駕校優(yōu)秀教練事跡文稿
年榮獲 省青工崗位技能大賽中教練員技能決賽冠軍， 年榮獲“全省杰出青年崗位能手” 榮譽稱號， 年榮獲“全省用戶滿意服務明星”榮譽稱號； 年榮獲“首屆墾區(qū)杰出青年崗位能手”榮譽稱號。 年榮獲 道路運輸駕駛人從業(yè)培訓教員大比武二等獎。
一、厚積薄發(fā)，技術上爭創(chuàng)全省第一
當兵時就是汽車駕駛教官，立過功，在部隊入了黨。轉業(yè)后被分配到了 駕校，他熱愛教練員職業(yè)，立志要當一名優(yōu)秀的教練員�！肮び破涫�，必先利其器”。 認定了這么個理兒：“自己只有半碗水，拿什么給學員滿碗水，要當好教練員，就必須磨礪自己，練就高超的駕駛技術。”之后的日子里，無論是寒風凜冽，還是驕陽似火，總能看到他苦練技術的身影，古桐色的皮膚上不知被曬脫了出多少層皮，手上也磨出了厚厚的老繭，日子一天天過去，他的技術也日臻完善，練就了常人難以想象的的本領。如：“蝶形倒庫”科目，120秒內完成就合格，而他卻能在43秒內完成，車輛從起動就風馳電掣，車尾劃出了一道優(yōu)美的弧線呼嘯旋轉入庫，此時車尾距樁桿僅有幾厘米，甚至幾毫米，他的幾十個動作一氣呵成從容不迫；“定點停車”科目，車輛保險杠離標線10厘米就為合格，他每次都能將保險杠定點在標線上，做到零誤差。在授課中 精準的演示，博得了學員陣陣的掌聲，學員們打心眼里佩服，都愿意跟他學習汽車駕駛技術。
年， 參加了 省第一屆機動車教練員技能大賽，脫穎而出奪得了冠軍。 、 年，他作為教練長率領農(nóng)墾隊參加第二屆機動車教練員技能大賽和道路運輸駕駛人從業(yè)培訓教員大比武，在備戰(zhàn)訓練中，他主動幫助隊員改進技術，全體隊員擰成了一股繩，奪得了團體比賽第三和第二名，事后他說：“身為教練長，我不能僅考慮自己的成績，我們是一個團隊，我要起一個表率作用”。
二、專研教學，無私奉獻青春和才華
在教學上是學員的嚴師，在生活上又是學員的益友。在訓練場上，他傳授動作要領和操作方法總是深入淺出、舉一反三。當學員開始訓練時，他隨車著教練車觀察學員操作情況，邊走邊講，及時糾正學員的`錯誤，要求學員反復訓練欠缺的技術，直到掌握為止。按每天隨車走6小時，每小時走3公里計算，一天他要在訓練場走上18公里。有一名學員叫陳峰，屬于典型的抑郁氣質類型學員，平時少言寡語，與其他的學員也不接觸，學得比較吃力，有的學員給他提了一些學習見議，臉就漲得通紅，覺得別人看不起他似的。倒樁訓練中，由于目標觀察不準，回轉方向盤速度慢， 總是車右后角撞5桿，他下車后， 就面帶笑容地對他說：“你要是再撞5桿，就該把你的屁股由兩半踢成四半了”，他聽后自己也憋不住撲哧一聲笑了出來，緩解了他的緊張情緒，之后 教練給他耐心講解了抓住目標的時機和回轉方向的動作要領，并在下班后給他“吃小灶”，使他的駕駛技術有了很大提高。 常說：“駕駛訓練責任很重，關系到群眾、學員的生命安全，訓練時我很累，腿疼腳腫，對學員要求也非�？量�，目的是讓學員掌握過硬的駕駛技能，我一定要承擔起這份責任。”
將一些難于記憶的操作技術編成“順口溜”，幫助學員記憶，訓練結束后，熱情地幫他們總結，他按學員的氣質類型、性格、年齡等因素因材施教，教學大綱要求3個學時完成的科目，他的學員1個學時就完全掌握了。
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