維修人員培訓心得體會

　　我們有一些啟發(fā)后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣可以不斷更新自己的想法。怎樣寫好心得體會呢？以下是小編為大家整理的維修人員培訓心得體會，希望對大家有所幫助。

維修人員培訓心得體會1

　　多年來在身邊師傅同事，學校電工專業(yè)高級領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，通過自學和工作實踐，使自己的專業(yè)知識和維修技術(shù)水平有很大的提高，較好地完成本崗位工作并取得一些成績，現(xiàn)將幾年來的維修工作總結(jié)如下：

　　—、電氣線路，機電設(shè)備的安裝維修工作。

　　我校是一所工科類省級重點中專學校。設(shè)備有金工、塑模、數(shù)控等實習車間及各專業(yè)實驗室。配置大量先進的教學、實驗與實習設(shè)備。如：數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機，線切割及電火花機械加工等機電設(shè)備。在專業(yè)老師幫助下，參與了大部份設(shè)備的安裝調(diào)試工作，并做好機電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。

　　通過多年的維修工作實踐認識到：維修電工的職責是保證學校教學，生活照明等系統(tǒng)的正常運行。作為一名維修電工，在工作中除了對設(shè)備及線路的合理安裝，良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外，如何在出現(xiàn)故障時，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證設(shè)備正常運行的重要前提。要達到快速判斷;正確處理故障的過硬維修技能，必須做好以下既方面：

　　1、不斷學習新技術(shù)，新知識，熟悉新設(shè)備，新電器。

　　2、理論指導(dǎo)實踐，在實踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗，更快地排除故障。

　　3、在排除故障的過程中，采取分析，檢測和判斷相結(jié)合，逐步縮小故障范圍。

　　4、要做好機電設(shè)備的安裝，維修工作，除了具備電工專業(yè)知識和過硬維修技能外，還應(yīng)具備多方面的專業(yè)知識。幾年來利用在工科類學校工作的有利條件，努力學習《機械基礎(chǔ)》、《機械加工基礎(chǔ)》、《機械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制基礎(chǔ)》等課程。擴展知識面，提高維修技術(shù)水平。

　　二、電器設(shè)備自動控制與安全運行工作。

　　由于學校遠離市區(qū)，城市自來水供應(yīng)不上，周邊區(qū)域又缺乏水源，生活，消防用水全部靠打井抽取地下水解決，全校共有五口機鉆深井，一口人淺井，配置五臺深水電泵，二臺離心水泵，電磁閥等自動控制裝置。為確保水泵電機安全可靠運行，除安裝電機過載，過熱及短路等保護外，加裝電機缺相保護裝置。采用二只交流接觸器主觸串接三相電路中，每只接觸器線圈(380V)分別接于A-B,B-C相，當三相電路任何一相斷路，定有一只接觸器線圈失電而斷開電機三相電源，達到保護電機。通過多年實踐，證實這種缺電保護方法即簡單有安全可靠。

　　三、變壓器增擴容工作。

　　隨著學校教學規(guī)模的`不斷發(fā)展，教學，實驗和實習設(shè)備，辦公及生活設(shè)施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負運轉(zhuǎn)，急需增擴容。通過對全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計，測試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學校根據(jù)各部門的用電需求及學校發(fā)展要求，確定擴容量，制定變壓器增擴容發(fā)案，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準。委托業(yè)局進行設(shè)計施工，06年10月18日擴容工程竣工交付使用。

　　四、備用電源運行及維護工作

　　學校地處郊區(qū)，配有一臺柴油發(fā)電機組，以備應(yīng)急供電，由于條件的限制，發(fā)電機容量小，市電停電后，自發(fā)電量遠遠不能滿足學校用電需求。通過調(diào)查計算，并根據(jù)白天以教學，實習設(shè)施用電為主，晚上則是以照明用電為主的用電特點，確保重要部門的用電，編制自供電配送表，科學，合理地調(diào)配供電，使自發(fā)應(yīng)急供電達到最佳狀態(tài)。認真學習柴油機的構(gòu)造原理，維修技術(shù)，做好發(fā)電機組運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護工作，對啟動電池定期檢查，維護，充電。保證發(fā)電機組全天候應(yīng)急啟動供電。

　　五、安全用電，節(jié)約用電工作。

　　1、在維護工作中嚴格遵守安全操作規(guī)程，使用合格電工產(chǎn)品，材料。

　　2、加強學校學生宿舍安全用電管理工作，參與制定學生安全用電細則，嚴禁學生在宿舍內(nèi)使用大功電器。對每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學生舍用電安全，消除火災(zāi)隱患。

　　3、定期檢查各部門。各系統(tǒng)安全用電情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。

　　4、每年定期檢測建筑物防雷接地，電器設(shè)備保護接地系統(tǒng)的接地電阻。對接地電阻達不到規(guī)范要求的系統(tǒng)，限制整改達標。

　　5、用電器安裝漏電保護裝置，特別對金工實習車間電焊機安裝二相漏電保護空氣開關(guān)。

　　6、對學校原有電力架空線路進行全面的優(yōu)化改造，將架空明線規(guī)范改為地下鋪設(shè)，確保供電安全，使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。

　　7、根據(jù)學校下半夜用電量，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明，并且大部分使用白熾燈的情況，采用加裝二極管降壓方法，解決了這些所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實際情況采用新型節(jié)能燈，節(jié)約能源。

　　總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學的技術(shù)知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術(shù)工作能力，但是仍存在文化水平低等一些不足。在今后的工作中，自己要克服年齡大學習較吃力的困難，努力學習新技術(shù)，新知識，力爭自己的技術(shù)水平能夠進一步提高。

維修人員培訓心得體會2

　　現(xiàn)將此次培訓體會總結(jié)如下：

　　一、培訓內(nèi)容

　　此次培訓共分兩大部分，理論和實操，理論課包括《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)》《專業(yè)英語與論文寫作》，實操包括《電氣控制技術(shù)》、《電力電子技術(shù)及應(yīng)用》、《電機與拖動》、《常用機床電氣故障檢修》、《自動線的裝調(diào)》、《可編程空載技術(shù)》。方鷙翔大師的講課深入淺出，用自己獨特的授課方法讓我們每一為學員都能聽的懂，從他那幽默、風趣的語言中讓我從一個初步了解著到了自動化科學發(fā)展的前沿，講PLC的時候從最基本的指令及梯形圖開始講，從習題基本練習開始逐步提高難度，遇到我們不會編的復(fù)雜程序，他總是耐心的一遍又一遍的講給我們聽，直到我們理解。印象最為深刻方大師會經(jīng)常在我們練習的時候打斷，要求指出我們習慣性錯誤。比如做PLC程序不寫I/0分配表，不畫分配圖直接開始寫程序。俗話說飯要一口一口吃，事要一件件做，基礎(chǔ)不牢固，在程序的編寫過程就會出錯誤，回過頭來查找錯誤就是件很麻煩的`事情。說到這里讓我想起了工匠精神——工匠精神(引自百度)是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細琢，精益求精的精神理念。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過程。工匠們對細節(jié)有很高要求，追求完美和極致，對精品有著執(zhí)著的堅持和追求，把品質(zhì)從99%提高到99、99%，其利雖微，卻長久造福于世。

　　很多人認為工匠是一種機械重復(fù)的工作者，其實工匠有著更深遠的意思。他代表著一個時代的氣質(zhì)，堅定、踏實、精益求精。在鋼鐵廠效益大幅下滑的今天，作為鋼鐵廠的一名普通維修電工的我認為就是心態(tài)的問題、要對自己所做的工作負責任,對他人的安全,自己的安全、還有公司的安全都要付出責任。嚴格遵守公司“九條安全禁令”。作為一名維修電工最重要的是勤動手，勤動腦。不斷在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，同時要有維修創(chuàng)新意識，不斷接受新知識，新理論，新器件。

　　二、培訓體會

　　通過這次培訓不僅讓我認識到了先進的自動化科學的發(fā)展技術(shù)，而且也學到了如何將理論與實踐相結(jié)合的原理，在工作當中不能一味的依賴書本，也不能一味的注重實踐而忽略了理論知識，大膽實踐，將理論與實踐結(jié)合起來，這樣我才能適應(yīng)社會發(fā)展的需求。作為一名技術(shù)維修電工，要有求真務(wù)實的態(tài)度，強烈的責任感，想要自己的專業(yè)技能更上一層，要具有豐厚的知識積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。這次培訓活動雖然結(jié)束了，接下來我要做的是把所學到的東西大膽地應(yīng)用到實際工作中，認真總結(jié)、及時反饋。培訓是一次很好學習提高的經(jīng)歷，我很珍惜這樣的機會。培訓之后我對自己提的要求是，樹立終身學習的理念，并把所學的知識及時投入到實踐中去。

　　今后，我會一如既往的在工作中學習，在學習中工作。不僅要提高自己的專業(yè)技能水平，還要認真的履行鋼廠的“師帶徒”傳、幫、帶工作，以及積極的工作熱情和踏實的工作作風，將所學知識傳授給徒弟。我將以這次培訓為契機，找準自己前進的標桿，為鋼企安全高效生產(chǎn)做出最大的貢獻!

維修人員培訓心得體會3

　　我到金華技師學院參加省浙江省模具制造技術(shù)技能人才師資培訓，雖然只有短短幾天的培訓，但是收獲頗多，現(xiàn)將培訓內(nèi)容做個簡單總結(jié)。

　　第一天是開班儀式，金華技師學院副院長方濤老師、省人社廳督查組馬友發(fā)老師和模具系主任祝國磊老師以及來自本省各職業(yè)學校的40多名培訓教師共同出席本次開班儀式。隨著職業(yè)教育的不斷發(fā)展，技工院校的教師將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn)，為此學校高度重視教師自我素質(zhì)的全面提升，著力培養(yǎng)“雙師型”教師。在這些方面上金華市技師學院是走在本省前列的。

　　第二天我們開始正式培訓。首先，我們在一體化教室學習了路美芝老師主講的典型塑料模的基本知識。 1.成型部分(凸模/型芯、凹模/型腔)：也就是我們通常所說的前、后模，也是與產(chǎn)品聯(lián)系最緊密的部位;2.澆注系統(tǒng)：熔融塑膠從噴嘴引向型腔的流道，可分為：主流道、分流道、澆口、冷料井等; 3.導(dǎo)向機構(gòu)：確定前、后模合模時的相對位置，一般有導(dǎo)柱、導(dǎo)套，必要的情況上，頂出部分也需導(dǎo)柱、導(dǎo)套定位; 4.側(cè)向分型與抽芯機構(gòu)：當膠件存在倒扣即與脫模方向不一致的結(jié)構(gòu)時就得使用行位，常見的形式：滑塊、斜頂、抽芯等;

　　5.推出機構(gòu)：就是將膠件從模具中頂出的裝置，常用的有：頂針、頂板、司筒等;6.溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)：為滿足注塑成形工藝對模具溫度的要求，在前后模所加的冷卻水道;7.排氣系統(tǒng)：常見的排氣形式有兩種：排氣槽、成形零部件間隙;8.支撐零件：用來安裝固定或支撐成型零部件以及前述各部分機構(gòu)的零部件。

　　接下來兩天，我們在模具設(shè)計工作站學習了由朱彬彬、李冀晨兩位老師主講的《單分型面注塑模具設(shè)計》，其中主要以電腦操作為主，集中學習了UG軟件的模具開發(fā)功能，實現(xiàn)了典型塑料型芯型腔的造型、模具模架的設(shè)計、型芯型腔的加工軌跡生成，一步一步，精講細講使每位教師都掌握了其中的要領(lǐng)與方法。

　　第五、六天，我們利用生成的數(shù)控加工程序，在數(shù)控銑床進行了型芯型腔的加工，通過機床操作我們熟練數(shù)控銑床的加工對刀與數(shù)據(jù)傳輸，并對工件進行了修正。然后我們在模具裝配實訓室把加工的工件進行了拋光、研配，并達到最終的尺寸和表面要求，最后，我們在試模機上進行逐一試模并完成了模具的全流程制作過程。

　　在這段時間里，我要感謝金華技師學院的`帶培訓的老師們，正是由于他們的認真教學和悉心關(guān)懷，才讓我們收獲到滿滿的教學果實，也要感謝學院的食堂和酒店等后勤服務(wù)機構(gòu)，為我們提供了良好的食宿環(huán)境和安全保障。時間過得真快，短短7天的培訓即將結(jié)束，我受益匪淺，希望下次還有像在金華技師學院這樣的培訓機會，在此特別感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)及前輩給我們創(chuàng)造這個學習的機會誠懇感謝!

維修人員培訓心得體會4

　　很榮幸，一來到瀚達汽修整電班，就有機會維修外來車，畢竟不是第一次維修外來車，所處的心情就沒有在以前維修外來車時的緊張。現(xiàn)在維修外來車比起以前心情有些高興，高興的是自己終于又可以維修外來車，在維修外來車時即可體現(xiàn)出自己所為的怎么樣，所以高興。

　　在外來車來到時，我們按4S店的接車模式，接了該外來車，通過用問診的方法向取到車主需要做以下項目：

　　（1）換波箱油、尾牙油。

　　（2）換剎車油。

　　（3）換水箱水。

　�。�4）檢查剎車分泵。

　�。�5）所有皮帶檢查。

　�。�6）方向盤偏左等。

　　車主陳述完后，我們分別記下了該車的品牌，該車為五著作小面包車，車身顏色為銀灰色，該車行駛了148680公里。

　　我們又用目視法察看，該車外部漆面是否有刮傷等，并檢查了大小燈及儀表和其它用電設(shè)備的.情況，全部檢查完后，我們用二柱舉升機舉起車，通過晃動輪胎知該車懸掛等，沒有異常松動。我們并檢查底盤的情況和輪胎，也并沒有什么問題。

　　得知需維修的項目后，我們就分工，我所負責項目是更換機油和更換燃油濾清器，更換機油大家都認為沒有技術(shù)，我并沒這樣認為，在放機油時我用手摸了摸機油，發(fā)現(xiàn)機油內(nèi)有雜物等。拆完后，我拿了個新機油格，此時在裝機油格時，必須注意把機油格座清理干凈，機油格上必須涂上新的潤滑油，加以潤滑，在裝時，必須先用手將機油格擰緊到位后，再用工具稍微的加點力，以免機油格破裂致漏機油等，一般機油格用手擰緊后，再用工具擰，450~600就可以。安裝好后，我就加機油，得知該車機油量一般加2。5—3。0L就可以了，我把機油加到2L左右，就拿出機油尺，檢查機油液位，機油不可以多加也不可加少，加多了發(fā)動機會沒有力，而加少發(fā)動機會拉缸，所以必須小心，一般加完機油后，需打著發(fā)動機運轉(zhuǎn)一會再看機油尺的液位。

　　燃油濾清器的更換也得注意，油管和接口和新的濾清器的安裝方向，首先我拆下濾清器，并在下面用工具盤按好油，以免散落在地。在裝新的濾清器時，必須方向正確，如果裝錯方向，則會出現(xiàn)管路的堵塞，所以在裝時必須注意。

　　通過這次外來車的維修，使我的技術(shù)更加熟練，使我對機修更加明白，使我對該種車型更加熟悉和了解。

維修人員培訓心得體會5

　　截至8月16日，#2機組的A修工作已經(jīng)圓滿收關(guān)。在此期間，全班員工盡全力確保#1機組消缺維護工作和靖電大修安全生產(chǎn)工作的同時，我們更沒有放松人員的技術(shù)培訓工作。充分的利用#2機組A修的良好機遇，使理論與實踐能夠緊密的結(jié)合在一起，豐富檢修人員的專業(yè)理論知識，提高檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平，更好的實現(xiàn)精細化檢修，為機組的安全穩(wěn)定運行提高保障。

　　機化班主要承擔汽機、化學專業(yè)范圍內(nèi)的相關(guān)主、輔設(shè)備的檢修維護。所屬設(shè)備范圍大，知識點繁多，班內(nèi)人員老齡化較為嚴重，學習難度大，合同工又大多是新進人員，所缺專業(yè)技術(shù)知識較多，這些問題均不同程度的加劇了技術(shù)培訓工作的難度。因此按照檢修計劃和培訓進度的要求，通過在現(xiàn)場向靖電老師傅的咨詢，學習，組織人員在現(xiàn)場實地進行講解，認真的進行大修學習筆記的記錄，人員之間進行結(jié)對互幫等等多種方法進行培訓，有計劃、有目的、有針對性的制定培訓計劃，并在現(xiàn)場有序的進行，因此取得了良好的效果。在大修現(xiàn)場的學習過程中，因設(shè)備均進行解體檢修，因此使人員更好的了解了機組的主、輔設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。其中學習的知識比較全面，內(nèi)容如下：

　　一、主機部分。揭缸后，學習了汽輪機的內(nèi)部構(gòu)造，高、中、低壓缸的結(jié)和面密封檢查，金屬監(jiān)督，葉輪葉片除銹打磨，轉(zhuǎn)子檢查軸瓦，測量轉(zhuǎn)子的揚度、瓢偏，彎度，及葉片的金屬探傷等檢修工藝。

　　二、小機部分。汽缸解體后，學習了測量汽缸的水平及嚴密性，前后軸瓦檢查及頂起試驗，軸瓦間隙的調(diào)整，A、B小機油系統(tǒng)的全面檢修等檢修工藝。

　　三、管閥部分。對所屬范圍內(nèi)的閥門都進行了檢查，有問題的均進行了檢修。各式閥門的解體檢修讓人員們從直觀上就看到內(nèi)部構(gòu)造，對今后的檢修工作有很大的幫助。

　　四、其他輔助部分。其中包括EH油、潤滑油、密封油等油系統(tǒng)，給水、凝結(jié)水、開式水、閉式水等系統(tǒng)。在這些輔助系統(tǒng)的檢修中，注重學習各類缺陷的`處理工藝等。

　　經(jīng)過了45天的檢修與學習，大家都受益匪淺。在現(xiàn)場的觀摩學習，老師傅的講解傳授，認真進行檢修記錄，真正的將所學與實際融會貫通，相當程度的提高了專業(yè)技術(shù)水平，熟練了檢修操作工藝。

　　在此次#2機組的A修工作中，部門還開展了“#2機組A級檢修勞動競賽”活動，機化班全員都積極響應(yīng)，在“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”完成工作的同時，更牢固的樹立了“夯實安全，提高質(zhì)量，保證進度，文明節(jié)約”的檢修理念。注重學習，專注安全，這都為搞好以后的培訓和安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

維修人員培訓心得體會6

　　多年來在身邊師傅同事，學校電工專業(yè)高級領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，通過自學和工作實踐，使自己的專業(yè)知識和維修技術(shù)水平有很大的提高，較好地完本錢崗位工作并取得一些成績，現(xiàn)將幾年來的維修如下：

　　—、電氣線路，機電設(shè)備的安裝維修工作。

　　我校是一所工科類省級重點中專學校。設(shè)備有金工、塑模、數(shù)控等實習車間及各專業(yè)實驗室。配置大量先進的教學、實驗與實習設(shè)備。如：數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機，線切割及電火花機械加工等機電設(shè)備。在專業(yè)老師幫助下，參與了大部份設(shè)備的安裝調(diào)試工作，并做好機電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。 通過多年的維修工作實踐認識到：維修電工的職責是保證學校教學，生活照明等系統(tǒng)的正常運行。作為一名維修電工，在工作中除了對設(shè)備及線路的合理安裝，良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外，如何在出現(xiàn)故障時，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證設(shè)備正常運行的重要前提。要到達快速判斷;正確處理故障的過硬維修技能，必須做好以下既方面：

　　1. 不斷學習新技術(shù)，新知識，熟悉新設(shè)備，新電器。

　　2. 方法指導(dǎo)實踐，在實踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)歷，更快地排除故障。

　　3. 在排除故障的過程中，采取分析，檢測和判斷相結(jié)合，逐步縮小故障范圍。

　　4. 要做好機電設(shè)備的安裝，維修工作，除了具備電工專業(yè)知識和過硬維修技能外，還應(yīng)具備多方面的專業(yè)知識。幾年來利用在工科類學校工作的有利條件，努力學習《機械根底》、《機械加工根底》、《機械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制根底》等課程。擴展知識面，提高維修技術(shù)水平。

　　二、電器設(shè)備自動控制與平安運行工作。

　　由于學校遠離市區(qū)，城市自來水供應(yīng)不上，周邊區(qū)域又缺乏水源，生活，消防用水全部靠打井抽取地下水解決，全校共有五口機鉆深井，一口人淺井，配置五臺深水電泵，二臺離心水泵，電磁閥等自動控制裝置。為確保水泵電機平安可靠運行，除安裝電機過載，過熱及短路等保護外，加裝電機缺相保護裝置。采用二只交流接觸器主觸串接三相電路中，每只接觸器線圈(380V)分別接于A-B,B-C相，當三相電路任何一相斷路，定有一只接觸器線圈失電而斷開電機三相電源，到達保護電機。通過多年實踐，證實這種缺電保護方法即簡單有平安可靠。

　　三、變壓器增擴容工作。

　　隨著學校教學規(guī)模的不斷開展，教學，實驗和實習設(shè)備，辦公及生活設(shè)施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負運轉(zhuǎn)，急需增擴容。通過對全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計，測試用電頂峰期最大用電量。根據(jù)學校根據(jù)各部門的用電需求及學校開展要求，確定擴容量，制定變壓器增擴容發(fā)案，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準。委托業(yè)局進展設(shè)計施工，06年10月18日擴容工程竣工交付使用。

　　四、備用電源運行及維護工作。

　　學校地處郊區(qū)，配有一臺柴油發(fā)電機組，以備應(yīng)急供電，由于條件的限制，發(fā)電機容量小，市電停電后，自發(fā)電量遠遠不能滿足學校用電需求。通過調(diào)查計算，并根據(jù)白天以教學，實習設(shè)施用電為主，晚上那么是以照明用電為主的`用電特點，確保重要部門的用電，編制自供電配送表，科學，合理地調(diào)配供電，使自發(fā)應(yīng)急供電到達最正確狀態(tài)。認真學習柴油機的構(gòu)造原理，維修技術(shù)，做好發(fā)電機組運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護工作，對啟動電池定期檢查，維護，充電。保證發(fā)電機組全天候應(yīng)急啟動供電。

　　五、平安用電，節(jié)約用電工作。

　　1.在維護工作中嚴格遵守平安操作規(guī)程，使用合格電工產(chǎn)品，材料。

　　2.加強學校學生宿舍平安用電管理工作，參與制定學生平安用電細那么，嚴禁學生在宿舍內(nèi)使用大功電器。對每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學生舍用電平安，消除火災(zāi)隱患。

　　3.定期檢查各部門。各系統(tǒng)平安用電情況，發(fā)現(xiàn)平安隱患，及時整改。

　　4.每年定期檢測建筑物防雷接地，電器設(shè)備保護接地系統(tǒng)的接地電阻。對接地電阻達不到標準要求的系統(tǒng)，限制整改達標。

　　5.用電器安裝漏電保護裝置，特別對金工實習車間電焊機安裝二相漏電保護空氣開關(guān)。

　　6.對學校原有電力架空線路進展全面的優(yōu)化改造，將架空明線標準改為地下鋪設(shè)，確保供電平安，使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。 7.根據(jù)學校下半夜用電量，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明，并且大部分使用白熾燈的情況，采用加裝二極管降壓方法，解決了這些所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實際情況采用新型節(jié)能燈，節(jié)約能源。

　　總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學的技術(shù)知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術(shù)工作能力，但是仍存在文化水平低等一些缺乏。在今后的工作中，自己要克服年齡大學習較吃力的困難，努力學習新技術(shù)，新知識，力爭自己的技術(shù)水平能夠進一步提高。

維修人員培訓心得體會7

　　xx年暑假7月下旬，我有幸參加了鹽城技師學院的省師資培訓班--數(shù)控維修班。通過這半個月的時間，使我對數(shù)控維修的理解從一知半解到如今的熟悉并會熟練操作數(shù)控系統(tǒng)，這次數(shù)控維修的培訓對我來說是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在學習的過程中收獲巨大，受益匪淺。

　　這次數(shù)控維修培訓，主要是學習西門子和發(fā)那科系統(tǒng)數(shù)控機床的裝調(diào)修。在學校的時候?qū)τ谖鏖T子系統(tǒng)已經(jīng)有所熟悉，而發(fā)那科系統(tǒng)并未接觸到，所以對于我來說本次培訓的重點是發(fā)那科系統(tǒng)機床的裝調(diào)修。

　　在培訓的半個月時間內(nèi)，我了解并熟悉了數(shù)控系統(tǒng)的操作及維修，這離不開老師的悉心教導(dǎo)，同事在學習的過程中我也是不斷的探索知識，積極的去掌握所有的知識點。對于本次的培訓，我談?wù)勛约旱囊恍�體會：

　　一對發(fā)那科系統(tǒng)的理解和掌握

　　鹽城技師學院為了讓學員們更好的學習發(fā)那科系統(tǒng)，特意讓發(fā)那科廠方的技術(shù)操作系統(tǒng)，并能夠完成老師布置的各個任務(wù)。對于發(fā)那科機床的'外圍電柜和PMC也有所掌握，能獨立編寫PMC簡單程序，完成數(shù)控機床的各個功能要求。

　　二對西門子系統(tǒng)的理解和掌握

　　西門子系統(tǒng)我比較熟悉，但是還有很多知識點需要請教指導(dǎo)老師。在學習中，我更加熟悉了西門子系統(tǒng)的各部分組成部件，對于數(shù)據(jù)保護的操作，有了更深的了解。通過更多的實踐和練習，鞏固了已有的知識，掌握了新的知識點。

　　三數(shù)控維修高級工的考證

　　在本次培訓中，除了收獲了知識之外，另外一個最大的收獲就是參加了數(shù)控維修高級工的考試。這也是應(yīng)該感謝鹽城技師學院的老師們?yōu)槲覀冞@些學員的周到考慮，另外一方面也是為了檢驗我們培訓的成果。在準備考試的時間里，我們也是更加積極努力的練習操作，以期望通過高級工的考試，也是期望能交一份滿意的成績單。

　　四理實一體化教學理念的學習

　　針對數(shù)控維修這門課程的具體性，如何采用合適的教學方法也是這次培訓探討的課題。由于數(shù)控維修課程中除了需要操作實踐之外，也包括了大量的理論知識，所以必須將理論和實踐結(jié)合起來，兩方面配合好，實現(xiàn)理實一體化，才能更好的讓學生掌握這門課程。在培訓過程中，培訓的老師也是按照了這種方法來教學，在以后的教學過程中也可以學習貫徹這種理念。

　　通過這次為期半個月的培訓學習，除了讓我在短時間內(nèi)掌握了數(shù)控維修的許多知識點，在生活中也體會到了班主任無微不至的關(guān)懷：上課時班主任幾乎天天陪同我們學習，而給我們講課的各位老師也是盡心盡職、幾乎想把自己所有的知識在有限時間里全部輸送給我們。在學習的這半個月里，學員之間也是互敬互愛，一起探討學習過程中的問題，相處愉快。另外，在培訓中我也認識到了自己的一些不足之處，在以后的學習和教學過程中，不斷改完善自己各方面的能力。這樣，才能讓自己在不斷的學習中得到鍛煉，得到成長。

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