要是絕對(duì)的,經(jīng)驗(yàn)不一定是絕對(duì)的,但是學(xué)習(xí)卻一定要是絕對(duì)的,靈活不一定是絕對(duì)的,但是親切卻一定要是絕對(duì)的,微笑不一定是絕對(duì)的,但是真誠(chéng)卻一定要是絕對(duì)的。

  很多道理不能言語,很多智慧只可意會(huì),要想把工作做好最重要的是有一顆想要做好的心,也許開始并不完美但是想要進(jìn)步的人總是在歲月中不斷完善。我們的工作,一年365天,有1200個(gè)小時(shí)在天空中飛行,這時(shí)間還不包括我們?cè)诩一瘖y準(zhǔn)備的,往返于路上的和航前準(zhǔn)備的,要是把所有與工作有關(guān)的時(shí)間都加以累計(jì),時(shí)間還不止這1200個(gè)小時(shí),那么這么長(zhǎng)的工作時(shí)間,又承擔(dān)著一份既要安全又要優(yōu)雅的服務(wù)工作,身為乘務(wù)員的我們應(yīng)該怎樣去做呢?這是一個(gè)非常值得大家值得每一個(gè)乘務(wù)員去思考的問題,因?yàn)槲覀兩碓谄渲?但是究竟什么才是最確切的答案呢?說實(shí)話,沒有人能給出一個(gè)限定的答案,大家都是獨(dú)立的.個(gè)體在用自己的思維方式去生活,走自己認(rèn)為最正確的道路,基于這種人與人之間的差異性,我們走在同一個(gè)崗位上,為了公司也為了大家能把一個(gè)需要集體才能完成的工作做得更好,我們只能用規(guī)章來規(guī)范企業(yè)的管理,最后達(dá)到相對(duì)理想或可行的工作狀態(tài)。

  但是只要是人他都有逆反心理,壓力太大會(huì)逆反,事情太多會(huì)逆反,依據(jù)人性格的不同他看問題的角度也會(huì)有所不同,所以每個(gè)人逆反的事情起因也是會(huì)有偏差的,那么究竟要怎么消除那種逆反呢?我想這是每一個(gè)管理者都在思考的問題,我們乘務(wù)員本身也在思考。面對(duì)工作面對(duì)生活,不要問別人或公司為你做了多少,要先問自己有能力得到多少,不要過多的去要求別人怎樣對(duì)待自己,先去看一看自己怎樣對(duì)待別人,在漫長(zhǎng)的時(shí)間里提高自己的能力水平,做一個(gè)不需刻意表現(xiàn)刻意討好也能被社會(huì)被企業(yè)需要的人,不過多的去尋找所謂的捷徑,在一條令自己坦然的道路上踏踏實(shí)實(shí)的向前走,把一切榮辱得失都看做是一種過程,那時(shí)的我們就會(huì)比以往更坦然些。但人非圣賢,孰能無過,孰能無私,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候該改正的改正,該節(jié)制的節(jié)制。

  最后我只想說一句,希望大家都有心把工作做好,只要你真的用心了,即便真的錯(cuò)過也不過是你進(jìn)步的另一種方式,失敗是成功之母,不怕任何人犯錯(cuò),但最怕的是人有錯(cuò)不改,或因?yàn)橐粫r(shí)的錯(cuò)誤耿耿于懷一蹶不振,工作和人生一樣都不會(huì)是永遠(yuǎn)平坦順利的,當(dāng)失敗或無奈偶爾填滿生活或情緒的時(shí)候不要忘記向前看,那里有我們的未來在和大家招手。

乘務(wù)員的工作總結(jié)范文實(shí)用8篇7

  精選范文:機(jī)車乘務(wù)員工作違紀(jì)的檢討書(共2篇)尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo): 您好,向您遞交這份機(jī)車乘務(wù)員班前飲酒的檢討,以表達(dá)我對(duì)自己工作責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),班前飲酒的無比愧疚與悔恨的心情。 回顧我此次班前飲酒錯(cuò)誤的發(fā)生,是由于昨晚中秋,回到家里跟家人由于高興喝了點(diǎn)酒。加上今后造成自己食用了一些檳榔,到時(shí)自己酒氣過重,未能通過班前飲酒檢測(cè)。關(guān)于這次錯(cuò)誤發(fā)生的原因,雖然有中秋節(jié)回家團(tuán)聚難免的一些飲酒。但難以逃避我在主觀方面的不足之處。在這段時(shí)間內(nèi),我主觀上很大程度地放松了對(duì)自已的要求,松懈了作為一名機(jī)車乘務(wù)員該有的安全意識(shí)與思想覺悟。 首先我作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我的職責(zé)所在是如此的嚴(yán)肅,我的工作職責(zé)就是在工作期間盡最大可能確保機(jī)車安全運(yùn)行。我的工作牽涉太廣,所能涉及到的安全范圍很大。因此我如此重要性的工作,非常需要對(duì)個(gè)人做嚴(yán)格要求,在生活、工作中細(xì)心遵循每一項(xiàng)要求準(zhǔn)則,最是不該在工作之前飲酒,班前飲酒對(duì)于一名機(jī)車乘務(wù)員來說是非常嚴(yán)重的一次錯(cuò)誤。此致!

  [機(jī)車乘務(wù)員工作違紀(jì)的檢討書(共2篇)]篇1:乘務(wù)員工作遲到的檢討書

  乘務(wù)員工作遲到的檢討書

  尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

  您好,向您遞交這份機(jī)車乘務(wù)員班前飲酒的檢討,以表達(dá)我對(duì)自己工作責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),班前飲酒的無比愧疚與悔恨的心情。

  [機(jī)車乘務(wù)員工作違紀(jì)的`檢討書(共2篇)]回顧我此次班前飲酒錯(cuò)誤的發(fā)生,是由于昨晚中秋,回到家里跟家人由于高興喝了點(diǎn)酒。加上今后造成自己食用了一些檳榔,到時(shí)自己酒氣過重,未能通過班前飲酒檢測(cè)。關(guān)于這次錯(cuò)誤發(fā)生的原因,雖然有中秋節(jié)回家團(tuán)聚難免的一些飲酒。但難以逃避我在主觀方面的不足之處。在這段時(shí)間內(nèi),我主觀上很大程度地放松了對(duì)自已的要求,松懈了作為一名機(jī)車乘務(wù)員該有的安全意識(shí)與思想覺悟。

  首先我作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我的職責(zé)所在是如此的嚴(yán)肅,我的工作職責(zé)就是在工作期間盡最大可能確保機(jī)車安全運(yùn)行。我的工作牽涉太廣,所能涉及到的安全范圍很大。因此我如此重要性的工作,非常需要對(duì)個(gè)人做嚴(yán)格要求,在生活、工作中細(xì)心遵循每一項(xiàng)要求準(zhǔn)則,最是不該在工作之前飲酒,班前飲酒對(duì)于一名機(jī)車乘務(wù)員來說是非常嚴(yán)重的一次錯(cuò)誤。

  此致!

乘務(wù)員的工作總結(jié)范文實(shí)用8篇8

  檢 討 書

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事:對(duì)不起!

  今天,我滿懷愧疚和懊悔寫下這份檢討書,以表達(dá)我對(duì)違反紀(jì)律行為的懺悔之心。對(duì)因我個(gè)人行為給各位領(lǐng)導(dǎo)和單位造成的困擾,深感抱歉。通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來對(duì)自己放松要求的必然后果。經(jīng)過反思,我對(duì)自己的這種行為感到深深的愧疚,更重要的是感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)和大家對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的關(guān)心,給單位抹了黑! 首先,我絕對(duì)不應(yīng)該在上班時(shí)間在單位工作電腦上做工作不相干的事,在單位內(nèi)部造成了嚴(yán)重不良影響,給部門同事帶來了污點(diǎn),給部門領(lǐng)導(dǎo)帶來了困擾,我深感抱歉。唯有深刻檢討、認(rèn)真反省、嚴(yán)于律己、謹(jǐn)記前車之鑒、絕不重蹈覆轍,以表內(nèi)心萬般悔意。本次違反紀(jì)律的行為根源于自身觀念薄弱,未能真正樹立服務(wù)意識(shí),未能恪守機(jī)關(guān)勞動(dòng)紀(jì)律。由于平時(shí)疏于對(duì)作風(fēng)建設(shè)相關(guān)文件學(xué)習(xí),思想上對(duì)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)未能認(rèn)識(shí)到位,直接導(dǎo)致行動(dòng)上不能跟進(jìn),以至于雖然自身在日常工作中已有違反作風(fēng)建設(shè)要求和工作紀(jì)律的行為,而自身卻沒有認(rèn)識(shí)到事情的嚴(yán)重性,最終導(dǎo)致出現(xiàn)大問題。這與本人作風(fēng)建設(shè)思想認(rèn)識(shí)不到位以及疏于政治學(xué)習(xí)有密不可分的關(guān)系,本人將認(rèn)真補(bǔ)習(xí)相關(guān)知識(shí),提升思想認(rèn)識(shí),恪守工作紀(jì)律,杜絕類似行為的出現(xiàn)。

  其次,本次違反工作紀(jì)律的行為反映出本人個(gè)人控制能力較差,客觀上體現(xiàn)出自身綜合素質(zhì)有待提高。一個(gè)合格的工作人員能嚴(yán)格劃分工作時(shí)間和休息時(shí)間的行為區(qū)別,工作時(shí)間嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,不受其他的影響。通過本次違紀(jì)行為,充分反映出本人在自控能力上存在問題,未能嚴(yán)格劃分工作時(shí)間和業(yè)余時(shí)間的行為區(qū)別,將業(yè)余時(shí)間的習(xí)慣帶入工作時(shí)間,這是導(dǎo)致違紀(jì)行為出現(xiàn)的'重要原因。本人將提高自身修養(yǎng),堅(jiān)決做到公私分明,實(shí)現(xiàn)業(yè)余時(shí)間和工作時(shí)間角色的良好轉(zhuǎn)換,避免因角色轉(zhuǎn)換不到位而導(dǎo)致的不良現(xiàn)象。

  再次,本次違[機(jī)車乘務(wù)員工作違紀(jì)的檢討書(共2篇)]反工作紀(jì)律行為體現(xiàn)出本人集體觀念較差、全局意識(shí)較差。在日常工作中,本人并未真正意識(shí)到個(gè)人行為其實(shí)是代表我局整體形象。本次違紀(jì)

  行為的后果,使我清醒的認(rèn)識(shí)到,個(gè)人行為不僅代表自己也代表全局干部職工和我局整體形象,我個(gè)人的不良行為已嚴(yán)重?fù)p害全局同事和單位的聲譽(yù),嚴(yán)重?fù)p害我局全體工作人員在人民心目中的形象。在以后工作中,本人必當(dāng)注重提升集體意識(shí)和團(tuán)隊(duì)意識(shí),將集體榮譽(yù)牢記心中,避免因個(gè)人問題損害集體榮譽(yù)的行為發(fā)生。

  最后,本次違反工作紀(jì)律行為在同事們中間造成了不良的影響 ,有可能影響我單位整體的紀(jì)律性。本人作為市局科室工作人員,未能在遵守工作紀(jì)律方面為基層工作人員做出表率,反而成為違反工作紀(jì)律的始作俑者,產(chǎn)生的不良影響可想而知,對(duì)此造成的不良后果由衷表示歉意。

  本次違反工作紀(jì)律行為,暴露出本人在思想、工作、學(xué)習(xí)方面很多問題,本人將全面思考認(rèn)真總結(jié),將本次檢討作為提升自己的契機(jī),努力尋找、發(fā)現(xiàn)和彌補(bǔ)自身不足,提升自身業(yè)務(wù)能力,全力做好本職工作。通過自身的積極努力,積極彌補(bǔ)因自身行為對(duì)單位整體形象的損害。同時(shí)希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事予以監(jiān)督,促進(jìn)本人更快進(jìn)步。

  最后,本人再次為個(gè)人的不良行為對(duì)全體同事、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及單位整體形象造成的損害表示深深的歉意!

  檢討人:楊帆 某年 某月某日

乘務(wù)員的工作總結(jié)范文實(shí)用8篇9

  擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé),在思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇墾、任勞任怨,以較好的水平完成了自己一年來的.工作,現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié):

  1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任。“以人為本、乘客至上”是我一直以來銘記的。服務(wù)好每位乘客,讓他們感受到乘務(wù)員的熱情,感受到來自親人的愛護(hù)和關(guān)心。

  2、在車廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦,對(duì)他們做到特殊照顧,有問題及時(shí)解決。

  3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時(shí)整潔、干凈,讓我們的乘客在流圖中舒心,下次還坐我們的客車。

  4、和同事搞好關(guān)系。能在一起工作是我們的緣分,所以我很希望大家在一起能相互幫助,共同學(xué)習(xí),積極溝通交流,這樣才能補(bǔ)長(zhǎng)取短,有利于我們的工作更進(jìn)一步,更完美一步。

  以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì),在工作上還有不足之處,誠(chéng)請(qǐng)前輩們不吝指教。

  今天我能成為一名長(zhǎng)途乘務(wù)員,我感到很榮幸,我一定會(huì)更加努力工作、學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),提升自己的素質(zhì),做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家!

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