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交通安全視頻觀后感

時(shí)間:2023-03-21 15:09:58 心得體會(huì) 我要投稿
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2023交通安全視頻觀后感

  看完一部作品后,一定有很多值得分享的心得吧,需要寫(xiě)一篇觀后感好好地作記錄了。那么你會(huì)寫(xiě)觀后感嗎?下面是小編幫大家整理的2023交通安全視頻觀后感,希望能夠幫助到大家。

2023交通安全視頻觀后感

2023交通安全視頻觀后感1

  同學(xué)們一聽(tīng)說(shuō)可以看電影了,都興奮極了,今天下午我們?cè)趯W(xué)校的安排下飽含熱情地觀看了一部《交通安全知識(shí)》主題影片。

  從前我就知道交通安全很重要,可是從今天的《交通安全知識(shí)》片中,看見(jiàn)那一個(gè)個(gè)的例子,才讓我了解安全的重要性。

  影片里講了好多安全事例,給我留下了深刻的印象:幾個(gè)小朋友在馬路中央玩耍,不遵守交通規(guī)則,危險(xiǎn)的一幕發(fā)生了——一輛車(chē)開(kāi)來(lái)來(lái)不及剎車(chē),就把他們給軋死了。還有騎自行車(chē)闖禍的,也有卡車(chē)、轎車(chē)等,發(fā)生事故后車(chē)子面目全非,人也是血肉模糊……這一幕幕的最后就是他們的親人留下了悲傷的淚水。

  "過(guò)馬路要左右看,人行道的紅燈熄后才能過(guò)、家里的電插頭不能用手摸,液化氣要關(guān)緊、不能翻窗戶(hù)玩、生人敲門(mén)不能開(kāi)、也不能玩打火機(jī)或火柴"等,平常媽媽也常說(shuō)這些,但我從沒(méi)注意過(guò),看完全片,從今天起我會(huì)時(shí)刻牢記的。

  影片使我更深地懂得了我們平時(shí)一定要珍惜生命,注意交通安全,同時(shí)也讓我了解了更多的交通安全知識(shí)。

  行人最關(guān)注的就是行路安全,橫穿馬路時(shí),要走人行穿越道,穿越馬路時(shí),養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣。同時(shí),還要注意來(lái)往車(chē)輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道,自行車(chē),人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道。及行人走的人行道。行路時(shí),必須走人行道。在人行道行走時(shí),不要多人并行,在沒(méi)有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

  再說(shuō)騎車(chē)安全,按照交通部門(mén)的規(guī)定,不要不滿(mǎn)12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎自行車(chē),三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街,就算滿(mǎn)了12周歲,騎自行車(chē)上街也要走慢車(chē)道,不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道,也不能在人行道上騎自行車(chē)。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。

  還有乘汽車(chē)安全,坐公共汽車(chē)時(shí),要遵守秩序,在指定地點(diǎn)依次候車(chē),等車(chē)停后,先上后下,不要擁擠,不能在車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車(chē),摔倒或撞傷,還有乘車(chē)時(shí)不能向車(chē)外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車(chē)外,因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來(lái)的車(chē)或路邊的.樹(shù)枝刮傷,坐汽車(chē)特別是坐長(zhǎng)途汽車(chē),不能攜帶鞭炮,汽油,一類(lèi)的易燃易爆的物品上車(chē)。而且下了汽車(chē),要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一下汽車(chē)就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車(chē)開(kāi)走就從車(chē)前車(chē)后往馬路中間跑,那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車(chē)輛,很容易出事。

  的確,我們每個(gè)人每天都要出門(mén),去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜、辦事……為了自己的安全,為了父母和親人的安心,我們一定要珍惜生命,注意安全。

2023交通安全視頻觀后感2

  為了保障我校中班上學(xué)生們的交通安全,以提高中班上學(xué)生的法律意識(shí),學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。

  安全,眾所周知一個(gè)看似簡(jiǎn)單,而又如此復(fù)雜的問(wèn)題,隨著近代社會(huì)的發(fā)展,各類(lèi)交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。由于交通知識(shí)貧乏,安全意識(shí)無(wú)從提高,中班上學(xué)生安全問(wèn)題更是令人擔(dān)憂(yōu)。1999年全國(guó)中小班上學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會(huì)造成巨大損失,也給家庭和個(gè)人造成無(wú)法愈合的創(chuàng)傷。

  老師教導(dǎo),父母叮嚀, 不在機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎車(chē),在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中班上學(xué)生并沒(méi)有改變?cè)隈R路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài):

  有些班上同學(xué)一手扒在車(chē)上,不用腳蹬自行車(chē),隨車(chē)前進(jìn)。

  部分班上學(xué)生騎車(chē)橫沖直撞,爭(zhēng)道強(qiáng)行,甚至騎飛車(chē)逞能。多數(shù)班上同學(xué)仍在馬路左旁騎車(chē),逆向而行,造成諸多不便。

  仍有班上學(xué)生騎車(chē)時(shí)與他人嬉戲,注意力不集中或聽(tīng)隨身聽(tīng),甚至有班上學(xué)生雙手離把騎車(chē),沒(méi)有想到后果,沒(méi)有想過(guò)他人,思想中只有自我,只有現(xiàn)在。這當(dāng)中隨意的一點(diǎn),就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過(guò)區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當(dāng)然不是我們中班上學(xué)生想要的'人生。

  通過(guò)對(duì)此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí),班上同學(xué)們意識(shí)到,了解交通法律知識(shí),切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求,并提高安全儀式在每個(gè)班上同學(xué)心中的地位才是讓全體班上同學(xué)安全騎車(chē),避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書(shū)也只是徒勞。

  為了達(dá)到以上要求,班中會(huì)定時(shí)舉行一系列宣傳"安全騎車(chē)"的活動(dòng),讓全體班上同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在,了解用血淚寫(xiě)出的"注意安全,珍惜生命"的警句,爭(zhēng)取讓全體班上同學(xué)養(yǎng)成:

  靠馬路右邊行使,轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行,騎車(chē)時(shí)思想集中,不飛車(chē)穿行,不成群 并肩騎車(chē),不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機(jī)動(dòng)車(chē)行駛等習(xí)慣。

  中班上學(xué)生是含苞待放的花蕾,是未來(lái)的建設(shè)者,更是父母?jìng)兊囊揽浚绻蔀轳R路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個(gè)家庭如何繼續(xù)持續(xù)!如何避免,關(guān)鍵在于自己,如果思想觀念到位,安全騎車(chē)深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼:

  交通安全,從我做起!

2023交通安全視頻觀后感3

  我是一名出租車(chē)駕駛員,看了交通安全宣傳錄象,倍感司機(jī)員肩負(fù)的責(zé)任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例,使我更加領(lǐng)會(huì)到司機(jī)員這個(gè)職業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)含義,既然自己已經(jīng)命運(yùn)安排成了一名職業(yè)駕駛員,就要面對(duì)這樣的高風(fēng)險(xiǎn)。自己的方向盤(pán),掌握著自己的命運(yùn),家人的命運(yùn),和許多乘客的命運(yùn)。

  我開(kāi)車(chē)10年,綜觀自己開(kāi)車(chē)走過(guò)的`路,經(jīng)歷過(guò)幾次磕碰,且隨著年齡的增長(zhǎng),駕駛思想也幾經(jīng)磨練,從初生牛犢不怕虎的莽撞,逐漸感覺(jué)車(chē)輪如虎,特別是我的幾個(gè)同事加好友相繼因?yàn)榻煌ㄊ鹿孰x開(kāi)了駕駛員的崗位,更覺(jué)如履薄冰,越開(kāi)越覺(jué)膽小。

  通過(guò)這次錄象播放,在結(jié)合出租車(chē)的特點(diǎn),我認(rèn)為控制好車(chē)速,是最好的保障行車(chē)安全的手段。保持一個(gè)平和的駕駛心態(tài),又是控制好車(chē)速的關(guān)鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點(diǎn)是開(kāi)車(chē)的忌諱、最容易出事故。運(yùn)營(yíng)路線長(zhǎng),有時(shí)候許多客觀的因素(比如堵車(chē))不可避免,作為一個(gè)駕駛員,安全行車(chē)是第一位的,票款公里間隔如果總是在左右著司機(jī)員的駕駛速度,靠?jī)e幸開(kāi)車(chē),我個(gè)人認(rèn)為不可取。

  我是以開(kāi)車(chē)為生計(jì)的,不是以賽車(chē)為職業(yè),所以老實(shí)講,也不想在開(kāi)車(chē)上面得到任何榮耀與稱(chēng)贊,只求不要發(fā)生類(lèi)似錄象中的追悔莫及,企盼退休那一天,能在方向盤(pán)上完滿(mǎn)地畫(huà)上一個(gè)句號(hào)。

  為了這個(gè)目標(biāo),我必須遵章守紀(jì),小心謹(jǐn)慎地對(duì)待每一個(gè)工作日,馬虎不得,僥幸不得。自己的教訓(xùn)和他人的教訓(xùn)時(shí)時(shí)刻刻提醒著自己,為了自己、家人和他人的幸福,注意行車(chē)安全。

  就象誰(shuí)也不敢保證自己一輩子不生病一樣,誰(shuí)也不敢保證自己不出交通事故。作為一個(gè)職業(yè)司機(jī)員,只能是盡全力避免。正所謂謀事在人,成事在天。

  行人最關(guān)注的就是行路安全,橫穿馬路時(shí),要走人行穿越道,穿越馬路時(shí),養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣。同時(shí),還要注意來(lái)往車(chē)輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道,自行車(chē),人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道。及行人走的人行道。行路時(shí),必須走人行道。在人行道行走時(shí),不要多人并行,在沒(méi)有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

  在說(shuō)騎車(chē)安全,按照交通部門(mén)的規(guī)定,不要不滿(mǎn)12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎自行車(chē),三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街,就算滿(mǎn)了12周歲,騎自行車(chē)上街也要走慢車(chē)道,不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道,也不能在人行道上騎自行車(chē)。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。

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