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《大國工匠》觀后感

時(shí)間:2024-01-02 07:26:40 觀后感范文 我要投稿

《大國工匠》觀后感精品13篇

  當(dāng)觀看完一部影視作品后,相信大家有很多值得分享的東西吧,寫一份觀后感,記錄收獲與付出?墒怯^后感怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的《大國工匠》觀后感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

《大國工匠》觀后感精品13篇

  《大國工匠》觀后感 篇1

  3月1日晚8點(diǎn),觀看了大國工匠年度人物發(fā)布會(huì)。通過觀看xx年度10位大國工匠及港珠澳大橋建設(shè)者代表先進(jìn)事跡的報(bào)道,了解到中國在航天、高鐵、地質(zhì)勘探、軍工制造、超特高壓檢修、核電站維護(hù)、文物保護(hù)及工程建設(shè)等各領(lǐng)域取得的世界領(lǐng)先的高端成果,見證了工人杰出代表創(chuàng)造的一個(gè)又一個(gè)精彩奇跡,鼓舞了人心,振奮了精神,猶然產(chǎn)生對祖國不斷發(fā)展強(qiáng)大的自豪感,激發(fā)了立足本職工作,愛崗敬業(yè)精益求精的`工作熱情。

  此次獲獎(jiǎng)的10位大國工匠年度人物分別是:焊接我國長征系列運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的技能專家高鳳林;破解復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車核心技術(shù)難題的焊工李萬君;為嫦娥探月組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立;特高壓帶電檢修工王進(jìn);我國深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高級(jí)工程師朱恒銀;核燃料修復(fù)師喬素凱;年僅29歲的國防軍工行業(yè)新一代技術(shù)工人陳行行;突破進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)封鎖的設(shè)備維修工王樹軍;實(shí)現(xiàn)石油工程技術(shù)重大革新的油田土發(fā)明家譚文波;用一生和時(shí)間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。頒獎(jiǎng)典禮還向三萬多名港珠澳大橋建設(shè)者們表達(dá)了特別致敬。

  本次大國工匠年度人物頒獎(jiǎng)典禮,我們看到的一張張生動(dòng)的面孔,已不僅是對普通工匠的個(gè)體展示,而是對當(dāng)代所有中國勞動(dòng)者的群像聚焦;我們聽到的一個(gè)個(gè)感人故事,也不僅是個(gè)人事跡的敘述,而是對中華民族共同精神財(cái)富的深度挖掘。每一位獲獎(jiǎng)工匠所展現(xiàn)出的卓越匠心、精湛技藝以及執(zhí)著堅(jiān)守、默默奉獻(xiàn)的家國情懷,深深打動(dòng)著現(xiàn)場觀眾,并激發(fā)起人們?yōu)閷?shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而不懈奮斗的熱情。作為新時(shí)代工程建設(shè)者,必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),立足崗位,力求敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新,接續(xù)勞模工匠精神,發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難、契而不舍、挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)極限的優(yōu)良作風(fēng),為公司及項(xiàng)目部安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高效努力奔跑,追夢輝煌。

  《大國工匠》觀后感 篇2

  “大國工匠,彰顯大國風(fēng)范。”央視播出的宣傳片《大國工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫了勞動(dòng)者之歌。他們是國寶級(jí)的頂尖技工,他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡,用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。那高超的技藝讓人們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之贊揚(yáng)。

  在中國航天,53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的.自豪感,這種自豪感用金錢買不到”。有了“火箭的心臟”的付出,讓中國“神舟”系列順利升空,也讓中國科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到99。99%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

  任何目標(biāo),只說不做到頭來都會(huì)是一場空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個(gè)人,若要獲得成功,務(wù)必拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來,要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因?yàn)榇煺鄱房s不前,不要因?yàn)槭《货瓴徽瘢灰袑覕覒?zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會(huì)屬于你的,每一天要對自己說:“我必須能成功,我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng),堅(jiān)持直到勝利的那一天。“既然選取了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的,就要一向走下去!

  觀片落入尾聲,然而,我們的努力才剛剛開始,圍著我們的夢想奮斗吧!

  《大國工匠》觀后感 篇3

  內(nèi)飾件分公司技術(shù)部開展觀看《大國工匠》主題教育日活動(dòng),大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。

  寶劍鋒從磨礪出。他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比_光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  就中國高鐵事業(yè)而言,無論是回首歷史,還是展望未來,都離不開一個(gè)關(guān)鍵人物——中車長春軌道客車股份有限公司轉(zhuǎn)向架制造中心焊接一車間電焊工,高級(jí)工人技師,公司首席操作師李萬君。李萬君對于中國高鐵事業(yè)的發(fā)展,是創(chuàng)造歷史的基石,是技術(shù)革新的先鋒。他從一名普通焊工成長為我國高鐵焊接專家,是“中國第一代高鐵工人”的杰出代表,被譽(yù)為“工人院士”、“高鐵焊接大師”、“大國工匠”。榮譽(yù)等身,卻依然手握焊槍活躍在中車長春軌道客車股份公司的生產(chǎn)一線。30年的工作生涯中,一個(gè)個(gè)焊接技術(shù)難題在他的焊槍之下得以攻克。李萬君與工友們的'矢志不渝的堅(jiān)持與創(chuàng)新,讓中國高鐵真正實(shí)現(xiàn)了“貼地飛行”,并駛向世界。

  愛崗敬業(yè),是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的資料之一。筑就人生美麗夢想也好,踐行核心價(jià)值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的!俺晒χ础,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。

  《大國工匠》觀后感 篇4

  今天,在老師的組織下,我們觀看了5.1特別節(jié)目《大國工匠》。一邊看,我的腦海中一邊想象著自己的未來。

  大國工匠,講述了一群從沒有上過名牌大學(xué),但卻對專業(yè)技術(shù)充滿著執(zhí)著與熱情的國家一線一級(jí)技工!他們鐘愛自己的技術(shù),對自己所從事的職業(yè)充滿著驕傲與自豪,在他們各自從事的職業(yè)領(lǐng)域里,也絕對是國家級(jí)的瑰寶,行業(yè)里的`翹楚。航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔焊接工——高鳳林,從事35年火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。我想到自己今年剛滿20歲,我的心里也是一陣震驚,從事工作35年,這得需要多么強(qiáng)大的毅力與堅(jiān)持不懈啊!但最讓我感到驚奇的是國家高級(jí)工藝美術(shù)技師---孟劍峰,他那精巧的鏨刻技術(shù),不僅繼承了老一輩和古時(shí)候的扎實(shí)基礎(chǔ),而且還在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)下的今天,不斷創(chuàng)新改造。在北京APEC會(huì)議上,他所打造的“和美”純銀絲巾果盤,著實(shí)讓外國友人看到中國傳承已久的高超技藝。另外,中國船舶重工集團(tuán)公司702研究所的顧秋亮對儀器組裝“絲”的境界也著實(shí)讓我驚嘆,在中國,目前來說也只有顧秋亮能做到這一點(diǎn)。中華造船集團(tuán)技術(shù)保障焊工--張冬偉,焊接技術(shù)達(dá)到一百分之一百。南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師---寧允展,中國研磨技術(shù)的鼻祖,CRH380A的首席研磨師。鉗工----胡雙線,30年,打造零件,達(dá)到百分之百的驚人記錄。中國宣紙高級(jí)技師---周東紅,30年來,每張紙重量誤差不超過1克。港珠澳大橋鉗工---管延安,雖然只有初中文化,但他自學(xué)成才,成為這項(xiàng)工作的第一人。

  人生的價(jià)值是什么?我們應(yīng)該如何創(chuàng)造自己的價(jià)值呢?從《大國工匠》中,我獲得的是一種對職業(yè),對技術(shù)的一份堅(jiān)持與熱愛,唯有對自己所干的,所從事的職業(yè)保持著一顆不懈努力,永不言棄的心,才能對得起自己的未來,才能更好的回饋整個(gè)社會(huì)!

  《大國工匠》觀后感 篇5

  胡雙錢,工作30多年來,創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機(jī)夢想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說:“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年,為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)!

  深海鉗工管延安在工作時(shí),要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著,堅(jiān)持,求學(xué)。他成為了一名大國工匠。

  北京APEC會(huì)議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤,是國家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話說:“追求極致,超越自己”。

  手工撈曬宣紙,每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量達(dá)到百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的`工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù),他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵。《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力,立足自己的本職工作,干一行愛一行,要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé),我的工作請放心。

  《大國工匠》觀后感 篇6

  “江山代有才人出,觀看《大國工匠》真的是感慨頗多,各行各業(yè)都出“狀元”,特別是看到復(fù)興號(hào)更是激動(dòng)不已,在工作中還是要努力探索、創(chuàng)新,更好的服務(wù)社會(huì)!

  “《大國工匠》中的感人故事,生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職,腳踏實(shí)地,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才能拓展人生的價(jià)值,大國工匠們給我們指明了前進(jìn)的道路!

  “工匠精神的內(nèi)涵在于敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新,這是一種職業(yè)態(tài)度,也是一種職業(yè)精神。我作為一名鐵路工作者,我雖然渺小,但是我的崗位不渺小,我們每一個(gè)人都是建設(shè)國家的工匠,國家的繁榮富強(qiáng)都是在每個(gè)人的努力中堆砌堆砌起來的。”

  “三百六十行,行行出狀元。我們從《大國工匠》中,看到了平凡的崗位中迸發(fā)出來的勞動(dòng)精神。作為一線勞動(dòng)者,書寫他們的`不平凡,在平凡的崗位上做出了不平凡的傲人業(yè)績,在崗位上詮釋自己的信仰。大國工匠們的精湛技藝令人嘆為觀止,他們身上表現(xiàn)出的對事業(yè)的追求、對人生的熱情、對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)、對產(chǎn)品精雕細(xì)琢、對技術(shù)精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們的精神理念和人生追求,值得我認(rèn)真的學(xué)習(xí)!

  “工匠們用時(shí)間證明著對事業(yè)的敬愛,他們用實(shí)力證明著自己,他們用精神打造品質(zhì),他們用信念打造品格,他們是中國的先進(jìn)工作者,他們是事業(yè)的革命者,他們是光榮的勞動(dòng)者。一點(diǎn)一點(diǎn)的錘煉,一直不變的堅(jiān)守。我被工匠們的勞動(dòng)精神,創(chuàng)造精神深深折服。只有熱愛本職、腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、矜矜業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才能成就一番事業(yè),才能拓展人生價(jià)值。當(dāng)下的我們更應(yīng)該向世界證明我們,為祖國增光添彩,向前輩學(xué)習(xí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕承木。?/p>

  《大國工匠》觀后感 篇7

  今年“五·一”國際勞動(dòng)節(jié)期間,中央電視臺(tái)播出了紀(jì)錄片《大國工匠》系列節(jié)目,對根植于我國勞動(dòng)者中的“工匠精神”,給以忠實(shí)記錄和頌揚(yáng)。就有這樣一群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們以工匠的名義,成為國寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

  紀(jì)錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題,講述了八位“手藝人”的故事。他們中間,有在中國航天事業(yè)中,給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林,有載人潛水機(jī)上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮,有高鐵研磨師寧允展,有港珠澳大橋深海鉗工管延安,有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢,有鏨刻人生、為APEC會(huì)議制作禮物的孟劍鋒,還有撈紙大師周東紅。他們文化不一樣,年齡有別,但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛本職,敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  “三百六十行,行行出狀元”,這些大國工匠給我們以財(cái)富,這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念,繼承中國源遠(yuǎn)流長的工匠精神、精湛手藝,讓“中國制造”、“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。

  在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下,對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑?墒牵麄兌紱]有為此所動(dòng)。因?yàn)樗麄兊?共同和特殊點(diǎn),不僅僅在于技藝精湛,并且在于有一顆熱愛祖國,對所從事的事業(yè)的愛心和忠心,有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話,代表了大國工匠們的心聲:“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到!

  大國工匠,匠心筑夢——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者,都是一個(gè)個(gè)工匠,都有一份份職責(zé)。每個(gè)業(yè)者都應(yīng)當(dāng)以同樣“大國工匠”的精神尺度,盡職盡責(zé),贏得尊重。

  《大國工匠》觀后感 篇8

  3 質(zhì)量是學(xué)校的生命線,技能是學(xué)生的看家本領(lǐng),為了提升學(xué)生們的技能水平,為了明確學(xué)生的發(fā)展方向和目標(biāo),為了調(diào)動(dòng)同學(xué)們的積極性,學(xué)校組織師生共同觀看了《大國工匠》主題專欄節(jié)目。本次的活動(dòng)讓我們職業(yè)學(xué)校的老師和同學(xué)們收獲頗多、受益匪淺。

  《大國工匠》講述了為長征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅(jiān)守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級(jí)”技工行列,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

  俗話說,“三百六十行,行行出狀元!鄙詈cQ工管延安就是鉗工里的“狀元”。從學(xué)歷水平看,管延安并非出身高校名校,相反,他只是一名初中生而已。到底是什么力量促使管延安成為了一位“鉗工狀元”呢?不靠別的,靠的就是執(zhí)著、敬業(yè)和精益求精的精神;蛟S,在管延安走向“鉗工狀元”的道路上,經(jīng)歷了許多挫折、坎坷和磨難,但是,沒有任何一種力量能夠阻擋鉗工狀元那顆敬業(yè)奉獻(xiàn)的.心。因?yàn)檫@樣,鉗工狀元最終成為了鉗工行業(yè)的佼佼者。所以,最具風(fēng)采人物的桂冠,應(yīng)當(dāng)戴在老王的頭上。

  作為職業(yè)學(xué)校的老師,我們在教授學(xué)生知識(shí)的同時(shí),更要強(qiáng)化對學(xué)生愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)精神的培養(yǎng)。愛崗敬業(yè),是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好,踐行核心價(jià)值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的!俺晒χ础,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。

  通過這次觀看,全校師生們對專業(yè)技能有了新的認(rèn)識(shí),強(qiáng)化了老師對動(dòng)手能力和愛崗敬業(yè)精神的認(rèn)識(shí),為下一步的教學(xué)提供了思路。同時(shí),也讓學(xué)生感到了技術(shù)的重要性和成就感,調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,營造了一種良好的學(xué)習(xí)氛圍。

  《大國工匠》觀后感 篇9

  一個(gè)人的成功,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化之外,還需要擁有不畏艱苦,奮戰(zhàn)一線,努力創(chuàng)新的鉆研精神。在20xx年三月一號(hào)晚上觀看的央視頒獎(jiǎng)典禮中,給我最直觀的感受莫過于"技術(shù)強(qiáng)國"。每一位在不同崗位上的技術(shù)工人,用他們的刻苦鉆研,辛勤付出,不懈努力,創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著“三百六十行,行行出狀元”的至理名言。

  最令我震撼的是見證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者的`"中國速度"─李萬君。“技能報(bào)國”是他終生夙愿,“大國工匠”是他至尊榮光。多年的勤學(xué)苦練,李萬君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3。2毫米的不銹鋼焊條,可以被分毫不差地對焊在一起,不留一絲痕跡;20米外,只要聽到焊接聲,李萬君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何。而后,李萬君又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了美國紐約地鐵列車轉(zhuǎn)向架焊接難題,通過32道焊接把4厘米厚的鋼板嚴(yán)絲合縫地焊在一起,用超探、射線技術(shù)檢測也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們嘆為觀止。

  我作為一名入路三年的職工,不禁反思我與他們的差距,他們有對技術(shù)的不斷鉆研,有幾十年如一日的專注和堅(jiān)守,在平凡的工作中掌握不平凡的技能。還有身上所傳承的工匠精神,我們作為新時(shí)代鐵路的保衛(wèi)者,更應(yīng)該向這些工匠們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們身上吃苦耐勞、精益求精的精神和品質(zhì),我們要弘揚(yáng)“奮勇?lián)?dāng),爭創(chuàng)一流”的鐵路精神,不斷夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),拓寬視野,多多參加技術(shù)比武,技能大賽等活動(dòng),加強(qiáng)自身技能,傳承工匠精神,勇敢地在成為高技能人才的道路上尋夢、筑夢、圓夢,成為未來的“大國工匠”!

  《大國工匠》觀后感 篇10

  中央電視臺(tái)的宣傳片 《大國工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。作為一個(gè)制造業(yè)大國,我們難道就沒有工匠精神,還是說社會(huì)的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在。

  “大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

  這是一群這樣的勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí),在中國,能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500

  米載人潛水器!袊爸毓ぜ瘓F(tuán)公司第702研究所 顧秋亮

  “大國工匠”的`感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

  當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘,“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’!倍谶@個(gè)過程中,代表中國實(shí)力的制造工程,其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才,大國工匠的缺失。

  《大國工匠》觀后感 篇11

  我們大部分人都工作在平凡的崗位,我們生活中不缺乏激情與感動(dòng),只是大多數(shù)人少了一些發(fā)現(xiàn)感動(dòng)的眼睛,大多數(shù)人沒有去好好的用心感悟。

  為了認(rèn)真學(xué)習(xí)“大國工匠”們堅(jiān)韌不拔的意志品格和追求卓越的職業(yè)精神,養(yǎng)成勤學(xué)習(xí),刻苦鉆研,愛崗敬業(yè)的優(yōu)良品質(zhì),我們銷售公司動(dòng)員全體員工利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真觀看了《大國工匠》系列專題片。該片講述了為長征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國家高級(jí)技師高鳳林等十位不同崗位勞動(dòng)者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。大國工匠們的精湛技藝令人嘆為觀止,他們身上表現(xiàn)出的對事業(yè)的追求、對人生的熱情、對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)、對產(chǎn)品精雕細(xì)琢、對技術(shù)精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們的精神理念和人生追求,值得我認(rèn)真的'學(xué)習(xí)。

  當(dāng)我看完大國工匠的宣傳片后,我就一次次的問自己,到底什么樣的工人,才是大國工匠。不必從事高端科技,也無需從事獨(dú)一無二的工作,工作崗位也不用奢華卓越,他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人,他們有鉗工,有焊工,有研磨工等等,無一例外,都是平凡的普通工人,他們不都是領(lǐng)導(dǎo),不都是高學(xué)歷,他們的成功離不開他們的信念。他們都有一種堅(jiān)定不移的信念,這種信念是他們成長進(jìn)步的動(dòng)力,這種信念使他們散發(fā)出一種感染人性,振奮人心的精神,這種信念我們稱之為“匠心”。我國數(shù)千年歷史中,出現(xiàn)過魯班這樣的大師級(jí)工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠。他們都有工匠精神,有不斷超越自我的工匠意識(shí)。再看,從新中國成立到現(xiàn)在,整個(gè)中華民族為了國家的興旺與發(fā)達(dá),為了社會(huì)的進(jìn)步傾入了大量的心血,他們中有鐵人王進(jìn)喜、有掏糞工人時(shí)傳祥,更有像給給火箭焊“心臟”的高鳳林這樣的大國工匠。他們的成功本身就是對自己信念的堅(jiān)信、堅(jiān)守與堅(jiān)持,是為匠心獨(dú)運(yùn)。

  《大國工匠》觀后感 篇12

  李萬君先后參與了我國幾十種城鐵車、動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的首件試制焊接工作,總結(jié)并制定了30多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法,技術(shù)攻關(guān)150多項(xiàng),其中27項(xiàng)獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法,累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值8000余萬元。

  所謂敬業(yè),就是要以真誠的態(tài)度對待你手里的每一件“小事”。這世上焊接工作的人多如牛毛,懂技術(shù)的人也車栽斗量,但能極致化的,已經(jīng)是鳳毛麟角。很多時(shí)候,我們覺得老板、領(lǐng)導(dǎo)偏心,其實(shí)是自己能力不行。如果你與大多數(shù)人相比,沒有什么特殊之處,那么為什么社會(huì)要給你超出平均水準(zhǔn)的回報(bào)? 有些人技藝嫻熟,但卻見異思遷,不安于現(xiàn)狀。

  有些人循規(guī)蹈矩,但卻技不如人,高不成,低不就的不上不下的'尷尬處。

  有些人熱愛本職,但卻固步自封,對新生事物和知識(shí)排斥。 有些人兢兢業(yè)業(yè),但卻避重就輕,出問題時(shí)搪塞責(zé)任,不認(rèn)真負(fù)責(zé),應(yīng)付了事。

  企業(yè)從提高產(chǎn)品質(zhì)量,改善工藝技術(shù),以保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,我覺得企業(yè)培養(yǎng)一個(gè)技術(shù)人員,并非一朝一夕之事,更何況是由一個(gè)工人到工匠再到匠人精神。企業(yè)都要求高效率工作,很少講究慢工出細(xì)活,都以計(jì)件來順利完成任務(wù)做酬勞,要求對各項(xiàng)安裝操作速度較快,甚至讓人沒有時(shí)間思考操作中的改進(jìn)。日積月累,也只能形成“確保操作工序上不出問題,按時(shí)完成每一件產(chǎn)品”。如今科技技術(shù)專業(yè)能力的方向大步前進(jìn),各個(gè)工種專業(yè)分工也越來越強(qiáng),而且對專業(yè)能力的要求也越來越高,每個(gè)人的工作方式都不一樣,有的人快,有的人慢。各個(gè)工種對于專業(yè)能力的積累,應(yīng)采取不同的方式,用不同的方式就會(huì)帶來不同的效果。如果對高級(jí)技術(shù)人員深重培養(yǎng),在專業(yè)領(lǐng)域里做排頭兵,可以將生產(chǎn)高級(jí)技術(shù)人員輔導(dǎo)普通技術(shù)人員進(jìn)行操作,持續(xù)不斷的精益求精,由量變引發(fā)質(zhì)變,讓員工自身發(fā)展和成長在相互間進(jìn)行改變,不應(yīng)基于只滿足圖紙要求,滿足客戶需求,滿足于現(xiàn)狀,就進(jìn)行更完美的改進(jìn),對改進(jìn)更有信心。

  《大國工匠》觀后感 篇13

  在上個(gè)星期學(xué)校組織我們觀看了一部非常有意義的紀(jì)錄片,主要講的是一些高級(jí)技術(shù)工人的高超技藝。其中講述的人物有高鳳林--火箭心臟的焊接人,胡雙錢--金屬雕花師等,通過講述他們是如何工作的及對工作一絲不茍的態(tài)度,無不啟發(fā)著我們鼓勵(lì)著我們。

  火箭心臟的焊接人--高鳳林。高鳳林是中國航天科技集團(tuán)公司第一研究航天機(jī)械公司特種焊接高級(jí)技師,在中國航天事業(yè)中,53歲的高鳳林是火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)第一人,長征五號(hào)等火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管,數(shù)百根幾毫米的`空心管線等,都是高鳳林焊接的成就。高鳳林的高超技術(shù),讓我們由衷的敬佩。

  胡雙錢是許多技術(shù)工人的一個(gè),也是擁有高超技術(shù)的技術(shù)工人。雖然至今他都是一名普通的技術(shù)工人,但是這并不妨礙他為國家做貢獻(xiàn)。一個(gè)0.4毫米相當(dāng)于人類發(fā)絲直徑的零件,本來需要精密的儀器才能完成,但是胡雙錢僅僅只用自己的一雙手和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑床,并且只用了一個(gè)小時(shí)就完成了這個(gè)精密的零件。

  胡雙錢也是非常樂于助人,如果同事有不明白的地方或困難他都會(huì)及時(shí)的伸出援助之手。有一次急需生產(chǎn)一個(gè)特殊的零件,從原廠配調(diào)需要幾天時(shí)間,但由于時(shí)間緊迫,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。胡雙錢并沒有推脫,而是果斷的答應(yīng)了下來,并且完美的完成了這個(gè)任務(wù)。在節(jié)目中胡雙錢講述的任務(wù),難度之大,令人難以想象,但胡雙錢卻都出色的完成了任務(wù),從中可以看出胡雙錢對工作的認(rèn)真,這一點(diǎn)是非常值得我們學(xué)習(xí)的。

  一個(gè)人在工作時(shí)如果做到認(rèn)真,有目標(biāo),有不怕苦能吃苦的精神,那么這個(gè)人就注定會(huì)有一番非凡的成就。

  高鳳林和胡雙錢對工作認(rèn)真的態(tài)度和成就鼓勵(lì)和啟發(fā)了我們,只要我們努力學(xué)習(xí),也可以像他們一樣,成為合格的技術(shù)工人,為國家的發(fā)展盡自己的一份力。

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