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航天精神心得（精選17篇）
心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。語言類讀書心得同數(shù)學(xué)札記相近；體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。下面是小編精心整理的航天精神心得，希望對你有幫助!
航天精神心得 1
航天精神——以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、廉潔報國。
中國的太空部門，是目前中國屈指可數(shù)的幾個在世界上處于領(lǐng)先地位，對中國的現(xiàn)代化進程有最重大戰(zhàn)略意義的行業(yè)之一；中國太空事業(yè)的建設(shè)者們，以他們的奉獻、創(chuàng)新和輝煌的成就，告訴我們什么才是真正的成功和中國知識分子的風(fēng)采。中國的航天事業(yè)是中國國內(nèi)各行業(yè)中投入和產(chǎn)出比率最高的行業(yè)之一，而且對中國的國家利益具有頭等的戰(zhàn)略重要性，難能可貴的是中國的航天部門多年來始終保持著中國革命的精神：以大局為重、艱苦奮斗、發(fā)憤圖強、最終成為世界上獨樹一幟的一支重要航天力量。
中國航天工業(yè)志存高遠(yuǎn)，奮發(fā)圖強和廉潔報國的行業(yè)風(fēng)貌，應(yīng)該成為全體中國人共同的精神財富，中國航天人的精神應(yīng)該像過去的大慶精神一樣，成為中國現(xiàn)代的進程中所有行業(yè)的楷模。
中國航天事業(yè)所創(chuàng)造的這些有形和無形的財富，是我們這個民族不竭的物質(zhì)和精神寶藏。
當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)航天精神
1、學(xué)習(xí)航天人的'艱苦奮斗、勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神
由于美國和歐洲頒布的禁令，我國很難從國外獲得關(guān)鍵的航天技術(shù)，中國也沒有參與國際空間站的活動。航天事業(yè)是具有高度危險性的職業(yè)，而中國載人航天事業(yè)還處在起步階段，其風(fēng)險之大可想而知。但在風(fēng)險面前，中國航天員表現(xiàn)出的是一往無前的勇氣，是頑強拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神，向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì)；用勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神為全國各族人民樹立了榜樣。
2、學(xué)習(xí)航天人極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)精神
神舟七號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國，并以百分之百的發(fā)射率和零失敗率，創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。從每一顆螺絲釘，每一個焊接縫，到我們在電視中看到的宇航員細(xì)致的檢查安全系帶的動作，認(rèn)真地閱讀飛行手冊等，這一切都是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的，是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準(zhǔn)有絲毫瑕疵的嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)，保證了“神七”的完美成功，也是我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)的。
3、學(xué)習(xí)航天人志存高遠(yuǎn)、無私奉獻的精神和高度的責(zé)任感
漫步太空，這個在當(dāng)今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科學(xué)技術(shù)，“神七”升天意味著將打破這種局面。當(dāng)我們沉浸在“神七”帶來的歡樂和喜悅時，當(dāng)我們?yōu)楹教焓聵I(yè)的輝煌感到驕傲和自豪時，一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)航天人勇于攻堅、無私奉獻的精神品質(zhì)，特別是要學(xué)習(xí)他們在航天事業(yè)中表現(xiàn)出來的高度的責(zé)任感，學(xué)習(xí)他們以國家利益為重、志存高遠(yuǎn)、為國奉獻、立足本職工作的精神。
結(jié)束詞：
神七的成功發(fā)射不僅為中國的科技進步提供了新的動力，代表航天事業(yè)的航天人更為我們樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。它促使當(dāng)代青年學(xué)生更加明確自身肩負(fù)的重大歷史使命。作為當(dāng)代大學(xué)生，作為一名學(xué)生黨員，我們更應(yīng)該自覺地在日常生活、學(xué)習(xí)和工作中踐行航天精神，在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，為中華民族的偉大復(fù)興貢獻自己的力量！
航天精神心得 2
作為一名大學(xué)教師我和同學(xué)們一起觀看了兩個小時的報告，楊利偉英雄詳細(xì)介紹了我國載人航天事業(yè)的發(fā)展，回首了載人航天走過的不平凡歷程，展望了未來。同時也從個人飛天經(jīng)歷和體會出發(fā)，用生動的事例講述了“精神的力量、民族的力量、擔(dān)當(dāng)?shù)牧α俊痹诖龠M載人航天事業(yè)快速發(fā)展、成就航天夢中所起到的重要作用。
載人航天工程是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn)，是衡量一個國家綜合國力的重要標(biāo)志。通過觀看學(xué)習(xí)，我深刻理解了在實施載人航天工程的進程中，中國航天人員牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強不息，頑強拼搏，團結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，取得了一個又一個輝煌成果，也鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。
50多年來，中國航天事業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強，走出了一條具有鮮明中國特色的發(fā)展道路。伴隨著航天事業(yè)的發(fā)展，在出成果、出人才的同時，航天科技工業(yè)培育形成了航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神。航天“三大”精神是航天文化在不同歷史時期的具體體現(xiàn)和繼承發(fā)展，是偉大的民族精神與航天實踐相結(jié)合的產(chǎn)物，是中國航天事業(yè)之魂，也是中國航天企業(yè)文化之魂。
1、神舟五號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國，并以百分之百的發(fā)射率和零失敗率，創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟五號載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。
從每一顆螺絲釘，每一個焊接縫，到我們在熒屏中看到的宇航員細(xì)致的檢查安全系帶的動作，認(rèn)真地閱讀飛行手冊等，這一切都是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的，是來不得一絲疏忽大意的。
可以說，航天員在訓(xùn)練和任務(wù)過程中的一些困難，很多情況下沒有一種精神和信仰的支撐是根本無法克服的。
為了適應(yīng)和耐受航天飛行帶來的超重現(xiàn)象，航天員要在地面進行大量的離心機訓(xùn)練，最大要承受約8個G的過載，也就是相當(dāng)于你體重8倍的負(fù)荷壓在你身上，整個面部會被拉變形，眼淚會不由自主的往外流，自己根本控制不住，全身上下非常難受。訓(xùn)練中，航天員手里都有一個報警器，只要你感到承受不了時，就可以按響它，讓工作人員把機器停下來，可是直到今天，在18余年的航天員訓(xùn)練中，沒有任何一個航天員把這個報警器按響過。是什么支撐著他們，我想是一種精神和信仰。
而我從事教育職業(yè)，應(yīng)盡心盡責(zé)，盡自己最大努力，求得不斷進步，把每一件工作中看起來很小的事情都做好、做精、做細(xì)，我們的工作才能出更多的成績，我們自身的`能力也才會有所突破。在自己平凡的崗位上默默奉獻、認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍、善始善終，永遠(yuǎn)保持主動率先的精神，滿懷熱情地完成每一項工作任務(wù)，從而實現(xiàn)自己的人生價值。也正是心中那份精神與信仰，支撐著航天人一路前行、堅持不懈。支撐著航天員忍受一切不適，在任何困難面前都不退縮。作為一個輔導(dǎo)員，我也應(yīng)勉勵同學(xué)們強化責(zé)任意識，建立擔(dān)當(dāng)精神，提升能力素質(zhì)，來實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，共建中國夢。
“我為我們的祖國感到驕傲！這是楊利偉英雄出艙后說的第一句話。如果現(xiàn)在回過頭來讓我想一想還有什么語言能夠代替它，我覺得真的沒有語言能夠代替，當(dāng)你身臨其境的時候，你真的是為祖國的偉大感到驕傲。所以當(dāng)我們執(zhí)行完任務(wù)回來之后，祖國和人民給了我們很多的榮譽，我們真的感覺這些榮譽不是屬于哪一個個人的，它更多的是屬于航天人的，更多的是屬于全國人民的�！�
以上是我提升職業(yè)素養(yǎng)，發(fā)展教育的一些心得體會。今后我將以此為動力，激勵自己更加刻苦勤奮，兢兢業(yè)業(yè)工作，為提高教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量，更好的工作。
航天精神心得 3
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的精神。這些精神永遠(yuǎn)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。
生活上刻苦精神永遠(yuǎn)美好。人生之路不可能是永遠(yuǎn)平坦的。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰(zhàn)斗和特別能公館的精神了。吃得苦中苦，方為人上人。學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好！
團結(jié)就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內(nèi)部不團結(jié)，還出現(xiàn)分歧的話，那這個集體會強大嗎?不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設(shè)想。
科學(xué)與人文并舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學(xué)，學(xué)科學(xué)，用科學(xué)。但是，真正落實到的，又有多少人呢?友人認(rèn)為，只要學(xué)會做人和文化知識就可以了，不用在學(xué)什么科學(xué)了。先進的科學(xué)技術(shù)，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的花朵的我們，不但要做到科學(xué)與人文并舉，還要做到規(guī)范與個性共存！
艱苦的條件錘煉了中國航天人特別能吃苦的精神。中國航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現(xiàn)飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數(shù)的困難，付出巨大的犧牲。嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)鑄就了中國航天人特別能戰(zhàn)斗的精神，崇高的使命煥發(fā)了中國航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年，更應(yīng)該在學(xué)習(xí)上多下苦工，好好學(xué)習(xí)。在生活上、學(xué)習(xí)上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢于勝利。有的同學(xué)，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴(yán)峻的環(huán)境中訓(xùn)練一樣，那嚴(yán)峻的環(huán)境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關(guān)。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學(xué)習(xí)上也是如此。學(xué)習(xí)靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學(xué)習(xí)、鉆研，這才是學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好的表現(xiàn)。
團結(jié)奮斗培育了中國航天人特別能奉賢的精神。我國載人航天工程是中國航天史上規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責(zé)，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標(biāo)保護集體，就應(yīng)該淡泊名利，不計較個人得失，甘于奉賢，團結(jié)一心，共創(chuàng)輝煌。團結(jié)就是力量，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標(biāo)。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結(jié)。有的同學(xué)不顧集體利益，一心只為自己。例如他在拌種來回走動，看見一張桌子跌在地上，他不但不把桌子弄好，而且還殘忍地踢上一兩腳，是桌子雪上加傷。又例如是拔河，內(nèi)部不團結(jié)，那肯定是全軍覆沒。
科學(xué)是一個國家發(fā)展進步的重要象征。身為21世紀(jì)的接班人的我們，必須要學(xué)好科學(xué)，熱愛科學(xué)，使用科學(xué)�？茖W(xué)與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規(guī)范的學(xué)生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人。科學(xué)與人文并舉，規(guī)范與個性共存更始一句警惕學(xué)生的話句。
探索無垠的太空是航天人永無止境的事業(yè)，學(xué)習(xí)航天精神是我們接班人的任務(wù)。我們是祖國的未來，我們是祖國的希望，我們承載著民族復(fù)興的重大責(zé)任，更應(yīng)該把所學(xué)到的航天精神投入到學(xué)習(xí)和生活中去。好好學(xué)習(xí)是我們偉大的使命，建設(shè)祖國是我們永遠(yuǎn)的目標(biāo)，任重道遠(yuǎn)。團結(jié)是力量，刻苦是精神，科學(xué)是基石。
首先，我們要學(xué)習(xí)他們那頑強的意志。航天員在做超重耐力實驗時那浮腫變形的.臉，呼吸困難時緊咬的牙關(guān)，噪音環(huán)境下強制入眠，那超常的心理素質(zhì)，無一不讓人震撼！這是向人類極限能力發(fā)出的挑戰(zhàn)。他們應(yīng)當(dāng)是我們心中的英雄！
其次，我們要學(xué)習(xí)他們那廣博的知識。作為一名航天員必須經(jīng)過近乎苛刻的選拔，算得上萬里挑一。更難的是，要掌握涉及30門學(xué)科的理論知識。沒有刻苦的學(xué)習(xí)是不可能成功的。正是七年磨一劍。他們應(yīng)當(dāng)是我們學(xué)習(xí)的楷模！
再次，我們還要學(xué)習(xí)航天員為科學(xué)事業(yè)獻身的精神。楊利偉曾說：在飛天的征程上，不僅充滿了艱辛，風(fēng)險也時刻存在，許多勇士還為此付出了生命。但是征服太空是航天員的神圣使命。在耀眼的光環(huán)背后，更多的是奉獻和犧牲。所以，他們應(yīng)當(dāng)是我們?nèi)松呐枷瘛?/p>
所以在學(xué)習(xí)上遇到困難時，或在你暫時還落后于別人時，請你想想這種航天精神我相信，你一定會把困難踏在腳下，把勝利握在手中！
每當(dāng)我們遙望夜空，總會引得我們無限神往，何時能到月球上嘗一嘗吳剛捧出的桂花酒?何時能親眼一睹寂寞嫦娥舒廣袖?而今，希望將變?yōu)楝F(xiàn)實，2021年、2021年或許還要更早，或許那時，你們中的一位會坐在神舟N號上，帶著全中國人的夢想飛向月球。努力吧，學(xué)子們，有了航天精神，你一定會一飛沖天！
航天精神心得 4
2021年10月17日7時49分，執(zhí)行與天宮二號交會對接任務(wù)的神舟十一號載人飛船，在衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準(zhǔn)確進入預(yù)定軌道，順利將2名航天員送上太空。
神舟十一號航天飛船成功發(fā)射升空以后，中國航天人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的航天精神再一次激勵起國人的`民族自豪感。航天精神如同茫茫大海中的燈塔，指引著黨員干部在全面建成小康社會的征途中砥礪前行。航天精神是中華民族寶貴的精神財富，在全黨深入開展兩學(xué)一做活動之際，更值得各位黨員去學(xué)習(xí)，去踐行。
黨員要在學(xué)上下功夫。航天精神是一種崇高的愛國精神，航天人員把國家利益看得高于一切，為了實現(xiàn)國家利益，個人可以隨時犧牲一切；航天精神是一種高尚的敬業(yè)精神，航天人員特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能公關(guān)，他們精于業(yè)務(wù)，善于鉆研，樂于吃苦，勇于創(chuàng)新；航天精神是一種質(zhì)樸的為民情懷，航天人員特別能奉獻，他們淡泊名利，默默奉獻，付出青春與熱血，獻出生命也在所不惜，將一切為了祖國，一切為了成功鐫刻在星辰大海。身為一名黨員，要以兩學(xué)一做活動為契機，認(rèn)真學(xué)習(xí)航天人員的愛國精神，茍利國家生死以，豈因禍福避趨之；學(xué)習(xí)航天人員的敬業(yè)精神，敬業(yè)樂群，忠于職守，事思敬、執(zhí)事敬、修己以敬；學(xué)習(xí)航天人員的為民情懷，先天下之憂而憂，后天下之樂而樂。
黨員要在做上見真章。學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆。學(xué)習(xí)和思考、學(xué)習(xí)和實踐相輔相成、一脈相傳。領(lǐng)會了航天精神，就要在平常的工作和生活中付諸實踐。黨員要秉持位卑未敢忘憂國的黨性理念，愛黨愛國。工作上要能吃苦耐勞，踏實肯干，夙夜在公，一心為民，懷有鞠躬盡瘁，死而后已堅定信念，努力實踐，勇于創(chuàng)新。生活中要懂得明辨是非，謹(jǐn)言慎行，以身作則，當(dāng)好表率。堅信一個黨員就是一面旗幟，勿以惡小而為之，勿以善小而不為。惟賢惟德，能服于人。
航天精神心得 5
“航天人甘當(dāng)無名英雄，不計個人得失，不求名利地位，無怨無悔，常年超負(fù)荷工作，默默承受著巨大的困難和壓力，奉獻青春年華，奉獻聰明才智，奉獻心血汗水，譜寫了許許多多可歌可泣的動人篇章�！眻蟾鏁�，梁小虹枚舉了錢學(xué)森、余夢倫、“大國工匠”高鳳林、“80后”孔凡玲等老中青三代航天人的感人事跡，生動形象地闡釋了航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神、載人航天精神的深刻內(nèi)涵，展示了一代代航天人秉承忠于祖國、無私奉獻的堅定信念，勇于登攀、敢于超越的進取精神，科學(xué)求實、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)，同舟共濟、團結(jié)協(xié)作的大局觀念和淡泊名利、默默奉獻的崇高品質(zhì)。
“航天精神是中華民族精神寶庫中璀璨的瑰寶。中國航天建立豐功偉績的歷程，也是不斷培育形成偉大精神的歷程�！闭沁@種“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的“載人航天”精神，促使我國航天事業(yè)取得一個又一個飛躍，為祖國和人民贏得了巨大榮譽。談及未來，梁小虹說：“中國航天事業(yè)雖然取得了舉世矚目的成就，但是面對新形勢、新任務(wù)和新要求，我們航天產(chǎn)品的技術(shù)水平和競爭力與航天強國之間還存在一定的差距，推進我國從航天大國邁向航天強國刻不容緩，推動航天強國建設(shè)、實現(xiàn)中國航天夢的使命具有巨大的挑戰(zhàn)�！�
講座期間，梁小紅與師生進行了現(xiàn)場互動，并贈送了具有特殊紀(jì)念意義的航天模型和紀(jì)念品給回答問題的師生和學(xué)生代表。
機電工程學(xué)院的.崔建鵬和新聞與傳播學(xué)院的姜琬秋作為優(yōu)秀在校生代表，上臺接受梁小虹贈送的兩具珍貴航天模型。他們表示，這次的理論學(xué)習(xí)緊扣愛國主義主線，既是一堂主題鮮明的思想政治教育課，也是一場感人至深的形勢政策報告會。
航天精神心得 6
在最近幾年時間里，中國在航天以及太空探索等領(lǐng)域的整體實力得到了相當(dāng)明顯的提升，這一情況也讓諸多國人為此感到自豪。不過值得注意的是，面對中國的迅速發(fā)展，少數(shù)西方國家也對中國越發(fā)忌憚，甚至想要通過極端行動來遏制中國在這方面實力的進一步提升。而就在最近，美國和日本兩國就傳出了新的消息。
神舟十三號即將發(fā)射，美日兩國采取新的行動
需要知道的是，在此前我國的神舟十二號載人飛船已經(jīng)順利完成了發(fā)射任務(wù)，并且三位航天員在我國空間站當(dāng)中工作和生活了一段時間后也成功返回地面。按照此前的計劃來看，為了能夠順利地完成空間站的建設(shè)等各項工作，我國在此之后還會進行多次載人飛船等發(fā)射任務(wù)。而如今即將展開神舟十三號飛船的發(fā)射，這一點對于后續(xù)的工作也有著相當(dāng)重要的意義。
根據(jù)相關(guān)消息顯示，中國在很長一段時間里都是美國的.重點目標(biāo)，而美國此前更是聲稱中國的部分衛(wèi)星裝載了機械臂這樣的裝置，在這樣的情況下很有可能會對其他國家的衛(wèi)星產(chǎn)生威脅。在這樣的情況下美國太空司令部司令還強調(diào)，面對如今中國在太空領(lǐng)域整體實力的不斷提升，美國為此保持著密切關(guān)注并且產(chǎn)生了一定程度的擔(dān)憂。在此后更是補充道，這種裝載了機械臂的衛(wèi)星能夠?qū)ζ渌l(wèi)星采取行動，從而讓其完全失去作用。
中國此前曾作出明確表態(tài)
在作出表態(tài)的時候，美國的相關(guān)人士還強調(diào)，中國將會依靠這樣的手段讓自己在太空當(dāng)中占據(jù)有利地位。這樣的言論顯然是對中國的污蔑和抹黑，并且沒有任何根據(jù)。除此之外，作為美國的盟友以及伙伴的日本同樣采取了新的行動。
根據(jù)9月22日日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》的消息來看，現(xiàn)如今，日本防衛(wèi)省的主要目標(biāo)集中在了所謂電磁波干擾技術(shù)的研發(fā)上面，希望通過這樣的方式將能夠?qū)﹄姶挪ㄟM行屏蔽，在這樣的情況下能夠阻斷信息的傳送。而日本希望能夠通過對這方面技術(shù)的研究，讓敵方部隊和衛(wèi)星之間的信息傳輸造成阻隔。
根據(jù)相關(guān)消息顯示，在以往也曾出現(xiàn)類似的情況，能夠?qū)πl(wèi)星電磁波進行干擾，而美日兩國這番表態(tài)顯然態(tài)度是相當(dāng)明確的。不過針對這一點，我國國防部新聞發(fā)言人吳謙大校早先就曾作出表態(tài)：外空是全人類共同財產(chǎn)，中方一貫主張和平利用外空，反對外空武器化和外空軍備競賽，更反對對外空物體使用或威脅使用武力。
航天精神心得 7
9月28日上午，第十三屆中國航展在珠海國際航展中心正式開幕。
本屆航展將有線上線下約40個國家和地區(qū)的700家企業(yè)、數(shù)千件展品參展；室內(nèi)展覽面積10萬平方米，室外展覽面積36萬平方米，地面裝備動態(tài)演示區(qū)面積12萬平方米。本屆航展展館數(shù)量從上屆的.8個增加至11個。
從主辦方處獲悉，105架飛機、30余部雷達等裝備將在航展期間進行動靜態(tài)展示。其中，中國空軍“八一”飛行表演隊和中國空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊將在本屆航展表演特技飛行，航空工業(yè)翼龍Ⅱ無人機、AG600大型水陸兩棲飛機首次進行飛行展示。
中國人民解放軍空軍將展示代表當(dāng)今先進水平的現(xiàn)役武器裝備，民航系統(tǒng)、航空工業(yè)、中國商飛、航天科技、航天科工、中國兵器、中國兵裝、中國電科、中國航發(fā)、中國電子、保利集團等將攜新產(chǎn)品、新技術(shù)參展。
除靜態(tài)展示外，飛行表演和動態(tài)展示一直是中國航展的亮點。本屆航展除中國人民解放軍空軍“八一”飛行表演隊外，中國空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊將再次亮相珠海航展。
中國航展是由國務(wù)院批準(zhǔn)舉辦的、帶飛行表演和裝備動態(tài)演示的國際性專業(yè)航空航天展覽，每兩年舉辦一屆。自1996年舉辦首屆以來，規(guī)模不斷擴大，參展裝備水平逐年提高，已經(jīng)成為亞太地區(qū)乃至全世界規(guī)模和影響力位居前列的主要航展。
航天精神心得 8
第十三屆中國國際航空航天博覽會今天（28日）上午將在廣東珠海的國際航展中心開幕。在本屆航展上，一批具有世界水平的系列高機動、多功能、防空反導(dǎo)、反隱身等先進雷達裝備集中亮相。戰(zhàn)場“千里眼”，各個神通廣大。
在本屆航展上，中國電科展出了預(yù)警探測陸�？仗烊V系產(chǎn)品。首次亮相的高機動S波段三坐標(biāo)雷達具有全方位防空目標(biāo)指示、定向區(qū)域目標(biāo)監(jiān)視、邊行進邊工作、彈類目標(biāo)高精度探測等多種應(yīng)用模式。
這是一款先進的s波段三坐標(biāo)多功能雷達，這款設(shè)備主要用來探測中高空的一些隱形戰(zhàn)斗機、戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈、常規(guī)空氣動力目標(biāo)，同時它還可以給炮兵用來探測敵方火炮的發(fā)點和落點，執(zhí)行這樣的'任務(wù)。
此次亮相的s波段三面陣?yán)椎涂毡O(jiān)視雷達，具有陣地環(huán)境適應(yīng)能力強，跟蹤數(shù)據(jù)率高等特點，成為“低、慢、小”探測利器。這是一款低空探測雷達，它采用了當(dāng)今最先進的兩維數(shù)字陣列技術(shù)，主要是用來探測以無人機為代表的低速（空）、慢速、小截面積的目標(biāo)。
在同一展臺，另一款低空監(jiān)視多功能雷達憑借可升高18米的舉臂，吸引了眾人目光。
這一款YLC—12型C波段中低空型補盲雷達，是在我們珠海航展上首次展出，也是目前國際軍貿(mào)市場上舉升的雷達，它可以實現(xiàn)天線正面18米的舉升，可以根據(jù)陣地的環(huán)境，去選擇適當(dāng)?shù)母叨�，實現(xiàn)陣地環(huán)境的匹配。
在本屆航展上，除了有飛機、火箭、衛(wèi)星等這些在天上“飛”的展品以外，還有許多在地上“跑”的裝備。
航天精神心得 9
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到半年的時間已經(jīng)匆匆而過。我曾就讀于南昌理工學(xué)院商務(wù)英語專業(yè)，大學(xué)四年里，我通過自己的努力，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)文化知識，順利地通過了各級專業(yè)考試，連續(xù)三年獲得“國家勵志獎學(xué)金”，還積極參加各種社會實踐活動，暑假，我參加了大學(xué)生“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動，擔(dān)任鄉(xiāng)村教師，獲得了各位老師與同學(xué)的認(rèn)可，并獲得了“優(yōu)秀先進個人”榮譽稱號。都是在各位老師的辛勤培養(yǎng)下，使我不斷進步，并且在大學(xué)里讓我學(xué)會如何獨立的處理各種事情，能愉快地與各位老師、同學(xué)相處。
南昌理工學(xué)院就是一塊基石，為我奠定了以后成長的道路，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)下，我積極報名競選北京航天城的招聘，經(jīng)過層層篩選，最終我如愿入選。這是我走出學(xué)校的開始，也是我走向社會的開端，我將牢記學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及老師對我的教誨，在各方面認(rèn)真努力，絕不辜負(fù)他們的期望。在業(yè)余時間我還報讀了第二學(xué)位――工商管理專業(yè)，今年順利地拿到了第二學(xué)位！
昨天我以學(xué)校為榮，今天學(xué)校以我為傲，無論天涯無論海角，我始終是南昌理工學(xué)院的代表！
這段時間里，在館領(lǐng)導(dǎo)及部門主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，我在思想上、學(xué)習(xí)上和工作上取得了較大的進步，現(xiàn)將我的工作、紀(jì)律等情況作以回顧和總結(jié)。
一、在思想政治方面：
我館非常重視全館職工思想政治教育工作，由于中國航天員中心屬于部隊化單位，我們始終堅持部隊化管理，嚴(yán)格遵守保護國家機密的條例，始終繃緊一根弦，更加使我們對偉大祖國充滿了無比的自豪和信心，更加堅定了自己的社會主義信念！
二、在勞動紀(jì)律方面：
我館對所有職工都有著嚴(yán)格的勞動紀(jì)律約束，我館的所有工作人員也都有著自覺遵守勞動紀(jì)律的良好傳統(tǒng)，我嚴(yán)格按照我館的各項勞動紀(jì)律以及講解員的崗位職責(zé)來要求自己的一言一行，我深知講解員是我館的對外開放的窗口，我從自身做起，在日常工作中，服從安排、聽從指揮，以高度的責(zé)任感和滿腔熱情面對觀眾，對待觀眾熱情，有禮貌，有問必答，有求必應(yīng)，更好地為觀眾服務(wù)，也得到了觀眾的認(rèn)可和好評，也使我懂得了只有良好的紀(jì)律保證才是做好一切工作的前提和基礎(chǔ)。
三、在講解工作方面：
自己作為一名講解員，又是中國航天知識的傳授者，通過培訓(xùn)實踐，深刻體會到講解工作對于一個展覽館的`重要性，講解工作是講解員與觀眾通過講解而發(fā)生的情感交流，講解是一門特殊的藝術(shù)，因此，在某種程度上講解員既應(yīng)該是一位口才良好的演說家，又應(yīng)該是一位知識淵博的專家，一位造詣深厚的藝術(shù)家。所以，這項工作不但有熱情和很強的專業(yè)技能要求，而且要有良好的心理素質(zhì)要求，做到對游客熱情、大方、得體，使我們講解員真正能成為溝通博物館和觀眾的橋梁。我在做好展廳內(nèi)的講解工作的同時對原有展館的講解詞進行反復(fù)琢磨，推陳出新，不斷增加新的講解內(nèi)容和一些新近發(fā)生的與我館展出內(nèi)容相關(guān)的知識和趣聞補充到自己的講解當(dāng)中，極大地調(diào)動了觀眾的參觀熱情，同時我還仔細(xì)研究觀眾的參觀心理，針對不同的觀眾對講解的內(nèi)容、方式、方法作出調(diào)整，整理出多份不同的講解詞，切實做到“因人施講”。使我國引以為傲的航天知識得到普及所有人。
四、在科普宣傳工作方面：
我館是全國科普教育基地，因此科普工作是我館的一項非常重要的工作，今年在科普員的指導(dǎo)下，也幫助科普員完成了一些力所能及的科普工作。
我們主要是對全國的中小學(xué)生以及大學(xué)生進行科普教育，使同學(xué)們對航天事業(yè)都有積極反映，產(chǎn)生極大的興趣，造就他們成為未來宇航員的偉大夢想。
在中國航天員中心的短短幾個月里，我先后見到了我國航天員楊利偉、費俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬以及我國的首位女航天員劉洋以及剛剛執(zhí)行完神十任務(wù)的以張曉光和王亞平為代表的出色航天員等，并與他們合了影，近距離地與他們交談升入太空的感受――通過懸窗看到的我們生活的地球就像一顆璀璨的鉆石，非常自豪，感觸頗深。除此之外，我接待了全國人大常委副委員長以及全國婦聯(lián)主席，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評！這對我來說是一種鼓勵，更是一種鞭策。
初步入社會意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我將再接再厲，更上一層樓，我將以更加嶄新的面貌，更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓每一位光臨我們中國航天員中心的觀眾高興而來，滿意而歸。
航天精神心得 10
1970年4月24日，一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”誕生了!這是提前為國慶獻上的厚禮，也標(biāo)志著我國衛(wèi)星史正式拉開了序幕。
在此之后，我國航天事業(yè)一次次快速躍升：中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船起飛;中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號成功升入太空;神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。
中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想;航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空。
中國載人航天實現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實驗活動的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術(shù)的國家，這是我們中華民族的驕傲。
從1999年到2005年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率，令世界稱奇，使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時間，六艘飛船，六次突破，我們以智慧與努力，彌補了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次飛躍!此后，中國航天事業(yè)進入到了“白熱化”的狀態(tài)：神七出艙，“天宮一號”發(fā)射成功，“神八”與“天宮一號”成功對接。神九與天宮一號自動對接……這些都讓人心潮澎湃，激動萬分。
但是，我國航天事業(yè)與發(fā)達國家相比還有很大的差距。近幾年，美國宇航局每年的預(yù)算在170億-180億美元，超過我國載人航天工程20年的總投入。
在人造衛(wèi)星領(lǐng)域，我國剛剛達到國際航天界20世紀(jì)80年代末至90年代初期的技術(shù)水平;在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域，我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領(lǐng)域，我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。
我們是國家的棟梁，祖國的希望。梁啟超說“少年強則國強”，作為祖國的'希望，我們惟有好好學(xué)習(xí)，用知識武裝自己，才能讓祖國的航天事業(yè)百尺竿頭，更進一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神，為了自己的夢想，不懈努力，為了我們的祖國，甘于奉獻!
航天精神心得 11
中國，本是在這個世界上最先發(fā)明了火箭的國家，但由于長期的閉關(guān)鎖國加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落個火箭幾乎為零的下場。多少人在著急!多少人在渴盼：火箭，你何時才能重返故鄉(xiāng)?終于，1960年，中國的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計導(dǎo)彈的`艱難跋涉，當(dāng)中國宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時，全世界都被震動了。從此，中國航天在艱難中步向輝煌!1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。
僅僅7年后，北京時間1999年11月21日凌晨3時41分，我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國航天史上的又一里程碑，神舟一號試驗飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
2003年10月16日6時23分，“神舟”五號載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸，實際著陸點與理論著陸點相差4.8公里。
返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動了!中國的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績，使我國成為世界上有重要影響的大國，在長期奮斗中，我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚光大，是我們偉大民族精神的生動體現(xiàn)，永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)。
看到我國的航天事業(yè)，這么突飛猛進，作為一個二十一世紀(jì)的小主人，我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長大了為祖國航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
航天精神心得 12
一、相信讀書的力量
他們都是農(nóng)村出生，可在飛上太空的那一刻：
聶海勝是博士學(xué)位，少將軍銜；
劉伯明是碩士學(xué)位，少將軍銜；
湯洪波是碩士學(xué)位，大校軍銜。
從農(nóng)村娃，到具有高學(xué)歷，再到成為全國人民崇拜的“偶像”，正是讀書改變了他們的命運。
他們都出身普通，沒有顯赫家世，但憑借讀書實現(xiàn)了自己的夢想，也實現(xiàn)了人生的華麗逆襲。
有一句話說得好，你人生的高度，就是你腳下書本的厚度。
“請相信讀書的力量，不管過去還是現(xiàn)在，它依舊是大部分人改變自己和實現(xiàn)人生跨越的最強大的武器。”
二、人生總要吃苦才能嘗出甜味
一個人想要脫胎換骨，就要學(xué)會低頭吃苦。
如今，我們看到他們光芒萬丈，可在背后，他們不僅要吃讀書的苦，要忍受過去艱難的'環(huán)境之苦，還要忍受訓(xùn)練之苦。
聶海勝在成為航天員的前4年左右時間里，要完成基礎(chǔ)理論、體質(zhì)等8大類上百個科目的艱苦訓(xùn)練，對生理和心理都是極大的挑戰(zhàn)。
劉伯明的父親曾見證過兒子訓(xùn)練的艱苦：坐在高空旋轉(zhuǎn)椅上，疾轉(zhuǎn)100多圈后，下來還要辨別方向；有幾天要24小時頭朝下躺在30度角傾斜的床上。
湯洪波的父親透露說，兒子訓(xùn)練后累得“樓都爬不上了”。
湯洪波有句話說得好：“要想向上生長，先要向下扎根�！�
苦難，是人生的基本特征。
三、永遠(yuǎn)不要給自己的人生設(shè)限
網(wǎng)上有張照片很火，是聶海勝在三次擔(dān)任“飛天任務(wù)”時的對比照。
從41歲到57歲，聶海勝三次登上太空。
在此次飛行任務(wù)中，劉伯明55歲，最小的湯洪波也有46歲，他們雖然都不算年輕，但也沒有為年齡設(shè)限。
從飛行員到宇航員，他們也沒有為專業(yè)設(shè)限，在不斷拓寬自身邊界。
心理學(xué)家把人的知識和技能分成三個區(qū)：舒適區(qū)、學(xué)習(xí)區(qū)、恐慌區(qū)。
真正的高手，都喜歡主動走向恐慌區(qū)，面對未知和挑戰(zhàn)，逼迫自己走向更高層次。
走出舒適區(qū)的過程，一定充滿了疼痛，但最終你會遇到一個更好的自己。
探索未知世界的過程，你會遇到很多困難，但最終你會看到一個更大的世界。
人生就要不設(shè)限，不斷拓寬邊界，大膽嘗試，努力創(chuàng)造自己的精彩人生。
四、高手都是長期主義
如果你每天都進步一點點，日積月累，最后一定會變成真正的高手。
而高手往往都是“又笨又穩(wěn)”的人，他們耐得住寂寞，不斷將專業(yè)技能精進到極致，然后等待一躍飛天的機會。
聶海勝第一次出征太空用了7年，劉伯明用了10年，湯洪波用了11年。
每一種成功的背后，必定都有一個“笨人”在苦苦地熬，傻傻地等。
長久成功者，必然是長期主義者。
為他們點個在看，致敬偉大的航天員。
努力是永遠(yuǎn)不會走錯的路。
航天精神心得 13
翻開中國近代史的這幅長卷，有多少悲哀，有多少屈辱，比黃河，更曲折，比大海更苦澀。作為一個來自中國，的人，他不會也不應(yīng)該忘記這段歷史，那段被別人嘲笑的可怕的歷史……一切都沒有隨著時間的流逝而褪色，而是變得越來越清晰和深刻。
神舟五號在他的記憶中有點模糊。也許那時他還是個無知的孩子。他仍然不知道它的真正含義是什么，覺得有點遙不可及。然而，神六讓人們感覺如此真實和相關(guān)，仿佛他是這一偉大壯舉所作貢獻的一部分。是的，我的確是會員。我又擔(dān)心又緊張，又興奮又興奮。我編織的.心情網(wǎng)更像是一種祝福。我祝愿神六和中華一切順利。
2005年10月12日，是全國人民期待的一天，也是全世界媒體密切關(guān)注的一天。費俊龍和聶海勝的英雄氣度在雪中變得更加挺拔。人們充滿了向往和渴望。從神五到神六，有多少人努力工作過，有多少人努力工作過，有多少人不停地戰(zhàn)斗過，還有多少人流過血和淚還不得而知。俗話說，“舞臺上一分鐘，舞臺上十年”。宇航員，這個響亮而令人羨慕的名字，背后有多少艱辛和辛酸，需要多少眼淚和汗水，需要多少勇氣和耐力。今天，它們終于成為世界的焦點。龍的傳人化悲痛為力量，逆境帶來才能。經(jīng)過幾代人的不懈努力，中國取得了如此輝煌的成就。
僅僅把這兩名宇航員描述成英雄是不夠的。把這兩名宇航員描述成已經(jīng)死亡是不準(zhǔn)確的。用智慧和勇氣來描述這兩個宇航員實在是太少太薄了。我的知識實在太膚淺了，我?guī)缀跽也坏揭粋�確切的詞來形容中國-費俊龍和聶海勝的英雄。他們身上有太多的亮點。也許我一輩子都完成不了。我很不幸，因為我不能成為一名宇航員去探索天空。但是我也很高興，因為我來自中國，我是中國人的后代。當(dāng)“5，4，3，2，1-”神六發(fā)布的難忘時刻，我知道每個中國人的生命都有價值，我們不再軟弱或悲傷。
讀完《飛向太空》，我對此有了更深的理解。同學(xué)們，祖國的未來在召喚我們。祖國的航天事業(yè)正等待著我們實現(xiàn)新的飛躍。同學(xué)們，努力學(xué)習(xí)。最后，有一天，我們將把明亮的五星紅旗送到空間站，插在月球和火星上，讓它在廣闊的宇宙中飛翔。青少年是中華國家的未來，也是中國航天事業(yè)的希望。同學(xué)們，讓我們發(fā)揚太空飛行的精神，為美好的未來和燦爛的明天而奮斗。正如歌詞所說，我們的未來不是夢！
航天精神心得 14
向后開始：三，二，一！火箭發(fā)射！
每當(dāng)我聽到這個聲音，我的心就忍不住激動起來。
航天工業(yè)已經(jīng)建立了很多年，人們一直向往天空，希望像鳥兒一樣在空中自由飛翔，在空中看世界。我的母親從事航空航天工業(yè)，我已經(jīng)看到航空航天工業(yè)在她的身上是多么偉大，我已經(jīng)成為許多期待它的人之一�，F(xiàn)在，我要正式宣布：太空飛行，我的夢想，讓它跳到我的懷里。
我記得我母親說過，第一個登上火箭并把它發(fā)射到宇宙的偉人是楊叔叔。我一直很羨慕楊叔叔，因為他不僅是第一個飛向天堂的人，也是第一個向我們展示地球母親和宇宙是多么美麗的人。所以我也想讓更多的人像楊叔叔一樣了解太空。
但是實現(xiàn)這個夢想需要很大的努力。我從母親那里了解到，火箭發(fā)射前，楊叔叔坐在火箭艙內(nèi)，他的.心跳一點也不快，臉上沒有緊張，而是嚴(yán)肅。當(dāng)我聽到它的時候，我認(rèn)為這是不可能的。他是如何控制自己的?當(dāng)他是第一個爬上天空的人時，他怎么能不緊張呢?在那之后，我知道了。原來楊叔叔在訓(xùn)練的時候，每時每刻都很認(rèn)真，很粗心。因此，我下定決心要告訴自己，我要以楊叔叔為榜樣，認(rèn)真學(xué)習(xí)，認(rèn)真做事，努力成為一名優(yōu)秀的學(xué)生。
最后，我想告訴我媽媽，你曾經(jīng)問我：“你喜歡太空飛行嗎?你喜歡當(dāng)宇航員嗎？”當(dāng)我以前聽到這樣的問題時，我在心里，總是很緊張，因為我想嚴(yán)肅地說我非常喜歡它們，但我擔(dān)心我不能做好它們�，F(xiàn)在我知道太空飛行是一項偉大的事業(yè)，宇航員是偉大的。只要我愿意努力工作，更加注重空間的相關(guān)知識，并且依靠我對空間的熱愛，我一定會有機會充滿好奇心地探索宇宙。
我將為這個太空夢想努力工作。
三，二，一！發(fā)射。
這個激動人心的聲音會促使我繼續(xù)努力。
航天精神心得 15
10月22日，天剛朦朦亮，航天二院黨校第36期的干部培訓(xùn)班的學(xué)員就出發(fā)了，前往昌平的虎峪園林山莊進行拓展訓(xùn)練。
在這之前，對拓展訓(xùn)練的方法早有耳聞，所以心里不太緊張。到達目的地后，作為熱身的第一個解套游戲更加踏實了我的心，我心里早有答案，看他們在那兒繞來繞去，覺得很好玩。就在我覺得他們可能解不了套時，程少明與陳梅的組合解開了，這讓我對程少明同學(xué)的聰明才智有了初步的認(rèn)識，而在整個一天的訓(xùn)練中，他更是發(fā)揮了他的勇敢、有毅力、甘當(dāng)人梯的優(yōu)秀品質(zhì)。空中抓杠，他第一個上，攀巖也是沖在最前邊，而過電網(wǎng)，他護送了所有的人過去，自己最后一個以靈巧優(yōu)美的體姿通過了電網(wǎng)，從而使我們?nèi)〉昧?2個人20分鐘通過電網(wǎng)的好成績。
背摔是一個考驗個人也考驗集體的項目，我是最后一個上的，前邊十一位同學(xué)都成功地倒在了同學(xué)們的胳膊上，所以我是堅信我也能。當(dāng)他們說 準(zhǔn)備好了，1，2，3 ，我應(yīng)聲而倒，身體懸在半空的剎那，我忽然沒了信心，不是對自己，更不是對同學(xué)們，而是一種誰都無法支配這時的我，很難過�；秀遍g，我已被同學(xué)們穩(wěn)穩(wěn)地接住，所有人的心都踏實下來，也為集體通過這一項目而歡呼雀躍。作為站在臺上的.人，他需要有把生命交出去的勇氣，又要有對臺下的人充分的信任，并敢于走出這一步；而臺下的人，他們掌握臺上人的生死安全，他們的努力、他們的堅持，是在挽救一個人的生命，還有什么比生命更寶貴的呢？所以，多少個龐大的身軀如石頭一般砸在了他們的胳膊上，他們咬牙忍住了疼痛，堅信一定能讓他們平安。
所以，團結(jié)就是力量，堅持就是勝利，這話用在這兒最恰當(dāng)。個人的力量是有限的，而集體的力量是無窮的。一個人離開了集體，或是集體里的人不夠團結(jié)，其中某一個環(huán)節(jié)不夠嚴(yán)謹(jǐn)，都有可能出現(xiàn)危險。在實際生活中，作為領(lǐng)導(dǎo)，要相信下屬的力量，給予他們充分的信任，他們在自己被肯定的同時，一定會努力發(fā)揮自己的潛能，齊心協(xié)力地干好所交給他們的任務(wù)。而領(lǐng)導(dǎo)要明白，離開了群眾，你就不成為一個領(lǐng)導(dǎo)，你也就沒有發(fā)揮你領(lǐng)導(dǎo)才能的場地，你就什么也不是。你的成功，是整個集體共同努力的結(jié)果，你能把重任交付給某人，你也是給了他成才的機會。在這個項目進行總結(jié)的時候，老師問我們： 你們還記得是誰給你們解開了手上的繩索嗎？ 有的人還記得，有的人忘了，其實老師是想提醒大家，無論什么時候，都不要忘記幫助過自己的人，尤其是成功的時候。
航天精神心得 16
鷹擊長空，白虹貫日，我們只能見諸熒屏;神箭洞天，回聲轟隆，我們也許覺不出那震動，但我們的內(nèi)心卻同樣震撼，中國將在未來的太空中，綻放出最為絢麗的光彩。
一次又一次的遨游太空，我不禁想問，什么才是真正的航天精神?
責(zé)任。唯有盡心盡力，做好自己應(yīng)該做的每件事，多少年如一日，才能換得神十二的順利升空�！白瞿悴坏貌蛔龅氖虑楸闶秦�(zé)任”英國的查爾斯王子這樣說過。也許會有人撇撇嘴，說聲：“無關(guān)緊要。”但回顧過往，眺望未來，幾代人的艱辛努力才換得國家的昌盛進步，才換得你我衣食無憂，“責(zé)任”這個詞對于我們也許很空洞，但十年、二十年之后的中國，我們這一株株幼苗便將長成參天大樹，“責(zé)任”這根接力棒便從上代人的手中遞交到我們眼前。從古至今，責(zé)任與權(quán)利總是并肩并存的，在享受利益的同時，也必須盡自己應(yīng)盡的責(zé)任。這是每個人必需的生存條件，更是航天精神的關(guān)鍵。
團結(jié)，唯有團結(jié)才能使零零散散的一盤沙變成一個擁有高科技技術(shù)的信息團隊，一個世界尖端技術(shù)的大本營。無論是現(xiàn)在，還是在觸手可及的未來，團結(jié)都是必不可少的成功因素，也許你對自己充滿了信心，但孤軍奮戰(zhàn)永遠(yuǎn)沒有“眾人拾柴火焰高”的威力和智慧。取長補短，協(xié)調(diào)犧牲，神八、神九、神十，中國這條正在崛起的巨龍，正在一步步地揭開宇宙神秘的面紗，一代又一代航天人在為這個永恒的。飛天夢添上一筆又一筆濃墨重彩的色調(diào)。一座座難以克服的科學(xué)珠峰，正翹首企盼著一個又一個來自中國的身影，堅持不懈地向上，向上。在不久的.未來，這個重?fù)?dān)便將落到你我的肩上，那么，你準(zhǔn)備好了嗎?
很多人喜歡把中國比作步履蹣跚、飽經(jīng)風(fēng)霜的老人，但我更想把這個崛起的民族比作與我們一樣的少年，一樣朝氣蓬勃、漸漸成熟的少年。
“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強�！币粋�國家，一個人，美好的時光總像花期般彌足珍貴，從含苞，到凋謝，綻放只有一次，年少只有一次，我們無法改變過往，卻可以充分地利用少年的時光為未來打下堅實的基礎(chǔ)，有的生命雖然短暫，卻精彩絕倫，充實不已;有的人卻一輩子碌碌無為，虛度光陰。與其在老年時懊悔“黑發(fā)不知勤學(xué)早”，不如現(xiàn)在就為自己、為祖國從每一件小事起認(rèn)真努力，為迎接眼前一座座科學(xué)高峰打下堅實的基礎(chǔ)。
航天精神心得 17
振奮人心的消息相繼傳來!截至12月2日，嫦娥五號上升器與著陸器組合已成功月面軟著陸，并開始了最關(guān)鍵的“挖土”任務(wù)。屆時，著陸器將帶著我們對外星球的向往，開展一系列科學(xué)實驗，并采集2kg月球土壤樣本返回地球。這標(biāo)志著整個人類向未知宇宙的探索又更近了一步。
在感到振奮的同時，也許很多朋友更多的是好奇：嫦娥五號到底是什么?她是如何實現(xiàn)目標(biāo)的?又要完成什么樣的研究?這里就為大家科普一下。
說起嫦娥五號就不得不提嫦娥一~四號，畢竟這四代前輩為小五的成功運轉(zhuǎn)積累了大量的數(shù)據(jù)經(jīng)驗。
我國探月工程是按照“繞、落、回”的計劃執(zhí)行的�！袄@”即實現(xiàn)衛(wèi)星在月球自轉(zhuǎn)軌道繞月巡航;“落”即能夠著陸到月球表面;“回”即能夠著陸到月球表面，并在采集樣本后返回地球。
嫦娥一號和二號實現(xiàn)了“繞”。
嫦娥一號，是一顆“繞月”人造衛(wèi)星，在月球自轉(zhuǎn)軌道上繞月飛行，遠(yuǎn)距離觀察月球;
嫦娥二號，是一顆升級版的一號;
嫦娥三號和四號實現(xiàn)了“落”。
嫦娥三號，就是就是大家都知道的微博知名“大V”——玉兔號月球車，小玉兔搭載了探月工程的首個月球“著陸器”，實現(xiàn)了月面軟著陸和巡航研究;
嫦娥四號，是升級版的三號，由玉兔二號、月面著陸器、鵲橋中繼衛(wèi)星三個部分組成，比三號多了一個用于從月球背面向地球傳遞信號的鵲橋衛(wèi)星。等于小玉兔帶著“手機”登上了月球，和地球老家聯(lián)系更方便啦!
嫦娥五號，既是我們對第三步“回”的初步嘗試。
比起三號和四號，嫦娥五號的結(jié)構(gòu)總體上“胖”了一倍，因為除了要把“小玉兔”送上月球外，在“小玉兔”完成任務(wù)后，還得把“小玉兔”采集到的月壤樣本帶地球老家。送去的時候，和三號四號一樣，需要一個月球著陸器;回來的時候則額外還需一個上升器+一個返回器。
所以，剛剛發(fā)射升空，還在奔向月球的嫦娥五號，看起來就像一個長長的冰糖葫蘆。
當(dāng)嫦娥五號到達繞月軌道并調(diào)整穩(wěn)定后。這個長長的冰糖葫蘆就會從中間分成2部分：負(fù)責(zé)著陸采樣的“上升器”乘坐“著陸器”降落到月球表面收集土壤樣本;負(fù)責(zé)帶大家回家的“返回器”坐在“軌道器”中繼續(xù)繞月巡航，等待“上升器”完成任務(wù)。
“上升器”乘坐“著陸器”落到月球表面后，會自動駛出“著陸器”平臺，到月球表面完成樣本采集等一系列科研任務(wù)。完成任務(wù)后，回到著陸器平臺，通過自身攜帶的“推進器”返回繞月軌道，與等待中的“返回器”對接，將樣本交接給“返回器”。
最后“返回器”搭載“軌道器”歷經(jīng)38萬公里的太空旅行返回地球。
通過網(wǎng)絡(luò)信息我們都知道，嫦娥五號登月的主要目的是帶回一份2kg的`月球土壤樣本。那嫦娥五號在月球上“挖土”的目的是什么呢?
其實“挖土”只是嫦娥五號探月的表面目的。在這個平凡的表面下隱藏著很多能夠促進人類科技的深層次的研究。
首先從發(fā)射到回收的整個過程，就是一個系統(tǒng)的大框架科學(xué)研究，如果將整個發(fā)射過程當(dāng)成一次科學(xué)實驗。這個實驗包含了：力學(xué)、熱學(xué)、電性能、大系統(tǒng)對接、著陸起飛綜合驗證試驗、全尺寸羽流導(dǎo)流試驗、全自動采樣封裝試驗、全自動交會對接和樣本轉(zhuǎn)移試驗、返回器綜合空投試驗、氣動力設(shè)計驗證試驗、氣動熱防護試驗等等數(shù)十個涉及各類物理學(xué)模塊的前沿研究。
就拿“全尺寸羽流導(dǎo)流試驗”來說�！坝鹆鳌笔且环N十分不確定的分子流體運動狀態(tài)，它描述的是兩種密度相近的不同介質(zhì)，其中一種在另一種中自由擴散的方式。比如：吸煙人吐出的香煙煙塵在空氣中的移動方式;點燃柴火后產(chǎn)生的火焰在空氣中的形態(tài)模式……
其中，火箭發(fā)動機尾部噴射出的尾焰在空氣中的運動方式也是羽流的一種。
通過“羽流導(dǎo)流”試驗，可以進一步觀察和積累羽流的產(chǎn)生、形態(tài)變化、擴散模式等，然后通過預(yù)設(shè)好的的理論模型，對羽流增加外部干擾進行“導(dǎo)流”，使其在限定的數(shù)學(xué)模式內(nèi)運轉(zhuǎn)，讓不可控的羽流變得可控。這樣就能讓火箭發(fā)動機的性能更好，安全性更高!
而且這些試驗數(shù)據(jù)還能提供給其他社會應(yīng)用進行參考。比如：森林防火。前幾年的加州大火，一夜間毀滅了一個小鎮(zhèn)，如果人類擁有成熟的“火羽流”模型，就能通過人為干預(yù)“火羽流”的動向，大范圍阻隔火蔓延，達到更好的滅火效果，減輕災(zāi)害帶來的損傷。
好了，關(guān)于嫦娥五號的科普就到這里了。
每一項科學(xué)突破都能帶來數(shù)個世紀(jì)的文明進步，每一個新的科學(xué)理論都能促使整個文明從思想到物質(zhì)上的蛻變。嫦娥五號遠(yuǎn)奔38萬公里挖土，代表華夏人走出我們完整訪問外星球的第一步，接下來還有很多挑戰(zhàn)在等著“五號寶寶”，讓我們一起祝她一帆風(fēng)順!
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