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參觀工廠的實習(xí)報告

時間:2023-11-01 08:21:04 實習(xí)報告 我要投稿

2023參觀工廠的實習(xí)報告

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告不再是罕見的東西,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家整理的2023參觀工廠的實習(xí)報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

2023參觀工廠的實習(xí)報告

  2023參觀工廠的實習(xí)報告 篇1

  一 實習(xí)目的與意義

  根據(jù)教學(xué)大綱的安排,學(xué)校在大二下學(xué)期期末給我們安排一周時間的認(rèn)識實習(xí)。

  對于此次的實習(xí),我們早就充滿了期待,這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應(yīng)的好機(jī)會。

  通過這次認(rèn)識實習(xí),參觀各個工廠,從而使我們更深入、感性地了解到一些機(jī)床設(shè)備,零件加工的工藝流程,為今后的學(xué)習(xí)或者生產(chǎn)實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。

  這次實習(xí)是我們工科類的學(xué)生較為重要的具有特別意義的活動。

  認(rèn)識實習(xí)讓我們感受到車間的氣氛,同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀,使我們更清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

  對我們這些未出社會的學(xué)生來說,實際工作是一片新的世界。

  短短的幾天內(nèi),我們以前學(xué)的理論知識經(jīng)歷了一次歷練,我們思想認(rèn)識也一次次地被刷新,視野也慢慢地開闊起來。

  一個星期的實習(xí)時間,我們?nèi)チ巳齻工廠,分別是:東風(fēng)沖壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。

  每一次參觀,我都用心記入下自己的所見所聞,跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。

  實習(xí)期間的點點滴滴都讓我受益匪淺,認(rèn)識到的內(nèi)容都將作為自己的知識積累。

  二 實習(xí)內(nèi)容

  7月2日上午:講座:金屬切削加工設(shè)備講座

  通過老師細(xì)致的講解,我們不僅了解到了機(jī)床的組成部分、種類和構(gòu)成,更了解到機(jī)械專業(yè)的重要性。

  在這樣一節(jié)課中,我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機(jī)床,也知道了機(jī)床有主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱組成,還知道金屬切削的方式和種類。

  7月2日下午:參觀地點:東風(fēng)沖壓模具廠

  我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風(fēng)沖壓模具廠。

  盡管經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí),我們學(xué)過一些專業(yè)知識,但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少,所以大家對于此次參觀大家興致很高,都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

  在參觀之前,我們通過上網(wǎng)查資料了解到,東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司是由東風(fēng)汽車有限公司和武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司共同出資組建的大型合資公司 注冊資本4億元,股比50%∶50%,注冊于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

  東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司是東風(fēng)汽車模具有限公司、武漢東風(fēng)沖壓件有限公司和東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司沖焊分公司三家優(yōu)良資源的整合。

  基于共同的發(fā)展愿景,三家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實現(xiàn)東風(fēng)旗下最大的模具/沖壓資源整合,合資標(biāo)志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開發(fā)生產(chǎn)能力的企業(yè)。

  合資公司將以模具為技術(shù)支撐,縮短沖壓件開發(fā)周期,從而降低主機(jī)廠KD件的采購成本,合資后的公司將立足于武漢,為神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、東風(fēng)自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應(yīng)鏈服務(wù),目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業(yè)生產(chǎn)。

  冒著午后的高溫,早早地來到了工廠門口,在經(jīng)過簡單的集合后,我們在一個老工人師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)入了工廠參觀。

  為了讓我們更好地了解整個工藝過程,老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間,我們一邊聽著老師傅的講解,一邊觀看車間工人的操作。

  在這個過程中,我們看到了成卷的鋼板如何被軋直,如何被截成一塊一塊的鋼板,這不由得讓我想起了剛剛過去的機(jī)械原理課程設(shè)計,那時要求設(shè)計一個自動截料機(jī)構(gòu),現(xiàn)在眼前所見不正是實際中的應(yīng)用嗎,同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調(diào)的過程。

  接著我們參觀了模具沖壓車間,看著一塊鋼板經(jīng)那么一沖壓,立馬一個形狀復(fù)雜的零件出來了,我們既驚訝又興奮,望著六七米高的沖床,我將它們的運(yùn)動和機(jī)械原理中學(xué)的機(jī)構(gòu)一一對應(yīng)起來,心里想著它的運(yùn)動原理。

  最后,我們有幸見到該工廠的“寶貝”,一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設(shè)備,據(jù)說這樣一臺機(jī)器是從外國進(jìn)口的,國內(nèi)目前還達(dá)不到生產(chǎn)的技術(shù)要求,這臺設(shè)備可以實現(xiàn)從原材到產(chǎn)品全自動化生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率,最大限度的減少產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人力成本。

  看到這些,我不禁感嘆科學(xué)技術(shù)的重要性,機(jī)械行業(yè)確實是整個國民經(jīng)濟(jì)的根基,能否掌握制造的核心技術(shù)是發(fā)展的關(guān)鍵,這不由得讓我對機(jī)械這個專業(yè)萌生了更濃厚的興趣。

  7月3日上午:參觀地點:武漢可口可樂公司

  我們參觀的第二站是位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城南街58號的武漢可口可樂飲料有限公司,通過講解員的講解,我們了解到,該公司成立于1994年1月。

  它是由香港嘉里飲料公司,武漢飲料二廠和中國糧酒飲料進(jìn)出口公司共同投資興建的。

  公司廠房面積48000平方米,投資總額達(dá)998萬美元,是美國可口可樂公司授權(quán)在中國生產(chǎn)的裝瓶廠之一。

  在講解員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該公司的生產(chǎn)車間,見到了全自動化的`生產(chǎn)線,從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標(biāo)簽,多種步驟一次性完成,其生產(chǎn)效率使我們驚嘆,其輕松的工作環(huán)境讓我們驚嘆。

  7月4日:參觀地點:武漢元豐汽車零部件公司

  我們最后參觀的一家工廠是武漢元豐汽車零部件公司,通過網(wǎng)上我們了解到,武漢元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月,是一家專業(yè)化生產(chǎn)液壓及氣壓盤式制動器的企業(yè)。

  公司產(chǎn)品已配套國內(nèi)商用車、乘用車的各種車型。

  公司是國家火炬計劃重點企業(yè)、湖北省高新技術(shù)企業(yè)、湖北省創(chuàng)新型示范企業(yè)、武漢市工業(yè)重點企業(yè)。

  公司注冊資本10800萬元,凈資產(chǎn)20100萬元,總資產(chǎn)5億元,在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)兩個國家級開發(fā)區(qū)有6.5萬平方米的生產(chǎn)和研發(fā)基地。

  公司有員工400余人,其中博士5人,碩士27人,大專以上學(xué)歷員工超出200人。

  公司是東風(fēng)汽車、一汽客車、陜西汽車、北汽福田、北方奔馳、鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、丹東黃海、上汽通用五菱、江淮汽車等主機(jī)廠的供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴。

  在一位年輕的師傅帶領(lǐng)下,我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工,再到零件裝配整個生產(chǎn)裝配線。

  在這個過程中,我們了解到,毛胚鑄件都是從鑄件廠生產(chǎn)并運(yùn)送過來的,在經(jīng)過檢查無缺陷后對其進(jìn)行加工,這些加工包括鉆孔、加工平面,然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進(jìn)行組裝,完成液壓及氣壓盤式制動器的生產(chǎn),最后經(jīng)裝箱打包運(yùn)給汽車公司。

  從帶隊師傅的口中我們了解到,這里有些零件都是因為國內(nèi)生產(chǎn)達(dá)不到技術(shù)要求,只能靠進(jìn)口,都是由于專業(yè)人才的稀缺,那一刻我感到自己肩上責(zé)任的重大,也讓我下定決心好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識。

  7月4號下午:講座:光機(jī)電一體化及其發(fā)展應(yīng)用

  三 心得體會

  實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗與體驗。

  在我們離開學(xué)校出社會后,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是自己去觀察、學(xué)習(xí)。

  不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

  隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

  通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。

  熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。

  一周的認(rèn)識實習(xí)很快就結(jié)束了,我覺得這種形式的認(rèn)識實習(xí)非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。

  通過實地參觀,我了解了工廠進(jìn)行加工實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題,對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識,并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。

  我感到自己真的是學(xué)到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與機(jī)械專業(yè)相關(guān)的知識,也提高了我在生產(chǎn)實踐中認(rèn)識、分析問題的能力,還使我能夠從機(jī)械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題進(jìn)行綜合考慮。

  我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。

  它使我們懂得觀察生活,用于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。

  它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知識的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。

  2023參觀工廠的實習(xí)報告 篇2

  一、實習(xí)目的

  生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解化工專業(yè)工作的實際,了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習(xí)報告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。為以后的學(xué)習(xí)和工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)單位簡介

 。ㄒ唬╆兾骷t星化工有限責(zé)任公司簡介

  陜西紅星化工有限責(zé)任公司是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),是經(jīng)國家相關(guān)部門批準(zhǔn)注冊的企業(yè)。主營四氟墊、纏繞墊,公司位于中國陜西渭南市開發(fā)區(qū)。

  紅星化工廠,主要產(chǎn)品有燒堿、鹽酸、液氯和混合甲胺。生產(chǎn)能力為:燒堿20000t/a、鹽酸25000 t/a、液氯15000 t/a、混合甲胺40000 t/a。廠區(qū)占地面積116951平方米。20xx年實現(xiàn)產(chǎn)值20219萬元,年末資產(chǎn)6750萬元。在冊職工1185人,其中技術(shù)人員200余人。

 。ǘ┪靼不S簡介

  西安化工廠是全國重點氯堿化工企業(yè),始建于1958年,經(jīng)過多年不懈的努力,現(xiàn)已發(fā)展成為全國最大的電石生產(chǎn)企業(yè)和西北地區(qū)規(guī)模最大的氯堿化工生產(chǎn)基地。工廠占地38。5萬平方米,資產(chǎn)總額6。1億元,職工3300人(其中管理技術(shù)人員600人)。西安化工廠產(chǎn)品暢銷全國二十六個省市、自治區(qū)、并遠(yuǎn)銷日本、東南亞各國,為國內(nèi)外800余家用戶提供產(chǎn)品服務(wù)。

  主要產(chǎn)品年生產(chǎn)能力:燒堿7萬噸、電石12萬噸、聚氯乙烯樹脂4。2萬噸(其中糊樹脂1。2萬噸)、液氯2。5萬噸、鹽酸7萬噸(其中高純鹽酸2萬噸)。主要產(chǎn)品均獲得化工部陜西省、西安市優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號,“唐城”牌工業(yè)用液體氫氧化鈉(燒堿)和工業(yè)用合成鹽酸為陜西省名牌產(chǎn)品。

  該廠地處關(guān)中平原腹地的歷史名城——西安,交通便利,工藝先進(jìn),設(shè)備精良,技術(shù)力量雄厚,管理經(jīng)驗豐富。主要生產(chǎn)裝置和關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)引進(jìn)日本旭化成公司和瑞士勃特拉姆公司具有九十年代中期國際先進(jìn)水平的四萬噸/年離子膜燒堿技改項目,總投產(chǎn)19834萬元,已于1998年元月建成投產(chǎn)。使西化每年新增2萬噸離子膜片堿、1萬噸懸浮聚氯乙烯樹脂和2萬噸純凈鹽酸,使現(xiàn)有技術(shù)裝備水平和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也得到明顯改善。

  燒堿是西安化工廠主導(dǎo)產(chǎn)品之一,生產(chǎn)已有40年歷史,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,完全符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,其中隔膜法燒堿年生產(chǎn)能力3萬噸/年(折100%NaOH),1998年投產(chǎn)的四萬噸/年離子膜法33%的液體燒堿是引進(jìn)世界上最先進(jìn)的日本旭化

  成技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量完全可滿足照像級和化纖級液體燒堿指標(biāo),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,成本低。

  (三)陜西興化集團(tuán)公司簡介

  陜西興化集團(tuán)公司的前身是陜西省興平化肥廠。始建于1965年,是我國60年代第一個以重油氣化生產(chǎn)合成氨的廠家,主導(dǎo)產(chǎn)品為硝酸銨,1970年投產(chǎn)。

  “十五”期間,興化累計投入3億多元資金,實施二次創(chuàng)業(yè),使興化在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)上取得了跨越式發(fā)展。

  標(biāo)志企業(yè)生產(chǎn)能力的合成氨已達(dá)18萬噸/年,主導(dǎo)產(chǎn)品硝酸銨能力為33萬噸/年。建廠40年來,

  興化已發(fā)展成為擁有合成氨、硝酸銨、純堿、氯化銨、復(fù)混肥、羰基鐵粉、濃硝酸、系列特氣、塑料編織、“908”等30余種化工、化肥、軍工產(chǎn)品的綜合性大型一檔企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品硝酸銨的實際產(chǎn)銷量位列全國第一。

  多年來,興化為國家的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、航天事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。

  1997年8月,興化整體改制為“興化集團(tuán)有限責(zé)任公司”?傎Y產(chǎn)近10億元人民幣。以集團(tuán)公司為母公司,下轄兩個全資子公司、兩個控股公司、三個參股公司。

  集團(tuán)公司的主要生產(chǎn)單位是興化聯(lián)堿分廠,目前規(guī)模為12萬噸/年純堿、6萬噸重質(zhì)堿、12萬噸/年氯化銨的生產(chǎn)能力。

  集團(tuán)下轄的659分廠是國家“908”產(chǎn)品唯一生產(chǎn)單位,目前已形成“一點兩套”生產(chǎn)格局,可以保證國家航天事業(yè)的需要,是重要的軍工配套產(chǎn)品生產(chǎn)基地。

  三、實習(xí)安排

  20xx年3月28日:陜西紅星化工有限責(zé)任公司進(jìn)行實習(xí)。

  20xx年3月29日:西安化工廠進(jìn)行實習(xí)。

  20xx年3月30日:陜西興化集團(tuán)公司進(jìn)行實習(xí)。

  四、實習(xí)內(nèi)容

  (一)陜西紅星化工有限責(zé)任公司

  紅星化工廠主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有燒堿、鹽酸、液氯和混合甲胺等。以下將分類作介紹:

  1。1燒堿工藝

  燒堿由電解食鹽水制得,

  NaCl + H2O → NaOH + Cl2 + H2

  電解的生產(chǎn)工藝主要有三種:水銀電解法、隔膜電解法以及離子膜電解法。水銀電解法指以食鹽水為原料采用水銀電解槽生產(chǎn)液堿、固堿和氯氫處理過程的生產(chǎn)工藝。

  隔膜電解法指以食鹽為原料采用隔膜電解生產(chǎn)液堿、固堿和氯氫處理過程的生產(chǎn)工藝,廢水包括打網(wǎng)水、含氯廢水和含堿廢水。西化使用的是隔膜電解和離子膜電解法。

  離子膜制堿生產(chǎn)工藝是當(dāng)今最為先進(jìn)的制作燒堿的生產(chǎn)工藝。離子膜電解法生產(chǎn)工藝:經(jīng)過凈化處理的鹽水,循環(huán)加入到電解槽的陽極室中去。將純水加入堿液然后一道送入電解槽陰極室,經(jīng)過電解得到液態(tài)燒堿和液氯。

 。1)粗鹽水的'制備

  首先將粗食鹽(產(chǎn)自青海)通過傳送帶輸送到化鹽罐中,加熱到55度進(jìn)行溶解。

  (2)食鹽水的凈化

  將55攝氏度的食鹽水進(jìn)行預(yù)處理,加入NaOH水溶液,除去氫氧化鎂浮泥,通入二氧化碳,除去碳酸鈣沉淀。再將空氣壓入鹽水中,使NaOH轉(zhuǎn)變?yōu)镹aCO3,通過戈爾過濾器,用鹽酸洗去雜質(zhì),最后要求NaCl含量大于或等于315g/L

  (3)食鹽水的電解

  將食鹽水加熱到80攝氏度左右,通入電解槽,控制溫度為85—90度。陽極得氯氣,純度大約為93%;陰極得氫氣,純度大約為98%以及NaOH水溶液,耗量約為10%,若用離子膜電解,則NaOH含量為33%,NaCl含量不超過60—70ppm,直接作為產(chǎn)品。

 。4)NaOH水溶液的濃縮

  采用三效順流部分強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)工藝。原料液與蒸汽走向相同。一效不加泵,溶液較稀,自然循環(huán);二三效加泵,溶液較濃。使用列紋式蒸發(fā)器,鹽結(jié)晶析出后用離心機(jī)分離出來,NaOH含量為30%,NaCl含量小于5%。

  1。2鹽酸工藝

  石墨爐水槽(冷卻)降膜吸收塔尾氣吸收塔水立泵(抽成負(fù)壓)

  1。3液氯工藝

  將電解食鹽水得到的氯氣通過管道輸送到液化器中進(jìn)行液化,液氯可用于造紙或消毒。

  1。4甲胺工藝

  甲胺是重要的有機(jī)化工原料之一,廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的許多行業(yè),是農(nóng)藥、醫(yī)藥、橡膠、制革、合成染料、合成樹脂、化學(xué)纖維、溶劑、表面活性劑、高能燃料、照相材料等工業(yè)原料。

  將甲醇和氨以一定比例混合,在一定溫度和壓力下,以活性氧化鋁為催化劑,合成得一、二、三甲胺混合物,然后經(jīng)熱交換、冷凝、脫氨、萃取、脫水、分離,得二甲胺成品。

  (二)西安化工廠

  廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給我們進(jìn)行完入場安全教育后,我們首先來到了燒堿工藝流程段進(jìn)行實習(xí)參觀

  1、燒堿工藝段

  1。1燒堿由電解食鹽水制得:

  NaCl + H2O → NaOH + Cl2+ H2

  1。2食鹽水的凈化

  將55攝氏度的食鹽水進(jìn)行預(yù)處理,加入NaOH水溶液,除去氫氧化鎂浮泥,通入二氧化碳,除去碳酸鈣沉淀。再將空氣壓入鹽水中,使NaOH轉(zhuǎn)變?yōu)镹aCO3,

  通過戈爾過濾器,用鹽酸洗去雜質(zhì),得到一次鹽水NaCl含量大于或等于315g/L

  1。3食鹽水的電解

  隔膜電解:將食鹽水加熱到80。C左右,通入電解槽,控制溫度為85—90。C。陽極得氯氣,純度大約為95%;陰極得氫氣,純度大約為98%以及NaOH水溶液,

  含量約為10%,若用離子膜電解,則NaOH含量為33%,NaCl含量為100ppm,燒堿經(jīng)冷卻后可直接作為產(chǎn)品。

  1。4 NaOH水溶液的濃縮

  采用三效順流部分強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)工藝。原料液與蒸汽走向相同。一效不加泵,溶液較稀,自然循環(huán);二三效加泵,溶液較濃。

  使用列紋式蒸發(fā)器,鹽結(jié)晶析出后用離心機(jī)分離出來,NaOH含量為30%,NaCl含量小于5%。

  2、鹽酸工藝段

  合成法制鹽酸簡要流程

  合成法制鹽酸可分為:氯化氫氣體的合成、冷卻和干燥及鹽酸的生成三個階段。

  干燥的氫氣和氯氣以1:1。05的比例在合成塔中燃燒生成氯化氫氣體,純度可達(dá)到95%以上。合成塔外殼用鋼質(zhì)材料制成,內(nèi)有耐熱、耐酸襯里材料和特殊的燃燒器。

  從合成塔導(dǎo)出的高溫氯化氫氣體腐蝕性很強(qiáng),管道常用耐熱耐腐蝕的工程塑料制作。近300℃的高溫氯化氫氣體先經(jīng)空氣冷卻器冷卻,再經(jīng)不透性石墨冷卻器(由石墨和合成樹脂制成,耐酸性強(qiáng),傳熱性好)進(jìn)一步冷卻到20~30℃,然后經(jīng)過二個干燥塔用濃硫酸干燥,再送人吸收塔進(jìn)行吸收,塔頂自上而下噴淋凈水,氯化氫氣體逆流而上,塔底可獲得濃度約為3l%的濃鹽酸。吸收過程放熱,生成的濃鹽酸要經(jīng)石墨冷卻器冷卻后送至貯槽貯存,再用泵打至高位槽進(jìn)行成品包裝。

  我國生產(chǎn)的合成鹽酸濃度大致為31%,其中含鐵量0。01%,含砷0。0002%。一般每生產(chǎn)一噸31%的鹽酸,消耗氯氣為0。310噸,氫氣9。8千克,98%的濃硫酸24。8千克。

  3、聚氯乙烯PVC(EPVC、SPVC)工藝段

  合成方法:電石法和乙炔法

  CaC2 + 2H2O → C2H2 + Ca(OH)2

  生產(chǎn)工藝流程

  制取提純乙炔:電石和水反應(yīng)生成乙炔,由于是放熱反應(yīng),乙炔的溫度為85度,需要冷卻,然后通入NaClO水溶液除去硫化氫和磷化氫,再加堿除去生產(chǎn)的硫酸和磷酸,混合脫水后純度可達(dá)到98%以上。

  生成氯乙烯:將乙炔和氯化氫氣體混合轉(zhuǎn)化生成氯乙烯,催化劑為HgCl2,乙

  炔轉(zhuǎn)化率大于80%,反應(yīng)放熱,溫度為130—180。C,冷卻后水洗除HCl,第一個塔水洗后氯乙烯純度達(dá)到70%,第二個塔水洗后達(dá)到97%,再堿洗除少量的HCl。反應(yīng)液再通過壓縮精餾,到高沸塔低沸塔除去少量的乙炔和二氯乙烷,最后得純度為99。99%的氯乙烯。

  4其他產(chǎn)品生產(chǎn)工藝

  4。1液氯

  在低溫低壓下將氯氣轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w,溫度為35度,壓力小于0。2MPa。由氨氣的壓縮膨脹帶走熱量降溫。因為氨氣和氯氣直接進(jìn)行熱交換很危險,所以用氯化鈣鹽水作為中介。

  4。2次氯酸鈉

  將開車時不純或多余的氯氣通入15%的NaOH溶液中,生成次氯酸鈉,可用作殺菌漂白劑,有效氯含量為10%。

  4。3電石

  由焦炭和和生石灰以1:0。6的比例在1800—20xx度的熔池中反應(yīng),生成粒度為5—50mm的電石。其中焦炭的含碳量不低于84%,粒度為3—18mm,生石灰含CaO量不低于92%,粒度為5—35mm。

 。ㄈ╆兾髋d化集團(tuán)有限公司

  最后一天我們來到了興平化工廠,該廠主要生產(chǎn)硝酸銨、純堿、氯化銨、合成氨等。廠區(qū)規(guī)模很大,產(chǎn)品多樣化。

  1。1燒堿工藝

  燒堿工藝基本上與前兩個公司一致,都是電解食鹽水。

  1。2合成氨(1)原料氣制備將煤和天然氣等原料制成含氫和氮的粗原料氣。對于固體原料煤和焦炭,通常采用氣化的方法制取合成氣;渣油可采用非催化部分氧化的方法獲得合成氣;對氣態(tài)烴類和石腦油,工業(yè)中利用二段蒸汽轉(zhuǎn)化法制取合成氣。

 。2)凈化對粗原料氣進(jìn)行凈化處理,除去氫氣和氮氣以外的雜質(zhì),主要包括變換過程、脫硫脫碳過程以及氣體精制過程。

 、僖谎趸甲儞Q過程

  在合成氨生產(chǎn)中,各種方法制取的原料氣都含有CO,其體積分?jǐn)?shù)一般為12%~40%。合成氨需要的兩種組分是H2和N2,因此需要除去合成氣中的CO。變換反應(yīng)如下:

  CO+H2O→H2+CO2 ΔH =—41。2kJ/mol

  由于CO變換過程是強(qiáng)放熱過程,必須分段進(jìn)行以利于回收反應(yīng)熱,并控制變換段出口殘余CO含量。第一步是高溫變換,使大部分CO轉(zhuǎn)變?yōu)镃O2和H2;第二步是低溫變換,將CO含量降至0。3%左右。因此,CO變換反應(yīng)既是原料氣制造的繼續(xù),又是凈化的過程,為后續(xù)脫碳過程創(chuàng)造條件。

 、诿摿蛎撎歼^程

  各種原料制取的粗原料氣,都含有一些硫和碳的氧化物,為了防止合成氨生產(chǎn)過程催化劑的中毒,必須在氨合成工序前加以脫除,以天然氣為原料的蒸汽轉(zhuǎn)化法,第一道工序是脫硫,用以保護(hù)轉(zhuǎn)化催化劑,以重油和煤為原料的部分氧化法,根據(jù)一氧化碳變換是否采用耐硫的催化劑而確定。

  2023參觀工廠的實習(xí)報告 篇3

  本次實習(xí)我們主要以進(jìn)工廠參觀學(xué)習(xí)的形式進(jìn)行。在進(jìn)工廠之前我們以觀看視頻的形式對理論知識進(jìn)行了回顧和學(xué)習(xí),讓我們在知識上先有個準(zhǔn)備,在觀看視頻時,我對視頻所講的知識做了一個梳理和整理如下。

  數(shù)控機(jī)床在加工零件時,首先將零件的幾何信息編制成加工程序,由輸入部分送入數(shù)控裝置,經(jīng)過數(shù)控裝置的處理、運(yùn)算,按各坐標(biāo)軸的分量送入各軸的驅(qū)動電器,經(jīng)過轉(zhuǎn)換放大后驅(qū)動伺服電機(jī),帶動各軸運(yùn)動,并進(jìn)行反饋控制。

  一、基礎(chǔ)部件

  1.要求傳動精度、剛度高。

  2.導(dǎo)軌

  導(dǎo)向精度高、精度保持性要好、良好的摩擦特性。

  3.滑動導(dǎo)軌

  滑動導(dǎo)軌也稱直線導(dǎo)軌,他是通過滑動的方式進(jìn)行工作的,能夠給機(jī)械提 供源源不斷的動力。

  優(yōu)點:①導(dǎo)向精度高。②低速運(yùn)動的平穩(wěn)性。③工藝性好。④耐磨性和壽命高。⑤足夠的剛度。

  4.滾動導(dǎo)軌

  定義:滾動導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌工作面放入滾珠、滾柱或滾針等滾動體,使導(dǎo)軌面間成為滾動摩擦。

  5.直線導(dǎo)軌

  又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌,線性滑軌用于直線往復(fù)運(yùn)動場合,擁有比直線軸承更高額定負(fù)載,同時可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載情況下實現(xiàn)高精度的運(yùn)動。

  6.靜壓力

  工作原理與靜壓軸承相同,將有一定壓力的潤滑油,經(jīng)節(jié)流器輸入到導(dǎo)軌面上的油槍,即可形成承載油膜,使導(dǎo)軌間形成純液體摩擦。

  7.工作臺

  有耐潮、耐腐蝕、不褪色、溫度系數(shù)低等特點。

  二、數(shù)控機(jī)床的機(jī)械設(shè)計

  1.普通滑動導(dǎo)軌屬于金屬對金屬形式,靜摩擦因素大,動摩擦因素隨速度變化而變化,在低速時易產(chǎn)生爬行。

  2.注塑導(dǎo)軌的材料以環(huán)氧樹脂和二硫化鉬為基體,加入增塑劑混合成膏狀為一組分,固化劑為另一組分,組成雙組分塑料,國內(nèi)牌號為HNT。

  3.貼塑導(dǎo)軌以聚四氟乙烯(PTFE)為基,添加不同的填充料所構(gòu)成的高分子復(fù)合材料。

  三、數(shù)控車床的輔助裝置

  1.數(shù)控機(jī)床加工的工藝分析

  工藝分析的主要內(nèi)容包括分析零件圖紙,確定工件在車床上的裝夾方式,各表面的加工順序和刀具的進(jìn)給路線以及刀具、夾具和切削用量的選擇。

  2.零件圖分析

 、俪叽鐦(biāo)注方法分析;

 、谳喞獛缀我胤治;

 、劬燃凹夹g(shù)要求分析;

  3.結(jié)構(gòu)工藝性分析

  零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指零件對加工方法的適應(yīng)性,即所設(shè)計的零件結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工成型。

  4.數(shù)控加工的工藝路線設(shè)計

  工藝路線的擬定是制定工藝規(guī)程的重要內(nèi)容之一,其主要內(nèi)容包括選擇各加工表面的加工方法,劃分加工階段、劃分工序以及安排工序的先后順序等。設(shè)計者根據(jù)從生產(chǎn)實際中總結(jié)出來的一些綜合性工藝原則,結(jié)合本廠的生產(chǎn)實際條件,提出幾種方案,通過對比分析,從中選擇最佳方案。

  參觀齊機(jī)電數(shù)控加工有限公司

  我們第一個參觀學(xué)習(xí)的廠子是齊機(jī)電數(shù)控加工有限公司,在工作人員的帶領(lǐng)和講解下,我們了解到該公司基本情況,他們主要是以生產(chǎn)數(shù)控電柜和對電柜的組裝及其用途的設(shè)計,這個工廠雖然現(xiàn)在規(guī)模不大,但依然有他們自己的核心技術(shù)和加工裝備,在車間里我們參觀了他們已經(jīng)加工好電柜,并且還詢問了工組人員一些公開的技術(shù)問題,從中我們學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的知識。

  1.數(shù)控機(jī)床的基本概念:

  數(shù)控技術(shù)是綜合了計算機(jī)、自動控制、電機(jī)傳動、測量、監(jiān)督、機(jī)械制造等學(xué)科領(lǐng)域最新成果而形成的一門邊緣學(xué)科,是指用數(shù)字量及字符發(fā)出指令并實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化的生產(chǎn)基礎(chǔ)技術(shù)。

  2.數(shù)控機(jī)床的適用范圍

  在機(jī)械加工中大批量零件的生產(chǎn)宜采用專用機(jī)床或自動線。對于小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中產(chǎn)品品種的變換頻繁、批量小,加工方法的區(qū)別大,宜采用數(shù)控機(jī)床。

  參觀齊齊哈爾第一機(jī)床廠

  齊重數(shù)控裝備股份有限公司(原齊齊哈爾第一機(jī)床廠)是全國機(jī)床行業(yè)大型重點骨干企業(yè),有全國機(jī)床行業(yè)“十八羅漢”的美譽(yù),經(jīng)過多年的持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)已成為國內(nèi)機(jī)床行業(yè)領(lǐng)頭羊,中國數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地,黑龍江省工業(yè)企業(yè)50強(qiáng),20xx年和20xx年連續(xù)進(jìn)入中國機(jī)械500強(qiáng),“齊一”牌數(shù)控機(jī)床為中國名牌產(chǎn)品。

  公司擁有國家級技術(shù)中心,有以政府特殊貢獻(xiàn)專家、國內(nèi)機(jī)床行業(yè)學(xué)科帶頭人為主的科研開發(fā)隊伍,開發(fā)設(shè)計全部應(yīng)用CAD、CAPP等先進(jìn)技術(shù),建立工程圖文信息管理系統(tǒng)及3~5軸數(shù)控編程軟件等計算機(jī)系統(tǒng)建設(shè),實現(xiàn)了三維動態(tài)仿真設(shè)計。成功開發(fā)了立、臥兩大類產(chǎn)品發(fā)展型譜,開創(chuàng)了中國機(jī)床行業(yè)的歷史先河,它將影響中國未來10—15年立、臥兩大類金屬重型車削機(jī)床的發(fā)展走向,為我國大型金切機(jī)床實現(xiàn)批量生產(chǎn)探索出一條新路。企業(yè)是國家科技部認(rèn)定的國家級重點高新技術(shù)企業(yè),全國CAD應(yīng)用工程示范企業(yè),與清華大學(xué)、哈工大、華中理工大學(xué)等院校形成了緊密的科研聯(lián)合體。

  公司發(fā)展目標(biāo)是,用高新技術(shù)提升企業(yè)核心競爭力,加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,以產(chǎn)品和技術(shù)為突破,帶動銷售、設(shè)計、生產(chǎn)制造模式全面與世界接軌,努力把企業(yè)建成國內(nèi)一流,特色突出,在國際上有一定地位的國防重大裝備保障產(chǎn)業(yè)化基地。

  在這次參觀中,我發(fā)現(xiàn)他們廠里的很多設(shè)備的制造、加工工藝等很多都是我所學(xué)的機(jī)械制造裝備課本上的.知識,我查閱課本整理了一些相關(guān)知識如下:

  1.加工準(zhǔn)備

  加工裝備是指采用機(jī)械制造方法制造方法制作機(jī)器零件的機(jī)床。

  2.工藝準(zhǔn)備

  產(chǎn)品制造時所用的各種刀具、模具、夾具、量具等工具,總稱為工藝裝備。它是保證產(chǎn)品制造質(zhì)量、貫徹工藝規(guī)程,提高生產(chǎn)效率的重要手段。

  3.倉儲傳送裝備

  倉儲傳送裝備包括各級倉儲、物料傳輸、機(jī)床上下料等設(shè)備。機(jī)器人可作為加工裝備,如焊接機(jī)器人和涂裝機(jī)器人等,也可屬于倉儲傳送裝備,用于物料傳送和機(jī)床上下料。

  4.輔助裝備

  輔助裝備則包括清洗機(jī)和排屑裝置等設(shè)備。

  參觀結(jié)束后,我覺得我所學(xué)的很多理論知識是與其相關(guān)的,但我所學(xué)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用。從書本里,我只能學(xué)到僅有的理論知識,而在工廠里,我卻能學(xué)到很多超越課本上的實際的東西,那才是我們真正能用的東西。所以,理論必須與實際相結(jié)合,才能學(xué)以致用。

  參觀齊衡制造廠

  齊齊哈爾齊衡電子稱重系統(tǒng)有限公司(原齊齊哈爾衡器廠),簡稱齊衡、齊衡電子。是原國家輕工部專業(yè)定點衡器生產(chǎn)廠家,中國衡器協(xié)會會員單位,擁有國家技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計量器具制造許可證。主要從事工業(yè)衡器、民用衡器及各種專用衡器的研發(fā)、設(shè)計和相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和技術(shù)服務(wù)。

  我公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)780萬元,員工178人。擁有日用衡器10000臺,機(jī)械類工業(yè)民用衡器5000臺,電子類工業(yè)民用衡器20xx臺的年生產(chǎn)能力,并有完備的生產(chǎn)設(shè)備和檢測手段。我廠主導(dǎo)產(chǎn)品SCS系列全電子汽車衡及數(shù)字汽車衡廣泛用于省內(nèi)外糧食加工、礦產(chǎn)、冶金、電力、化工、倉儲等行業(yè)。以計量準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)穩(wěn)定、堅固耐用等優(yōu)良品質(zhì)獲得用戶好評。同時擁有DCS系列全自動定量包裝秤、LCS系列電腦流量秤、GCS系列電子軌道衡、PCS系列混凝土配料秤、TCS系列電子平臺秤、SCS系列動態(tài)軸重秤、ATG系列雙面度盤秤、RTZ系列人體秤等十多個系列,近百個多個品種規(guī)格的產(chǎn)品,暢銷省內(nèi)外,廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,并有部分產(chǎn)品出口創(chuàng)匯。

  我公司依靠現(xiàn)代化的管理,先進(jìn)的技術(shù)、工藝、設(shè)備、和完備的檢測手段,依靠完整的 產(chǎn)品檢驗制度、質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系。保證了產(chǎn)品無論從質(zhì)量到外觀,從價格到服務(wù)都可滿足不同用戶的需求。并可依照用戶的不同要求單獨設(shè)計制造各種符合用戶需要的衡器產(chǎn)品。

  很榮幸我們能夠得到廠長的喜愛,并帶領(lǐng)我們參觀了衡器制造的車間,并詳細(xì)給我們介紹了衡器的制造工序和衡器安裝。在車間里我們看到了很多大型剛材,由此可知,該工廠所制造的的電子衡器可適用上百噸的重量稱量。

  大華電子廠參觀

  大華電子長主要生產(chǎn)電柜,適合于控制大型數(shù)控車床的電柜,在我們參觀的過程中,我們詢問了隨行的老式師,老師耐心的給我們講解了相關(guān)的電子器件,從中我學(xué)到了很多課本上不知道的實物。

  1.常用低壓電器

  低壓電器通常是指用于交流額定電壓1200V、直流額定電壓1500V及以下的電路中,起中斷、保護(hù)、控制或調(diào)節(jié)作用的電器產(chǎn)品。常用低壓電器有開關(guān)電器、熔斷器、接觸器、斷電器、主令電器等。

  2.PLC的應(yīng)用領(lǐng)域

 、匍_關(guān)量邏輯控制;

 、谶\(yùn)動控制;

 、坶]環(huán)過程控制;

  ④數(shù)據(jù)處理;

  ⑤聯(lián)網(wǎng)通信;

  總結(jié)這次的實習(xí)經(jīng)歷,雖然我們只是在工廠里參觀了一下,但是在相關(guān)工作人員的熱心幫助和解說下,我們參觀的過程中也學(xué)到了很多知識,實踐與理論相結(jié)合是我們當(dāng)下應(yīng)該做的事情,只有通過實踐,才能使我們所學(xué)的理論知識學(xué)有所用,也才能讓我們發(fā)現(xiàn)我們的不足。

  學(xué)院給我們組織這種形式的實習(xí)對我們意義重大,是我們在學(xué)習(xí)上的一種進(jìn)步和突破,非常感謝學(xué)院給我們的這次機(jī)會。

  2023參觀工廠的實習(xí)報告 篇4

  經(jīng)過學(xué)校的努力使得我有機(jī)會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓(xùn)的機(jī)會并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的重視,更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的無限關(guān)懷。

  懷著激動的心情,跟隨老師進(jìn)入工廠。首先,走進(jìn)了公司的會議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單。休息片刻,人力資源部部長帶領(lǐng)我們參觀工廠。途中經(jīng)過了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財務(wù)室,研發(fā)室,網(wǎng)絡(luò)室,采購室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫,生產(chǎn)車間等。

  其中,我們重點參觀了生產(chǎn)車間。首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業(yè)。接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換,工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進(jìn)行環(huán)境,溫度測驗。這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標(biāo),一個成品就誕生了。

  工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的。這次工廠參觀對我的`感觸很大,今后我一定努力學(xué)習(xí),注重實踐能力,為以后的事業(yè)打下好的基礎(chǔ)。

  一、實習(xí)目的

  通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際,將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí),了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)對鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識,為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外,經(jīng)過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  3月24號

  今天是到XX發(fā)電廠的第一天,從來的路上就對XX有了不錯的印象。干凈的地面,干凈的天空,總之就是清新感覺。XX發(fā)電廠位于XXXX區(qū),距渤海灣很近,裝機(jī)容量4臺30萬。廠區(qū)干凈有序,到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到,最先要解決的是生活問題,吃飯飲水無疑又是重中之重,最讓人無奈的是XX的食堂開飯在6點,而習(xí)慣了學(xué)校5點吃飯的我們,多少有點措手不及,只好忍著咕咕直叫的肚子,匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后,又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中,多少有些報怨,最多的還是對實習(xí)的憧憬,以及各自心里的一些小九九,渴望美好的周末快快到來吧…

  熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務(wù)。利用飯后的時間,叫上三兩同學(xué),就開始了我們的XX之旅。XX的建筑很有特點,都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型,也使生活區(qū)看起來井然有序,錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人,要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設(shè)施一應(yīng)俱全。更讓人興奮的是文體中心,在這兒,員工可以盡情地放松,臺球、乒乓球、KTV…外面有的,咱XX也有,我不禁向往著在XX工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院,充分體現(xiàn)了XX的人性化。不知不覺已經(jīng)在XX轉(zhuǎn)了近一個小時了,對XX也有初步的了解,相信這次XX之旅定會收獲不小。

  3月25號

  今天是到XX發(fā)電廠的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯,感覺還不錯,要比學(xué)校的好上很多。在帶隊李老師的領(lǐng)導(dǎo)下,我們來到了培訓(xùn)中心,開始了正式的培訓(xùn)日程。

  首先,有電廠的楊工,給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學(xué)生,對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的,一個個鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺的嚴(yán)肅了起來。在接下來的時間里,楊工又對XX發(fā)電廠了詳細(xì)的介紹。XX發(fā)電廠始于1978年,分兩期工程建設(shè),一期引進(jìn)了意大利公司的2*30萬燃油機(jī)組,與1980年投產(chǎn)。在當(dāng)時來說是非常先進(jìn)的,控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務(wù)亞運(yùn)會為目的,與1990開工建設(shè),機(jī)組為2*30萬燃煤機(jī)組,同為意大利進(jìn)口。在國內(nèi),XX電廠可以從兩方面來說。一是大,在當(dāng)時國內(nèi)的發(fā)電廠中,XX以130萬的總裝機(jī)容量在全國搖搖領(lǐng)先,可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者,而且XX在設(shè)備水平和運(yùn)行管理水平上,都是電力行業(yè)的領(lǐng)軍者。二是老,XX從開工建設(shè)至今,已經(jīng)伴隨著新中國的成長,經(jīng)歷了30年的風(fēng)雨,見證了新中國的輝煌發(fā)展,相對于新建設(shè)的電廠,XX可以說是它們學(xué)習(xí)的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化,兩臺燃煤機(jī)組已經(jīng)不能適應(yīng)新的市場環(huán)境,于20xx年停止運(yùn)行。在當(dāng)時華北局的批準(zhǔn)下,XX于20xx年起開始燃油改燃煤項目,將一期的兩臺燃油機(jī)組改造成燃煤機(jī)組。其中2號機(jī)組于20xx年改造完成,并投入發(fā)電,20xx年終1號機(jī)組也完成改造投入使用。在改造1號機(jī)組的同時,加裝了一期脫硫裝置。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的XX會建設(shè)的更加美好。

  2023參觀工廠的實習(xí)報告 篇5

  東風(fēng)汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年,是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動機(jī)、零部件、裝備和汽車水平事業(yè)。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè),公司擁有實力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,形成了“立足湖北,輻射全國”的事業(yè)布局。主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。20xx年公司產(chǎn)銷汽車113.7萬輛,實現(xiàn)銷售收入1648億元,國內(nèi)汽車市場綜合占有率為12.94%。綜合實力位居中國企業(yè)500強(qiáng)第20位和中國制造業(yè)500強(qiáng)第5位。20xx年,公司中重型商用車市場占有率位居國內(nèi)第一;中型客車位居國內(nèi)第一;輕型商用車位居國內(nèi)第二;SUV位居國內(nèi)第二;轎車位居國內(nèi)第三。

  東風(fēng)汽車公司發(fā)動機(jī)廠是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20余萬臺發(fā)動機(jī)的綜合生產(chǎn)能力. 是面向國際和國內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規(guī)的需要,發(fā)動機(jī)廠注重新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的市場適應(yīng)性開發(fā),現(xiàn)已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品,包括二十余種變型品種,其中 EQ491i電噴發(fā)動機(jī)排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn),處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動機(jī)廠與東風(fēng)汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動機(jī)開發(fā)與應(yīng)用研究所,具有快速的開發(fā)能力發(fā)動機(jī)廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件.

  東風(fēng)汽車總裝廠流水生產(chǎn)線:總裝配廠擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個生產(chǎn)車間,三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車裝配線及與之對應(yīng)的三個調(diào)整車間。三條裝配線總長度依次為242米、210米或235米;設(shè)計生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛;設(shè)計年生產(chǎn)能力依次為7萬、5.5萬、5萬輛。經(jīng)過26年的建設(shè)與發(fā)展,尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新,該廠已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個基本車型36個品種,具備年生產(chǎn)座椅14.2萬套、電瓶充電21.5萬組和年裝調(diào)整車17.5萬輛生產(chǎn)能力的全國最大的中噸位卡車裝配廠。

  鑄造一廠座落于十堰市郊,始建于1969年,占地面積32.4萬平方米,工業(yè)建筑面積12萬平方米,鑄造一廠是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)毛坯為主的鑄造專業(yè)廠,具有年產(chǎn)8萬噸合格鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵、鑄態(tài)球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質(zhì)牌號,生產(chǎn)重、中、輕卡車和轎車發(fā)動機(jī)鑄件以及汽車保安鑄件。主要產(chǎn)品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、制動鼓、搖臂等鑄件。主要為東風(fēng)汽車公司多家、神龍汽車有限公司(DCAC)、美國康明斯公司、東風(fēng)康明斯公司、上海大眾汽車公司(SVW)、東風(fēng)本田汽車公司(DHAC)等公司配套生產(chǎn)鑄件毛坯。

  風(fēng)汽車的模具有限公司始建于1969年, 20xx年12月19日改制為有限責(zé)任公司,是一家立足東風(fēng)、面向國內(nèi)外具有獨立法人資格的`大型專業(yè)模 具公司。作為國家“863'’計劃 CIMS高新技術(shù)應(yīng)用先導(dǎo)企業(yè),擁有沖壓調(diào)試設(shè)備23臺,數(shù)控加工及檢測設(shè)備38臺;建有45個CAD和 20個CAM圖形工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品有:汽車?yán)錄_模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標(biāo)準(zhǔn) 件等。 自1969年建廠以來,先后為東風(fēng)汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司制造模具20000余套,1979年起四次向日本、 美國出口模具40多套,并分別通過了 IS09001:20xx、TSl6949:20xx質(zhì)量體系認(rèn)證、IS014001環(huán)境管理體系和GB/T28001-20xx安全管 理體系認(rèn)證。

  十堰市汽車車架廠是華中地區(qū)最大的底盤零部件供應(yīng)廠商之一,擁有品種全、質(zhì)量優(yōu)的各類汽車底盤零部件。并于二○○二年十二月通過QS9000第三方質(zhì)量認(rèn)證。其主導(dǎo)產(chǎn)品保險杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風(fēng)汽車配套15年。企業(yè)自行研發(fā)的車架總成、燃油箱總成覆蓋了各類載貨車、農(nóng)用車、客車領(lǐng)域,已形成重、中、輕全系列產(chǎn)品,配套于全國各大知名品牌汽車廠。強(qiáng)大的工藝體系是產(chǎn)品的保障,企業(yè)現(xiàn)有的四條車架裝配線、汽車壓力容器生產(chǎn)線、燃油箱生產(chǎn)線、后橋殼生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線均采用柔性設(shè)計,使其達(dá)到柔性化生產(chǎn),

  以適應(yīng)不同客戶的需求。企業(yè)的燃油箱系列產(chǎn)品的設(shè)計水平和制造工藝水平均為全國一流,其產(chǎn)品被東風(fēng)實業(yè)公司質(zhì)量管理部評定為合格品。汽車保險杠和貯氣筒產(chǎn)品先后被湖北省機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)監(jiān)總站評為一等品。

  東風(fēng)(十堰)車身部件有限責(zé)任公司,位于湖北省十堰市貴州路。創(chuàng)建于1979年,產(chǎn)品覆蓋東風(fēng)系列汽車駕駛室零部件,主要有踏板支架、玻璃升降器、保險杠、儀表梁總成以及汽車車身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車電子電器等系列產(chǎn)品,并兼營東風(fēng)實業(yè)大廈、車身賓館等第三產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)品榮獲“十堰市高新技術(shù)產(chǎn)品”、“湖北省精品名牌”及“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”等稱號,除滿足東風(fēng)系列車型裝車需要,還行銷全國十余個省市。東風(fēng)汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風(fēng)汽車有限公司裝備公司所屬專業(yè)廠之一,擁有主要生產(chǎn)檢測設(shè)備410臺套,固定資產(chǎn)原值11374.57萬元。工廠自1969年建廠至今己有35年的歷史。隨著工廠的不斷發(fā)展,綜合實力不斷增強(qiáng),目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。

  風(fēng)汽車變速箱有限公司,其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠,成立于1988年10月。1997年7月,東風(fēng)汽車變速箱有限公司成立,是東風(fēng)汽車公司控股的子公司;20xx年7月,進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車有限公司,成為東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司。是中國大型的商用車變速箱生產(chǎn)企業(yè)之一。

  次在東風(fēng)公司的實習(xí),使我增長了知識和見聞,也讓我增長了很多實踐知識,很有收獲,也很有感觸。在此,要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助沒有他們的幫助,沒有他們的講解,我也不會學(xué)到那么多的東西,有那么多的收獲了。非常感謝他們!

  課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?實習(xí)作為一個很好的接觸社會的契機(jī)自然不可浪費(fèi)。“千里之行,始于足下”,這一個月短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

  2023參觀工廠的實習(xí)報告 篇6

  經(jīng)過學(xué)校的努力使得我有機(jī)會去工廠參觀、我非常珍惜這次去實訓(xùn)的機(jī)會并感到非常高興、這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的重視,更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的無限關(guān)懷、

  懷著激動的心情,跟隨老師進(jìn)入工廠、首先,走進(jìn)了公司的會議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單、休息片刻,人力資源部部長帶領(lǐng)我們參觀工廠、途中經(jīng)過了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財務(wù)室,研發(fā)室,網(wǎng)絡(luò)室,采購室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫,生產(chǎn)車間等。其中,我們重點參觀了生產(chǎn)車間、首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業(yè)、接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢、加的電是直流電、然后看到的室高頻電源、高頻電源的作用是降壓處理、接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換,工人用手纏銅絲、做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進(jìn)行環(huán)境,溫度測驗、這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標(biāo),一個成品就誕生了。

  工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學(xué)習(xí),注重實踐能力,為以后的事業(yè)打下好的基礎(chǔ)。

  一、實習(xí)目的

  通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際,將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí),了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)對鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識,為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外,經(jīng)過對電廠的'實地了解,為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  3月24號

  今天是到xx發(fā)電廠的第一天,從來的路上就對xx有了不錯的印象。干凈的地面,干凈的天空,總之就是清新感覺。xx發(fā)電廠位于xxxx區(qū),距渤海灣很近,裝機(jī)容量4臺30萬。廠區(qū)干凈有序,到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到,最先要解決的是生活問題,吃飯飲水無疑又是重中之重,最讓人無奈的是xx的食堂開飯在6點,而習(xí)慣了學(xué)校5點吃飯的我們,多少有點措手不及,只好忍著咕咕直叫的肚子,匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后,又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中,多少有些報怨,最多的還是對實習(xí)的憧憬,以及各自心里的一些小九九,渴望美好的周末快快到來吧…

  熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務(wù)。利用飯后的時間,叫上三兩同學(xué),就開始了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點,都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型,也使生活區(qū)看起來井然有序,錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人,要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設(shè)施一應(yīng)俱全。更讓人興奮的是文體中心,在這兒,員工可以盡情地放松,臺球、乒乓球、KTV…外面有的,咱xx也有,我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院,充分體現(xiàn)了xx的人性化。不知不覺已經(jīng)在xx轉(zhuǎn)了近一個小時了,對xx也有初步的了解,相信這次xx之旅定會收獲不小。

  3月25號

  今天是到xx發(fā)電廠的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯,感覺還不錯,要比學(xué)校的好上很多。在帶隊李老師的領(lǐng)導(dǎo)下,我們來到了培訓(xùn)中心,開始了正式的培訓(xùn)日程。

  首先,有電廠的楊工,給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學(xué)生,對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的,一個個鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺的嚴(yán)肅了起來。在接下來的時間里,楊工又對xx發(fā)電廠了詳細(xì)的介紹。xx發(fā)電廠始于1978年,分兩期工程建設(shè),一期引進(jìn)了意大利公司的2xx30萬燃油機(jī)組,與1980年投產(chǎn)。在當(dāng)時來說是非常先進(jìn)的,控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務(wù)亞運(yùn)會為目的,與1990開工建設(shè),機(jī)組為2xx30萬燃煤機(jī)組,同為意大利進(jìn)口。在國內(nèi),xx電廠可以從兩方面來說。一是大,在當(dāng)時國內(nèi)的發(fā)電廠中,xx以130萬的總裝機(jī)容量在全國搖搖領(lǐng)先,可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者,而且xx在設(shè)備水平和運(yùn)行管理水平上,都是電力行業(yè)的領(lǐng)軍者。二是老,xx從開工建設(shè)至今,已經(jīng)伴隨著新中國的成長,經(jīng)歷了30年的風(fēng)雨,見證了新中國的輝煌發(fā)展,相對于新建設(shè)的電廠,xx可以說是它們學(xué)習(xí)的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化,兩臺燃煤機(jī)組已經(jīng)不能適應(yīng)新的市場環(huán)境,于停止運(yùn)行。在當(dāng)時華北局的批準(zhǔn)下,xx于起開始燃油改燃煤項目,將一期的兩臺燃油機(jī)組改造成燃煤機(jī)組。其中2號機(jī)組于改造完成,并投入發(fā)電,終1號機(jī)組也完成改造投入使用。在改造1號機(jī)組的同時,加裝了一期脫硫裝置。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建設(shè)的更加美好。

  2023參觀工廠的實習(xí)報告 篇7

  生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí),增長學(xué)生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  開學(xué)伊始,通過課表我就知道這學(xué)期會有兩門實訓(xùn):一個是數(shù)電的小學(xué)期;一個就是模電的工廠實習(xí)。這對于我來說其實并沒有什么難度,因為我是本地的學(xué)生,所以對本地的工業(yè)區(qū)分布有一定的了解,所以心里多少有點數(shù)。再加上和上一屆的學(xué)長探討過,他們之前去過哪些工廠,我就更有數(shù)了。另外我是班長,在這個時候一定要幫助老師管好本班學(xué)生,做到一個不落的帶回學(xué)校。

  在出發(fā)當(dāng)天,我和學(xué)委徐銘早早的就來到了集合地點,等待同學(xué)們上車。不一會兒,同學(xué)們?nèi)齼蓛傻膩砹,清點人數(shù),夠了,發(fā)車。到了目的地之后同學(xué)們紛紛拿出手機(jī),相機(jī)進(jìn)行拍照留念,這也難怪,我一個本地人也沒見過工廠到底是怎么運(yùn)作的,也不足為怪了

  進(jìn)到丹東思凱電子發(fā)展有限責(zé)任公司(以下簡稱思凱公司),覺得真的是很氣派。各種煤氣表,水表,電表,還有一些居家用不上工業(yè)能用上的儀表,都特別精美,做工優(yōu)良。據(jù)思凱公司副經(jīng)理介紹,我們得知于92年研制成功中國第一塊IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗,使我國成為世界上第三個生產(chǎn)出 IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗淼膰摇?3年正式獲得國家專利,并于94年首次參加國際燃?xì)饧夹g(shù)展覽會,引起中外各界轟動。

  丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著 IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗?共獲得了5項國家專利。丹東思凱電子公司為美國IGM公司及英國利時 UGI公司配套設(shè)計的第四代IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗,?jīng)過兩家公司的測試對比,其性能指標(biāo)優(yōu)于國外同類產(chǎn)品,居國際領(lǐng)先水平,而價格僅為國外同類產(chǎn)品的三分之一。 接下來,副經(jīng)理先生帶我們來到了生產(chǎn)車間,這種機(jī)會對于我們大學(xué)生來說很難得,同學(xué)們更是豎起耳朵認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)

  當(dāng)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)的時候,不知不覺,時間已經(jīng)從早上的9點到了中午的11點半了。此時,思凱公司也參觀的差不多了,于是我們就和思凱公司副經(jīng)理先生告別,上車去吃飯,好準(zhǔn)備下午的參觀。

  歡樂的午餐過后,我們來到了丹東國通電子元件有限公司。(這里本人幫老師攝像了,就沒有過多圖片展示了)。因為校方之前和公司聯(lián)系好了,經(jīng)理早早的就在門口等著了,老師和經(jīng)理握手表示歉意之后,簡單的說了幾點紀(jì)律方面的要求,就進(jìn)了公司的大樓了。

  進(jìn)樓后,沒有金碧輝煌的裝飾,也沒有華麗炫酷的海報宣傳。但仍能從這座建筑中讀到科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),求真務(wù)實的態(tài)度。經(jīng)理一邊給我們帶路,一邊給我們介紹“ 丹東國通電子元件有限公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事電子元件的科研、開發(fā)、生產(chǎn)--國家級高新技 術(shù)企業(yè),生產(chǎn)設(shè)備、檢測儀器大部分為國外進(jìn)口。公司擁有多個高新技術(shù)產(chǎn)品,產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,企業(yè)被評為質(zhì)量、信譽(yù)雙保障單位。公司以科技和市場為先導(dǎo),經(jīng)過幾年的努力,通過ISO9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并產(chǎn)品通過國際權(quán)威“ SGS ”無害環(huán)保檢測,多個系列的產(chǎn)品通過國家CQC產(chǎn)品認(rèn)證、美國UL認(rèn)證、歐盟TUV認(rèn)證。其中啟動器系列產(chǎn)品無論性能或是產(chǎn)量上均居國內(nèi)首位,經(jīng)鑒定其性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平,是國家電子行業(yè)知名品牌,并榮獲“省級科研成果”及“科技進(jìn)步獎”等多項獎勵。本公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)開發(fā)、管理和生產(chǎn)隊伍,擁有高水平專業(yè)技術(shù)人才。 ”在經(jīng)理和老師的帶領(lǐng)下,同學(xué)們有條不紊的參觀了各個科室,各個車

  間,見識到了各種各樣的電子元器件。雖說在之前的課設(shè)中,我們見到了像類似于電阻,電容,數(shù)碼管等元器件,但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因為加工這些器件需要高溫?zé)捑,所以車間的溫度挺高,但同學(xué)們并沒有因為這個而抱怨,紀(jì)律得以保證。因為時間的關(guān)系,我們下午要參觀兩個工廠,所以我們就和經(jīng)理快速的參觀完畢之后,上車去往最后一個工廠——丹東華通測控有限公司。

  不一會兒,就到了華通測控。華通測控我之前聽我父親提起過,所以上課的空余時間就上網(wǎng)查了一下,丹東華通測控有限公司是中國電工儀器儀表行業(yè)的骨干企業(yè),現(xiàn)為國家新標(biāo)準(zhǔn)首批認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、國家火炬計劃產(chǎn)業(yè)化企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、省AAA級信用企業(yè)、全國電工儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員單位,并參加了5項相關(guān)產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作。

  接待我們的是一位懷孕六個月的人事部經(jīng)理,雖說懷孕挺累人的,但是她著實給了我們一個下馬威。首先不能拍照,因為這可能泄露公司秘密。沒辦法了,又沒有圖了。其次,公司雖然小,但里面的工作人員都是進(jìn)行高強(qiáng)度工作的,不能再走廊里小聲嘀咕,有任何問題可以舉手向她提問。只有保證這兩條要求,才能進(jìn)樓里。于是我們管好了自己的嘴巴進(jìn)去了。和上一個公司國通電子不一樣,里面大大小小各種展板無一不向我們展示著華通測控近幾年來的業(yè)績,還有獲得的各項榮譽(yù)。先后獲得國家10項軟件著作權(quán)、24項專利。7種產(chǎn)品被認(rèn)定為軟件產(chǎn)品。廣泛用于各行業(yè)35KV及以下電壓等級的變/配電所,尤其是低壓400V智能化配電系統(tǒng),在電力、石化、國防、機(jī)場、智能建筑等諸多行業(yè)廣泛應(yīng)用。參觀工廠心得體會在這位雷厲風(fēng)行的經(jīng)理的'帶領(lǐng)下,我們了解到丹東華通在國內(nèi)的辦事處分布于西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區(qū)域,產(chǎn)品銷售覆蓋全國30多個省、市、自治區(qū)和直轄市,同時部分產(chǎn)品已走出國門實現(xiàn)出口。嚴(yán)格的工藝管理、完善的質(zhì)保體系和高效的管理體制為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。依托標(biāo)準(zhǔn)化、定量化、制度化、規(guī)范化的管理,積極開展企業(yè)品牌建設(shè),是贏得良好口碑的基礎(chǔ)。

  就在參觀的過程中,我們還碰見以為我們的直系學(xué)長,他現(xiàn)在在那里實習(xí),據(jù)經(jīng)理說,學(xué)長學(xué)習(xí)都還不錯,工作也還可以,就是與人溝通交流這塊有點欠缺,現(xiàn)在也在改善呢。當(dāng)時我就在想,多好啊,畢業(yè)就有工作了,這不就相當(dāng)于幾年前的畢業(yè)包分配么。

  不知不覺間,就到了說離別的時刻,和這位準(zhǔn)媽媽經(jīng)理辭別后,我們就踏上了回學(xué)校的路。路上,我們老師和我們說了好多好多。最后還是不得不感謝老師帶我們出來,費(fèi)時費(fèi)力的。在此,特別感謝姜大為老師犧牲自己的時間帶我們?nèi)スS參觀。

  總之,在這個經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的年代里,要想在困難中生存,并且“屹立不倒”,必須牢記在困難中求生存,在艱苦中求發(fā)展的不滅信念,用一顆永遠(yuǎn)年輕的心去面對、接受和適應(yīng)這紛繁復(fù)雜的新社會。社會需要前進(jìn)也必定前進(jìn),歷史證明了,先進(jìn)的、科學(xué)的事物必將戰(zhàn)勝陳舊與迂腐,生存與發(fā)展都掌握在我們自己的手中!

  2023參觀工廠的實習(xí)報告 篇8

  (一)、實習(xí)簡述

  這次能有機(jī)會去工廠實習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)、

  (二)、實習(xí)工作說明:

  我們這次實習(xí),主要在三個廠區(qū)進(jìn)行實習(xí)。在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下,我們詳細(xì)的了解了每個工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個工段的工藝指標(biāo),對工廠的管理制度也進(jìn)行了簡單的了解,在實習(xí)的最后一天,我們還參觀了公司產(chǎn)品、一些先進(jìn)設(shè)備。初步認(rèn)識了產(chǎn)品的制作流程和車間的情況。

 。ㄈ、實習(xí)單位簡介及認(rèn)識:

  下面我將對幾個廠一一介紹,并闡述一下我的認(rèn)識。

  1、亞洲電源

  新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司位于國家(新鄉(xiāng))化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園內(nèi),公司成立于12月,屬民營股份制企業(yè),截止底公司擁有總資產(chǎn)近4、82億元,固定資產(chǎn)總值3、02億元,資產(chǎn)負(fù)債率37、5%,銀行信譽(yù)等級AAA級。占地面積220余畝,現(xiàn)有員工360人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員42人,高級技術(shù)人員15人。

  新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司引進(jìn)美國先進(jìn)的極群焊接設(shè)備及極板連鑄工藝生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)啟動、動力、備用電源三大系列產(chǎn)品和稀土合金電池材料、廢舊電池回收再利用等100多個品種規(guī)格。企業(yè)已成為國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的骨干生產(chǎn)廠家、中國鉛酸蓄電池協(xié)會理事單位、被評為“河南省誠信守法企業(yè)”、“河南省高新技術(shù)企業(yè)”、“新鄉(xiāng)市50戶重點扶持企業(yè)”通過ISOTS16949:質(zhì)量管理體系認(rèn)證。被省科技廳認(rèn)定為河南省高新技術(shù)企業(yè),起動用免維護(hù)鉛酸蓄電池、Pb—RE系合金(稀土合金)材料,被認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品,企業(yè)綜合實力居省內(nèi)同行業(yè)首位,8月“河南省資源綜合利用企業(yè)”,11月被省政府評為“河南省50戶高成長型高新技術(shù)企業(yè)”等稱號。

  亞洲電源以先進(jìn)高效的管理機(jī)制,強(qiáng)大的科研體系為依托,成立了研發(fā)中心配備了國內(nèi)外先進(jìn)的檢測儀器,并與科研院、所建立了良好的合作關(guān)系,形成了以國內(nèi)權(quán)威科研院所為研發(fā)平臺、專家教授為課題支撐、企業(yè)為產(chǎn)業(yè)化基地、績效突出的科研開發(fā)體系,在科技創(chuàng)新領(lǐng)域獲得了巨大成功。研制成功的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的Re―Pb稀土合金材料,申報了國家發(fā)明專利(申請?zhí)杧x12、0),在稀土合金材料取得巨大突破的基礎(chǔ)上,同時開發(fā)了與高檔轎車配套的稀土合金免維護(hù)起動型蓄電池,與電動車配套的稀土合金閥控式密封蓄電池。公司加大開發(fā)力度新申請國家專利兩項,進(jìn)一步提高了公司產(chǎn)品的競爭力。

  公司秉承做行業(yè)領(lǐng)航者的目標(biāo),在以取得巨大成功的基礎(chǔ)上公司做了未來五年的發(fā)展規(guī)劃(―),到時將實現(xiàn)年銷售資產(chǎn)36億,利稅1、33億;完全形成一條可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條,為新鄉(xiāng)乃至河南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。公司一致堅信亞洲電源的明天會更美好。

  現(xiàn)將我所學(xué)到的知識總結(jié)如下:

  鉛酸蓄電池制造與過程控制:

  工廠車間參觀實習(xí)報告工廠車間參觀實習(xí)報告

  鉛酸蓄電池制造與過程控制是一個比較復(fù)雜的問題,需要很熟練的制作技巧。鉛酸蓄電池電極反應(yīng)式為:充電:2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4(電解池)陽極:PbSO4+2H2O—2e—===PbO2+4H++SO42—陰極:PbSO4+2e—===Pb+SO42—放電:PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(原電池)

  安全密封,在正常操作中,電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸,特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi),電池內(nèi)部沒有自由酸液,因此電池可放置在任意位置。泄氣系統(tǒng),電池內(nèi)壓超出正常水平后,VRLA電池會放出多余氣體并自動重新密封,保證電池內(nèi)沒有多余氣體。維護(hù)簡單,由于獨一無二的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水,在使用VRLA電池的過程中不需要加水。使用壽命長,采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10—15年。質(zhì)量穩(wěn)定,可靠性高,采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng),VRLA電池的質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。電壓、容量和密封在線上進(jìn)行100%檢驗。

  鉛酸蓄電池制造與過程控制需要嚴(yán)格把關(guān),才能來保證鉛酸蓄電池制作出來的質(zhì)量。鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長足的'進(jìn)步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。

  2、中天光源材料有限公司

  新鄉(xiāng)市中天光源材料有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市,是一家致力于鋰離子二次電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品為高安全性正極材料磷酸亞鐵鋰和錳酸鋰。

  公司工藝先進(jìn),設(shè)備精良,檢測手段齊全,已具備年產(chǎn)磷酸亞鐵鋰500噸和年產(chǎn)錳酸鋰1200噸的生產(chǎn)能力,各項性能指標(biāo)均達(dá)到同行業(yè)領(lǐng)先水平。

  公司自成立以來,始終奉行“科學(xué)、誠信、創(chuàng)新、卓越”的經(jīng)營理念,全面貫徹和執(zhí)行“質(zhì)量至上,誠信為本,持續(xù)改進(jìn),滿足顧客”的質(zhì)量方針,建立起了一套完整科學(xué)的管理體系,并于順利通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,為公司產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性提供了可靠保障。

  鋰子電池的構(gòu)成:

 。1)電池上下蓋

 。2)正極——活性物質(zhì)一般為氧化鋰鈷

 。3)隔膜——一種特殊的復(fù)合膜

 。4)負(fù)極——活性物質(zhì)為碳

 。5)有機(jī)電解液

 。6)電池殼(分為鋼殼和鋁殼兩種)

  正極材料的性能和一般制備方法

  正極中表征離子輸運(yùn)性質(zhì)的重要參數(shù)是化學(xué)擴(kuò)散系數(shù),通常情況下,正極活性物質(zhì)中鋰離子的擴(kuò)散系數(shù)都比較低。鋰嵌入到正極材料或從正級材料中脫嵌,伴隨著晶相變化。因此,鋰離子電池的電極膜都要求很薄,一般為幾十微米的數(shù)量級。正極材料的嵌鋰化合物是鋰離子電池中鋰離子的臨時儲存容器。為了獲得較高的單體電池電壓,傾向于選擇高電勢的嵌鋰化合物。

  該公司主要生產(chǎn)鋰子電池,通過對公司的參觀和工作人員的講解,我知道了離子電池的制作原理。懂得了很多離子電池的使用方法和好處。

  3、河南省華星水務(wù)有限公司

  該公司主要是(高效脫色絮凝劑)、三代聚鋁、聚合氯化鋁、水務(wù)工程施工、水處理技術(shù)轉(zhuǎn)讓等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的股份有限公司,公司總部設(shè)在河南省新鄉(xiāng)縣七里營李臺,河南省華星水務(wù)股份有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。河南省華星水務(wù)股份有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。并且該公司現(xiàn)在正處于正在發(fā)展階段,有很好的潛力。我們在公司實驗室工作人員通過其當(dāng)場使用產(chǎn)品告訴我們污水處理的重要性。

 。ㄈ⿲嵙(xí)心得體會

  這短短的時間內(nèi),我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們已經(jīng)是大二了,馬上就要踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。

  在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,到處是一片落塵,原來老型化工廠就是這樣子的啊,經(jīng)過工人師傅的初步介紹才知道,我國的早期建廠的化工廠由于技術(shù)含量相對比較低,屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),各項生態(tài)指標(biāo)不可能達(dá)到現(xiàn)代化的工廠水平。這也是我國化工行業(yè)相對比較落后的一個現(xiàn)狀,但是這也說明化工行業(yè)在我國還有很大的發(fā)展空間。也就是說我們這一代的化工專業(yè)的學(xué)生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們私人一組,每個車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個產(chǎn)間一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個小時單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

  和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高,平均是高中畢業(yè),但是在通過長久的實際工作,他們的經(jīng)驗和熟練程度是我們這些大學(xué)生在課本上得不到的,所以,今后走入社會,我想我首先應(yīng)該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經(jīng)驗,增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限,這也是一個很大的制約性因素,他們可能在這個崗位上干了很多年,可以說比他們的領(lǐng)導(dǎo)干的都好,但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠(yuǎn)是他們工作生涯中的一道障礙,從這當(dāng)中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學(xué)習(xí)的基石,也是我們前進(jìn)的資本,我想通過實習(xí)我會更加珍惜自己的學(xué)習(xí)。

  通過實習(xí),我覺得我們應(yīng)該培養(yǎng)好學(xué)好問的習(xí)慣,不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養(yǎng)好學(xué)的好習(xí)慣。

  在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!總之,雖然實習(xí)的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實習(xí)的心得時時激勵自己,不斷鍛煉自己使自己成為一個有上進(jìn)心,有理想,有抱負(fù),符合社會需要的好青年!

  2023參觀工廠的實習(xí)報告 篇9

  暑假對我們大學(xué)生來講是一個難得的假期,也是難得的一次更好的接觸社會的時機(jī),利用暑假打工是我很久以前就決定的,因為自己長這么大了,似乎一直在埋頭學(xué)習(xí),總覺得生活中少了點兒什么。說實話,在我上高中的時候,甚至在大學(xué),都真的一直很羨慕打工的人,因為那時我認(rèn)為他們不必為了做不出題目而苦悶,不必為了考試成績而擔(dān)憂。他們?nèi)粘龆鳎章涠,一天的活干完了,今天就有個完美的結(jié)局,就會有確定的收獲,不像我們,題要重復(fù)的做,課文要反復(fù)的背,擔(dān)憂自己明天會忘了。所以,我對打工生活是很向往的。

  從7月22號到8月27號的這段時間我一直在打工,地點是XX食品廠,以加工XX為主,產(chǎn)品外銷。這一個多月的打工生活,讓整日呆在象牙塔的我嘗到了生活的現(xiàn)實與不易;蛟S,這種真切的體會才是我最珍貴的收獲。

  在打工之前我已經(jīng)做好了吃苦的準(zhǔn)備,畢竟這是出賣自己勞動力的工作。因為我們要帶發(fā)給我們的帽子,穿工作服和雨鞋連續(xù)站著干12個小時,中間只有半個小時的吃飯時間,所以一天下來特別累,腳特別疼,好多人受不了都走了。

  有人問我們宿舍的走不走,我們的答復(fù)是:既然來了,我就不會走。然后,我們堅持到了最后。想到這些,我就覺得我們特棒,因為雖然很累,但我們從來都是笑著喊累,說完以后,該干什么干什么,而且每次給家里打電話,從來不說自己辛苦,只說開心的事,即使被問到,我們也會無所謂的說不累,讓他們不要擔(dān)憂,哪怕當(dāng)時貼著創(chuàng)可貼的手很疼。這讓我對自己有了一份自信,因為我可以克服勞累,并且不會輕易的給關(guān)心我的人帶去煩惱。

  也許在家里或在學(xué)校里,偶爾犯點小迷糊可以得到勸告,得到原諒,但在社會上不會,我們必須為自己的失誤接受懲罰。所以,以后不管做什么事,不管在哪里,就算是一件小事也要認(rèn)真仔細(xì),人與人在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大,往往是一些細(xì)節(jié)生的功夫決定事情完成的質(zhì)量。同時,我還懂得了工作的時候要全力以赴,不要太計較自己付出的多少,盡量做到多做事,做有用的事。

  一個團(tuán)隊的默契配合會大大提高工作的效率,這是一條通過實踐檢驗出來的真理。另一個收獲,這里是工作的場所,每個人都為了獲取更多的報酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作都存在著競爭,和自己比,和別人比。由于裝罐的人太多而修整的人不夠,所以班長把我們調(diào)到了修整,開始的時候因為不熟練,比方修的不好啊,克數(shù)誤差太大啊,所以我們是計時的,一小時4元錢,因為我們每天要干十二個小時,所以一天48元。后來班長覺得我們可以計件的時候,我們就開始計件了。

  我們的目標(biāo)是,一天能掙夠50元就可以了,其實我們大概5點半的時候就可以完成目標(biāo),然后剩下的時間里我們可以慢慢切。雖然說錢是掙得越多越好,但那樣會搞的我們很緊張,況且我們用的是特別鋒利的刀子,不小心會受傷的,更何況50元已經(jīng)超過我們原來所掙得了,我們對每天的這種收入非常滿意。但當(dāng)我們知道別人一天能掙一百多的.時候,就突然覺得50元簡直太少了,所以,我們5點半以后的那段時間在也不敢懈怠了。不是我們貪婪,只是與別人相比產(chǎn)生的差距會對自己產(chǎn)生一種無形的驅(qū)動力,它會促使你去追趕,去超越。

  還有就是一定要做一個積極樂觀的人,不要經(jīng)常抱怨,不要把不開心寫在臉上,要學(xué)會控制自己,尤其是在上班的時候。因為每個人都會受到周圍環(huán)境的影響。就像我,如果我的同伴不快樂,不開心,我就會情緒低落,沒有緣由,只是被別人感染了,然后就會影響工作。誰都不愿意和整天發(fā)牢騷的人在一起,所以我一定要是一個樂觀的人,給自己和別人都帶來快樂。同時,我也發(fā)現(xiàn)了自己的許多缺乏。我最大的弱點就是太依賴別人,喪失了自主,成為別人的寄生,這樣的話,對別人來說是負(fù)擔(dān),對自己而言,就是少了很多人生的經(jīng)歷。我不能一直這樣下去,我必須依靠自己,必須能夠獨立的去面對問題。

  一個月的打工生活結(jié)束了,這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生珍貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認(rèn)識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

  今年的暑假是我走進(jìn)大學(xué)的第一個暑假。同學(xué)們都想在暑假里找份工作或?qū)嵙?xí)一下從而來提高自己的社會實踐能力,我也不是示弱。我的專業(yè)是學(xué)前教育,但對于幼兒園我了解甚少,與小孩子接觸也不多。所以我決定找一家幼兒園去倆節(jié)一下,由于奧運(yùn)大的幼兒園都放假了,我只好找了個小型的家庭幼兒園,那里的孩子不過九十個。

  這個幼兒園條件是很差,老師都沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),有的都沒上過高中。那個幼兒園完全就是看孩子的托兒所。我從七月十五日到八月一日在幼兒園實習(xí)!這個幼兒園和我想象中的幼兒園差距實在太大了。

  剛剛開始的幾天里我都是在聽課,他們的課很隨意,想上就上,不想上就讓孩子在班里玩!孩子的天性是玩沒錯,可該上課也上的!待在這我很郁悶!但當(dāng)我看到孩子們圍著我喊我老師時,覺得很幸福,覺得很開心!我沒把自己當(dāng)老師,每天和他們一起玩,一起游戲!很開心,我試講的時候,注意力好似都不集中,我沒方法用他們習(xí)慣的方式去解決!課本知識根本用不上,我很苦惱!明白自己的課本知識還很難和實踐相結(jié)合!需要努力,需要再學(xué)習(xí)!

  在這個幼兒園里看到的打罵,讓我很是氣氛,可我無能為力,園長看了都不說話!我想說孩子不是打罵成才的,我希望所有的人在教導(dǎo)孩子時都不要去打去罵!要耐心去教導(dǎo),要學(xué)會賞識!尤其是老師們!

  在這個幼兒園里我收獲什么知識,唯獨收獲了很多快樂!是這些孩子給我的,我越來越喜歡個孩子們呆在一起了!我想他們已成為我繼續(xù)努力學(xué)好這個專業(yè)的又一動力!孩子們我愛你們!這個幼兒園增加了我的斗志,我要通過我的努力去讓所有的孩子,能正真的去享受幼兒園帶給他們的快樂!現(xiàn)在首先要做的就是努力學(xué)習(xí),不斷完善與提升自己,好好完成學(xué)業(yè)。暑假要結(jié)束了,新的奮斗要開始了,我會加油的!

  最后我希望所有的孩子們能夠健康快樂地成長!

  昨天結(jié)束了我在新華書店的實習(xí),3個禮拜的書店工作下來,就一字~累!上早晚班吧得早睡早起,早上到書店還得參加勞動,不是說我不想去勞動,但每天都在昏昏沉沉的精神狀態(tài)下做事會很沒效率的;要是碰上下午班有時可能會更慘,從11點半到6點得站6個半小時,而且還得持續(xù)一禮拜,可憐我的腿都快站得沒知覺了。聽一位書店的大姐說,我這還算好,有些人幾年這樣下來已經(jīng)面無表情了,所以在書店里工作要多想方法把無聊變成有聊~馬上暗自慶幸自己只要在這里待上個幾禮拜,要不然我也肯定會成植物人了。

  至于在書店的具體工作嘛,主要是擺放或者是整理下貨架,幫其他工作人員處理下新到的貨,另外要是有顧客問起一些商品信息就負(fù)責(zé)介紹一下,再帶他們?nèi)ハ鄳?yīng)的柜臺,其它好象就沒有了。工作比擬累,內(nèi)容又比擬無聊,但我沒有選擇把無聊變有聊,而是選擇了在這個過程中慢慢地學(xué)會偷懶。最開始就是和其他的人聊天,因為我不止一次的發(fā)現(xiàn)在聊天過程中時間會過得比擬快;再后來發(fā)現(xiàn)聊天不能解決根本問題,畢竟聊天也得站著呀,于是我開始搜尋可以小坐一會兒的地方,結(jié)果還真找著了一個偏僻點的角落,那兒有張擺滿盒子小桌子,我收拾一下后就多出一半的空位,這樣我就可以趁大家都在忙著的時候休息一下了,因為我沒有書店統(tǒng)一的工作服,所以就算被一些顧客看到,也不會影響書店形象。

  當(dāng)然這個是不能被領(lǐng)導(dǎo)看到的,不然為了防止這個可能的為難,我的眼睛只能繼續(xù)高強(qiáng)度的工作,盯著前面的通道;到最后,我又覺得這樣提心吊膽地坐著,精神壓力太大,索性找了個更好的方法,直接去上面的辦公室,當(dāng)然借口呢就是找資料寫文章。因為上面的人我原先就認(rèn)識幾個,所以不愁辦完所謂的正經(jīng)事以后又沒事回下面營業(yè)的地方,當(dāng)然主要內(nèi)容還是聊天,不過在辦公室里聊,環(huán)境又好,關(guān)鍵還能坐會兒柔軟的沙發(fā),很愜意啊。

  實習(xí)完了就要開始新的痛苦了,寫三份報告,無奈,休息下的時機(jī)都沒有,從今天早上開始,我的暑假作業(yè)已經(jīng)全面開工,先從最簡單的那本實習(xí)手冊寫起,不知道寫完又要花上個多少時間,說真的寫這些真是浪費(fèi)時間,揮霍生命啊~

  2023參觀工廠的實習(xí)報告 篇10

 。冈15日下午,實習(xí)的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間,工廠參觀實習(xí)報告。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運(yùn)作流程,CD包的制作流程,工藝及標(biāo)準(zhǔn)。

  在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運(yùn)過來的成品,進(jìn)行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過QC細(xì)心的檢驗,才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論:CD成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內(nèi)包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運(yùn)作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,分工都很細(xì),操作比較簡單,一天差不多重復(fù)著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運(yùn)工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運(yùn)人員會運(yùn)來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯的地方,進(jìn)行檢閱。他們的運(yùn)作流程:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習(xí),基本上認(rèn)清了CD包的制作流程。

  第二天上午,實習(xí)的部門有:CD房和開發(fā)部。實習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:郭忠和侯學(xué)兵。實習(xí)的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。

 。茫姆康闹饕ぷ魇亲觯茫膬(nèi)頁的',包括CD包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布)在CD套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號的CD內(nèi)頁。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號。CD內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙,通過另外的組給細(xì)分,如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié),實習(xí)報告《工廠參觀實習(xí)報告》。焊接是通過超音波的機(jī)器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個CD包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細(xì)節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細(xì)。

  第二天下午,實習(xí)的部門有:電腦包車間和材料倉,實習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:盧俊龍和楊軍山。實習(xí)的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

  在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的運(yùn)作流程差不多,不過,電腦包比CD包在做工,更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯的地方,進(jìn)行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內(nèi)包的材料,鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過PMC部細(xì)分出所需的原材料,給相應(yīng)的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。

  第三天,實習(xí)的部門有:PMC部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負(fù)責(zé)人有:何玖宏和劉叔。實習(xí)的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程,出貨流程、要求等。

  PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細(xì)分給各車間,以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(!)時間、并進(jìn)行生產(chǎn)過程的跟進(jìn)等工作。

  內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時,就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。

  以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠內(nèi)部的實習(xí),請領(lǐng)導(dǎo)查閱。

  2023參觀工廠的實習(xí)報告 篇11

  實習(xí)時間:×月×日

  實習(xí)地點:××汽車工廠

  ×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發(fā)生自燃后,參觀它的制造廠,我們的都懷著激動的心情,畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來第一次參觀實習(xí),我們都很珍惜這次機(jī)會。

  大概9點多,我們到達(dá)了,兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們,向我們簡單介紹了這個廠的一些情況,然后開始帶我們參觀了各個車間。

  我們第一個進(jìn)入的是制件車間,也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西,很驚奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作,基本上和其他工人沒什么交流,而且整個工廠給人感覺很干凈,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu),讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說—《目標(biāo)》,其中主要談到管理方法似乎我們早已在用,幾乎沒什么新鮮,但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn),問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個整齊有素的工廠,我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率,因為工人完全可能因為有我們來參觀實習(xí),所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。

  一路上,那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,其實我們還是什么也不明白,但對汽車的制造有了一個大概,整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的,最后要組裝成一輛車,每一個部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格,只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗就必不可少,似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器,我想,如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟,那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓(xùn)練,到那時我們就可以真的親自體驗一下機(jī)器了。

  后來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康,入口處雖然有必須戴口罩,頭罩,耳塞什么的,但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,我現(xiàn)在忘記了是什么,應(yīng)該每個工廠都會有自己的一些口號,目標(biāo),理念。我們只是迅速的走完,大致了解了焊接的情況,還有邊加工,邊降溫是怎么做到的,等等。還了解了一個5S,整理,整頓,清掃,清潔,素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間,我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么,當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產(chǎn)一線上的員工們,對于這個汽車廠,他們才是寶啊!

  接著是涂裝車間,就是如何給汽車上漆,平時我們想,刷漆多容易,但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序,就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單,還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個很簡單的軌道,在車間之間,為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什么要可以滑動到,但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕松地將車從一個車間運(yùn)到下一個車間,我瞬時明白了,有了這個轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻,頓時感受到人的智慧的無窮,相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程,也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室,水旋噴漆室,刮灰等。

  最后就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發(fā)動機(jī)等等,一步一步,看著一輛車就這么在我們眼前造好了,感覺很興奮。

  還有沖壓車間,和專門安放外購的發(fā)動機(jī)的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。

  在這之前,我們還有幸親自上車體驗了一下,我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車,也是環(huán)保動力車,是純電動的,用的電池和電容,有三組輪子,比一般的車要長很多,也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上,在蜀都客車參展的產(chǎn)品中,大容量BRT客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車,在博會上,蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運(yùn)營,以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內(nèi)飾豪華氣派,是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)后置非獨立式空調(diào)鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求,推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車,適合大城市骨干線路客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營。該車采用國際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合,使車輛能耗比達(dá)到國內(nèi)混動客車的先進(jìn)水平。值得一提的是,這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品,具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡單、效率高、可靠性好,性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車,相信就在不遠(yuǎn)的將來吧!

  其實汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè),它的振興能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是當(dāng)今各國努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20xx年,我國累計生產(chǎn)汽車444. 7萬輛,成為全球汽車生產(chǎn)第四大國,汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的'整體水平,與實力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭,適應(yīng)多變的市場,運(yùn)用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力,是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國,企業(yè)信息化水平較低,與世界一流企業(yè)相比,我國企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢,大力推進(jìn)以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(ERP)為代表的企業(yè)信息化,實現(xiàn)全社會生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對于汽車制造企業(yè)而言,充分認(rèn)識和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢,是企業(yè) ERP實施的一項重要保障。實施ERP,從本質(zhì)上講,就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段,結(jié)合信息技術(shù)對企業(yè)的經(jīng)營管理、生產(chǎn)運(yùn)作和采購銷售等各方面進(jìn)行資源和流程整合并設(shè)計企業(yè)未來發(fā)展的需求功能,沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個低效率的系統(tǒng),F(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術(shù)和運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ),它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。

  在企業(yè)信息化項目中,工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用,不可忽視,主要體現(xiàn)在:

  a)制造業(yè)信息化對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度要求很高。像工時定額這種數(shù)據(jù),如果沒有經(jīng)過動作分析和作業(yè)研究很難保證其準(zhǔn)確性,很多實施ERP的企業(yè)工時定額都是估計值,進(jìn)而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計劃的準(zhǔn)確性。

  b)實施企業(yè)的ERP項目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設(shè)計出發(fā),客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求,分析當(dāng)前和未來之間的差距,然后制定項目實施的策略,明確原則和路線,進(jìn)行總體規(guī)劃。進(jìn)行總體規(guī)劃和設(shè)計的相關(guān)技術(shù)方法,多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容。

  c)汽車制造企業(yè)ERP項目的核心是對企業(yè)資源的計劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計劃、進(jìn)行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫存等,又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容。

  d)在汽車制造企業(yè)推行ERP不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化,在實施過程中必然要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組, 即進(jìn)行BPR。而BPR在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位,它強(qiáng)調(diào)利用先進(jìn)的信息技術(shù)和運(yùn)用工業(yè)工程的理念與方法對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本的再思考和徹底的再設(shè)計,實現(xiàn)管理組織結(jié)構(gòu)扁平化,最終實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營在成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面的改善。

  這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實踐出真知,先掌握知識,在用之于實踐,知識就升華了。

  最后,要感謝給我們這次實習(xí)機(jī)會的廠商,以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們!

  2023參觀工廠的實習(xí)報告 篇12

  8月15日下午,實習(xí)的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運(yùn)作流程,CD包的制作流程,工藝及標(biāo)準(zhǔn)。

  在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運(yùn)過來的成品,進(jìn)行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過QC細(xì)心的檢驗,才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論:CD成品—解包—擦灰塵—翻邊—加內(nèi)包紙殼—加干燥劑—加外包裝套—裝箱—打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運(yùn)作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,分工都很細(xì),操作比較簡單,一天差不多重復(fù)著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運(yùn)工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運(yùn)人員會運(yùn)來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯的地方,進(jìn)行檢閱。他們的運(yùn)作流程:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習(xí),基本上認(rèn)清了CD包的制作流程。

  第二天上午,實習(xí)的部門有:CD房和開發(fā)部。實習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:郭忠和侯學(xué)兵。實習(xí)的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。

  CD房的主要工作是做CD內(nèi)頁的,包括CD包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布)在CD套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號的CD內(nèi)頁。如PP—F2P、PP—EP、PP—F4P、PP—F8P、PP—F8B等型號。CD內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙,通過另外的組給細(xì)分,如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié),實習(xí)報告《工廠參觀實習(xí)報告》。焊接是通過超音波的機(jī)器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個CD包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計師中繪畫出各種樣板的'模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細(xì)節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細(xì)。

  第二天下午,實習(xí)的部門有:電腦包車間和材料倉,實習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:盧俊龍和楊軍山。實習(xí)的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

  在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的運(yùn)作流程差不多,不過,電腦包比CD包在做工,更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯的地方,進(jìn)行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內(nèi)包的材料,鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過PMC部細(xì)分出所需的原材料,給相應(yīng)的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。

  第三天,實習(xí)的部門有:PMC部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負(fù)責(zé)人有:何玖宏和劉叔。實習(xí)的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程,出貨流程、要求等。

  PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細(xì)分給各車間,以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨時間、并進(jìn)行生產(chǎn)過程的跟進(jìn)等工作。

  內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時,就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。

  以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠內(nèi)部的實習(xí),請領(lǐng)導(dǎo)查閱。

  2023參觀工廠的實習(xí)報告 篇13

  一、實習(xí)目的

  1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

  2.熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程,了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

  3.了解典型零部件的裝配工藝。

  4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

  5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

  6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

  二、實習(xí)內(nèi)容與要求

  1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程:

  了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

  2.典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:

  了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的加工:

  了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  3)齒輪加工:

  了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的`運(yùn)動及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

  3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號及其特點。

  4.裝配工藝:

  1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;

  2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

  3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。

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