車間社會實踐報告范文

　　在當下社會，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，寫報告的時候要注意內容的完整。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編為大家整理的車間社會實踐報告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車間社會實踐報告范文1

　　從鄭州培訓，學習了一些關于方便面生產的知識，覺得方便面的生產不過如此，就像自家做面條差不多，只不過是機器生產而已。

　　帶著這種意識，從鄭州回到高碑店，進行車間一線實習。

　　經過近一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況，學到了理論上學不到的東西，真正意識到理論知識和實際確實有一些差異， 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行 。

　　從進入車間，我們分了幾個小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點料崗，包裝崗實習。

　　前半個月是觀摩學習，沒有進行實地操作，但我還是進行了一些簡單的實地操作，感到車間工作也不過如此，就是幾個程序化的操作而已。

　　前半個月就在觀摩，自我感覺良好中度過，覺得學了好多東西，好多操作似乎都懂了，說起來也頭頭是道，這一步怎么做，下一步又是什么。

　　比如，和面的操作，我當天實習中就能說出，第一步，第二步，第三步 整個流程都知道。

　　就這樣自以為做的很不錯了，也寫了總結，頗有幾分洋洋自得。

　　覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度，學了不少，也學到了理論上沒有的東西，覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。

　　然而說是一回事，做又是另一回事了。

　　學習中，和面工問我能不能獨立操作，我猶豫了，說的不是很好嗎，但是我從沒有做過一次，操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次，用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次 不敢想象。

　　眼高手低，這是我的毛病，什么事情都是看起來簡單，說到容易，做到卻難。

　　眼睛是會騙人的，看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理!

　　前半個月的實習，說是實習，不如說是參觀，因為我看到的只是表層的東西，學到的也還是限于理論的東西，至于實踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時的忘記加水，點料操作時跟不上流水線的進度 而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西，并不全是自己實習的心得體會，更不是自己學到的崗位學習所得。

　　前半個月基本浪費了，就是在結束后第一次座談會上談的一些東西，也不過是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個人都看到的淺顯的東西，發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的 歷史遺留問題 。

　　唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷，下一步的努力方向。

　　休息了兩天，我們進行了第二輪車間實習，這一次我們被允許在工人的指導監(jiān)督下進行操作，可以動手操作了，那就再 手忙腳亂 一次吧。

　　依然是從和面崗開始，和面應該是我學的最好最扎實的吧，因為我在和面崗實地操作最多，而且曾在和面工的指導和監(jiān)督下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當時也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學會了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗獨自操作一段時間，不會出什么差錯。

　　這算是很大的進步，也是我的一大收獲。

　　也算是我從事工作以來，感到最有成就感的一次。

　　可能和面崗位上的一些理論知識，到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住，考試可能不會，但是我可以肯定，如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。

　　這就是進步，這就是收獲，比懂了一個理論更有用。

　　和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會了我崗位知識，更教會了我比崗位知識重要的工作學問。

　　接下來就是壓延崗了，有了和面崗的教訓，第二次到壓延崗，這一次學到的'卻不是崗位知識，而是一個新員工的心得。

　　同樣是新員工，不同的確是學習的心態(tài)，我們這一批來的大學生，每個人都覺得自己很不錯，姿態(tài)應該都很高，而懂得的東西是不是很多，很有用呢，這就不一二論了，至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。

　　從這個新壓延工那里我學到了，知道自己欠缺什么時，去請教，如何請教。

　　別人并不是應該指導我們，即使是上級要求，我們不去主動請教，沒有幾個人會自動跑來指導我們。

　　不懂了，應該積極去問。

　　但是，既然是請教，那還是客氣一點好吧，叫別人一聲師傅，大姐，什么的不會損失什么，但得到的卻很多了。

　　點料崗是動手最多的一個崗位，從順面，點料，扶料，我都進行了實地實踐，而且還在桶面線上點料實習過。

　　也發(fā)現(xiàn)了很多問題，真是在實際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問題。

　　由于我實習的生產線正好在我點料實習的那天換了自動投包機，由人工點料轉變?yōu)闄C器點料，工人還不能適應，所以出了很多問題，導致面塊大量的堆積，過面受阻，停機好幾次。

　　一些點料的工人不知道自己該做什么了，也不適應改為自動投包機后的速度了。

　　過了好幾天才逐漸適應，但還是會出現(xiàn)一些問題。

　　點料崗，一個看似很簡單的崗位，卻有著太多的學問。

　　如何安排人員，如何減少浪費，如何提高效率，都是要解決的問題，這很傷腦筋，但這些卻必須要做，尤其是我們這些制造處的要好好考慮。

　　包裝崗承接著點料崗，其實兩個崗位已經合并了，包裝機手控制好速度，保證正常運轉就不會有太大的問題。

　　當然，包裝機手要對發(fā)生的故障及時排除和解決。

　　點料講究的是熟練，包裝要的是技術。

　　后半個月的實習，大多數(shù)時間我們是在干一件簡單而重復的事情：貼箱貼。

　　有些人半開玩笑的說自己已經達到了專業(yè)水平。

　　貼箱貼沒有特定的工人，只是生產線上閑置的人員去做，我們有時就發(fā)現(xiàn)，但我們一刻不停地貼箱貼時，原來貼箱貼的人就可以偷懶了。

　　最后兩天，我們去了調理車間，學習湯料(醬包，粉包，菜包)的生產。

　　調理車間基本上沒有我們立足之地，而且氣味特別濃，調理車間的工人都不容易，但他們都克服了。

　　調理車間有一些操作很不衛(wèi)生，我們曾隔著窗戶看到在混合車間，粉料混合混合的過程，具體評價，我們一致的觀點：臟!地面骯臟，而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包，真是減少了浪費，但是衛(wèi)生嗎!

　　一個月的車間一線實習結束了，總的來說是學到了不少東西，不僅僅是崗位上的技能知識，也包含了工作中應該注意的一些事項。

　　實習的最后一天，我們幾個制造處的還和班長學習了一下成本的管控，每一個班結束以后，班長都會對本班次的成本計算出來，看事虧還是賺了，虧/賺了多少，總結本班次的損失，避免下一班次生產出現(xiàn)同樣的問題，并對偶發(fā)事件造成的損失進行量化，提出改進的建議。

　　直到那一刻，我才發(fā)現(xiàn)我要學的，要做的有那么多!

　　通過一個月的車間一線實習，我也發(fā)現(xiàn)了一些車間及車間工人在生產過程中存在的問題。

　　偷面現(xiàn)象是最嚴重的，也是最不好解決的問題。

　　盡管偷面者會被重罰，但還是不能解決，我親眼看到一個員工捧著好幾桶面跑了出去，而且多次看到很多員工偷面，而在車間吃面更是明目張膽

　　究竟什么方法能解決這個問題呢?罰款肯定不能解決，默許吃面，拿面更是不行。

　　至于派人監(jiān)督，不僅浪費成本，而且根本解決不了問題，反而會使偷面更普遍，因為越是有人監(jiān)督，越會激發(fā)員工拿面，很奇怪的現(xiàn)象，當監(jiān)督者不那么負責時，偷面就會又嚴重了。

　　我的一點建議就是，讓員工不愿意拿面，而且還會自動監(jiān)督和制止拿面。

　　具體做法有兩方面，一是每條線都建立自我監(jiān)控機制，自我監(jiān)督，而且與績效考核相結合;另一是公司推行配套的措施，為員工提供方便免費的工作餐。

　　偷面的員工多是不愿費時費力的排隊擠著去吃飯，而選擇不花錢的拿面吃，如果提供了方便快捷免費的工作餐，這些人恐怕就不會選擇偷面吃這冒險還不利于自己健康的事了。

　　而每一條線上都建立了自我監(jiān)控機制，相互監(jiān)督，也相互影響，吃面的自然就少了。

　　還有一個問題就是，員工流失嚴重。

　　往往是12號發(fā)過工資之后，就會有很多員工辭職。

　　在旺季，嚴重影響生產供應，尤其是技工的流失。

　　對于這一問題，要分析清流失的原因，然后解決。

　　我能考慮到的原因就是外部配套設施不健全，員工工作時間太長，下班了卻不能享受舒適的休息休閑。

　　廠區(qū)內嚴重缺少娛樂設施，尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)。

　　可以考慮增加一些配套的休閑娛樂設施。

　　留得住人才會正常穩(wěn)步的的發(fā)展，如果人員流動太過頻繁，很不利于公司的管理和車間生產工作的進行。

　　車間實習結束了，我覺得學到了一些東西，也有了一些提升。

　　馬上就要銷售實習了，希望能夠在銷售實習中學到更多的東西，得到進一步的提升。

　　希望我的第一份工作會做的很成功，我會不斷地學習，不斷地努力。

車間社會實踐報告范文2

　　實踐過程介紹：

　　(1)過程

　　起初，剛車間的，車間里的陌生的。

　　車間里的工作環(huán)境也不好，呈的一幕幕讓人的不免有些茫然，即將較艱苦的環(huán)境中工作3個月。

　　天車間開始工作時，所在的組長、技術員給我安排工作任務，分配給任務是簡單加工名叫黑色套管的產品，我技術員教方法，運用操作工具開始學著加工該產品，在加工的操作流程及等。

　　畢業(yè)實踐的天，我就初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的。

　　在工作的熟悉車間的工作環(huán)境。

　　初次到社會上去工作的學生，對社會的對工作各的甚少陌生的。

　　一開始我對車間里的規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的等都很，我便實踐下發(fā)給的員工手冊，向里的員工同事請教工作的，的幫助，我對車間的及開機生產產品、加工產品等的。

　　車間的工作兩班制(a、b班)，兩班的工作段為：早上8：30至8：30;8：30至早上8：30。

　　車間的員工都遵守該上、下班制度。

　　(2)摸索過程

　　對車間里的環(huán)境熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜，工作期間每天按時到廠上班，上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調工作中的，給分配工作任務。

　　工作任務后，則要做一下工作前的工作，我便到的工具存放區(qū)找來工作中需到的用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。

　　在機臺位置上員工作業(yè)書上的操作流程作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存指定的位置。

　　在工作中，機器生產出的產品會異常(比如：產品缺膠、料花、氣紋、色差等)。

　　上述時，要告知組長、技術員，讓幫助解決的，長、技術員對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復，符合檢驗的。

　　在工作期間有些產品的加工難度。

　　剛開始加工還真棘手的，加工不高，加工的產品質量也不的。

　　讓人苦惱的，我便向里的員工同事交流，向請教簡單的加工方法與技巧。

　　運用介紹的'操作方法技巧學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的。

　　在加工中適合的加工工具，也有利于工作的。

　　在平時工作過程中也要摸索出生產、加工產品的方法和技巧。

　　在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向請教的加工包裝，也可以詢問評管(質檢員)，按評管的生產、加工包裝產品。

　　(3)操作

　　一段開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。

　　對有些常加工的產品也熟悉了，良產品的識別力也了，生產、加工產品的也在。

　　上班期間，聽從長的安排，長分配的工作任務，在的工作區(qū)地作業(yè)。

　　當小的和時，先嘗試著去解決，而當獨自難以解決時，則向長、技術員，請求幫助解決。

　　在的幫助下，的很快就被解決了，我也學著運用的方法與技巧去些稍簡單的，解決的能力。

　　在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑。

　　從而讓我在工作時的自信心，對工作的性也。

　　在所開的機器不大的故障的下，在產品質量的基礎上盡的努力工作的。

　　盡量讓生產出的產品班產的，以便生產任務。

　　每次下班，將工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。

　　就的工作內容也就了，這工作任務也較艱巨的啊!

　　實踐體會：

　　在實踐過程中，我的到實踐的性。

　　學習，對更為詳盡而的，對所學知識的與運用。

　　從實踐中，我體會的工作與書本上的知識是有距離的，并且需要的學習。

　　把學到的理論知識和的實踐工作相，的為公司乃至社會服務。

　　對開設課程的建議：

　　在校學生理論課的學習，而忽視動手操作能力的培養(yǎng)，應實驗課，實踐課，學生的操作能力。

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