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港口行車工崗位實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-07-05 10:52:51 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

港口行車工崗位實(shí)習(xí)報(bào)告

 1 實(shí)習(xí)目的

港口行車工崗位實(shí)習(xí)報(bào)告

  鞏固港口業(yè)務(wù)治理專業(yè)的主業(yè)知識,進(jìn)步實(shí)際操縱技能,豐富實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn),把握操縱技能,留意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)治理專業(yè)的相干理論知識運(yùn)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對實(shí)踐的感性熟悉,用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識的正確性,積極探求平常治理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

  實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須具有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,打開視野,增長見識,為我們以落后一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  2實(shí)習(xí)單位及崗位先容

  xx船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,注冊資本9.5億元人民痹冬是一家以船舶制造為主的大型船舶產(chǎn)業(yè)企業(yè)。公司成立于XX年10月9日,座落于風(fēng)景秀氣的`浙江岱山江南山,具有緊鄰國際航線和上海國際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和上風(fēng)。雄厚的資金實(shí)力,突出的人力資源,實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí),有益于我理論聯(lián)系實(shí)踐,真正學(xué)以致用。

  我在xx的崗位是行車操縱。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外,我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車,是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操縱的實(shí)際上是一項(xiàng)簡單枯燥的工作,但由于其作用對象經(jīng)常是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操縱是行車操縱的核心,需要行車工遵照操縱規(guī)程、仔細(xì)謹(jǐn)慎。

  3實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)程:

  在xx,我實(shí)習(xí)了半年,可以說,收獲非常大。

 、 第1、二周:屬于適應(yīng)的階段

  基于公司對新員工的要求及行車操縱的特殊性,在這兩周里,公司對我們進(jìn)行了簡單集中的培訓(xùn),加深了我們對xx的熟悉和操縱規(guī)程的了解!鞍踩谝,預(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè),所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識,比如相干的安全生產(chǎn)法,各種相干的國家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)職員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和謝盡背章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人要實(shí)行的職責(zé),比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵照的作業(yè)程序和操縱規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如腳手架搭設(shè)的操縱規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺的知識。

  ⑵ 第三周:接觸、熟習(xí)工作崗位和行車操縱培訓(xùn)

  對操縱行車,我實(shí)在不生疏;但真要站好行車操縱崗,還是需要不斷的強(qiáng)化。

  行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,特別是作為我們加工工程部的行車工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,裝備自動(dòng)化程度低,與地面職員接觸頻繁,天天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每分鐘都不能懈怠。

  在班長的指點(diǎn)下,我逐漸熟知了安全操縱規(guī)程、保護(hù)保養(yǎng)常識等與操縱行車有關(guān)的技能和保護(hù)知識和相干留意事項(xiàng)。技能需要我自己逐漸學(xué)習(xí)把握、強(qiáng)化。

 、 第四~六周:行車操縱的逐漸熟習(xí)與適應(yīng)的階段

  經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化,我開始了我的行車操縱。摸索的進(jìn)程是痛苦的。作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車的操縱也不能說熟練。特別在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。看似簡單的工作,真當(dāng)自己從事了,還是會碰到很多困難。紙上得來終覺淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸熟悉到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦往思考怎樣干,多留意左右行車情況和四周環(huán)境,勤于開口多問,不斷強(qiáng)化我們的手感和腳的配合。

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