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車工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2024-08-27 06:43:12 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿
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車工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文

  一段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活又接近尾聲,我們肯定學(xué)習(xí)到了不少學(xué)問,這時(shí)候,最關(guān)鍵的實(shí)習(xí)總結(jié)怎么能落下!你想好怎么寫實(shí)習(xí)總結(jié)了嗎?下面是小編整理的車工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文,歡迎閱讀與收藏。

車工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文

  車工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)1

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、了解車床及相關(guān)安全知識。

  2、熟悉車床的基本操作方法。

  3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

  二、實(shí)習(xí)要求:

  按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄、

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)車工理論

  1、什么是車工?

  操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。

  2、車削的概念。

  通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和x的進(jìn)給運(yùn)動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

  3、什么是主運(yùn)動?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動。

  4、什么是輔助運(yùn)動?

  x的進(jìn)給運(yùn)動是輔助運(yùn)動。

  5、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。

  其中,C表示車床類別,W表示特性代號(萬能),6表示組成代號,1表示型號代碼:普通車床,4是主參數(shù):表示允許加工直徑的1/14毫米(mm)1:加工長度

  6、車床的加工范圍。

  車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

  7、車床的`重要組成部分。

  主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件。

  8、車床的運(yùn)動系統(tǒng)

  主運(yùn)動:電動機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

  輔助運(yùn)動:電動機(jī)皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動或車削各種螺紋。

  9、車床的保養(yǎng):潤滑:上班加潤滑油、檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘、防砸:不允許在車床上敲打、停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床、文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生、關(guān)閉電源:確保安全、

  (二)安全操作規(guī)程:

  1、工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)、不準(zhǔn)帶手套操作。

  2、工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

  3、工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤。

  4、車床開工時(shí)不允許測量工件長度、也不能用手摸工件。

  5、工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人、

  6、工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位、

  7、嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速。

  8、車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故。

  9、用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

  1、違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育、不聽教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績記為零。

  四、車工心得體會:

  金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。

  車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和x的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的x材料,x材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。

  通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功。

  車工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)2

  實(shí)習(xí)目的:

  1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準(zhǔn)備知識:

  一、車工安全知識

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

  2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

  二、車工理論知識

  1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

  2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和x的進(jìn)給運(yùn)動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

  CW6140。

  車床特性:萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/10。

  表普通車床型。

  4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

  5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

 、贊櫥廷跈z查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

  三、工件

  名稱加工內(nèi)容工具

  1、車外圓車300、590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

  2、車臺階(畫線定位)車22和1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺

  3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

  4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

  四、車床通用規(guī)定:

  工作中認(rèn)真作到:

  1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。

  2、加工棒料時(shí),棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。

  3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

  4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

  5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。

  6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、裝卸卡盤時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、溜板作快速移動時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。

  9、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

  10、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。

  11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

  12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。

  14、作高速切削時(shí),必須注意:

 、偾邢麂摷袛嘈佳b置。

  ②必須使用活頂塵

  15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說明書要求進(jìn)行。

  工作后認(rèn)真做到:

  1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

  2、停車一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  一、基本知識:車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

  普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

  車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的.簡單刃磨方法以及安裝。

  車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

  工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

  車削用量的概念及選擇。

  常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。

  車削的一般工藝知識。

  車工安全技術(shù):

  二、基本技能:

  正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用。

  外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

  獨(dú)立完成作業(yè)件。

  實(shí)習(xí)結(jié)果:

  車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

  總結(jié)體會:

  車工是我實(shí)習(xí)的個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長,自我感覺掌握程度的一個(gè)工種。

  老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。

  因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是牽一發(fā)而動全身。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

  車工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)3

  這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和x的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所使用的專業(yè)工具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),以工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,x相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

  工作不是很累,實(shí)習(xí)的每個(gè)人都認(rèn)真對待每一次車床操作,剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作,基本就是聽車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強(qiáng)調(diào)的.是正確的操作、然后要我們注意安全因?yàn)檫@些東西很重,一不小心就就會造成很嚴(yán)重的后果,車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯(cuò)留下的教訓(xùn),車工師傅是千叮萬囑的要我們注意安全,實(shí)訓(xùn)就這樣展開了。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,車工師傅要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,車工師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為2mm,那么x只能前進(jìn)1mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)x要前進(jìn)1mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。

  在實(shí)習(xí)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實(shí)習(xí)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯(cuò)誤也不少,我們有時(shí)候把東西裝反了,經(jīng)常返工,車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個(gè)工件就報(bào)廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。再者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯(cuò)方向變成進(jìn)刀,就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練,加上不夠細(xì)心,居然差點(diǎn)崩壞了車刀!后來在車工的指導(dǎo)下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們進(jìn)度較慢的,但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。

  車工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)4

  一、實(shí)訓(xùn)目的

  1、了解車床的工作原理,工作方式及其車床保養(yǎng)。

  2、學(xué)會車床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  3、學(xué)會選擇刀具及刀具的磨削。

  二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  1、車床和砂輪的安全使用方法。

  2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的'使用方法。

  3、階梯軸及倒角的加工。

  4、錐度軸的加工。

  5、螺紋的加工。

  6、蝸桿的加工。

  三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過完了,過程中有苦也有樂;但總的來說:付出越多,收貨越多。

  記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會開,F(xiàn)在對機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬,能夠加工幾種簡單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具?赡芤徊恍⌒模瑢⒁ズ玫牡毒哂忠匦履;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;通過不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤,逐步調(diào)好角度,開始加工錐度角。

  一個(gè)月很快過去了,有所收獲,但也存在不少問題。例如:車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時(shí)候會顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗(yàn),特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。

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