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工程管理專業(yè)實習報告

時間:2023-05-04 20:55:09 實習報告 我要投稿

工程管理專業(yè)實習報告

  在現(xiàn)在社會,報告與我們愈發(fā)關系密切,要注意報告在寫作時具有一定的格式。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編精心整理的工程管理專業(yè)實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程管理專業(yè)實習報告

工程管理專業(yè)實習報告1

  一、實習目的

  為促進二年來的專業(yè)基礎知識學習與現(xiàn)實工作的連接,把自己所學的基礎理論知識、基本技能與工程施工工地的工作更好地聯(lián)系在一起,提高自己的專業(yè)技能和鞏固基礎知識,積累實際工作經(jīng)驗,檢驗和培養(yǎng)自己的工作能力,加深理論知識的理解。

  二、實習單位及崗位介紹

  我實習的單位是湛江公路局廉江分局,參加廉坡線(S286線K000~K30+60)的改線測量和施工工作。廉坡線是廉江市公路分局的管理路線,由湛江設計院負責設計的,在征得設計院的同意后,由院方派人陪同指點、我局負責局部地段的改線測量和施工工程。我的崗位是測量和工程施工。

  三、實習內容及過程

  (一)測量

  首先是地形圖的測繪工作,在野外做好數(shù)據(jù)的采集和地物的草圖記錄,在湛江設計院的張工帶領和指導下,先讓我們熟悉全站儀的基本功能和鍵盤的操作使用,了解書上學習的知識與實際操作的運用,以及輔助設備的必要性,同時分配我在這次測繪工作中的角色,我負責采集后的畫圖工作,帶領兩個人進行跑點并做好草圖的記錄。我們在地形圖測量中全線貫通實測,采用全站儀配合南方公司的測圖軟件進行測量,測圖的比例采用1:、測圖寬每側各為100m。在工作中比較關鍵的是跑點,初涉地形圖的測繪,往往我們反復因為跑點返工,親身體會到測量的辛苦和工作的謹慎細致。一般情況下一座房子要三個點才能畫好,但在特殊情況下兩個點再量一邊長也可以。如果是一些重要的地物和比較難以搬遷的地物,應詳細測設,例如:國防光纜、主要的供輸電線路、地下光纜和樓房等。因為在圖上選線時這些設施盡可能避開,以減少拆遷的數(shù)量和難度。其次是山嶺的測量,采集點的好與壞,對電腦軟件生成等高線

  的準確性影響很大,山嶺的選點最好在山嶺的突變處,如:山腳、山腰、山頂?shù)。選點質量好,電腦軟件生成等高線就準確,初步設計時,為計算土石方工程數(shù)量的數(shù)據(jù)就比較準確,減少重復測量工作,更快更準完成測繪工作,為決策者提供詳細準確的依據(jù)。

  中樁的測量工作,同樣是采用全站儀進行中樁和中平的測量,同時進行橫斷面的測量工作,由于紙上定線與實際有一些出入,設計院工程師們進行了一些選線和導線布設工作,優(yōu)化設計讓我長了見識,從中學到了很多測量的知識。

  (二)施工工作

  測量工作完成后,很快我被派到廉坡線一標標段參與施工工作。該標段的特點是土方量大、涵洞多、路線經(jīng)過地形比較復雜,到這工作后才發(fā)現(xiàn)所學的知識遠遠不夠,工程施工中涉及了測量、土方施工、橋涵施工、防護工程、路基路面施工等多方面知識,平常書本上所學的知識都要求實踐中運用。我深知這是很難得的機會,給予我實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能。下面是我這段時間在本標段實際實習參與的幾點工作。

  1、工程開工之前的工作就是恢復中樁和進行導線點測量,同時也要對水準點的加密與評差工作,確保路中線和高程的準確性。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范時就即進行返工重測,直到符合規(guī)范為止,絕不能含糊。

  2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一項重要的內容,它關系到工程下一步路基的土方施工質量。根據(jù)規(guī)范要求將路基范圍內的.樹木、雜草、腐殖土等雜物進行徹底清理干凈,并將地表整平壓實,再進行土方的填土,土方一定要嚴格控制選料,選用好的無黏性土是填土的關鍵。

  3、填方路段的施工主要是控制好壓實度和每層的松鋪厚度。松鋪厚度是填方施工工作中的一個難點,機手往往攤鋪土方松厚度控制不好,按要求填土松鋪厚度不能超過30cm,為保證填方的厚度就必須打邊樁、量高度讓機手參照攤鋪,發(fā)現(xiàn)超厚的,要及時更正。進行壓實時,壓實度堅決按規(guī)范要求進行抽檢,發(fā)現(xiàn)不符合要求時,要重壓,直到壓實度符合要求為止。

  4、橋涵工程的施工。本標段有十八座圓管涵、二座蓋板涵。按施工要求

  十八座圓管涵中八座是100cm孔徑,十座是125cm孔徑,首先的工作是確定涵底中心標高,挖涵溝,根據(jù)基底土質確定基層墊層厚度,基層底層采用片石漿砌,其次混凝土墊層、砂墊層、防水層、粘土。涵洞洞身安裝要確定洞口的進水口和出水口,以保證良好的泄水條件,涵身接口縫隙間填塞浸以瀝青的麻絮,再用水泥混凝土封縫,按設計要求和實地環(huán)境情況,我們采用端墻式和八字式兩種洞口,端墻式洞口用于泄水能力小的涵洞(本標段有五座)。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞,是比較常用的洞口,它的特點是八字形的翼墻便于施工,可將基端部建成平行于路線的矮墻,八字翼與涵洞軸線的夾角,按水力條件最適宜的角度設置,進水口為13°左右,出水口為10°左右,但習慣上都按30°設置。該標段也采用30°設置,因八字式洞口工程數(shù)量小、水力性能好,施工簡單、造價低,所以比較常用。兩座蓋板涵為鋼筋混凝土蓋板涵,涵跨分別為150cm和250cm,蓋板厚度為18cm和20cm,涵臺臨水面采用垂直面背面斜坡面,基礎用整體式,洞口采用八字洞口施工。該標段的地質結構結實,土質相對適應施工,基礎埋置深度夠,抽檢砼強度方面好,蓋板的施工較為順利。

  5、本標段防護工程比較少,主要是一些護坡的工程施工,施工主要注意的問題是石面平整度,要控制厚度不超過25cm,還有坡上的排水設置工作。

  6、路面工程的施工。填方的施工好壞關系到路面的施工工作,經(jīng)過一段時間的車流量的碾壓,出現(xiàn)問題都以及時處理重壓,路基相對穩(wěn)定。第一步是路面基層施工,路面基層施工采用水泥土基層的施工方法: ①準備下承層。水泥土底基層和土基,要規(guī)范驗收方可鋪筑水泥穩(wěn)定土。 ②施工放樣。在底基層或土基層恢復中線,直線段每15~20m設一樁,平曲線段每10~15m設一樁,并在兩側路肩邊緣外設指示樁,標出設計標高。

 、蹅淞。采集合格干土,根據(jù)各段水泥土層的寬度、厚度及預定的干密度,計算出各路段需要的干土地數(shù)量和每包水泥的攤鋪面積,備以拌和。備料工作使我感到科學計算的重要性。

  ④攤鋪土時,應先通過試驗確定土的松鋪系數(shù),然后攤鋪土和水泥、機械

  拌和,人工整平后,用6~8t兩輪壓路機碾壓1~2遍,使其平整有壓實度。

 、輽z查混合料的含水量,灑水進行拌和均勻,一般含水量大于最佳含水量1%~2%。經(jīng)過拌和整形后達到含水量要求時,即時進行碾壓,應在水泥初凝前并在試驗確定時間內完成碾壓,達到要求的密實度。本標段是二級公路,二級公路水泥土壓實度、基層和底基層的水泥土壓實度為93%,一定檢驗合格方可。

 、藿涌p和調頭處的處理。同日施工的兩工作段銜接處應搭接拌和。前一段拌和后留5~8m不進行碾壓,后一段施工時,前段下的未壓部分再加部分水泥重新拌和,并與后一段碾壓。工作縫和調頭處要進行挖一條寬約30cm的槽、直挖到下承層頂面的處理。注意采取措施保護掉頭部分,將接縫修整平順。

  ⑦用灑水車進行灑水養(yǎng)生,每天的次數(shù)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間應始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕,不應時干時濕。

  ⑧瀝青路面施工。采用層鋪法施工程序,用三層式瀝青表面處治的施工工序。對基層質量檢查和整修,清掃干凈基層,修整舊路不平、松散、凹坑,做好瀝青和礦料的準備工作。燒灑瀝青,保證石油瀝青130~170℃的溫度,灑主層瀝青后,即撒鋪第一層集料,用6~8t鋼筒雙輪壓路機,由路邊至中心碾壓,每次碾壓輪跡重疊30cm,碾壓3~4次,第二層、第三層施工方法與第一層相同,但壓路機改為8~10t的噸位,控制交通,做好初期養(yǎng)護工作。

  四、實習總結及體會

  幾個月來的實習工作,讓我對自己有了更為詳盡而又深刻的了解,所學的知識得到鞏固與運用,通過實地實習,加深我的理論知識。

  (一)測量實習的收獲

  測量實習有機會掌握了全站儀的操作使用和測繪知識及地形圖的繪制方法,人生初次體驗到測量實際工作和初步經(jīng)驗及基本技能,培養(yǎng)獨立工作能力和施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,這一馬克思辨證唯物主義真安全守則,對所有工人(包括民工)實施安全規(guī)則。工程施工是一項風險大的工作,安全是涉及經(jīng)濟的關鍵,保證安全的施工是工程項目的根本。

  天氣對施工的重要性。公路工程的施工對于天氣的變化一定要采取相應的施工工序與措施,決策者時時要關心天氣預報。如不知明天的天氣變化情況,施工失策,就會耗費人力、資源和財力。一標段是舊路擴建公路施工,施工同時保持交通暢順,一次,兩天的大雨就出現(xiàn)妨礙交通的情況,中途中斷1個多小時,幸得及時處理,迅速解決問題,沒有造成大的損失?梢娞鞖鈱饭こ淌┕さ闹匾。

  充分了解公路工程施工的復雜性、技術性。親身的工地體驗,看到的工作、參與的工作,內容廣泛,整個工地的運作都充滿技術性,專業(yè)的科學技術運用和現(xiàn)代化的機械設備運用,是現(xiàn)代化公路建設永遠常青的課題,只有不斷創(chuàng)新,才能與時俱進。

  加強學習專業(yè)知識。在工作中勤于思考問題,書本學的知識與實際工作聯(lián)系在一起,自己要有自己的思考。這次實習,剛開始連一些專業(yè)的術語,往往反應不過來,不僅影響了工作進度,搞不清專業(yè)術語和專業(yè)知識,工作也有時開展不順。這是平常學習不夠的所致。通過實習的實踐中,工程師和施工給予我們很大的幫助,在工作中他們給我補了一堂課堂上永遠學不到的知識課,豐富我們的知識面,他們的耐心教導、無私精神,增加我的自信,拓展我們之間的交際合作的能力,很好地鞏固理論教學知識,提高實際施工工序的操作能力,能使我產(chǎn)生對數(shù)據(jù)的敏感,便于記憶,如填土松鋪厚度不能超過30cm;護坡施工石面的平整度不超過25cm;水泥土壓實度一級公路為95%,二級公路為93%等一些基本數(shù)據(jù),無形中進入記憶中,促進了工作能力,便于以后的施工工作有了進一步的幫助。有了這次的實地實習,真正了解自己的實際能力,了解了學習理論用于實踐的差距,明白了基礎理論知識是開展工作的根本,激發(fā)我要加強學習理論知識的決心和今后努力的方向。

  感謝領導給我這次實習的安排,我將永遠珍惜這段難忘的經(jīng)歷。

工程管理專業(yè)實習報告2

  一、實習目的

  這次實習我去了xx公司xx分公司的一個項目,xx公司作為施工單位,針對的是工民建工程,相對我的專業(yè)是比較對口的,做起來也相對比較輕松,而對于經(jīng)驗不足的我來說,這次實習也充滿了挑戰(zhàn)。經(jīng)過這個月的實習,我的工作也慢慢的開始踏入了正軌。這個月的實習是我踏入社會的開始,既增長了知識,又豐富了生活,對我來說是就是我人生的另一個轉折點。我這次實習主要目的是為了提高個人職業(yè)道德素養(yǎng),將課堂知識與現(xiàn)實工作進行結合,達到理論與實踐相結合的目的 。

  當我走向實習崗位,真正的在實踐中檢驗自己的知識,把課堂的理論來結合實際的時候,才發(fā)現(xiàn)自己還有這么多的不足,原來自己學到的還都只是皮毛,真正面臨問題的時候才發(fā)現(xiàn)造價原來是一門深奧的學問,不是簡單的做預算。涉及了很多方面的知識,必須要方方面面的去考慮周全。

  二、實習內容:

  先說說我在xx公司綜合樓項目部的實習,這里工作是比較辛苦的,生活比較艱苦,工作也比較繁瑣,但是這也給了我們很多動手做事的機會。實習的開始自然就是熟悉圖紙,我們去的時候工程 已近完成了大部分,正在進行的是綜合樓主體部分的建設。第一個星期我主要是在辦公室里面看圖集,了解建筑的主體結構鋼筋,讓自己會看鋼筋,會算鋼筋。大致熟悉圖集之后,就刊本項目部的工程圖紙,看不明白就對照圖集,實在覺得太抽象,就上現(xiàn)場看實際綁扎好的鋼筋,把實物與知識結合起來對照學習,這樣才會更貼切的理解書本上抽象的知識。再就是熟悉各項資料、表格、合同。還有就是學會適應這里的工作環(huán)境,第一個月上班我就真切的感受到了參加工作和在學校學習是完全不同的,它有規(guī)定的上下班時間,再不能像大學里那樣睡覺睡到自然醒了。必須遵守公司的各項規(guī)章制度。多了很多約束,但是,這是一個好的開始,讓我認識到做事情是不能馬馬虎虎的,必須有一個嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,這樣才能吧事情做好,才能得到領導與同事的認可。

  熟悉了工作,緊接著師傅就布置了一個任務給我,我的第一個任務是計算本樓層的鋼筋量,其實說是任務,但是這只不過是師傅給我布置的一個大作業(yè),她的目的是讓我通過算本樓層的鋼筋量的同時,掌握本樓層梁、板、柱、剪力墻、端柱、連梁、過梁、構造柱等大小構件的鋼筋量計算方法,從而鞏固我之前對于圖集的學習。計算步驟是挺簡單的,但是數(shù)據(jù)的計算要求精準,算起來比較繁瑣,必須細致,不能三心二意,稍有不慎就會算錯。這就需要你很仔細的去對每一個數(shù)據(jù),而且要及時檢查核對,這樣才能把事情做的`精細而沒有錯誤。當自己真正動手做事的時侯就知道,事情往往沒有表面上看起來那么簡單,只有做了之后才知道,不管是大事小事,只有認真對待才能做好。

  我花了五周時間,終于把我們項目第二十四層的全部構建鋼筋量算出來了,但是,我發(fā)現(xiàn)了一個嚴重的問題,就是我算的鋼筋量雖然總量與項目部誤差不大,但是各個構件之間的量差的太大了,在對量的時候,我做了表1以便于分析。看到這個結果我都要崩潰了,我是按照書上和圖集上的要求認真算的啊,為什么會出現(xiàn)這么大的誤差呢?我很費解,請教了師傅之后,師傅說,讓我根據(jù)項目的廣聯(lián)達一一對量。在我對照過之后,我發(fā)現(xiàn),比如說中間層柱的縱筋(當采用焊接或機械連接時),在《鋼筋翻樣方法及實例》這本書里,算式是這樣的:鋼筋長度=中間層層高H-max(2H/6,500,hc)+max(3H/6,500,hc);而在廣聯(lián)達里,鋼筋長度=中間層層高H-max(H/6,500,hc)+max(H/6,500,hc);一根縱筋有兩種算法,到底誰對誰錯,我又該參照誰的呢?我問師傅,師傅也答不出來。這是否又是這個行業(yè)的漏洞呢?每個構件都沒有國家標準的算法,翻書一查,同一個構建算法在不同的書中就有不同的算式。到底這種不標準這個行業(yè)的漏洞呢,還是這個行業(yè)的特別之處呢?目前,我還不得而知。

工程管理專業(yè)實習報告3

  一、實習目的

  開學之際,學校安排了為期一個月的生產(chǎn)實習。這次實習是我們工程管理專業(yè)教學計劃中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是在學生學完基礎課程后,在學習專業(yè)方向課程前,去有關企業(yè)進行驗證、充實、鞏固、提高的過程。這次實習的主要目的是使我們在實習過程中總結所學到的理論知識,提高我們的人際交往能力及處理問題和獨立工作的能力,拓寬知識面,加強對工程施工技術的實踐訓練,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力,激發(fā)我們的工作熱忱,同時磨練我們的意志,增強責任感,為今后從事建筑施工技術與管理工作打下堅實的基礎。

  二、實習時間

  /8/29至/9/25

  三、工程概況

  工程名稱:新景家園御江山項目

  建設單位:湘潭新景集團有限公司

  設計單位:湘潭市設計院

  建設地點:新景家園文昌苑

  建筑面積:2.8萬平方米

  四、實習內容

  由于我們去的時候房屋已經(jīng)封頂了,主體建筑已經(jīng)完成。所以我們主要著重于學習房屋的內保溫和外粉刷這方面的知識了。在實習過程中,我嚴格要求自己,按照施工員賀工的指導,認真的完成了交給自己的各項任務,并在每天的工作過程中盡可能的多學、多聽、多看,了解實際建筑施工的各項工作,并和所學的理論知識相互印證,豐富完善自己的知識面。實習內容如下:

 。ㄒ唬┳x圖和識圖

  第一周,我們就主要是讀圖和識圖,畢竟這是基礎,只有把圖看懂讀懂了才知道如何去施工?磮D不僅要看建筑施工圖還要將結構施工圖結合起來看?赐旰笤倌弥鴪D紙到建筑場地去實地觀察,著實增強了我的方向感。

 。ǘ┯嬎愦u的用量

  計算磚的用量就得先搞清楚各種中磚的尺寸,在我們實習的工地上5種不同類型的磚:多空磚(有2種),6孔磚,標準磚,加氣混凝土砌塊。雖說只是很簡單的數(shù)學問題,但也需要縝密的心思。這對于以后從事造價方面的職業(yè)也是一個很好的訓練。從中,我學習到,計算磚的體積也是有一定的章程的,要懂得結合建筑施工圖和結構施工圖,有章有序的計算X軸上的和Y軸上的磚的體積,這樣就不那么容易出錯了,還要把內墻和外墻的磚的體積分別算出來,這樣就有助于工人施工了。其實別小看了這個算磚的步驟,只有算精確了才能有助于施工的進程。

 。ㄈ﹥葔Ρ丶胺鬯

  內保溫的施工工藝,在室內墻與室外墻的交接處留50cm的距離用于粉刷保溫材料。保溫材料由玻化微珠和水泥混合而成,在刷保溫材料是先在墻上固定鋼絲網(wǎng),鋼絲網(wǎng)可以防止粉刷層開裂。在砌的墻體與剪力墻之間都有50cm的鋼絲網(wǎng)。由于在加氣混凝土吸水性大,所以在其砌的墻上整面墻上都加有鋼絲網(wǎng),以防止開裂。在工地上發(fā)現(xiàn)了那白色的`網(wǎng)格布,從施工人員那里得知是玻璃纖維網(wǎng)格布,它具有質輕、高強、耐溫、耐堿、防水、耐腐蝕、抗龜裂、尺寸穩(wěn)定等特點,能有效避免抹灰層整體表面張力收縮以及外力引起的開裂。泥工粉刷時為了控制建筑標高及墻面的平整度、垂直度的,在墻上都會有灰餅。它的目的是保證砂漿的厚度,控制砂漿的厚度一致,一般1.5米見方做一個。通過與師傅的聊天發(fā)現(xiàn)粉刷也不是個簡單的過程,它包括基層處理,澆水濕潤基層,找規(guī)矩、做灰餅,設置標筋,陽角做護角,抹底灰、中灰,抹窗臺板、提腳板。抹面灰,清理。

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  1、檢查預埋鐵

  預埋鐵的作用固定扶手。頭帶安全冒,拿著鋼釬,走在那工地里一間房一間房的檢查預埋鐵件,頓時有種當監(jiān)理的感覺。師傅告訴我們,這種構件一般安裝在樓梯扶手的步級上、陽臺攔桿的腳下,有利于外部工程設備基礎的安裝固定。施工質量上,通常需要控制預埋鐵件的位置及平整度,所以我們的任務就是對這圖紙核對這些預埋鐵的數(shù)量和位置。找了十多層,發(fā)現(xiàn)還是有很不符合標準的,這也說明了在施工過程中總會不可避免的出現(xiàn)些差錯,所以這就需要我們耐心及堅定的去找出這些差錯。在檢查預埋鐵的時候發(fā)現(xiàn)陽臺都有一根伸出來的鋼筋,問賀工才知道,鋼筋的作用是為了避雷,這是高層建筑的必須要求。

  2、核對門及窗的尺寸

  由于門窗都未安裝,所以檢查核對預留孔洞的尺寸就尤為重要了。在整個砌筑過程中要達到預計尺寸是很難做到的,可一路檢查下來發(fā)現(xiàn),門窗尺寸還是有很多不符合規(guī)格的,問問原因才知有些是因為澆筑混凝土是走模,有些是因為墻體砌得不標注的原因。這又為施工的進度增添了些麻煩,畢竟砌好的墻又要去把它銼了也不是件簡單的事。所以以后無論是做什么事都還是要認真細心點好,不要懷著僥幸心理。

  3、檢查墻的平整度以及角的垂直度

  在這個過程中就用到了些專業(yè)器具了,比如靠尺,陰陽角檢測尺,塞尺等。很多墻看上去挺平整的,可用靠尺一靠就會發(fā)現(xiàn)平整度還是偏差了挺多的,當靠尺上的指針完全偏出讀數(shù)時,表示墻的垂直度不夠。把靠尺的指針調到中間位置,然后用游標塞尺進行讀數(shù)就知道墻體到底偏離多少?砍卟粌H可以測量垂直度,還可以測量墻的平整度。

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  到實習結束之際了,外墻也處于施工階段了。據(jù)了解,此工程采用的是紙皮磚和條行面磚。

  1、需要準備的材料有:水泥P.C32.5,粗砂,中砂,硒砂,現(xiàn)場還需要準備好操作架,做好基層處理,吊垂直、套方正、找規(guī)矩,需要堵實架眼,切除混凝土面上的鐵絲和螺栓。

  2、施工部署:面磚鋪貼按先上后下,按四次分段組織(21~26層;15~20層;9~14層;1~8層進行)。

  3、施工工藝:外墻貼面按一下流程進行:吊垂直→抹找平層砂漿→彈線分格→排磚→鑲鉆面磚→揭紙→填縫、勾縫→滴水線→粉窗臺面→成品保護→清洗墻面

  4、質量驗收:抹防水砂漿前,應先對抹找平層砂漿進行驗收,檢查平整、垂直及砂眼、裂縫狀況;面磚鋪貼前,對粉刷基層進行驗收,檢查防水砂漿的粉刷狀況;拆外架錢,對面磚粘貼質量進行驗收。

  外墻是整個建筑的形象,所以建設好外墻有利于給業(yè)主留下一個好的第一映像,而且外墻長期裸露在外,其粉刷及保溫隔熱也變得舉足輕重了。

  五、實習總結

  通過一個多月的生產(chǎn)實習,我感受到了理論聯(lián)系實踐的重要性以及學習更多知識的迫切性。我在施工現(xiàn)場實踐和學到的內容,以及我在資料室查閱的資料是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那么的淺與少,使我充分認識到了實踐的重要性,以及在以后的學習中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運用所學的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。實習的經(jīng)歷告訴我們,在將來的工作崗位上,我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習,對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日后的理論知識學習有很大幫助。最后,真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人! 實習評語:

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