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4s店實習總結

時間:2023-05-29 18:52:58 實習總結 我要投稿

關于4s店實習總結

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績,因此,讓我們寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編整理的關于4s店實習總結,希望對大家有所幫助。

關于4s店實習總結

關于4s店實習總結1

  轉(zhuǎn)眼間,我來榮威4S店已經(jīng)大半年。這半年間,從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺

  這半年間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

  短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經(jīng)驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。

  現(xiàn)在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的`是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

  而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

關于4s店實習總結2

  頂崗實習是校企合作的具體體現(xiàn)形式之一,是工學結合人才培養(yǎng)模式的重要組成部分,教師頂崗實習可以提高教師自身業(yè)務素質(zhì),可以使教師在教學工作中,通過到一線工作崗位獲得的工作經(jīng)驗、工作感受等直接應用于教學工作,提高自身的管理水平和業(yè)務素質(zhì)。

  在院系領導的高度重視和大力支持下,在實習單位的積極配合下,我于20xx年7月15日到英茂悅眾上海大眾4S店進行為期3周的頂崗實習。本次實習的主要目的是讓我們汽車商務系教師找到理論教學和實踐教學的差異,以改進實際教學方法,擴充實踐知識面,對實際教學中遇到的困難有所準備,并且努力提高實際動手能力,為今后的教學和深造打下良好的基礎。

  英茂悅眾上海大眾4S店是由英茂汽車籌建的昆明首家歐洲標準4S店。此次實習工作中,我被分配到銷售部,在企業(yè)內(nèi)訓師與銷售部師傅的帶領下,進行銷售顧問專業(yè)知識以及整車銷售流程的學習與跟進。

  根據(jù)公司的實習安排,先由內(nèi)訓師對我們進行理論培訓,通過連續(xù)幾天的培訓學習,我了解到,銷售顧問作為公司的業(yè)務最前沿,需要具備專業(yè)的產(chǎn)品知識,良好的溝通能力,心理素質(zhì),服務意識,并需要具備一定的心理學知識、觀察能力、分析能力、談判能力;良好的部門協(xié)調(diào)與處理問題能力。其工作范圍實際上也就是從事汽車銷售的工作,但其立足點是以客戶的需求和利益為出發(fā)點,向客戶提供符合客戶需求和利益的產(chǎn)品銷售服務。其具體工作包含:客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、試乘試駕、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽車貸款、保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務的介紹、成交或代辦。

  在接受完理論培訓后的主要任務就是跟隨銷售部的師傅進行實戰(zhàn)了,這期間我多次完整參與了整車銷售,對其間流程也有自己的一個認識,具體如下:.

  1.客戶開發(fā)?蛻糸_發(fā)是汽車銷售的第一個環(huán)節(jié),這一環(huán)節(jié)主要是關于如何去尋找客戶,在尋找客戶的過程當中應該注意使用產(chǎn)品特征鎖定客戶的問題。

  2.客戶接待。在客戶接待環(huán)節(jié),我們怎樣有效地接待客戶,怎樣獲得客戶的資料,怎樣把客戶引導到下一環(huán)節(jié)中,關鍵在于尊重每一個客戶,打消他們的顧慮,進而取得信任。

  3.需求分析。在需求分析里,我們將以客戶為中心,以客戶的需求為導向,對客戶的需求進行分析,為客戶介紹和提供一款符合客戶實際需要的汽車產(chǎn)品。

  4.六方位介紹。在六方位介紹中,我們將緊扣汽車這個產(chǎn)品,對整車的各個部位進行互動式的介紹,將產(chǎn)品的亮點通過適當?shù)姆椒ê图记蛇M行介紹,向客戶展示能夠帶給他哪些利益,以便順理成章地進入到下一個環(huán)節(jié)。

  5.試乘試駕。試乘試駕是對六方位介紹的延伸,客戶可以通過試乘試駕的親身體驗和感受以及對產(chǎn)品感興趣的地方進行逐一的確認。這樣可以充分地了解該款汽車的優(yōu)良性能,從而增加客戶的購買欲望。

  6.異議的處理。在這一環(huán)節(jié),銷售人員的主要任務就是解決問題,解決客戶在購買環(huán)節(jié)上的一些不同的意見。

  7.洽談成交。在成交資訊中,主要是汽車銷售人員在即將成交的這個環(huán)節(jié)上所面臨的“臨門一腳”的問題。

  8.交車服務。交車是指成交以后,要安排把新車交給客戶。在交車服務里我們應具備規(guī)范的服務行為。

  9.售后跟蹤。對于保有客戶,銷售人員應該運用規(guī)范的技巧進行長期的維系,以達到讓客戶替你宣傳、替你介紹新的意向客戶來看車、購車的目的。因此,售后服務是一個非常重要的'環(huán)節(jié),可以說是一個新的開發(fā)過程。

  本次實習不僅使自己的專業(yè)技能得到了提高,增加了4S店實習的經(jīng)驗,也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。另外在4S的實踐經(jīng)歷也為我今后的教學管理以及科研提供了素材及實際案例,收獲頗豐。

  通過本次4S店實習,我了解到汽車銷售顧問從事的更多是服務工作,這也是為什么在培訓期間,公司非常注重培訓員工的服務意識。在現(xiàn)代這個以買家為主導的市場,產(chǎn)品不再是唯一吸引消費者的因素,服務質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)發(fā)展的關鍵因素。服務性行業(yè)所需要的人才不僅是要有一定的專業(yè)知識,更重要的是懂得如何為人處事和待人接物,以及對顧客的耐心以及責任心,期間我感覺書本上的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念,假期實踐讓我進一步的鞏固和理解書本的知識,培養(yǎng)和提高了我理論聯(lián)系實際的能力。我認為汽車商務類專業(yè)實踐環(huán)節(jié)重要的是理論聯(lián)系實際,所以我們應該從實際出發(fā),以技能實訓教學和實踐動手能力為主,注重培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際,活學活用,的能力,不斷加強學生的主動服務意識,端正學習工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神,讓學生在多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識,激發(fā)智慧的火花。這樣才能實現(xiàn)職業(yè)教育對學生職業(yè)能力的培養(yǎng),才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。同時,在頂崗實習中,我在看到自己身上優(yōu)點的同時也發(fā)現(xiàn)自己的不足,在以后的工作中盡量發(fā)揚我的長處,避免我的短處,改正我的缺點。

關于4s店實習總結3

  我剛來車間的時候,第一份工作是濕磨前后鋼。濕磨是中間粉磨站的一個操作環(huán)節(jié),是關系到面漆能否順利噴涂,以及噴涂后、涂完原子灰和底漆后、噴涂面漆前的油漆耐久性的重要環(huán)節(jié)。很多環(huán)節(jié)中,這個環(huán)節(jié)比較好學,入門也比較容易,所以主管安排我先磨鋼。剛開始的時候我也覺得這個東西很簡單,我覺得用砂紙簡單打磨一下就夠了。但是兩個前鋼連續(xù)打磨,都返工了。在師傅的指導下,我終于懂得了磨鋼的簡單技巧。比如鋼材前后有一個尖銳的過渡到的地方,由于不能受力,很容易穿通,所以此時受力一定要適當輕一些;要評價一個鋼材是否磨損徹底,可以用手感受它的光滑度,觀察前后鋼材表面是否有魚鱗狀的白色反光物。如果表面光滑,沒有魚鱗狀反射器,則表明鋼材磨損良好;同時,在磨鋼的時候,要向手指方向用力,這樣才高效。經(jīng)過一周的濕揉,我知道如果不通過實踐去學習一些看似簡單的東西,我們是做不好的,即使我們受過高等教育。所以在以后的工作中,需要鍛煉自己的實際操作能力,為自己的人生補課。

  這次實習讓我看到,以后在公司還有很多東西要學,還有很多事情要做。同時對自己有了更深的`認識,改變了自己以前的一些想法和看法,為自己制定了新的計劃,為自己融入社會打下了第一塊敲門磚。同時,我會盡我所能,把自己微薄的力量貢獻給公司,做好每一件事,為公司的繁榮而驕傲。

  我特別感謝公司給了我這么好的機會在這里工作,我也要感謝在我實習期間對我照顧得很好的上級和同事。這次實習讓我受益匪淺。大學生實踐汽車4S店模型第三條清潔汽車外觀,檢查門窗、雨刮器、車內(nèi)后視鏡、后視鏡、門鎖、升降手柄是否齊全有效。檢查散熱器中的水量、曲軸箱中的機油量、油箱中的燃油量和蓄電池中的電解液液位是否符合要求。檢查揚聲器和燈光是否齊全有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構的連接部件是否松動,安裝是否牢固。檢查輪胎壓力是否足夠,清除輪胎與胎面之間的雜物。檢查方向盤運行間隙是否符合標準;輪轂軸承和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。盡快檢查輪胎螺母、半軸螺栓、板簧騎行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。發(fā)動機起動后,檢查儀器工作是否正常,聽發(fā)動機有無異常噪音。檢查車輛是否漏水、漏油、漏氣和漏電。四次泄漏。現(xiàn)象。檢查牽引裝置是否工作可靠。發(fā)動機機油的更換機油的主要功能是潤滑、冷卻、密封、清潔、生銹和腐蝕發(fā)動機……沒有機油,汽車的心臟就不能正常工作。用礦物油,一般每5000公里換一次油。汽車制動液的檢查和更換:汽車行駛一定時間后,應檢查制動液,必要時更換。制動液使用一定時間后,會有不同程度的沸點降低、污染和氧化變質(zhì)。因此,應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化和工作條件,及時檢查制動液的質(zhì)量和性能,以便及時更換。正常工況下,制動液使用2年或5萬公里后應更換。原則上,不同類型的制動液不應混合,以免它們之間發(fā)生化學反應,影響制動效果。不同型號經(jīng)常使用不同的制動液。制動液包括礦物油制動液和合成制動液。

關于4s店實習總結4

  短短的一個月的實習期過去了,而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

  我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺?蓵r間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

  店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

  有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

  現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

  在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的`NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實習過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

  收獲和體會:

  經(jīng)過學習明白如何才能把汽車銷售出去,并能得到顧客的滿意呢?首先,汽車營銷員要有豐富的自身知識,提高自己的心理素質(zhì)。其次,要不斷的與顧客聯(lián)絡,利用電話咨詢等方式,提醒顧客繳納汽車的各種費用,詢問顧客在使用汽車時有什么意見和建議等。在節(jié)假日的時候,也可以與顧客聯(lián)系,送他們一些小禮物什么的作為紀念?傊褪且茸鋈,后賣車,要換位思考,多替顧客著想。

  在工作車間和前臺的工作人員看他們是那么的努力,而我們也即將踏上社會了,他們的工作態(tài)度和工作理念就是我們的榜樣,這次的參觀學習給我的感觸非常的深刻,他們的工作態(tài)度讓我嘆止,即使我們只是來參觀,可他們?nèi)援斘沂强蛻粢粯,這就是他們的公司所受于他們的工作理念。

  因此,我們明白了,現(xiàn)在我們對我的將來從滿了希望,我們相信通過我的努力,我將是他們中的一員,通過這次的學習,更加確信自己的信念了,我相信,我能行,因為我現(xiàn)在充滿信心和力量,通過我的努力我會是個很出色的職員。

關于4s店實習總結5

  馬上就要畢業(yè)了,很多人都很迷茫,都在想畢業(yè)之后該何去何從;而我早已有自己心儀的單位了,那就是:東風日產(chǎn)廣大專營店。自從我五月份去哪里實習一個月多月之后我就深深的愛上這個單位和這個品牌。記得那時候是譚主任安排去面試的,那時候我很幸運面試通過了,后來就在哪里實習了一個半月左右,在哪里我實習的很開心,每天都很充實,工作也很順心,那時候我就給自己定位了,堅定要做一名出色的汽車銷售顧問。

  從今年的五月份到現(xiàn)在我一直在東風日產(chǎn)實習,平時周末就去做做兼職,每一個月都可以掙到自己的生活費,從今年的五月份到現(xiàn)在我都沒有問過家里人要生活費,雖然工資不高,但可以解決自己的溫飽問題,同時還可以積累經(jīng)驗;在哪里的實習和平時的兼職,使自己工作的很開心,而且多次得到公司領導的表揚和鼓勵。我還參加過五一、十一、國際車展等大型車展,從中我學到了很多東西,從之前什么都不懂的我到現(xiàn)在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來說,我覺得這是我人生的一次飛躍。

  還有每次公司里面的慶功宴我都有去,和公司的老總、經(jīng)理、主管一起喝酒,有一次我還喝到吐了,那時候我們老總也認識我了,好表揚說我是是個人才,一定要留住,一定要挖過來我們店幫忙。那時候我聽到老總這句話我內(nèi)心是無比的開心和激動。在公司我很積極,得到同事們的指教和幫助,我覺得生活在那樣子的大家庭里面我感到很開心。雖然現(xiàn)在工資不高,但轉(zhuǎn)正之后就高了,就靠自己的能力了。

  我想對這次國際車展說幾句話吧。這次國際車展我的職責和收獲是什么呢?這次車展我的職責銷售助理;通過這十天的努力,我協(xié)助銷售顧問成功售出15臺車,車型包括:天籟、軒逸、騏達、陽光等車型;通過這次車展我找到了自己,看到了希望,收獲最大的就是積累了這次車展經(jīng)驗。

  還有我從組織方和參展方來說說我的觀點吧:我認為這次車展需要改進的`地方有:

  (1)每個品牌的車每個車型都應該擺出來讓消費者有一個全新的認識和理解。

  (2)在宣傳方面需要再加大一點力度,還有最好做一些標志性的指標指引客戶去到客戶想去的目的品牌。

  (3)后勤方面可以對參展企業(yè)提供一個有利的條件,參展企業(yè)需要從后門傳達一些資料和一些必需品就沒有必要走大門了。

  因為過安檢需要時間,很麻煩,希望下次能改好一點。還有這次車展也有一些創(chuàng)新的地方,創(chuàng)新之處:

  (1)有些品牌在路邊樹立標新立志的標志,比如說北京現(xiàn)代和大眾。

  (2)這次車展的車模年輕化了許多,以及表演的節(jié)目也增加了很多;

  (3)人性化的服務精神加強了,禮品贈送價值也提高了。

  我想每個人都有自己的目標和夢想,每個人都有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,要認清自己,給自己定位,從點滴做起,努力拼搏,我相信我們都會實現(xiàn)自己的目標和夢想的,相信自己是最棒的,成功是屬于我們每一個人。

關于4s店實習總結6

  20xx年10月,在學院領導的精心安排下,我有幸走進了山西?汽車服務有限公司長安4S店進行實習,這次實習得到了學校領導的高度重視。

  對于剛剛走出校門的我,雖然有一定的理論知識,但是實踐經(jīng)驗卻十分缺乏,這次實習可以使我找到理論教學和實踐教學之間的差異,以改進實際教學方法,擴充實踐知識面,對于實際教學中遇到的困難有所準備,并且提高實際動手能力,為今后實現(xiàn)理實一體化教學打下良好的基礎。

  山西汽車服務有限公司成立于1999年,是國內(nèi)最大小型車及發(fā)動機制造企業(yè),中國汽車行業(yè)前四強--長安汽車在山西省的一級經(jīng)銷商。20xx年公司興建了集“整車銷售,維修服務、配件供應、信息反饋”四位一體的國內(nèi)首家長安標準4S店。整車和配件都是由長安集團的制造企業(yè)直接供應。他擁有寬敞整潔的業(yè)務接待大廳,服務周到的客戶休息室和設備齊全的維修車間。其中維修車間分為機修區(qū),電工區(qū),鈑金區(qū)和大修區(qū),規(guī)劃合理有序,先進的檢測設備,電腦檢測儀,點火測試儀,四輪定位儀等應有盡有。企業(yè)本著“用戶滿意是我們的追求,服務周到是我們的承諾”的經(jīng)營策略,秉承了長安汽車創(chuàng)造市場需求,擴大市場份額,培育客戶忠誠的市場理念和親情、感動、快捷的服務理念,不斷的將自己做大做強。

  在這里,從汽車進4S店,故障診斷、填寫車輛維修協(xié)議書,修車到修好交車,可以說整個過程是有條不紊;汽車進4S店的時候,第一件事情就是套四件套(方向盤套,腳墊紙,檔位套和座椅套),這樣可以防止修理工弄臟顧客的汽車內(nèi)部,細節(jié)的注重給顧客留下了很好的印象;走進4S店,從公司簡介到組織機構圖,從車間主任的工作職責到到普通修理工的崗位責任,從各種設備工具的操作規(guī)程到員工的著裝規(guī)定,都有詳細的說明,可以用制度完善來形容。

  有汽車或?qū)⒁I汽車的人,知道汽車需要定期保養(yǎng)。汽車是由很多零件組成的,汽車運動靠的是汽車內(nèi)各個零部件之間的相互作用,由于外部環(huán)境和零部件之間的相互作用,零部件就會磨損,老化和腐蝕等,為了保證汽車性能的正常發(fā)揮,所以我們需要對其進行定期的保養(yǎng)。

  保養(yǎng)是很重要的,想把一輛車開好,就得懂得如何把一輛車保養(yǎng)好,汽車保養(yǎng)需要做的有:

  一:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、門鎖、升降器手柄等是否完好。

  檢查散熱器水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、蓄電池的電解液高度是否符合要求。檢查轉(zhuǎn)向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓是否充足,檢查輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松曠。檢查制動踏板的行程是否符合標準。檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固。啟動發(fā)動機后看儀表工作是否正常,檢查汽車是否有漏水、漏油、漏氣、漏電等現(xiàn)象;

  二:發(fā)動機油的更換;

  三:汽車制動液檢查與更換。

  同一片藍天下,對一個人來說,學校和企業(yè)卻是兩種截然不同的生活,如何實現(xiàn)這兩種生活的快速轉(zhuǎn)變,變得尤為重要。學校是學習的地方,給人的是一種寬松的環(huán)境,在這里你可以發(fā)揮自身的特點,做自己想做的事情,利用自己的長處,展現(xiàn)自己的才能。企業(yè)是追求剩余價值的地方,你的一切行為都必需建立在為企業(yè)的利益之上。

  學生畢業(yè)后想找的是一份好工作,企業(yè)招聘的時候想招的是一個好員工,學生在找工作的時候往往把待遇放在第一位,企業(yè)需求人才往往把素質(zhì)(端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神)放在第一位,團隊精神放在第二位,身體放在第三位。

  修理工往往有著很高的修車技術,但是當問及他們一些汽車方面的理論知識的.時候,懂的人卻少的很,大部分人只是感官上的認識罷了,就是我們經(jīng)常說的經(jīng)驗修車。職業(yè)教育應該從實踐中指導理論教學,即從實踐中去找出需要解決的問題,用理論解釋這個問題為什么會產(chǎn)生,應該如何去解決,即用理論去指導實踐。很多學生上課感到枯燥乏味,就是因為他們不知道現(xiàn)在學的知識有什么用,如果他們每節(jié)課學到的知識都能去解決一些現(xiàn)實生活中遇到的問題,讓他們學完以后有一種成就感,我想他們就不會感到枯燥了。

  將學生到企業(yè)的頂崗實踐提前,讓學生所學的能在企業(yè)中得到應用,同時叫學生有機會拿在企業(yè)解決不了的問題回到學校能找到答案。

  這一段時間的學習使我感覺到,學校學生空有的理論而無用武之地,企業(yè)多數(shù)修理工有的只是經(jīng)驗,光靠經(jīng)驗想來提高自己的水平,在這個行業(yè)想有所作為也很難。最重要的是很多學生在學校學習了理論,到工作中不知道該如何去運用,如果能讓他們把理論和經(jīng)驗結合起來,那么他們在這個行業(yè)就會越干越好。

關于4s店實習總結7

  忙碌了一個暑假,在修理廠學到了很多在學校學不到的東西。除去休息日,我在廠里面一共工作了28天。在廠期間,單獨修理修理了2輛車,都是師傅在旁邊說,然后我獨立完成。一共保養(yǎng)維護車輛16車輛,獨立完成維護7輛,F(xiàn)在我已經(jīng)掌握了最基本的維護:換機油,剎車片,液位檢查維護。相比學校在廠確實要學得多得多。感覺學校里面還是太注重安全,規(guī)范。反而我覺得影響了效率。學校是按照4s店管理來做的,但是我認為學校根本就沒有想過,他培養(yǎng)的學生,有多少能進4s店。我在學校所學的東西,到了修理廠里面完全就沒得用,剛開始去,有些工具的名稱和使用方式都不知道。

  比如:我們喊的螺絲刀,廠里面喊叫起子,師傅第一次給我說:起子拿過來,我不曉得那是什么工具,就把師傅看到。在修理廠里面花一周學的'東西,在學校里可能就要一個月才學的會。廠里面有個師弟,我相信等我畢業(yè)了,他絕對學得比我多。因為我覺得,環(huán)境不同,培育出來的學生也不同。修理廠允許違規(guī)操作,只要你為廠里面帶來利益,不出事故,隨便你怎么弄都行。相比學校,注重安全、細節(jié),反而影響效率。而且廠里實訓時間遠比學校要多。學校一周就4節(jié)實訓課,而且還要排隊修發(fā)動機。8個人一個小組,2人一組上去拆裝發(fā)動機,一周實訓幾率就那么一次。而在修理廠,你一天可能會面對十幾輛等待維護的車,都是你一個人做,師傅最多檢查下是否到位。一周下來,你絕對會對這東西非常熟悉,不加休息我只去了28天,這28天里面我就學會了怎么維護車輛,跟換機油。在學校里面,這是一年級上期一年的課程。我承認我上課耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都沒學會。但是我想,進入了噴漆班可能還是不一樣。畢竟是學校的特色班,反正在幾天以后,努力!

  在廠里面的生活充滿樂趣。唯一缺點就是伙食差,中午的飯不好吃,每天下班回家,要吃兩大碗飯......越來越吃得了。我發(fā)現(xiàn)我。說實話,廠里面的飯盒學校的比,還是廠里面的好吃點,只不過都不好吃......為了下午不餓,有力氣,還是鼓足勇氣吃他一大碗飯,反正沒得工資,不吃白不吃。

  中午午休,員工室坐滿了,就喜歡提個統(tǒng)統(tǒng),壩上報紙,靠著舉升機休息,要么就耍手機。雖然熱,但是別有一番風味。正如左邊圖上的,本人就坐在上面,一手拿著農(nóng)夫山泉,一手拿著手機,身后報紙是本人用電線捆在上面的,以免打臟衣服,然后靠在上面。感受熱浪來襲。實在太熱了,就只有在員工室地上罷上報紙。睡到地下......生活之艱辛,深有體會。

關于4s店實習總結8

  在這三個月的實習中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

  1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

  檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的`時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

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