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大國工匠事跡

時(shí)間:2024-12-12 09:36:23 事跡材料 我要投稿

大國工匠事跡15篇(合集)

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家對(duì)事跡都不陌生吧,借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進(jìn)對(duì)象的先進(jìn)思想、精神,以及特定的時(shí)代特征。擬起事跡來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的大國工匠事跡,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

大國工匠事跡1

  周建民有一雙神奇之手,工作39年來,完成創(chuàng)新成果千余項(xiàng);他有一雙可靠之手,研制的16000余件專用量規(guī)無一發(fā)生質(zhì)量事故。

  周建民有一雙精準(zhǔn)之手,憑借眼看、耳聽與手感,使專用量具達(dá)到微米級(jí)精度。執(zhí)著忘我練就一身功夫,巧思鉆研成就創(chuàng)新達(dá)人,一人一冊(cè)培養(yǎng)后輩新人,他用行動(dòng)詮釋著工匠精神。

大國工匠事跡2

  盧仁峰從事焊接工作42年,即便左手因工傷落下殘疾,仍選擇繼續(xù)堅(jiān)守焊工崗位;他單手掌握十幾種焊接方法、練就精湛的獨(dú)臂焊接絕技。

  他創(chuàng)新操作法,在我國新型主戰(zhàn)坦克等重要裝備的制造過程中,突破技術(shù)瓶頸,為國防軍工事業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)。

大國工匠事跡3

  中華人民共和國成立70周年大會(huì)閱兵式上,當(dāng)裝備方隊(duì)從天安門城樓前通過時(shí),舉國一片歡騰。20多天過去了,陜西航天時(shí)代導(dǎo)航設(shè)備有限公司(7107廠)特級(jí)技師劉湘賓心里,還充滿著自豪和振奮,因?yàn)槌碎啽缴险钩龅姆绖?wù)裝備,還有奔月的“嫦娥”、入海的“蛟龍”、導(dǎo)航的“北斗”,這些大國重器導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件陀螺,不少出自他和他的團(tuán)隊(duì)。

  陀螺是慣性導(dǎo)航控制系統(tǒng)的核心部件,它關(guān)系著衛(wèi)星能否到達(dá)預(yù)定軌道、導(dǎo)彈能否命中目標(biāo)、潛水器能否到達(dá)指定海域,它就像眼睛一樣,能夠迅速精準(zhǔn)定位。而劉湘賓就是擦亮“眼睛”的工匠,他的絕活就是能把陀螺的精度加工到微米和亞微米級(jí),讓大國重器的“眼睛”看得更準(zhǔn)更遠(yuǎn)。

  從退伍軍人到全國技術(shù)能手、航天貢獻(xiàn)獎(jiǎng)獲得者、三秦工匠,劉湘賓走過了近40年奮斗之路。1983年,他退伍后在7107廠當(dāng)了一名銑工!皠傔M(jìn)車間,一看見這些大型設(shè)備,我就愛上了這個(gè)工作!庇谑牵詫W(xué)了技校的.全部13門課程,“我唯一的愛好就是聽機(jī)床聲響!睆拇耍诰芎统軝C(jī)械加工方面越鉆越深、越鉆越精。經(jīng)過74次試驗(yàn),他自創(chuàng)一套高精度機(jī)床加工刀具,完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品,并取得了發(fā)明專利。

  7107廠成立了以“劉湘賓”命名的勞模工作室,今年這個(gè)工作室獲得省上表彰。劉湘賓帶領(lǐng)的54人航天集團(tuán)金牌班組是7107廠最大的生產(chǎn)班組,有一名特級(jí)技師、7名國家高級(jí)技師、20名國家技師。這個(gè)班組還是陜西省的工人先鋒號(hào)。在劉湘賓工作室,擺著兩列玻璃櫥柜,陳列著這個(gè)班組部分產(chǎn)品的模型!皬慕◤S到現(xiàn)在,100多次大型飛行試驗(yàn),沒有一次因?yàn)槲覀儚S的產(chǎn)品出問題,導(dǎo)致發(fā)射失利的。”劉湘賓說,國家交給他們什么任務(wù),他們都按時(shí)完成,質(zhì)量做到最好,技能水平做到最高。他說:“用先進(jìn)的設(shè)備,做出最好的產(chǎn)品,這就是7107廠航天人的初心!

大國工匠事跡4

  我國現(xiàn)代化發(fā)展迅猛,各行各業(yè)如雨后春筍般,向世界展現(xiàn)出了一個(gè)復(fù)興大國的傲然雄姿。這自然是個(gè)人之驕傲、社會(huì)之幸事、國家之富強(qiáng)。

  如果說屠呦呦率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一舉躋身國際學(xué)術(shù)最前沿,是勉勵(lì)我們篤學(xué)創(chuàng)新的最強(qiáng)音;如果說余光中幫我們留住美麗鄉(xiāng)愁,是扣住我們懷念鄉(xiāng)愁的最亮星。那么,我們內(nèi)心最底處最不會(huì)被升華飄走的血脈,就是黃大發(fā)的“大國工匠”之路。他,是新時(shí)代造就的勇恒者。

  大國工匠,是勇敢恒定的弄潮兒不渝的宏志。因?yàn)榫媲缶,“中國天眼”在探尋著人類遨游太空的更長航道。未來得及FAST盈出成功之喜淚,勇敢恒定的大國工匠南仁東的恪盡職守的精忠報(bào)國汗便已流干。“中國天眼之父”雖已長眠于祖國氣勢非凡的崔巍群山的懷抱之中,但FAST卻以它經(jīng)鬼斧神工智造出的強(qiáng)悍身軀頂起中國太空進(jìn)步事業(yè)的一片天。

  大國工匠的目光是國人展望未來復(fù)興的希望之眸。

  艱苦奮斗,是不忘初心的受苦者緊抓成功衣袂的強(qiáng)手,最終奏響的凱歌將歌頌他們苦盡甘來的歷史。若不是鍥而不舍的趙以炯對(duì)浩如煙海的“圣賢書”孜孜不倦地探究,那么“西南第一狀元郎”的耀祖光宗成才報(bào)國史,怎會(huì)時(shí)時(shí)刻刻鼓舞著堅(jiān)持不懈的寒門學(xué)子報(bào)國為民的.英才志氣!不忘歷史,并勇敢接受命運(yùn)滿注厚望的鍛打,苦練絕技,成功的光輝必將能夠照耀奮斗的逐夢者像星星那樣閃爍!

  大國工匠,就在這股不怕困難、不認(rèn)輸?shù)挠赂覠o畏向前沖的勁頭兒上,造就著一代又一代的中國人才。

  大國工匠,是一種的驚天動(dòng)地的強(qiáng)大帶動(dòng)性力量,能在最關(guān)鍵時(shí)刻助風(fēng)流人物絕處逢生,造就偉業(yè)。這其中的智慧就在于劉邦的明修棧道、暗度陳倉之中,而這種至關(guān)重要的智慧的成功性實(shí)踐,就在于這種帶動(dòng)性力量的輔助。一位大國工匠之所以能出類拔萃,是因?yàn)檗饤壛碎]門造車的陋習(xí)。只有當(dāng)我們打破固步自封的為積習(xí)所造成的桎梏后,才有望于成為共和國高技術(shù)創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)中的一員。而這其中的原動(dòng)力,正是來源于大國工匠智慧的創(chuàng)新與實(shí)踐。

  我們要做能創(chuàng)造歷史并能為歷史做貢獻(xiàn)的祖國創(chuàng)新型人才——大國工匠!

大國工匠事跡5

  劉更生出生在北京天壇北門的魯班胡同,據(jù)說當(dāng)時(shí)北京城耍手藝的人都聚集在此,其中木匠居多,而劉更生的父親就是其中一位。

  小時(shí)候,劉更生的玩具幾乎都是父親干活的工具,他從小耳濡目染,漸漸地對(duì)木質(zhì)家具制作產(chǎn)生了濃厚的興趣。

  983年,18歲的劉更生接了父親的班,來到龍順成工作。在他將近40年的.從業(yè)生涯里,他潛心研究榫卯結(jié)構(gòu)京作家具,并且練就了讓古舊家具殘件“起死回生”的絕活。

  今年42歲的張?jiān)葡J莿⒏耐降,和劉更生一樣,張(jiān)葡5母赣H也是一位木匠。20xx年,張?jiān)葡睦霞覝嬷輥淼奖本┻M(jìn)入龍順成,到今年師徒二人已經(jīng)共事了17年。

  俗話說,“嚴(yán)師出高徒”,劉更生的嚴(yán)厲在于對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精,作為徒弟的張?jiān)葡?duì)這種“嚴(yán)厲”已經(jīng)習(xí)以為常。

  進(jìn)入龍順成之前,張希云有5年的木工經(jīng)歷,進(jìn)廠后不久他接到了一個(gè)制作3米高頂箱柜的任務(wù),其中有一道工序是要使用豬皮膠來粘合。當(dāng)時(shí)張?jiān)葡榱粟s工,在熬制豬皮膠的時(shí)候由于熬制時(shí)間短,沒有達(dá)到師父要的固定效果,不得不返工重新制作。

  劉更生說:“我們要把每一件家具當(dāng)做‘傳家寶’去做,只有用這樣的心態(tài)制作才能對(duì)得起老祖宗傳下來的手藝!

  在劉更生的桌子上擺放著幾個(gè)榫卯結(jié)構(gòu)的小玩具,看似簡單卻蘊(yùn)藏著古人的智慧。榫卯被稱為古典家具之魂,一榫一卯之間相互制約、相互結(jié)合,科學(xué)合理,其精髓也是匠人們長期探索研究的課題。

  在木匠圈里流傳著一句話——“寧干十方,不干一圓”,由此可見圓形、異形家具對(duì)榫卯結(jié)構(gòu)的制作組裝都有很高的要求。有一次,張?jiān)葡⑴c到一個(gè)繡墩的制作,在做一個(gè)木銷時(shí),師父劉更生發(fā)現(xiàn)了問題,木銷紋理決定著家具的耐用程度,在這個(gè)結(jié)構(gòu)中,橫向紋路比縱向紋路的木銷穩(wěn)定性更強(qiáng)。

大國工匠事跡6

  師傅帶徒弟是長期從事技術(shù)工作的常見模式。小劉賓告訴記者,回顧自己近40年的奮斗歷程,首先要感謝自己的師傅。

  20世紀(jì)50年代,中華人民共和國勞動(dòng)部提出了學(xué)習(xí)蘇聯(lián)勞動(dòng)儲(chǔ)備制度,并設(shè)立了技術(shù)學(xué)校,貫徹教學(xué)原則,培養(yǎng)既有文化技術(shù)理論又有操作技能的工人。據(jù)小劉賓說,他的主人是中國第一個(gè)技術(shù)學(xué)校的學(xué)生,他去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)技術(shù)。

  考核是拜師入門不可或缺的!暗谝淮我娒,師傅問我,你當(dāng)兵回來會(huì)怎么辦?我說我什么都做不了,然后他給了我?guī)讉(gè)問題讓我解決!毙①e回憶說,師傅給出了六個(gè)三角函數(shù)公式,要用勾股定理來解決問題。

  “雖然我沒有完成高中,但這些事情對(duì)我來說仍然很簡單。在軍隊(duì)呆了三年后,我沒有放棄對(duì)文化課程的。學(xué)習(xí),解決了一個(gè)方程,然后推出去驗(yàn)證。結(jié)果,數(shù)字是合適的,我感到非常興奮!敝魅丝吹,問題解決得很好,讓劉向賓跟著他學(xué)習(xí)。

  銑床是機(jī)械加工中最困難的工作之一,它需要很好地掌握數(shù)學(xué)、物理和其他學(xué)科的知識(shí)。因?yàn)橐郧皼]有數(shù)控機(jī)床,都是手動(dòng)機(jī)床,所以手動(dòng)計(jì)算要求很高,空間尺寸的測量也應(yīng)該準(zhǔn)確。

  小劉斌說,第一批技術(shù)人員,思想有點(diǎn)保守,尤其是在教“獨(dú)特技能”時(shí),不能相信的'人不會(huì)傳播。一些航天產(chǎn)品的關(guān)鍵部件,通常白天不做,晚上鎖門。工作完成后,第二天黎明,主人會(huì)讓他拆除所有的工具和夾具。

  “現(xiàn)在不一樣了。我當(dāng)師傅,帶了30多個(gè)徒弟。我迫不及待地想把我所有的技能都教給他們。”小劉賓告訴《新京報(bào)》,你做的每一件事都要上天堂,所以任何一步都要做好。沒有99.9%的產(chǎn)品,所有產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)都必須是100%。這也是師傅給他的教導(dǎo)。

大國工匠事跡7

  李萬君,中車長客股份公司高級(jí)技師。20xx年被中組部授予“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào)。

  1987年8月,19歲的李萬君職高畢業(yè),被分配到長春客車廠電焊車間水箱工段。焊槍噴射著2300度的烈焰,瞬間將鋼鐵融化。焊工們?cè)谘谉岬氖⑾暮钢蛙嚿瞎┧乃、制?dòng)的風(fēng)缸,車間里火星四濺,煙霧彌漫;聲音刺耳,味道嗆鼻。

  披掛著厚重的帆布工作服,扣著封閉的焊帽,李萬君和工友們?cè)跓熝鹆侵写銦捯庵尽R荒旰,?dāng)初和他一起入廠的28個(gè)伙伴,25個(gè)離了職。李萬君留了下來。師傅們都說這孩子黏人,問問題問得太細(xì)。廠里要求每人每月焊100個(gè)水箱,他總會(huì)多焊20個(gè);廠里兩年發(fā)一套工作服,可他一年得磨破四五套。

  入廠第二年,李萬君在車間技能比賽中奪冠。1997年,他首次代表長客公司參加長春市焊工大賽,雖然是最年輕的選手,三種焊法、三個(gè)焊件、三個(gè)第一輕松收入囊中。此后,經(jīng)常與不同單位焊接高手切磋的李萬君技藝越來越高,并順利考取了碳鋼、不銹鋼焊接等6項(xiàng)國際焊工(技師)資格證書,成為全能型焊工。20米外,只要聽到焊接聲,李萬君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何,絕無差錯(cuò)。

  很快,李萬君小有名氣了,廠里的尖端活、關(guān)鍵活都找他。有一年,工廠水管凍裂了,水一直嘩嘩地流,生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。可修理的時(shí)候,帶壓焊接一焊就噗噗冒氣兒,經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅也沒了主意。車間主任找來了李萬君。他仔細(xì)觀察,反復(fù)琢磨,在裂口處焊上了一個(gè)帶螺紋的管座,讓氣體從中排出,解決了難題。

  直到今天,李萬君還是常常提起當(dāng)年廠里流行的一句順口溜,“遠(yuǎn)看像逃難的,近看像要飯的,仔細(xì)一看是水箱工段的”。李萬君說,焊工是非?喾浅@鄣墓ぷ鳎挥懈信d趣才能熱愛,熱愛才能敬業(yè),才能豁出去,讓技術(shù)在手中升華。

  在短短6年時(shí)間里,中國高鐵完成了時(shí)速250公里、350公里、380公里的“三級(jí)跳”。高速度需要高技能人才隊(duì)伍支撐,李萬君主動(dòng)請(qǐng)纓,傳技能,教絕活。20xx年,長春市焊工比賽的前三名都出自李萬君門下。多名徒弟崗位成才,成為技師、高級(jí)技師和操作師,在高鐵生產(chǎn)中挑起大梁。

  20xx年,長客公司引進(jìn)德國西門子時(shí)速350公里高速動(dòng)車組技術(shù),但與之相匹配的大量高技能工人卻一時(shí)難求。德國人提供的轉(zhuǎn)向架焊接試驗(yàn)片,只有李萬君一人能焊出來。為了新項(xiàng)目,公司成立了新產(chǎn)品車間,抽調(diào)高素質(zhì)人員,還從技校招來了400多名學(xué)生讓李萬君培訓(xùn),要求短時(shí)間內(nèi)迅速形成生產(chǎn)能力。

  德國的工藝標(biāo)準(zhǔn)是全新的,李萬君從頭學(xué)起,常常徹夜不眠,思考如何將復(fù)雜的工藝操作過程分解成具體的步驟教給學(xué)員。那時(shí)候李萬君上廁所都一路小跑,生了病就用藥頂著,體重掉了20多斤。最終,400多名學(xué)員全部提前半年考取了國際焊工資格證書。德國西門子的焊接權(quán)威布魯諾豎起了大拇指說:“李,你創(chuàng)造了奇跡!”

  現(xiàn)在,這些經(jīng)過李萬君培訓(xùn)的員工已成為時(shí)速380公里動(dòng)車組的生產(chǎn)主力,也使長客公司焊接技術(shù)整體水平和歐洲西門子實(shí)現(xiàn)同步!袄钊f君國家技能大師工作室”成立了,這里既是傳承技術(shù)的培訓(xùn)站,也是解決企業(yè)生產(chǎn)難題的攻關(guān)站。不僅培訓(xùn)企業(yè)內(nèi)部和吉林省內(nèi)其他企業(yè)的焊工,李萬君還赴新疆阿勒泰地區(qū)對(duì)400多名技術(shù)工人進(jìn)行培訓(xùn),把自己的技能變成社會(huì)財(cái)富。

  “我的技能傳給企業(yè)和社會(huì)才更有價(jià)值!崩钊f君說,大國工匠就應(yīng)該把本事總結(jié)出來,把技能傳承下去,把創(chuàng)新開展起來,為中國夢提速。創(chuàng)造了奇跡!”

  現(xiàn)在,這些經(jīng)過李萬君培訓(xùn)的員工已成為時(shí)速380公里動(dòng)車組的生產(chǎn)主力,也使長客公司焊接技術(shù)整體水平和歐洲西門子實(shí)現(xiàn)同步。“李萬君國家技能大師工作室”成立了,這里既是傳承技術(shù)的培訓(xùn)站,也是解決企業(yè)生產(chǎn)難題的攻關(guān)站。不僅培訓(xùn)企業(yè)內(nèi)部和吉林省內(nèi)其他企業(yè)的焊工,李萬君還赴新疆阿勒泰地區(qū)對(duì)400多名技術(shù)工人進(jìn)行培訓(xùn),把自己的技能變成社會(huì)財(cái)富。

  “我的技能傳給企業(yè)和社會(huì)才更有價(jià)值!崩钊f君說,大國工匠就應(yīng)該把本事總結(jié)出來,把技能傳承下去,把創(chuàng)新開展起來,為中國夢提速。

  20xx年,作為全國鐵路第六次大提速的主力車型,時(shí)速250公里動(dòng)車組在長客公司試制生產(chǎn)。列車轉(zhuǎn)向架橫梁與側(cè)梁間的接觸環(huán)口,是承載整車約50噸重量的關(guān)鍵受力點(diǎn),按常規(guī)焊法焊接段數(shù)多,接頭易出現(xiàn)不熔合的缺陷,質(zhì)量無法保證,一時(shí)間成為阻礙生產(chǎn)的攔路虎。

  “能否一槍把這個(gè)環(huán)口焊下來呢?”李萬君提出這個(gè)想法,來自阿爾斯通的法國專家認(rèn)為不可能。經(jīng)過1個(gè)月的反復(fù)鉆研摸索,李萬君總結(jié)出“構(gòu)架環(huán)口焊接七步操作法”,一槍焊完整個(gè)環(huán)口。這連最先進(jìn)的焊接機(jī)械手也無法完成的操作,讓倨傲的法國專家也對(duì)中國工人豎起了大拇指。

  中國高鐵搭載著中國夢提速,而高速度更要有高質(zhì)量做保證,李萬君在質(zhì)量管理創(chuàng)新上大顯身手!霸瓉砦覀兩a(chǎn)的列車時(shí)速80公里,只要焊結(jié)實(shí)就行,外面的焊碴都不用清理!崩钊f君說,現(xiàn)在時(shí)速300公里的高鐵,掉一個(gè)焊渣都可能造成重大事故,所有焊件必須表里如一、沒有瑕疵,每一個(gè)焊件都得是藝術(shù)品。

  為了做到這一點(diǎn),李萬君編輯了圖文并茂的《焊接典型質(zhì)量問題匯編》,制定了《轉(zhuǎn)向架鉚焊工標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)》,提煉出《焊接藝術(shù)化標(biāo)準(zhǔn)》,讓嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃鞈B(tài)度成為焊工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的操作習(xí)慣。他隨時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)上的問題,創(chuàng)新工藝填補(bǔ)了我國氬弧焊焊接轉(zhuǎn)向架環(huán)口等方面的空白,以高超技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)完善大國制造。

  20xx年以來,李萬君帶頭完成國家發(fā)明專利21項(xiàng),革新70多項(xiàng),重大技術(shù)創(chuàng)新10多項(xiàng),取得五小成果150多項(xiàng),獲獎(jiǎng)104項(xiàng)。在打造中國高鐵金名片的路上,大國工匠李萬君們堅(jiān)定前行。 4月22日,李萬君(左)向徒弟郭松傳授動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的焊接要領(lǐng)。已獲得“中華技能大獎(jiǎng)”以及多項(xiàng)發(fā)明創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)的中車長春軌道客車股份有限公司焊工李萬君,如今依然手握焊槍活躍在生產(chǎn)一線,以精湛技能打造最安全可靠的中國制造高速列車。這位五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,自從1987年8月拿起焊槍到現(xiàn)在,始終不懈地兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求。 20xx年以來,李萬君帶頭完成國家發(fā)明專利21項(xiàng),革新70多項(xiàng),重大技術(shù)創(chuàng)新10多項(xiàng),取得五小成果150多項(xiàng),獲獎(jiǎng)104項(xiàng)。在打造中國高鐵金名片的路上,大國工匠李萬君們堅(jiān)定前行。

  為了在外國對(duì)我國高鐵技術(shù)封鎖面前實(shí)現(xiàn)“技術(shù)突圍”,李萬君憑著一股不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒,一次又一次地試驗(yàn),取得了一批重要的核心試制數(shù)據(jù),積極參與填補(bǔ)國內(nèi)空白的幾十種高速車、鐵路客車、城鐵車轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法,先后進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)100余項(xiàng)。

  憑借著世界一流的精湛技藝,“高鐵焊接大師”李萬君早已聲名在外。曾有日本、新加坡等地的多家企業(yè),紛紛向他伸出橄欖枝,均被他一一回絕。他說:“沒有企業(yè)的培養(yǎng),沒趕上中國高鐵事業(yè)的大發(fā)展,就沒有今天的李萬君!”如今,中車長春軌道客車股份有限公司的轉(zhuǎn)向架年產(chǎn)量超過9000個(gè),比龐巴迪、西門子和阿爾斯通等世界三大軌道車輛制造巨頭的總和還多。

  春天如期而至,高彥望著正在吐綠的枝頭,33年的工作經(jīng)歷又一次清晰的呈現(xiàn)出來。從一個(gè)對(duì)電焊一無所知的少年,一步步成長為焊工技師和集團(tuán)公司的技術(shù)能手,他的每一步足跡都留下了辛勤耕耘的汗水;厥淄拢邚┬木w平靜。

  鍥而不舍,苦練焊工本領(lǐng)

  1970年6月份,16歲的高彥參加工作,分配到大慶煉油廠一營,從此,與電焊結(jié)下了一段深深的情緣。1973年,他所在的單位承接了動(dòng)力站3臺(tái)鍋爐的安裝任務(wù),其中的水冷壁管焊接都是成排、間距極小的固定口,必須達(dá)到單面焊、雙面成型質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),而且焊口還要進(jìn)行拍片檢測和100%的通球檢驗(yàn)。當(dāng)時(shí)工人的文化素質(zhì)普遍不高,技術(shù)要求遠(yuǎn)不及現(xiàn)在嚴(yán)格,大部分焊口也不拍片檢驗(yàn),人們僅以焊口是否滲漏、成型是否美觀來衡量焊工水平的高低,因此,這樣的焊接要求,無疑是向每一名焊工提出了挑戰(zhàn)。為了能夠盡快提高焊接水平通過考試,圓滿地完成焊接任務(wù),高彥和幾名青工利用一臺(tái)閑置的坡口機(jī),上午加工管件坡口,下午將管件抬到工地,在生產(chǎn)任務(wù)緊張,又缺少電焊機(jī)情況下,他們就見縫插針,在師傅們休息時(shí)間進(jìn)行練兵。練到一定程度后,他就用氣焊割開焊道,不斷對(duì)鈍邊的厚薄、間隙的大小進(jìn)行調(diào)整,終于摸索出了最佳焊接參數(shù),順利地通過了考試,使他有機(jī)會(huì)第一次接觸到了射線口。實(shí)際操作中,他的焊口全部通過通球檢驗(yàn),射線抽查檢測,一次合格率達(dá)到了100%。這次施工,使高彥真正認(rèn)識(shí)到了焊接在工業(yè)化生產(chǎn)中的重大作用和它的'獨(dú)特性,也令他對(duì)電焊產(chǎn)生了濃厚的興趣。

  1975年,高彥參加了化肥廠尿素裝置的建設(shè)。這套裝置的設(shè)備為荷蘭進(jìn)口,所有焊工必須通過英國焊接專家的考試,才能上崗操作。由于是第一次與外國專家合作,工程指揮部非常重視,組織了大規(guī)模的練兵活動(dòng)。經(jīng)過了一段時(shí)間的練習(xí),雖然所有焊口的內(nèi)外成型都十分美觀,但是經(jīng)超聲波檢測,焊逢局部經(jīng)常出現(xiàn)氣孔。領(lǐng)導(dǎo)們看到這種情況經(jīng)常搖頭,眼神中逐漸留露出無奈和不信任。這種眼神深深地刺痛了高彥,他想:不管你是中國人,還是外國人,只要你是用手工焊的,你能焊好,我就不信我焊不好。

  這時(shí),承擔(dān)化肥廠合成氨裝置建設(shè)的四化建焊工已經(jīng)來到現(xiàn)場,正在接受外國專家的考試。得知這一消息后,高彥馬上帶上一塊護(hù)目鏡,趕到了考試現(xiàn)場。經(jīng)過過細(xì)心的觀察,發(fā)現(xiàn)人家的焊法與自己的有著較大的不同,回來后就模仿練習(xí),收到了非常好的效果。從那以后,高彥經(jīng)常往返臥龍兩地,學(xué)習(xí)高手的焊接方法?炭嘣鷮(shí)的練兵,使他掌握了許多焊接要領(lǐng),技術(shù)上有了長足的進(jìn)步。作為首批迎考焊工,他順利地通過了外國焊接專家的考試。初嘗成功,高彥深深地體會(huì)到:要想成為一名優(yōu)秀的電焊工,就要打破常規(guī),要不斷地學(xué)習(xí)、消化和吸收先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),敢于在失敗中總結(jié)教訓(xùn),要有鍥而不舍的精神,才能不斷的提高技術(shù)水平,F(xiàn)場施工中,由于他在工作上嚴(yán)細(xì)認(rèn)真,經(jīng)外國專家抽檢的238道焊口,探傷一次合格率達(dá)到100%,并被破例允許,成為工地上未經(jīng)試件考試,就可參加不銹鋼管線焊接的第一人。在這里,高彥認(rèn)識(shí)了英國的焊接專家賴德。這位技藝高超,對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的英國人,對(duì)他影響非常大。當(dāng)時(shí),許多人都知道賴德有一個(gè)隨身攜帶小筆記本,上面記錄了每個(gè)焊工的名字。他在高彥名字的后面,鄭重地畫上了五個(gè)“五角星”。他解釋說,五星相當(dāng)于五星上將,在美國只有最好的焊工才能獲此殊榮。

  榮譽(yù)只代表一個(gè)人過去的成績,焊接專家的評(píng)價(jià)沒有成為高彥炫耀的資本,而是轉(zhuǎn)化成了不斷努力、繼續(xù)登攀動(dòng)力。從那以后,他每焊一道焊口都要比別人多付出2—3倍的汗水,所有經(jīng)過抽檢的焊口,合格率全部達(dá)到了100%。同時(shí),高彥還在工余時(shí)間,自學(xué)了《焊工工藝學(xué)》、《鋼制壓力容器焊接工藝》、《日本焊工培訓(xùn)教材》等理論書籍,先后四次考取了大慶市壓力容器、壓力管道焊工指導(dǎo)教師證書。

  滿腔熱情,帶出過硬群體

  1990年末,高彥調(diào)入了鉚焊車間,主要的工作任務(wù)是負(fù)責(zé)焊工培訓(xùn),提高車間整體的焊接水平,并配合廠里爭取國家三類壓力容器制造許可證。當(dāng)時(shí)的鉚焊車間,27名焊工中僅有17人持有壓力容器焊接操作證,操作項(xiàng)目75項(xiàng),一些特殊材質(zhì)和先進(jìn)的焊接技方法操作證上也是空白,尤其是氬弧焊封底和不銹鋼焊接也只有幾個(gè)人可以操作,但也不夠熟練;多數(shù)焊工對(duì)自己的焊口質(zhì)量沒有把握,返修率較高。面對(duì)現(xiàn)狀,高彥想:作為一名焊工指導(dǎo)教師,是企業(yè)培養(yǎng)了我,我所掌握的技術(shù),不僅屬于我個(gè)人,更屬于企業(yè),我要回報(bào)企業(yè)的就是釋放全部的能量,帶出一批更加出色的焊工,讓更多的人成為技術(shù)上的尖子、行業(yè)上的狀元。

  他在生產(chǎn)相對(duì)空閑的時(shí)間舉辦了焊工技術(shù)學(xué)習(xí)班,毫不保留地把自己掌握的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)傳授給了每個(gè)人。兩個(gè)多月的練兵過后,所有焊工的試件經(jīng)過射線檢測,95%達(dá)到了2級(jí)口以上;全年拍片1萬余張,合格率由1990年以前不足90%,提高到了96.5%;半年當(dāng)中,有三批焊工取得了96項(xiàng)操作項(xiàng)目,車間可操作項(xiàng)目增加到了171項(xiàng);持證焊工增加到了24人。

  1992年,原機(jī)修廠成功地獲得三類壓力容器制造許可證,高彥受到了領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎(jiǎng)。1991年—20xx年的12年中,鉚焊車間合計(jì)拍片133740張,合格率達(dá)到97%,節(jié)省拍片費(fèi)用近百萬元。數(shù)百名焊工經(jīng)過鍛煉,逐步成長為企業(yè)發(fā)展中的骨干力量。有12人、14次獲得總廠技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)電焊的前三名;他的徒弟中,1人獲得大慶技術(shù)比賽電焊第一名、省第四屆技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)電焊第五名,并榮獲省機(jī)械行業(yè)技術(shù)能手稱號(hào),晉升為焊工技師;1人被集團(tuán)公司送到西安交大焊接系學(xué)習(xí)深造。

  成功來自于辛勤汗水的澆灌。鉚焊車間的焊接水平實(shí)現(xiàn)了一個(gè)嶄新的跨越,在高彥的組織下,他們不僅成功地完成了乙烯裂解爐16臺(tái)第一急冷鍋爐制造、化肥廠121c換熱器修復(fù)等多項(xiàng)重要的焊接任務(wù),創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益,更為企業(yè)贏得了信譽(yù),樹立了良好的整體形象。

  1994年,原機(jī)修廠獲得了吉林熱電廠兩臺(tái)熱網(wǎng)加熱器的修復(fù)信息。經(jīng)過激烈的競爭,鉚焊車間承接到一臺(tái)的修復(fù)任務(wù),另一臺(tái)被業(yè)主委給了撫順的一家企業(yè)。這次修復(fù)的難度主要是異種鋼焊接,所有管口都需用全自動(dòng)鎢極氬弧焊完成。但他們只有一臺(tái)自動(dòng)焊接和兩臺(tái)手工焊機(jī),難以如期完成任務(wù)。高彥認(rèn)真研究全自動(dòng)焊機(jī)的工作原理,把自動(dòng)焊機(jī)上的參數(shù)全部設(shè)置到手工焊機(jī)上,利用手工氬弧焊機(jī)模仿自動(dòng)焊一脈一送絲工作過程,反復(fù)試驗(yàn),效果極佳,焊接質(zhì)量不僅全部合格,而且焊道成型和與自動(dòng)焊接同樣美觀。這樣3臺(tái)焊機(jī)同時(shí)施焊,大大提高了焊接速度?吹竭@樣的質(zhì)量,業(yè)主立即將已經(jīng)委出的另一臺(tái)換熱器運(yùn)了回來,交給他們來修復(fù)。當(dāng)全部焊接告捷后,吉林熱電廠為他們擺宴慶功,該廠的總工程師直率地說,以前都是施工單位請(qǐng)我們喝酒,今天是我們請(qǐng)施工單位,這在我們廠還是第一次,大慶人的質(zhì)量我們無可挑剔。

  永不滿足,創(chuàng)新焊接技術(shù)

  作為一名焊工技師,創(chuàng)新和推廣新的焊接方法,提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減輕手工焊有毒煙塵對(duì)焊工的傷害,成了高彥長期為之奮斗目標(biāo)。

  1996年,車間承接了17臺(tái)不銹鋼料倉的制造任務(wù),這批料倉直徑為2—4.5米,壁厚6-8毫米,手工施焊焊需要三遍,焊工要在有限的作業(yè)空間內(nèi)進(jìn)行長時(shí)間清根打磨。高彥經(jīng)過認(rèn)真細(xì)心的試驗(yàn),摸索出了一套最佳焊接參數(shù),不但可以用熔化極焊接,而且對(duì)現(xiàn)有的埋弧焊設(shè)備稍加改造,完全采用全自動(dòng)熔化極氣體保護(hù)焊接,在背面加一襯墊,只需焊接一遍,就能做到單面焊接雙面成型的效果,而且成型美觀。焊口經(jīng)過檢測,各種機(jī)械性能全部合格,100 %達(dá)到了二級(jí)口以上。同時(shí)更主要是焊工可以不進(jìn)入容器內(nèi)焊接,大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度和對(duì)人體的傷害,提高焊接效率8倍多。這種方法的成功應(yīng)用,不但填補(bǔ)了機(jī)修廠的焊接史一項(xiàng)空白,而且在國內(nèi)也是首次應(yīng)用。之后他又將其撰寫成論文,發(fā)表在《焊接》雜志上。

  萬立氣柜的預(yù)制,需要十幾張鋼板拼組焊接,因?yàn)殇摪搴穸戎挥?毫米,傳統(tǒng)焊接方法最大的難題是板材變形、矯正困難,質(zhì)量很難保證。經(jīng)過多次試焊,高彥總結(jié)出了一套新的方法,利用埋弧焊小車,采取全自動(dòng)氣體保護(hù)焊來完成焊接工作。這種方法不用開坡口,留出一定間隙后,在背側(cè)加一銅墊,一次焊接就達(dá)到了雙面成型的效果,且焊縫成型美觀,不需矯正。20xx年,高彥在中厚度、大規(guī)格的容器制造中,首次成功應(yīng)用了埋弧自動(dòng)焊接的新方法,對(duì)直徑在2—3.4米、壁厚8—14毫米不銹鋼容器施焊,不用開坡口,正反各焊一次就可完成。各種機(jī)械性能、晶間腐蝕檢驗(yàn)全部合格,x光檢測一次合格率達(dá)到了99%以上,比照傳統(tǒng)方法節(jié)省焊材30%,提高了工效8—10倍。20xx年,他又在車間全面推廣了中小直徑不銹鋼容器背面加襯帶的鎢極氬弧焊封底焊法,操作簡單,合格率高,并可單面焊接,雙面成型。現(xiàn)在車間大部分焊工都掌握了這項(xiàng)技術(shù),已經(jīng)成功地完成了21臺(tái)不銹鋼容器的制造任務(wù)。

  33年來,高彥27次被分廠評(píng)為先進(jìn)個(gè)人,15次被總廠評(píng)為標(biāo)兵,先后獲得了總廠技術(shù)能手、能工巧匠、創(chuàng)新能手、讀書自學(xué)成材積極分子等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào),20xx年獲得了中油集團(tuán)公司技術(shù)能手稱號(hào)。面對(duì)成績和榮譽(yù),高彥時(shí)刻告戒自己:一個(gè)人的成功,緣于他的不懈努力,更為他所處的環(huán)境所決定。企業(yè)和員工是同生共存的血脈關(guān)系,員工的人生價(jià)值只有在企業(yè)謀求生存發(fā)展中,才能得到充分的體現(xiàn)。

  高彥將一如既往,向著更高、更遠(yuǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)。

大國工匠事跡8

  臨清是明清時(shí)期出產(chǎn)貢磚的地方,劉更生曾專程去臨清古城區(qū)和舊窯址搜集古磚,但終無所獲。孰料機(jī)會(huì)卻找上門來,與臨清相鄰的茌平縣有幾位中醫(yī)界朋友,因當(dāng)?shù)鼗I建金元時(shí)期的歷史名醫(yī)成無己的紀(jì)念館,找到劉更生求教文獻(xiàn)典籍相關(guān)事宜。他得知?jiǎng)⒏谒鸭R清貢磚,很快給他送來六塊“仿古建筑專用磚”,范本正是臨清貢磚大青磚。作為友情回報(bào),劉更生專門用一塊大磚刻了篆書作品“至人無己”,贈(zèng)送給成無己紀(jì)念館。

  前不久,劉更生教授的研究生小張,去齊河考察民國時(shí)期山東名醫(yī)郝鳳章的故居。在老宅的墻底下,撿到一片有些殘缺的青瓦,讓劉更生一直愛不釋手。他說,郝鳳章是民國時(shí)期山東中醫(yī)界的著名人物,興辦了私立山東國醫(yī)專科學(xué)校,享譽(yù)全國。我省的骨傷科名醫(yī)梁鐵民、針灸名醫(yī)杜德五都是他的學(xué)生。民國時(shí)期,南京政府提出了臭名昭著的“廢止中醫(yī)案”,引起了當(dāng)時(shí)中醫(yī)界的`強(qiáng)烈反對(duì)。當(dāng)時(shí)全國中醫(yī)界推選了六名代表,到南京抗議請(qǐng)?jiān),?jīng)過多舉措抗辯,終于使此案未獲實(shí)施。郝鳳章就是當(dāng)時(shí)的六名代表之一。這塊郝鳳章老宅的青瓦,何其厚重呀!剛過完春節(jié),劉更生就來到工作室,在這塊青瓦上刻下篆書“道在瓦壁”。這四字出自《莊子·知北游》,揭示了大道無所不在、常處低微的深遠(yuǎn)意義。

大國工匠事跡9

  “在變電站內(nèi),風(fēng)聲、電暈聲,還有機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲,各種聲音夾雜在一起,我?guī)煾缚偰軓幕祀s的聲音中辨別出變電設(shè)備內(nèi)部細(xì)小的異常放電聲,就像神探福爾摩斯一樣發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。所以,大家叫他‘馮爾摩斯’。”馮新巖的徒弟孫佑飛說。

  馮新巖1980年2月出生于山東省濟(jì)南市歷城區(qū),自20xx年7月參加工作以來,一直扎根生產(chǎn)一線。他的工作是為電網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行“體檢”,也就是對(duì)特高壓、超高壓變電設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)、檢測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患并精準(zhǔn)判別,將其消除在萌芽狀態(tài)。

  在人才密集的國網(wǎng)山東超高壓公司,中專畢業(yè)的馮新巖學(xué)歷不高,但他有股永不服輸?shù)膭蓬^。參加工作后,他像海綿吸水一樣不停地學(xué)習(xí),帶著問題向身邊的`老師傅請(qǐng)教,查閱相關(guān)技術(shù)資料和文獻(xiàn),結(jié)合實(shí)際對(duì)以前的案例反復(fù)思考并不斷練習(xí)、實(shí)踐,逐步從一名新手成長為經(jīng)驗(yàn)豐富的高手。20xx年,在國家電網(wǎng)公司舉辦的gi帶電檢測技能競賽中,馮新巖勇奪個(gè)人第一,并和隊(duì)友獲得了團(tuán)體第一。

  為了攻克特高壓變壓器局部放電帶電檢測難題,馮新巖20xx年用7個(gè)月時(shí)間,走遍了山東、江蘇、安徽、甘肅、河南五省數(shù)十座特高壓變電站,對(duì)上萬條原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,成功總結(jié)出一整套特高壓變壓器局部放電帶電檢測的定位技術(shù),將帶電檢測準(zhǔn)確率從原來的不足50%,提高到接近100%。

  工作22年來,馮新巖累計(jì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備重大缺陷100余次,避免因設(shè)備故障造成的經(jīng)濟(jì)損失數(shù)億元;先后撰寫發(fā)表技術(shù)論文23篇,其中國際ei檢索論文4篇,中文核心期刊論文9篇;參與編寫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)。因?yàn)槌錾憩F(xiàn),馮新巖被授予全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞妄R魯大工匠稱號(hào)。

大國工匠事跡10

  鄭志明今年45歲,年紀(jì)并不老,但因?yàn)榧寄芩礁,是集車、鉗、刨、銑等技能于一身的全能型工匠,大家都親切地叫他“鄭老師傅”。

  1997年,鄭志明從職高畢業(yè),進(jìn)入廣西汽車集團(tuán)有限公司成為一名鉗工學(xué)徒。

  學(xué)徒時(shí)期,他每天早出晚歸,在生產(chǎn)一線磨煉技能,日復(fù)一日的刻苦練習(xí)讓他的鉗工技能爐火純青——手工銼削平面可將零件尺寸誤差控制在0.003毫米以內(nèi),手工畫線鉆孔的'位置誤差能控制在0。05毫米以內(nèi)。

  勤奮的鄭志明還擠出時(shí)間自學(xué)了ug三維建模技術(shù),工余時(shí)間,他總會(huì)找到企業(yè)的工程師請(qǐng)教電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、扭矩、機(jī)械動(dòng)力等方面的專業(yè)知識(shí)。

  鄭志明調(diào)侃說,覺得自己“有點(diǎn)笨”,“今天學(xué)會(huì)了,過幾天又忘了,又要去請(qǐng)教,只能反復(fù)學(xué)!

  理論知識(shí)和復(fù)合技能的儲(chǔ)備,讓鄭志明對(duì)于工藝改進(jìn)有了全新的認(rèn)知。

  在一次設(shè)備工藝改造中,他發(fā)現(xiàn),公司花大價(jià)錢購入的進(jìn)口設(shè)備看似“高大上”,但實(shí)用性卻不強(qiáng)。

  于是,他瞄準(zhǔn)前沿新技術(shù),從機(jī)器人編程、控制技術(shù)學(xué)起,后來又開始探索機(jī)器人設(shè)計(jì)制造,硬是“啃”下了《機(jī)器人編程》等十幾本專業(yè)書籍,成了自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域小有名氣的“土專家”。鄭志明帶領(lǐng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)展開攻關(guān),最終,他們研發(fā)出的專業(yè)設(shè)備投入使用后,性能實(shí)用性比進(jìn)口設(shè)備更好。

  “一個(gè)班下來再不會(huì)像從前那樣腰酸背痛了,咱們自己研發(fā)的設(shè)備好使!惫と藗兗娂娍滟?粗と藗儾倏刈约簠⑴c研發(fā)的設(shè)備,生產(chǎn)效率提升,勞動(dòng)強(qiáng)度降低,優(yōu)質(zhì)零部件有序下線。鄭志明在車間凝視許久,這是屬于“智慧”工匠獨(dú)享的成就時(shí)刻。

大國工匠事跡11

  大國工匠,一個(gè)平凡而偉大的稱呼。他們用卓越的技藝,支撐起中國制造的脊梁,為國家的繁榮和人民的幸福,作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

  今天,我想介紹一位大國工匠的事跡。他叫李x,一個(gè)普通而又不普通的工人。他從普通車工崗位開始,憑借對(duì)工作的`熱愛和執(zhí)著,經(jīng)過多年的磨練和不斷學(xué)習(xí),逐漸成為了一名頂尖的技術(shù)能手。

  李x對(duì)工作的熱愛,源于他對(duì)機(jī)械的深厚興趣。他始終保持著對(duì)工作的激情,不斷探索和追求技術(shù)的極致。在生產(chǎn)實(shí)踐中,他注重細(xì)節(jié),認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié),力求做到最好。

  李x的執(zhí)著和精益求精的精神,使他在工作中取得了突出的成績。他多次榮獲公司技能比賽的獎(jiǎng)項(xiàng),并被授予“全國技術(shù)能手”稱號(hào)。他的工作成果也得到了廣泛認(rèn)可,為公司的產(chǎn)品質(zhì)量的提升和生產(chǎn)效益的提高作出了重要貢獻(xiàn)。

  除了在技能方面的卓越表現(xiàn),李x還具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。他始終堅(jiān)持以團(tuán)隊(duì)為中心,積極參與各種技術(shù)交流和培訓(xùn)活動(dòng),與同事們共同進(jìn)步。他還熱心公益事業(yè),多次參加志愿服務(wù)活動(dòng),為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。

  李x的事跡告訴我們,大國工匠并不是遙不可及的神秘人物,他們就在我們身邊。他們用自己的技藝和智慧,創(chuàng)造出了無數(shù)令人驚嘆的作品。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),以執(zhí)著和精益求精的精神追求卓越,為社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。

大國工匠事跡12

  作為工匠精神的杰出代表,艾愛國精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新,成為了一身絕技的焊接行業(yè)領(lǐng)軍人。由艾愛國牽頭成立的湘鋼焊接試驗(yàn)室于20xx年通過了計(jì)量資質(zhì)CMA認(rèn)證;20xx年被湖南省總工會(huì)命名為“湖南勞模示范創(chuàng)新工作室”;20xx年被中華全國總工會(huì)命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”;20xx年批準(zhǔn)成為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。艾愛國帶領(lǐng)他的`團(tuán)隊(duì)參與了“貫流式”新型高爐紫銅風(fēng)口焊接等國內(nèi)多項(xiàng)“大國重器”與“超級(jí)工程”,為我國冶金、礦山、機(jī)械、電力、軍工等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數(shù)百項(xiàng)。一把焊槍,征戰(zhàn)四方,這抹奪目焊光也一道燎亮了中國制造的崛起之路。

  “艾愛國榮膺‘大國工匠’稱號(hào),必將在全省掀起學(xué)習(xí)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神,爭當(dāng)工匠人才的熱潮。用先進(jìn)典型引導(dǎo)廣大職工執(zhí)著專注、精益求精、傳承創(chuàng)新、追求卓越!笔】偣(huì)勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  近年來,省總工會(huì)大力培育工匠人才,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)。著力打造“湖湘工匠”品牌,成功舉辦了“大國工匠·湖湘論壇”暨“20xx湖湘工匠年度人物”頒獎(jiǎng)典禮,實(shí)施了“百千萬”工程,目前,全省已建立253個(gè)縣級(jí)以上湖湘工匠培育基地,20xx年開展技能培訓(xùn)16萬余人次,通過培訓(xùn)使5.3萬名職工提升技能等級(jí);已建立省級(jí)示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室116個(gè),市級(jí)689個(gè),縣區(qū)級(jí)1081個(gè),全年開展創(chuàng)新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項(xiàng),轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項(xiàng),獲得專利數(shù)1174項(xiàng),取得經(jīng)濟(jì)效益9億余元,開展技術(shù)培訓(xùn)3300余場,培訓(xùn)11萬余人次。一個(gè)個(gè)模范人物走上前臺(tái),成為全省職工和企業(yè)學(xué)習(xí)的典范,引領(lǐng)著全省職工積極投身建設(shè)新代化新湖南。

大國工匠事跡13

  蛟龍?zhí)栞d人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器,其研制難度不亞于航天工程。在這個(gè)高精尖的重大技術(shù)攻關(guān)中,有一個(gè)普通鉗工技師的身影,他就是顧秋亮——中國船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所水下工程研究開發(fā)部職工,蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。

  10多年來,顧秋亮帶領(lǐng)全組成員,保質(zhì)保量完成了蛟龍?zhí)柨傃b集成、數(shù)十次水池試驗(yàn)和海試過程中的蛟龍?zhí)柌考鹧b與維護(hù),還和科技人員一道攻關(guān),解決了海上試驗(yàn)中遇到的技術(shù)難題,用實(shí)際行動(dòng)演繹著對(duì)祖國載人深潛事業(yè)的忠誠與熱愛。

  作為首席裝配鉗工技師,工作中面對(duì)技術(shù)難題是常有的事。而每次顧秋亮都能見招拆招,靠的就是工作四十余年來養(yǎng)成的“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鉆研,喜歡啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的活兒,他總是絞盡腦汁想著如何改進(jìn)安裝方法和工具,提高安裝精度,確保高質(zhì)量地完成安裝任務(wù)。正是憑著這股愛鉆研的`勁,顧秋亮在工作中練就了較強(qiáng)的創(chuàng)新和解決技術(shù)難題的技能,出色完成了各項(xiàng)高技術(shù)高難度高水平的工程安裝調(diào)試任務(wù)。

  已近花甲的顧秋亮仍堅(jiān)守在科研生產(chǎn)第一線,為載人深潛事業(yè)不斷書寫我國深藍(lán)乃至世界深藍(lán)的奇跡默默奉獻(xiàn)。如今,他又肩負(fù)起了新的挑戰(zhàn)——組裝4500米載人潛水器。

大國工匠事跡14

  身為中國兵器工業(yè)集團(tuán)淮海工業(yè)集團(tuán)量具鉗工、中國兵器首席技師、“三晉工匠”的周建民,從業(yè)39年來共完成1.6萬余套專用量具,沒有出現(xiàn)一次質(zhì)量問題。他制作量具不借助任何機(jī)器設(shè)備,全憑眼看、耳聽和手感,就能使量具達(dá)到微米級(jí)精度。而今,他的任務(wù)就是將自己的技藝傳承下去。

  “帶徒弟是一個(gè)技術(shù)分享的過程,是快樂的。教徒弟能夠促使師傅不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能,徒弟的成功也是師傅的成功。”多年來,在該集團(tuán)工會(huì)組織開展的師帶徒活動(dòng)中,周建民總是毫無保留地手把手教徒弟,憑借特殊的帶徒體系,成為大家爭相追逐的“明星”,不同班組、不同工種的職工紛紛想要拜他為師。

  嚴(yán)要求、敢放手。在帶徒弟的過程中,周建民是出了名的嚴(yán)格。量具是產(chǎn)品的“先行官”。周建民所在班組生產(chǎn)的專用量規(guī),大多用來檢測軍工零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),所以對(duì)量規(guī)的精度要求極高!傲恳(guī)的精度最高可達(dá)頭發(fā)絲的.六十分之一,比繡花還細(xì)。”周建民說,雖然對(duì)徒弟要求嚴(yán)格,但也要讓他們放手去干活。周建民在教授一些理論知識(shí)后,會(huì)讓每一個(gè)“新手小白”盡快上手實(shí)踐,大膽嘗試。

  一人一冊(cè)一方案。周建民會(huì)根據(jù)每名徒弟存在的不同問題,因人而異,制訂出適合其實(shí)際的目標(biāo),并將自己多年來歸納、總結(jié)出的“三要訣加工法”“冷熱配合法”“基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法”等生產(chǎn)中的絕技絕活、先進(jìn)操作法編寫成冊(cè)發(fā)給每一個(gè)徒弟,幫助他們?cè)诠ぷ髦猩僮邚澛,快速成長為公司生產(chǎn)的骨干力量。

  20xx年,周建民的徒弟劉希以優(yōu)異的成績?nèi)脒x第六屆全國職工職業(yè)技能大賽山西集訓(xùn)隊(duì),但高強(qiáng)度的訓(xùn)練讓他有點(diǎn)吃不消,想要放棄集訓(xùn)。周建民看出了劉希的心思,說了一句讓劉希至今難忘的話:“天道酬勤!睅煾档倪@句話一直激勵(lì)著劉希。最終,在此次大賽中他取得個(gè)人第五名的成績,榮獲全國技術(shù)能手稱號(hào)。

大國工匠事跡15

  對(duì)于單個(gè)登陸臺(tái)風(fēng)而言,24小時(shí)路徑預(yù)報(bào)誤差每減少一公里,就會(huì)減少近一億元的直接經(jīng)濟(jì)損失。為了一公里一公里地逼近臺(tái)風(fēng),許映龍與團(tuán)隊(duì)收集了1970年以來國內(nèi)外重大影響臺(tái)風(fēng)或颶風(fēng)各地的觀測數(shù)據(jù)和相關(guān)資料,分析國內(nèi)外臺(tái)風(fēng)數(shù)值預(yù)報(bào)模式的表現(xiàn)和差異,主持研發(fā)出臺(tái)風(fēng)路徑集合預(yù)報(bào)訂正方法,使我國的24小時(shí)臺(tái)風(fēng)路徑預(yù)報(bào)誤差首次低于了100公里,到20xx年下降到62公里。

  就這樣,一個(gè)又一個(gè)和臺(tái)風(fēng)周旋的'夜晚,許映龍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)與風(fēng)雨競速、與時(shí)間賽跑,他們的準(zhǔn)確預(yù)判筑牢了氣象防災(zāi)減災(zāi)的第一道防線。

  追風(fēng)的關(guān)鍵是什么?是隨風(fēng)而動(dòng)。除了不斷研判、隨時(shí)調(diào)整之外,還有最重要的一點(diǎn)就是從不退縮。面對(duì)著變幻莫測的大自然,許映龍正是靠這份從不退縮,才能始終堅(jiān)定地追尋真相。

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