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液壓實(shí)訓(xùn)心得
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),馬上將其記錄下來(lái),這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編整理的液壓實(shí)訓(xùn)心得,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
液壓實(shí)訓(xùn)心得1
經(jīng)過(guò)了一學(xué)期的液壓傳動(dòng)學(xué)習(xí),在李老師和外教老師harry的幫助下,我充分的把理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己,在課堂上我們充分理解書本上的知識(shí),在實(shí)踐中我們團(tuán)隊(duì),相互合作,在遇到問(wèn)題之后我們查閱資料,請(qǐng)教同學(xué)和老師,把每一個(gè)在實(shí)驗(yàn)中遇 到的問(wèn)題都完善的解決。
一開(kāi)始我們不知道什么是液壓,對(duì)這門功課一無(wú)所知。我們從最初的元件學(xué)起,我們根本不知道這些元件的名字,更不知道他們的用途,漸漸地我們對(duì)液壓傳動(dòng)這門課慢慢的厭煩了,甚至到了一種抵處這門課的情緒。也都有了放棄這門課的打算。但是李老師和Harry老師明白了我們,并沒(méi)有放棄我們,他們很有耐心的叫我們認(rèn)識(shí)每一個(gè)元件,教我們液壓的原理,我們明白了液壓的原理和認(rèn)識(shí)液壓的元件之后,漸漸地我們對(duì)液壓有了一定的認(rèn)識(shí)。我們也慢慢的喜歡上了液壓這門課。有了一定的基礎(chǔ),之后李老師和Harry老師就教我們?nèi)绾巫鰧?shí)驗(yàn),剛開(kāi)始的我們對(duì)實(shí)驗(yàn)器材也不懂,但是經(jīng)過(guò)兩位老師耐心的講解和示范,我們有了一定的`了解。為了激勵(lì)我們學(xué)習(xí),讓我們更好地完成液壓的試驗(yàn),老師們把我們班同學(xué)分成了無(wú)祖 分別是各個(gè)顏色, 他們讓我們比賽看看哪組完成的快而且正確,開(kāi)關(guān)打開(kāi)他們能運(yùn)行。完成的好的那組會(huì)得到harry的表?yè)P(yáng)harry也會(huì)幫我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)拍照留戀。我們?cè)谧鰧?shí)驗(yàn)中遇到了很多困難,看似簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)我們做了一遍又一遍,不是壓力小了,就是線子連錯(cuò)了,或者是方向伐方向弄反了,我們一遍一遍的請(qǐng)教老師,各組的同學(xué)都很努力,想得到老師的表?yè)P(yáng)。最后我們終于完成了實(shí)驗(yàn)。由于知識(shí)的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒(méi)有李老師和Harry老師的幫助,想要完成這個(gè)實(shí)驗(yàn)是難以想象的。雖然我們都很累,都留下了汗水,但是我們認(rèn)為值得,因?yàn)槲覀冇惺斋@。我們學(xué)到了知識(shí)。
在實(shí)驗(yàn)課上,我們還明白了團(tuán)隊(duì)的合作精神的重要性,我們以后到了工作崗位以后,避免不了團(tuán)隊(duì)的合作。合作在工作中必不可少。我們現(xiàn)在明白了團(tuán)隊(duì)合作的力量與重要,這非常感謝我們學(xué)校的這種中外辦學(xué)的模式,使我們以后能更好的適應(yīng)這個(gè)瞬息萬(wàn)變的社會(huì)。
凡事有利就有弊,經(jīng)過(guò)一學(xué)期的學(xué)習(xí)我們也明白了液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn):
液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
1.體積小、重量輕ヒ虼斯咝粵較小,當(dāng)突然過(guò)載或停車時(shí),不會(huì)發(fā)生大的沖擊
2.能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引速度,并可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速
3.換向容易,在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下,可以較方便地實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)
4.液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接ピ誑占洳賈蒙媳舜瞬皇苧細(xì)襝拗
5.由于采用油液為工作介質(zhì)ピ件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間能自行潤(rùn)滑,磨損小,使用壽命長(zhǎng)6.操縱控制簡(jiǎn)便,自動(dòng)化程度高7.容易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。
液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)
1.使用液壓傳動(dòng)對(duì)維護(hù)的要求高,工作油要始終保持清潔
2.對(duì)液壓元件制造精度要求高工藝復(fù)雜,成本較高
3.液壓傳動(dòng)出故障時(shí)不易找出原因,使用和維修要求有較高的技術(shù)水平
4.由于流體流動(dòng)的阻力和泄露較大,所以效率較低。如果處理不當(dāng)バ孤恫喚鑫廴境〉鬲ザ且還可能引起火災(zāi)和爆炸事故
5. 由于液體介質(zhì)的泄露及可壓縮性影響荒艿玫窖細(xì)竦拇動(dòng)比。
所以我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸e極發(fā)揮出液壓的優(yōu)點(diǎn),注意它的缺點(diǎn),避免因?yàn)樗娜秉c(diǎn)給我們帶來(lái)的損失。
通過(guò)這一學(xué)期的學(xué)習(xí),我了解了液壓傳動(dòng)的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個(gè)回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動(dòng)連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識(shí),這也將會(huì)指導(dǎo)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ鳟?dāng)中不斷進(jìn)步。
液壓實(shí)訓(xùn)心得2
這個(gè)假期,我在中學(xué)附近的一個(gè)鎮(zhèn)上進(jìn)行了一次液壓實(shí)習(xí),在這次實(shí)習(xí)中,我遇到了很多以前不認(rèn)識(shí)的東西,這也讓我在實(shí)習(xí)中有更多的自信。以前沒(méi)有實(shí)習(xí)的時(shí)候,我總認(rèn)為自己這么差勁,什么都不認(rèn)識(shí),以為自己這么差勁的話,根本不會(huì)認(rèn)輸?shù)模墒沁@次的實(shí)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到,自己這種想法是錯(cuò)誤的,只有自己認(rèn)真去對(duì)待才可以,才能取得自己想要的進(jìn)步。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我認(rèn)真、仔細(xì)、有耐心。我很慶幸我遇到了很多的好師傅。他們都很熱心的教給我們的知識(shí),在實(shí)習(xí)的時(shí)候他們會(huì)給我們很多的幫助,教我如何去完成自己的工作,教我做人。
我覺(jué)得這次實(shí)習(xí)對(duì)我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、人際關(guān)系也有很大的幫助。
在短短的一個(gè)星期里,我學(xué)到了好多東西。這比在學(xué)校這么長(zhǎng)的時(shí)間里學(xué)到的更精彩、更豐富。但同時(shí)也讓我感到自己以前學(xué)習(xí)得不夠認(rèn)真等一些問(wèn)題,這次實(shí)習(xí)使我加深了對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)和了解,進(jìn)一步鞏固與發(fā)展了專業(yè)理論知識(shí),培養(yǎng)了從事會(huì)計(jì)工作的能力,堅(jiān)定了我從事會(huì)計(jì)工作的理念。
我希望我們學(xué)院以后能多與相關(guān)行業(yè)聯(lián)系并和他們建立長(zhǎng)期的關(guān)系有利于開(kāi)展一系列的合作?傊o我們實(shí)踐的機(jī)會(huì),我會(huì)在接下來(lái)的時(shí)間里認(rèn)真總結(jié),為將自己塑造成一個(gè)符合時(shí)代要求的會(huì)計(jì)工作人員而不懈努力!
我知道“萬(wàn)事有利必有弊”的道理,也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識(shí)仿佛就是一堆讓當(dāng)代人恨之入骨的贅肉,恨不得立刻恢復(fù)當(dāng)初的一無(wú)所知,來(lái)避免師傅一遍又一遍的斥責(zé)。類似“別跟我說(shuō)廢話”“你那些只能在靠證件的時(shí)候用的到”的話,即便才工作一個(gè)月,卻已經(jīng)聽(tīng)到了太多太多。聽(tīng)得耳朵長(zhǎng)繭,還依然不太愿意承認(rèn)這么多年的學(xué)習(xí)其實(shí)只是為了給自己一個(gè)交代。在初次踏入社會(huì)的我們身上,可能充滿著初生牛犢不怕虎的優(yōu)良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會(huì)讓我們顯得愚蠢得可笑。
幾近xx年會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)習(xí),給我們卻是增添了不少的知識(shí)累積,但現(xiàn)實(shí)告訴我們,這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。一紙會(huì)計(jì)從業(yè)資格證書加上一紙證書并不代表多少的學(xué)業(yè)成績(jī),僅僅是在茫茫會(huì)計(jì)學(xué)海里的一粒粟而已。
即將踏上社會(huì)的我們還有太多太多需要學(xué)習(xí)的東西。我們沒(méi)有足夠的知識(shí)做鋪墊,更沒(méi)有足夠的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。如此一番并不樂(lè)觀的甚至可以說(shuō)是悲觀的言辭,只是我這個(gè)初出茅廬的“菜鳥(niǎo)”的一點(diǎn)牢。
就像喜歡說(shuō)的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個(gè)腳印的開(kāi)始,卻不允許自己不思進(jìn)取得活著!泵總(gè)人都有自己對(duì)待生活的態(tài)度,對(duì)待挫折的`態(tài)度和對(duì)待成功的態(tài)度。也許并沒(méi)有真正遇到挫折,也沒(méi)有真正成功過(guò),但是積極向上的態(tài)度總是對(duì)的。就像亙古不變的“謙虛使人進(jìn)步,驕傲使人落后”一樣,我終究會(huì)學(xué)會(huì)用適合的方式去做正確的事情。
這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷,這是一段充滿幸福和快樂(lè)的旅程,這是一段充滿挫折與反思的人生,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這是一個(gè)不老的故事,是教師和學(xué)生用情感書寫的傳奇,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以后的人生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財(cái)富。
液壓實(shí)訓(xùn)心得3
通過(guò)兩周時(shí)間的實(shí)習(xí),我們對(duì)液壓氣動(dòng)有了一定的了解,認(rèn)識(shí)了很多的氣動(dòng)元件和液壓元件,而且也了解了這些元件的用途,熟知了它們的工作原理以及構(gòu)成的回路圖的作用。液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)在現(xiàn)在的工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的非常廣泛,一定程度上,它們是現(xiàn)代企業(yè)當(dāng)中必不可少乃至達(dá)到了主導(dǎo)地位。
對(duì)這兩個(gè)氣動(dòng)我也進(jìn)行了初步的了解,下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理。
液壓傳動(dòng)的工作原理:
一、液壓傳動(dòng)是以液體(液壓油)作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì);
二、液壓傳動(dòng)經(jīng)過(guò)兩次能量轉(zhuǎn)換,先把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體壓力能,然后把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能對(duì)外做工;
三、液壓傳動(dòng)是依靠密封的容積(或密封系統(tǒng))內(nèi)容積的變化來(lái)傳遞能量。
液壓傳動(dòng)的主要組成部分:動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。
氣壓傳動(dòng)的工作原理:
氣壓傳動(dòng)是利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)或其他原動(dòng)機(jī)輸出地機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾?壓力能。在控制元件的控制和輔助元件的配合下,通過(guò)執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外做功。
氣壓傳動(dòng)的主要組成部分:氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件這四部分組成。
液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)一樣,都是利用流體為工作介質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的,液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)在基本原理、系統(tǒng)組成元件結(jié)構(gòu)及圖形符號(hào)等方面都有很多相似指出。
以上是液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理以及組成部分,下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。
液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
一、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小,能實(shí)現(xiàn)頻繁啟動(dòng)和換向。液壓傳動(dòng)裝置做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘500次,做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘400~1000次。
二、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。當(dāng)系統(tǒng)超負(fù)荷時(shí),液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì),系統(tǒng)能自行潤(rùn)滑,因此,該系統(tǒng)的壽命較長(zhǎng)。
三、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)速范圍較大,可達(dá)100:1~XX:1。
四、液壓傳動(dòng)的控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單,操縱方便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,與電力傳動(dòng)配合使用能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的順序動(dòng)作和遠(yuǎn)程控制。
五、在同等功率的情況下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、而且能傳遞較大的力或轉(zhuǎn)矩。
六、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng),且液壓元件的排列布置靈活。
七、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、易于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。
八、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動(dòng)額液體帶走,因此,可避免機(jī)械本體產(chǎn)生過(guò)度溫升。
液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):
一、由于液壓傳動(dòng)采用液體傳遞壓力,系統(tǒng)不可避免地存在泄漏,因而傳動(dòng)效率較低,不宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。
二、液壓傳動(dòng)不但對(duì)油溫的變化較為敏感,使負(fù)載的速度不易保持穩(wěn)定,而且對(duì)液體的清潔程度要求較高。
一、為減少泄漏,液壓元件的制造精度要求較高,使得加工工藝變的復(fù)雜,導(dǎo)致成本較高。
二、當(dāng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不易查找原因且維修困難。
三、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)噪聲較大。
氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
一、使用方便。由于氣壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是空氣,取用方便,且用過(guò)之后可直接排入大氣不會(huì)污染環(huán)境,因而可少設(shè)置或不必設(shè)置回氣管道。
二、氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡(jiǎn)單地進(jìn)行配管。
三、快速性好。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)快、動(dòng)作迅速,可在較短的是時(shí)間內(nèi)達(dá)到所需的壓力和速度,且運(yùn)行時(shí)不易發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。
四、安全可靠。在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中壓縮空氣不會(huì)爆炸或著火,在易燃、易爆場(chǎng)所使用不需要昂貴的防爆設(shè)施,可安全可靠地應(yīng)用于易燃、易爆、多塵、輻射、強(qiáng)磁、振動(dòng)、沖擊等惡劣的環(huán)境中。
五、儲(chǔ)存方便。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有較高的自保持能力,壓縮空氣可儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐內(nèi),隨時(shí)取用,即使空氣壓縮機(jī)停止運(yùn)行,氣閥關(guān)閉,氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)扔可維持一個(gè)穩(wěn)定的壓力,因此,無(wú)須空氣壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸?諝怵ざ刃,流動(dòng)阻力小,管道中空氣流動(dòng)的沿程壓力損失小,有利于實(shí)現(xiàn)介質(zhì)集中供應(yīng)和遠(yuǎn)距離輸送。
七、可實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。氣壓傳動(dòng)裝置可因超載而停止不動(dòng),因此,無(wú)過(guò)載危險(xiǎn)。
八、清潔。對(duì)于要求高凈化、無(wú)污染的場(chǎng)合,如食品、印刷、木材和紡織工業(yè)等的清潔是極為重要的,氣壓傳動(dòng)具有獨(dú)特的適應(yīng)能力,優(yōu)于液壓傳動(dòng)和電力傳動(dòng)。
氣壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):
一、速度穩(wěn)定性差。由于空氣可壓縮性大,汽缸的運(yùn)動(dòng)速度易隨負(fù)載的變化而變化,給位置控制和速度控制精度帶來(lái)了較大的影響。
二、需要凈化和潤(rùn)滑。必須對(duì)壓縮空氣進(jìn)行良好的凈化處理,去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒(méi)有潤(rùn)滑性,因而氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中必須對(duì)氣壓傳動(dòng)元件進(jìn)行供油潤(rùn)滑,如加油霧器等裝置進(jìn)行潤(rùn)滑。
三、輸出力小。由于工作壓力低(一般低于0.8mpa),因而氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)輸出力小,一般限制為20~30kn。在相同輸出力的情況下,氣壓傳動(dòng)裝置比液壓傳動(dòng)裝置尺寸大。
四、排放空氣的噪聲大。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)排放空氣時(shí),需加消聲器。
上面就是我為大家介紹的液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。
通過(guò)這兩周的實(shí)習(xí),我初步的了解了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個(gè)回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識(shí),這也將會(huì)指導(dǎo)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ鳟?dāng)中不斷進(jìn)步。
液壓實(shí)訓(xùn)心得4
通過(guò)兩周時(shí)間的實(shí)習(xí),我們對(duì)液壓氣動(dòng)有了一定的了解,認(rèn)識(shí)了很多的氣動(dòng)元件和液壓元件,而且也了解了這些元件的用途,熟知了它們的工作原理以及構(gòu)成的回路圖的作用。液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)在現(xiàn)在的工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的非常廣泛,一定程度上,它們是現(xiàn)代企業(yè)當(dāng)中必不可少乃至達(dá)到了主導(dǎo)地位。
對(duì)這兩個(gè)氣動(dòng)我也進(jìn)行了初步的了解,下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理。
液壓傳動(dòng)的工作原理:
1、 液壓傳動(dòng)是以液體(液壓油)作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì);
2、 液壓傳動(dòng)經(jīng)過(guò)兩次能量轉(zhuǎn)換,先把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體壓力能,然后把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能對(duì)外做工;
3、 液壓傳動(dòng)是依靠密封的容積(或密封系統(tǒng))內(nèi)容積的變化來(lái)傳遞能量。
液壓傳動(dòng)的主要組成部分:動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。
氣壓傳動(dòng)的工作原理:
氣壓傳動(dòng)是利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)或其他原動(dòng)機(jī)輸出地機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ。在控制元件的控制和輔助元件的配合下,通過(guò)執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外做功。
氣壓傳動(dòng)的主要組成部分:氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件這四部分組成。
液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)一樣,都是利用流體為工作介質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的,液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)在基本原理、系統(tǒng)組成元件結(jié)構(gòu)及圖形符號(hào)等方面都有很多相似指出。
以上是液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理以及組成部分,下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。
液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
1、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小,能實(shí)現(xiàn)頻繁啟動(dòng)和換向。液壓傳動(dòng)裝置做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘500次,做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘400~1000次。
2、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。當(dāng)系統(tǒng)超負(fù)荷時(shí),液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì),系統(tǒng)能自行潤(rùn)滑,因此,該系統(tǒng)的壽命較長(zhǎng)。
3、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)速范圍較大,可達(dá)100:1~XX:1。
4、液壓傳動(dòng)的控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單,操縱方便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,與電力傳動(dòng)配合使用能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的順序動(dòng)作和遠(yuǎn)程控制。
5、 在同等功率的情況下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、而且能傳遞較大的力或轉(zhuǎn)矩。
6、 采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng),且液壓元件的排列布置靈活。
7、 采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、易于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。
8、 在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動(dòng)額液體帶走,因此,可避免機(jī)械本體產(chǎn)生過(guò)度溫升。
液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):
1、由于液壓傳動(dòng)采用液體傳遞壓力,系統(tǒng)不可避免地存在泄漏,因而傳動(dòng)效率較低,不宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。
2、液壓傳動(dòng)不但對(duì)油溫的變化較為敏感,使負(fù)載的速度不易保持穩(wěn)定,而且對(duì)液體的.清潔程度要求較高。
1、 為減少泄漏,液壓元件的制造精度要求較高,使得加工工藝變的復(fù)雜,導(dǎo)致成本較高。
2、 當(dāng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不易查找原因且維修困難。
3、 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)噪聲較大。
氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
1、使用方便。由于氣壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是空氣,取用方便,且用過(guò)之后可直接排入大氣不會(huì)污染環(huán)境,因而可少設(shè)置或不必設(shè)置回氣管道。
2、 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡(jiǎn)單地進(jìn)行配管。
3、 快速性好。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)快、動(dòng)作迅速,可在較短的是時(shí)間內(nèi)達(dá)到所需的壓力和速度,且運(yùn)行時(shí)不易發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。
4、 安全可靠。在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中壓縮空氣不會(huì)爆炸或著火,在易燃、易爆場(chǎng)所使用不需要昂貴的防爆設(shè)施,可安全可靠地應(yīng)用于易燃、易爆、多塵、輻射、強(qiáng)磁、振動(dòng)、沖擊等惡劣的環(huán)境中。
5、 儲(chǔ)存方便。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有較高的自保持能力,壓縮空氣可儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐內(nèi),隨時(shí)取用,即使空氣壓縮機(jī)停止運(yùn)行,氣閥關(guān)閉,氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)扔可維持一個(gè)穩(wěn)定的壓力,因此,無(wú)須空氣壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、 可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸?諝怵ざ刃。鲃(dòng)阻力小,管道中空氣流動(dòng)的沿程壓力損失小,有利于實(shí)現(xiàn)介質(zhì)集中供應(yīng)和遠(yuǎn)距離輸送。
7、 可實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。氣壓傳動(dòng)裝置可因超載而停止不動(dòng),因此,無(wú)過(guò)載危險(xiǎn)。
8、 清潔。對(duì)于要求高凈化、無(wú)污染的場(chǎng)合,如食品、印刷、木材和紡織工業(yè)等的清潔是極為重要的,氣壓傳動(dòng)具有獨(dú)特的適應(yīng)能力,優(yōu)于液壓傳動(dòng)和電力傳動(dòng)。
氣壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):
1、速度穩(wěn)定性差。由于空氣可壓縮性大,汽缸的運(yùn)動(dòng)速度易隨負(fù)載的變化而變化,給位置控制和速度控制精度帶來(lái)了較大的影響。
2、需要凈化和潤(rùn)滑。必須對(duì)壓縮空氣進(jìn)行良好的凈化處理,去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒(méi)有潤(rùn)滑性,因而氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中必須對(duì)氣壓傳動(dòng)元件進(jìn)行供油潤(rùn)滑,如加油霧器等裝置進(jìn)行潤(rùn)滑。
3、輸出力小。由于工作壓力低(一般低于0.8mpa),因而氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)輸出力小,一般限制為20~30kn。在相同輸出力的情況下,氣壓傳動(dòng)裝置比液壓傳動(dòng)裝置尺寸大。
4、 排放空氣的噪聲大。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)排放空氣時(shí),需加消聲器。
上面就是我為大家介紹的液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。
通過(guò)這兩周的實(shí)習(xí),我初步的了解了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個(gè)回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識(shí),這也將會(huì)指導(dǎo)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ鳟?dāng)中不斷進(jìn)步。
液壓實(shí)訓(xùn)心得5
在這里,我們的老師們?yōu)槲覀兘榻B了液壓的相關(guān)知識(shí),在這里,我們的老師帶領(lǐng)我們學(xué)員,我們也去學(xué)習(xí)了液壓,我們?nèi)サ氖侵袊?guó)液壓集團(tuán)的集團(tuán)公司,也是我們的學(xué)校,學(xué)員們也是很少的,但是我們?nèi)W(xué)到了,其實(shí)在學(xué)校學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)也不多,我也是知道,這也是我來(lái)到這里的第一天,我們也是知道,來(lái)到這里學(xué)習(xí)是必須要去珍惜的。
在學(xué)校,我們也是要去認(rèn)真,去學(xué)好,但也沒(méi)有那么的認(rèn)真,而在學(xué)生們面前,老師也是沒(méi)有多說(shuō)什么,畢竟學(xué)的東西是學(xué)校里沒(méi)能學(xué)到來(lái)的,而且我們學(xué)校也是要求學(xué)員們?nèi)プ龊茫瑫r(shí)也是很重要,一個(gè)好的方式,一個(gè)好的環(huán)境,學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也是能讓大家有所收獲,而不是學(xué)校里看到的,而是看到了學(xué)校里的氛圍,而這一學(xué)期也是讓我感受了很多。
在學(xué)校,我們?nèi)W(xué)習(xí),同時(shí)去學(xué)習(xí),也是要去了解的很多,而這次來(lái)到的工作,讓我也是知道,要想去做好的話,我也是知道,來(lái)到這里,我們也是知道,其實(shí)也是有很多的要學(xué)的,我們學(xué)校是沒(méi)有學(xué)到過(guò)的,但是老師也是知道,這次來(lái)到的崗位卻是要去做好的,并且也是有了一個(gè)機(jī)會(huì),去讓自己的知識(shí)能在這里得到更好的運(yùn)用,而不是一個(gè)簡(jiǎn)單的去做,或者是一些基礎(chǔ)的方式,那么也是不是那么的熟悉。同時(shí),我也是去嘗試過(guò),了解了工作里面的情況,了解到,工作里頭,其實(shí)也是有一些經(jīng)驗(yàn),而不是那么的簡(jiǎn)單,而我們的工作,同樣也是要去把,來(lái)做好,而這個(gè)崗位也是讓我明白,做好了,那么也是能讓我們更好的把這份事情做好,而不是簡(jiǎn)單而去做,那么其實(shí)也是不會(huì)有什么好的`效果。
在學(xué)校,其實(shí)也是學(xué)習(xí)了,而到了社會(huì),我們?nèi)W(xué)習(xí),去了解,去把所學(xué)的知識(shí)融入到工作里頭去,來(lái)去學(xué)到知識(shí),而不是那么的簡(jiǎn)單,那么只是一個(gè)簡(jiǎn)單的工作,而不同的崗位,我們也是有很多的知識(shí),而且在學(xué)校的學(xué)習(xí)其實(shí)也是讓我更加的清楚,一些的方法也是會(huì)運(yùn)用到工作里頭,我們也是明白,工作的方式也是不一樣的,要想做好,那么也是要去學(xué)好。而來(lái)到這里,我也是明白,這里的環(huán)境,一些的方法和同學(xué)們的關(guān)系,以及自己的工作也是要繼續(xù)的學(xué)習(xí)。而學(xué)到知識(shí),其實(shí)也是讓我的工作效率變大了,我們?nèi)W(xué)習(xí)了,其實(shí)也是讓我明白,學(xué)習(xí)不僅僅只是簡(jiǎn)單的,而是要讓自己的技能更好。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,回過(guò)頭看,也是感慨的,自己的收獲挺多的,而學(xué)到知識(shí),更好的讓我更加的懂得要做好工作,也是讓我明白,要去做的事情很多,同時(shí)也是讓我明白,做好這份工作,其實(shí)也是讓我明白,其實(shí)自己的能力并不是那么的重要,要做好,同時(shí)也是要去學(xué)到,去把自己要學(xué)的東西做好,而不是像學(xué)校里那么的輕松的,要去學(xué)好,同時(shí)也是讓我明白,做得多了,其實(shí)也是會(huì)有一些收獲的,以后也是要繼續(xù)的學(xué)好,讓自己的能力變大了,也是更能明白。
液壓實(shí)訓(xùn)心得6
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。這次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了很多在學(xué)校書本里沒(méi)有的東西,使我更進(jìn)一步了解到實(shí)際動(dòng)手能力,同時(shí)也讓我對(duì)液壓電路的設(shè)計(jì),工作原理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。通過(guò)實(shí)訓(xùn),在我們的動(dòng)手能力和實(shí)際操作能力上都有了很大的提高。實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到很多在學(xué)校本就學(xué)不到的東西,并對(duì)液壓電路的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、工藝流程有了一定的了解,使我更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到液壓的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的實(shí)際應(yīng)用。
這次實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了很多的東西,也鍛煉了自己,使我對(duì)我所學(xué)的專業(yè)的知識(shí)有了更深刻的理解,并把這些知識(shí)應(yīng)用于生活中。在實(shí)訓(xùn)期間,我認(rèn)真的聽(tīng)老師們的講課,并做好聽(tīng)課記錄,在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我也有了很多的心得體會(huì),總結(jié)起來(lái)可以用以下兩個(gè)方面來(lái)概括:
1、通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)可以說(shuō)是我對(duì)動(dòng)手能力有了一定的認(rèn)識(shí),對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)的過(guò)程有了更深的了解。而且在學(xué)校里我們學(xué)的不是很多知識(shí),但通過(guò)動(dòng)手能力,我還是對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)的過(guò)程有了更為深入的理解。而且在學(xué)校期間,還參加了很多的社會(huì)實(shí)踐,并取得了優(yōu)異的成績(jī)。我認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足和缺點(diǎn),這也使我更明確了自己和以后努力的方向。通過(guò)學(xué)習(xí),對(duì)我們動(dòng)手能力是很大的提高,在今后的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我們更重要的是要更主動(dòng)的學(xué)習(xí),更專注的學(xué)習(xí),而不是單純的依靠死學(xué)。
2、通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)可以說(shuō)讓我學(xué)到了很多,也讓我更加意識(shí)到了實(shí)訓(xùn)的重要和必要。這次實(shí)訓(xùn)是一個(gè)鍛煉的好機(jī)會(huì),讓我們從實(shí)踐中了解自己、發(fā)現(xiàn)自己、發(fā)展自己,在實(shí)踐中鞏固所學(xué)。通過(guò)實(shí)訓(xùn),我們不但可以把書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,而且學(xué)到了很多在書本上根本就學(xué)不到的知識(shí),并且可以把書本上的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中去,使我們的'知識(shí)更加豐富和充實(shí)!
3、這次實(shí)訓(xùn)可以說(shuō)是我們的第一次真正踏入社會(huì),我們有了很多收獲和體驗(yàn)。我懂得了在與不同人員的相處過(guò)程中,應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面,并且要盡可能的完美,不要有一些心理壓力,在面對(duì)一些不順利的事時(shí),要保持冷靜,不要因?yàn)椴豁樞亩绊懙秸麄(gè)組的正常工作。在這次的實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)到了很多知識(shí),也得到了很大的提高,我也認(rèn)識(shí)到自己在許多方面還有待提高。我相信,通過(guò)以后的學(xué)習(xí),我們?cè)谝院蟮娜兆永镆欢〞?huì)更加努力,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)來(lái)回報(bào)我們的老師以及我們學(xué)校。
液壓實(shí)訓(xùn)心得7
為期一周的液壓回路實(shí)訓(xùn)就這樣結(jié)束了,但是通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我對(duì)液壓回路及組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),通過(guò)不斷地練習(xí)使我不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),了解工作原理。也提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)橐簤夯芈凡皇且粋(gè)人就能隨便能安裝得起來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
我想不僅僅是這些了。在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)后,讓我深刻了解到,對(duì)于每干一件事情,我們都應(yīng)該善于分析與總結(jié),只有這樣,我們才會(huì)變的`更好,通過(guò)實(shí)訓(xùn)我們鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作精神。讓我們可以養(yǎng)成細(xì)心專注的好習(xí)慣,以后不至于在遇到問(wèn)題的時(shí)候畏懼退縮,可以讓我們更加有毅力的攻克難關(guān),加強(qiáng)我們自身的能力。對(duì)此我們懷著無(wú)比的高興心情,因?yàn)槲覀冇謱W(xué)到了新的知識(shí)在人生的道路上又向前邁進(jìn)了新的一程,不僅感謝老師對(duì)我們的諄諄教導(dǎo),而且感謝我同組同學(xué)及全班同學(xué)的幫助和關(guān)心!
同學(xué)之間的相互幫助讓我們體會(huì)到團(tuán)結(jié)互助的重要性,為以后的工作和生活積累下經(jīng)驗(yàn),通過(guò)和同學(xué)的配合,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,從而好好改進(jìn)讓自己的能力得到完善,從而了解團(tuán)結(jié)合作的重要性,在今后的道路上可以得到更加完美的成功,不僅如此,我們還對(duì)汽車的基本知識(shí)有了更加深入的了解,不再只是個(gè)門外漢,我們的學(xué)習(xí)已經(jīng)步入正軌,在一步步的走向更加深入的知識(shí)領(lǐng)域,為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)讓我們可以在以后的學(xué)習(xí)中得心應(yīng)手。
本周的實(shí)訓(xùn)非常有意思,我深刻的了解到液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個(gè)回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的連接方法和技能。讓我也收獲了很多的知識(shí),這也將會(huì)指導(dǎo)我在今后的工作當(dāng)中不斷進(jìn)步。
最后,感謝溫老師在這次試訓(xùn)過(guò)程中對(duì)我們的精心教導(dǎo)。
液壓實(shí)訓(xùn)心得8
在這段時(shí)間里,我的各種知識(shí)在課堂上也學(xué)到了,在這里的每一天都是那樣的有趣與精彩。在實(shí)習(xí)的這段日子里,不論是在知識(shí)與技能,在還是在做人與處事都是不小的收獲,這段經(jīng)歷將成為我人生經(jīng)歷中的寶貴財(cái)富。
實(shí)習(xí)是我們將理論用于實(shí)踐,用于臨床所邁開(kāi)的第一步,在此過(guò)程中我深刻懂得理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性,獲益匪淺。
在老師和同學(xué)們的細(xì)心關(guān)懷與指導(dǎo)下,通過(guò)自身不懈的'努力,我學(xué)到了人生難得的進(jìn)步,臨床技能得到了進(jìn)一步的提初,并且在工作上取得了一定的成績(jī),同時(shí)也存在著一些不足:
一、臨床經(jīng)驗(yàn)有限,知識(shí)體系跟不上,還需要不斷的加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。
二、臨床操作技能有限,還需要進(jìn)一步的加強(qiáng)臨床基本技能的練習(xí)。
三、臨床思維能力還不足,有待進(jìn)一步的提高。
四、學(xué)習(xí)能力還要進(jìn)一步加強(qiáng),還需要不斷的加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。
以上是我的實(shí)習(xí)報(bào)告,我會(huì)在今后的工作中繼續(xù)努力。
液壓實(shí)訓(xùn)心得9
這是我在這一次實(shí)習(xí)中感悟到的道理,這些東西將讓我終生受用。
通過(guò)這次實(shí)踐,我感受很深的一點(diǎn)是,在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)際工作中不如想象中的要用到,就要有一個(gè)較高的社會(huì)思想與人際交流的能力。
因此實(shí)踐中不能脫離實(shí)際,而是要融入社會(huì),參加一些實(shí)際的工作,以確保自己的社會(huì)角色不是孤單的。在實(shí)踐中,我感受很深的一點(diǎn)是,在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書本上沒(méi)學(xué)到的`,又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。
或許工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì),但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時(shí)也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問(wèn)題有了有課堂上地認(rèn)真消化,有平時(shí)作業(yè)作補(bǔ)充,我比一部人具有更高的起點(diǎn),有了更多的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問(wèn)題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐,社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟,xx年之后,我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,是社會(huì)中的一分子,要與社會(huì)交流,為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的,以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的,為了鍛煉自己成為一名合格的、對(duì)社會(huì)有用的人才,很多在學(xué)校讀書的人都說(shuō)寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會(huì)上的人都寧愿回校讀書。我們上學(xué),學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí),為的都是將來(lái)走進(jìn)社會(huì),獻(xiàn)出自己的一份力量,我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識(shí),明天才能更好地為社會(huì)服務(wù)。
回顧一下,在這次社會(huì)實(shí)踐中,困難時(shí)刻嚴(yán)峻的考驗(yàn)著我,但是在這過(guò)程中我學(xué)到了在學(xué)校書本中沒(méi)辦法學(xué)到的東西,它讓我更好的了解社會(huì),在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我認(rèn)識(shí)正確的人生觀,為我以后的學(xué)習(xí)和生活打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ),為畢業(yè)之后的順利就業(yè)鋪平了道路。
通過(guò)這次實(shí)踐我知道了許多,我也懂了許多,這些東西將讓我終生受用。我相信在將來(lái)的生活里,學(xué)校、社會(huì)將會(huì)更加美好!
液壓實(shí)訓(xùn)心得10
通過(guò)兩周時(shí)間的實(shí)習(xí),我們對(duì)液壓氣動(dòng)有了一定的了解,認(rèn)識(shí)了很多的氣動(dòng)元件和液壓元件,而且也了解了這些元件的用途,熟知了它們的工作原理以及構(gòu)成的回路圖的作用。液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)在現(xiàn)在的工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的非常廣泛,一定程度上,它們是現(xiàn)代企業(yè)當(dāng)中必不可少乃至達(dá)到了主導(dǎo)地位。
對(duì)這兩個(gè)氣動(dòng)我也進(jìn)行了初步的了解,下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理。
一、液壓傳動(dòng)的工作原理:
1、液壓傳動(dòng)是以液體作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì);
2、液壓傳動(dòng)經(jīng)過(guò)兩次能量轉(zhuǎn)換。
先把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體壓力能,然后把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能對(duì)外做工;
3、液壓傳動(dòng)是依靠密封的容積內(nèi)容積的.變化來(lái)傳遞能量。
液壓傳動(dòng)的主要組成部分:動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。氣壓傳動(dòng)的工作原理:
氣壓傳動(dòng)是利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)或其他原動(dòng)機(jī)輸出地機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ堋T诳刂圃目刂坪洼o助元件的配合下,通過(guò)執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外做功。
氣壓傳動(dòng)的主要組成部分:氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件這四部分組成。
液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)一樣,都是利用流體為工作介質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的,液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)在基本原理、系統(tǒng)組成元件結(jié)構(gòu)及圖形符號(hào)等方面都有很多相似指出。
以上是液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理以及組成部分,下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。
二、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
1、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小,能實(shí)現(xiàn)頻繁啟動(dòng)和換向。液壓傳動(dòng)裝置做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘500次,做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘400~1000次。
2、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。當(dāng)系統(tǒng)超負(fù)荷時(shí),液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì),系統(tǒng)能自行潤(rùn)滑,因此,該系統(tǒng)的壽命較長(zhǎng)。
3、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)速范圍較大,可達(dá)100:1~xx:1。
4、液壓傳動(dòng)的控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單,操縱方便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,與電力傳動(dòng)配合使用能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的順序動(dòng)作和遠(yuǎn)程控制。
5、在同等功率的情況下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、而且能傳遞較大的力或轉(zhuǎn)矩。 6、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng),且液壓元件的排列布置靈活。
7、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、易于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。
8、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動(dòng)額液體帶走,因此,可避免機(jī)械本體產(chǎn)生過(guò)度溫升。
三、液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):
1、由于液壓傳動(dòng)采用液體傳遞壓力,系統(tǒng)不可避免地存在泄漏,因而傳動(dòng)效率較低,不宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。
2、液壓傳動(dòng)不但對(duì)油溫的變化較為敏感,使負(fù)載的速度不易保持穩(wěn)定,而且對(duì)液體的清潔程度要求較高。
3、為減少泄漏,液壓元件的制造精度要求較高,使得加工工藝變的復(fù)雜,導(dǎo)致成本較高。
4、當(dāng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不易查找原因且維修困難。
5、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)噪聲較大。
四、氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
1、使用方便。由于氣壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是空氣,取用方便,且用過(guò)之后可直接排入大氣不會(huì)污染環(huán)境,因而可少設(shè)置或不必設(shè)置回氣管道。
2、氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡(jiǎn)單地進(jìn)行配管。
3、快速性好。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)快、動(dòng)作迅速,可在較短的是時(shí)間內(nèi)達(dá)到所需的壓力和速度,且運(yùn)行時(shí)不易發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。
4、安全可靠。在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中壓縮空氣不會(huì)爆炸或著火,在易燃、易爆場(chǎng)所使用不需要昂貴的防爆設(shè)施,可安全可靠地應(yīng)用于易燃、易爆、多塵、輻射、強(qiáng)磁、振動(dòng)、沖擊等惡劣的環(huán)境中。
5、儲(chǔ)存方便。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有較高的自保持能力,壓縮空氣可儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐內(nèi),隨時(shí)取用,即使空氣壓縮機(jī)停止運(yùn)行,氣閥關(guān)閉,氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)扔可維持一個(gè)穩(wěn)定的壓力,因此,無(wú)須空氣壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸?諝怵ざ刃。鲃(dòng)阻力小,管道中空氣流動(dòng)的沿程壓力損失小,有利于實(shí)現(xiàn)介質(zhì)集中供應(yīng)和遠(yuǎn)距離輸送。
7、可實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。氣壓傳動(dòng)裝置可因超載而停止不動(dòng),因此,無(wú)過(guò)載危險(xiǎn)。
8、清潔。對(duì)于要求高凈化、無(wú)污染的場(chǎng)合,如食品、印刷、木材和紡織工業(yè)等的清潔是極為重要的,氣壓傳動(dòng)具有獨(dú)特的適應(yīng)能力,優(yōu)于液壓傳動(dòng)和電力傳動(dòng)。
五、氣壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):
1、速度穩(wěn)定性差。由于空氣可壓縮性大,汽缸的運(yùn)動(dòng)速度易隨負(fù)載的變化而變化,給位置控制和速度控制精度
帶來(lái)了較大的影響。
2、需要凈化和潤(rùn)滑。必須對(duì)壓縮空氣進(jìn)行良好的凈化處理,去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒(méi)有潤(rùn)滑性,因而氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中必須對(duì)氣壓傳動(dòng)元件進(jìn)行供油潤(rùn)滑,如加油霧器等裝置進(jìn)行潤(rùn)滑。
3、輸出力小。由于工作壓力低,因而氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)輸出力小,一般限制為20~30kn。在相同輸出力的情況下,氣壓傳動(dòng)裝置比液壓傳動(dòng)裝置尺寸大。 4、排放空氣的噪聲大。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)排放空氣時(shí),需加消聲器。上面就是我為大家介紹的液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。
通過(guò)這兩周的實(shí)習(xí),我初步的了解了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個(gè)回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識(shí),這也將會(huì)指導(dǎo)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ鳟?dāng)中不斷進(jìn)步。
液壓實(shí)訓(xùn)心得11
在我們的大學(xué)生涯中,還只有一次實(shí)訓(xùn),但這次實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際的接觸和對(duì)液壓系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。
在我的腦海中,液壓是一種高分子液壓系統(tǒng)。通過(guò)這一次實(shí)訓(xùn),我感覺(jué)到自己在液壓方面的知識(shí)有所欠缺。
在這一次實(shí)訓(xùn)中,我深刻感受到液壓系統(tǒng)在液壓方面的作用。液壓方面的作用是在液壓系統(tǒng)上傳,而液壓系統(tǒng)的工作則是在液壓系統(tǒng)上傳。液壓系統(tǒng)的工作,可以傳遞給液壓系統(tǒng)工作人員。液壓系統(tǒng)的工作人員可以傳遞給液壓閥,也可以在液壓系統(tǒng)工作人員的帶領(lǐng)下,對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行分析和排出。
液壓系統(tǒng)的工作人員不僅要接觸液壓閥,也要掌握液壓千分尺,液壓千分尺在液壓系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。
液壓千分尺上傳需要大量的工作人員和工時(shí),液壓千分尺的工作人員需要對(duì)液壓千分尺有充分的了解,只有這樣,千分尺才能在千分尺工作人員帶領(lǐng)下,使得液壓千分尺上傳的工作簡(jiǎn)單化。所以在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,千分尺上傳的工作人員,一定要掌握好各種液壓千分尺的'工作方法,要學(xué)會(huì)掌握好液壓千分尺的使用步驟。
在這個(gè)實(shí)訓(xùn)期間,我也遇到了各種各樣的困難,有:
1、液壓千分尺上傳速度慢;
2、液壓千分尺上傳速度差;
3、液壓千分尺上傳速度差;
4、液壓千分尺上傳差距大,這些困難是不容忽視的。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我感受到了在生產(chǎn)管理中的知識(shí)和學(xué)校所不能比的東西,這是我在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)該注意的東西。在這一次實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)習(xí)到了很多東西。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我了解了液壓千分尺的工作程序;了解了液壓千分尺上傳的工作要領(lǐng),并學(xué)會(huì)了應(yīng)用;學(xué)會(huì)了液壓千分尺上傳時(shí)的安拆工作,了解了液壓千分尺上傳的工作原理和流程。
在這次實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了很多知識(shí),這些知識(shí)是書本中學(xué)不到的,只有在工作中,我們才能真正了解各類器件的工作狀況,才能更好更快的適應(yīng)工作環(huán)境和工作崗位。
在此次實(shí)訓(xùn)中,我認(rèn)識(shí)到了在生產(chǎn)管理中,要注意安全,首先要保證人身安全。在安全的環(huán)境中工作,是一件多么不容易的事,工人們的生命在于受傷,工作環(huán)境的惡劣,人的心靈受到損害,更可貴的,是工作環(huán)境的惡劣,人員的違規(guī)操作,工作條件的差,人的不安全行為,不僅給國(guó)家和帶來(lái)了巨大的財(cái)產(chǎn),更給國(guó)家和帶來(lái)了巨大的損失和傷害。
在這一次的實(shí)訓(xùn)中,我也深刻地感受到,我們的學(xué)生在工作中不僅需要認(rèn)真、刻苦,更需要有吃苦耐勞的精神,只有這樣,我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦胁拍苡懈玫陌l(fā)展。我相信在以后的學(xué)習(xí)中,我們這些后的同學(xué)一定會(huì)在我們的人生道路上有更好的榜樣,在實(shí)訓(xùn)中感受到更大的樂(lè)趣,這將會(huì)使我們的人生多一份激動(dòng),這將是一筆無(wú)價(jià)的財(cái)富。
通過(guò)實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了很多知識(shí),這些東西在平常的書本上僅僅可以有機(jī)地結(jié)合在一起,并且有機(jī)的結(jié)合在一起,這些對(duì)我的幫助是巨大的。
液壓實(shí)訓(xùn)心得12
一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在這一個(gè)月里面,讓我有一下感觸。這一個(gè)月里面,我學(xué)到了很多在學(xué)校課堂本就學(xué)不到的東西,也體會(huì)到了很多人和事的辛酸,也看到了很多事情看起來(lái)并不那么容易做好,這就是社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這也是我們?cè)谛W(xué)習(xí)中所不能學(xué)到的。這個(gè)月是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。
在這實(shí)訓(xùn)期中,我經(jīng)歷了一些磨難。這些困難也讓我更加堅(jiān)強(qiáng)了起來(lái),在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我學(xué)到了很多,也讓我知道了如何去適應(yīng)這些困難,我也明白我需要學(xué)習(xí),這些也讓我更加的明白了一件事情,這次的實(shí)訓(xùn)讓我明白了這一點(diǎn),在今后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)更加刻苦努力,也相信我能把這些工作做好,也希望我能在今后更加的努力。
在實(shí)訓(xùn)的期間,我也學(xué)會(huì)了很多,也明白了很多道理,在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我不僅只是去聽(tīng)老師的講解,去和同學(xué)們一塊去做一些簡(jiǎn)單的操作,而是學(xué)習(xí)一些簡(jiǎn)單的知識(shí)。這次的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)了許多,也明白了很多道理,也讓我在實(shí)訓(xùn)中掌握了一些東西,讓我明白這些道理,在今后的學(xué)習(xí)中也是會(huì)更加的`努力,更加的努力,去學(xué)習(xí),讓自己變得更加的優(yōu)秀,我也更加的明白,只有努力的學(xué)習(xí)才能做好,才能有更多的收獲。
液壓實(shí)訓(xùn)心得13
在這次實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了許多液壓與液壓操作的知識(shí),并且在老師的指導(dǎo)下完成了液壓與液壓的有關(guān)知識(shí),這些對(duì)于我們這些在校的學(xué)生來(lái)說(shuō),是一次很好的鍛煉和實(shí)踐的機(jī)會(huì)。通過(guò)在工程控制中的操作和實(shí)訓(xùn),使我加深了對(duì)液壓與液壓傳動(dòng)相關(guān)系統(tǒng)知識(shí)的理解,對(duì)液壓與液壓傳感器以及液壓傳動(dòng)相關(guān)技術(shù)有了更加熟練的掌握。這些知識(shí)使我對(duì)液壓與液壓傳動(dòng)相關(guān)的知識(shí)有了更深的了解,也讓我對(duì)液壓與液壓傳動(dòng)相關(guān)的技術(shù)的應(yīng)用有了更加深入的了解,讓我們對(duì)液壓與液壓傳動(dòng)的相關(guān)原理有了更加深入的理解和體會(huì)。在以后的`工作中我將更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),更好的為我們的工程事業(yè)做貢獻(xiàn)。
在這次實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)到了液壓與液壓的有關(guān)知識(shí)。我們知道液壓與液壓操作不同,液壓操作的主要目的是通過(guò)液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓。當(dāng)我們掌握了液壓與液壓之后,我們就要通過(guò)液壓與液壓的相互作用來(lái)進(jìn)行操作。通過(guò)液壓與液壓傳動(dòng)相關(guān)的技術(shù)使液壓的傳動(dòng)更加準(zhǔn)確,可靠。所以液壓在現(xiàn)場(chǎng)操作中一定不能小心、不放過(guò),更不能有絲毫馬虎。否則就會(huì)影響液壓的安全。液壓與液壓之間的關(guān)系很重要。液壓的直接反應(yīng)是在液壓上進(jìn)行的,所以,液壓與液壓的關(guān)系就很重要。
這次實(shí)訓(xùn)中,我們掌握了液壓與液壓的操作,也有許多知識(shí),這對(duì)于我們將來(lái)進(jìn)入到工作崗位有很大的幫助。在以后的工作中,我將不斷提高自身的專業(yè)知識(shí)和工作的積極性,努力提高實(shí)踐能力和自我創(chuàng)新能力,為我們的工程事業(yè)做貢獻(xiàn)。
液壓實(shí)訓(xùn)心得14
液壓是一門專業(yè)的實(shí)踐基礎(chǔ),也是一門基于電子技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備的應(yīng)用的專業(yè)課,是我們?cè)诖髮W(xué)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在此次實(shí)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)對(duì)液壓專業(yè)基本理論和基本知識(shí)的學(xué)習(xí),使我在液壓專業(yè)理論和實(shí)踐知識(shí)方面都有了一個(gè)比較大幅度的提高,同時(shí)也讓我在實(shí)踐操作中更加全面、系統(tǒng)化,使我對(duì)專業(yè)知識(shí)有了更深層次的認(rèn)識(shí)。我在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我對(duì)所學(xué)的'理論知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí),同時(shí)通過(guò)實(shí)踐,加深了我對(duì)本專業(yè)工作的感性認(rèn)識(shí),使我更加深刻的了解了自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),在實(shí)習(xí)工作中更有利于今后更好地掌握專業(yè)知識(shí)和技能,同時(shí)也使我對(duì)專業(yè)知識(shí)有了深刻感性的領(lǐng)悟,讓我對(duì)我以前學(xué)習(xí)到的專業(yè)知識(shí)有了更好更深刻的理解,同時(shí),在專業(yè)技能的掌握方面也有了一定的感性認(rèn)識(shí)。在以后的實(shí)習(xí)生活里,我相信只要自己堅(jiān)持不懈的努力,必能使自己的專業(yè)知識(shí)和技能有所提高。我會(huì)努力的。
液壓實(shí)訓(xùn)心得15
液壓伺服控制系統(tǒng),是在液壓傳動(dòng)和自動(dòng)控制理論基礎(chǔ)上建立起來(lái)的一種自動(dòng)控制系統(tǒng)。近年來(lái),隨著自動(dòng)控制的發(fā)展,無(wú)論是電氣或液壓伺服系統(tǒng),在所有的工業(yè)部門中都開(kāi)始得到應(yīng)用,并普遍地為人們所熟知起來(lái)。由于其具有結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、出力大,剛性好,響應(yīng)快,精度高等特點(diǎn),因而在工業(yè)上獲得了廣泛的應(yīng)用。
《液壓控制系統(tǒng)》這門課是自己選擇的專業(yè)選修課,這門課程是《液壓與氣壓傳動(dòng)》和《控制工程基礎(chǔ)》的綜合。主要介紹了液壓放大元件,液壓動(dòng)力元件,機(jī)液伺服系統(tǒng),電液伺服閥,電液伺服系統(tǒng),液壓伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。
液壓伺服控制系統(tǒng)是以液壓動(dòng)力元件作驅(qū)動(dòng)裝置所組成的反饋控制系統(tǒng)。在這種系統(tǒng)中,輸出來(lái)那個(gè)能夠自動(dòng)地,快速而準(zhǔn)確的復(fù)現(xiàn)輸入量的變化規(guī)律。與此同時(shí),,還對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行功率放大,因此也是一個(gè)功率放大裝置。 液壓伺服控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
現(xiàn)對(duì)液壓伺服控制系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和應(yīng)用中體現(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行一下歸納和總結(jié)。 同機(jī)電伺服系統(tǒng)、氣動(dòng)伺服系統(tǒng)相比較,液壓伺服系統(tǒng)具有以下的突出特點(diǎn),以致成為采用液壓系統(tǒng)而不采用其他控制系統(tǒng)的主要原因:
1、重量比大
在同樣功率的控制系統(tǒng)中,液壓系統(tǒng)體積小,重量輕。這是因?yàn)閷?duì)機(jī)電元件,例如電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),由于受到激磁性材料飽和作用的限制,單位重量的設(shè)備所能輸出的功率比較小。液壓系統(tǒng)可以通過(guò)提高系統(tǒng)的壓力來(lái)提高輸出功率,這時(shí)只受到機(jī)械強(qiáng)度和密封技術(shù)的限制。在典型的情況下,發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的功率比僅為16。8W/N,而液壓泵和液壓馬達(dá)的功率——重量比為168W/N,是機(jī)電元件的10倍。在航空、航天技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用的液壓馬達(dá)是675W/N。直線運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力裝置更加懸殊。
這個(gè)特點(diǎn),在許多場(chǎng)合下,在采用液壓伺服而不采用其他伺服系統(tǒng)的重要原因,也是直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)控制系統(tǒng)中多用液壓系統(tǒng)的重要原因。例如在航空、特別是導(dǎo)電、飛行器的控制中液壓伺服系統(tǒng)得到了很廣泛的應(yīng)用。幾乎所有的中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的控制系統(tǒng)都是采用液壓控制系統(tǒng)。
2、力矩慣量比大
一般回轉(zhuǎn)式液壓馬達(dá)的力矩慣量比是同容量電動(dòng)機(jī)的10倍至20倍,一般液壓馬達(dá)為61x10Nm/Kgm2。力矩慣量比大,意味著液壓系統(tǒng)能夠產(chǎn)生大的加速度,也意味著時(shí)間常數(shù)小,響應(yīng)速度快,具有優(yōu)良的動(dòng)態(tài)性能。因?yàn)橐簤厚R達(dá)或者電動(dòng)機(jī)消耗的功率一部分來(lái)克服負(fù)載,另一部分消耗在加速液壓馬達(dá)或者電動(dòng)機(jī)本身的轉(zhuǎn)子。所以一個(gè)執(zhí)行元件是否能夠產(chǎn)生所希望的加速度,能否給負(fù)載以足夠的實(shí)際功率,主要受到它的力矩慣量比的限制。
這個(gè)特點(diǎn)也是許多場(chǎng)合下采用液壓系統(tǒng),而不是采用其他控制系統(tǒng)的重要原因。例如火箭炮武器的防真系統(tǒng)中,要求平臺(tái)有極大的加速度,具有很高的響應(yīng)頻率,這個(gè)任務(wù)只有液壓系統(tǒng)可以勝任。
3、液壓馬達(dá)的調(diào)速范圍寬
所謂調(diào)速范圍寬是指馬達(dá)的最大轉(zhuǎn)速與最小平穩(wěn)轉(zhuǎn)速只比。液壓伺服馬達(dá)的調(diào)速范圍一般在400左右,好的上千,通過(guò)良好的回路設(shè)計(jì),閉環(huán)系統(tǒng)的調(diào)速范圍更寬。
這個(gè)指標(biāo)也常常是采用液壓伺服系統(tǒng)的主要原因。例如在跟蹤導(dǎo)彈、衛(wèi)星等飛行器的雷達(dá)、光學(xué)跟蹤裝置,在導(dǎo)彈起飛的的初始階段,視場(chǎng)半徑很小,要求很大的跟蹤角速度,進(jìn)入軌道后視場(chǎng)半徑變小,要求跟蹤的角速度很小,因此要求系統(tǒng)的`整個(gè)跟蹤范圍很大。所以對(duì)于液壓伺服系統(tǒng)有著良好的調(diào)速變化性能,也是其他控制系統(tǒng)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。
液壓伺服系統(tǒng)很容易通過(guò)液壓缸實(shí)現(xiàn)大功率的直線伺服驅(qū)動(dòng),而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。若采用以電動(dòng)機(jī)為執(zhí)行元件的機(jī)電系統(tǒng),則需要通過(guò)齒輪齒條等裝置,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng),從而結(jié)構(gòu)邊的復(fù)雜,而且會(huì)因?yàn)閭鲃?dòng)鏈的間隙而帶來(lái)很多問(wèn)題;若采用直線式電機(jī),體積重量將大大增加。
從力——質(zhì)量比來(lái)說(shuō),支流直線式電動(dòng)機(jī)的力——質(zhì)量比為130N/Kg,而直線式液壓馬達(dá)(油缸)的力——質(zhì)量比是13000N/Kg,是電機(jī)元件的100倍。所以在負(fù)載要求做直線運(yùn)動(dòng)的伺服系統(tǒng)中,液壓系統(tǒng)比機(jī)電系統(tǒng)有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
4、液壓伺服的剛度比較大
在大的后坐力或沖擊震動(dòng)下,如不采用液壓系統(tǒng),有可能導(dǎo)致整體機(jī)械結(jié)構(gòu)的變形或損壞。特別是在導(dǎo)彈發(fā)射或火箭炮發(fā)射時(shí)候,由于瞬間沖擊波比較大,
為了保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定以及安全性,必須采用液壓伺服系統(tǒng)技術(shù)。由于液壓缸可以裝載溢流閥,所以在大的震動(dòng)和沖擊下可以有溢流作用,保證了整個(gè)系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定性。
液壓伺服控制系統(tǒng)的缺點(diǎn)
1、使用不方便,維護(hù)困難。在研制過(guò)程中,經(jīng)常需要增添或者更換,甚至去掉一些元件,修改一些管路;在使用過(guò)程中,一旦出現(xiàn)故障,需要檢測(cè)和排除故障,不可避免的要拆卸管路,更換元件,這時(shí)需要到鉗子、扳手,大動(dòng)干戈,甚至弄的滿地是油污,令人討厭。機(jī)電系統(tǒng),可以方便的使用萬(wàn)用表和示波器等電子儀器來(lái)檢查故障,需要修改線路、更換元件時(shí),只需要一把電烙鐵、一把鑷子就可以解決問(wèn)題,十分方便、十分干凈。
2、泄漏,液壓系統(tǒng)常常難以保證沒(méi)有泄漏,總是或多或少的有寫油液漏出,嚴(yán)重的甚至滿地都是。這是在電子設(shè)備、醫(yī)療機(jī)械、食品加工機(jī)械、工藝品加工機(jī)械中失去市場(chǎng)的主要原因。
3、過(guò)載能力低。若液壓系統(tǒng)的額定工作壓力為140×105Pa,則允許的最大工作壓力不超過(guò)210×105Pa;而電動(dòng)機(jī)的過(guò)載能里要很強(qiáng),例如無(wú)槽電動(dòng)機(jī)瞬時(shí)過(guò)載功率是額定功率的7~8倍。這個(gè)缺點(diǎn)也是在某些場(chǎng)合下限制了液壓伺服系統(tǒng)的使用,例如在高炮武器中,為了對(duì)付飛機(jī)等高速移動(dòng)的目標(biāo),跟蹤裝置需要掉轉(zhuǎn)180度,起加速度達(dá)到15rad/s2,需要消耗很大的功率,但是在正常跟蹤狀態(tài)下,負(fù)載消耗的功率是很小的,由于液壓系統(tǒng)的瞬時(shí)過(guò)載能力差,不得不選用大容量的電子系統(tǒng)。
4、噪聲比較大,這是液壓系統(tǒng)中又一個(gè)缺點(diǎn),在許多場(chǎng)合也是防礙選用液壓系統(tǒng)的重要原因。不適宜做遠(yuǎn)距離的傳輸,因?yàn)橐环矫嬗捎阡佋O(shè)管路帶來(lái)了許多不便,另一方面,控制點(diǎn)遠(yuǎn)距離油源還會(huì)降低系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。
液壓伺服控制的發(fā)展和應(yīng)用
早在第一次世界大戰(zhàn)前,液壓伺服控制已開(kāi)始應(yīng)用于海軍艦艇中,作為操舵裝置,到第二次世界大戰(zhàn)期間及以后,由于軍事的刺激,自動(dòng)控制特別是武器和飛行器控制系統(tǒng)的研究得到進(jìn)一步的發(fā)展。液壓伺服控制因響應(yīng)快,精度高和功率—重量比大等特點(diǎn)而受到特別的重視。特別是近幾十年,由于整個(gè)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,尤其是軍事和航空航天技術(shù)的發(fā)展,促使液壓伺服控制得到迅速發(fā)展。使
這門技術(shù)無(wú)論在元件還是系統(tǒng)方面,還是在理論與應(yīng)用方面都日趨完善和成熟,形成一門新興的科學(xué)技術(shù)。
目前,液壓伺服系統(tǒng)特別是電液伺服系統(tǒng)已成為武器自動(dòng)化和工業(yè)自動(dòng)化的一個(gè)重要方面。凡是需要大功率,快速,精準(zhǔn)反應(yīng)的控制系統(tǒng),都已經(jīng)有了應(yīng)用。在國(guó)防工業(yè)中,如飛機(jī)的操縱系統(tǒng),導(dǎo)彈的自動(dòng)控制系統(tǒng),火炮操縱系統(tǒng),坦克火炮穩(wěn)定裝置,雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)和艦艇的操舵裝置系統(tǒng)中。在一般工業(yè)中,用于機(jī)床,冶煉,軋鋼,鑄鍛,動(dòng)力,工程機(jī)械,礦山機(jī)械,建筑機(jī)械,拖拉機(jī),船舶等系統(tǒng)中。
下面談?wù)勎覍?duì)液壓伺服控制這門課的學(xué)習(xí)方法
從學(xué)生的角度出發(fā),我們必須培養(yǎng)對(duì)其的興趣。通過(guò)對(duì)《液壓控制系統(tǒng)》這門功課興趣的培養(yǎng),深入學(xué)習(xí)其基本原理和操作技能,培養(yǎng)我們的分析解決能力,并且努力發(fā)揮自身主觀能動(dòng),積極思考,激發(fā)學(xué)習(xí)當(dāng)中的潛能。當(dāng)然除了具備以上這些就想學(xué)好這門功課,說(shuō)實(shí)話——很難,不管做什么或者學(xué)習(xí)什么,都要講究方法。
1 安排好學(xué)習(xí)中的諸多環(huán)節(jié)
學(xué)習(xí)《液壓控制系統(tǒng)》理論課時(shí),按照預(yù)習(xí)→聽(tīng)講→鞏固(做作業(yè)、討論 →復(fù)習(xí)這個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行著每一節(jié)課程,特別是上課一定要時(shí)刻保持著清醒的頭腦,認(rèn)真聽(tīng)講,勤于思考,提高上課效率,掌握每一個(gè)理論的作用,尤其那些特別重要的概念,我們要反復(fù)思考,不懂的知識(shí)點(diǎn)要及時(shí)與同學(xué)交流或者請(qǐng)教老師將其解決。
2 善想、勤問(wèn)、樂(lè)看
由于《液壓伺服系統(tǒng)》的理論涉及面廣,教材上只是最基本的理論內(nèi)容,當(dāng)中其實(shí)留有很大的空間給學(xué)生思考,想象。因此最好的讀書方法就是對(duì)書中的每一知識(shí)點(diǎn)都問(wèn)一個(gè)為什么。
3 適當(dāng)做習(xí)題
盡量多做習(xí)題是學(xué)好《液壓伺服系統(tǒng)》的前提,因?yàn)楦拍、理論的掌握是以反?fù)做習(xí)題為基礎(chǔ)的,教材和網(wǎng)站上的許多習(xí)題都是課堂上內(nèi)容的精選,多做習(xí)題可以更加深刻的認(rèn)識(shí)和理解書中的各個(gè)概念。同時(shí)通過(guò)做習(xí)題,可以進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并且?guī)е鴨?wèn)題去復(fù)習(xí),這樣可以達(dá)到事半功倍的效果。
4 認(rèn)真對(duì)待實(shí)驗(yàn)課
液壓傳動(dòng)是實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證所學(xué)的理論,來(lái)鞏固概念,開(kāi)拓思路,提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,鍛煉心理素質(zhì),提高心理承受能力。
學(xué)生應(yīng)該充分重視每一次實(shí)驗(yàn)課,課前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)教師提供的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書,弄明白每一次實(shí)驗(yàn)的目的、實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容,設(shè)計(jì)合理的實(shí)驗(yàn)步驟,在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,要善于思考,善于總結(jié),實(shí)驗(yàn)完成后要認(rèn)真寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
由于液壓傳動(dòng)的課程特點(diǎn),有些實(shí)驗(yàn)涉及面非常大,實(shí)驗(yàn)過(guò)程中很可能出現(xiàn)一些意想不到的問(wèn)題,學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中遇到問(wèn)題,一定不要?dú)怵H,要善于總結(jié)各種問(wèn)題,不僅要知其然,更要知其所以然,那么你的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)將隨著問(wèn)題的解決越來(lái)越豐富。
總之個(gè)人認(rèn)為這門課是以以前學(xué)的《控制工程基礎(chǔ)》和《液壓傳動(dòng)》為基礎(chǔ)的,是兩者的綜合和延伸,在學(xué)習(xí)這門課時(shí)應(yīng)把以前的書和筆記拿出來(lái)看看,溫故而知新。
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