暑期工暗藏玄機 四個陷阱需謹(jǐn)慎
“免費”招暑期工不免費!暑期臨近,不少大學(xué)生選擇打份暑期工,掙點學(xué)費,也積累些社會經(jīng)驗,
暑期工暗藏玄機 四個陷阱需謹(jǐn)慎
。于是各種“免費”招暑期工的信息“遍地開花”。說是“免費”招,其實背后暗藏玄機,大學(xué)生每打一份工將會遭到5層抽利。暑期即將到來,暑期工招聘炙手可熱,許多高校大學(xué)生都選擇暑期不回家而干起暑期工。然而每年都有暑期工“扣工資”、“要錢難”、“被放逐”等情況發(fā)生。在暑期工這個利益鏈條上,工廠代工、勞務(wù)公司、中介公司、校園總代理、校園小代理,這些招工的每一個環(huán)節(jié)都存在哪些貓膩?
6月10日至17日,東方今報記者以在校大學(xué)生的身份,通過網(wǎng)絡(luò)、校園招聘廣告、學(xué)生來求職,揭秘“免費”背后的玄機,其實是層層加碼收費的招工利益之鏈。
現(xiàn)象
暑期招工線上線下“遍地開花”
隨著暑期的臨近,“暑期工”市場也熱了起來。6月14日下午,東方今報記者來到位于新鄭雙湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)附近的中原工學(xué)院附近,十幾名暑期工校園代理擺開攤位。其中兩個攤位前圍滿了學(xué)生,紛紛咨詢暑期工事宜。半個小時的時間,報名人數(shù)已達60人。
據(jù)一名做了兩年校園代理的大四學(xué)生宋磊介紹,一個月前就有學(xué)生詢問暑假招工的事情了。隨后,記者在瀏覽QQ、微博、微信及本地各大招聘網(wǎng)站和論壇社區(qū)時,注意到近段時間各種暑期工求職信息大量增多。
記者通過宋磊加進了“長三角寒暑假用工”QQ群,發(fā)現(xiàn)里面的招工信息每分鐘更新20條。
記者在電子廠暑期工的論壇里,發(fā)現(xiàn)“想進電子廠”的信息每天都有數(shù)百條。在與這些網(wǎng)友交流中,記者注意到,他們大多數(shù)都是在校學(xué)生,甚至還有一些已經(jīng)畢業(yè)的大學(xué)生。網(wǎng)友“在路上的'愛”告訴記者,自己是河南農(nóng)大的一名大二學(xué)生,因為家庭條件不好,所以只能靠進電子廠多賺點學(xué)費和生活費。
利潤
代招百名暑期工 一個暑假掙4萬
在中原工學(xué)院附近的招工攤位前,記者以求職的身份向校園代理咨詢暑期工事宜。
“我們代理的都是可靠的電子廠,直接包車去上海,每天工作8小時,輕松月賺3500元。”校園代理閆姍姍拿著宣傳頁介紹,“如果每天加班兩小時,一個月下來可拿到5000元。”
她告訴記者,自己是一名在校大二學(xué)生,做的是校園小代理,而他們的校園總代理是一名大四的學(xué)長。她每招一個人,有150元的“人頭費”,而總代理卻有300元的“人頭費”。她透露說,校園總代理都是中介公司的“親信”,需要有往年的招工記錄和經(jīng)驗。
隨后,記者又來到鄭州市輕工業(yè)學(xué)院民族職業(yè)學(xué)院的學(xué)校附近,該校園總代理陳偉赫稱,由于中介公司扣費項目多,他專門跑了一趟上海電子廠,直接和電子廠洽談,做了該電子廠的直接代理。“省去招工中間的中介公司,我每個人可以多賺500元,而且學(xué)生們扣的錢也少了。”他介紹,為了安全,他已經(jīng)事先安排好了車輛,每一批學(xué)生都親自帶隊護送,
資料共享平臺
《暑期工暗藏玄機 四個陷阱需謹(jǐn)慎》(http://www.oriental01.com)。當(dāng)記者詢問報名暑期工需要交什么費用時,“150元車費,50元體檢費,其他的不需要。”陳偉赫說著便拿著報名表讓記者填寫,并要求先交50元報名費,稱這是“誠信費”,將來可抵用車費。
“放心,我們是不會糊弄你的。前幾天已經(jīng)送過去一批了,這是第二批,我都招120人了。”他說,去年一個暑假的招工,不到100人,他凈掙了4萬元。
暗訪
800元到100元 “人頭費”層層抽
為何當(dāng)校園總代理這么賺錢?到底中介公司和代理之間的利益如何?記者帶著這些疑問,經(jīng)人推薦,以應(yīng)聘校園總代理的身份,來到鄭州市紫荊山路與商城路交會處的華林新時代廣場12樓的一家中介公司。
“當(dāng)校園總代理‘人頭費’怎么算?”記者問。
“代理費是根據(jù)你招的人進廠時間來確定的,一般每人給你300元。”工作人員姜先生回答,“以招女生為主,男生事兒多,不好管。”
“工廠給勞務(wù)公司的‘人頭費’是每人600元到800元,勞務(wù)公司給中介公司每人500元,然后老板會把這錢全都給我們。”姜先生稱,老板要想盈利,只能從學(xué)生的工資里扣,少則300元,多則1000元。
“你也可以在你們學(xué)校再招小代理,每人給他們100元或者150元,這規(guī)矩歷來都是這么定的。”姜先生解釋道。
“那我用進廠不?”記者又問道。
“最好進廠,到時可以幫忙管著他們。畢竟‘人頭費’是等學(xué)生工作結(jié)束才給的,如果中途有學(xué)生不干了,那就沒有了。”姜先生稱,暑期學(xué)生的工資都是分三次發(fā),當(dāng)月工資下月結(jié),學(xué)生發(fā)工資了,代理的“人頭費”才能給。
“去年我招工了100人,掙了3萬多。你要是真想做校園總代理,只要能招到50人,我保證你可以賺到1萬元。”姜先生胸有成竹地向記者說道。
揭秘
“免費”是幌子 暗藏四個陷阱
陷阱1
50元體檢費打水漂
陷阱2
150元車費說退并不退
陷阱3
承諾8小時工作制,實為早8點上到晚8點
陷阱4
協(xié)議背后有玄機,結(jié)算工資被扣錢
據(jù)一位長期做暑期工的校園總代理許先生介紹,以“免費”當(dāng)誘餌的招工方式,往往暗藏陷阱。每年學(xué)生的工資都會被工廠、勞務(wù)公司、中介公司、代理等層層剝削,連扣四番。學(xué)生打一次工,卻深陷五回陷阱。
許先生解釋:“學(xué)生報名時交的50元體檢費,中介公司會在學(xué)生辦理進廠手續(xù)時交給工廠,而工廠所安排的體檢成本不到10元,有的甚至不體檢。”
招工時以“報銷車費”為由,讓學(xué)生先交150元車費,打工結(jié)束后退還。“這個錢不會退。”許先生舉例說,從鄭州包車去上海,以包車3輛為準(zhǔn),市場價總計8600元,而內(nèi)部價僅需4950元,每輛車可坐45人,而學(xué)生共交20250元,剩下的5400元都被中介公司扣下。
在學(xué)生上車后,中介公司會和每位學(xué)生簽訂“進廠協(xié)議”,協(xié)議上明文規(guī)定“如若干不到兩個月,將扣取10%所得。”而這一事項卻很少有學(xué)生注意到。
許先生還透露,在招聘時承諾的“8小時工作,輕松賺得3500元”,實際工作時間是早8點到晚8點,每天都需要加班。
“但工廠里都會有規(guī)定,一般不會扣學(xué)生工資。”許先生坦言,當(dāng)學(xué)生暑期工作結(jié)束后,工廠會將所有的學(xué)生工資打款給當(dāng)?shù)貏趧?wù)公司,由勞務(wù)公司給學(xué)生發(fā)工資。而此時中介公司就會拿著當(dāng)初與學(xué)生簽訂的“進廠協(xié)議”,由勞務(wù)公司代扣學(xué)生工資,每人少則300元,多則1000元。同時勞務(wù)公司還會另付給中介公司每人500元到800元不等的“人頭費”。
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