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土木生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-08-22 10:36:04 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于土木生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

  接地氣的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落,回顧過(guò)去這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,收獲頗豐,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫實(shí)習(xí)報(bào)告吧。在寫之前,可以先參考范文喔!以下是小編收集整理的關(guān)于土木生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

關(guān)于土木生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

  土木生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。

  一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。

  大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是整個(gè)本科教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。

  通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  通過(guò)實(shí)習(xí),應(yīng)達(dá)到以下目的:

  1、了解道橋工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程;

  2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;

  5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。

  二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容

  按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排,我們進(jìn)行了為期七天的畢業(yè)實(shí)習(xí),先后輾轉(zhuǎn)于廣東省四會(huì)市、東莞市、福建省廈門市,其具體實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)列表如下:

  12月x日:現(xiàn)場(chǎng)考察二廣高速公路北江特大橋,大崛嶺隧道施工,二廣高速公路的路基處理。

  上午,我們來(lái)到北江特大橋長(zhǎng)2613米,總投資3。1億元,其中十二合同段主橋?yàn)椋?5+136+75)米連續(xù)剛構(gòu)橋,橫跨北江水道,被列為全線頭號(hào)重難點(diǎn)工程。

  工程于20xx年x月開(kāi)工,承擔(dān)大橋施工的中鐵十四局集團(tuán)調(diào)遣國(guó)內(nèi)最先進(jìn)鉆機(jī)設(shè)備,組織人員進(jìn)行科技攻關(guān),廣泛采用新技術(shù),確保了水上、高空作業(yè)的施工安全及對(duì)北江環(huán)境的保護(hù)。

  下午我們來(lái)到二廣高速公路的路基處理現(xiàn)場(chǎng),二廣高速公路懷集至三水段是廣東省重要出省大道之一,全線118公里,投資總額78.9億,由肇慶公路發(fā)展總公司、廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司和廣東華銳投資有限公司共同投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)。

  在8月底,軟基試驗(yàn)路段的軟基處理及路基填筑工作已完成,正在進(jìn)行沉降觀測(cè);重點(diǎn)控制工程——北江特大橋,已完成278根樁基礎(chǔ),系梁完成65條,立柱120根,蓋梁21道,主墩承臺(tái)1座,主橋墩1座。

  二廣高速公路項(xiàng)目對(duì)肇慶加快發(fā)展、跨越發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展具有

  深遠(yuǎn)的歷史的意義,一方面,對(duì)提高公路網(wǎng)密度、改善投資環(huán)境,都具有極大的促進(jìn)作用;另一方面,該項(xiàng)目的建成將更為進(jìn)一步奠定肇慶市作為泛珠三角橋頭堡的地位,使肇慶成為“泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)一個(gè)舉足輕重的物流交換地和集散地。

  大崛嶺隧道施工我們見(jiàn)識(shí)了一些關(guān)于隧道施工的技術(shù),如隧道的開(kāi)挖方法、技術(shù)、難點(diǎn),工程師為我們解說(shuō)了一些專業(yè)問(wèn)題。

  12月x日:現(xiàn)場(chǎng)考察獵德大橋施工現(xiàn)場(chǎng)、東莞莞深高速重修段熱鋪瀝青現(xiàn)場(chǎng)、參觀了附近的一所瀝青拌合場(chǎng)。

  上午我們來(lái)到了獵德大橋的施工現(xiàn)場(chǎng),獵德大橋位于廣州大橋與華南大橋之間,北岸與獵德路相接,南岸與新港東路立交相接。

  大橋主體將于20xx年x月建成,屆時(shí),從天河去海珠、番禺,將通過(guò)獵德大橋與新光大橋一路直達(dá)。

  獵德大橋?yàn)楠?dú)塔自錨式懸索式,是同類橋梁中的國(guó)內(nèi)第一、全球第二大橋,大橋索塔的高度將達(dá)到130米,塔身外觀為兩個(gè)貝殼狀弧形殼體相扣,塔身上有圓孔,塔的兩側(cè)各有一條鐵索,連起橋面的多條鋼線,并設(shè)有人行道。

  下午我們來(lái)到東莞廣深高速重修段熱鋪瀝青現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)使用的是熱拌法瀝青路面施工。

  熱拌法瀝青路面施工適用于各種等級(jí)道路路面,路面應(yīng)滿足耐久性,抗車轍性,抗裂性,和抗水性等要求。

  施工過(guò)程主要有:

  1、瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸。

  2、現(xiàn)場(chǎng)鋪筑:

 。1)、基層準(zhǔn)備和放樣;

 。2)、攤鋪:自動(dòng)傾卸汽車→攤鋪機(jī)螺旋推鋪機(jī)→均勻攤鋪混合料→振搗板搗實(shí)→推平板整實(shí)。(注意:低等級(jí)公路可用手?jǐn)備,但高等?jí)公路一定要用機(jī)械攤鋪。);

 。3)、碾壓;

  (4)、接縫工作:

  a、縱縫施工;

  b、橫縫施工。

  接著我們?nèi)サ搅烁浇囊粋(gè)瀝青拌合場(chǎng),看到了攪拌用的機(jī)器,還有所用的不同的各種集料,了解了整個(gè)瀝青攪拌的過(guò)程,負(fù)責(zé)人為我們一一解說(shuō)。

  12月x日我們來(lái)到了廈

  下午我們就去了廈門大學(xué)。

  廈門大學(xué)由著名愛(ài)國(guó)華僑領(lǐng)袖陳嘉庚先生于19xx年創(chuàng)辦,素有“南方之強(qiáng)”之稱,是國(guó)家跨世紀(jì)重點(diǎn)建設(shè)的高水平大學(xué),也是目前唯一地處經(jīng)濟(jì)特區(qū)的教育部直屬綜合性大學(xué)。

  校園座落于“海上花園城市”——廈門的東南端,占地面積2188畝,依山傍海,風(fēng)光旖旎,建筑獨(dú)具一格,氣侯宜人,整潔優(yōu)美的校園堪稱全國(guó)一流。

  廈門大學(xué)是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的“211工程”高校之一,是國(guó)家、地方共建的重點(diǎn)高校之一,我們的奮斗目標(biāo)是:把學(xué)校建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外知名的的高水平的研究型大學(xué)。

  12月x日:現(xiàn)場(chǎng)考察參觀翔安隧道施工現(xiàn)場(chǎng)、海滄大橋橋梁博物館。

  上午我們請(qǐng)到翔安隧道總工的曾總為我們作了一個(gè)專題講座,曾總為我們對(duì)翔安隧道作了如下闡述:

  1、工程簡(jiǎn)介

  廈門東通道(翔安隧道)是廈門市本島第三條進(jìn)出島公路通道,連接廈門市本島和大陸架翔安區(qū),兼具公路和城市道路雙重功能。

  根據(jù)廈門市的城市總體規(guī)劃和建設(shè)國(guó)際性港口風(fēng)景城市以及海峽西岸重要中心城市的需要,本工程是廈門市交通干線路網(wǎng)規(guī)劃主骨架的重要組成部份,也是廈門環(huán)東海域地區(qū)發(fā)展的重要通道。

  本工程的建成將顯著提升廈門城市功能,拓展城市發(fā)展空間,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,大大改善廈門市東部地區(qū)的投資環(huán)境,為加快廈門海灣型城市的建設(shè)和經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),其社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

  本工程采用鉆爆法暗挖方案修建,將是我國(guó)隧道建設(shè)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,縮小世界先進(jìn)水平的差距,將起到里程碑式的作用。

  下午,我們參觀了海滄大橋和橋梁博物館。

  廈門海滄大橋是世界第二、亞洲第一座特大型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋,也是廈門市歷史上投資最大的交通工程項(xiàng)目,工程全長(zhǎng)5926.527米,主跨648米,海滄大橋設(shè)計(jì)通行能力為50000輛/日,行車時(shí)速為80公里/時(shí),工程概算總投資28.7億人民幣。

  海滄大橋工程于19xx年x月x日破土動(dòng)工,主體工程于19xx年x月份正式開(kāi)工建設(shè),全橋于19xx年x月x日順利通車。

  海滄大橋不僅是廈門與外界聯(lián)系的又一重要通道,更是現(xiàn)代化廈門的重要標(biāo)志,同時(shí)也是廈門新興的旅游景點(diǎn),其優(yōu)美流暢的橋梁造型,輕巧獨(dú)特錨、塔結(jié)構(gòu)、與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致的橋梁色彩,輕柔的夜景效果等,都將與廈門這座現(xiàn)代化國(guó)際性港口風(fēng)景旅游城市相適應(yīng)。

  大橋的建設(shè)也證明我們已達(dá)到世界造橋水平。

  橋梁博物館,坐落在海滄大橋東岸錨碇內(nèi),這是在大橋碩大的錨碇里建起來(lái)的我國(guó)第一座橋梁博物館。

  它的造型設(shè)計(jì)、內(nèi)容豐富、科技手段先進(jìn),展示了高科技水平,為海滄大橋增添景色。

  博物館由海滄大橋,,建設(shè)展示館、中國(guó)橋梁百年回顧展示館和海滄大橋監(jiān)控中心三大部分組成。

  它們分三層展出:一層是海滄大橋建設(shè)展示館,從大橋設(shè)計(jì)、施工、科研、投融資、監(jiān)理、景觀等多角度完整地展示了大橋的建設(shè)過(guò)程。

  二層是中國(guó)橋梁百年回顧展,以歷史為經(jīng)緯,以橋梁科技為線索,系統(tǒng)地回顧了我國(guó)古代與當(dāng)代橋梁建設(shè)的輝煌成就,介紹橋梁科技知識(shí)和世界各國(guó)不同歷史時(shí)期具有代表性的著名橋梁,以及規(guī)劃中的21世紀(jì)的宏偉橋梁工程。

  12月x日:參觀泉州萬(wàn)安橋

  橋頭上的是蔡襄雕像,在泉州知府任上,是他見(jiàn)到了這座經(jīng)久建筑不起來(lái)的江海大橋,愛(ài)民如子的他組織鄉(xiāng)民,經(jīng)多年艱苦卓絕努力,才筑起這座大橋。

  洛陽(yáng)橋,又名萬(wàn)安橋。

  位于泉州城東13公里,是我國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

  它與北京的盧溝橋,河北的趙州橋,廣東的廣濟(jì)橋并稱為我國(guó)古代四大名橋。

  早在北宋,我們的先民就以驚人的毅力和無(wú)窮的智慧,創(chuàng)造了一種直到現(xiàn)代才被人們所認(rèn)識(shí)的新型橋基——筏型基礎(chǔ)。

  所謂的筏型基礎(chǔ)就是沿著橋梁中軸線的水下底部拋置大量的石塊,形成一條連結(jié)江底的矮石埕作橋基,然后在上面建橋墩,這種建造方式對(duì)中國(guó)乃至世界造橋科學(xué)都是一個(gè)偉大的貢獻(xiàn)。

  為了鞏固橋基,在橋下養(yǎng)殖了大量的牡蠣,巧妙地利用牡額外殼附著力強(qiáng),繁生速度快的特點(diǎn),把橋基和橋墩牢固地膠結(jié)成一個(gè)整體,這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”,也是世界上第一個(gè)把生物學(xué)應(yīng)用于橋梁工程的先例。

  當(dāng)時(shí)沒(méi)有現(xiàn)代的起重設(shè)備,就采用“浮運(yùn)架梁法”,利用海潮漲落的高低位置,架設(shè)橋面大石板,顯示了我們先民建橋的非凡才智。

  船形橋墩也頗具特色,它有利于分水。

  洛陽(yáng)橋成功地建成了我國(guó)第一座海港大石橋,是我國(guó)古代橋梁建筑史上的偉大創(chuàng)舉,我國(guó)著名橋梁專家茅以升教授稱贊說(shuō):“洛陽(yáng)橋是福建橋梁的狀元”。

  三、實(shí)習(xí)小結(jié)

  本次實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識(shí),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。

  讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。

  實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。

  希望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。

  土木生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2

  3月12日我應(yīng)聘到常州市誠(chéng)真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個(gè)比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個(gè)月了,三個(gè)月來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評(píng)。在從事

  3月12日我應(yīng)聘到常州市誠(chéng)真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個(gè)比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個(gè)月了,三個(gè)月來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的.承認(rèn)與好評(píng)。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,現(xiàn)就三個(gè)月來(lái)的工作情況和監(jiān)理體會(huì)做如下匯報(bào)。

  一、工作情況

  初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實(shí)際監(jiān)理工作中,確實(shí)遇到了一些困難,面對(duì)困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實(shí)際工作中,積極主動(dòng)接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開(kāi)展監(jiān)理工作,并抓緊時(shí)間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說(shuō)明資料,在最短的時(shí)間內(nèi)了解工地狀況及施工隊(duì)伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。

  在監(jiān)理實(shí)際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開(kāi)工有報(bào)告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗(yàn),隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。

  在工程質(zhì)量控制方面,采取主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動(dòng)進(jìn)行,以預(yù)防為主,對(duì)承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊(cè)證明和技術(shù)等級(jí),交驗(yàn)有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡(jiǎn)況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。

  根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì),并針對(duì)其不足之處提出改進(jìn)意見(jiàn),核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件。

  進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。

  對(duì)重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后果嚴(yán)重,因此在該部位施工中,加強(qiáng)監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,并對(duì)影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。

  加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理武進(jìn)建安施工隊(duì)的施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)該隊(duì)伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問(wèn)題,雖然承包商有實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)檢報(bào)告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時(shí)對(duì)該批磚采取平行檢驗(yàn)手段進(jìn)行抽檢,確信其各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后方允許施工單位使用。該隊(duì)伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問(wèn)題,為保證施工質(zhì)量,本人及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對(duì)質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求、施工驗(yàn)收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。

  在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度,對(duì)施工單位交驗(yàn)的有關(guān)施工質(zhì)量報(bào)表及時(shí)檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計(jì)文件及承包合同中有關(guān)工程量計(jì)算的規(guī)定,對(duì)承包單位申報(bào)的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。

  監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭(zhēng)端提供可靠的依據(jù)。

  本人在三工地的監(jiān)理過(guò)程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。

  通過(guò)上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況。

  三個(gè)月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,對(duì)土建專業(yè)知識(shí)了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識(shí),因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識(shí)方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

  二、幾點(diǎn)建議

  1、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序

  目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,例如:設(shè)計(jì)交底,圖紙會(huì)審,第工地會(huì)議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行,造成監(jiān)理工程師到工地后無(wú)人問(wèn)津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,為避免此類問(wèn)題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。

  2、健全項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)

  項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因?yàn)槭姓こ瘫O(jiān)理路線長(zhǎng)、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。

  3、進(jìn)行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn),組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn),參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn),為做好監(jiān)理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  上述為本人三個(gè)月來(lái)從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時(shí)間較短,有些問(wèn)題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦卸嗉又刚?/p>

  三、實(shí)習(xí)感想

  緊張的三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這三個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過(guò)三個(gè)多月的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。

  在學(xué)習(xí)實(shí)踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時(shí)還對(duì)許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過(guò)程有了更真實(shí)更進(jìn)一步的了解。

  施工項(xiàng)目是建筑施工企業(yè)對(duì)一個(gè)建筑產(chǎn)品的施工過(guò)程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對(duì)象,可能是一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的施工,也可能是其中的一個(gè)單項(xiàng)工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項(xiàng)目或是其中的單項(xiàng)工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。施工項(xiàng)目管理包含以下幾方面內(nèi)容:

  一、施工項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)管理;

  二、施工項(xiàng)目質(zhì)量管理;

  三、施工項(xiàng)目的成本管理;

  四、施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)與文明施工的管理。

  管理好一項(xiàng)工程需要從各個(gè)方面具體著手控制好各項(xiàng)具體施工步驟。以上提到的管理經(jīng)驗(yàn)與做法,是我?guī)啄陙?lái)在結(jié)合知識(shí)學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場(chǎng)工作中得來(lái)的。

  大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

  短短三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,繼續(xù)在社會(huì)腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開(kāi)始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。

  這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  此次學(xué)校安排實(shí)習(xí),在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第真正接觸社會(huì),感受社會(huì)。

  我很高興能來(lái)到常州誠(chéng)真監(jiān)理公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來(lái)帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實(shí)踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實(shí)習(xí)的開(kāi)始過(guò)程中碰到了諸如語(yǔ)言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),塌實(shí)的工作,積極面對(duì)每新的機(jī)遇。

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