數(shù)控類實習報告集合5篇

　　在我們平凡的日常里，報告有著舉足輕重的地位，其在寫作上有一定的技巧。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編整理的數(shù)控類實習報告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

數(shù)控類實習報告 篇1

　　寒冷的十二月悄悄地來臨了，我們班級為期兩周的數(shù)控車床編程與加工實踐教學課程也開始了。南昌這個地方的十二月雖然，十分的寒冷，我們學院給我們發(fā)放的實訓服又十分的單�。坏�是，我們?nèi)�班同學都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個同學每天的8點20準時去我們學院的數(shù)控銑床與車床實訓基地，進行我們班級為期兩周的數(shù)控車床實踐教學課程，從來沒有人不愿意去的。在實訓期間，對于老師安排給我們的任務(wù)，我們每個人都是保質(zhì)保量的完成了。并且，有的人還超額完成了任務(wù)。這次實訓的學習后，我們每個人都在數(shù)控車床這方面增強了許許多多的知識，至少每一位同學都能夠獨立操作數(shù)控車床加工零件了，并且加工出來的零件可以達到要求的尺寸。還有通過本次實訓學習，讓我們知道了我們在教室里學習的FANUC系統(tǒng)的數(shù)控車床編程和華中數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床編程的不同點，并且我們把這些不同點都很好的掌握了，可以說現(xiàn)在不管是使用FANUC系統(tǒng)編程，還是使用華中數(shù)控系統(tǒng)編程零件，我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且，一定是可以拿到數(shù)控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數(shù)控車床實踐教學課程就在我們十分不舍的心情中結(jié)束了，實訓的結(jié)束那就面臨著我們實訓報告的開始，這兩周的實訓也讓實訓報告的豐富打下了基礎(chǔ)。

　　一、數(shù)控機床

　　數(shù)控機床（Numerial Control Machine Tools）是指采用數(shù)字控制技術(shù)對機床加工過程，對機床加工過程進行自動控制的一類機床。國際信息處理聯(lián)盟第五次技術(shù)委員會對數(shù)控機床作的定義是：“數(shù)控機床是一個裝有程序控制系統(tǒng)它是集現(xiàn)代機械制造技術(shù)、自動控制技術(shù)及計算機信息技術(shù)于一體，采用數(shù)控裝置或計算機來部分或全部地取代一般通用機床在加工零件時的各種動作（如啟動、加工順序、改變切削量、主軸變速、選擇刀具、冷卻液開停以及停車等）的人工控制，是高效率、高精度、高柔性和高自動化的光、機、電一體化的數(shù)控設(shè)備。數(shù)控機床具有廣泛的適應(yīng)性，加工對象改變時只需要改變輸入的程序指令；加工性能比一般自動機床高，可以精確加工復(fù)雜型面，因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復(fù)雜的工件，并能獲得良好的經(jīng)濟效果。采用數(shù)控系統(tǒng)的機床品種日益增多，有車床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工機床和電火花加工機床等。此外還有能自動換刀、一次裝卡進行多工序加

　　 二 、數(shù)控車床實訓目的與意義：

　　通過實訓，讓同學們在學習了數(shù)控車床的理論知識課程的同時，能夠好好的整體認識一下數(shù)控車床；并且，熟練掌握數(shù)控車床的操作和日常維護與常見的故障的判斷和處理。進一步的讓我們掌握數(shù)控車床編程在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用和實際生產(chǎn)中加工零件的方法；其次，讓我們可以更好的接觸數(shù)控車床的加工，使得我們不會對數(shù)控車床加工零件的陌生，為我們以后出去工作積累經(jīng)驗。主要是可以讓我們系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。其次，本次實訓是學院安排的理論和實踐結(jié)合教程的教學任務(wù)，也是我們必須的學習計劃。

　　三、 數(shù)控車床實訓要求：

　　第十五周的實訓開始之前，帶領(lǐng)我們班級實訓的吳老師和鄧老師就和我們?nèi)�班同學進行了一個見面會，在此次見面會上吳老師和鄧老師就向我們說明了本次實訓課程有一下幾點規(guī)定：

　　1、 實訓應(yīng)在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態(tài)度，要嚴肅認真地完成實訓任務(wù)，增強自己的實踐動手能力。

　　2、 所有參加實訓學習的同學，到實訓基地操作數(shù)控車床一律需要穿實訓服；并且，女生需要戴帽子。如果，沒有穿實訓服來實訓基地的學生，被抓到一次將在實訓成績上扣除10分予以懲戒。其實，穿實訓服到實訓場地實訓也是為我們的安全做保證，因為由于沒有按照規(guī)定穿戴好實訓衣物和佩戴好帽子，而引發(fā)的安全事故已經(jīng)發(fā)生了太多了，并且這些事情就發(fā)在我們身邊。因此，老師要求我們穿戴實訓服也是為我們著想。

　　3、 實訓期間嚴禁同學們私自離開實訓崗位，并且離開實訓場地；如果，被抓到了將在實訓成績上扣除10予以懲戒。

　　4、 實訓數(shù)控車床加工期間，嚴禁兩個人一起操作一臺機床。這也是為了我們的人身安全考慮，并且，這也是國際上，明文規(guī)定不允許的。

　　5、 嚴禁不向老師請假，私自離開實訓場地和不到實訓場地上課。否著，與以扣除實訓成績10分為懲罰。 向老師請假必須得到了老師的批準，才能算是請假合格。否著，與以扣除實訓成績10分為懲罰。

　　6、 嚴禁違規(guī)操作數(shù)控車床。 按時按要求上交任務(wù)工件。

　　三、 數(shù)控車床實訓內(nèi)容與任務(wù)：

　�。ㄒ唬�、數(shù)控車床實訓內(nèi)容：

　　1、 數(shù)控車床操作面板的熟悉。

　　2、 數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。

　　3、 數(shù)控車床刀具的選擇與安裝。

　　4、 數(shù)控車削編程學習與練習。

　　5、 數(shù)控車床對刀的練習。

　　6、 數(shù)控車削加工學習與練習。

　　7、 數(shù)控車床零件加工程序的輸入練習與考試。

　　8、 數(shù)控車床零件加工的練習與測試。

　　9、 根據(jù)零件圖進行編程與零件加工的練習與測試。

　　10、 螺紋零件的編程與加工。

　�。ǘ�）、數(shù)控車床實訓任務(wù)：

　　1、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中，第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。

　　2、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中，第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。

　　3、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中，第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。

　　四、 數(shù)控車床實訓儀器與設(shè)備：

　　1、 一組一臺能夠正常使用的數(shù)控車床。

　　2、 一組一副能夠正常使用的游標卡尺。

　　3、 一組一副能夠正常使用的螺紋的通規(guī)與止規(guī)。

　　4、 一些大小合適的尼龍棒。

　　五、 數(shù)控車床實訓過程：

　　數(shù)控車床實訓開始之前，老師先讓我們自由熟悉了數(shù)控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后，老師給我們進行講解數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。其中，包括數(shù)控車床的開機、關(guān)機、手動與增量控制數(shù)控車床的進給、回零點、控制主軸運轉(zhuǎn)、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎(chǔ)操作。在講解完成這些基礎(chǔ)操作之后，老師也讓我們練習了下這些講解的'基礎(chǔ)操作；并且，老師還對我們進行了數(shù)控車床基礎(chǔ)操作的考核。基礎(chǔ)操作考核完成之后，老師又給我們安排了數(shù)控車削的編程課，讓我們學習數(shù)控車削的編程知識和練習編程。我們在教室里練習了一段時間的編程之后，老師又把我們帶回到數(shù)控實訓基地進行數(shù)控車床對刀的練習，為以后的數(shù)控車削加工打好基礎(chǔ)。在我們基本都掌握了數(shù)控車床的對刀之后，我們開始了本次實訓實訓的重頭戲—數(shù)控車削加工。我們每一個小組都認真、緊張的進行著加工零件的練習，基本上每一個人都進行過數(shù)控車削加工的練習。在我們實訓結(jié)束的前三天的一個早上，老師給我們下達了本次數(shù)控車床實訓的任務(wù)，加工書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中的三個零件；并且，在實訓結(jié)束的那一天上交，這次加工的零件將會進行打分。接到本次任務(wù)之后，我們每一個小組的每一名組員的是認認真真的去完成，大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發(fā)表自己的想法，在一起找到合適的方法；實在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教，可以說實訓基地里充滿了一份濃烈的學習氛圍。在實訓結(jié)束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學都完成了自己的任務(wù)；并且，每個人都收獲到了不錯的知識。我相信，在以后大家一定會好好利用這些知識的。

　　六、 數(shù)控車床實訓心得：

　　真是“光陰似箭，時光如梭”呀，為期兩周的數(shù)控車床實訓就這么一雜眼就結(jié)束了�；仡欉@兩個星期的實訓，還真讓我學習到了十分十分多的知識，也增漲了我的許多許多數(shù)控車削編程與加工方面的能力。

　　通過本次數(shù)控車床的實訓讓我更加的了解清楚了數(shù)控車床，對數(shù)控車床的操作與維護方面有了一個全新的認識。本次實訓也讓我知道了數(shù)控車床裝夾毛坯的方法，數(shù)控車床加工零件的合理工序。本次實訓還讓我明白了數(shù)控車床加工零件，應(yīng)該如何保證零件的尺寸和其他要求�？梢哉f，通過本次實訓讓我在數(shù)控車削編程與加工上，具有初步的獨立操作能力。在進行數(shù)控車削加工的過程中，讓我明白了做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！就好像我在使用數(shù)控車床加工我們的任務(wù)零件的時候，我在加工螺紋軸零件的時候，我就因為加工時候有一點小馬虎，造成了我做的那個零件直接就報廢了。但是，在我做第二次的時候我就小心細致，一點都不馬虎，最后我們零件以完美的做成功。并且，這個零件我在實訓結(jié)束那天把它交上去給老師了。通過本次實訓最重要的是培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體綜合素質(zhì)。并且，讓我對安全加工零件的意識有了十分大的增強。

　　本次實訓讓我學習到了十分十分多的知識，我也希望以后可以進行更多這樣的實訓教學。

數(shù)控類實習報告 篇2

　　目錄

　　實習時間和地點 .................................................................................................................................... 1

實習目的和要求 ...................................................................................................................................... 1

實習設(shè)備、工具、材料 ...................................................................................................................................... 1

實習內(nèi)容 .................................................................................................................................................... 1

零件一 ................................................................................................................................................... 1

零件二 .................................................................................................................................................. 6

零件三 ................................................................................................................................................... 9

零件四 .............................................................................................................................................. 11

零件五 .................................................................................................................................................. 13

零件六 ................................................................................................................................................ 16

零件七 .................................................................................................................................................. 18

零件八 ......................................................................................................................................... 21

零件九 ................................................................................................................................................... 21

零件十 ................................................................................................................................................... 21

零件八 .................................................................................................................................................... 21

實習小結(jié) ................................................................................................................................................ 23

　　一、實習時間及地點

　　實習時間：20xx年12月25日至20xx年12月6日 實習地點：南京農(nóng)業(yè)大學工學院現(xiàn)代制造技術(shù)實習部 二、實習目的及要求

　　1、學習并掌握數(shù)控機床CK6140的操作方法及注意事項。

　　2、學習并掌握西門子數(shù)控系統(tǒng)的編程方法，要求能編制基本的軸類零件的數(shù)控加工程序。 3、學習斯沃數(shù)控仿真軟件，會用斯沃仿真軟件調(diào)試程序。

　　4、設(shè)計零件的工藝規(guī)程，根據(jù)機床、刀具和零件選擇選切削用量、主軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)，提升工藝分析能力。 5、經(jīng)數(shù)控機床操作掌握基本量具的.使用方法，通過加工出來零件的尺寸，分析加工過程中可能的影響因素。 6、通過設(shè)計零件，加強CAD二維制圖的能力。 7、鍛煉動手能力和小組團結(jié)合作的能力。

　　8、每人編制兩個程序，其中一個程序要使用螺紋循環(huán)。 三、實習設(shè)備、工具、材料 斯沃數(shù)控仿真軟件、繪圖軟件 CAK6140數(shù)控車床 直徑20mm鋁錠棒料。 游標卡尺，千分尺、裝夾工具 四、實習內(nèi)容

　　零件一

　　二維圖如下：

　　工藝卡：

　　2

　　程序如下: ZY01.MPF

　　G94 F100 M03 S400 M06 T01 G00 X22 Z0 G01 X-2

　　_CNAME="SK26"

　　R105=9.000 R106=0.250 R108=2.000 R109=0.000 R110=1.500 R111=80.000 R112=50.000 LCYC95

　　G01 X0.5 Z0 X8.5 Z-20

　　G03 X16.5 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X12 Z-36 Z-46 X18 G00 Z-28 G01 X16.5 X8.5 Z-36 Z-46

　　X18 S800 F20 G00 Z0 X1 G01 X0

　　X8 Z-20

　　G03 X16 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X8 Z-36 Z-46 X16

　　Z-54 G00 X80 Z100 M06 T02 S300 F30 G00 X20 Z-54 G01 X-1

數(shù)控類實習報告 篇3

　　這個周一早上我像往常按時上班，早上賈總和王經(jīng)理給我們開會，關(guān)于安排崗位，我被安排到了第三車間，首先我的實習任務(wù)是熟悉和掌握加工零件、生產(chǎn)規(guī)格,了解數(shù)控加工的注意事項和要求。剛進去的第一天，上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程，熟悉車間里的情況。下午車間主任也就是我的'師傅，直接讓我上機操作加工零件。我加工的是公司的主要產(chǎn)品之一：導向套。師傅教我了一邊數(shù)控機床的操作方法，跟我說了注意事項和產(chǎn)品的要求。首先新手要求做粗加工，然后才可以做精加工，通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期里，我的操作水平有了很大的提高，對產(chǎn)品和機床有了更精確的掌握和認識。我可能習慣學校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按石師傅的要求去做吧，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。

數(shù)控類實習報告 篇4

　　一、實習目的：為了提高對機械制造技術(shù)的認識，加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數(shù)控技術(shù)進行進一步的實習，把學習的理論知識和實踐相結(jié)合使自己更好的吸收并靈活的應(yīng)用到工作中。

　　二、實習時間：20xx.4.12-----20xx.4.25

　　三、實習地點：XX市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

　　四、實習單位及部門：XX市雷天電機制造有限公司生產(chǎn)部金工車間

　　五、實習內(nèi)容:

　　實習流程

　　1、數(shù)控車床 ：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。 后來又學習了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的`。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

　　2、 鉗工 ：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

　　3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結(jié)構(gòu)特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工（對不需提高硬度部分）→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨；粗基準選擇：有非加工表面，應(yīng)選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準，同時，粗基準不可重復(fù)使用。 精基準選擇：要符合基準重合原則，盡可能選設(shè)計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準。

數(shù)控類實習報告 篇5

　　一、實習目的

　　讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則，并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。

　　二、實習內(nèi)容

　　數(shù)控機床品種繁多、功能各異，有數(shù)控車床、立式和臥式車床、數(shù)控折彎機、數(shù)控等離子切割機、數(shù)控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現(xiàn)X----10000㎜，Y----3000㎜，Z----1500㎜，W----600㎜進給。

　　加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床，是目前加工最多的機床，可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、I/O控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實現(xiàn)對機床的控制，需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機床工作時根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序（NC程序），由數(shù)控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓，從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。

　　數(shù)控機床具有如下特點：加工零件的適應(yīng)性強，靈活性好；加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；生產(chǎn)率高；減少工人勞動強度；生產(chǎn)管理水平提高。

　　下午，我們的帶隊老師再次強調(diào)了我們在實習期間應(yīng)當要注意的事項，說得非常詳細和具體，同學們也都聽得很認真，效果很好。

　　此后的幾天，我們陸續(xù)參觀了發(fā)動機缸蓋生產(chǎn)車間，還有發(fā)動機裝配車間，和鑄造廠等車間，深刻體會到了生產(chǎn)和裝配的過程，大概了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和作業(yè)的工序，這些都是非常寶貴的經(jīng)驗，將對我們以后工作有很大的幫助。

　　在實習期間，我們還組織了幾次有意義的集體活動，比如籃球賽，郊游等。通過這些集體活動加深了同學之間的友誼和加強了老師和同學之間的溝通，也鍛煉了同學們的為人處世能力，對我們以后進入社會也是很好的培養(yǎng)。

　　三、實習小結(jié)

　　毫不掩飾地說，通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋�企業(yè)做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程，和一些先進的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

　　當前隨著科學技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。

　　經(jīng)過在xx一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的機床，讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發(fā)動機的幾個生產(chǎn)車間，見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會，通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識，我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時加工零件的'工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。

　　除了見到許多車床外，還認識了許多種零件的加工方法，有：平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動，在東風的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時進行加工的，有銑平面和鉆孔同時進行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計的裝配線，在裝配廠里兩條線同時運行，從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。

　　在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設(shè)計也有了很大的幫助，讓我的思路更加地開闊。在實習中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔當了重要的角色，由此可見機電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風實習讓我看到了我國機械行業(yè)發(fā)展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學好本專業(yè)知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學習，提高自己各個方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后，我希望以后能再有機會參加類似的實習，同時也衷心的感謝領(lǐng)導和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙曌龅墓ぷ骱团�力�?/p>

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