汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告
我們眼下的社會(huì),報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎?下面是小編為大家整理的汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對(duì)大家有所幫助。
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告1
一,實(shí)習(xí)內(nèi)容、過(guò)程
6月26日上午,我們?cè)诒拘5男iT口集合,老師們組織整個(gè)機(jī)械現(xiàn)代專業(yè)的同學(xué)參觀了福州東南汽車廠。毋庸置疑,當(dāng)時(shí)我們都是懷著激動(dòng)的心情,上了去福州東南汽車廠的福建農(nóng)林大學(xué)校車,畢竟這是我們到了大學(xué)以后第一次參觀福州東南汽車廠,一路上的激動(dòng),興奮必不可少。
大概一個(gè)多小時(shí)的車程,我們終于到了目的地——東南汽車廠。剛開始給人的感覺(jué)非常的雄偉呀。整一片空地停滿了各式各樣的小轎車。進(jìn)入東南汽車廠后,有一位女經(jīng)理開始為我們講解展覽上的幾款車,每輛車各有各的特色,價(jià)格也基本在十萬(wàn)元上下,比起奔馳、寶馬之類的親民多了。有些款式的車輛也配備了各種安全措施,如安全氣囊、尋車、短信通知等。說(shuō)實(shí)話,展覽上的那幾款,我還是比較喜歡那些電動(dòng)車的。感覺(jué)很不錯(cuò),環(huán)保、外觀設(shè)計(jì)也很漂亮。
參觀完展覽上的車,聽(tīng)完經(jīng)理的講解后,我們來(lái)到了汽車生產(chǎn)車間,映入眼簾的就是大家都在電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康,雖然大家都有戴口罩,頭盔,耳塞之類的工具。我們?cè)谄嚿a(chǎn)車間的綠色通道上匆匆忙忙地走了一圈,對(duì)了,還有一經(jīng)理為我們講解整個(gè)生產(chǎn)流程。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中,最讓我興奮的就是那自動(dòng)焊接機(jī)器人了,給人感覺(jué)好不可思議、很是先進(jìn)的技術(shù)。如果,整個(gè)車間都能用機(jī)器人去制造,那效率該有多高?整個(gè)汽車生產(chǎn)車間還有一處讓我感覺(jué)很不錯(cuò),那就是每隔一段距離,都有一間間小房子,這個(gè)地方貌似是用來(lái)培訓(xùn)、休息之類的。某些房間里還放有象棋、圍棋,這大概就是供員工們娛樂(lè)消遣的地方了。是啊,偶爾的放松、娛樂(lè)可以更讓員工們更有效率地工作。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)快結(jié)束的時(shí)候,我們還看見(jiàn)了一些員工在試車,有些在測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)、時(shí)速之類。每個(gè)員工看起來(lái)都非常謹(jǐn)慎、小心翼翼的、很是負(fù)責(zé)人。調(diào)試工段由檢測(cè)線、淋雨線、最終檢測(cè)線三個(gè)班組組成,主要對(duì)下線車輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)、四輪定位、制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)、燈光的調(diào)整、淋浴檢測(cè)、動(dòng)態(tài)路試,以上各項(xiàng)車輛調(diào)試工作主要以儀器檢測(cè)為主,在檢測(cè)過(guò)程中各項(xiàng)車輛參數(shù)必須達(dá)標(biāo),檢測(cè)人員要對(duì)所用儀器的程序、參數(shù)進(jìn)行有效保護(hù),防止數(shù)據(jù)丟失。這讓人感到很欣慰,也讓我們意識(shí)到,一個(gè)員工的態(tài)度是多么的重要,對(duì)工作的責(zé)任心是多么重要。同時(shí),我也意識(shí)到駕照的重要性了,我想,這些試車的員工們都應(yīng)該有駕駛證。似乎駕駛證對(duì)以后的就業(yè)還是有一些幫助的。整車90%多的零部件安裝都由總裝車間完成,并且絕大部分都是易損件、內(nèi)飾件、精密件,返工返修量大,加班像家常便飯一樣,流水線式的生產(chǎn)方式也讓我們的員工千百次的重復(fù)同一套動(dòng)作,對(duì)我們普通員工來(lái)說(shuō)總裝車間的工作最辛苦,所以總裝車間的.員工不僅要有過(guò)硬的技術(shù),良好的體制,也要有堅(jiān)持不懈的精神和積極向上的心態(tài)。要做到面對(duì)枯燥繁瑣的工作不失去工作興趣,面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)同事的批評(píng)不失去工作熱情,面對(duì)自己的錯(cuò)誤不失去責(zé)任意識(shí)。
二,實(shí)習(xí)心得體會(huì)
這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了非常多的知識(shí),開闊了視野。我明白了作為一名員工,他的工作的責(zé)任心,已經(jīng)為人處世的態(tài)度是多么的重要。一個(gè)小小的失誤、不小心,都有可能釀成一場(chǎng)場(chǎng)大禍。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我也明白了只有通過(guò)實(shí)踐,積累經(jīng)驗(yàn),才能為以后相關(guān)工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為無(wú)論任何理論和知識(shí),只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。作為新時(shí)代大學(xué)生,我們不能單純地依靠書本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)鍛煉。實(shí)習(xí)是大學(xué)本科學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課后進(jìn)行的一次實(shí)習(xí),讓我們對(duì)自己的專業(yè)方向有了一定的預(yù)計(jì),實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的內(nèi)容還是有著較大的差別的。理論和實(shí)際并不是完全相同的,不能夠把書本上的知識(shí)照搬、照抄到生產(chǎn)中來(lái),這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備的之間觀察,彌補(bǔ)了理論的不足之處,加深了對(duì)知識(shí)的記憶。這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識(shí),掌握專業(yè)上所需要的一切知識(shí),這樣在今后的工作中,我們處理起問(wèn)題才能夠游刃有余,不會(huì)被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備地人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對(duì)挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。在今后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)努力學(xué)習(xí)、多動(dòng)手、勤思考,掌握好專業(yè)知識(shí)、并擴(kuò)展學(xué)習(xí)一些知識(shí),為以后的工作奠定基礎(chǔ)。
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告2
焦化廠實(shí)習(xí)參觀報(bào)告,實(shí)習(xí)單位:珠海雙喜炊具集團(tuán)有限公司,在北理工珠海學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師們的精心籌備下,我們05級(jí)國(guó)際貿(mào)易專業(yè)的全體同學(xué)參加了第一次為期一周的涉外企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。憑著珠海學(xué)院卓越的地理優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)厚的經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力,珠海雙喜炊具集團(tuán)有限公司,珠海振威服裝有限公司,中山華帝燃具股份有限公司紛紛為我們敞開大門,提供難得的學(xué)習(xí)指導(dǎo)良機(jī)。讓我們受益匪淺!
深入了解企業(yè)的文化,發(fā)展歷程,管理理念和用人標(biāo)準(zhǔn)是我們實(shí)踐過(guò)程中獲取的最大成果。其中我想詳細(xì)談?wù)勎覍?duì)中山華帝燃具股份有限公司一行的所感所捂!可能思想有些膚淺,但屬于個(gè)人真實(shí)的理解和收獲。
中山華帝燃具股份有限公司成立于2001年11月28日,其前身中山華帝燃具有限公司成立于1992年4月。股份公司主要從事生產(chǎn)和銷售燃?xì)庥镁摺N房用具、家用電器及企業(yè)自有資產(chǎn)投資、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。目前,華帝產(chǎn)品已形成燃?xì)庠罹、熱水器、抽油煙機(jī)、消毒柜、櫥柜等系列產(chǎn)品為主的500多個(gè)品種,燃?xì)庠罹咭阅戤a(chǎn)銷量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)、連續(xù)九年中國(guó)產(chǎn)銷量第一,成為中國(guó)灶具第一品牌,燃?xì)鉄崴鬟M(jìn)入全國(guó)行業(yè)三強(qiáng)、煙機(jī)進(jìn)入行業(yè)四強(qiáng)。
華帝除了以“研究和滿足人的需求”為經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則,以“誠(chéng)信、責(zé)任、創(chuàng)新、共贏”作為企業(yè)文化的核心,還將在經(jīng)營(yíng)運(yùn)作上繼續(xù)秉持“穩(wěn)健、高增長(zhǎng)”的發(fā)展戰(zhàn)略,樹立產(chǎn)品與品牌之間“差異性”及“永不滿足現(xiàn)狀”的理念,實(shí)施觀念、技術(shù)、管理、機(jī)制、營(yíng)銷等方面的創(chuàng)新,以“持續(xù)穩(wěn)健專業(yè)化、高品質(zhì)、高技術(shù)、高檔次”為發(fā)展模式,致力于做全國(guó)廚衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)品牌,全球廚衛(wèi)產(chǎn)品制造商和供應(yīng)商。
誠(chéng)信,是企業(yè)能否創(chuàng)百年業(yè)績(jī)的試金石,一個(gè)企業(yè)如果失去了誠(chéng)信,這個(gè)企業(yè)的發(fā)展前途就會(huì)岌岌可危,因?yàn)樗鼘⒌貌坏胶献骰锇榈睦斫夂椭С,甚至名存?shí)亡,最后走向衰敗。而華帝是一個(gè)擁有誠(chéng)信的企業(yè),因此也在2006年申請(qǐng)到了08奧運(yùn)燃具的專門供應(yīng)企業(yè),贏得了廣大消費(fèi)者及國(guó)家的信賴。今后,其將憑借專業(yè)化優(yōu)勢(shì)和自己獨(dú)特的'"高品質(zhì)、高技術(shù)、高檔次"發(fā)展模式,向國(guó)際燃?xì)饩叩谝黄放频哪繕?biāo)邁進(jìn)。企業(yè)需要誠(chéng)信,我們大學(xué)生不也需要擁有誠(chéng)信的高貴品質(zhì)嗎?誠(chéng)信的做人處事,求真務(wù)實(shí),是我們作為當(dāng)代大學(xué)生面臨的迫切要求,我體會(huì)到了企業(yè)對(duì)誠(chéng)信的看重,也要有目標(biāo)的培養(yǎng)自己的這種精神。
責(zé)任,你有多大的責(zé)任感,就能承擔(dān)多大的責(zé)任,就有多大的空間與舞臺(tái),就可能取得多大的成果。這是該公司總裁黃啟均先生的名言。該公司國(guó)際部總裁王先生親自為我們做了精彩的演講,也強(qiáng)調(diào)了責(zé)任的重要性!他說(shuō),其實(shí)事情并不大,工作并不難,難得是看你到底有沒(méi)有責(zé)任感,你能不能勇敢承擔(dān)責(zé)任,從我做起,從小事做起,對(duì)工作負(fù)責(zé)到底,而不是僅僅做好自己的工作,然后象接力棒一樣把其余的工作丟給下一個(gè)人,這樣,往往使事情弄得很遭,相互推脫責(zé)任,是干不成大事的,而且往往丟了自己的飯碗。因此,我們?cè)谛4髮W(xué)生應(yīng)該有意識(shí)的培養(yǎng)高度責(zé)任感。
創(chuàng)新,如果你只會(huì)用你已經(jīng)學(xué)到的那一套去做事情,你永遠(yuǎn)只能做一些你已經(jīng)會(huì)做的事情,而無(wú)法做更有挑戰(zhàn)性的事情。創(chuàng)新,讓企業(yè)注入了源源不斷的動(dòng)力,是企業(yè)發(fā)展的源泉,是企業(yè)不斷超越不斷成長(zhǎng)的根本。我們個(gè)人而言,何嘗又不需要不斷創(chuàng)新呢?面對(duì)當(dāng)今變化飛速的社會(huì),首先,要勇于接受改變,不能拒絕甚至害怕改變,你可以選擇跟世界一起改變,越變?cè)胶茫∑浯,要善于學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新已經(jīng)成為時(shí)代的大傾勢(shì),這要求我們學(xué)習(xí)能力的提升要高于知識(shí)更新的速度。這樣,你才可能走在社會(huì)的前沿,才可能成為一個(gè)杰出的優(yōu)勝者。
共贏,追求“你好,我好,大家好才是真的好”的理念,華帝啟動(dòng)“星光計(jì)劃580工程”,即在2005年全國(guó)建立500家專賣店,2006達(dá)到800家,2007年達(dá)到1000家。華帝計(jì)劃每開一家專賣店,即資助兩名家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生重返校園,因此叫“1+2紅領(lǐng)巾助學(xué)工程”,華帝擬計(jì)劃在三年內(nèi)使7000-8000名家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生重返校園。參與社會(huì)公益活動(dòng)。華帝對(duì)公益事業(yè)的追求,不僅僅提升了自身的品牌形象,豐富了品牌內(nèi)涵,而且體現(xiàn)了華帝作為公眾企業(yè)服務(wù)于社會(huì)的責(zé)任感,展示了華帝的企業(yè)文化和精神,還增強(qiáng)了華帝企業(yè)整體的凝聚力。其實(shí)這就就是雙贏的最好詮釋。對(duì)于我們學(xué)生,以后就業(yè),除了考慮自身的待遇和發(fā)展外,還要考慮你自己到底能為企業(yè)帶來(lái)什么經(jīng)濟(jì)效益。自身和企業(yè)的利益息息相關(guān)。這是不容忽視的,我想這就是追求雙贏,如果真的可以做得這一點(diǎn),大學(xué)生,還怕找不到一個(gè)展現(xiàn)自我風(fēng)采的最佳舞臺(tái)嗎?
短短幾天,感慨頗深,涉外企業(yè)的文化,成品生產(chǎn)流程,和成長(zhǎng)歷程讓我對(duì)民營(yíng)企業(yè)有了更成熟的了解,國(guó)家政策對(duì)企業(yè)對(duì)外貿(mào)易造成的巨大影響,也引發(fā)了我對(duì)新聞,對(duì)社會(huì)的關(guān)注,專業(yè)知識(shí)的涉及讓我不敢再抱怨讀書沒(méi)用的膚淺見(jiàn)解。。。。。我學(xué)到了很多,也思考了很多,希望以后我們學(xué)校還能為我們提供更為深入的學(xué)習(xí)
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告3
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生務(wù)必經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì),從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識(shí),受益匪淺,開闊視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自我的心態(tài),丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理,才能在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自我能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),被這個(gè)社會(huì)所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識(shí)自我該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,才能見(jiàn)到美麗的彩虹
在公司實(shí)習(xí)期間,我仍然在焊裝壓合122班次。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的潛力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每一天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自我所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了兩個(gè)多月,很多東西對(duì)我們而言還是很陌生,我們會(huì)的崗位技能少之又少,相對(duì)老員工來(lái)說(shuō),還是有一段距離,著確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過(guò)程我們務(wù)必在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方,自我先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行能夠虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)光久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車間,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選取跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每一天只是在等待著下班,無(wú)精打采地工作。
剛剛從學(xué)校來(lái)的我們,公司安排我們?cè)诹魉上,每一天累死累活地干活,實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí),我也有這樣的想法。但是經(jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎樣可能在底層做起呢?雖然此刻做的事累,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得好處重大起來(lái)。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來(lái)做指導(dǎo)老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對(duì)你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?
畢業(yè)實(shí)習(xí)的體會(huì)收獲:
眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見(jiàn)”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問(wèn)也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自我還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自我,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂(lè)趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過(guò)這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每一天的收獲、感觸和遇到的問(wèn)題,企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái),這不僅僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫忙。此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)自我“不喜歡”的`工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要明白企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
透過(guò)這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)學(xué)到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自我的愛(ài)好,專業(yè)對(duì)口的工作,可此刻我明白找工作很難,要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì)才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái),要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。就應(yīng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理,學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自我能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。再就是時(shí)常持續(xù)一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個(gè)大學(xué)生,最重要的就是自我學(xué)習(xí)和思考的潛力。在成飛瑞鵠這樣的一個(gè)新環(huán)境中,有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方,這就需要我們自我持續(xù)一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補(bǔ)充自我的不足沒(méi)認(rèn)真對(duì)待工作,時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí),同時(shí),在企業(yè)的環(huán)境中,更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化,以豐富自我的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣,能夠?yàn)樽晕胰蘸蟮穆殬I(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告4
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的潛力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發(fā)揮作用。透過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作潛力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自我的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐潛力均得到一次全面的提升。
3、積累必須的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高,。逐步掌握從學(xué)生到員工的主角轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、實(shí)習(xí)基本要求:
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)務(wù)必遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊狀況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的務(wù)必征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間務(wù)必嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作職責(zé)事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、務(wù)必遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4、努力工作,用心完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。5。應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)資料
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一、安全教育學(xué)習(xí)的目的:
二、事故的發(fā)生及其預(yù)防:
1、事故發(fā)生的因素
人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素
1)、管理層因素;
2)、違章:a、錯(cuò)誤操作b、違章操作c、蠻干
3)、安全職責(zé)(素質(zhì))差。
三、入廠主要安全注意事項(xiàng)
1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機(jī)械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機(jī)械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:
1、在各種儲(chǔ)罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)
2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,務(wù)必對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換
4、應(yīng)采取措施,持續(xù)設(shè)備內(nèi)空氣良好
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),務(wù)必對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性
6、進(jìn)入不能到達(dá)清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),務(wù)必采取相應(yīng)的防護(hù)措施
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)務(wù)必有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)資料。
。ǘ┝魉生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工務(wù)必認(rèn)真的做好自我的工作,因?yàn)檎麄(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
。ㄈ⿲W(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
。ㄋ模⿲W(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理狀況,生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)習(xí)過(guò)程
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),透過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)資料。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每一天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告資料等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)理解老師們的檢查與批改。
五、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)資料的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)光里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
六、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們透過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等資料,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。透過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作潛力等。
總的來(lái)說(shuō),我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自我動(dòng)手,掌握必須操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐潛力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手潛力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
對(duì)自我的動(dòng)手潛力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手潛力,就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自我動(dòng)手技巧,提高了自我解決問(wèn)題的潛力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。
對(duì)于我們四個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō),剛進(jìn)Xx時(shí),抱著能耐心學(xué)習(xí)的態(tài)度,能鍛煉自我的心理,能擴(kuò)大自我的人際圈的思想,才進(jìn)去的,能不能被留用,我們大家都不明白,因?yàn)榇蠹叶疾幻靼姿峙涞降牟块T的工作自我是不是喜歡,是不是擅長(zhǎng),是不是感興趣。
23號(hào)的面試,我們都有些措手不及,一輪輪的面試,日語(yǔ)和中文雙面夾擊,這對(duì)于我來(lái)說(shuō),雖經(jīng)歷不少,但也有些緊張,那時(shí)的我們連自我?guī)讉(gè)伙伴都不怎樣了解,就算名字,也記不住,大學(xué)四年,雖不在同一個(gè)班,但卻是同一個(gè)專業(yè)的我們,竟然是如此的陌生,只因?yàn)榻佑|不多,只因?yàn)槲覀兌济χ勺晕业氖?偨?jīng)辦,總務(wù)課,會(huì)計(jì)課,后面加了一個(gè)資材庫(kù)。四個(gè)部門,除了專業(yè)知識(shí)要求比較高的會(huì)計(jì)課之外,我都愿意,只是面試當(dāng)天,當(dāng)問(wèn)及:你明白總務(wù)課是干什么的嗎?我才明白,原先自我挺無(wú)知的,只是覺(jué)得有總字的總比沒(méi)沒(méi)總字的要好,要高級(jí)的多,明白總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的簡(jiǎn)稱,因當(dāng)時(shí)總經(jīng)辦主管給我們面試的時(shí)候,給我的印象是那種特有禮貌,有修養(yǎng),反正就是一好上司,所以就努力進(jìn)總經(jīng)辦,第二次面試之后去公司得知自我進(jìn)總經(jīng)辦的時(shí)候,真的很開心,當(dāng)一個(gè)優(yōu)秀上司的下屬,我想我學(xué)到的東西會(huì)很多。
換上工作服的我,開始我新的實(shí)習(xí)計(jì)劃,和去年年末實(shí)習(xí)的國(guó)企工作環(huán)境大不一樣,那里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下屬,不管是辦公室的,還是車間的',大家都一樣,沒(méi)有高級(jí)寫字樓的職業(yè)裝,沒(méi)有攀比,沒(méi)有炫耀,沒(méi)有槅門,大家待在同一個(gè)辦公室里,四五十個(gè)人,隨時(shí)竄竄部門,說(shuō)說(shuō)新聞,談?wù)勑υ,很溫馨,很和諧的畫面,上司沒(méi)上司的架子,下屬?zèng)]下屬的拘束,一樣的工作服,不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環(huán)境,這樣,同事之間的距離感就不會(huì)很大,關(guān)系也會(huì)很和諧,不是嗎?當(dāng)然,不止這樣,當(dāng)大家結(jié)束一早上的勞累,沖進(jìn)公司食堂,排著長(zhǎng)隊(duì),期盼著午餐的飯菜是否有自我喜歡的,這是一種怎樣的待遇呢,像學(xué)校一樣,坐在一齊,有種回家的感覺(jué),只是這個(gè)家庭的成員很多,頓時(shí)覺(jué)得ta們都好可愛(ài)的,就算盛菜的阿姨,也一樣的有禮貌,一樣的笑臉相迎,一樣的和藹可親!確實(shí),似乎我的人生沒(méi)什么追求,公司的飯菜真的很美味,哈哈,比學(xué)校食堂的實(shí)惠,美味。這是我對(duì)Xx輪胎的最深刻的體會(huì)!
接下來(lái)談?wù)勎业膶?shí)習(xí)資料吧,進(jìn)來(lái)的第二天才發(fā)現(xiàn),總經(jīng)辦其實(shí)事情并不多,工作資料也不多,田姐把我介紹給辦公室的每個(gè)人認(rèn)識(shí),因?yàn)榇蠹医酉聛?lái)都會(huì)每一天見(jiàn)面,所以提前的認(rèn)識(shí)與介紹是必要的。
自從進(jìn)去到實(shí)習(xí)結(jié)束出來(lái),我做的最多的是翻譯,當(dāng)然是書面翻譯(中翻日),其中包括:
1、商務(wù)部財(cái)政部稅務(wù)總局工商總局統(tǒng)計(jì)局外匯局關(guān)于開展20xx年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知
2、關(guān)于20xx年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關(guān)事項(xiàng)通知
3、關(guān)于舉辦20xx年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓(xùn)的通知
4、20xx年Xx市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告
5、Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金申報(bào)工作要求(預(yù)通知)
6、進(jìn)口貼息資金管理暫行辦法
7、關(guān)于Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金的申報(bào)通知
8、社名変更に伴い必要な手続き及び時(shí)間
通知類文件的翻譯主要是上述幾類,上述通知均為官方性文件,由于平時(shí)接觸不多,所以陌生在所難免,主要的解決方法是查電子詞典,問(wèn)邊上總經(jīng)理翻譯羅姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作資料的原則變是把自我不會(huì)的變成會(huì)的同時(shí),期望自我能學(xué)到點(diǎn)什么,經(jīng)驗(yàn)是最寶貴的財(cái)富,踏實(shí)地做好自我的事情,才是最正確的學(xué)習(xí)態(tài)度,當(dāng)然除了翻譯的工作之外,對(duì)excel等基本辦公軟件也有了必須的利用,原先以前在學(xué)校學(xué)的東西,只有真正利用,才會(huì)有它應(yīng)有的價(jià)值,一切的紙上談兵皆是浮云。另外便是一些打印機(jī),復(fù)印機(jī),傳真機(jī)的使用,這些在以后的工作生涯中是必修課,沒(méi)想到這必修課是Xx給我上的!
在那里,日子過(guò)的很快,大家一齊打的去公司,下午一齊坐班車,一齊回寢室,工作資料雖沒(méi)有自我想象的搞笑,但認(rèn)識(shí)了很多同事,很多朋友,他們各個(gè)都很善良,很樸素,因?yàn)槟銈,我們很開心!
或許因?yàn)槲覀冞不夠優(yōu)秀,或許因?yàn)闆](méi)有適合我們的職位,或許因?yàn)槟銈內(nèi)瞬棚柡,我們最終沒(méi)有人被留用,但是我們并沒(méi)有遺憾與怨恨,因?yàn)樵谀抢,我們學(xué)到了很多,帶著這些學(xué)到的,我想我們的前景一樣燦爛與完美!
Xx,櫻花,班車,午餐,總經(jīng)辦,田姐。實(shí)習(xí)報(bào)告留給我們的不止是經(jīng)驗(yàn)財(cái)富,還有你們臉上常掛的笑容,很溫馨,很貼心。
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告5
光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過(guò)三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。
20xx年10月20日,我被學(xué)校安排到XX有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,學(xué)到了我不會(huì)的,這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。
一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度
工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:
1、服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力
工廠不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美;
三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)
在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足; 不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;
四、工作體會(huì)
在XX實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:
1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后,非常感謝學(xué)校和XX給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多啊!所以,今后,我會(huì)更加的努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。
以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一開始,我被學(xué)校安排到XX實(shí)習(xí)。上班第一天,我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。
在XX實(shí)習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線的作業(yè)員,這份作,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ、“怎樣才能在流水線上作好”, 這里學(xué)問(wèn)可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小的`要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。
其次,要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三,要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn),這里是公司,是工作的地方,是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,我意識(shí)到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
第四,要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。
第五,要學(xué)會(huì)以禮待人。
在實(shí)習(xí)期間,工作雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。
2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會(huì),以為這樣不用每天對(duì)著課本,過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺(jué)到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告6
一、實(shí)習(xí)目的
20xx年8月28日到20xx年9月3日,我們車輛工程專業(yè)在五位老師的帶領(lǐng)下前往河北定州長(zhǎng)安汽車廠進(jìn)行了為期6天的實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們細(xì)致的參觀了長(zhǎng)安汽車廠各個(gè)車間和生產(chǎn)環(huán)節(jié),對(duì)汽車的設(shè)計(jì)研發(fā)制造有了全新的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我們觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力,同時(shí)培養(yǎng)了我們的團(tuán)結(jié)合作精神,樹立了我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
河北長(zhǎng)安汽車有限公司成立于20xx年7月8日,是長(zhǎng)安汽車實(shí)施“北上戰(zhàn)略”的重要窗口企業(yè),公司連續(xù)多年榮獲“全國(guó)重質(zhì)量,守信譽(yù)誠(chéng)信聯(lián)盟單位”、“河北省誠(chéng)信企業(yè)”、 “河北省文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。從成立至今,河北長(zhǎng)安已累計(jì)產(chǎn)銷汽車突破100萬(wàn)輛,是河北省產(chǎn)銷量最大的整車生產(chǎn)企業(yè),微型貨車市場(chǎng)占有率多年雄居全國(guó)第一,對(duì)當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)、服務(wù)業(yè)起到了重要拉動(dòng)作用。
9月6日,我們又去了太原長(zhǎng)安重型汽車有限公司,太原長(zhǎng)安重型汽車有限公司(原為太原南方重型汽車有限公司,20xx年10月份更為現(xiàn)名),是中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司于20xx年在重組山西省汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的基礎(chǔ)上設(shè)立的全資子公司,集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體,主要產(chǎn)品為各類自卸車、牽引車、公路運(yùn)輸車、燃?xì)廛嚒S密嚨。新基地座落于太原市?jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)最南端,總占地面積750畝,是山西最大的商用車生產(chǎn)基地。
太原長(zhǎng)安重型汽車有限公司設(shè)備先進(jìn),四大工藝布局齊全,擁有目前國(guó)內(nèi)較大規(guī)模的重車總裝車間。全部使用智能化、信息化管理,全線產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)臺(tái)。 長(zhǎng)安重汽擁有與清華大學(xué)聯(lián)合設(shè)立的北京研發(fā)中心和位于太原的省級(jí)研發(fā)中心,已順利通過(guò)國(guó)家ISO9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證,營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),并已實(shí)現(xiàn)了多個(gè)國(guó)家的出口。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、安全教育。29號(hào)上午,實(shí)習(xí)開始時(shí),長(zhǎng)安公司委派專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行了安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。通過(guò)安全教育,我們知道了要正確地按客觀規(guī)律辦事,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,認(rèn)識(shí)和掌握不安全,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),保證安全生產(chǎn)。
2、總裝車間實(shí)習(xí)。從當(dāng)天下午開始,我們正式開始了車間實(shí)習(xí)過(guò)程。我們組被分到總裝二車間,這個(gè)車間是長(zhǎng)安集團(tuán)比較先進(jìn)的一個(gè)車間,生產(chǎn)過(guò)程基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。進(jìn)入總裝車間,首先的印象是這個(gè)廠房很大,一切生產(chǎn)設(shè)施布置得很合理,沒(méi)有想象中生產(chǎn)廠房的雜亂無(wú)章,相當(dāng)干凈。據(jù)師傅介紹,這個(gè)車間有兩萬(wàn)多平方米,現(xiàn)在在流水線上等待加工的是長(zhǎng)安新研發(fā)的微型客車——長(zhǎng)安星光4500。車間流水節(jié)拍為90至150秒。沒(méi)來(lái)之前,我想象中整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾要花很長(zhǎng)時(shí)間。而實(shí)際上,車間生產(chǎn)線是折疊起來(lái)的。這樣一來(lái),從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。車間運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,杜絕了交通堵塞的現(xiàn)象。
車間的每條線上分類擺放的裝配件整齊而科學(xué)。裝配件離裝配車位的距離既能節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間,又不會(huì)妨礙工人在車輛周圍工作。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。
我們組共四十余人,每5人一組分組后跟班到車間內(nèi)暫時(shí)有空的各生產(chǎn)段長(zhǎng)。我們的段長(zhǎng)是一個(gè)年輕的小伙子,他給我們?cè)敿?xì)介紹了車間內(nèi)各個(gè)工位的工作。整個(gè)車間被分為總裝車間的布局從頭至尾分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段、發(fā)動(dòng)機(jī)工段和檢測(cè)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。
內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,內(nèi)飾是一切的基礎(chǔ),那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車
間的出口處。這個(gè)工段主要完成了車鎖、車門開關(guān)、內(nèi)壁、內(nèi)頂蓋、迎風(fēng)玻璃等的安裝。
綜合工段,任務(wù)是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。這個(gè)工段上完成了中控儀表臺(tái)以及制動(dòng)油泵等零部件的安裝。
底盤工段最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,這個(gè)工段自動(dòng)化的程度比較高,工人將安裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器總成用機(jī)械吊手放置到一臺(tái)全自動(dòng)的小車上,這臺(tái)小車依靠路面鋪設(shè)的磁性軌道實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛,到預(yù)定安裝地點(diǎn)后小車將發(fā)動(dòng)機(jī)總成舉起,位置恰好為車輛懸停處,工人只需在此處將總成固定即可,不用費(fèi)神費(fèi)力,也實(shí)現(xiàn)了較為精確的安裝。此外還安裝了前后制動(dòng)器,變速器、油箱、消聲器等。
檢測(cè)工段,車輛已經(jīng)安裝成型,經(jīng)過(guò)一輪質(zhì)量檢查后開始安裝前保險(xiǎn)杠和汽車電瓶。到輪胎總成安裝區(qū),車體放下到循環(huán)地板,開始安裝側(cè)窗、全車座椅,最后加注各種車用液體,調(diào)整車門及各部件間隙。而后質(zhì)檢員開始了針對(duì)車輛各部件是否安裝到位,車身噴漆是否有劃痕,車燈儀表是否能按需工作的各項(xiàng)檢查。隨后車輛接受淋水檢測(cè),以檢查車窗有無(wú)漏水情況。最后車輛由廠里專門驗(yàn)車員開到車輛檢測(cè)場(chǎng)地,車輛在S路,起伏路,坡道等各種復(fù)雜路況接受全面檢驗(yàn)。
3、CPS學(xué)習(xí)。1號(hào)下午,我們?cè)诳傃b二車間學(xué)習(xí)室學(xué)習(xí)了長(zhǎng)安生產(chǎn)系統(tǒng)(Changan Production System,簡(jiǎn)稱CPS)的相關(guān)知識(shí)。CPS是將長(zhǎng)安公司與生產(chǎn)管理相關(guān)的若干子系統(tǒng)進(jìn)行資源集成化、管理IT化、考核規(guī)范化的一種推進(jìn)及整改活動(dòng)。其內(nèi)涵是將ERP等IT系統(tǒng)作為支撐手段,采用小組化工作方式,通過(guò)建立一套覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理全過(guò)程的基礎(chǔ)管理體系和科學(xué)有效的績(jī)效考核指標(biāo)體系,把與生產(chǎn)管理系統(tǒng)相關(guān)的各種資源(人、機(jī)、料、流程、標(biāo)準(zhǔn)、制度)和各個(gè)環(huán)節(jié)(開發(fā)、質(zhì)量、物流、銷售、售后)進(jìn)行系統(tǒng)地集成,在生產(chǎn)管理中全面、全程地貫徹精益管理的思想,最大限度地消除一切浪費(fèi),以最好的質(zhì)量、最低的成本、最短的時(shí)間提供市場(chǎng)最需要的產(chǎn)品。
CPS同時(shí)是一種先進(jìn)的企業(yè)管理文化體系。首先它體現(xiàn)了對(duì)整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行精益化管理的思想;其次體現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的物質(zhì)文明和企業(yè)文化建設(shè)的精神文明活動(dòng)相結(jié)合的思想;最后它充分體現(xiàn)了事前預(yù)防、事中控制和事后分析的全過(guò)程控制的思想。CPS作為一種管理學(xué)理論,融合了豐田的JIT思想,實(shí)在博大精深,一時(shí)我們還是無(wú)法理解其要旨,但最重要的一點(diǎn),就是消除浪費(fèi),這是我們機(jī)械學(xué)科中最需要重視的一點(diǎn)。
表一 CPS的主要內(nèi)容CPS由12個(gè)要素模塊構(gòu)成,詳見(jiàn)下圖:
而車身等薄板金屬材料的焊接大部分是使用點(diǎn)焊,不過(guò)同時(shí)還使用了氬弧焊或混合氣體保護(hù)焊。
由于電焊過(guò)程較為危險(xiǎn),焊裝車間采取了很多安全措施,帶隊(duì)師傅給我們介紹了一臺(tái)紅外線測(cè)控儀,在焊裝進(jìn)行時(shí),工人師傅在流水線外,依靠各種點(diǎn)焊或噴焊工具完成工作,一旦身體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,就會(huì)遮擋紅外線的傳輸,此時(shí)紅外檢測(cè)設(shè)備動(dòng)作,電焊工具停止工作,保障工人的生命安全。由于時(shí)間也不甚充足,又加上停工的.關(guān)系,我們對(duì)焊裝車間的認(rèn)識(shí)較少,算是長(zhǎng)安之行的一個(gè)遺憾。
5、長(zhǎng)安重汽實(shí)習(xí)過(guò)程。9月7號(hào)上午,我們又在老師的帶領(lǐng)下去了位于太原高新開發(fā)區(qū)的長(zhǎng)安重汽,與定州的長(zhǎng)安商用不同,這里生產(chǎn)的是用于運(yùn)輸貨物的重型卡車。這樣一來(lái),所有的生產(chǎn)設(shè)備與長(zhǎng)安商用相比都大了不止一倍。進(jìn)入生產(chǎn)車間,可以看到,由于車輛體積和重量的成倍增長(zhǎng),流水線的布置和之前的也不太一樣。首先來(lái)說(shuō),車輛不能懸空在那么高的位置,否則工人加工不方便,也會(huì)把較多的能量浪費(fèi)在車輛的升降上。
車輛的較大體積還帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,車輛的幾根軸不能從底部向上安裝,于是我們看到,車輛在安裝車軸的這個(gè)工位之前一直是倒著的,待車軸安裝完畢后,再將車翻到正面,進(jìn)行下一步的工作。輪胎的安裝也有很大變化,重量很大的輪胎經(jīng)自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)至安裝工位,工人用機(jī)械夾具將輪胎定位后用機(jī)器旋裝螺絲固定。
從總裝車間出來(lái)后,我們到了涂裝車間,這個(gè)車間面積也較大,涂裝車間最重要的設(shè)備是中間相互連接的大池子,從涂料池頂部的走過(guò),可以看到操控涂料池的各種電器設(shè)備,而各涂料池里有不同顏色的水,據(jù)介紹,每次車的每次噴涂都用不同的化學(xué)制劑,所以涂料顏色五花八門,但這些化學(xué)制劑確實(shí)沒(méi)有刺鼻的味道,看來(lái)現(xiàn)在的涂料已經(jīng)不像我們過(guò)去想象中那么落后了。
6、匯眾家園4S店實(shí)習(xí)。4S店不只是銷售汽車,平時(shí)車輛的保養(yǎng)維護(hù)都在這里進(jìn)行。我們也了解到,汽車4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告7
一,福州海峽國(guó)際會(huì)展中心簡(jiǎn)介
福州海峽國(guó)際會(huì)展中心位于福州市閩江邊的會(huì)展島,四面環(huán)水,風(fēng)景秀麗。是目前國(guó)內(nèi)最大單體會(huì)展中心之一,會(huì)展中心周邊配套設(shè)有各類公共建筑和文化娛樂(lè)設(shè)施。
福州海峽國(guó)際會(huì)展中心由兩個(gè)展館和會(huì)議中心組成,建筑綜合體布局呈“V”字形。總建筑面積約38萬(wàn)平方米,其中地上23萬(wàn)平方米,地下15萬(wàn)平方米。設(shè)置有展館、洽談、辦公、餐飲、服務(wù)辦公等區(qū)域。
此外,在兩側(cè)展館的背面各有一塊空地,作為相配套的室外展覽場(chǎng)地,亦可用于汽車試乘試駕活動(dòng),每塊面積均為12000平方米。中間的會(huì)議中心連接左右兩個(gè)展館。會(huì)議中心面積為8.6萬(wàn)平方米,分為地上四層,地下一層,呈橢圓形,長(zhǎng)約200m,寬度約110m。共設(shè)有42間中高檔會(huì)議室、貴賓室、會(huì)見(jiàn)廳等,其中包括面積為6600平方米的開幕大廳,可以滿足各種會(huì)議及開幕式的需求。
二,實(shí)習(xí)過(guò)程、內(nèi)容
6月19號(hào)早晨八點(diǎn),我們宿舍集體搭車前往福州海峽國(guó)際會(huì)展中心,一路上舍友們都非常地激動(dòng),這并不是一次單純的參觀會(huì)展展覽,而是我們機(jī)械現(xiàn)代專業(yè)同學(xué)的一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。大概將近一個(gè)半小時(shí)的車程,我們到達(dá)了目的地——福州海峽國(guó)際會(huì)展中心。福州海峽國(guó)際會(huì)展中心給人的感覺(jué)非常雄偉、壯觀。除了面積非常大、整體建筑也非常有特色。我們滿懷好奇心地進(jìn)入了福州海峽國(guó)際會(huì)展中心,在簽到完畢后,我們開始自由的參觀各式各樣地展覽品,整個(gè)會(huì)展上的展覽品種類多、范圍廣。其中給我印象最深了是一個(gè)警車展覽。會(huì)展區(qū)里停放著形狀各異、功能不同的警車。以前我以為警車也就那幾種,后來(lái)發(fā)現(xiàn),我錯(cuò)了。不同職能、不同部門的警官開的車并不都一樣。雖然比不上德國(guó)警車——奔馳,迪拜警車——法拉利,但中國(guó)的警車也是很討人喜歡的,相信功能應(yīng)該也很不錯(cuò)。
除了參觀警車這一展區(qū),我還參觀了許多電子設(shè)備,有各式各樣的全球眼,有的大如球,有的`小如針,不得不讓人感嘆如今的科學(xué)技術(shù)足以讓人瞠目結(jié)舌。此外,還有一些通訊設(shè)備,有各種的品牌,國(guó)外的、國(guó)內(nèi)的,價(jià)格的跨度很大,功能差異也非常大。但像素方面,就有從200萬(wàn)到1000多萬(wàn)的差別。當(dāng)然也有各種各樣的大型家電,如空調(diào)、制冷機(jī)。比起家里那些普通、普遍的空調(diào),會(huì)展里的展品功能會(huì)更加奇特、齊全、新穎。有的甚至應(yīng)用了當(dāng)今處于科技前沿的科學(xué)技術(shù)。
三,實(shí)習(xí)心得
這次為期半天的參展實(shí)習(xí),讓我感受到了科學(xué)技術(shù)的魅力,使我的閱歷和經(jīng)驗(yàn)得到迅速提高,同時(shí)能有機(jī)會(huì)參加整個(gè)活動(dòng),是一次很大的挑戰(zhàn),也是一次很好的提高,雖只有一天半的展出,但通過(guò)鍛煉使我的業(yè)務(wù)知識(shí)和應(yīng)答技巧進(jìn)一步的提高,在展會(huì)上遇到的各種問(wèn)題,則使我的知識(shí)面更加寬廣,從中吸取經(jīng)驗(yàn),領(lǐng)悟了很多交談要訣。有時(shí),一個(gè)同樣的問(wèn)題用不同的方式,往往令我措手不及,這固然有一些經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)品知識(shí)方面的原因,體現(xiàn)到了我對(duì)產(chǎn)品知識(shí)不夠扎實(shí),沒(méi)有完全熟悉產(chǎn)品,所以也體現(xiàn)了我對(duì)行業(yè)了解得不夠多。但這一天半的展出對(duì)我來(lái)說(shuō)可謂獲益良多,各個(gè)環(huán)節(jié)的接觸,協(xié)調(diào),使我積累了更加豐富的經(jīng)驗(yàn),期待著下一屆展會(huì)的到來(lái),我充滿信心。
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告8
對(duì)于我們四個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō),剛進(jìn)Xx時(shí),抱著能耐心學(xué)習(xí)的態(tài)度,能鍛煉自己的心理,能擴(kuò)大自己的人際圈的思想,才進(jìn)去的,能不能被留用,我們大家都不知道,因?yàn)榇蠹叶疾恢浪峙涞降牟块T的工作自己是不是喜歡,是不是擅長(zhǎng),是不是感興趣。
23號(hào)的面試,我們都有些措手不及,一輪輪的面試,日語(yǔ)和中文雙面夾擊,這對(duì)于我來(lái)說(shuō),雖經(jīng)歷不少,但也有些緊張,那時(shí)的我們連自己幾個(gè)伙伴都不怎么了解,就算名字,也記不住,大學(xué)四年,雖不在同一個(gè)班,但卻是同一個(gè)專業(yè)的我們,竟然是如此的陌生,只因?yàn)榻佑|不多,只因?yàn)槲覀兌济χ勺约旱氖?偨?jīng)辦,總務(wù)課,會(huì)計(jì)課,后面加了一個(gè)資材庫(kù)。四個(gè)部門,除了專業(yè)知識(shí)要求比較高的會(huì)計(jì)課之外,我都愿意,只是面試當(dāng)天,當(dāng)問(wèn)及:你知道總務(wù)課是干什么的嗎?我才知道,原來(lái)自己挺無(wú)知的,只是覺(jué)得有總字的總比沒(méi)沒(méi)總字的要好,要高級(jí)的多,知道總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的`簡(jiǎn)稱,因當(dāng)時(shí)總經(jīng)辦主管給我們面試的時(shí)候,給我的印象是那種特有禮貌,有修養(yǎng),反正就是一好上司,所以就努力進(jìn)總經(jīng)辦,第二次面試之后去公司得知自己進(jìn)總經(jīng)辦的時(shí)候,真的很開心,當(dāng)一個(gè)優(yōu)秀上司的下屬,我想我學(xué)到的東西會(huì)很多。
換上工作服的我,開始我新的實(shí)習(xí)計(jì)劃,和去年年末實(shí)習(xí)的國(guó)企工作環(huán)境大不一樣,這里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下屬,不管是辦公室的,還是車間的,大家都一樣,沒(méi)有高級(jí)寫字樓的職業(yè)裝,沒(méi)有攀比,沒(méi)有炫耀,沒(méi)有槅門,大家待在同一個(gè)辦公室里,四五十個(gè)人,隨時(shí)竄竄部門,說(shuō)說(shuō)新聞,談?wù)勑υ,很溫馨,很和諧的畫面,上司沒(méi)上司的架子,下屬?zèng)]下屬的拘束,一樣的工作服,不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環(huán)境,這樣,同事之間的距離感就不會(huì)很大,關(guān)系也會(huì)很和諧,不是嗎??當(dāng)然,不止這樣,當(dāng)大家結(jié)束一早上的勞累,沖進(jìn)公司食堂,排著長(zhǎng)隊(duì),期待著午餐的飯菜是否有自己喜歡的,這是一種怎樣的待遇呢,像學(xué)校一樣,坐在一起,有種回家的感覺(jué),只是這個(gè)家庭的成員很多,頓時(shí)覺(jué)得ta們都好可愛(ài)的,就算盛菜的阿姨,也一樣的有禮貌,一樣的笑臉相迎,一樣的和藹可親!確實(shí),似乎我的人生沒(méi)什么追求,公司的飯菜真的很美味,哈哈,比學(xué)校食堂的實(shí)惠,美味。。這是我對(duì)Xx輪胎的最深刻的體會(huì)!
接下來(lái)談?wù)勎业膶?shí)習(xí)內(nèi)容吧,進(jìn)來(lái)的第二天才發(fā)現(xiàn),總經(jīng)辦其實(shí)事情并不多,工作內(nèi)容也不多,田姐把我介紹給辦公室的每個(gè)人認(rèn)識(shí),因?yàn)榇蠹医酉聛?lái)都會(huì)每天見(jiàn)面,所以提前的認(rèn)識(shí)與介紹是必要的。
自從進(jìn)去到實(shí)習(xí)結(jié)束出來(lái),我做的最多的是翻譯,當(dāng)然是書面翻譯(中翻日),其中包括:
1、商務(wù)部財(cái)政部稅務(wù)總局工商總局統(tǒng)計(jì)局外匯局關(guān)于開展20xx年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知
2、關(guān)于20xx年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關(guān)事項(xiàng)通知
3、關(guān)于舉辦20xx年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓(xùn)的通知
4、20xx年Xx市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告
5、Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金申報(bào)工作要求(預(yù)通知)
6、進(jìn)口貼息資金管理暫行辦法
7、關(guān)于Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金的申報(bào)通知
通知類文件的翻譯主要是上述幾類,上述通知均為官方性文件,由于平時(shí)接觸不多,所以陌生在所難免,主要的解決方法是查電子詞典,問(wèn)邊上總經(jīng)理翻譯羅姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作內(nèi)容的原則變是把自己不會(huì)的變成會(huì)的同時(shí),希望自己能學(xué)到點(diǎn)什么,經(jīng)驗(yàn)是最寶貴的財(cái)富,踏實(shí)地做好自己的事情,才是最正確的學(xué)習(xí)態(tài)度,當(dāng)然除了翻譯的工作之外,對(duì)excel等基本辦公軟件也有了一定的利用,原來(lái)以前在學(xué)校學(xué)的東西,只有真正利用,才會(huì)有它應(yīng)有的價(jià)值,一切的紙上談兵皆是浮云,另外便是一些打印機(jī),復(fù)印機(jī),傳真機(jī)的使用,這些在以后的工作生涯中是必修課,沒(méi)想到這必修課是Xx給我上的!
在這里,日子過(guò)的很快,大家一起打的去公司,下午一起坐班車,一起回寢室,工作內(nèi)容雖沒(méi)有自己想象的有趣,但認(rèn)識(shí)了很多同事,很多朋友,他們各個(gè)都很善良,很樸素,因?yàn)槟銈儯覀兒荛_心!
或許因?yàn)槲覀冞不夠優(yōu)秀,或許因?yàn)闆](méi)有適合我們的職位,或許因?yàn)槟銈內(nèi)瞬棚柡,我們最終沒(méi)有人被留用,不過(guò)我們并沒(méi)有遺憾與怨恨,因?yàn)樵谶@里,我們學(xué)到了很多,帶著這些學(xué)到的,我想我們的前景一樣燦爛與美好!
櫻花,班車,午餐,總經(jīng)辦,田姐。。。實(shí)習(xí)報(bào)告留給我們的不止是經(jīng)驗(yàn)財(cái)富,還有你們臉上常掛的笑容,很溫馨,很貼心。
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告9
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(原第一汽車制造廠)簡(jiǎn)稱“第一汽車”,1953年7月15日破土動(dòng)工,中國(guó)汽車工業(yè)從這里起步。52年來(lái),第一汽車肩負(fù)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段,產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年,與德國(guó)大眾汽車公司合資建立15萬(wàn)輛轎車基地;20xx年,與天津汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司聯(lián)合重組;與日本豐田汽車公司實(shí)現(xiàn)合作。目前,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已形成以轎車為主的新格局。
第一汽車擁有全資子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南形成布局合理的三大生產(chǎn)基地,以及在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)和工藝材料開發(fā)領(lǐng)先水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1058億元,員工13.33萬(wàn)人。
xx年實(shí)現(xiàn)銷售入1183億元(145.11億美元),列“世界最大500家公司”第470位;“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”第1位;“世界機(jī)械500強(qiáng)”第71位。20xx年公司品牌價(jià)值達(dá)到424.21億元。
至今,第一汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬(wàn)輛,在鞏固和發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),不斷開拓國(guó)際市場(chǎng),逐步建立起全球營(yíng)銷和采購(gòu)體系。
遵循“第一汽車,第一伙伴”核心價(jià)值觀和“用戶第一”的經(jīng)營(yíng)理念,踐行“讓中國(guó)每一個(gè)家庭都擁有自己的汽車”的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想,一汽人正為建設(shè)“規(guī)模百萬(wàn)化、管理數(shù)字化、經(jīng)營(yíng)國(guó)際化”的新一汽而努力奮斗。
長(zhǎng)春人都知道汽車廠的地方。
經(jīng)過(guò)一夜的旅行,8月1日早上,我們抵達(dá)了目的地--長(zhǎng)春。下了火車,還有一絲涼意,但這絲毫不影響我們的熱情,在這個(gè)地方,我們將進(jìn)行為期十天的機(jī)械制造工藝學(xué)的課程實(shí)習(xí),這也是我們第一次走出學(xué)校、走出北京來(lái)到大型公司實(shí)習(xí)。
還沒(méi)出車站,就迫不及待的買了一張地圖,想看看長(zhǎng)春是什么樣子。拿到地圖,另我們驚訝的是一汽的工廠及輔助的零件廠竟然占了長(zhǎng)春市區(qū)的近三分之一,難怪長(zhǎng)春會(huì)被稱作是汽車城,果然名不虛傳。
來(lái)到長(zhǎng)春,來(lái)到一汽,就不能不對(duì)一汽有所了解。長(zhǎng)春第一汽車集團(tuán)公司----我國(guó)第一家汽車制造廠于1953年在長(zhǎng)春由毛主席奠基開始建設(shè),自此中國(guó)有了自己的汽車工業(yè)。汽車工業(yè)從無(wú)到有,從小到大,現(xiàn)在已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要產(chǎn)業(yè)部門。經(jīng)過(guò)三次創(chuàng)業(yè)的長(zhǎng)春一汽完成了三個(gè)具有戰(zhàn)略意義的轉(zhuǎn)變,即在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上從以中型載貨汽車為主的單一品種向以轎車為主的多品種全系列的轉(zhuǎn)變,在企業(yè)結(jié)構(gòu)上從單一工廠體制向企業(yè)集團(tuán)體制的轉(zhuǎn)變,在市場(chǎng)目標(biāo)上從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)內(nèi),外兩個(gè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。長(zhǎng)春一汽已經(jīng)建設(shè)成為一個(gè)以生產(chǎn)轎車為主,卡車兼容,系列齊全產(chǎn)品水平高,競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng),經(jīng)濟(jì)效益好,科研和管理水平領(lǐng)先的現(xiàn)代化汽車工業(yè)聯(lián)合企業(yè)。
在實(shí)習(xí)的幾天里,我們感嘆于一汽某些設(shè)備的先進(jìn),而有時(shí)候,卻感嘆一汽某些車間工作環(huán)境的惡劣。
在一汽國(guó)際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時(shí)間中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國(guó)際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國(guó)際物流中心,了解了一汽大眾集團(tuán),學(xué)到了很多知識(shí),掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),把課堂中學(xué)到的知識(shí)真真正正的應(yīng)用到了實(shí)際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國(guó)際物流人身上的種種精神與能量。
在一汽國(guó)際物流人身上我看見(jiàn)了這樣一種精神,那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對(duì)待身邊的一切,無(wú)論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人,他只是國(guó)際物流之中的一個(gè)普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里,他總是不厭其煩的對(duì)我們進(jìn)行講解,事無(wú)巨細(xì),他不求我們對(duì)他感激,他只想竭盡自己所有的力量,把他所知道的物流知識(shí)毫無(wú)保留的傳達(dá)給我們,無(wú)論我們多么麻煩,多么調(diào)皮,他只是對(duì)我們微笑,不斷的鼓勵(lì)我們,促使我們進(jìn)步。齊師-父只是國(guó)際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自己崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自己的光和熱的人還有很多,他們沒(méi)有所求什么,只想把自己的熱情發(fā)揮在自己熱愛(ài)的崗位之上,因?yàn)樗麄冎溃挥袑⒋蠹业牧α磕燮饋?lái),才能有國(guó)際物流更美好的未來(lái)。
學(xué)無(wú)止境,這樣一句古話,在國(guó)際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo),下至基層作業(yè)人員,都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改進(jìn)的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對(duì)作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過(guò)程中的不規(guī)范操作,降低了作業(yè)危險(xiǎn),減少了資源的浪費(fèi),同時(shí)提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。國(guó)際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲(chǔ)貨位的基本信息,無(wú)論是新人還是陌生人,都能在最短的時(shí)間內(nèi)查找到所需信息,方便快捷。在生產(chǎn)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不完美的細(xì)節(jié),針對(duì)這些問(wèn)題,國(guó)際物流專門成立了專項(xiàng)小組,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求最佳解決方案,并加以試用,直至問(wèn)題解決。國(guó)際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度,立足長(zhǎng)遠(yuǎn),采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來(lái)的一切挑戰(zhàn)。
精益求精,永續(xù)服務(wù),創(chuàng)新無(wú)限是國(guó)際物流人最終的追求,創(chuàng)新是國(guó)際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區(qū),我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架取代了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域,不需人力的搬運(yùn),靈活方便。R3管理信息系統(tǒng),是國(guó)際物流創(chuàng)新實(shí)踐的另一法寶之一,R3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的'聯(lián)系起來(lái),以供應(yīng)生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以FIS單為依據(jù),進(jìn)行貨物的出、入庫(kù)存管理,對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。以最大的努力保證正常生產(chǎn)。在庫(kù)存管理環(huán)節(jié)中,R3系統(tǒng)的功效得到了最大的發(fā)揮,它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類管理,篩選存在危險(xiǎn)庫(kù)存量的貨物,使庫(kù)存保管員能在第一時(shí)間了解貨物需求,及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨,保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,兩周的時(shí)間就這樣結(jié)束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來(lái)的深厚友誼,在實(shí)習(xí)之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識(shí),不甚了解,雖然我們相處的時(shí)間很短暫,我們之間也時(shí)有爭(zhēng)歧,但是,青春的語(yǔ)言是永遠(yuǎn)相通的,團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國(guó)際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因?yàn)槟贻p,我們擁有活力,因?yàn)榧で,我們潛能無(wú)限,因?yàn)閳F(tuán)結(jié),我們固若金剛。
在實(shí)習(xí)的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動(dòng)的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神,他們放棄了自己寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對(duì)待親子般的關(guān)心我們,竭盡所能為我們提供生活工作上的便利,我謹(jǐn)代表所有實(shí)習(xí)的同學(xué)對(duì)這些可敬的人說(shuō)一聲誠(chéng)摯的謝謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國(guó)際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的支持與栽培,正是因?yàn)槟銈兊年P(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告10
一、實(shí)習(xí)目的
了解運(yùn)動(dòng)型多用途汽車生產(chǎn)流水線特點(diǎn)及實(shí)習(xí)單位的生產(chǎn)管理模式,掌握與專業(yè)相關(guān)的職業(yè)技能及知識(shí),能夠?qū)⒗碚撝R(shí)與實(shí)際操作完美結(jié)合。使自己具有扎實(shí)的理論知識(shí),過(guò)硬的職業(yè)技能,較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、溝通能力及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
華泰汽車集團(tuán)成立于20xx年,是從事整車及清潔型轎車、柴油機(jī)、自動(dòng)變速器、動(dòng)力總成的研發(fā)、制造、銷售、出口等業(yè)務(wù)的大型跨國(guó)汽車集團(tuán)公司,集團(tuán)總部位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什新區(qū),總資產(chǎn)達(dá)70億元,員工3000余人。華泰以北京為管理和研發(fā)中心,在山東,內(nèi)蒙古等多個(gè)省擁有兩大生產(chǎn)基地,一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)園,五大平臺(tái)和十大系列車型生產(chǎn)線,目前已具備年產(chǎn)20萬(wàn)輛汽車的綜合生產(chǎn)能力。我的實(shí)習(xí)崗位為華泰汽車集團(tuán)特拉卡整車總裝車間生產(chǎn)調(diào)度,主要崗位職責(zé)為:
、、配合車間主任組織落實(shí)各項(xiàng)工作計(jì)劃及生產(chǎn)任務(wù)。
、、對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行有效監(jiān)控,對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督檢查。
、、協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過(guò)程中遇到的技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)備、安全等問(wèn)題。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過(guò)程
1、了解公司產(chǎn)品
特拉卡的原型是現(xiàn)代的戰(zhàn)馬,而戰(zhàn)馬則是韓國(guó)版的三菱帕杰羅第二代。根據(jù)特拉卡在公路上的表現(xiàn)和在越野方面的能力可斷定特拉卡是SUV的一種。SUV一般前懸架是轎車型的獨(dú)立懸架,后懸架是非獨(dú)立懸架,離地間隙較大,在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由于帶有MPV式的`座椅多組合功能,使車輛既可載人又可載貨,適用范圍廣。
華泰引進(jìn)的特拉卡有2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型和2升、3升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。3升的頂級(jí)版特拉卡配置齊全又實(shí)用,電動(dòng)可調(diào)真皮座椅、液晶顯示器、電子恒溫空調(diào)、巡航定速裝備等一應(yīng)俱全。汽油機(jī)特拉卡動(dòng)力和駕駛順暢程度都表現(xiàn)上乘,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)5000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)幾乎無(wú)感覺(jué)。柴油機(jī)帶有增壓器,使功率能夠達(dá)到100PS,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低情況下可以長(zhǎng)時(shí)間保持扭力輸出的最大值,它能夠長(zhǎng)時(shí)間保持高扭力輸出而使發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)損傷小。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)特拉卡日常使用的是四輪驅(qū)動(dòng),電子控制驅(qū)動(dòng)方式分為四輪短時(shí)驅(qū)動(dòng)和4WD/L;而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特拉卡則是采用兩輪在特定情況下通過(guò)電子驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)整為4WD和4WD/L。特拉卡的底盤是縱向鋼梁配前后整體車橋結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)對(duì)保持最保守的離地間隙很有利,而且非獨(dú)立懸掛形式的鋼橋也非常堅(jiān)固,與越野有關(guān)的尺寸,如前方接近角、后方離去角和縱向通過(guò)角基本保持二代帕杰羅的數(shù)據(jù)。但是,由于前后保險(xiǎn)杠的包覆裝飾加長(zhǎng)了前后懸長(zhǎng)度,致使接近角和離去角減小。在通過(guò)較大坡度的障礙時(shí)出現(xiàn)蹭地現(xiàn)象。由于懸掛調(diào)校明顯偏“軟”,導(dǎo)致底盤在顛簸時(shí)下沉明顯,通過(guò)搓板路時(shí)出現(xiàn)托底傾向。
2、了解車間布局及工藝流程
總裝車間生產(chǎn)流水線東西走向,由內(nèi)飾、底盤、整車、調(diào)試四個(gè)工段組成,整體布局如圖1所示。車間辦公室位于車間西側(cè),可同時(shí)對(duì)各工段生產(chǎn)管理進(jìn)行監(jiān)控,零部件庫(kù)區(qū)位于車間東側(cè),當(dāng)生產(chǎn)時(shí)可通過(guò)三條綠色通道同時(shí)對(duì)各工段進(jìn)行發(fā)料,提高發(fā)料速度,減少運(yùn)輸成本及交通阻塞。
3、內(nèi)飾工段實(shí)習(xí)
內(nèi)飾工段共有兩個(gè)班組,18個(gè)工位,主要對(duì)全車線束、玻璃、天窗、頂棚、空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)踏板、真空制動(dòng)總泵、制動(dòng)油管、離合器踏板、離合器主缸、油門踏板、ABS控制單元、雨刮電機(jī)、儀表臺(tái)、DVD、安全帶、轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向連接桿、電瓶、行李架等主要零部件進(jìn)行安裝。安裝時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)范,各種零部件安裝后不得干涉,防止因接觸、磨損引起機(jī)械故障及電氣故障,縮短零部件使用壽命,密封膠條安裝要嚴(yán)密,防止漏雨,風(fēng)擋玻璃打膠要均勻,若打膠不均勻會(huì)出現(xiàn)縫隙漏雨,并且會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力變形,導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃出現(xiàn)裂紋。
4、底盤工段實(shí)習(xí)
底盤工段共有兩個(gè)班組,15個(gè)工位,主要對(duì)前后橋總成、螺旋彈簧、前后減震器、前后平衡桿、前后橫拉桿、上下懸臂、半軸和輪轂、左右扭桿、前后傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向機(jī)、前保險(xiǎn)杠橫梁、油箱、三元催化轉(zhuǎn)換器、排氣筒、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等進(jìn)行安裝,并對(duì)后橋油、變速箱油進(jìn)行加注。底盤是汽車組成中最重要的一部分,90%都是關(guān)鍵工序,每個(gè)零件都與車輛行駛安全有關(guān),所以要求底盤工段所有力矩扳手定期校正,并且不得有人為漏序和機(jī)械干涉,例如傳動(dòng)軸螺栓未緊固或力矩要求未達(dá)標(biāo)會(huì)導(dǎo)致翻車事故。變速箱油加注量不足,會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部磨損嚴(yán)重。
5、整車工段實(shí)習(xí)
整車工段共有兩個(gè)班組,20個(gè)工位,主要對(duì)車身及底盤進(jìn)行合圍,分別對(duì)車內(nèi)地毯、空濾器、車身掛件、車門內(nèi)飾板、方向盤、中控臺(tái)、中控面板、變速箱護(hù)板、水箱、大燈、座椅、輪胎等主要零部件進(jìn)行安裝,并連接各類油路管路,插接各類電氣設(shè)備插頭,加注各種油、液,調(diào)整五門一蓋間隙。整車工段是車輛下線的最后一道程序,各種連接工序較多,在安裝時(shí)比較容易漏序,若有一根制動(dòng)油管未連接就會(huì)因漏油發(fā)生無(wú)剎車交通事故。這也是我們?cè)谌粘9ぷ髦袘?yīng)該加強(qiáng)注意的事項(xiàng)。
6、調(diào)試工段實(shí)習(xí)
調(diào)試工段由檢測(cè)線、淋雨線、最終檢測(cè)線三個(gè)班組組成,主要對(duì)下線車輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)、四輪定位、制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)、燈光的調(diào)整、淋浴檢測(cè)、動(dòng)態(tài)路試,以上各項(xiàng)車輛調(diào)試工作主要以儀器檢測(cè)為主,在檢測(cè)過(guò)程中各項(xiàng)車輛參數(shù)必須達(dá)標(biāo),檢測(cè)人員要對(duì)所用儀器的程序、參數(shù)進(jìn)行有效保護(hù),防止數(shù)據(jù)丟失。
7、其他
除了各工段的生產(chǎn)工作外,還有一些工作與生產(chǎn)密不可分,同時(shí)貫穿車間工作始終,主要有以下幾方面:
(1)安全
任何一個(gè)生產(chǎn)制造型企業(yè),安全事故都是最大的浪費(fèi)。對(duì)于一個(gè)初來(lái)乍到的新員工,首先要對(duì)工作環(huán)境及工藝操作規(guī)范進(jìn)行了解,掌握安全要領(lǐng),時(shí)刻遵守三不傷害原則,即不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。當(dāng)傷害不可避免時(shí),應(yīng)穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品減輕傷害程度。在工作中善于發(fā)現(xiàn)安全隱患,并對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)與改善。例如在總裝車間經(jīng)常發(fā)生吊掛重物墜落事故,雖然在軌道下方有防護(hù)網(wǎng),但只是起到防護(hù)的作用,沒(méi)有對(duì)事故發(fā)生的根源進(jìn)行有效改善。經(jīng)過(guò)對(duì)前期發(fā)生的所有事故案例分析發(fā)現(xiàn),吊掛重物墜落全部為吊掛鏈條斷裂引起,那么應(yīng)該怎樣防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?鏈條在拉重物上升的過(guò)程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過(guò)時(shí)間積累不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。所以吊掛鏈條要定期檢修,定期更換。其次可以增加一條冗余軌道,軌道上的小車可以自由滑動(dòng),小車連著一個(gè)保護(hù)裝置,保護(hù)裝置的作用是保證冗余鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起到固定作用。鏈條從保護(hù)裝置伸出,連接重物,正常情況它們都不受力,當(dāng)受力的鏈條斷裂之后,冗余鏈條可以繼續(xù)承受重量,拉住重物,防止重物墜落。
(2)質(zhì)量
產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系到公司利益,同時(shí)也關(guān)系到我們員工的切身利益。確保不接收不良品、不制造不良品、不輸出不良品是我們每一位員工的工作職責(zé)之一。產(chǎn)品質(zhì)量的控制主要從兩方面入手。
第一、嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量管理制度,做好產(chǎn)品質(zhì)量的過(guò)程控制,每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡上簽字確認(rèn)。
第二、提高員工的責(zé)任意識(shí)及裝配技能水平,加強(qiáng)自檢、互檢工作,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)修復(fù),并制定相應(yīng)的預(yù)防措施,杜絕同類質(zhì)量問(wèn)題重復(fù)發(fā)生,并對(duì)預(yù)防措施實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控。
(3)效率
從管理學(xué)角度來(lái)講,效率是指在特定時(shí)間內(nèi),組織的各種投入與產(chǎn)出之間的比率關(guān)系。效率與投入成反比,與產(chǎn)出成正比。對(duì)于我們普通員工來(lái)說(shuō),效率就是減少浪費(fèi),更輕松省力的把事情做好,提高干活的速度。要實(shí)現(xiàn)這點(diǎn),我們需要掌握相對(duì)應(yīng)的安裝技巧,對(duì)于用力相對(duì)較大的工作,安裝時(shí)不能光靠雙手用蠻力,同要善于運(yùn)用身體的力量。比如在安裝車門壓條時(shí),可用身體向前傾的力輕松地將壓條壓入。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)
(一)作為一名合格的員工,在工作中要做到以下幾點(diǎn):
1、要按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù),服從領(lǐng)導(dǎo)的安排。
2、各項(xiàng)工作質(zhì)量要符合公司要求。
3、加強(qiáng)與同事的溝通,及時(shí)掌握生產(chǎn)信息。
4、工作中出現(xiàn)解決不了的問(wèn)題要主動(dòng)尋求幫助。
5、要善于運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和工作技能。
6、能夠在生產(chǎn)生活中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
7、工作中善于創(chuàng)新,對(duì)生產(chǎn)管理中的問(wèn)題能夠提出對(duì)應(yīng)的解決方案及合理化建議。
8、要盡職盡責(zé),勇于承擔(dān)責(zé)任。
(二)工作體會(huì)。
1、端正態(tài)度,積極投入
整車90%多的零部件安裝都由總裝車間完成,并且絕大部分都是易損件、掛件、內(nèi)飾件、精密件,返工返修量大,加班像家常便飯一樣,流水線式的生產(chǎn)方式也讓我們的員工千百次的重復(fù)同一套動(dòng)作,對(duì)我們普通員工來(lái)說(shuō)總裝車間的工作最辛苦,所以總裝車間的員工不僅要有過(guò)硬的技術(shù),良好的體制,也要有堅(jiān)持不懈的精神和積極向上的心態(tài)。要做到面對(duì)枯燥繁瑣的工作不失去工作興趣,面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)同事的批評(píng)不失去工作熱情,面對(duì)自己的錯(cuò)誤不失去責(zé)任意識(shí)。
2、不斷學(xué)習(xí),勇于創(chuàng)新
專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能是我們順利開展工作必須具備的,同時(shí)就像是我們吃飯用的兩只筷子。在日常的工作生活中我們要橫向與先進(jìn)、標(biāo)兵比較,縱向與自己比較,不斷提升自己,不斷積累專業(yè)知識(shí),熟練掌握職業(yè)技能,并且把專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能應(yīng)用到工作中,對(duì)工藝流程、操作規(guī)范、生產(chǎn)管理進(jìn)行逐步優(yōu)化、逐項(xiàng)改善,只有這樣才能在自己的崗位上有所作為,才能算是一名合格的當(dāng)代汽車產(chǎn)業(yè)工人。
3、勤于思考,善于總結(jié)
做事、說(shuō)話都是有方式方法的,掌握其中的方法,會(huì)起到事半功倍的效果。PDCA就是一種做事方法,它是質(zhì)量管理遵循的科學(xué)程序,同樣也可以應(yīng)用到車間管理的各項(xiàng)工作中,P是確定工作方針、目標(biāo),制定工作計(jì)劃;D是實(shí)現(xiàn)計(jì)劃中的內(nèi)容;C是對(duì)執(zhí)行計(jì)劃的結(jié)果進(jìn)行檢查,明確效果;A是對(duì)檢查的結(jié)果進(jìn)行處理、總結(jié)。工作中只要嚴(yán)格遵循工作流程及方法,就會(huì)達(dá)到螺旋式上升的效果。個(gè)人認(rèn)為在這四項(xiàng)中A是最重要的,這一環(huán)節(jié)重點(diǎn)在于思考、在于總結(jié)。工作中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多員工工作積極、肯吃苦,專業(yè)知識(shí)掌握的也很好,但卻始終在原地踏步,沒(méi)有提升,工作效果也一般,主要問(wèn)題就出在沒(méi)有對(duì)工作進(jìn)行總結(jié),只有對(duì)工作結(jié)果進(jìn)行分析、思考、總結(jié),正確的保持,錯(cuò)誤的改正,工作才會(huì)達(dá)到一個(gè)更高的水平,逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告11
時(shí)間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個(gè)多月的汽車廠實(shí)習(xí)就結(jié)束了,通過(guò)這次實(shí)習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級(jí)保,一般就是做輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的可養(yǎng)和檢查等。以前我對(duì)于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過(guò)通過(guò)實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。
通過(guò)在汽車廠實(shí)習(xí),我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車片有沒(méi)有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的.跡象,如應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說(shuō),你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來(lái),才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。做二保還要做的事情還有很多,我都不講述了,我想說(shuō)的是通過(guò)實(shí)習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。
通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告12
彈指一揮間,在東工三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)已經(jīng)一去不復(fù)返,仿佛昨天一樣在我腦海中若隱若現(xiàn),呼之即來(lái)而揮之不去。
在奇瑞車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,奇瑞無(wú)形中成為了我的啟蒙老師,作為一應(yīng)屆畢業(yè)生初入社會(huì)毫無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)可談,下車間實(shí)習(xí)了解公司業(yè)務(wù)自然也就順理成章。很早以前就聽(tīng)別人說(shuō)過(guò),畢業(yè)以后第一份工作很重要,它可能會(huì)影響到你今后的事業(yè)方向甚至可以影響到你的人生基調(diào),盡管這種說(shuō)法可能有點(diǎn)夸張,我認(rèn)為,既然有這種說(shuō)法就肯定有它的道理,因?yàn)檎驹隈R克思主義哲學(xué)的角度上來(lái)講這種情況是客觀存在的。
這是我的第一份工作,以前除了上學(xué)期間的打工生涯外沒(méi)有再接觸過(guò)其他的工作,選擇汽車行業(yè)作為自己的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一方面出于自己的興趣愛(ài)好,另一方面是基于自己的本土作戰(zhàn)戰(zhàn)略,雖然汽車行業(yè)就目前在我國(guó)來(lái)說(shuō)還算景氣,但至少已不算什么朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)了,在日本汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成了夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),畢竟國(guó)情不同吧。有句話說(shuō)的好:“既然選擇了,就要勇敢的面對(duì)。”很清楚地記得生產(chǎn)管理科科長(zhǎng)張錕升說(shuō)過(guò):“你如果沒(méi)有懷著在奇瑞干三年的想法,趁早不要來(lái)。因?yàn)槟銓W(xué)不到任何的東西!币郧熬吐(tīng)過(guò)來(lái)人不止一次地說(shuō)過(guò),不要經(jīng)常性地跳槽,跳槽不好。目前,對(duì)我來(lái)說(shuō)最重要的就是努力工作,快速準(zhǔn)確的融入到奇瑞這個(gè)大家庭里,用自己的.熱情和汗水為自己的人生積累豐富寶貴的經(jīng)驗(yàn),以為自己以后的人生打下基礎(chǔ),為以后的需要作為不時(shí)之需。
在工廠實(shí)習(xí)的這段日子里,我先后去了樹脂成型車間、焊裝車間、
裝備制造車間、樹脂涂裝車間、特種車改制車間以及先后幾次的聯(lián)通大廈本部培訓(xùn)、7月28-29號(hào)的拓展訓(xùn)練活動(dòng)。在這期間,借著此次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),給我?guī)椭畲蟮木褪峭ㄟ^(guò)奇瑞這個(gè)平臺(tái),讓我有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)和接觸到許多不同的角色,這其中包括普工、同事、保安、領(lǐng)導(dǎo)等。
此次實(shí)習(xí),我基本上弄清楚了公司是做什么的,主要做什么產(chǎn)品,對(duì)工廠的大體情況有了一定的了解認(rèn)識(shí)。明白了領(lǐng)導(dǎo)安排實(shí)習(xí)三個(gè)月這么長(zhǎng)時(shí)間實(shí)習(xí)的用意,因?yàn)槟阒挥辛私饬斯,日后你的工作才可以很好順利地展開,否則,事半功倍。
在奇瑞的這段時(shí)間里,我大致地知道了一輛小汽車是如何生產(chǎn)出來(lái)的問(wèn)題,解決了以前壓抑在心底的好奇心,初步對(duì)汽車制造業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí),對(duì)增加我的人生閱歷起到了很好的幫助作用。
實(shí)習(xí)的這段時(shí)間我總結(jié)了自己的一些感悟:
一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度
工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:1、服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力
工廠不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美;
三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)
在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;
四、工作體會(huì)
在東工實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我明白了兩個(gè)道理:
1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困難。
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汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告13
實(shí)習(xí),是一種期待,是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待,是對(duì)自己角色開始轉(zhuǎn)換的期待,更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待,汽車工廠頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí),也有一些惶恐,有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對(duì)自己無(wú)法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有擔(dān)心自己會(huì)無(wú)所適從的焦慮。
××××××××4S店隸屬于××××汽車,該4S店有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車間設(shè)臵6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪佛蘭系列車輛的安全保證、以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和很多一流的維修設(shè)備。
我就這半年在××××××××4S店售后的機(jī)修崗位實(shí)習(xí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),以期能夠小結(jié)半年的收獲,也對(duì)將來(lái)的工作提供借鑒。
我一直在汽車機(jī)電維修工崗位上,但收獲卻不少。作為一個(gè)工作者,時(shí)刻得為汽車的安全負(fù)責(zé),因此每天上班都會(huì)比較緊張,而下班后卻是少許的放松,擁有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂,因此每次汽車保養(yǎng)工作完成以后的質(zhì)檢工作是重中之重,任何疏忽都會(huì)造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果,所以我們必須必須有一顆負(fù)責(zé)人的心,更需要有很強(qiáng)的汽車維修技術(shù)能力以及對(duì)自己品牌車輛的了解。工作不能受情緒影響,否則將會(huì)嚴(yán)重影響工作質(zhì)量,從而發(fā)生質(zhì)量事故。
半年來(lái)的實(shí)習(xí),自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學(xué)校上課在電視里所見(jiàn)到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂,人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的.。當(dāng)然,對(duì)于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的,只有接觸了才能真正的成長(zhǎng),善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。
再長(zhǎng)的路,一步步也能走完,再短的路,不邁開雙腳也無(wú)法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。
一、 實(shí)習(xí)目的
1、經(jīng)過(guò)在××××××××4S店的實(shí)習(xí),讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具,為將來(lái)任務(wù)打下根底,實(shí)習(xí)報(bào)告《汽車工廠頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告》。 3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為學(xué)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
××××××××4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告14
這次我們?nèi)?***實(shí)習(xí) ,采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過(guò)觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們們對(duì)汽車零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí);實(shí)習(xí)管理科周科長(zhǎng)采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè) 精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識(shí),還使學(xué)生們們對(duì)本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。
通過(guò)到鍛造廠現(xiàn)場(chǎng)參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識(shí),同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。
通過(guò)參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過(guò)參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡(jiǎn)易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無(wú)須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動(dòng)壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。
通過(guò)參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
通過(guò)參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生們了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。
通過(guò)參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生們了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。
通過(guò)參觀第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線。
通過(guò)參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生們對(duì)汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場(chǎng)參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識(shí)與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們們不僅對(duì)汽車零件的制造工藝及過(guò)程有了感性的認(rèn)識(shí),對(duì)下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對(duì)他們今后的學(xué)習(xí)和工作 產(chǎn)生不可估量的作用。
按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的'要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。
這次實(shí)習(xí)中主要存在的問(wèn)題:
汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程看到的很少。為此及時(shí)作了調(diào)整,(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就及時(shí)趕到參觀;(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過(guò)程的不足。
綜上所述,希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時(shí),也希望我們每一個(gè)大學(xué) 生都一這個(gè)態(tài)度去面對(duì)我們這個(gè)社會(huì),外面的世界很精彩,但是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告15
這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在某某,某某等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了某某工程機(jī)械廠、某某東風(fēng)汽車廠、某某鋼鐵廠、某某力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等xx-xx工廠?梢哉f(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:1.實(shí)習(xí)目的:生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:
、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
②了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
、菔煜ぁ㈧柟惕T造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)
3.實(shí)習(xí)時(shí)間:
、倌衬彻こ虣C(jī)械廠-------------6月21日整天
②某某汽車廠-------------6月22日下午
、勰衬充撹F廠-----------------6月23日上午
④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午
、萆掀ㄓ梦辶夤-----------6月24日整天
⑥整理,寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡(jiǎn)介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。20xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的.生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程
(1)建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。
(2)1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。
(3)1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。
(4)1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5)1997年:以7xx-xx的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司
正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。
(6)20xx年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為71xx-xx)、三基地七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線20xx年生產(chǎn)能力:大車60000輛小車30000輛乘龍精神:自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國(guó)為民通過(guò)在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、
掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件
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