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汽修專業(yè)面試問(wèn)題及答案
汽修專業(yè)面試問(wèn)題參考
選擇題
1:發(fā)動(dòng)機(jī)中,下列哪組機(jī)件是可以互換的?
a.活塞連桿組
b.各軸承與瓦墊
c.氣缸蓋各螺栓
d.各進(jìn)、排氣門
2:汽油機(jī)的表面點(diǎn)火屬于
a.不正常燃燒
b.正常燃燒
c.后火
d.早火
3:風(fēng)窗刮水器的故障現(xiàn)象是:電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但刮水器不工作,
汽修專業(yè)面試問(wèn)題及答案
。產(chǎn)生這一故障現(xiàn)象的原因可能是a.電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)的電線斷路
b.連桿松脫
c.電動(dòng)機(jī)輸入電壓過(guò)低
d.導(dǎo)線松脫
4:柴油機(jī)在形成可燃混合氣過(guò)程中,只有少數(shù)燃油噴在空間作為引燃,大部分燃油順氣流噴向燃燒室壁面的方式稱為
a.熱混合
b.油膜蒸發(fā)
c.預(yù)燃
d.復(fù)合
5:常用于堵塞裂紋、緊固防松、防漏密封,但不適宜粘結(jié)多孔材料和間隙超過(guò)0.3mm的裂紋的粘結(jié)劑是
a.環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)劑
b.酚醛樹(shù)脂粘結(jié)劑
c.y-15厭氧膠
d.磷酸-氧化銅粘結(jié)劑
6:在摩擦過(guò)程中,由腐蝕和磨損共同作用導(dǎo)致的零件表面物質(zhì)損失的現(xiàn)象,稱為
a.磨料磨損
b.粘著磨損
c.疲勞磨損
d.腐蝕磨損
7:測(cè)量汽車電腦和傳感器時(shí),使用的檢測(cè)儀器應(yīng)盡可能是
a.低電壓低阻抗的
b.高電壓低阻抗的
c.低電壓高阻抗的
d.高電壓高阻抗的
8:汽油機(jī)正常燃燒過(guò)程分為三個(gè)階段:著火延遲期、明顯燃燒期和
a.熱燃期
b.再燃期
c.緩燃期
d.后燃期
9:蓄電池電壓不足可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)
a.不能起動(dòng)
b.過(guò)熱
c.排氣管冒黑煙
d.行駛加速無(wú)力
10:汽油機(jī)表面點(diǎn)火和爆燃的主要區(qū)別是( ),
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《汽修專業(yè)面試問(wèn)題及答案》(http://www.oriental01.com)。a.表面點(diǎn)火時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣容^爆燃時(shí)高,最高可達(dá)1000m/s以上
b.爆燃時(shí)金屬敲擊聲比較沉悶,而表面點(diǎn)火時(shí)金屬敲擊聲比較清脆
c.表面點(diǎn)火是燃燒室內(nèi)熾熱表面點(diǎn)燃混合氣所致,而爆燃是終燃混合氣的自燃現(xiàn)象
d.表面點(diǎn)火時(shí)伴有壓力沖擊波的產(chǎn)生,而爆燃時(shí)不產(chǎn)生壓力沖擊波
11:為了防止后軸抱死而發(fā)生危險(xiǎn)的側(cè)滑,汽車制動(dòng)系的實(shí)際前、后制動(dòng)力分配線β應(yīng)始終在理想的制動(dòng)力分配線i的什么位置?
a.上方
b.下方
c.重合
d.遠(yuǎn)離
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