國(guó)際貿(mào)易操作員面試內(nèi)容

　　一，注意一些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)吧，這個(gè)人家喜歡考：

　　FOB

　　FOB(FreeonBoard---namedportofshipment)---裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(---指定裝運(yùn)港)，該術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買(mǎi)方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，

國(guó)際貿(mào)易操作員面試內(nèi)容

　　CIF

　　CIF(Cost、InsuranceandFreight---namedportofdestination)---成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(---指定目的港)，是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)并辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。

　　CFR

　　CFR(CostandFreight---namedportofdestination)---成本加運(yùn)費(fèi)(---指定目的港)，是指賣(mài)方必須自阿合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)。

　　FCA

　　FCA(FREECARRER...namedplace)，即貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))。此術(shù)語(yǔ)是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

　　需要說(shuō)明的是，交貨地點(diǎn)選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。若賣(mài)方在其所在地交貨，則賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨;若賣(mài)方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣(mài)方不負(fù)責(zé)卸貨，即使貨物在賣(mài)方的運(yùn)輸工具上，尚未卸貨，賣(mài)方只要將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人或其他人或由賣(mài)方選定的承運(yùn)人或其他人處置時(shí)，交貨即算完成。

　　當(dāng)賣(mài)方將貨物交給承運(yùn)人照管，并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)，就算履行了其交貨義務(wù)。FCA術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。

　　(一)買(mǎi)賣(mài)雙方基本義務(wù)的劃分

　　1.賣(mài)方義務(wù)

　　(1)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。

　　(2)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將符合合同規(guī)定的貨物置于買(mǎi)方指定的承運(yùn)人控制下，并及時(shí)通知買(mǎi)方。

　　(3)承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

　　(4)自負(fù)費(fèi)用向買(mǎi)方提供交貨的通常單據(jù)，如買(mǎi)賣(mài)雙方約定采用電子通訊，則所有單據(jù)均可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)信息所代替。

　　2.買(mǎi)方義務(wù)

　　(1)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物進(jìn)口和經(jīng)由他國(guó)過(guò)境的一切海關(guān)手續(xù)，并支付有關(guān)費(fèi)用及過(guò)境費(fèi)。

　　(2)簽訂從指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付有關(guān)的運(yùn)費(fèi)，并將承運(yùn)人名稱及有關(guān)情況及時(shí)通知賣(mài)方。

　　(3)承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

　　(4)根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。

　　(二)使用FCA術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的事項(xiàng)

　　1.關(guān)于交貨問(wèn)題

　　《2000年通則》規(guī)定，在FCA術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)方交貨的指定地點(diǎn)如是在賣(mài)方貨物所在地，則當(dāng)貨物被裝上買(mǎi)方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具時(shí)，交貨即算完成;如指定的地點(diǎn)是在任何其他地點(diǎn)，當(dāng)貨物在賣(mài)方運(yùn)輸工具上，尚未卸貨而交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人處置時(shí)，交貨即算完成，

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　　2.關(guān)于運(yùn)輸合同

　　《2000年通則》中的FCA術(shù)語(yǔ)，應(yīng)由買(mǎi)方自付費(fèi)用訂立從指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同，并指定承運(yùn)人，但《通則》又規(guī)定，當(dāng)賣(mài)方被要求協(xié)助與承運(yùn)人訂立合同時(shí)，只要買(mǎi)方承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，賣(mài)方也可以辦理。當(dāng)然，賣(mài)方也可以拒絕訂立運(yùn)輸合同，如若拒絕，則應(yīng)立即通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方另作安排。

　　3.FCA與FOB的異同點(diǎn)

　　FCA與FOB兩種術(shù)語(yǔ)均屬C組術(shù)語(yǔ)，按這兩種術(shù)語(yǔ)成交的合同均屬裝運(yùn)合同。買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任劃分的基本原則是相同的。

　　FCA與FOB的主要不同在于適用的運(yùn)輸方式、交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同。FCA術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，交貨地點(diǎn)視不同運(yùn)輸方式的不同約定而定，其風(fēng)險(xiǎn)劃分是賣(mài)方將貨物交至承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移;FOB術(shù)語(yǔ)僅用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港，風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港船舷為界;此外，在裝卸費(fèi)的負(fù)擔(dān)和運(yùn)輸單據(jù)的使用上也有所不同。

　　貨運(yùn)單據(jù)中最常見(jiàn)的當(dāng)然是提單(B/L)，船東或船代。不過(guò)近幾年，用FCR/FTBL代替提單的情形越來(lái)越多。

　　CIP

　　CIP(CarriageandInsurancePaidto---namedplaceofdestination)---運(yùn)費(fèi)付至(---指定目的地)，是指賣(mài)方支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，并對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買(mǎi)方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，支付保險(xiǎn)費(fèi)用，在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。

　　CPT

　　CPT(CarriagePaidto---namedplaceofdestination)---運(yùn)費(fèi)付至(---指定目的地)，是指賣(mài)方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。

　　EXW

　　EXW(ExWorks---namedplace)---工廠交貨(---指定地點(diǎn))，是指賣(mài)方將貨物從工廠(或倉(cāng)庫(kù))交付給買(mǎi)方，除非另有規(guī)定，賣(mài)方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方安排的車(chē)或船上，也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。買(mǎi)方負(fù)擔(dān)自賣(mài)方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。如賣(mài)方那個(gè)不能直接或間接的辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí)，則不宜采用此貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

　　EXW是賣(mài)方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

　　FAS

　　FAS(Freealongsideship---namedportofshipment)---裝運(yùn)港船邊交貨(---指定裝運(yùn)港)，是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港的船邊或駁船內(nèi)交貨，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，買(mǎi)方承擔(dān)自裝運(yùn)港船邊(或駁船)起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

　　DAF

　　DAF(Deliveredatfrontier---namedplace)---邊境交貨(---指定地點(diǎn))，是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至買(mǎi)方指定的邊境地點(diǎn)，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付買(mǎi)方，并辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，承擔(dān)將貨物運(yùn)抵邊境上的指定地點(diǎn)所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，此地點(diǎn)為毗鄰邊境的海關(guān)前，包括出口國(guó)在內(nèi)的任何國(guó)家邊境(含過(guò)境國(guó))。進(jìn)口清關(guān)手續(xù)則由買(mǎi)方辦理。

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