新手駕駛心得

駕駛本考回來也有三年了，但是有一件事情我們都心知肚明：考車本和會(huì)開車是兩回事，而且我們在駕校所學(xué)的都有限�，F(xiàn)在家里有車了，開上自家的車才發(fā)現(xiàn)一切還得從頭開始。下面我以一個(gè)新手的角度總結(jié)了自己對于駕駛的四點(diǎn)理解。

1.專注專注意味著安全的保障。新手開車都沒有把握，一般都會(huì)有人坐在副駕駛的位置上指點(diǎn)，但是我想說的是：如果你一味去聽而失去專注，導(dǎo)致出錯(cuò)，緊張等一系列問題，那就得不償失了。關(guān)于這點(diǎn)還要看你是怎樣一個(gè)人，我自己就是一個(gè)比較受別人的看法所左右，而且做事情力求完美，不想被別人說的人，但是通過開車我發(fā)現(xiàn)自己并不是一個(gè)心理素質(zhì)很強(qiáng)的人，開車太緊張，再加上別人的嘮叨批評自己特別容易出錯(cuò)，腦子一片空白，不知所措，如果你和我是一類人，那你聽我一句話：在自己可把握的范圍內(nèi)聽別人的意見，如果他所說的超過了你的可控范圍，千萬不要冒險(xiǎn)，開車可不是你一個(gè)人的事情，你永遠(yuǎn)無法了解其他車上的司機(jī)是怎么想的。所以你要清楚，坐在身旁的人永遠(yuǎn)無法代替你開車，你才是司機(jī)！對，我才是司機(jī)！2.自信任何事情想做好要充滿自信。雖然說自己還是個(gè)新手，但一定要相信自己沒有問題，對自己說："我已經(jīng)擁有相當(dāng)完美的駕駛技術(shù)！"擁有自信之后，有關(guān)第1點(diǎn)里提到的問題也就不是問題了。3.學(xué)習(xí)對于我來說，這一點(diǎn)我感觸最深了�，F(xiàn)在每次出車都能學(xué)到新的東西，從交通規(guī)則到路況處理，從駕駛技術(shù)到尋找車位都要虛心學(xué)習(xí)。最簡單最直接的方式就是像別的車學(xué)習(xí)，所謂"跟車"就是這個(gè)道理，看看別的車是怎么開的，他們?nèi)绾握臆囄煌＼嚕�其�?shí)找車位對我來說是最頭疼的一件事，后來我了解到其實(shí)最算是老司機(jī)尋找車位也是最麻煩的一件事。當(dāng)然學(xué)習(xí)開車最好的方法就是像老司機(jī)們請教，我一般會(huì)問我父親、舅舅，還有父親的同事中比較有經(jīng)驗(yàn)的叔叔們。4.果斷開車最忌諱猶豫，于人于己都不好，而且很危險(xiǎn)，我就是容易猶豫的人，為這個(gè)沒少挨說，嘿嘿。根據(jù)路況要迅速做出反應(yīng)一旦決定了就要果斷執(zhí)行。最后再總結(jié)幾句：1.其實(shí)開車是挺磨練人和了解人的一項(xiàng)技能，磨練的對象是自己，了解的對象可以是自己也可以是別人；2.通過這一個(gè)多月的駕駛經(jīng)歷，我進(jìn)一步認(rèn)識了自己，發(fā)現(xiàn)自己的心理素質(zhì)遠(yuǎn)沒有自己想象的那么好，真正遇到事情的時(shí)候很容易緊張和著急，不知所措，所以如果你的心理素質(zhì)不好的話，可以通過開車來鍛煉一下，順便提一句，如果想鍛煉最好開手動(dòng)擋的車；3.開車可以很容易了解人性，特別是在中國開車了解國人的人性：那些頻繁按喇叭，喜歡橫沖直撞，嘴里罵著街的絕對是心里急躁的人；那些無視交通規(guī)則，酒后駕車的是拿自己的生命和全家人的幸福開玩笑的人；那些一味追求速度，恨不得馬上加到5檔的要不就是賽車手，又或者是亡命徒；而那些中規(guī)中矩，追求平穩(wěn)順暢，待人友善，禮讓三分的才是人們口中的"好司機(jī)"！這也是我的目標(biāo)！現(xiàn)在路上的車越來越多了，但是馬路的空間是有限的，大家要想和諧共處，除了遵守交通規(guī)則之外更重要的是溝通。但是車與車的溝通僅僅靠的是：車燈和喇叭，遠(yuǎn)沒有人與人面對面那么來的通暢，很多時(shí)候問題的產(chǎn)生都是因?yàn)闇贤ú粫常�所以駕駛的時(shí)候要更為小心！根據(jù)這個(gè)問題我做一個(gè)設(shè)想：在車上安裝這樣一個(gè)裝置，它可以像人一樣說話，把司機(jī)的想法，接下來的動(dòng)作傳遞給周圍的車輛，現(xiàn)在的導(dǎo)航已經(jīng)很不錯(cuò)了，但它僅僅是與司機(jī)溝通，如果再擴(kuò)展到讓車與車之間對話的話那就更先進(jìn)了，相信以后的汽車能夠?qū)崿F(xiàn)。以上僅是一個(gè)新手對于開車的感悟，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不適合大眾，大家可以參考，每個(gè)人都應(yīng)該有自己的風(fēng)格，祝愿大家都擁有完美的駕駛技術(shù)！

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