【精選】司機(jī)年終工作總結(jié)11篇
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編為大家整理的司機(jī)年終工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇1
20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時(shí)間里,我主動(dòng)投身到工作中,聽從領(lǐng)導(dǎo)支配,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)工作任務(wù),在取得成果的同時(shí)也存在一些不足之處,先將具體工作狀況總結(jié)及明年方案如下
一、年度工作總結(jié)
在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,在本職崗位上,依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)平安完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī),除了正常完成公司支配的出車任務(wù)外,還主動(dòng)參預(yù)關(guān)心完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,削減把握車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我精彩的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)酬勞,從無怨言。
平常,做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的'性能,主動(dòng)參預(yù)平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年平安行車無事故,連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)平安獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但照舊存在些許不足,對(duì)車輛的基本故障推斷有待加強(qiáng)理論學(xué)問的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)主動(dòng),在以后的工作中應(yīng)當(dāng)更加努力,不斷完善自己。
二、年度工作方案
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司進(jìn)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的xx,F(xiàn)將明年工作方案如下:
1、做好本職工作,加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;
2、樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素養(yǎng);
3、工作主動(dòng)主動(dòng),協(xié)作各位同事,營造良好的人際關(guān)系;
4、支持本部門工作,關(guān)心其他同事完成本部門的其它工作。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇2
20xx年即將過去,在xxx押運(yùn)公司的這一年里,本人感覺在這個(gè)大集體里,對(duì)自己的工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。就今年的工作與學(xué)習(xí)情況本人做一個(gè)簡短的總結(jié),為了不斷充實(shí)與完善自己的業(yè)務(wù)水平,也為20xx年度新的工作,奠定更高的起點(diǎn)與要求。繼往開來,再接再厲,更創(chuàng)輝煌。同時(shí)也使本人在公司的蓬勃穩(wěn)健的發(fā)展步伐中與公司共同進(jìn)步。以下就本人在本年度的學(xué)習(xí)、工作情況以及內(nèi)心想法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下,望各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。
一、學(xué)習(xí)情況:
在本年度的工作中,本人在熟練掌握業(yè)務(wù)技能的同時(shí),在遵守公司各項(xiàng)管理制度與勤務(wù)流程的同時(shí),不斷摸索中得學(xué)到在本公司的業(yè)務(wù)工作中的些許經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也掌握了一套屬于自己的工作理念。即以下幾點(diǎn):
。1)、認(rèn)真聽取
認(rèn)真聽取每一次培訓(xùn)與會(huì)議內(nèi)容,從中深刻領(lǐng)會(huì)其中含義,正確理解中心內(nèi)容。再與實(shí)際工作相結(jié)合,同時(shí)在勤務(wù)工作中也要結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)要求,認(rèn)真分析其中重要思想內(nèi)容,使其達(dá)到理論與實(shí)際相銜接地理論高度。
(2)、細(xì)心記錄
在每次工作會(huì)議與學(xué)習(xí)講座的同時(shí),認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄工作。俗話說得好,“好記性不如爛筆頭”。從而,在今后的工作中遇到以前學(xué)習(xí)到或者開會(huì)中講到、工作中遇到過的各項(xiàng)問題,都可以事后總結(jié),日后查閱。這些都可當(dāng)做自己的工作經(jīng)歷。在以后遇到相似的各種問題時(shí)可以查閱前期的處理方式,與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。但切記不可按部就班,要做到具體問題具體分析,經(jīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)后,具體問題,具體處理。
。3)、認(rèn)真總結(jié)
在每次工作會(huì)議與公司組織學(xué)習(xí)的同時(shí),認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)內(nèi)容與精神,并結(jié)合平時(shí)工作中所遇到的問題進(jìn)行認(rèn)真分析,并總結(jié)其中的中心思想與操作方法,以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
。4)、嚴(yán)格執(zhí)行
嚴(yán)格執(zhí)行公司一切規(guī)章制度以及平時(shí)工作中公司提到的各種要求,對(duì)于這一點(diǎn)在本公司是非常重要的'。因?yàn)椋覀冊(cè)谇趧?wù)工作中遇到的每一個(gè)環(huán)節(jié)都與安全、紀(jì)律等問題密不可分,每一條都牽系著公司發(fā)展的各項(xiàng)重大因素。因些必須非常重視,所以在內(nèi)心要時(shí)刻樹立嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻秉承高度的紀(jì)律性以及安全意識(shí)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,這樣才能把本職工作做好。
。5)、及時(shí)反饋
在公司各項(xiàng)會(huì)議與學(xué)習(xí)后,通過以上總結(jié)得出的思想認(rèn)識(shí)與在工作中遇到的各種問題發(fā)生矛盾沖突時(shí),要及時(shí)反饋向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以尋求正確而高效的解決方案,為了把工作真真切切的落到實(shí)處而不懈努力。
二、工作情況:
。1)、紀(jì)律性
從以上學(xué)習(xí)總結(jié)當(dāng)中的“嚴(yán)格執(zhí)行”可落實(shí)在實(shí)際工作中,就是嚴(yán)格執(zhí)行公司對(duì)與平時(shí)勤務(wù)的要求規(guī)范以及安全意識(shí),實(shí)際運(yùn)用到平時(shí)的工作當(dāng)中,認(rèn)真落實(shí)每一個(gè)環(huán)節(jié)的勤務(wù)任務(wù),從時(shí)間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務(wù)交接要求、保密要求、勤務(wù)對(duì)象要求、溝通要求、業(yè)務(wù)流程要求等都需要有嚴(yán)格的紀(jì)律性,只有這樣,才能把勤務(wù)工作真正落到實(shí)處。
。2)、安全性
以上各項(xiàng)紀(jì)律性要求,都必須緊扣安全性這一個(gè)大環(huán)節(jié)上,它就像一個(gè)大的鑰匙環(huán),把我公司部要勤務(wù)工作內(nèi)容貫穿到始終,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須在保證100%安全的性況下進(jìn)行,只有這樣,我們的的勤務(wù)工作開展才有實(shí)際意義,不管是開車還是槍械,不管是站位還是勤務(wù)交接,不管是工作溝通還是日常生活,都不能忘記安全性是我公司的發(fā)展大計(jì)。
。3)、高效性
在保證以上兩點(diǎn)的同時(shí),高效性同樣是一個(gè)必不可缺的一部分,在不論是平時(shí)學(xué)習(xí)、開會(huì)還是勤務(wù)保障,認(rèn)真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點(diǎn),就說明在工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,沒有用心,馬馬虎虎。其實(shí)他是對(duì)工作與學(xué)習(xí)的認(rèn)真情況的一個(gè)最終體現(xiàn),只有認(rèn)真有序安排工作,才能高質(zhì)量的完成勤務(wù)工作,例如:開車線路順序、款箱的車內(nèi)擺放順序、一天的工作內(nèi)容時(shí)間安排等都需要在有序、認(rèn)真、安全、守紀(jì)的情況下的進(jìn)行。
。4)、可執(zhí)行性
此點(diǎn),是在保證公司紀(jì)律性、安全性、有序性及熟練撐握業(yè)務(wù)流程的同時(shí)對(duì)于特殊情況和突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)機(jī)制和靈活處理能力體現(xiàn),例如:
1)網(wǎng)點(diǎn)收款時(shí)間到時(shí),任然不能按時(shí)款箱交接的情況,在情示公司領(lǐng)導(dǎo)后給出推薦線路進(jìn)行重排收款順序;
2)大雨、大霧等惡劣天氣需要改換線路;
3)同事遇到特殊情況需要臨時(shí)換班換線,等以上問題都需要我們可以給出可執(zhí)行性方案以爭求領(lǐng)導(dǎo)參考決定;切記任何情況都不可擅自做主。
。5)、可持續(xù)性
對(duì)于以上要求的事項(xiàng),在今后工作中的持續(xù)性也是一個(gè)非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以虎頭蛇尾,敷衍了事。只有這樣才能保持自己的先進(jìn)帶頭做用和主人翁責(zé)任感。也只有每個(gè)同事都保持這樣的工作作風(fēng),公司才能真正實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展步伐。
以上是本人在今年工作中自己總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)與思想,本人也是把
這些深刻的溶入到我的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中去的,時(shí)刻用工作與學(xué)習(xí)方式來要求自己。同時(shí)也把這些工作經(jīng)驗(yàn)與同事一起交流,從而到互幫互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增進(jìn)了同事之間有友誼,我希望我的同事們都能在工作中天天進(jìn)步,穩(wěn)健的發(fā)展下去,從而推動(dòng)公司的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)而共同努力,共同奮斗。
在新的一年即將來臨之季,敬祝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、新年快樂,事事如意!也敬祝公司在新的一年里,業(yè)績蒸蒸日上、發(fā)展欣欣向榮!
7、押運(yùn)工作年終總結(jié)
自從20xx年到單位報(bào)到后,我便正式地成為了一名武裝押運(yùn)員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實(shí)的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。
在工作中的日子里,教會(huì)了我勇敢,教會(huì)了我堅(jiān)強(qiáng),教會(huì)了我感恩,那兒儲(chǔ)藏了我許許多多的感動(dòng)、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實(shí)際工作面前,不免還是有點(diǎn)壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請(qǐng)教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項(xiàng)專業(yè)知識(shí),努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識(shí),自己也得到了很大提高,過得非常充實(shí)和快樂,我相信,這是一個(gè)好的開端,再累也是有價(jià)值的。
增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識(shí),服從分工,協(xié)調(diào)配合各項(xiàng)工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。
其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會(huì)擁有一生的成功。
當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進(jìn)度對(duì)工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對(duì)本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足,起到對(duì)公司負(fù)責(zé),對(duì)工作負(fù)責(zé),對(duì)小組負(fù)責(zé)的人。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇3
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡單機(jī)械的工作開車,是啊,當(dāng)我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛上了這項(xiàng)工作,轉(zhuǎn)眼間,工作已接近尾聲,為今后更好的的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),現(xiàn)將年終工作總結(jié)如下:
一、工作情況:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:
。ㄒ唬┱J(rèn)真做好給同事們的車輛服務(wù)工作。
以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種理由出車不及時(shí)而耽誤同事們工作的事情。
。ǘ┱J(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。
日常中始終保持車容整潔,車況良好,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對(duì)車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修。
。ㄈ┦欠e極做好單位值班工作。
根據(jù)辦公室的安排,在廠區(qū)夜間值班,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班。每個(gè)周六的'休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應(yīng)教育教學(xué)的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。同時(shí),由于自己文化程度只有中專,自己感到知識(shí)的有限,樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)。
三、立足本職,確保行車安全
在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。認(rèn)真遵守交通法規(guī),安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),一年來安全行車超過十萬公里以上,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。
四、存在的主要問題和打算
經(jīng)過一些努力,開車技術(shù)比以往提高了不少,但還需要提高。在以后的工作中,我更加努力學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)維護(hù)知識(shí),熟悉道路情況,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇4
20xx年即將過去,馬上迎來20xx;仡櫼荒陙淼墓ぷ,即有成績也有不足,現(xiàn)對(duì)自己一年來的工作總結(jié),一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:
一、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的.良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
二、 政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);
今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇5
轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去了,回首這年來的工作,雖平常單調(diào),但一路走來仍有不少心得體會(huì),現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下:
一、狠抓了安全教育,確保安全作業(yè)
認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位,一是經(jīng)常利用開車隊(duì)安全例會(huì)和作業(yè)安全教育,二是要求司機(jī)合理安排好工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開英雄車,平常對(duì)車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路,駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保安全行車。三是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),在這年里共新招司機(jī)3人,我們對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試、面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。一年來車隊(duì)未發(fā)生任何重大車輛安全事故和作業(yè)安全事故。但還是有幾起小事故。安全工作還需加強(qiáng),不可懈怠。
二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作
為進(jìn)一步提高城區(qū)道路機(jī)械化作業(yè)率,有效的提升城區(qū)道路的清潔程度,我們制定了詳細(xì)的工作方案,由于我縣的車輛和外來人員及建筑工地的增加,給我們的作業(yè)帶來很多不便從2月份開始,處根據(jù)實(shí)際情況增加了灑水車1臺(tái),取消了早上8點(diǎn)作業(yè)時(shí)間段,全部改為凌晨3點(diǎn)后作業(yè),雖然作息時(shí)間很殘酷,但大家沒有怨言,并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中,不管是刮風(fēng)下雨還是嚴(yán)寒酷暑都能牢記自己的使命嚴(yán)格按照公司城區(qū)道路機(jī)械化清洗作業(yè)方案要求作業(yè),嚴(yán)守作業(yè)制度和規(guī)定,確保清洗作業(yè)路段達(dá)到無積塵、泥沙,無漏洗痕跡,路面和交通標(biāo)志能見本色的質(zhì)量要求,通過清洗隊(duì)全體員工日以繼夜辛勤工作,城市的形象得到了進(jìn)一步提升,良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
三、清運(yùn)及時(shí)做到無垃圾暴露
針對(duì)現(xiàn)在市民生活質(zhì)量的提高,城區(qū)垃圾也在日漸增多,夜班清運(yùn)不及時(shí),我們對(duì)公司兩臺(tái)長安清運(yùn)車下午清運(yùn)做了一定的調(diào)整,“下午2點(diǎn)至3點(diǎn)半有長安3號(hào)車負(fù)責(zé)對(duì)主街的零星垃圾進(jìn)行巡回清運(yùn),3點(diǎn)半至5點(diǎn)分別安排1號(hào)車和3號(hào)車把主街分為兩段從農(nóng)行轉(zhuǎn)盤到糧站由3號(hào)車負(fù)責(zé)、糧站到交警隊(duì)轉(zhuǎn)盤由1號(hào)車負(fù)責(zé),必須對(duì)各自任務(wù)區(qū)域內(nèi)的果皮箱和垃圾桶里的所有垃圾清運(yùn)干凈.5點(diǎn)后夜班駕駛員收車吃飯6點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)到崗未值夜班的駕駛員從5點(diǎn)到6點(diǎn)半負(fù)責(zé)對(duì)整段路上的零星、裸露的垃圾進(jìn)行清運(yùn),6點(diǎn)半后收車休息.夜班駕駛員從6點(diǎn)半到9點(diǎn)對(duì)整段路進(jìn)行巡回清運(yùn),9點(diǎn)后收車休息”.為保障市民夜間出行方便,營造一個(gè)干凈整潔的新興文。
四、及時(shí)做好清洗應(yīng)急處理工作
在車隊(duì)的日常工作時(shí)段以外,城區(qū)內(nèi)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)急處理的清洗,如省、市各項(xiàng)檢查,渣土車帶泥上路、裝修建筑垃圾亂扔亂倒等等,在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務(wù)重的`情況下,我們合理調(diào)度車輛和人員,這年來加班出車次數(shù)增多,但沒有因?yàn)檐囕v和人員的問題而影響單位的工作。
五、增加收入降低陳本
這年來車隊(duì)對(duì)外作業(yè)很多,比如給建筑工地送水,為綠化公司澆花等等為公司創(chuàng)造了微薄的收益,各個(gè)作業(yè)車駕駛員認(rèn)真思考探索相互配合,合理安排機(jī)械化作業(yè)減少油耗浪費(fèi)
六、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育,認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)。
總之半年來,經(jīng)過全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個(gè)別司機(jī)開車不負(fù)責(zé)、個(gè)別員工違反單位制度等,我們決心在今后的工作中克服缺點(diǎn)、改進(jìn)不足,為進(jìn)一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象,將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個(gè)新的臺(tái)階,為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應(yīng)有的作用。二零一四年十一月三十日xx省xx物業(yè)環(huán)衛(wèi)部車隊(duì)。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇6
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲,回顧這一年來的工作和生活,感慨頗多。這一年來,公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的,與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種,給我的感覺真是應(yīng)接不暇,這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團(tuán)結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結(jié),如下:
一、在思想方面
作為一名碼頭吊車司機(jī)。心系碼頭,在工作中能以大局為重,切實(shí)的做好一名員工的職責(zé)和義務(wù),并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號(hào)。
二、 本職崗位方面:
1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了2年,但我堅(jiān)信那句老話“活到老、學(xué)到老”。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展,我以前操作的起重機(jī)和現(xiàn)在的起重機(jī)無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進(jìn),所以我不斷學(xué)習(xí)新機(jī)械的理論和操作性能,提高自己的專業(yè)知識(shí)。
2、今年我們門機(jī)隊(duì)伍又迎來了一批新學(xué)員,隊(duì)長謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅,積極開展新司機(jī)培訓(xùn)工作,并在短時(shí)間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗(yàn)的新司機(jī),在船期作業(yè)緊迫的時(shí)期,分擔(dān)了人員的.壓力。作為老司機(jī),我努力做好“傳幫帶”,積極傳授操作經(jīng)驗(yàn),并督促新司機(jī)的安全意識(shí)。
3、今年,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下,我很榮幸的被選為值班隊(duì)長,在今年船期作業(yè)緊張的時(shí)刻,能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,順利的渡過作業(yè)高峰期。
4、能夠積極主動(dòng)的和科室、部門進(jìn)行溝通,并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,關(guān)心同事,并做好新學(xué)員的思想工作。
三、 存在的不足
工作中還存在急躁的心理,遇事不夠冷靜。管理水平有待進(jìn)一步
加強(qiáng)和提高,專業(yè)知識(shí)了解的還不夠多,還需堅(jiān)持學(xué)習(xí)。開創(chuàng)性的工作開展不多,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里,針對(duì)以上問題著重進(jìn)行改進(jìn),并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。
吊車司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)我是原料供應(yīng)部加工車間抓鋼機(jī)班一名吊車司機(jī),我的主要任務(wù)是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務(wù)。一年來,在我作業(yè)的工作場(chǎng)地共接卸一組料萬多噸,供出萬多噸,我所承包的Z — 04#抓鋼機(jī),沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故,圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在工作期間,能嚴(yán)格要求自己,勤學(xué)多問,虛心向師傅學(xué)習(xí)、請(qǐng)教,遇事能獨(dú)立思考,通過理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合,使自己的技術(shù)水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上,由于本人長期在生產(chǎn)一線工作,能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題,先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機(jī)的日常維修和管理工作,在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),掌握處理各種故障的基本技能。
WZY42—5液壓抓鋼機(jī)采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng),最大工作壓力,最大流量2 × 210L/min,主液壓泵從封閉的預(yù)壓油箱進(jìn)行吸油,油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進(jìn)入油泵。液壓抓鋼機(jī),在實(shí)用過程中,時(shí)常出現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障,嚴(yán)重制約了設(shè)備正常運(yùn)行,影響生產(chǎn)順利進(jìn)行。 20xx年6月,Z — 01#抓鋼機(jī)在操作中出現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象,我就根據(jù)平時(shí)操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn),對(duì)故障實(shí)施排除,先測(cè)左、右、主閥壓力,所測(cè)結(jié)果是左右主閥壓力相等,主壓力故障排除,然后我就根據(jù)操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)左泵所作用的液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作,發(fā)現(xiàn)其動(dòng)作緩慢、無力,因此判斷出,左、右主泵流量不等,左泵變量機(jī)構(gòu)損壞,及時(shí)更換左主泵,保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
由于抓鋼機(jī)液壓系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜,在工作一段時(shí)間后,由于各種原因,液壓油中會(huì)有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現(xiàn),這樣就會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)堵塞,減少液壓元件使用壽命,根據(jù)平時(shí)自己的工作經(jīng)驗(yàn),我對(duì)車間領(lǐng)導(dǎo)提出了以下建議:抓鋼機(jī)液壓油,每工作1000小時(shí),把液壓油從預(yù)壓油箱內(nèi)放出,用干凈容器進(jìn)行盛放、沉淀,把預(yù)壓油箱清理干凈,然后用過濾加油機(jī)把放出的油加入預(yù)壓油箱,抓鋼機(jī)工作30分鐘后,再把液壓油放出,過濾后再加入,這樣等于把整個(gè)液壓系統(tǒng)清洗一次,通過采取以上建議,抓鋼機(jī)在運(yùn)行中收到很好效果,保證了設(shè)備正常運(yùn)行,為生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),重要體現(xiàn)在以下幾方面:
。1)過濾器堵塞大大降低,油泵吸油順暢,回油暢通,沒有吸空,振動(dòng),噪音。
。2)元件運(yùn)動(dòng)自如,延長使用壽命,泄漏減少。
。3)雜質(zhì)不再堵塞油路,使整機(jī)各部位工作靈活。
。4)保證液壓系統(tǒng)安全、可靠、有效地工作。
由于抓鋼機(jī)班年輕人較多,我就對(duì)他們言傳身教,給他們講解抓鋼機(jī)液壓系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),對(duì)他們提出的問題及時(shí)解答,使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì),結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)操作液壓抓鋼機(jī)我總結(jié)出以下幾個(gè)字:柔、穩(wěn)、準(zhǔn)、牢。
柔:對(duì)初學(xué)抓鋼機(jī)者,操作時(shí)要慢,越溫柔越好。
穩(wěn):學(xué)習(xí)熟練后,操作時(shí)不但快,而且要穩(wěn)。
準(zhǔn):抓取物體要準(zhǔn),提高工作效率。
牢:抓取大件物體時(shí),注意力要集中,手不能離開,操作手柄,更絕對(duì)保證安全。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識(shí),使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù),作為車間一名吊車技師,能夠履行自己的崗位職責(zé),完成車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展,不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍,跟不上技術(shù)的發(fā)展,那就不能勝任自己的本職工作,所以說要不斷地吸收新知識(shí),掌握新技術(shù),做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人,以實(shí)際行動(dòng)為舞鋼的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇7
三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識(shí)來充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認(rèn)真的面對(duì)工作。
20xx年來的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個(gè)區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)C、D兩個(gè)區(qū),我與何成負(fù)責(zé)A、B兩個(gè)區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對(duì)工作的熱愛,勤奮好學(xué),對(duì)待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
XXXX年,何成調(diào)到別的項(xiàng)目,我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進(jìn)入到道路回填,及機(jī)電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則,由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,對(duì)工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評(píng),同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績,在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。
也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),在XXXX年年會(huì)上,在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績。
XXXX年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開工,當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)及車站公共區(qū)裝修,機(jī)電安裝工程。面對(duì)著作業(yè)面多,種類多,我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。
2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。
4、審核進(jìn)場(chǎng)材料,設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,組織材料,設(shè)備驗(yàn)收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。
7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
8、對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。
憑著務(wù)實(shí)的.精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項(xiàng)目目標(biāo),XXXX年,6月28日順利通車,同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評(píng),在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上,我榮信的被評(píng)為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。
XXXX年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點(diǎn)不敢松懈,保持著每天對(duì)工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺(tái)風(fēng)工作。6月十號(hào)以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現(xiàn)場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),做到盡善盡美,爭取XXXX年在創(chuàng)一個(gè)好成績。
在公司這三年多的時(shí)間里,對(duì)待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對(duì)待工作我全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒有過的機(jī)遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái),鍛煉和成長的機(jī)會(huì),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報(bào),在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和幫助,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績。
在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng),是我學(xué)習(xí)的榜樣。
今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇8
在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中漸漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、平安第一的觀念,仔細(xì)完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大平安責(zé)任事故;仡櫠嗄甑墓ぷ,我主要作了以下幾個(gè)方面:
一、工作狀況
一年來,我緊緊圍繞平安行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:
(一)仔細(xì)做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟識(shí)了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并根據(jù)新的要求,主動(dòng)調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不剛好而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
(二)仔細(xì)做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)驗(yàn)使我相識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是平安駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平常,在沒有出車任務(wù)時(shí),剛好對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平常始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對(duì)車輛的保養(yǎng),剛好發(fā)覺存在的毛病,小問題自己動(dòng)手,大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了有病不出車,出車保平安。 (三)是主動(dòng)做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來擔(dān)當(dāng)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,仔細(xì)去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿足的事情。 (四)是主動(dòng)做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交摯友,假如有出車任務(wù)就馬上出車,假如沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N緣由而影響值班出車的狀況。 (五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)實(shí)力,做到干一行愛一行。仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上,根據(jù)單位要求準(zhǔn)時(shí)平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要主動(dòng)參與各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做主動(dòng)工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作須要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,仔細(xì)完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,仔細(xì)保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的'性能,主動(dòng)參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保平安行車無事故。
二、業(yè)務(wù)方面
在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛修理、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學(xué)問,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)約了開支,保證了行車的平安。
我酷愛汽車駕駛工作,愛惜車輛,工作始終勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有劇烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一樣,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)仔細(xì)真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了肯定的成果。但我深知,取得的一點(diǎn)成果,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的細(xì)心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇9
xx年馬上到來,回憶過去的xx年,感概萬千。
在此期間仔細(xì)遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中
不斷嚴(yán)格要求自己,協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法,以便為公司的進(jìn)展做出更大的奉獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長,剛開頭上崗時(shí),操作還不是特殊嫻熟,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)展嫻熟的操作掌握,上崗3個(gè)月來根本沒有消失失誤,工作力量得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的根底。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有閱歷的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)閱歷,來禰補(bǔ)自己的缺乏。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問和專業(yè)技能,為公司的進(jìn)展奉獻(xiàn)自己的力氣!
三、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必需對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)展仔細(xì)的討論,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開頭從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培育,取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的'重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)章,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。常常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛修理和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,嫻熟把握各種車輛技術(shù)性能,有故障準(zhǔn)時(shí)排解,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在xx年的工作中,雖然取得了肯定的成績和進(jìn)步,但消失的問題也不容無視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,效勞意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、效勞質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇10
20xx年即將到來,回憶過去的20xx年,感概萬千。期間謹(jǐn)慎遵守公司各項(xiàng),愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,謹(jǐn)慎完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的。以便為公司的開展做出更大的奉獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不行缺少的效勞工具,作為一名叉車司機(jī),必需堅(jiān)守崗位,效勞于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成果
1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必需分工合作,期間須要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)須要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么驚慌的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工協(xié)作好,清楚添加劑的擺放倉位,幫助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格遵照雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運(yùn)用的`狀況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用,假如倉管員沒能剛好做好標(biāo)識(shí),必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕運(yùn)用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原那么運(yùn)用。而叉到車間運(yùn)用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人緣由影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間謹(jǐn)慎參與叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修學(xué)問不斷學(xué)習(xí),爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)學(xué)問。
6、作為操作班的一員,必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每班前的半小時(shí)踴躍參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、謹(jǐn)慎、虛心參與班組會(huì)議、培訓(xùn),踴躍參加公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二、存在缺乏
1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問,須要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通實(shí)力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要變更溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年
1、謹(jǐn)慎協(xié)作生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。
2、學(xué)習(xí)叉車修理專業(yè)學(xué)問,提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參加團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建立,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇11
一、嚴(yán)格要求自己,不斷提高素養(yǎng)
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),我深深體會(huì)到職責(zé)所在。我嚴(yán)格要求自己的言行,留意時(shí)刻維護(hù)良好的形象,同時(shí)踴躍協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)的工作,比擬圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)叮囑的任務(wù)。在閑暇之余,我與車隊(duì)其他同事經(jīng)常溝通如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和遵守法律意識(shí)。
二、扎扎實(shí)實(shí)工作,勤勤懇懇效勞
一年來,我堅(jiān)守自己的崗位,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預(yù)防,堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,精確剛好地完成領(lǐng)導(dǎo)支配的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,我與同事和諧相處,踴躍協(xié)作同事們的工作,熱心為同事效勞。
三、嚴(yán)格遵遵守法律律,慎重平安行車
因?yàn)閸徫坏奶貏e性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時(shí)刻保持醒悟的頭腦,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,平安行車。
通過努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我的'平安駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在必須的差距,我會(huì)在今后的工作中加以改良,揚(yáng)長避短,堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷提高,讓本職工作上新的臺(tái)階。
【司機(jī)年終工作總結(jié)】相關(guān)文章:
司機(jī)年終工作總結(jié)03-29
司機(jī)年終工作總結(jié)05-29
司機(jī)年終工作總結(jié)06-27
司機(jī)年終工作總結(jié)范文05-11
叉車司機(jī)年終工作總結(jié)05-15
關(guān)于司機(jī)年終工作總結(jié)06-06
公交司機(jī)年終工作總結(jié)05-28
關(guān)于司機(jī)年終工作總結(jié)04-19
[優(yōu)]司機(jī)年終工作總結(jié)07-04
年終司機(jī)工作總結(jié)01-05