關(guān)于總結(jié)實習(xí)報告三篇
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編精心整理的總結(jié)實習(xí)報告3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
總結(jié)實習(xí)報告 篇1
1目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準(zhǔn)確性，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開視野，增長見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
2實習(xí)單位及崗位介紹
中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年10月9日，坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實力，突出的人力資源，實實在在的一線實習(xí)，有利于我理論聯(lián)系實踐，真正學(xué)以致用。
我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn)；另外，我也強烈要求在一線實習(xí)。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機。行車操作的其實是一項簡單枯燥的工作，但由于其作用對象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程、細心謹慎。
3實習(xí)內(nèi)容及過程：
在中基，我實習(xí)了半年，可以說，收獲非常大。
(1)第一、二周：屬于適應(yīng)的階段
基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性，在這兩周里，公司對我們進行了簡單集中的培訓(xùn)，加深了我們對中基的認識和操作規(guī)程的了解。"安全第一，預(yù)防為主"是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的。在培
訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等；生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人要履行的職責(zé)，比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；各種工種要嚴格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范，比如明火作業(yè)的審批程序；修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)，比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo)；另外還了解了一些關(guān)于防臺的知識。
(2)第三周：接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)
對于操作行車，我并不生疏；但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強化。
行車工是一項責(zé)任心較強的工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長的指導(dǎo)下，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護保養(yǎng)常識等與操作行車有關(guān)的技能和維護知識以及相關(guān)注意事項。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強化。
第四～六周：行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段
經(jīng)過上一階段的強化，我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢�？此坪唵蔚墓ぷ�，真當(dāng)自己從事了，還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認識到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車情況和周圍環(huán)境，勤于開口多問，不斷強化我們的手感以及腳的配合。
作業(yè)有規(guī)程，工作有秩序，這是保證中基高效運行的基石。
(4)第七～二十六周：工作中的獨當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)
從事行車操作近一月后，基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對自己綜合素質(zhì)培養(yǎng)：人跡溝通能力、團隊意識以及提高自己的工作責(zé)任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡單的重點。
人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個人成功最有用的基本技能，現(xiàn)在的社會最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個方法和技巧非常重要！不論任何人都需要與人溝通，實現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道！良好的溝通有利于我與我們團隊內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系，拉進我們之間的距離，最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法！
在與老員工的相處過程中，我認為，最重要的是學(xué)會傾聽和學(xué)會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關(guān)心，對方的需要都是從傾聽中得來的。一場
總結(jié)實習(xí)報告 篇2
轉(zhuǎn)眼間實習(xí)期馬上就要結(jié)束了，在這段時間里我進行教育社會實踐學(xué)習(xí)，回想起實習(xí)的日子，收獲豐富，特別感受到以下是本人此次學(xué)習(xí)的一些實習(xí)鑒定。
在實習(xí)過程中，本人嚴格遵守醫(yī)院及各科室的規(guī)章制度，認真履行護士職責(zé)，嚴格要求自己，尊敬師長，團結(jié)同學(xué)，踏實工作，熱愛兒童事業(yè)，全心全意為患兒著想。同時要理解家屬，正確處理好護患關(guān)系，能做好解釋與安慰工作，多說“對不起”,是家
屬也理解兒科護士的工作，減少不必要的誤會或過激行為的發(fā)生。
在老師的指導(dǎo)下，我基本掌握了兒科一些常見病的護理以及一些基本操作。特別是對于小兒頭皮針的穿刺技術(shù)，在工作的同時我也不斷的認真學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，能勤于、善于觀察患兒病情，從而及時地掌握病情變化，作出準(zhǔn)確判斷。
總之我覺得在這段實習(xí)的日子里，我學(xué)到了很多，雖然我還只是學(xué)生，也許我的能力有限，但是我用我的努力充實我的知識與技能，希望能用我的微笑送走病人健康的離去，渴望在學(xué)習(xí)中成長，真做一名默默歌唱、努力飛翔的白衣天使
1.實習(xí)前對心內(nèi)科的一些基本操作要掌握，如做心電圖>/、測血壓、心臟的體格檢查等，不要小看這些，以最簡單的測血壓為例，很多人都沒有規(guī)范的掌握。
2.搞熟心內(nèi)科常見疾病的書本知識，如高血壓、心力衰竭、心肌病、瓣膜病、冠心病等;然后再在臨床上將上級醫(yī)生的診療方案與書本相對應(yīng)，看看如何與患者個體結(jié)合，不懂就問，水平會提高很快。
3.學(xué)會一些急診處理，如高血壓急癥、急性肺水腫、心律失常等，急診的東西會處理了，后面慢的也不用著急，這樣做到心中有數(shù)，“一切盡在掌握”,呵呵!
4.還有就是，醫(yī)生不光要掌握高超的醫(yī)術(shù)，同時還要很好的溝通技巧，與患者、與同事，平時多學(xué)學(xué)上級老師的溝通、談話方法和技巧，等到真正工作了會很快上手。 這段外科的實習(xí)經(jīng)歷，其中復(fù)雜的滋味也許只有親身經(jīng)歷過的人才能體會，酸甜苦辣，無論是什么滋味，都挺值得回味的。當(dāng)然更重要的是知道了好多書本上學(xué)不到的東西，也認識了幾個不錯的朋友，或許這比書本更有價值吧
在老師的辛勤指導(dǎo)下，經(jīng)過不斷的努力，在心內(nèi)科的實習(xí)很快結(jié)束，取得了很大成績。首先，在基礎(chǔ)理論方面，溫故而知加強了鞏固和提高;其次，在臨床放面學(xué)到了新的知識和處理方法�？傊＝�(jīng)過在心內(nèi)實習(xí)，是我對常見病、多發(fā)病的診斷治療有了重新的認識和提高，在突發(fā)病方面，學(xué)到了應(yīng)對的知識和技巧。我一定把學(xué)到得知識應(yīng)用到今后的工作中去，并不忘記老師的教誨，不斷地學(xué)習(xí)進步。
算算進心內(nèi)科實習(xí)的日子有半個月了吧，新年剛過。感覺到現(xiàn)在，自己在心內(nèi)科學(xué)到的東西沒多少增加。踏進了科室，見識了不少的人，接觸了不少的事情。也讓我看清楚了有些人的面孔。換句話來說，是不是實習(xí)，就代表了自己已經(jīng)開始接觸半個社會了呢?
由于實習(xí)時間不是很長，與學(xué)生交流少，目前學(xué)生的內(nèi)心世界及現(xiàn)有的學(xué)習(xí)狀態(tài)，對我來說還是陌生的，做到真正了解學(xué)生，不是易事，有待以后去探索，總之，經(jīng)過這段時間的實習(xí)，對于教師的工作已有所了解，但在一些細節(jié)問題上，還不熟悉，尚待完善。
總結(jié)實習(xí)報告 篇3
也是盡自己的能力去接收，去吸收他們的經(jīng)驗和方法，還有每天不斷的吸取自己的教訓(xùn)，把容易發(fā)生的問題還有自己容易犯下的錯誤記下來，一步步的去改正自己，改變自己，并且改變自己以前那種做事較為緩慢的習(xí)慣，只有改變這些習(xí)慣才能去適應(yīng)這些節(jié)奏快的工作。功夫不負有心人，每天的慢慢吸收一點東西，每天進步一點點果然是有道理的，這也體現(xiàn)出一個哲學(xué)的道理，就是量變達到一定的數(shù)量的時候就會產(chǎn)生質(zhì)變。通過自己大概20天左右的不斷努力，我對膠合這方面的產(chǎn)品有了很大的進步，并且能夠自己去發(fā)現(xiàn)一些資料之內(nèi)沒有的問題，因為我們是人，我們不是單純的資料書，我們要通過自己的頭腦去發(fā)現(xiàn)新的問題，這是老員工告訴我的道理。缺膠，殘膠方面的問題已經(jīng)基本上能被發(fā)現(xiàn)，并且，QC員每天能夠發(fā)現(xiàn)這些問題，那些生產(chǎn)線的人也會跟著不斷的改進自己的工作，這些問題也會一天比一天的減少，以至達到比較理想的效果。還有，車架還存在許多漏打孔，漏打排氣孔，漏打水壺孔，中管未剖溝，未裝小導(dǎo)軌，止栓。這些細微的問題，都要通過自己每天仔細認真的工作，才能夠去發(fā)現(xiàn)他，不然，會造成很大的漏檢問題。
每天手法不斷的熟練，不斷的自己去發(fā)現(xiàn)新的問題，也讓自己在工作之中得到了較為大的樂趣，我的工作也讓組長和老員工的態(tài)度一天天的改變，組長已經(jīng)不像剛開始那樣頭疼了，他們的表情以及語氣的態(tài)度能夠告訴我，我慢慢的能夠成為他們一個很好的幫手，一個和他們一樣的搭檔，一個能夠相互配合，相互幫助的搭檔，而不是僅僅的像剛開始那樣，還是新兵蛋子，還是學(xué)生。我已經(jīng)有了較為大的進步，也慢慢的適應(yīng)了各方面的工作還有各方面的難題。他們的肯定也讓我自己感到欣慰，每天的，就這樣和他們一起配合，不斷的去檢驗，膠合出來的產(chǎn)品也有了很大的改善，不合格的產(chǎn)品也慢慢的減少。不過，這也許還是剛開始，我后面要學(xué)習(xí)以及要去適應(yīng)的`難題將會越來越多，越來越繁雜。
一個產(chǎn)品經(jīng)過膠合后，送到QC檢驗員手里檢驗出來的好的產(chǎn)品，就要送到補磨那里去進行研磨，細補，噴砂等等。一個產(chǎn)品，膠合過去之后，通過補磨出來的東西，自然也是需要檢驗的。這也就是要讓我，以及每個QC員去了解補磨各方面所有的知識還有標(biāo)準(zhǔn)，去看看生產(chǎn)線人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還有作業(yè)的總流程，通過最后補磨出來的產(chǎn)品，用過QC員檢驗是否合格。通過之前不斷的學(xué)習(xí)以及培訓(xùn)，也對本公司的產(chǎn)品有了較為深入的了解。還有一定的基礎(chǔ)，也就是扎實的基本功。有了這些基礎(chǔ)，我那位搭檔教導(dǎo)我已經(jīng)沒有以前那么費勁了，他對我的要求也是要求我點到即可，我也實習(xí)這么久了，許多問題是需要通過自己的獨立完成以及獨立學(xué)習(xí)的。效果和他猜想的一致，我對補磨出來的產(chǎn)品檢驗已經(jīng)對補磨各方面的知識，學(xué)的進展也是很快，吸收已經(jīng)比以往要理想，并且也能夠自己獨立的去完成檢驗，自己獨立的去發(fā)現(xiàn)問題。
補土也就是補磨出來的產(chǎn)品發(fā)生的問題也是挺多的，碧如作業(yè)員補磨出來的產(chǎn)品還有車架有非常多的超磨還有缺磨的現(xiàn)象，超磨就是磨的力度過大，或者磨過了，把一個產(chǎn)品磨壞以及磨破底，這些都是補磨之中不允許出現(xiàn)的問題，一旦出現(xiàn)這些問題，必須返修。這就是每個QC員必須要發(fā)現(xiàn)的問題以及把握這些問題的責(zé)任，缺磨的意義就是和超磨意義反之。就是磨的效果不夠，未達到標(biāo)準(zhǔn)，也是不可的。還有產(chǎn)品磨出的噴砂問題，噴砂噴壞產(chǎn)品，噴壞牙紋，或者噴沙不夠到位，這些都是很嚴重的問題，這將會使產(chǎn)品的質(zhì)量大打折扣。因為這些產(chǎn)品是競賽專用，所以每一部分要求的及其的嚴格，。總而言之，膠合還有補磨的總過程大概就是不斷的檢驗產(chǎn)品的規(guī)格還有檢查出這些發(fā)生的問題，并把這些問題記錄，反饋，退給生產(chǎn)線的工作員返修，或者是產(chǎn)品無法返修的做報廢處理。路漫漫，膠合和補磨的實習(xí)讓我又度過了一個多月的時間，這一個多月里，所學(xué)到的知識挺多，發(fā)現(xiàn)的問題挺多，發(fā)生的錯誤也挺多。但總而言之，每天不斷的進步，不斷的得到老員工的認可，也不斷的使自己的實習(xí)效果，還有實習(xí)成績不斷的得到進步以及改善。不斷的為公司付出自己的成績，為實習(xí)公司做個貢獻，為領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān)一些工作。慢慢提高產(chǎn)品生產(chǎn)的進度。
在補磨和膠合QC檢驗站實習(xí)了一段較為長的時間，也對這些知識有了很大的了解熟悉。組長根據(jù)我學(xué)習(xí)的進度把我安排到了IQC實習(xí)了半個月，所謂IQC也是質(zhì)量控制，一樣的，QC檢驗員。但是IQC和QC的區(qū)別就是IQC主要是檢驗倉庫和進料的產(chǎn)品。對采購進來的原材料、部件或產(chǎn)品做品質(zhì)確認和查核，即在供應(yīng)商送原材料或部件時通過抽樣或者全檢的方式對品質(zhì)進行檢驗，并最后做出判斷該批產(chǎn)品是接收還是退換。首先我在IQC花了幾天時間去閱讀一些關(guān)于IQC配件的資料，公司也對我進行了略微的培訓(xùn)。去了解供應(yīng)商的產(chǎn)品以及各種需求的穩(wěn)定性，把自己所發(fā)現(xiàn)的問題和記錄反饋給單位。在IQC實習(xí)的進展也是較為快和理想的，這次主要是獨立的實習(xí)和完成自己的工作，因為IQC倉庫員為一名，我那個搭檔也是讓我自己去獨立的學(xué)習(xí)，他也有自己的工作，并且，自己已經(jīng)日益成熟，能夠自己去學(xué)習(xí)和發(fā)現(xiàn)各種問題了。在IQC實習(xí)的這段時間里，我每天都對公司里的進料產(chǎn)品進行系統(tǒng)的檢驗，對所有供應(yīng)商的產(chǎn)品進行評估，并且自己也要和供應(yīng)商協(xié)商，交談，告訴他們的產(chǎn)品發(fā)生的問題點，發(fā)生的問題主要集中在哪些方面上，主要集中在哪些產(chǎn)品上，并協(xié)商，讓他們把產(chǎn)品進行改善和管控，否則，將會進行退換。在IQC實習(xí)這半個月，學(xué)到的東西也是蠻多，主要還是檢驗另外加上自己需要去協(xié)商，交談。所有的車架產(chǎn)品都是從IQC進料開始。主管和組長讓我學(xué)習(xí)IQC也是為了讓我成為一個較為完整的QC員，一個QC員必須對整個產(chǎn)品和公司的流程各方面的知識進行了解和學(xué)習(xí)，才能夠成為一個合格的QC員，一個合格的老員工。這是我在IQC這里實習(xí)的主要過程以及流程，受益匪淺。
結(jié)束了在IQC實習(xí)的半個月，這半個月讓我知道和了解什么叫IQC，IQC的職能，IQC的檢驗。IQC需要應(yīng)對的問題還有IQC的重要性，結(jié)束了IQC的實習(xí)之后，我們的組長把我安排到了涂裝檢驗站進行學(xué)習(xí)和實習(xí)，涂裝檢驗，顧名思義，涂裝就是把產(chǎn)品進行“包裝”，讓一個產(chǎn)品成為完成品，不像是補磨和膠合一樣未完成品了。涂裝的檢驗也是檢驗流程之中最為重要的，最為嚴格的，因為，涂裝是產(chǎn)品檢驗的最后一關(guān)。
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