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高速公路管理局會(huì)議紀(jì)要
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，需要使用會(huì)議紀(jì)要的場(chǎng)合越來越多，會(huì)議紀(jì)要是在會(huì)議記錄基礎(chǔ)上經(jīng)過加工、整理出來的一種記敘性和介紹性的文件。你所見過的會(huì)議紀(jì)要是什么樣的呢？以下是小編收集整理的高速公路管理局會(huì)議紀(jì)要，希望對(duì)大家有所幫助。
高速公路管理局會(huì)議紀(jì)要1
河北省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)楊國華，廳機(jī)關(guān)各處室領(lǐng)導(dǎo)，省直、廳直有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席了會(huì)議。廳黨組成員、高管局（集團(tuán)）局長(zhǎng)康彥民，高管局（集團(tuán)）黨委書記李緒明，副局長(zhǎng)劉振維、趙智明、王國清，紀(jì)委書記任躍宇，總工程師康雄偉，總會(huì)計(jì)師惠中，局機(jī)關(guān)全體在編員工、直屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)、科室負(fù)責(zé)人，各高速公路管理處、公司、籌建處的主要領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人和基層單位代表，各地市交通局主管領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。會(huì)議由黨委書記李緒明主持。
會(huì)議先后聽取了康彥民作的題為《夯實(shí)基礎(chǔ)鞏固提高全面推進(jìn)河北高速公路事業(yè)再上新臺(tái)階》的工作報(bào)告，任躍宇作的題為《強(qiáng)本固基懲防并舉為河北高速公路事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)政治保障》的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作報(bào)告。最后，楊國華代表廳黨組作了重要講話。
任躍宇在廉政報(bào)告中明確了2012年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的主要任務(wù)：一是深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會(huì)和中央紀(jì)委四次、五次全會(huì)精神,保證中央和省委、廳黨組重大決策部署的貫徹落實(shí)。二是加強(qiáng)制度建設(shè)，努力構(gòu)建內(nèi)容科學(xué)、程序嚴(yán)密、配套完備、有效管用的反腐倡廉制度體系。三是穩(wěn)步推進(jìn)專項(xiàng)治理，著力解決高速公路建設(shè)中的突出問題，建設(shè)廉潔高速。四是鞏固成績(jī)，完善體系，扎實(shí)推進(jìn)“十公開”工作。五是通過建立行政權(quán)力運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控機(jī)制，形成權(quán)力運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制網(wǎng)。六是堅(jiān)決查處違紀(jì)違法案件，繼續(xù)保持懲治腐敗的高壓態(tài)勢(shì)。七是抓住群眾反映強(qiáng)烈的`突出問題實(shí)施綜合治理，密切黨同人民群眾的血肉聯(lián)系。八是進(jìn)一步加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察隊(duì)伍建設(shè)，提高反腐倡廉能力。
會(huì)上，劉振維傳達(dá)了全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，趙智明傳達(dá)了全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，王國清宣讀了授予冀星公司等七個(gè)先進(jìn)單位、石安高速公路管理處石家莊收費(fèi)站等48個(gè)先進(jìn)集體和蘇國柱等252名先進(jìn)個(gè)人的表彰決定。大會(huì)還對(duì)獲獎(jiǎng)先進(jìn)單位、集體和個(gè)人進(jìn)行了表彰。
高速公路管理局會(huì)議紀(jì)要2
第一次工地例會(huì)會(huì)議紀(jì)要
時(shí)間：20xx年5月9日星期五上午9:00
地點(diǎn)：京臺(tái)高速濟(jì)南段路面維修工程項(xiàng)目經(jīng)理部
參加單位：京臺(tái)分公司濟(jì)南養(yǎng)護(hù)所
山東高速工程咨詢有限公司
山東高速路橋養(yǎng)護(hù)有限公司
參加人員：
本會(huì)議為第一次工地例會(huì)，由山東高速工程咨詢有限公司劉剛駐地監(jiān)理工程師主持。
會(huì)議的主要內(nèi)容如下：
由各項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)進(jìn)場(chǎng)以來的工程準(zhǔn)備情況及還存在哪些問題；然后由駐地監(jiān)理工程師對(duì)監(jiān)理準(zhǔn)備情況說明；最后由濟(jì)南養(yǎng)護(hù)所趙慶水主任做最后總結(jié)發(fā)言并提出相關(guān)要求和指示。
一、京臺(tái)高速濟(jì)南段路面維修工程項(xiàng)目經(jīng)理吳岳明匯報(bào)的主要內(nèi)容如下：
1、各部門人員均已進(jìn)場(chǎng)，并且進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)；機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)等工作已準(zhǔn)備就緒，可確保其以良好的狀態(tài)投入到施工中。
2、瀝青拌合站已儲(chǔ)備足量石灰?guī)r及玄武巖；設(shè)置兩座瀝青拌合站，另設(shè)一座備用站。
3、施工組織設(shè)計(jì)、安全及施工技術(shù)交底、配合比設(shè)計(jì)等技術(shù)資料基本完成。
4、計(jì)劃組織兩個(gè)施工處進(jìn)行京臺(tái)高速濟(jì)南段的施工，并且對(duì)每個(gè)施工段的施工做出了具體安排。
5、提出采取的“一幅路面通行、另一幅路面半封閉施工”的布控方案存在安全性差、需反洗刨和材料浪費(fèi)、效率低等情況。
6、施工過程中，當(dāng)出現(xiàn)維修路段與施工圖紙不符時(shí)，是否做變更處理。
7、處理車轍路段的SMA-20的混合料1-2cm碎石，廠家已不生產(chǎn)該規(guī)格碎石。
二、京臺(tái)高速濟(jì)南段橋梁維修工程項(xiàng)目經(jīng)理呂經(jīng)利匯報(bào)的主要內(nèi)容如下：
1、目前橋梁維修施工隊(duì)伍均已進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備齊全。
2、K431+005橋梁搶修工程已經(jīng)完成。
3、橋梁維修其它工程預(yù)計(jì)5月15日左右開工。
三、危險(xiǎn)路段隱患整治工程項(xiàng)目經(jīng)理李修常匯報(bào)主要內(nèi)容如下：
1、施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備已經(jīng)準(zhǔn)備到位。
2、工程計(jì)劃5月10日開工，10月底完成。
四、駐地監(jiān)理工程師劉剛對(duì)監(jiān)理準(zhǔn)備情況進(jìn)行說明
京臺(tái)高速濟(jì)南段路面維修工程工程監(jiān)理工作由劉剛總體負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理由吳會(huì)征、馬洪杰、齊嘯行、畢聰威四位監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，并針對(duì)此工程提出了以下要求：
1、施工單位主要人員、設(shè)備、必須及時(shí)到位，職責(zé)分工明確，要時(shí)刻滿足工程進(jìn)展需要。
2、設(shè)立一段試驗(yàn)段先開始施工，并且必須對(duì)原材料進(jìn)行檢測(cè)。
3、要求現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備配備齊全，保證工程質(zhì)量，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的維修要保證及時(shí)和有效，能快速的應(yīng)付各種突發(fā)事件。
4、由于工程量大，合理安排工期，科學(xué)組織施工，強(qiáng)化自檢與抽檢意識(shí)，有邏輯的.完成施工。
5、工程施工中遇到問題，各部門要及時(shí)溝通匯報(bào)。
6、施工人員、監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)佩戴胸牌，安全帽，反光背心等，確保安全文明施工。
五、養(yǎng)護(hù)所趙慶水主任提出相關(guān)要求并指示
京臺(tái)分公司趙慶水主任在聽取了施工及監(jiān)理單位的工作匯報(bào)后，要求各家單位對(duì)此項(xiàng)工程應(yīng)進(jìn)行重視，現(xiàn)場(chǎng)管理要及時(shí)到位，計(jì)劃安排合理有效。同時(shí)，趙主任對(duì)與會(huì)人員提出了如下要求：
1、盡快做好施工組織設(shè)計(jì)與分部分項(xiàng)工程的劃分工作，合理安排安全布控方案，分項(xiàng)開工報(bào)告要及時(shí)上報(bào)。
2、施工單位及監(jiān)理人員要及時(shí)到位，原材料嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)質(zhì)量控制，合理安排工期。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，采取相應(yīng)安全措施，增強(qiáng)安全意識(shí)，確保白天與夜間施工時(shí)交通安全暢通，施工正常進(jìn)行。
4、盡快完成二次病害調(diào)查，并且需要項(xiàng)目部、監(jiān)理、業(yè)主三方簽字。
5、現(xiàn)已具備開工條件，盡早開工，同時(shí)考慮雨季、節(jié)假日等不可抗因素，確保各項(xiàng)工程按計(jì)劃順利完成。
6、施工過程中，當(dāng)出現(xiàn)維修路段與施工圖紙不符合時(shí)，需提前上報(bào)變更處理。
7、遇到的其他問題及時(shí)與設(shè)計(jì)院召開技術(shù)交底會(huì)，明確時(shí)間。
8、建立周報(bào)、月報(bào)制度，每周五以郵件方式報(bào)送業(yè)主。
高速公路管理局會(huì)議紀(jì)要3
現(xiàn)就施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作存在的問題及下步安全工作重點(diǎn)談以下幾點(diǎn)：
一、目前的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀
1.安全生產(chǎn)保證體系的建立情況：各項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)保證體系已建立，但在施工過程中并未能真正的運(yùn)行起來。
2.“三類”人員的配備情況，重點(diǎn)是項(xiàng)目管理人員及專職安全員的配備根據(jù)合同文件的要求，目前各合同段的人員配備不足。
1）A1合同段安全專、兼職人員共36人，具體為：項(xiàng)目部10人，其中安全主管xx持初級(jí)證書，與本項(xiàng)目承擔(dān)的工程量不相稱，質(zhì)安部長(zhǎng)xx安全證書在辦理；東江北施工處7人；第三施工處1人，施工處主任及總工無安全證書；麻涌預(yù)制場(chǎng)4人，其中初級(jí)1人；淡水河施工處2人；第六施工處2人，其中初級(jí)1人；洪屋渦施工處4人，其中初級(jí)1人；第八施工處2人，其中施工處主任為初級(jí)；東江南施工處4人；第一、九、十一施工處無安全持證人員。
2）A2合同段安全專、兼職人員共10人，具體為：項(xiàng)目部3人，項(xiàng)目經(jīng)理xx無安全證書；B7標(biāo)施工處2人；B10標(biāo)施工處2人；B7標(biāo)預(yù)制場(chǎng)施工處3人。
3.目前施工現(xiàn)場(chǎng)的特種設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，有的正在安裝，部分已投入使用。全線塔吊、龍門吊等特種設(shè)備的驗(yàn)收不及時(shí)，大部分還未通過技術(shù)監(jiān)督部門的驗(yàn)收，對(duì)投入本項(xiàng)目使用的特種設(shè)備的具體要求，總監(jiān)辦已下發(fā)了相關(guān)文件，兩合同段項(xiàng)目部要嚴(yán)格按文件要求執(zhí)行。對(duì)未經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門驗(yàn)收合格的一律不得在本工程使用。
4.特殊作業(yè)人員的持證及培訓(xùn)情況不滿足要求，有的證件已過期。進(jìn)場(chǎng)時(shí)未對(duì)特殊作業(yè)人員進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。
5.對(duì)新設(shè)備、新工藝的使用及施工，對(duì)操作及施工人員未進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，存在著較大的安全隱患。
6.對(duì)危險(xiǎn)崗位的施工操作人員未進(jìn)行書面告知，在施工現(xiàn)場(chǎng)未懸掛明顯的標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌，重點(diǎn)是高空作業(yè)、水上作業(yè)以及爆破作業(yè)等。
7.對(duì)新進(jìn)人員的安全培訓(xùn)不及時(shí)，三級(jí)教育落實(shí)不夠，部分施工處負(fù)責(zé)人及安全專、兼職人員對(duì)三級(jí)教育意識(shí)模糊，造成現(xiàn)場(chǎng)一線施工人員安全意識(shí)淡薄。
8.施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)保護(hù)用品配備不全，配戴不規(guī)范，重點(diǎn)是安全帶的配備與配戴。
9.安全技術(shù)交底未交到位，安全技術(shù)交底不僅要交到班組負(fù)責(zé)人，還應(yīng)交到班組的每位成員，并重點(diǎn)告知其所從事工作的安全知識(shí)要領(lǐng)，同時(shí)要求其簽字或按手印。
10.從現(xiàn)場(chǎng)的情況來看，兩標(biāo)段的安全費(fèi)用投入不足，要求建立安全生產(chǎn)費(fèi)用使用臺(tái)賬，將每月的生產(chǎn)費(fèi)用登記造冊(cè)，總監(jiān)辦將不定期按臺(tái)賬和現(xiàn)場(chǎng)的投入情況進(jìn)行核查。
11.安全專項(xiàng)施工方案存在針對(duì)性不強(qiáng)，流于形式，對(duì)上報(bào)的安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)，重點(diǎn)工序，以及易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)，重點(diǎn)提出有效的預(yù)防措施。
12.全線現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)形勢(shì)有下滑趨勢(shì)，重點(diǎn)突出的是管理人員的安全意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)一線作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品佩戴不全、不規(guī)范，管理人員視而不見，臨邊、高空等作業(yè)面軟、硬防護(hù)不全面，不到位。
13.施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工做的較差，沿線便道標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌較少，且損壞嚴(yán)重。預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)的模板、鋼筋等亂堆亂放、雜亂無章，鋼筋銹蝕嚴(yán)重，無標(biāo)識(shí)牌等。這些與我們的項(xiàng)目管理人員文明施工的意識(shí)有很大關(guān)系，體現(xiàn)出管理人員意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)管理漏洞較多。
14.安全生產(chǎn)臺(tái)賬建立不夠完善。未及時(shí)根據(jù)工程的進(jìn)度情況而及時(shí)更新，檢查記錄及安全日志未能及時(shí)認(rèn)真填寫等。
15.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電較混亂，安全隱患較大，現(xiàn)場(chǎng)電線亂接亂拉現(xiàn)象隨處可見，配電箱無專人負(fù)責(zé)等。
16.部分施工現(xiàn)場(chǎng)的鉆孔樁泥漿池、挖孔樁孔口、承臺(tái)、系梁開挖的基坑等未進(jìn)行有效圍護(hù)。
從以上談到的幾點(diǎn)可以看出，兩合同段項(xiàng)目管理人員的安全意識(shí)還有待提高，進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全、環(huán)保及文明施工的管理，充分樹立和提高大單位施工隊(duì)伍素質(zhì)高，管理制度健全，管理到位的良好形象。
二、重點(diǎn)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的環(huán)節(jié)
下面根據(jù)今年的施工進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)在施工過程中應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的環(huán)節(jié)做以下幾點(diǎn)要求：
1.建立健全安全生產(chǎn)保證體系，進(jìn)行有效運(yùn)行，避免安全生產(chǎn)管理上的漏洞。
2.充實(shí)、調(diào)整“三類”人員。A1合同段項(xiàng)目部專職安全主管要進(jìn)行調(diào)整，第一、三、九、十一施工處主要負(fù)責(zé)人要有安全證書并配備專職安全生產(chǎn)管理人員；A2合同段項(xiàng)目經(jīng)理要持有安全證書，同時(shí)要根據(jù)年度計(jì)劃產(chǎn)值增加安全生產(chǎn)專、兼職人員。
3.進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)“三級(jí)教育”制度的落實(shí)，項(xiàng)目部、施工處、班組要確定專職安全生產(chǎn)管理人員對(duì)一線員工進(jìn)行安全教育；繼續(xù)做好安全交底工作，一次不行，就二次、三次……直至交底到每一位工人，絕不漏掉一人，做足做細(xì)各項(xiàng)安全工作。
4.加強(qiáng)水上施工作業(yè)的安全管理，水上施工平臺(tái)的臨邊軟、硬防護(hù)要到位，施工水域警示標(biāo)志要齊全，警示燈要經(jīng)常性檢查維護(hù)，各種防護(hù)及救生設(shè)施要齊備。施工船舶要經(jīng)常檢查，備足救生設(shè)施，正確使用信號(hào)燈，避免與其它船舶相混淆，造成水上安全事故的發(fā)生。
5.擋墻深基礎(chǔ)的開挖及開挖后的'基坑，應(yīng)在施工過程中要嚴(yán)加監(jiān)控，避免塌方，造成安全事故的發(fā)生。
6.局部地段的施工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)山體滑坡及高邊坡的監(jiān)控，對(duì)存在安全隱患地段的坡體設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)坡體的監(jiān)控，不穩(wěn)定的坡體應(yīng)在附近設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，并積極聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行處理。
7.加強(qiáng)樁基施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，對(duì)樁口及泥漿池周圍設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，夜間懸掛紅燈警示；現(xiàn)澆梁施工時(shí)，支架基礎(chǔ)必須按設(shè)計(jì)，規(guī)范及本項(xiàng)目相關(guān)文件的要求進(jìn)行處理，支架必須經(jīng)過驗(yàn)算合格后報(bào)總監(jiān)辦審核合格后才能進(jìn)行施工；掛藍(lán)懸臂梁的施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，并上報(bào)專項(xiàng)的施工方案及專項(xiàng)的安全保證措施，經(jīng)總監(jiān)辦審批后方可進(jìn)行施工；15m以上的立柱、墩及蓋粱等施工作業(yè)要編制專項(xiàng)安全方案，并嚴(yán)格按照高空作業(yè)操作規(guī)程施工。
8.預(yù)制箱梁的吊裝，安裝必須有專業(yè)的施工隊(duì)伍，安全技術(shù)交底必須交到每個(gè)一線生產(chǎn)人員，架橋機(jī)必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格后才可以投入使用。
9.圍堰工程在施工時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，并編制具有針對(duì)性的專項(xiàng)安全施工方案，報(bào)批后方可進(jìn)行施工。
10.加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨用電的管理，杜絕私拉、亂接，線路拖地、配電箱不上鎖的現(xiàn)象存在，確定專業(yè)電工進(jìn)行操作，消除臨時(shí)用電存在的安全隱患。
11.根據(jù)本工程的管理辦法對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序的施工編制出專項(xiàng)的安全施工方案。
12.安全生產(chǎn)臺(tái)帳要根據(jù)工程的進(jìn)展情況及時(shí)建立健全并更新。安全檢查內(nèi)容及安全日志要及時(shí)、認(rèn)真及如實(shí)填寫。
13.兩標(biāo)段應(yīng)根據(jù)自身工程的進(jìn)展情況，對(duì)編制的應(yīng)急預(yù)案組織相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急演練。
14.總監(jiān)辦將每月定期或不定期同項(xiàng)目公司對(duì)兩合同段的安全內(nèi)業(yè)、外業(yè)進(jìn)行聯(lián)合檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題項(xiàng)目部要及時(shí)糾正，消除各種安全隱患。
20xx年是xx高速公路建設(shè)的關(guān)鍵年，不僅施工任務(wù)重，安全生產(chǎn)工作猶為艱巨。工程的質(zhì)量、進(jìn)度應(yīng)建立在安全的基礎(chǔ)之上，沒有安全的保障，工程進(jìn)度就無從談起。“以人為本、安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”是在座各位今年安全生產(chǎn)的主導(dǎo)思想，應(yīng)高度重視安全生產(chǎn)，杜絕任何安全事故的發(fā)生，確保本工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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