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大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)

時間:2024-10-18 17:52:10 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

(推薦)大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編為大家收集的大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

(推薦)大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)

大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)1

  不知不覺中,我已經(jīng)離開學(xué)校一段時間了,總是想起以前的同學(xué)和哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家各奔東西了,我似乎是個幸運的人。來到CSIC 388廠做裝配鉗工,終于發(fā)現(xiàn)社會生活會這么殘酷,這么辛苦。

  走出校園的時候,我以為自己可以呼吸到所謂的社會空氣,但是在找工作的過程中,我意識到這并不容易。我完全接受了坎坷,失望,希望,反復(fù)申請,打擊。最后,我被上帝感動了。我來到388廠,做鉗工。當(dāng)我想到我在學(xué)校實習(xí)的時候,我們當(dāng)時已經(jīng)磨鐵了。來了之后我以為會像以前一樣要我們磨鐵,但是見到我?guī)煾钢笏嬖V我,我要當(dāng)老師。師傅好像見過這個。他耐心的告訴我什么是裝配鉗工,怎么做裝配鉗工,怎么做好裝配鉗工。剛開始,我的心情還是充滿了疑惑。令人不解的是,我們學(xué)習(xí)模具的時候怎么能做好裝配油缸的工作!但是現(xiàn)在想想,我學(xué)到了很多知識,有些東西可以讓我受益終身。多值錢!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)后,隨著各種機床的發(fā)展和普及,雖然大部分鉗工操作已經(jīng)逐步機械化和自動化,但鉗工仍然是機械制造過程中廣泛使用的基礎(chǔ)技術(shù)。原因如下:劃線、刮削、打磨、機械裝配等。,而且沒有合適的機械化設(shè)備來代替它們;一些最復(fù)雜的模板、模具、測量工具和配合面(如導(dǎo)向面和軸瓦等。)仍然需要依靠工人的技能進行精密加工;在單件小批量生產(chǎn)、修理工作或缺乏設(shè)備的情況下,由鉗工制造某些零件仍然是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工操作的質(zhì)量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度。根據(jù)專業(yè)性質(zhì),鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮料鉗工、裝配鉗工、機修鉗工、管道鉗工。

  從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用,到實際操作撿文件等工具,這無疑是一個理論與實踐相結(jié)合的過程。有些東西需要自己去探索,有些東西需要從理論中去發(fā)現(xiàn),在實踐中去運用。從打磨飛機開始,我就明白了,做好不是那么簡單,而是要用實踐證明。你看到的不一定是真的(飛機看起來很平,但是測光可以發(fā)現(xiàn)它的缺點);這讓我想起為什么學(xué)校要我們來這里實習(xí)。它希望我們理解學(xué)習(xí)的價值。學(xué)習(xí)就像打磨飛機一樣,需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時也讓我們意識到動手的重要性。一味的學(xué)習(xí)理論是遠遠不夠的。沒有實踐經(jīng)驗,找不到自己的實踐能力,需要理論和實踐相結(jié)合。需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線打點;從塑形到鉆孔;從鉸孔到攻絲,每一步學(xué)到的東西都是別人拿不走的。

  鉗工的主要內(nèi)容有劃線、鉸孔、銼、磨、鉆、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件的.結(jié)構(gòu);分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法、質(zhì)量檢查。而我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是堵塞,這種情況經(jīng)常發(fā)生在新系統(tǒng)投入運行和大修運行初期。管道中的焊渣和鐵銹造成節(jié)流和導(dǎo)向位置堵塞,使介質(zhì)流動不暢,或者調(diào)節(jié)閥維修時填料過緊,使摩擦力增大,造成小信號不動作,大信號動作過大的現(xiàn)象。

  故障排除:輔助管路或調(diào)節(jié)閥可以快速打開和關(guān)閉,以便污垢可以被輔助管路或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。在施加信號壓力的情況下,正反旋轉(zhuǎn)閥桿,使閥芯越過夾緊位置。如果不是,可以通過增加氣源壓力和驅(qū)動力,反復(fù)上下移動幾次來解決問題。如果還是不行,就需要拆開。

  一、泄漏故障處理,泄漏分為

  1.閥門漏水,閥桿長度不舒服。當(dāng)閥門被空氣打開時,閥桿過長,閥桿向上(或向下)的距離不夠,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有間隙,接觸不充分,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),內(nèi)部泄漏。同樣,氣密閥的閥桿過短,導(dǎo)致閥芯與閥座之間產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致接觸不充分,內(nèi)部泄漏。

  解決方法:調(diào)節(jié)閥的閥桿應(yīng)縮短(或延長),使調(diào)節(jié)閥的長度合適,使其不能再向內(nèi)部泄漏。

  2.填料泄漏。填料放入填料箱后,通過壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,產(chǎn)生徑向力,與閥桿緊密接觸,但這種接觸不是很均勻。有的零件接觸不緊密,有的零件接觸緊密,甚至有的零件沒有接觸。在調(diào)節(jié)閥的使用過程中,閥桿和填料之間存在相對運動,這種運動稱為軸向運動。在使用過程中,受高溫、高壓、高滲透流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥的填料函也是泄漏較多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏,紡織填料會有泄漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小間隙向外泄漏)。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力逐漸衰減、填料自老化等原因造成的。此時,壓力介質(zhì)將沿著填料和閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

  解決方法:為了便于填料,對填料箱頂部進行倒角,在填料箱底部放置一個縫隙小的耐腐蝕金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能傾斜),防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的各部分金屬表面應(yīng)進行拋光,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,燒損小,易于維護,重新擰緊壓蓋螺栓后摩擦力不變,耐壓耐熱性能好,內(nèi)部介質(zhì)不腐蝕,與閥桿和填料函接觸的金屬不點蝕或腐蝕。這樣就有效地保護了閥桿填料箱的密封,保證了填料的可靠性和長期密封。

  3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷會導(dǎo)致腐蝕加劇。調(diào)節(jié)閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質(zhì)的通過和流體介質(zhì)的沖刷造成的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。腐蝕性介質(zhì)通過調(diào)節(jié)閥時,會對閥芯和閥座材料產(chǎn)生侵蝕和沖擊,使閥芯和閥座呈橢圓形或其他形狀。久而久之,閥芯和閥座會不匹配,會有縫隙,導(dǎo)致泄漏。

  解決方法:關(guān)鍵是控制閥芯和閥座的選材和質(zhì)量。選擇耐腐蝕材料,堅決剔除有麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品。如果閥芯和閥座變形不嚴(yán)重,可以用細砂紙打磨,消除痕跡,提高密封光潔度,從而提高密封性能。如果損壞嚴(yán)重,請更換新的閥門。

  二、振蕩故障的處理

  產(chǎn)生振蕩的原因是調(diào)節(jié)閥彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號的不穩(wěn)定和快速變化容易引起調(diào)節(jié)閥的振蕩。還說閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,或者管道和底座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥相應(yīng)振動。當(dāng)調(diào)節(jié)器在小開口處工作時,選擇不當(dāng)會導(dǎo)致流動阻力、流速和壓力的急劇變化。當(dāng)超過閥門剛度時,穩(wěn)定性變差,振蕩嚴(yán)重。

  解決方法:因為振蕩的原因很多,具體問題具體分析。輕微的振動可以通過增加剛度來消除。如果選擇剛度大的彈簧,則改用活塞驅(qū)動結(jié)構(gòu)。管道和底座劇烈振動,通過增加支撐消除振動干擾;如果閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥門;小開度工作引起的振蕩是選擇不當(dāng),需要重新選擇循環(huán)量C較小的或采用分程控制或子母閥,以克服調(diào)節(jié)閥小開度工作的問題。

  三、閥門定位器故障處理,閥門定位器故障分為

  1.常見的定位器基于機械力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要有以下幾種故障類型:

  1)由于機械力平衡原理,運動部件多,容易受到溫度和振動的影響,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥波動;

  2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,容易被灰塵或不干凈的氣源堵塞,定位器無法正常工作;

  3)基于力平衡原理,彈簧彈性系數(shù)在不良場中發(fā)生變化,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥非線性,控制品質(zhì)下降。

  2.智能定位器由微處理器(cpu)、A/D、D/A轉(zhuǎn)換器等部件組成,其工作原理與普通定位器有很大不同。給定值和實際值的比較純粹是電信號,不是力平衡。因此,可以克服傳統(tǒng)定位器力平衡的缺點。但用于緊急停車時,如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門需要固定在某個位置,只有在緊急情況發(fā)生時,它們才需要可靠地動作。長時間停留在某個位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控,造成小信號不動作的危險情況。此外,由于閥門所用的位置傳感電位器在現(xiàn)場工作,電阻值容易發(fā)生變化,導(dǎo)致小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此,為了保證智能定位器的可靠性和可用性,必須對其進行頻繁測試。

  通過分析調(diào)節(jié)閥故障的原因,采取適當(dāng)?shù)奶幚砗透倪M方法,調(diào)節(jié)閥的利用率將大大提高,儀表的故障率將降低,這對提高流程的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益,降低能耗將起到重要作用,并能有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而保證生產(chǎn)裝置的長期運行。

  過了一段時間,我已經(jīng)可以自由工作了,F(xiàn)在對自己未來的工作充滿信心,相信自己會做出一番事業(yè)。

  以上是我這段時間實習(xí)的總工作。希望老師批評指正。

大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)2

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的`,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

  久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。

  通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)3

  鉗工,切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。

  轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的鉗工實習(xí)就要接近尾聲了,我也可以靜下心來好好的完成本次的實習(xí)總結(jié)了,這次鉗工實習(xí)真的讓我學(xué)到了很多實踐經(jīng)驗和人生的道理,實習(xí)期間的茫然,汗水,痛苦和喜悅都會是我人生中一筆巨大的財富。

  鉗工實習(xí)的第一天我們進行的是車工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

  實習(xí)完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習(xí),我們了解到了幾種比較先進的加工技術(shù),而且還親手操作或者參與其中對試件的設(shè)計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀(jì)念品,成為了永久的回憶。

  很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習(xí)是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術(shù)要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上,特別辛苦?粗约河H手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

  只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習(xí)也有電焊的`內(nèi)容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導(dǎo)與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。

  最后實習(xí)的內(nèi)容是鑄造,和前面的幾項內(nèi)容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習(xí),大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng),看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習(xí),雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。

  總之,通過兩周的鉗工實習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。

  相關(guān)知識

  鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲(見螺紋加工)、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。

  19世紀(jì)以后,各種機床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:

 、賱澗、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替;

 、谀承┳罹艿臉影、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝做精密加工;

 、墼趩渭∨a(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。

大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)4

  每學(xué)期,我都期待著培訓(xùn)的到來,因為我終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去理解、理解、接觸和掌握實際的東西,感受一些真實的東西。雖然這學(xué)期末鉗工培訓(xùn)和車工培訓(xùn)與我們的專業(yè)關(guān)系不大,但這種培訓(xùn)尤其值得,它不僅擴大了我們的知識,而且理解和掌握了許多新事物,先說說我們的實訓(xùn)。

  實訓(xùn)第x周是鉗工實訓(xùn),下午實訓(xùn),中午之前去,晚上回來。剛下雪,路滑,騎自行車近一個小時。當(dāng)我們?nèi)ヅ嘤?xùn)中心時,說實話,這個地方太簡單了,給我留下深刻印象的是老師嚴(yán)肅的了深刻的印象。教室很冷。老師一天沒休息,吃飯很匆忙。他和我們一起被凍住了。老師很難。一是安全問題,嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,安全第一。我們的培訓(xùn)要求最終制作xcm--x厘米--x厘米正方體鐵塊。老師教我們了解工具、使用方法和基本操作后,主要是自己動手。x天下午,工作臺、鋼鋸、大、中、小學(xué)、刷子、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具開始加工,未加工,然后在x天下午完成零件粗加工。但是第x天打磨的時候加工小于要求的尺寸,不合格,只好從頭再來。幸運的是,在最后期限之前完成了交付。加工累了就去休息一下,看看老師講臺上的相關(guān)書籍。我沒有精讀,但我學(xué)到了很多。在加工過程中,學(xué)生們相互交流、討論,既增進了學(xué)生之間的友誼,又學(xué)到了新的知識,可謂一舉兩得。

  用鋼鋸加工鐵塊是一個非常無助但必須重復(fù)的過程,只有一種材料至少需要鋸x表面,有時從x點連續(xù)鋸到x點,手鋸酸。但每次加工后,我都有一點成就感,離成功更遠。

  雖然這次培訓(xùn)不是我所做的艱苦的工作,但我相信它也磨練了我的意志,讓我享受了它的`過程,體驗了成功和快樂。拋光表面比鋸更難以忍受,因為它不僅需要鋸,而且還需要使用大、中、小的游戲!尺找到平面,加工要求非常好。每次磨碎的心也更快樂。

  訓(xùn)練期間,滿手都是油,有時候拿到衣服,鐵屑和灰塵橫飛,衣服和油污一樣。鼻孔里有鐵屑,工作條件比較艱苦,很無聊,但真的很開心。這次培訓(xùn)讓我意識到了等待和耐心,磨練了我的意志。我知道如果我想成功,我必須一步一步地走,腳踏實地,不怕失敗,不斷改進。簡而言之,這次培訓(xùn)受益匪淺。最后,有一件遺憾的事情。我想帶走我一周的勞動成果,留下一個紀(jì)念品,但我沒有再發(fā)送它。很遺憾。

  第x個星期是車工實訓(xùn),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進車間縣碰見車工實訓(xùn)帶我們的老師了。第一感覺特別親切,因為要么是穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠之的老師,要么是老師和學(xué)生之間的距離非常親密。和上一位老師一樣,他首先強調(diào)的是安全問題。他告訴我們操作時需要注意的問題,如穿工作服、戴工作帽、不戴手套等,然后告訴我們要操作什么xx機床有x種潤滑方式:濺油、澆油、油繩導(dǎo)油、油泵輸油、彈子油杯、黃油杯。xx機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托盤箱、床身、尾座、附件七部分組成,托盤箱分為大托盤、中托盤、小托盤,x用于控制進刀量、方向刀量、方向、尺寸。整個機床有xx操作手柄:控制速度、進給方向、進刀量、車刀、開關(guān)等。xx操作手柄的使用構(gòu)成了機床加工的操作過程。另外,車床在加工工件時,分為自動和手動兩部分。說到車刀,老師把車刀的形狀和名字都告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:x硬質(zhì)合金(鎳鈷)x類(鎳鈦鈷)x類(鎳鈦鈷)xx度車刀和xx車刀有兩種類型;車刀由刀體(普通鋼)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可切割的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

  最后,老師列出了機床型號的具體含義,如xxx代表設(shè)計的代號經(jīng)過大的改進,xx主要參數(shù),x為組別代號,x機床類別代號,再如xxx主要參數(shù),x型號代號,x為特性代號,x和x于xxx中的x和x意思一樣。另外,還有xxx、xxx、xxx、xxx等。讓我深刻理解的是;老師本可以只教我們這次培訓(xùn)要做的零件,但他并不懶。他不僅談到了我們想學(xué)的東西,還談到了很多關(guān)于車床的事情。他在黑板上講得很仔細,很認真。他親自在機床上演示和介紹了每一部分。因為人多,不可能看清楚一次。他重復(fù)了一遍,最后給出了個人指導(dǎo)?傊,我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,他不辭辛勞,感動了我。最后,我們不僅完成了汽車零部件,滿足了教學(xué)要求,而且全面了解了車床各部分、注油孔、手柄的使用和操作方法。我們消化和吸收了老師說的話。老師,你辛苦了!這次培訓(xùn)是值得的。他教會了我很多,學(xué)習(xí)知識,磨練意志,體驗學(xué)習(xí)方法;增進同學(xué)關(guān)系;我被老師感動了。期待下學(xué)期的實訓(xùn)。

大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)5

  轉(zhuǎn)眼間,為期兩年的鉗工理論和實踐學(xué)習(xí)結(jié)束了。雖然實習(xí)期間很累很苦,但是感覺很開心!因為我學(xué)到了作為鉗工必備的知識,鍛煉了我的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大詩人李白的名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真諦!通過老師的解釋。我終于明白了什么是鉗工。同時也明白為什么有人說當(dāng)鉗工最累!”

  鉗工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這也是我們未來高級技術(shù)人員的必修課,尤其是機械裝配和維修鉗工的學(xué)生。鉗工實習(xí)是我們實際掌握知識的機會。沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n堂環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時,我們也感受到了當(dāng)工人的心情,讓我們更清楚地認識到自己的責(zé)任。

  從安全教育、動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是理論與實踐的過渡。有些東西要自己去探索,有些東西要從理論上去發(fā)現(xiàn),用于實踐。從一開始打磨平面,我就學(xué)會了做好一件事沒那么簡單,要用實際來證明。我們看到的不一定是真的(平面看起來很平,但我們可以通過測光來發(fā)現(xiàn)它的缺點);這讓我想起了為什么學(xué)校要我們來這里實習(xí)。我們應(yīng)該知道學(xué)習(xí)的價值。學(xué)習(xí)和拋光平面一樣,我們應(yīng)該有一絲不茍的精神來做到最好。同時,我們也應(yīng)該意識到實踐的重要性。僅僅學(xué)習(xí)理論是遠遠不夠的。沒有實踐經(jīng)驗,找不到自己的.動手能力,需要理論與實踐相結(jié)合。更需要頭腦和手的配合。

  從平面拋光到標(biāo)記和點;從形狀修復(fù)到鉆孔;從鉸鏈到攻擊螺紋,我學(xué)到的每一步都是別人拿不走的。從這里,我知道鉗工是什么,鉗工的內(nèi)容是標(biāo)記、鑿子、文件、研磨、鉆孔、膨脹、鉸鏈、攻擊螺紋等。了解文件的結(jié)構(gòu);分類、選擇、文件姿勢、文件方法和質(zhì)量測試。

  鉗工實習(xí)鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不僅深刻理解鉗工實習(xí)的意義,而且提高了我們的實踐能力,使我們更好地將理論與實踐相結(jié)合。鞏固我們所學(xué)的知識,學(xué)習(xí)教師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩地為我們發(fā)現(xiàn)操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神,促進了學(xué)生之間的友誼。

  在實習(xí)期間,我們?nèi)〉昧藙趧恿Τ晒碌穆菽。看著這個精致的工件,我自己磨碎了。這種自豪感和成就感很難用語言表達。我沒想到這么大的東西現(xiàn)在變成了一個精致的工件。它是一次磨出來的。這就是人們所說的鐵杵只要功夫深,就可以磨成針!

  鉗工的實習(xí)是短暫而艱難的,但我學(xué)到的是寶貴的,這讓我意識到做工人的辛勤工作和幸福,鞏固了我的知識,給我留下了美好的回憶。

  經(jīng)過這三個星期的鉗工實習(xí),我所學(xué)到的和經(jīng)歷的都不能從課堂上和老師那里得到。什么是實踐產(chǎn)生真知?不管你的理論學(xué)得多好,如果你的實踐能力差,那都沒用。我相信,經(jīng)過這次鉗工實習(xí),我將在很大程度上為下一次車手和焊工實習(xí)鋪平道路。

大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)6

  光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間,兩周的實習(xí)就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“固然辛勞,但很充實”。在這兩周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛勞和偉大,鉗工實習(xí)是我們機電學(xué)校各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事產(chǎn)業(yè)生產(chǎn),但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子?墒,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼看的最后一天,可是當(dāng)這一天真的來臨的時候,我們忽然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開――鉗工實習(xí),你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

  在實習(xí)期間我有很深的感慨,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。固然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。剛開往的時候,看到那里環(huán)境那么惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思隨著師傅學(xué),心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學(xué)嗎?一次次的這樣想,被老師發(fā)覺了,最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的師傅的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的'人不是經(jīng)過長期不斷的辛勞的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地往認真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,這才是我們工作的目的。兩周看似漫長,實在也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴(yán)厲的面孔。天天的五個小時很快的就過往了。直到放工時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了很多。固然天天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

  每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實訓(xùn)。實訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的外形,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟終極做成一個工件。一個下午下來固然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓(xùn)給我的體會是:

  第一,在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識和操縱技能過程中,培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,進步了我們的整體綜合素質(zhì)。

  第三,在整個實訓(xùn)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  第四,實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉,對于進步我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

  對我們的鉗工實訓(xùn)成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實在。它們給我的大學(xué)生活添上了出色的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我熟悉到自己的優(yōu)點與不足。一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致進微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己往觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于往嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。兩周的實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操縱技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況往感悟,往反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓(xùn)達到了他的真正目的?偠灾,固然在十幾天的實習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)職員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)職員也是從簡單到復(fù)雜“進化”而來的。很快實習(xí)結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是興奮的,由于大家學(xué)到了真正的東西,不管學(xué)的是不是很精,有沒有真的全部把握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后工作也有幫助。

  這次鉗工實習(xí)我覺得非常有意義,固然有點累,但我們確實學(xué)到了不少鉗工知識,在和鉗工師傅們聊天中,同時也學(xué)到了工作經(jīng)驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優(yōu)點累,有點艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應(yīng)該學(xué)會把握工作經(jīng)驗,學(xué)好真正的技術(shù)知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實習(xí)機會,來鍛煉我們的意志。說實在話,有這次實習(xí)機會很必要,明年我們就要往工作了,通過這次實習(xí)我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下往,努力學(xué)好技術(shù)知識。

大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)7

  為期兩周的鉗工培訓(xùn)結(jié)束了。雖然我們在培訓(xùn)期間很累,但我們很高興,因為我們學(xué)到了很多有用的東西,但也鍛煉了我們的動手能力。雖然培訓(xùn)期只有兩周,但它只是我們?nèi)甏髮W(xué)生活中的一小部分,但它是一個非常重要的部分。對我們來說,它很難忘記。畢竟,這是對社會和生活的真正體驗。

  重要的安全

  為了進行鉗工培訓(xùn),安全問題必須放在第一位。通過主人的解釋,我們了解了學(xué)生在培訓(xùn)中容易犯的危險操作動作。例如,在車間里玩耍,未經(jīng)主人許可擅自操作機床,以及操作方法、姿勢不正確等。一個無意的動作或一個小的疏忽可能會導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。

  通過這次鉗工培訓(xùn),我了解了金屬加工的基本知識和操作方法。主要學(xué)習(xí)以下知識:金屬加工的基本工種包括鉗工、汽車工人、鑄焊工等。

  第一項:硬鉗工

  在鉗工培訓(xùn)中,我們了解了鉗工的主要內(nèi)容是刮削、鉆孔、攻絲、鋸切、銼削、裝配和標(biāo)記;了解銼刀的結(jié)構(gòu)、分類、選擇、檔位、檔位方法和質(zhì)量測試。首先,我們應(yīng)該正確地握住文件。文件平面時保持文件的平直運動是文件的關(guān)鍵。文件力有兩種:水平推力和垂直壓力。銼刀推進時,前手壓力逐漸降低,后手壓力較小。當(dāng)銼刀推到中間位置時,雙手壓力相同。當(dāng)銼刀繼續(xù)推進時,前手壓力逐漸降低,壓力增加。文件返回時不施加壓力。這樣,我們的文件就相對簡單了。同時,我也知道鉗工的安全技術(shù)是:1。鉗臺應(yīng)放置在工作方便、光線合適的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放置在現(xiàn)場邊緣,以確保安全。二、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不能使用,需要修復(fù)再使用。3.臺虎鉗夾緊工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管。

  然后是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天奮斗的結(jié)果。

  說實話,鉗工的訓(xùn)練很無聊。他可能整個上午都在做一次又一次的動作,但他也應(yīng)該有力量到位。也就是說,他拿著銼刀在工件上來回銼刀。中午,整個人的手酸痛,腿僵硬。然而,當(dāng)他累的時候,他可以看到老師在指導(dǎo)他,并親自演示他。他也充滿了汗水和哮喘。他經(jīng)常給我動力。幾天后,看著自己的.加工結(jié)果,我們最想說的是感謝老師的指導(dǎo)。

  第二項:輕松的車工

  車工不是數(shù)控做的,需要更高的手動操作能力。首先,老師讓我們邊看書邊熟悉車床的各個部件。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、滑板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床由每個手柄操作,老師向我們解釋了每個手柄的作用,然后讓我們加工一個主軸,兩個小輪和兩個大輪。老師首先對操作方法進行了初步的演示,并加工了部分,然后讓我們開始加工。車床加工中一個非常重要的方面就是選擇正確的刀具一開始,我們想要一個銼刀把。對于像我們這樣從未使用過車床的人來說,這考驗。

  不斷轉(zhuǎn)動橫向和縱向控制手柄,小心加工,整整一個下午,認為幾乎一樣,準(zhǔn)備做最后一把刀,但匆忙,弧直徑車!我很難過,很慘!最不舒服的是站了一整天,小腿疼。但是當(dāng)我把車的好零件交給老師的時候,成功的喜悅讓我忘記了站得小腿疼。只有親身參加實訓(xùn),才能感受到這種成功的喜悅。

  作為一名大學(xué)生,我們經(jīng)歷了十多年的理論學(xué)習(xí)。我們不止一次被告知理論知識與實踐存在差距,但我們從未認真對待這句話,也沒有機會驗證這句話的實際差距。鉗工培訓(xùn)給了我們一個實際掌握知識的機會。沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n堂環(huán)境,我們感受到了車間的氣氛。在學(xué)生眼中,學(xué)習(xí)的目的車間里常見的認真耐心的操作,構(gòu)成了車間常見的風(fēng)景。在課堂上,我們感受到了實踐能力的重要性。只有通過大腦的思考和捉摸,我們才能完成實際工作。只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,掌握實踐能力,包括機械操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能靈活有效地將知識運用到實際工作中。鉗工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這是另一種學(xué)習(xí)課。補充和質(zhì)疑我們所掌握的理論知識。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,可以填補空白,彌補一些盲點。通過鉗工培訓(xùn),整體感覺實際生產(chǎn)模式相對落后。我們?nèi)匀徊荒軐嶋H操作書中介紹的先進設(shè)備。培訓(xùn)中的設(shè)備往往具有勞動強度高、科技含量低的特點,但仍有一些基本知識可以在實踐中應(yīng)用。

大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)8

  早就知道我們班要進行鉗工實習(xí),主要任務(wù)是制作螺母,充滿好奇和興奮的我早就摩拳擦掌,躍躍欲試--------上理論課時,鄭老師對鉗工做了全面詳細的介紹,她一再強調(diào)我對鉗工很有用,但要想學(xué)的十分出色也非常難,然而我總感覺她有點危言聳聽,不就個鉗工嘛,有那么難嗎?!

  等到真正來到車間,金老師一邊親自現(xiàn)場演示一邊苦口婆心地講解時,一種敬畏之情油然而生,才深感自己的無知------動起手來的時候又不是這兒錯,就是那兒錯,此時才深切的體會到社會對本科生眼高手低的批評是多么的中肯。還好在金老師的及時耐心地糾正下,工序才得以順利進行。最糟糕的還在后邊,先是用圓規(guī)做六邊形做的不是很準(zhǔn)確直接導(dǎo)致鉆孔偏離圓心和六邊形邊長太長,后來就不得不用銼修補,不過不一會我竟然發(fā)現(xiàn)我親手第一次到車間做的工件——螺母無論從任何角度看一點都不像螺母------于是我就準(zhǔn)備重新下料,不想在我下料的時候金老師過來問我怎么了------他親切地把我的工件拿過去,三下五去二工件就脫胎換骨了。他還一邊修補一邊細致地指出我的錯誤,我深深地被金老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)風(fēng)格所折服------

  這次實習(xí),我雖然累的手臂酸疼,但還是認為這次實習(xí)很必要,我的體會主要有以下幾個方面:

  1、體會到了從未有過的成就感和自豪感:

  這次鉗工實習(xí)是十?dāng)?shù)年寒窗苦讀的我們第一次近距離接觸車間,親身體驗做個人的感覺。老師對我們要求很嚴(yán)格,但是我們呢沒有一個人發(fā)牢騷,我們清楚的知道我們來這里是學(xué)習(xí)真本領(lǐng)的,所以再苦再累我們堅持了下來。當(dāng)我們的螺母橫空出世的時候,我們激動、興奮極了,我們真正體會到了工人的勤勞、智慧和創(chuàng)造性,內(nèi)心充滿了說不出的成就感和自豪感

  2、培養(yǎng)了動手能力,改進了思維觀念

  此前從新聞上看到了很多有關(guān)本科生的負面報道,說現(xiàn)在的本科生空有理論知識,缺乏動手能力和操作經(jīng)驗,當(dāng)時我很不服氣------但經(jīng)過這次鉗工實習(xí),我第一次感到這些報道是如此真實。實際上通過這次實習(xí),我充分認識到了自己操作方面的不足,更為重要的`是我會抓住以后的每一次機會,積極爭取參加工廠實踐,進一步全面提高自己,做一個對社會對國家更有用的人。

  3、鍛煉了意志品質(zhì),提高了思想覺悟

  如今的社會充滿了浮躁的因子,使人們很難靜下心來,踏踏實實做事。剛畢業(yè)的大學(xué)生中有很大一部分更是如此。他們本身除了或值得一提或不值一提的學(xué)歷之外,沒有任何資本,或挑三揀四、好高騖遠或心浮氣躁、習(xí)慣性跳槽,這本身就是缺乏意志品質(zhì)和思想覺悟的典型表現(xiàn)。而我們這次認識到畢業(yè)時最好先學(xué)一門實用性的技術(shù),積累到必要的工作經(jīng)驗,拿到該行業(yè)的職稱證書,而這個過程中的工作待遇和工作環(huán)境都是次要的,因為這個時期最大的矛盾是缺乏相應(yīng)的工作平臺。

  4、深受老師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的熏陶

  金老師在指導(dǎo)我們的過程中,始終要求相當(dāng)嚴(yán)格,這使我充分認識到生產(chǎn)中絕對來不得半點馬虎,工藝流程必須精益求精,更為重要的是我們從他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)中認識到培養(yǎng)認真細致的習(xí)慣絕對會終身受益。

大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)9

  20xx-20xx下學(xué)期,我們在舊校區(qū)培訓(xùn)中心進行了為期兩周的金工實習(xí)。在此期間,我們接觸了鉗工和焊工的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每周,每個人都要學(xué)習(xí)一項新技術(shù),在幾天的實習(xí)中,完成從對各種工種一無所知到制作一兩件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了2周的實習(xí)。

  實習(xí)期間,我們通過學(xué)習(xí)鉗工和焊工來制作自己的工藝品。最難的是鉗工,鉗工是最費力的。鉗工主要是手動操作,用各種工具完成零件的加工、裝配和維修。與機械加工相比,勞動強度高,生產(chǎn)效率低,但可以完成加工不方便或難以完成的工作。同時,設(shè)備簡單,仍然是機械制造和維修工作中不可或缺的重要工作。在鉗工實習(xí)中,我們了解了鉗工的主要內(nèi)容:鉆孔、攻絲、套絲、鋸切、銼刀、銼刀結(jié)構(gòu)、分類、銼刀姿勢、銼刀方法和質(zhì)量檢測,以及鉗工在機械制造和設(shè)備維護中的地位和重要作用。

  鉗工廠的設(shè)備比較簡單,因為大部分都是人工體力勞動。在這一天,為了熟悉鉗工的基本工作操作,鍛煉我們的動手能力和意志,我們必須做一個36mm螺母。從斷鐵板到銼磨平行平面,從鉆孔到擰螺紋,一切都不容易。當(dāng)我們看老師的演示時,我們都驚呆了。有可能嗎?我們必須上演現(xiàn)代版的鐵杵磨成針嗎?

  由于時間關(guān)系,老師什么也沒說,只是介紹了臺鉗、銼刀和鋸的使用,然后讓我們用鐵板加工直徑36mm螺帽,用銼刀將螺帽的六個側(cè)面弄平,當(dāng)然要鉆孔,最后要做六個倒角。聽了之后,我的心怦怦直跳。把鐵板加工成螺帽需要多長時間?首先,用手鋸根據(jù)鐵板的直徑,根據(jù)鐵并不容易,掌握一定的方法,用右手左手弓,推力和壓力大小主要由右手掌握,注意左手壓力不太大,站立姿勢是身體前面約45度角,右腳鉗中心線75度,左腳和臺鉗中心線30度。采用正確的方法既省力又提高效率。然后用劃規(guī)等畫出螺帽的大小,最后根據(jù)成型畫出的螺帽。然后是六個側(cè)面,坑坑洼洼的側(cè)面不是一件容易的事掌握正確的'方法,關(guān)鍵是保持文件的運動水平,這取決于在挫折過程中逐漸調(diào)整雙手的壓力。在挫折的過程中,不時用角尺檢查是否已經(jīng)挫折。挫折后,又挫了幾個側(cè)面,干了三個多小時,終于把六個面加工出來了。接下來是打孔攻螺絲,也不容易!一切都要小心翼翼地按照步驟去做,最后功夫不負有心人!幾天后,雖然很多學(xué)生手上都有水泡,渾身酸痛,但每個人都忍不住看到自己一生中第一次在工廠生產(chǎn)的成品,感到很有成就感。

  實習(xí)心得:

 、俦敬螌嵙(xí)使我們在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能的過程中,培養(yǎng)、提高和加強工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  ②培養(yǎng)和鍛煉勞動觀、質(zhì)量和經(jīng)濟觀,加強勞動紀(jì)律、安全技術(shù)規(guī)則和國家財產(chǎn)意識,提高整體綜合素質(zhì)。金工實習(xí)在培養(yǎng)我們的工程質(zhì)量和工程能力方面發(fā)揮著綜合培訓(xùn)的作用,使我們不僅要求我們學(xué)習(xí)各種工作的基本工藝知識,了解設(shè)備原理和工作過程,而且加強實踐能力培訓(xùn),并有能力利用工藝知識,初步分析解決簡單的工藝問題。

  ③在整個實習(xí)過程中,我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制定了學(xué)生實習(xí)規(guī)則,加強了填寫實習(xí)報告、清理工作場所、遵守工作類型安全操作規(guī)程的要求,在促進學(xué)生綜合工程質(zhì)量培訓(xùn)方面發(fā)揮了良好的作用。

 、芘嘤(xùn)中心的老師向我們公布了我們加工產(chǎn)品的評分標(biāo)準(zhǔn),使我們能夠清楚地了解我們產(chǎn)品的評分,并在提高我們的質(zhì)量意識方面發(fā)揮了一定的作用。對我們的金工實習(xí)成績,實施綜合評價體系,實施通常的成績 產(chǎn)品質(zhì)量成績 綜合考試成績=總分,讓我們認真對待每一種工作和實習(xí)環(huán)節(jié)。

 、菰趯嵙(xí)期間,我有很深的感受。我非常感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)機會,讓我們提前體驗到學(xué)習(xí)工程的困難,在課堂上獲得意想不到的知識。也許我們將來不會去這個職位,但我們現(xiàn)在學(xué)到的知識和感受是難忘的。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。兩周的金工實習(xí)帶給我們的不是我們接觸到的所有操作技能,也不僅僅是通過幾種工作要求我們鍛煉的幾種能力,更需要我們每個人在實習(xí)后根據(jù)自己的情況去感受、反思、勤奮和鼓勵,從而達到實習(xí)的真正目的。

大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)10

  實習(xí)目的

  熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程的基本加工工藝等相關(guān)工種,通過技能鑒定取得工具鉗工中級資格證書。

  實習(xí)要求

  通過實習(xí),了解磨床、銑床、線切割等機床的操作。以及常用的機械加工工藝。學(xué)習(xí)一般工件加工的工藝安排和加工過程的控制。能熟練操作實習(xí)中使用的各種機械設(shè)備、工具和量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質(zhì)量控制方法(手段)。最后,獨立完成綜合件的加工。

  繼20xx暑假金工實習(xí)后,學(xué)院組織了20年xx參加工具鉗工年假培訓(xùn)考證,F(xiàn)將是20xx年度實習(xí)報告如下:(分為兩部分:安全規(guī)程和綜合加工裝配)

  本次培訓(xùn)研究主要是了解現(xiàn)代模具的一般加工過程。通過實際操作簡單模具的加工過程,對模具(工具)鉗工有本質(zhì)的了解,掌握一定的模具加工方法、工藝、測量、工藝控制和基本設(shè)備(機床)的使用。最后,實現(xiàn)簡單模具的獨立加工。并通過技能培訓(xùn)和評估。

  實習(xí)過程中涉及的工種有:磨削、銑削、鉗工、電火花線切割等。

  安全規(guī)程

  鉗工的操作規(guī)程和安全事項:

  1、工件必須牢固夾在臺虎鉗上,必須有足夠的`夾緊部分。

  2、無手柄或松動手柄的銼刀、錘子、刮刀等工具不得使用。

  3、安裝時,撞到銼刀把手時,一只手拿著銼刀,一只手拿著銼刀,以免傷人。

  4、鑿工件(不涉及)時,首先要觀察周圍是否存在不安全因素。特別注意不要將鑿子(扁鏟)鑿在鉗口上,被鑿工件的鐵屑斷時要輕擊。鑿子的方向只能朝向隔離安全網(wǎng)的方向,防止飛出傷害自己或其他學(xué)生。

  5、攻絲或套絲時用力均衡,不要用力過猛,以免折斷絲錐或板牙。

  6、練習(xí)手用鋼鋸時,不要用力壓和扭轉(zhuǎn)鋸條。當(dāng)鋸材料斷裂時,用力應(yīng)較輕,以免壓碎鋸條彈出傷人。

  7、鉆孔時不要戴手套刀時不要用嘴吹鐵粉。

  8、工具、量具要放置得當(dāng),不能用它指人或打鬧。課后交給工具,量具保管員,統(tǒng)一保管。

大學(xué)生鉗工實習(xí)總結(jié)11

  在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時間了,總是會想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。

  當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實習(xí)時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點,他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢! 但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機床的發(fā)展和普及, 雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等?

  從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的'過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。 故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。

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