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百日行動簡報優(yōu)秀
在不斷進步的時代，很多場合都離不了簡報，簡報的種類盡管很多，但其結構卻不無共同之處，一般都包括報頭、標題、正文和報尾四個部分。那么擬定簡報真的很難嗎？以下是小編為大家整理的百日行動簡報優(yōu)秀，歡迎大家分享。
百日行動簡報優(yōu)秀1
為加強道路安全管理，近日，XX收費站按照上級要求，采取措施認真開展平安交通百日行動相關工作。
強化宣傳教育。XX收費站于9月13日召開“平安交通百日行動”專題會議，組織全站職工學習文件要求、安全隱患排查常識等相關知識，并充分利用微信工作群、板報廣泛宣傳“百日行動”要求，切實營造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍。
落實主體責任。為保障“百日行動”扎實開展，XX收費站嚴格按照實施方案要求，結合實際成立以站長為主要負責人，副站長及各班班長為成員的工作小組，細化分解任務，采取有力措施，努力為過往司乘提供安全暢通的通行環(huán)境。
加大隱患排查。XX收費站嚴格落實安全檢查制度，在中秋、國慶雙節(jié)到來之際，加大對收費車道、辦公樓、配電室、食堂等重點部位的'排查力度，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，并制定安全隱患排除臺賬，切實做到排查一個，整改一個，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。
下一步，XX收費站將認真總結“百日行動”的好做法、好經(jīng)驗，廣泛宣傳，加強演練，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
百日行動簡報優(yōu)秀2
根據(jù)省廳、省局“平安交通百日行動”活動安排部署，省XX高管處牢固樹立“生命至上、安全第一”的理念，開展了以“防風險，除隱患，強責任，建機制，抓落實”為主題的“平安交通百日行動”活動。
一是加強組織領導。成立了“平安交通百日行動”領導小組，按照上級文件要求，結合實際工作情況制定實施方案，細化分解任務，采取強有力的措施，強化工作保障。為“百日行動”做好組織保障。
二是廣泛宣傳教育。利用顯示屏、宣傳欄、微信群大力宣傳，組織召開動員會，宣讀活動方案，進行典型案例剖析，加強風險防控和隱患治理法規(guī)規(guī)章教育，為“百日行動”營造濃厚氛圍。
三是明確辨識風險。完善了《安全生產(chǎn)風險防范清單》《安全生產(chǎn)風險源排查清單》《安全監(jiān)管管理權責清單》，確定了風險管控的`方法和手段，明確了責任部門和責任人，嚴格落實風險分類分級管控制度，嚴格失職追責，推進盡職免責。
四是細致排查隱患。修訂了隱患排查制度，明確隱患排查范圍、方式和程序，所轄各單位結合節(jié)前安全檢查，全面開展了隱患自查自糾活動，對排查出的安全隱患進行逐項整改、逐項銷號，切實做到隱患“清零”。
五是建立長效機制。認真總結“百日行動”中的好經(jīng)驗、好做法，不斷完善各項規(guī)章制度和工作機制，形成安全生產(chǎn)長效機制。
百日行動簡報優(yōu)秀3
根據(jù)上級主管部門的統(tǒng)一部署和安排，我們公司積極行動并緊密結合工作實際，開展了“平安交通百日行動”專項整治自查整改工作，深入開展專項行動，嚴肅查處生產(chǎn)建設中的違規(guī)違章行為，堅決治理和根除安全事故隱患，有效遏制重特大安全事故，整治工作中明確職責，積極協(xié)調(diào)，精心組織、全程監(jiān)管，取得了專項整治的良好成效，保持我們公司安全生產(chǎn)形勢的'穩(wěn)定，消除了各類事故隱患�！鞍偃招袆印睂ｍ椪位顒庸ぷ骺偨Y如下：
一、工作組織開展情況
迅速行動，落實“百日行動”專項整治活動的動員部署。
根據(jù)通知要求，我們公司迅速行動，領導高度重視，成立落實“百日行動”自查整改活動領導小組，召開“百日行動”專項整治活動進行了專題部署。二是研究行動方案。根據(jù)上
級主管部門的指示，明確了活動目標、指導思想、整治重點、工作步驟和工作要求，將工作任務進行了細化分解、做到了
任務明確，職責分明。三是落實工作責任，為確保專項行動落到實處領導小組將工作責任進行了層層落實。
二、實施情況
（一）我們公司按照規(guī)定編制了《平安交通百日行動方案》并按照專項實施方案進行開展工作。
�。ǘ┪覀児救骈_展了各項風險評估，建立了重大風險清單和重大隱患清單，并認真開展隱患排查建檔和整改銷號制度。
�。ㄈ┙⒔∪踩a(chǎn)責任制，安全管理制度，落實領導帶班生產(chǎn)。
（四）落實安全培訓教育，特種作業(yè)人員培訓教育的培訓考核，積極開展一線工人安全教育培訓，落實電工持證上崗及日常巡查。
�。ㄎ澹﹪栏癜凑諛藴驶笈鋫浒踩雷o用品。
�。┚o密結合道路交通安全“夏季攻勢”專項行動，進行安全生產(chǎn)事故隱患排查工作。
�。ㄆ撸┚幹屏丝傮w應急預案及各分項應急預案，并有針對性的開展了應急演練。
�。ò耍⿲Π踩a(chǎn)事故隱患采取防范措施，堅持“不安全，不生產(chǎn)”的原則，對當時不能立即排除的安全生產(chǎn)事故隱患，采取有效措施加以控制。
三、存在的問題
在檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題有：
1、公司有3輛公共汽車上的滅火器失效。
2、公司修理廠消防設備中消防沙不足。
為防止安全事故的發(fā)生，對上述存在的安全隱患，公司發(fā)現(xiàn)后立刻整改，迅速購買嶄新的滅火器更換及增加消防細沙。我們公司針對存在問題，要立即求進行整改，消除安全隱患，對未按要求整改的限期處理。同時，對相關人員進行安全教育。
目前，各項隱患整改工作已經(jīng)整改完成。我們公司“百日行動”專項整治工作雖然取得一定成效，但仍與上級主管部門要求存在一定的差距，下一步我們將把此項工作繼續(xù)深入開展下去，思想上保持高度警惕，工作上警鐘長鳴，加強對施工現(xiàn)場日常巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時安排進行整改，對“百日行動”中發(fā)現(xiàn)的隱患開展復查，確保公司安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)運行。
百日行動簡報優(yōu)秀4
根據(jù)《交通運輸部辦公廳關于印發(fā)〈平安交通百日行動方案〉的通知》（交辦安監(jiān)〔20xx〕100號）及天津海事局關于印發(fā)《平安交通百日行動方案》的通知（津海安全〔20xx〕189號）文件要求，即日起至11月15日開展“平安交通百日行動”。請轄區(qū)各港航單位、碼頭、防污染作業(yè)單位、進出港船舶等相關企事業(yè)單位，嚴格遵守相關法律法規(guī)，積極開展自查工作，排查梳理安全風險及隱患，確�！捌桨步煌ò偃招袆印逼椒�(wěn)順利開展。
一防風險
堅持“屬地負責、關口前移、分級指導、依法實施、動態(tài)管控”，采取針對性措施，實現(xiàn)風險可防可控。
1、摸清風險底數(shù)。按照相關法規(guī)和標準要求，各有關單位應全面、系統(tǒng)對所屬船舶和設施的航行、停泊、作業(yè)等水上交通活動開展風險辨識，建立完善水上交通安全風險清單，確定主要致險因素、可能造成的危害情況，依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》的相關要求，確定風險等級。
2、依法確定管控措施。各有關單位應針對風險的致險因素和可能造成的危害，依據(jù)公司體系及非體系文件、法律法規(guī)以及規(guī)范性文件，確定風險管控的方法和手段，明確責任部門和責任人，并按要求建立防控機制，將風險控制在可接受的范圍內(nèi)。
二除隱患
堅持隱患就是事故的理念，水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位落實隱患治理主體責任，推動建立水上交通安全齊抓共管的格局。
3、推動隱患治理。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格落實隱患治理的主體責任，按照法律法規(guī)要求建立隱患排查工作制度，積極落實安全生產(chǎn)全員責任制，企業(yè)領導帶頭、全員參與開展一次全面自查，建立隱患清單。
4、督促隱患整改。建立公司水上交通安全隱患治理監(jiān)管清單，嚴格按照判定、登記、告知、跟蹤整改、銷號、統(tǒng)計分析的`流程對水上交通安全隱患治理進行管理，生產(chǎn)經(jīng)營單位應主動落實隱患整改要求，逐項整改銷號，隱患清零。
5、嚴格重大隱患治理。對重大隱患，應及時通報屬地政府及相關監(jiān)管單位；對無法依靠自身力量消除的安全隱患，應通報屬地政府或相關監(jiān)管單位協(xié)調(diào)解決。
三強責任
強化水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任，做到嚴格依照法律法規(guī)和標準規(guī)范盡職履責，確保各項責任落到實處。
6、企業(yè)履行主體責任。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位要切實承擔“百日行動”安全生產(chǎn)主體責任，按照全員安全生產(chǎn)責任制的要求，嚴格落實主要負責人、分管負責人、安全管理人員和一線作業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責，積極落實“百日行動”各項措施。
四建機制
認真總結“百日行動”中的好經(jīng)驗、好做法，不斷完善各項規(guī)章制度和工作機制，形成安全生產(chǎn)長效治本之策。
7、深化“雙重預防”機制建設。要持續(xù)強化“雙重預防”機制的具體落實，推動水上交通安全風險和隱患的分級分類處置和管控。
8、健全安全責任考核機制。按照“職責明確、權責一致、邊界清晰”的要求，完善安全監(jiān)管權責清單和履職行為規(guī)范，嚴格失職追責、推進盡職免責。
五抓落實
細化任務分工，抓好重點領域專項治理，加強公司管控，切實提高工作執(zhí)行力，確保取得實效。
9、細化任務分工。各有關單位要按照本方案要求，制定“百日行動”工作部署安排，明確工作任務，細化工作措施，確保各項工作落到部門、落到崗位。
10、開展重點領域專項治理。
一是繼續(xù)推進中小型船舶安全管理、國內(nèi)航行船舶進出港報告、內(nèi)河船舶非法參與海上運輸?shù)葘ｍ椈顒樱瑥娀顒映尚В?/p>
二是突出船員履職能力、涉客類船舶監(jiān)管、“三無”及內(nèi)河船舶非法運輸、橋區(qū)安全監(jiān)管、小型加油船舶無序停泊、商漁船避碰、極端惡劣天氣應急和船籍港管理等方面的管理工作。
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