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班組長個(gè)人年終總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編收集整理的班組長個(gè)人年終總結(jié),希望對大家有所幫助。
班組長個(gè)人年終總結(jié)1
x年以來,我作為一名班長,嚴(yán)格的執(zhí)行了上級領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指令,在工作中能和同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,帶領(lǐng)班組成員完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),下面將我一年工作總結(jié)如下:
一、思想認(rèn)識。
在x年,作為一名班長,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),如工廠的主管講課。一年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。20__年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長。
二、維修工作。
在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持經(jīng)?匆恍┫嚓P(guān)的書籍,還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料,還爭取機(jī)會(huì)多與同事們聊天,從中學(xué)習(xí)別人的長處。平時(shí)還虛心請教有經(jīng)驗(yàn)的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對設(shè)備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理,處理不了的通過oa流程上報(bào)設(shè)備動(dòng)力部要求他們的技術(shù)支持。
三、班長工作。
我嚴(yán)格要求自己,工作實(shí)干,并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。由于我們是機(jī)修工,這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的所有任務(wù)。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實(shí)地,我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù),為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。處理好公司工作與個(gè)人之間的關(guān)系,到目前為止,考勤制度我還在制定當(dāng)中,以機(jī)修以前的制度為版本再增加一些工作的實(shí)際情況。我將會(huì)用最少的時(shí)間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時(shí)間帶領(lǐng)機(jī)修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺(tái)。x作為x司機(jī)班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使x在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的:一、遵紀(jì)守法,安全駕駛在日常工作中,x認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動(dòng),想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實(shí)不放過,處罰不到位不放過)
作為司機(jī)班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時(shí)的`工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認(rèn)真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到利用率,為了給公司結(jié)省開資,我自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
班組長個(gè)人年終總結(jié)2
子在川上曰:“逝者如斯夫”。緩緩地,歷史的舞臺(tái)即將落下XX年的帷幕。春華秋實(shí),又是豐收的一年,喜悅的笑容掛在每個(gè)凌達(dá)人的臉上。我忝列為制造四部c48氣缸線的一名班組長,在這豐收季節(jié)里伏案疾書,總結(jié)一年的工作概況。
20xx年里,本部為控制成本采取了系列措施:減員增效、合并廠房和引進(jìn)新式設(shè)備。在合并廠房的過程中,對于本線的生產(chǎn)設(shè)備如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領(lǐng)導(dǎo)提出過建議。在設(shè)備的移動(dòng)擺放過程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進(jìn)新設(shè)備“貝殼”機(jī)床若干臺(tái)后,基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。這樣一來,我將原來上述崗位及其它個(gè)別崗位的員工進(jìn)行重組,合理安排,做到分工明確,達(dá)到了減員增效的初衷。在新設(shè)備試加工初期,為安全起見,在班前班后會(huì)上,我反復(fù)向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設(shè)備,以免損壞機(jī)床和發(fā)生安全事故。值得高興的是,全員悉數(shù)遵守。新設(shè)備加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關(guān)注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協(xié)力,終于解決了所有的難題。那時(shí)正值炎夏,但我依然堅(jiān)守崗位每每長達(dá)數(shù)小時(shí)且汗流浹背,為早日實(shí)現(xiàn)全線貫通,所有的苦累我亦無怨無悔!—
質(zhì)量是企業(yè)的生命。在班前班后會(huì)上,我不厭其煩地宣貫質(zhì)量的重要性。在日常工作中巡視全線質(zhì)量情況,檢查員工是否嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督力度,盡限度質(zhì)量事故的發(fā)生,降低零缺陷,確保產(chǎn)品合格。一年里,設(shè)備故障頻仍,為不影響生產(chǎn),能自己維修的我總是自己搞定,沒把握的就第一時(shí)間開單維修以保證各工序正常運(yùn)行。每天上班前例行檢查設(shè)備的保養(yǎng)工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查設(shè)備的運(yùn)行情況,一有情況立即報(bào)告并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作,無一例安全事故發(fā)生。
溝通無限,理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結(jié)下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長般關(guān)心他們,理解他們,幫助他們。盡管有時(shí)我的做法令個(gè)別員工不理解甚至難以接受,比如根據(jù)生產(chǎn)需要對員工進(jìn)行崗位調(diào)配和安排,或者核算工時(shí)有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠服。為了員工的.工資利益,我屢次在領(lǐng)導(dǎo)面前不惜犯顏進(jìn)諫,據(jù)理力爭,“功夫不負(fù)有心人”,最終得到了領(lǐng)導(dǎo)的合理的解決方案。
作為公司的一員,為公司分憂解難是每個(gè)員工的份內(nèi)之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個(gè)瓶頸崗位,也是質(zhì)量事故多發(fā)崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經(jīng)常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,修磨起來很費(fèi)時(shí)且效果時(shí)而欠佳,直接影響了生產(chǎn)!扒蓩D難為無米之炊”,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時(shí)之需。有時(shí)在家里,有時(shí)在下班途中,有時(shí)在上班前幾小時(shí)都能接到其他班組長的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時(shí),想到生產(chǎn)的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,第一時(shí)間趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,不計(jì)個(gè)人的得失而且毫無怨言!
一年的風(fēng)風(fēng)雨雨已然走過,我們公司有領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實(shí)實(shí)地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,凌達(dá)公司的前景依然美好!
班組長個(gè)人年終總結(jié)3
一年來在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在同志們的幫助下,經(jīng)過班組全體同志的共同努力,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高,全組人員愛崗敬業(yè),盡心盡責(zé),克服困難,不懼艱險(xiǎn),開拓進(jìn)取,增強(qiáng)了大局意識、全局觀念,形成了一個(gè)以總經(jīng)理為核心,以押運(yùn)中心為領(lǐng)導(dǎo)的具有凝聚力的一個(gè)班組。我班組之所以能不斷得到發(fā)展及工作水平提高,和總經(jīng)理的關(guān)心及押運(yùn)中心領(lǐng)導(dǎo)的管理是分不開的。一年來我班組主要做到了以下幾項(xiàng)工作:
一。加強(qiáng)本班組隊(duì)伍思想建設(shè),提高業(yè)務(wù)技能
隨著公司日新月異的發(fā)展。安全押運(yùn)工作更為重要,押運(yùn)中心各級領(lǐng)導(dǎo)對我們的押運(yùn)工作也提出了更高的要求。因此,作為武裝押運(yùn)人員,軍事化管理及軍事訓(xùn)練是必然的,軍事訓(xùn)練都和我們平時(shí)的工作息息相關(guān),平時(shí)多訓(xùn)練,戰(zhàn)時(shí)少流血。在實(shí)戰(zhàn)中練兵,練就出了一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、素質(zhì)特別過硬的武裝押運(yùn)班組。提高了政治素質(zhì),牢固樹立了大局觀念,并不斷提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平。努力做到政治上放心業(yè)務(wù)上過硬,工作中我們堅(jiān)持以防為主,防治結(jié)合。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度;加大安全防護(hù)意識學(xué)習(xí);加強(qiáng)安全教育和管理檢查力度;嚴(yán)于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過這些措施,進(jìn)一步完善了班組的押運(yùn)監(jiān)管機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的工作目標(biāo)。
二。敬崗愛業(yè)無私奉獻(xiàn)
由于武裝押運(yùn)工作的特殊性,所以對我們來說,上班與下班、上班與休息、已經(jīng)難以區(qū)分,正因?yàn)槿绱,所以我八班特別注意強(qiáng)調(diào),敬崗愛業(yè)和無私奉獻(xiàn),要求組員講大局、講工作、講風(fēng)格、講奉獻(xiàn)。常言道,功夫不負(fù)有心人。通過全組人員上下的共同努力,我八班的各項(xiàng)工作得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,在得到肯定的同時(shí)我班組在執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí)加強(qiáng)了安全防范的措施,重新明確了每位組員的安全職責(zé),防范工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。在和營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的
庫包交接上,組員都做到了文明、熱情、嚴(yán)格、高效。并因此而受到了網(wǎng)點(diǎn)職工的好評。
三。努力實(shí)現(xiàn)押運(yùn)工作及車輛的'安全無事故
目前在城市交通非常擁擠的情況下、如何應(yīng)用《道路交通法規(guī)》和自覺遵守交管人員的指揮,努力提高自身素質(zhì),組員們紛紛出主意想辦法,共同在班組里討論,隨著安全押運(yùn)工作的難度越來越大,押運(yùn)工作的形勢仍然嚴(yán)峻。社會(huì)上的不安定因數(shù)和不良文化對安全押運(yùn)的影響還比較大,試圖干擾我們正常工作的社會(huì)惡勢力和人員還存在,因此如何努力實(shí)現(xiàn)押運(yùn)工作安全無事故,的確并非易事;我們也確實(shí)感到了壓力和挑戰(zhàn)。但是我們畢竟有領(lǐng)導(dǎo)的充分信任和同志們的大力支持,也有一腔熱血,使我們變壓力為動(dòng)力,化條件為機(jī)遇,;并采取確實(shí)有效的措施,終于把領(lǐng)導(dǎo)的重托、大家的希望一件件地落實(shí)到實(shí)處,實(shí)現(xiàn)押運(yùn)工作及車輛的安全無事故。
以上工作凝聚了我八班全體成員的心血,通過實(shí)施這幾項(xiàng)工作,我班非但體會(huì)到了進(jìn)取的艱辛,同時(shí)也領(lǐng)略了成功的歡欣。雖然在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績,但是,離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中,還有一些不盡人意的地方。特別是對執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí)的警惕性還不夠,我們會(huì)吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
我八班的兄弟們都是好樣的,新的一年即將到來,在今后的工作中我八班將在押運(yùn)中心和一部的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步加強(qiáng)本班的押運(yùn)任務(wù)及各項(xiàng)工作,及時(shí)解決工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,不斷提高工作水平。繼續(xù)保持與網(wǎng)點(diǎn)員工友好密切配合的關(guān)系。熱情的服務(wù)。確保安全地完成各項(xiàng)押運(yùn)任務(wù),為公司今后的發(fā)展。今后的工作做出更大貢獻(xiàn)。
班組長個(gè)人年終總結(jié)4
在過去的一年中,作為一名班組長,深切感受到自己肩負(fù)著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這一年中通過學(xué)習(xí)公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的36字方針、優(yōu)質(zhì)增效策略,深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間年初提出的各項(xiàng)安全及生產(chǎn)任務(wù),和全班職工一起,結(jié)合實(shí)際、認(rèn)清形勢、明確目標(biāo)、狠抓落實(shí)。盡心盡責(zé),自覺地投身于工作實(shí)踐,為全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)班組全年安全運(yùn)行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個(gè)帶頭的兵。
班組長就如是一個(gè)火車頭,深感責(zé)任重大,如何確看清道路安全運(yùn)行、并保證車身上的乘客安全到達(dá)目的地是自己的天職,因此班組長又是一個(gè)特殊的兵。自己既要懂知識會(huì)業(yè)務(wù),又要善管理。多年的工作實(shí)踐使自己摸到了一個(gè)膚淺的規(guī)律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心系全班職工,結(jié)合實(shí)際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進(jìn),帶動(dòng)全盤。
因此便從重要崗位入手,主控是一個(gè)特殊崗位,工作不確定因素大,隨機(jī)性強(qiáng),要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時(shí)間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手,并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發(fā)揮一個(gè)中心控制的作用。
有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé),充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。加強(qiáng)班組成員的自主管理意識,在一定限度內(nèi)最大程度地發(fā)揮自身能量,在班組基礎(chǔ)管理體制中,進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評價(jià),使全班職工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣,班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了,各方面工作就有了保障。從全年的情況來看,成效是明顯的。搞好班組整體工作,靠的'是全體職工的共同努力,而要充分發(fā)揮班組每一個(gè)職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,自己身為一班之長,既是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點(diǎn),只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個(gè)宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務(wù),自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員,并去帶動(dòng)他們。
針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴(yán)峻,公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措,及時(shí)組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動(dòng),和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題,結(jié)合班組實(shí)際制訂了行之有效的防范措施,并通過相應(yīng)制度加以保證,使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展,優(yōu)質(zhì)增效工作開展順利有序。
今年以來,生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實(shí)是忙,年末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個(gè)窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動(dòng)等情況,班組積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細(xì)分析、檢查的同時(shí),并根據(jù)具體情況分解到每個(gè)設(shè)備點(diǎn)、每道工序、每個(gè)人,并動(dòng)態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻(xiàn),只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個(gè)人分析數(shù)據(jù)和個(gè)人意見,這些確實(shí)難能可貴。
從年初開始班組制訂了相應(yīng)的措施:
一、完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能。每周的經(jīng)濟(jì)核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。
二、設(shè)立設(shè)備五定管理,環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個(gè)人。
三、加強(qiáng)主控操作的組織落實(shí)及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作,確保操作正確無誤。
四、堅(jiān)持每班不低于3次的巡檢,保證當(dāng)班的所有設(shè)備保持在最佳狀態(tài)。
五、在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上,根據(jù)今年生產(chǎn)的實(shí)際情況,班組制定了一系列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)視。
回想一年來的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關(guān)懷和指導(dǎo),更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信,一個(gè)人的能力是有限的,關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,干一項(xiàng)愛一項(xiàng),腳踏實(shí)地,牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”,努力學(xué)習(xí),不斷完善和充實(shí)自我,從自己分管的工作做起,從一時(shí)一事做起,以主人翁態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的愿望。
班組長個(gè)人年終總結(jié)5
時(shí)光荏苒,光陰似箭,自X代班以來,已有一個(gè)月之久,從中經(jīng)歷了很多坎坷,也學(xué)到了很多東西,班組也一直在一個(gè)比較好的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。本以為自己對基層管理已略知一二,自八月二十四日班長考核領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評之后,我仔細(xì)端讀試卷良久,方知自己作為最基層的企業(yè)管理者,諸多方面還深有不足。以下是我做班組長工作的一些總結(jié)。
首先是自身管理方面:作為一個(gè)優(yōu)秀的班組長,本身自己必須以身作則,公司要求的規(guī)章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個(gè)人形象方面稍顯隨意,譬如上班期間,無意識的卷袖,不帶防護(hù)眼鏡等,由于過于自信對物料性質(zhì)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、生產(chǎn)運(yùn)行崗位過于了解,知道哪些崗位可能會(huì)發(fā)生突發(fā)事件,而有選擇性的做到防護(hù),從而不自覺地讓員工養(yǎng)成了壞的習(xí)慣。雖整日班前班后,包括班中巡查期間,對員工都是耳提面命,可效果依舊收之甚微。對此,以后自己會(huì)在這方面嚴(yán)格要求自己,努力執(zhí)行EHS要求的防護(hù)到位,切實(shí)做好員工的安全防護(hù)工作。
其次是員工管理方面:作為一個(gè)優(yōu)秀的管理者,自己必須要深入了解自己的下屬,包括他(她)的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、說話語氣和工作任務(wù),做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要懂得關(guān)心自己的員工,真誠的關(guān)心。當(dāng)他們犯錯(cuò)的時(shí)候,除了批評外還要多加鼓勵(lì),以及對其的信任,讓他(她)體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個(gè)真正優(yōu)秀的管理者,是要讓自己的員工中的一大部分人說你好,一小部分說你壞,才能稱之為優(yōu)秀的管理者。因?yàn)楣芾碚卟皇菃T工,只要做好自己的分內(nèi)事就行了,你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說你好的人的`支持,你同樣需要說你壞的人的執(zhí)行。因?yàn)榕笥押屯赂拍钌系膱?zhí)行力度的效果迥然不同,好壞恰恰能做到互補(bǔ)。譬如自己帶班以來,從當(dāng)初的x師傅的接班時(shí)的百般刁難、錙銖必究,X等老員工在我班的不屑與刻意逃避重任,以及年輕員工的夜班隨意離崗與經(jīng)驗(yàn)匱乏,委實(shí)給了我巨大壓力,深感管理是一門很深的學(xué)問,是一種藝術(shù)。如何在這個(gè)濃縮的有著形形色色的人物的小社會(huì)中把這個(gè)團(tuán)體玩轉(zhuǎn)起來,不光需要埋頭苦干的精神,還需要膽識和魄力。對于無理取鬧的員工要予以顏色,讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子;對于不屑你的員工要讓他認(rèn)識到你的能力,無論是理論、實(shí)踐、還是為人處事方面,你都要做到讓他知道你比他強(qiáng)(至少不差);對于年輕員工,要嚴(yán)格要求執(zhí)行公司規(guī)章制度,事不過三,再犯同樣錯(cuò)誤,絕不姑息;同樣還要讓大家了解到你一直在努力地想把這個(gè)班組帶好,想讓每個(gè)人都得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定與認(rèn)可,這樣慢慢的他們就會(huì)從心里折服與你,慢慢的這個(gè)團(tuán)隊(duì)就成型了。
當(dāng)然,由于自己社會(huì)閱歷,經(jīng)驗(yàn)方面還有所欠缺,對于員工心理等各個(gè)方面拿捏的還不是很好,對某些員工的想法沒有深入的了解,從而導(dǎo)致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在U9713離心崗位的X與取代崗位新進(jìn)員工X發(fā)生口角就是一個(gè)典型例子:由于公司極少數(shù)員工的挑撥,導(dǎo)致其對離心崗位頗有怨言,雖予以調(diào)動(dòng),但因時(shí)間倉促,未及時(shí)深入了解新近員工X性格特征,第一天相處,沒有很好的磨合,由于崗位操作方式不同,導(dǎo)致矛盾,最后演化為口角,雖及時(shí)制止,但此次之后深知不同員工,性格上的差異與崗位安排的重要性。以后自己會(huì)在這方面多加用心,爭取做到每位員工都在一個(gè)好的情緒下認(rèn)真的工作。
最后,作為一個(gè)優(yōu)秀的班組長,在下級面前要代表公司的立場說話,在上級面前要做好下級的工作,全力輔助領(lǐng)導(dǎo)的工作,從而讓整個(gè)生產(chǎn)工序在一個(gè)順暢的環(huán)境下進(jìn)行。
總之,經(jīng)過上次的考核,感觸頗多,深知自己在現(xiàn)場管理,人員管理,生產(chǎn)管理,甚至包括自身管理方面還有很大的不足,以后自己將不遺余力的做好自己應(yīng)該做的工作,爭取成為一個(gè)優(yōu)秀的基層管理者,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望和栽培之心!