《中國機長》觀后感
當品味完一部作品后，相信你一定有很多值得分享的收獲，不能光會看哦，寫一篇觀后感吧�？墒怯^后感怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的《中國機長》觀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
《中國機長》觀后感1
自從中秋假期過后，相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢？要知道，休假的快樂簡直就是讓人沉醉，而不知道大家是否發(fā)現(xiàn)，每每當大家有假期的時候，就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢，在現(xiàn)在宣發(fā)階段，其實很多電影就已經(jīng)大力宣傳，譬如杜江和張涵予的電影《中國機長》。
這部電影因為是獻禮片，所以說大家也是很關(guān)注。除了真人真事改編而來的好奇感外，其實演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨，就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人，每一個演員都有不少的代表作品，而且演技也是被大家所認可。相信有了這么多實力派加盟，這部劇的'質(zhì)量不會差到哪里去，當然了最后票房如何，還得上線才見分曉。
那么老戲骨加盟不算啥，重要的是這部劇的顏值水平也很高，除了李沁之外，張?zhí)鞇鄣念佒狄彩俏蠹乙粋�亮點。熟悉張?zhí)鞇鄣男』锇閭兌紩赖陌�，出道這么多年，張?zhí)鞇鄣念佒挡坏絹碓矫溃揖瓦B氣質(zhì)也是越發(fā)出眾，所以說此次她加盟這部劇，想必會讓電影更加有可觀性。
海報上的張?zhí)鞇鄣拇_是很美，但是大家有沒有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇垲佒�？從近日張�(zhí)鞇鄣巧巷w機給旅客送上老干媽的時候，不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇鄣纳鷪D。不得不說張?zhí)鞇凼钦娴拿�，盡管是隨手一拍，但是張?zhí)鞇劬挛骞俸蜌赓|(zhì)卻讓仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此，不少網(wǎng)友都說張?zhí)鞇凵鷪D顏值比海報還要耐打。
但都說《中國機長》是獻禮戲，自然除了張?zhí)鞇弁�，還有很多的高顏值女星，譬如楊穎啦。都是《中國機長》制服裝，原本以為張?zhí)鞇蹓蛎懒耍涣蠗罘f氣質(zhì)很出眾。即使在片花中，楊穎出場只有短短幾秒時間，但是楊穎憑借精致的五官，然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎，氣質(zhì)如同模特這般出眾，不得不說楊穎是天生的演員。當然了，大家期待楊穎和張?zhí)鞇墼趹蛑械谋憩F(xiàn)嗎？
《中國機長》觀后感2
最近，爸爸帶我去看了《中國機長》這部電影，它是根據(jù)發(fā)生的一場有驚無險的空難改編而成的，讓我感受良多。
“四川8633，飛機可以起飛了�！彼_對機長說道，“請走一號助跑道”。“收到�！睓C長劉長健回答道！于是，飛機一個助跑，飛上了天空。
突然，前檔玻璃在9000多米的高空破裂，瞬間失壓，副駕駛大半身子飛出了窗外�！八拇�8633請求備降”機長對成都機場的工作人員說�？墒�，前面卻有一團烏云擋著路，讓機長不知所措，飛機在天空中盤旋著。不好了，飛機沖進了烏云，機長和地面上的工作人員失去了聯(lián)系。烏云里風雨交加，再加上一道道閃電一閃而過，為飛機的行駛增添了不少的難度。機長沉著冷靜，心里想：我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經(jīng)過21分鐘的緊張氣氛，機長終于克服種種困難，駛出了云團。成功降落在成都機場……139名乘客豎起了大拇指�？吹竭@里，我也不由得露出了笑容！
電影中，劉機長在自動駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數(shù)據(jù)的'情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù)，完全靠目視人工操作，將飛機安全降落成都雙流機場，確保了機上乘客生命安全，成功化解了一場飛行災(zāi)難。
我不僅欽佩機長，還很欽佩所有的機組人員。任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務(wù)，簽派，管制，餐食，排污，現(xiàn)場，拖車，機組車等等，飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機長對運控的掌握能力，機組在飛機上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機長領(lǐng)導(dǎo)，從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美配合，完美處理。向機長和所有機組人員致敬！
《中國機長》觀后感3
火熱的十月，愛國的熱潮蔓延了整個中國，隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影，可能有人會問我《中國機長》和你說的這個有關(guān)系嗎?
聽我慢慢說來。這是一個真實的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件，駕駛艙的玻璃爛掉了一塊，以至于飛機內(nèi)緊急釋壓，乘客恐慌一片，反觀機組人員卻是沉著冷靜，乘務(wù)長指揮大家對待各種狀況，穩(wěn)定情緒，三位機長同志在高空低氧低溫的情況下，從而安穩(wěn)的降落下來。整個過程我的情緒也是隨著那架飛機不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的寫一個機長同志的話，大可以叫《勇敢的機長》或者《厲害的飛機》可是在這里不僅僅是一個人的`英雄故事，劉傳建機長的成功背后是所有人的職責感，副機長面對玻璃碎后的冷靜，能夠及時的配合機長踩下剎車，另外一位機長，在明知機艙情況后仍然選擇進入和他們一起面對，不斷地提醒，不斷地詢問，使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志，設(shè)想下五位同志都驚慌失措的話，可能會有什么后果，那個瘋狂的叔叔會不會沖進駕駛艙，影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說的一句話“團結(jié)就是力量!”他們的行為正說明了這一點。劉機長說:“這叫敬畏職責!”
不僅如此，這部影片中連空軍都有所涉獵，是不是也說明了愛國將士無處不在，當你需要這個國家給你幫助的時候，他隨時會不惜一切代價的。要說一下，里面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件，機組全部人員因為缺氧而死亡，飛機卻是自動駕駛模式一直飛到?jīng)]有油。反觀我們在處理這件事的時候，國家人民的生命高于所有一切。
這就是機長的責任，也是我們每個人的責任。敬畏生命、敬畏職責。
《中國機長》觀后感4
什么是職責？什么是意念？什么是堅持？什么是拼搏？什么又是英雄？似乎很難一一作答。答不出也沒有關(guān)系，因為我也不清楚。可我在看了《中國機長》這部影片后，便有了答案：英雄不過都是普通人，只是在危急時刻，他們有意念，敢拼搏能堅持，能以肉體凡胎創(chuàng)造奇跡……
《中國機長》一片源于一件真實案例。本片中的劉傳健機長就是位英雄，事件發(fā)生于20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633照例飛躍青旅高原，在9800米的高空時，副駕駛一側(cè)的擋風坡璃毫無征兆的爆裂，副駕駛員的半個身子被甩出窗外，乘客們驚恐萬狀，現(xiàn)場一片混亂。危急時刻，命懸一線，機長劉傳健憑著自己的經(jīng)驗，熟練的技術(shù)，在機組人員的努力配合下，安撫乘客的心情，憑著自己堅強的意志，冷靜的處置在飛機下墜時將飛機拉起，穿過烏云成果脫離險境，最終以兩名駕駛員與一位空姐受傷的代價，將119名乘客安然無恙地送到了成都。劉傳健機長，創(chuàng)造了航空史上的奇跡，他本身也是個奇跡。本片情節(jié)一波三折，扣人心弦，跌宕起伏，精彩絕倫，影片將飛機在高空前擋風玻璃破裂及副架駛員被氣流吸出窗外的情節(jié)還原，讓人似乎身臨其境。而劉機長在駕駛室失壓的情況下，仍穩(wěn)重地操縱飛機。這幾乎是不可能的，但他做到了。他的背后，更是一種臨危不亂的精神，一種敬重職業(yè)的`品質(zhì)，一種保證完成任務(wù)的意念，一種敢拼敢當?shù)挠職�。他的背后，是無數(shù)的家庭與119條鮮活的生命。在這危難的時刻挑起這個重擔，機長做到了，不愧為“中國機長"！當飛機出現(xiàn)故障機艙一位乘客失去理性時，乘務(wù)長一句“請相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練”震憾全場。這是一位經(jīng)驗豐富的老乘務(wù)員，在危急時刻流露出的自信，更是一種中國擔當。
也許我的人生不會有劉傳健機長的有這樣一次人生大考，但我們所遇到的困難和他相比要小得多，所以我們更應(yīng)該有一顆能面對困難與挫折的心，堅定自己的信念、學(xué)好本領(lǐng)才能展翅高飛，成就最好的自己！
《中國機長》觀后感5
“我愛祖國的藍天，晴空萬里陽光燦爛，白云為我鋪大道，東風送我飛向前�！彪娪半m然已經(jīng)結(jié)束了，但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。
今天我看了《中國機長》這部電影，我印象最深刻的是，飛機起飛不久后，在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸，駕駛艙的擋風玻璃爆裂脫落，副駕駛差點被吸出機艙外，他們被迫返航時又遇到了積雨云，如果貿(mào)然進入積雨云，就會像進入攪拌機一樣，飛機會被撕得粉碎。
在這危急關(guān)頭，機長沉著冷靜，在積雨云旁繞了幾圈，等積雨云裂開一道縫隙后，機長抓住機會利用那道裂縫通過了積雨云。在接下來返航的路程中困難接連不斷，一次又一次發(fā)生，但是機長迎難而上戰(zhàn)勝了困難，最終成功返航，沒有一名乘客受傷。
事故發(fā)生后，駕駛艙與客艙前后搭配，天上驚心動魄，地上全力支援，所有人員傾盡全力，才為128人讓出一條生命之路。
面對險情，機長靠平時一點一滴的練習(xí)積累的經(jīng)驗戰(zhàn)勝了困難，如果沒有平時日復(fù)一日的訓(xùn)練，又怎能在危急時刻做出正確的判斷、采取果斷的措施？如果沒有之前上百次的飛行，又怎能迅速摸清積雨云的特點，在絕境中找出生命之路？如果沒有平時嚴苛的日常規(guī)范，又怎能在突如其來的`寒冷中準確的操作飛機？
面對險情，副駕駛、第二機長和乘務(wù)員們各負其責，配合得嚴絲合縫。尤其是乘務(wù)員，她們明明也很害怕，卻要打起十二分精神，安撫乘客們的情緒，引導(dǎo)乘客做好保護措施。
面對險情，控制室、塔臺、消防員、醫(yī)護人員、軍隊等部門各司其職，共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因為一個人，而是集體的勝利，是每一個環(huán)節(jié)共同配合的勝利。
《中國機長》觀后感6
信念是什么?信念是一種力量，也是一種成功的方法，在觀看了為影片《中國機長》后，我真正明白了信念的含義。
這部電影是根據(jù)20xx年川航3U8836航班的真實事件改編的。影片講述了三位機長靠著心中不輕言敗的信念，在飛機前擋風玻璃完全碎掉，飛機一度失壓、極度缺氧的情況下，機長劉長健非常冷靜地一只手死死拉住被吸出的副駕駛員，另一只手單手操作駕駛系統(tǒng)沖出積雨云，將機內(nèi)119名乘客及9名機組人員無一死亡地帶回地面的故事。令我印象最深刻的就是在險情接踵而至，機長在面對單手操作飛行系統(tǒng)、天氣狀況瞬息萬變的情況下，仍然一直抱著那個堅定的信念，“飛機上除了我，還有119名乘客和8個機組成員，我一定會把他們都帶回地面!”
就是靠著心中這一永不改變的信念，機長在零下幾十度的溫度下，冷靜駕駛，憑借過人的智慧和本領(lǐng)，將飛機成功備降到了成都機場，把機上128個人，包括他自己，安全地帶回了地面。支撐機長堅持的信念，就是安全地帶著乘客、同事回家，敬畏生命，掛念家人。其根本是敬畏責任。
看完電影，回想自己一個月前，那時我初入海外，曾經(jīng)有過不適，產(chǎn)生了放棄的念頭，在天使蘇對我的一次次勸慰，與爸爸媽媽和我一次次深入交流，同學(xué)們對我的一次次鼓勵，逐漸讓我堅定了心中的.信念：好好承擔起自己應(yīng)該擔負的那份責任，不能辜負遠在他鄉(xiāng)拼命工作的爸爸，不能辜負苦口婆心每天關(guān)心我的天使蘇，不能辜負一次次給予關(guān)心愛護的同學(xué)們，還有無論何時何地都牽掛惦念我的媽媽。
影片所表現(xiàn)的敬畏責任，不正是改變我一個多月以來狀態(tài)所抱著的那份信念。那么我敬畏的責任究竟是什么呢?不就是身為女兒、學(xué)生、同學(xué)的我所應(yīng)擔負的那份責任嘛。這份責任不為任何人、不為任何事，只為自己更好的前行。就如影片結(jié)尾所說，“敬畏生命、敬畏責任、敬畏職業(yè)”。而我首先要做好的就是敬畏生命，敬畏責任，讓它成為我拼搏的支柱，也正是它讓我不斷為成為更優(yōu)秀的自己而努力。
《中國機長》觀后感7
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！它是全中國，乃至世界航空史上的一個奇跡！
做完作業(yè)我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國機長》電影。它是根據(jù)20xx年5月14日的真實事件改編的。飛機從四川起飛目的地拉薩，機長劉長健是個經(jīng)驗豐富的老機長，副駕駛員是個年輕氣盛、驕傲自負的小伙子，雙機長是個風趣幽默的人，還有六名美貌聰慧的空姐。
飛機在平穩(wěn)地飛行，我也跟著鏡頭欣賞著美麗的雪山風光。機長對副駕駛員說：“當你確定沒有麻煩的時候，麻煩就會來找你�！痹捯魟偮滹w機駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂，副駕駛員的`半個身子飛出了窗，差點被氣流吹沒影了！緊接著，座艙失壓、溫度驟降、大風、缺氧……一系列驚心動魄的場面出現(xiàn)了，不禁讓我心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。危急關(guān)頭，只見機長，拼全力控制飛機，乘客們紛紛陷入恐慌之中，六個空姐及機組人員趕緊用專業(yè)知識來安定乘客的情緒，返航途中又遇到了積雨云，地面上的空勤人員，都絕望了�？墒钦l也沒想到，機長沒有放棄，帶著對女兒的愛，對119名乘客的負責，以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，殺出重圍，平安降落！
“吁——”我長長的舒了口氣，震撼、激動、刺激，我的心久久不能平靜。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠不能忘記您們！
電影是短暫的，故事是永恒的，現(xiàn)實生活中恐慌遠遠不止電影這一個多小時。電影能夠再現(xiàn)平凡崗位的英雄真實故事，讓我看到大愛擔當。中國機長和各位空姐姐姐們在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對，永不放棄的精神更是時時刻刻鼓舞激勵著我——勇于擔當，永不言��！
《中國機長》觀后感8
今天晚上，我在家里觀看了《中國機長》這部電影，看了之后，讓我印象深刻。
這部電影講述了一架川航3U8633飛機在飛行過程中，遇到強氣流，劇烈顛簸，檔風玻璃破裂，副駕駛差點飛了出去，又遇到強風、暴雨、大山與積云，只有云層中出現(xiàn)的一條縫隙可以穿過，機長沉著冷靜順著縫隙終于沖了出來，成功迫降在了成都雙流國際機場的故事。這個電影讓我印象深刻的是這么幾個片斷。
電影開始介紹了乘務(wù)員、機長檢查完飛機設(shè)備，確認安全后，乘客開始登機，機長就位，一切就緒，飛機起飛，慢慢爬高，大家都有說有笑，在非常輕松的氣氛中飛行。
突然，右側(cè)風檔玻璃一個點裂了，飛機出現(xiàn)輕微顛簸，乘務(wù)長告訴大家：“飛機正穿過氣流層，不要驚慌。”三個機長不慌不忙，非常鎮(zhèn)靜地處理著。
接著，出現(xiàn)幾道裂縫，再接著整塊玻璃碎了，副機長被吸到了窗外，機長一手拽著副機長，一手操縱著飛機，飛機劇烈顛簸。有乘客看到飛機在空中轉(zhuǎn)圈，乘客非常害怕，有的乘客失控，機智的乘務(wù)長告訴大家：“我們是經(jīng)過專門訓(xùn)練的，請你們相信我們。”費了很大的勁，才使乘客平靜下來。機長經(jīng)驗豐富，沉著冷靜，在惡劣的強氣流的沖擊下，尋找沖出云層的機會，終于在轉(zhuǎn)圈的過程中，機長在厚厚的.云層里，通過閃電的瞬間看到一條縫隙，機長順著這個方向，沖出了積云！
最后，在成都雙流國際機場迫降時，突然爆胎，后推又失效了，在緊急關(guān)頭，兩位機長全力配合，終于剎住了飛機。下客后，乘客不愿離去，紛紛表示要向機長致謝，最后機長與乘務(wù)長一起向乘客致歉，并深沉地說了三句話：“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規(guī)章。”
《中國機長》這部電影使我感觸很深，特別是機長沉著冷靜、機智勇敢和強烈的責任意識，很值得我們學(xué)習(xí)。今后，我要向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的責任意識、機智勇敢精神，努力把自己培養(yǎng)成為國家的棟梁之材！
《中國機長》觀后感9
今天晚上，我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C長》
進影院之后，已經(jīng)有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動不已！還有人陸續(xù)進入影院，在電影開始前幾分鐘，影院已經(jīng)坐滿了人！就在這幾分鐘的等待時間里我感覺像等了幾個世紀！
終于，電影開始了！首先介紹了乘務(wù)員、機長、空姐。之后他們進入飛機檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全，確定安全后，游客才開始登機，機長就位，一切準備就緒，飛機起飛，機長冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著，正當人們高興的交談著，飛機出現(xiàn)了輕微的顛簸，乘務(wù)長告訴乘客，飛機正穿過氣流層，不要驚慌！三個機長不慌不忙，熟練操作，不久飛機順利穿過氣流層，飛機在云層上端正常行駛！三個機長也親切交談。
突然，飛機前邊的擋風玻璃出現(xiàn)小裂紋，緊接著裂紋變大，后來啪的.一聲，整個玻璃碎掉，副機長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來，但是上半身危險地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機長一手拉著副機長，一手操縱著飛機！飛機開始劇烈顛簸，乘客害怕，出現(xiàn)騷亂，有個乘客情緒失控，機智的乘務(wù)長說：“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的，請相信我們！”
乘務(wù)長和空姐費了好大才使乘客平靜下來，多虧了機長經(jīng)驗豐富，沉著冷靜，在惡劣的強氣流的沖擊下，尋找著沖出云層的機會，飛機轉(zhuǎn)了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機長的胳膊幾乎凍僵，他頑強的堅持著、忍耐著、尋找著機會，終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機長就順著這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒！機長不負眾望，駕駛著這架飛機經(jīng)過千辛萬苦，終于安全降落！
看了這部電影，我感動，我佩服這位中國機長，從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機智勇敢！
《中國機長》觀后感10
今晚，我在家看了電影《中國機長》，看完之后，給我留下了深刻的印象。
這部電影講述了一架四川航空3U8633飛機的故事。在飛行過程中，它遇到了強烈的氣流，劇烈的顛簸，擋風玻璃破裂，副駕駛幾乎飛了出去。在強風、暴雨、山脈和積云的情況下，只能穿過云層中的一個缺口。機長平靜地沿著縫隙沖了出來，成功地迫降在成都雙流國際機場。這部電影給我留下深刻印象的是這些片段。
影片開始介紹空乘人員。機長檢查了飛機設(shè)備并確認了安全性后，乘客開始登機位，一切都準備好了，飛機起飛，慢慢爬上去，每個人都在一個非常放松的氣氛中談笑，飛行。
突然，右風擋玻璃上的一個點裂開了，飛機有點顛簸。乘務(wù)長告訴大家：飛機正在穿過氣流層。不要驚慌。三名機長平靜而平靜地處理著。
然后，出現(xiàn)了幾條裂縫，然后整個玻璃都碎了。副機長被吸出窗外。機長一只手拖著副機長，另一只手操作飛機。飛機劇烈地顛簸。一些乘客非常害怕看到飛機在空中轉(zhuǎn)彎。一些乘客失去了控制。這位機智的乘務(wù)長告訴大家：我們受過特殊訓(xùn)練。請相信我們。讓乘客冷靜下來花了很多精力。機長經(jīng)驗豐富，沉著冷靜。在惡劣強氣流的沖擊下，他尋找機會沖出云層。最后，在轉(zhuǎn)彎的過程中，機長在厚厚的云層中看到了一個缺口，閃電般的'瞬間，機長沿著這個方向沖出了積云！
最后，當成都雙流國際機場迫降時，輪胎突然爆胎，后推失敗。在緊急情況下，兩名機長充分配合，最終停止了飛機。乘客離開后，乘客不愿離開，并表示感謝機長。最后，機長和乘務(wù)員向乘客道歉，并深深地說了三個字：對生命、責任和規(guī)則的恐懼。
電影《中國機長》深深打動了我，尤其是機長的冷靜、機智、勇敢和強烈的責任感，值得我們學(xué)習(xí)。在未來，我將向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的責任感，機智和勇敢的精神，并努力培養(yǎng)自己成為國家的支柱！
《中國機長》觀后感11
今天，我和家人一起去電影院看了《中國機長》，這部電影講的是一個真實的故事，是20xx年發(fā)生的一個奇跡。
電影開始了，機長劉傳健來到浴室打開涼水沖了三分鐘，到現(xiàn)在我也還不明白為什么沖涼水澡三分鐘。這一天也是機長女兒的生日，他去上班的時候告訴他女兒晚上下班回來給她過生日。這一趟航班他們是從重慶飛到拉薩的，機長和空姐們吃完飯就上飛機了。上飛機的第一件事就是檢查各個部件設(shè)備是否安全，這時機長對副駕機長說“當你認為準備好的時候，問題就偏來找你，無論任何時候都不能掉以輕心”，全部檢查完畢才能讓乘客登機。
飛機開始起飛了，駕駛艙里一共有三個機長，一個副駕機長，一個備用機長。飛機上坐滿了各種各樣的人，有去旅游的.，有回家的，有探親的，空姐們熟練的做著各項服務(wù)工作，什么樣的人都難不倒她們。駕駛艙里，機長在全神貫注的開著飛機，突然，駕駛艙前擋風玻璃出現(xiàn)了裂痕，這是機長立馬拿起話筒向管制部門報告申請下高度，立即返航，瞬間，砰的一聲，玻璃完全爆裂，副駕駛身體已經(jīng)飛出去一半了，機長立刻用手抓住了他，不然副駕就飛出去了，這時飛機開始顛簸了，乘客們都嚇壞了，空姐們一直在安慰乘客們在座位上做好，吸上氧氣，給他們信心，讓他們不要慌張，相信我們的機長。
我看的都緊張死了，還好最后機長克服了種種困難，平安的把飛機開到了機場。他們都經(jīng)歷了一場生死大戰(zhàn)，還好大家都沒事，大家都很感謝機長，要不是機長有豐富的駕駛經(jīng)驗和良好的心里素質(zhì)我們肯定都會沒命的。
機長也趕上了女兒的生日，這一刻，平安真好！
回家的時候我心里想著“我以后再也不坐飛機了”。
《中國機長》觀后感12
說實話，平時的我是很少看些愛國主義題材的影視的，因為父輩們看的各種各樣的奇葩抗日神劇，讓我對這些題材避而遠之。
因為父親的硬性要求，我迫不得已到電影院，看國慶檔上映的幾部愛國題材影片。我挑選了許久，終于找到了這一部中國機長，開始選它的原因，也僅僅只是因為里面有我挺喜歡的青年演員歐豪。
看簡介，中國機長講的是，一架名為四川8633的飛機在飛行途中，擋風玻璃破裂，差點造成墜機，中國機長靠著自己的聰明才智與超強的能力勇氣，拯救一客艙乘客的故事，據(jù)說還是真實事件改編。
時間一點一滴過去，而我也越來越專注起來。當飛機的擋風玻璃破裂，歐豪的身子一半被風掛到了窗外時，我的心還是緊緊地揪了起來，那樣的畫面，打破了我一向?qū)蹏}材的影視作品的認識。劉傳健機長在面對飛機迫降，穿過烏云層，遭遇氣流等等嚴峻形式的'情況下，面對一整個機艙乘客的壓力，最終克服困難，將飛機降落在成都機場，無一傷亡。
為了解悶買的爆米花不知什么時候被我放到了一邊，雖然知道是好的結(jié)局，卻依然為著機長提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方，是它的情感拍的很細膩，把一些乘客登機前與經(jīng)歷過生死后的表現(xiàn)全部拍了下來，體會到了令人溫暖的人心。因為工作忙不回家的老板，放下了手里的工作，回去陪母親；離家出走的少女，在飛機降落的第一時間給母親打了電話；不敢表白的男孩子，在最危險的時候，對著自己喜歡的盲人女孩兒表白：“我喜歡你，我們在一起�！�
而劇中機長家人的舉動也讓人心酸且溫暖，他們不吵不鬧，只是靜靜地等著父親回來參加女兒的生日派對。
這是一部很優(yōu)秀的作品，離開電影院時我是這樣想的。
《中國機長》觀后感13
一場特別的萬米高空首映禮，給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機組的英雄事跡改編，導(dǎo)演劉偉強受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編，是考驗創(chuàng)作的一大難題。
讓觀眾認識到坐飛機“不是簡單的事”
身為影片導(dǎo)演，劉偉強有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗，但拍攝《中國機長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上，當被問到讓一個已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感，他回答說：“沒錯，觀眾進電影院看片前就知道，最后的結(jié)果是“沒事了”，所有人已經(jīng)很安全地下飛機了。所以我們在真實事件基礎(chǔ)上，做了藝術(shù)加工。比如飛機怎么開回去、在回去的路上要如何設(shè)置擋路的障礙，機長怎么想辦法去繞過障礙，障礙之后還會遇到什么……在成功備降以后，他們還要擔心很多很多問題，觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引，會給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的'感覺�！�
劉偉強說當初接受博納邀約擔任導(dǎo)演，確實是被這個故事的特殊性打動，因為工作關(guān)系他也是“空中飛人”，越深入了解越覺得《中國機長》故事背后的意義，“我是個常常坐飛機的人，但有很多東西我原來根本不知道的。比如，為什么飛機常常晚點，這是我們最關(guān)心的問題之一。當看完電影之后，你就會覺得一切都是有原因的。因為飛機在天上飛，是要符合很多很復(fù)雜的條件。比如，會有很多工程人員去檢查飛機，確保飛機是健康的，才會放行。再比如，天氣條件要符合飛行條件，才可以放行。再有，乘客上飛機之后，空乘會播放安全須知，或者做安全示范，乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機真的發(fā)生意外情況了，你就要懂得怎么配合乘務(wù)長、乘務(wù)員，他們真的受過很強的專業(yè)訓(xùn)練�！�
劉偉強說，觀眾看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡單的事情”，了解了民航體系的不簡單，就算是影片的貢獻了。
《中國機長》觀后感14
今天，我觀看了《中國機長》這部電影，那叫一個震撼人心呀！下面我先來介紹一下影片的大概內(nèi)容：
故事發(fā)生在20xx年5月14日，機長劉天健和8名機組人員本以為這是一個平常的航行任務(wù)，其實不然。這是川航8633一次從重慶飛往拉薩的航線，在航行途中遭遇強氣流，因為過于顛簸，只能上升至9800米�？墒菦]想到，由于氣壓太強，駕駛室的前擋風玻璃突然破碎，副機長也差點飛出去。而機長劉天健只能邊經(jīng)受刺骨氣流的沖擊，邊拉住掛在窗外的副機長還要邊開飛機。真是福無雙至，禍不單行。接下來為了返航還要穿過積雨云，那片積雨云好像無邊無際，怎么也開不到盡頭，云中還夾雜著冰雹。在機長的`堅持和拼搏下，飛機終于穿過了積雨云。而落地又是一個問題，飛機沒有飛完全程，油剩得太多，時速過快，落地十分危險。最后在三個機長的共同努力下，一起推動了有故障的反推進器，才沒有沖出跑道安全著落�？吹竭@里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。
機長和空乘人員們都十分可敬，他們都在拼盡全力與這場天災(zāi)抗爭，特別是機長劉天健，他曾是空軍戰(zhàn)斗機飛行員，所以他有軍人的沉穩(wěn)和超于常人的耐力。當時在龐大的積雨云面前，大家都以為他是慌亂而兜圈子，其實他是在等待生的時機－－積雨云錯開的一條縫。雖然前擋風玻璃碎了，刺骨的寒風一直吹著他，可他始終不曾放棄，堅持到飛機停穩(wěn)的那一刻。
這是多么令人敬佩的機長��！我要像他學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他堅持不懈的精神，學(xué)習(xí)他臨危不懼的品質(zhì)，學(xué)習(xí)他永不放棄的意志！中國好機長，我們?yōu)槟阒戮矗?/p>
《中國機長》觀后感15
12月2日學(xué)校組織了一場觀影活動。我們五年級全體同學(xué)在六樓多功能廳，觀看了以真實事件為題材的著名電影——《中國機長》。觀影中我的心提到了嗓子眼，觀影后，我心潮澎湃，久久不能平靜。
這部電影主要講述的是一位民航機長劉長健與副駕駛員、空姐們在飛機飛行的過程中，與119名乘客遇到了極端的險情，在萬米的高空中遭遇各種考驗，劉機長與航空乘務(wù)員們憑借自己多年的經(jīng)驗冷靜地應(yīng)對、處理，最終化險為夷，成功迫降，挽救了上百名乘客的生命。
劉機長遇事沉著冷靜的品質(zhì)，令我深深敬佩。遇到險情時，惡劣的天氣令人窒息，乘客與機組人員命懸一線，保護全機人員生命的重任落在了劉機長和機組人員身上。高空缺氧，極度寒冷，負壓強大的吸力，在這樣的生死險境中完成每一項操作都十分艱難，但劉機長從容不迫，冷靜地駕駛，把鎮(zhèn)定自若傳遞給了每一位機乘人員，使得全機人員在生死關(guān)頭團結(jié)一心，奮力化險。
此次平安脫險展現(xiàn)了劉機長作為一名飛行員高超的'駕駛本領(lǐng)，擋風玻璃破碎，強氣流進入讓人面部變形，讓劉機長很難控制飛機，而飛行環(huán)境愈加惡劣，在與地面失聯(lián)的情況下，劉機長敏銳觀察、果敢決策，瞅準時機，以高超的技術(shù)，從唯一的空隙駕機鉆出了黑云層，安全返回四川成都。劉機長在周而復(fù)始的飛行中，練就了高超的技術(shù)，拯救了大家，這讓我懂得了：從小打好基礎(chǔ)，認認真真學(xué)習(xí)，未來才能做一個有擔當，有本領(lǐng)的有用之人！”
“我一定要把119名乘客安全地帶回地面！”劉機長的這句話一遍遍地在我耳邊回響，生死關(guān)頭，劉機長不怕危險、強力支撐，始終把乘客的安全放在第一位。正是他敬畏職責，敬畏生命，才有了堅定的信念和力量，他和所有的空乘人員都以敬畏之心保衛(wèi)了乘客的安全，完成了使命，使多少個家庭免遭不幸，創(chuàng)造了民航史上的飛行奇跡。
敬佩，感動，自豪。我想：我們少年也應(yīng)該努力成為故事中這樣的人物。
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