安全生產演講稿模板6篇
演講稿在寫作上具有一定的格式要求。在生活中，需要使用演講稿的場合越來越多，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？以下是小編整理的安全生產演講稿7篇，歡迎大家分享。
安全生產演講稿 篇1
安全是什么？安全就是愛護和保護人的生命不受損害。安全就是一種尊嚴，它既是對他人的尊重，也是對自己的尊重。安全是一種文明，是時代的進步、社會的發(fā)展和人的整體素質的提高。安全是人生幸福的港灣。有了安全，家庭才有歡樂和溫暖；生活中，擁有了安全，就有歡樂笑語。
安全，是多么美好的字眼，如同溫馨一樣，讓人信感親切、踏實。然而，在現(xiàn)實生活中，卻常常發(fā)生許多觸目驚心的事故。事故的發(fā)生有客觀的原因，但更多的卻是人為的原因而造成的。不注重安全宣傳，不注重安全生產，不注重安全操作，使得多少生靈涂炭，多少幸福家庭慘遭不幸，這樣活生生的教訓，難道不足以敲響我們做好“安全“工作的警鐘嗎？
因此，把安全“印“在心中，是我們各級領導、各個部門以及勞動者必須堅守的神圣職責。把安全印在心中，時刻繃緊安全這根弦，而不是停留在大會小會的提醒，也不是停留在領導要作的報告中。讓安全生產、安全經營、安全工作切實落實到實處，從小事抓起，從身邊的'事做起�！卑踩谝�，預防為主“應成為各項工作重中之重；把一起隱患消滅在可能出現(xiàn)的萌芽之前，讓我們的生產、經營、各項工作都處于一個安全的環(huán)境之中，讓我們的生活有更多的笑容和歡樂。
安全生產演講稿 篇2
尊敬的各位領導，同志們：
經過幾天緊張而富有成效的準備，XX鎮(zhèn)“安全生產月”宣傳活動正式開始。首先，讓我們以熱烈的掌聲向市、縣來的各位領導表示熱烈的歡迎。各位領導在百忙之中還抽出時間來參加我鎮(zhèn)的宣傳活動，顯示出領導們對我鎮(zhèn)工作的高度重視和關心。我謹代表XX鎮(zhèn)黨委、政府對各位領導表示衷心的感謝。
這次活動的主題是“以人為本，安全第一”。安全生產是一項關系人民生產生活的大事，為保護廣大人民群眾生命和財產安全，切實抓好我鎮(zhèn)安全生產工作，我們應該努力做好宣傳，將安全生產的思想宣傳到各家各戶，使我鎮(zhèn)廣大人民群眾普遍樹立“安全生產”的意識。
這次活動，我鎮(zhèn)做了廣泛的發(fā)動工作，參與的部門多，宣傳的方式多，這就要求我們各方面的工作都要做好，對此我提幾點建議：
一、牢固樹立“為人民服務”的'意識，用最溫和的態(tài)度、最貼近群眾生活的說法將安全生產內容宣傳好。
二、切實做好參會人員，尤其是學生的交通安全工作。
三、組織好游行宣傳，并做好宣傳單發(fā)放。
相信經過廣大參會同志的努力，“安全生產月”宣傳活動一定能取得良好的效果，在此，我預祝活動圓滿成功！
安全生產演講稿 篇3
安全。幸福假如有人問什么是幸福，可能會得到一百種、一千種甚至更多的答案：有人認為吃穿不愁是幸福；有人認為端著鐵飯碗是幸福；有人認為金榜題名時就是幸福；有人認花前月下是幸福。當然對于幸福的理解不同、經歷不同、地位不同，每個人都有自己的幸福觀。在這里我不想一一剖析，但是我要闡明自己的觀點，那就是－安全，安全是最大的幸福！
得出這個結論并不是我嘩眾取寵、聳人聽聞，那是許許多多血和淚的教訓告訴我們的。請允許我為大家講一個因為忽視安全而永遠失去幸福、失去生命的故事吧！
就在今年3月18日，我廠一名有著多年駕車經驗的老司機李某，當他漂泊了半生的婚姻即將再次駛入港灣的時候，或許是因為高興，或許是因為別的原因，夜間行車的他忘記了危險，忘記了安全，他開足馬力，載著即將成為他新婚的妻子瀟灑前進，就在這時，突然一聲緊急剎車劃破了夜空的寧靜，但這一切都為之太遲了，他駕駛的車就像一匹脫韁的野馬向路邊飛去，來不急呼救，來不急思考，甚至來不急再看一眼這個世界，一切都來不急了，就這樣，車上2人當場死亡。這一對即將步入婚姻殿堂的情侶為他們一時的疏忽付出了生命的代價。也許就在剛才，他們還憧憬著美好的未來，也許就在剛才，他們還勾畫著家的藍圖！可是這一切隨著那聲緊急剎車都已成為過去，兩個無辜的生命在世間就這樣悄悄地流逝了。那個下午在陰冷的太平間里，當他十七歲的女兒長跪不起，撕心裂肺地痛哭卻怎么也喚不醒沉睡的父親時，孩子的奶奶崩潰了，癡癡呆呆的她突然狂奔過去，拼命地喊著：“孩子，我的孩子，你這是怎么了？睜開眼睛看看我！”這起事故給了我們太多的思考，我們都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗，我們都還沒來得及學會如何應去對生離死別，生命輪回，一切都那么急促！也許我一時無法讓你感受到那是怎樣的痛徹心扉，但我忘不了那位老母親悲痛欲絕呆滯的目光，忘不了可憐的孩子呼喚爸爸時凄慘的'叫聲，忘不了同事和朋友那懷念的悲傷之情。在哀樂低回的靈堂，在黑紗挽聯(lián)之中，在這特定的場合，在這凝固的瞬間，我突然領悟到一個從來未有過的道理，那就是：安全，安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福！
世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶嗎？沒有，絕對沒有！安全構筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓；如果說幸福是一首美妙的樂曲，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全就會走調，沒有了音符樂曲也就蕩然無存 。
我們每一個在一線工作過的人都知道，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福！回過頭來讓我們想一想3。18交通事故，假如我們的司機有足夠的安全意識，假如他不是在夜間駕車，假如他能控制一下車速，或者假如單位領導派車時能夠多問一個是否有必要，假如。這些的假如對于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如司機、單位領導乃至整修社會中的每一個成員都樹立安全意識，那么這完全是可避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到：只有安全才有我們家庭的幸福和甜蜜，才會讓你我平安的坐在這里！安全責任重于泰山！
朋友們，說到這，您或許已經打開了您那記憶的閘門，那些發(fā)生在你身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘的場面，一定也會引起你心靈的震撼！同志，朋友，面對安全這個不容忽視又不能回避的答卷，您！不，應該說我們！是怎樣填寫、怎樣回答，怎樣對待呢？
安全生產演講稿 篇4
尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：
大家好！
6月一個歡笑與淚水齊集的月份，兒童節(jié)，高考，畢業(yè)，有著不同的歡笑與感動。6月還是一個特別重要月份，那就是安全生產月，今天，我們在此聚集一堂，就安全生產問題，表達我們對安全的微薄之見，安全是天，是我們一切工作的生命線.
詩人裴多菲說過，“如果我可以，我將給你光明，讓你看見這個世界的美麗；如果我能，我將令你站立，讓你知道到松土鋪成的小路上，剛剛經歷過一個春天；如果我做到了，我將挽留你的生命，讓你知道，一切的一切都是多么的美麗”。
應該說，我們是幸福的，因為我們有了不段完善的安全生產規(guī)章制度，這些都是前輩們總結經驗教訓，有的甚至是用血的教訓換來的。
讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月22日，青島輸油管道爆炸事件，62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝，僅僅是因為對隱患的排查不認真，加上違章作業(yè)，本該及時發(fā)現(xiàn)并處理的問題沒能處理。那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那一天永遠地離開了這個世界。鮮花，遮不住他們痛苦的遺容；哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊！那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口！ 逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考！
我在我的現(xiàn)在的崗位上工作已經有近一年的時間了，在我剛到班組的時候，班上有位年紀最大的師傅常常給我上課，在我耳邊嘮叨，講什么安全拉，勞動紀律之類的，我耳朵里聽著，心里卻不以為然。就在今年的.二月27日那天，他像往常一樣，在班上吃完中午飯后又給我講經驗，現(xiàn)在天氣開始變暖了，各管線連接處，法蘭，閥門由于溫度變化很容易發(fā)生螺栓松動。巡檢時一定要謹小慎微，不放過每一個小角落，還要加強巡檢次數(shù)。我迷瞪著眼對他說，師傅，您別說了讓我瞇一會行不。他說行，但得我們巡檢回來的。無奈的我跟他像往常一樣，在太陽當頭的大中午又去巡檢。在路過2#罐時，發(fā)現(xiàn)了脫水閥法蘭突然漏油。于是我們立即上報，車間采取了迅速有效的搶險方案。保證了企業(yè)的財產安全，也阻止了一起安全隱患的發(fā)生。從此啊，老師傅不再像以前那樣對我說的多了，因為他看到我安全意識提高了，操作也更規(guī)范了。
在過去的一年多時間里，油品車間進一步細化安全生產過程管理。共排查出事故隱患150多條目，148條得到徹底整改，兩條正在整改。車輛靜電接地、司機勞保穿戴100%。全年未發(fā)生一起車輛缺失“三件”現(xiàn)象。人的不安全行為，物的不安全因素明顯減少。車間形成“時時有人管，事事有人管”的良性發(fā)展局面。生產以來油品生產做到了過程控制零事故，低污染，零傷害。
這些，是全體油品車間員工強化紅線意識，為自己和他人安全負責的最好體現(xiàn)。也因為這樣，我們才能保證連續(xù)幾年以來的無事故生產。。在未來，我們將進一步完善制度、強化責任、加強管理、嚴格監(jiān)管，把安全生產責任制落到實處，切實防范各類安全生產事故的發(fā)生。
六月的天空蔚藍清澈，六月的鮮花嬌艷芬芳，六月的兒童活潑可愛。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：守護我們生命的紅線，不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂?shù)年柟猓屛覀儠r時刻刻關注安全，平安著，幸福著，度過生命中的每一天!
安全生產演講稿 篇5
說起煙花爆竹，不得不提“煙花辦”。而在XX年春節(jié)， “煙花辦”還是“禁放辦”。
根據(jù)1984年頒布的《中華人民共和國民爆管理條理》，公安機關一直負責煙花爆竹的安全管理，XX年中編辦發(fā)布《關部進一步明確民用爆炸物品安全監(jiān)管部門職責分工的通知》將民爆物品和煙花爆竹分開，其中民爆物品劃歸公安機關，煙花爆竹劃歸安監(jiān)部門。北京市人大通過的《規(guī)定》第三條規(guī)定，公安機關是煙花爆竹安全管理工作的主要機關，主要負責煙花爆竹的公共安全管理，同時對北京市煙花爆竹安全監(jiān)管部門的進行了職責分工，成立北京市煙花爆竹安全管理工作領導小組下成立辦公室(簡稱“煙花辦”)，辦公室設在北京市公安局，由北京市公安局、工商局、安監(jiān)局、質監(jiān)局、交通委、城管執(zhí)法局、統(tǒng)計局、消防局、供銷合作總社和市委宣傳部等十個單位派出人員集中辦公。為了保證“煙花辦”在各個部門之間的協(xié)調能力，由北京市副市長吉林擔任領導小組組長。
南京市在XX年成立了由供銷社、公安、質檢、安監(jiān)等執(zhí)法部門組成了南京市煙花爆竹管理辦公室，行使市政府對全市煙花爆竹統(tǒng)一管理的職能.�！盁熁ㄞk”已經成為南京有較大影響的幾個專項辦公室。而許多解禁城市也都采取了“煙花辦”，的形式來實現(xiàn)聯(lián)合執(zhí)法。
記者到北京市“煙花辦”采訪，眼前的景象是：工作人員拿著文件在幾個辦公室不停的穿梭，幾乎都是在快走。電話不停、傳真不斷，不算小的辦公室里擺滿了文件和印制出來的各種安全燃放的宣傳冊子和光盤。見面之后，北京市公安局治安管理總隊�；饭芾硖幍摹痢撂庨L向記者解釋：“昨天晚上大伙都忙到凌晨四點多�！痹谖业牟稍L過程中，不時有人敲門送文件、請簽字、匯報事情，電話和手機也一直不斷，讓我的采訪不得不隨時中斷。記者心里嘀咕：整個春節(jié)，他們都不會輕松。
作為煙花爆竹安全管理的主要機關， 北京市公安局的工作有：許可煙花爆竹運輸和確定品種、數(shù)量、運輸路線及有效期限，在禁止燃放煙花爆竹的時間和地點燃放的行為、違反其他有關規(guī)定燃放和存放煙花爆竹的行為，偵查非法生產、買賣、儲存、運輸、郵寄煙花爆竹的刑事案件等。北京“禁”改“限”第一年，生產、運輸、儲存、銷售、燃放，每一個環(huán)節(jié)都不輕松，但是最難控制不得不說是燃放。如何應對放開后第一年的“發(fā)泄沖動”？如何有效的偵查打擊非法？12年之后，公安部門再次面臨考驗？
為此，公安部門開展了聲勢浩大的宣傳陣勢：從公共交通系統(tǒng)的移動電視、廣播，到宣傳手冊、海報、臺歷、手袋，甚至大型商場的出售電視的宣傳片也都換成安全文明燃放資料；他們還印制了不同的.宣傳資料，針對建筑工人、部隊官兵、學生等不同對象進行專門的宣傳。北京處在河北的包圍之中，天津靜海地區(qū)就有3XX年私制煙花的歷史。為了查堵非法，北京市啟動了“兩會”、特殊重大活動等才會啟動的“護城河”行動；同時對北京與河北接壤的91條路設置“治安檢查站”，加強巡視等形式嚴格監(jiān)控。12月24日，市區(qū)縣各級公安機關查處的非法偽劣煙花爆竹是禁放同期的5倍……
光是北京市公安局已經開展的工作，××處長簡略的講了講，時間就已過了3個小時。
出乎我的意料，××說，開禁還是由公安局提出來的。XX年春節(jié)北京市禁鞭，出動警力13萬，但是仍然無濟于事，因非法燃放有290人被炸傷。 禁放是歷史決定的，是老百姓的意愿。而現(xiàn)在開禁也是歷史決定的，同樣是老百姓的意愿。××說，作為政府部門，應該而且現(xiàn)在也有能力作好相應的管理工作，讓老百姓過個平安年、幸福年。
××處長的介紹和“煙花辦”的工作狀態(tài)讓記者感慨：難道開禁要用這樣龐大的成本來維持？他笑了：“缺什么，想什么。有什么，煩什么。第一年是最難的。”同時，政府有可能成立一個固定長期的機構專門負責協(xié)調不同部門之間煙花爆竹的安全管理工作。在貨源、市場管理等方面積累更多的經驗，為以后確保春節(jié)期間煙花爆竹的安全。
燃放最難控制，因為人多面廣。為了這個古老的行業(yè)能健康的生存下去，為了在爆竹聲中迎接新年，在煙花飛舞中祝福生活，希望我們都安全文明燃放煙花爆竹。禮花綻放、龍飛鳳舞、歡聲笑語，讓我們在快快樂樂中，為平安祈福，過一個不為利益所累的，有節(jié)制的新桃換舊符的春節(jié)吧！
安全生產演講稿 篇6
各位領導、各位工友大家好：
我演講的題目是《擁有時請珍惜》。
朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的'傷痛。
做為鐵路運輸生產一線的員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀的經歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經有那么多違章違紀，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。
××年的××月××日，××××，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動人身安全敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責任感，少一份違章違紀，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
�。āe例）。如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領導能夠正確指揮把關；如果……那么結局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。
時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調圖的順利實施之后，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務必堅持科學的管理方法，務必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。
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