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夏季安全生產(chǎn)無事故的工作總結(jié)
篇一：夏季安全生產(chǎn)無事故工作總結(jié)
20**年我處夏季安全無事故競賽活動按照市局統(tǒng)一部署和要求，以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一，預防為主”方針，不斷深化道路運輸市場專項整治，不斷加大“三關一監(jiān)督”監(jiān)管力度，認真策劃，精心組織，加強教育，狠抓落實，通過全處職工的共同努力，圓滿完成了安全管理工作的各項任務，“夏安賽”期間沒有發(fā)生任何踩事故O紙拾夏安全時活東詩使情況總結(jié)匯報如下?/P>
一、加強領導，落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任
為扎實有效地開展活動，我處專門成立了“夏安賽”活動領導小組，組長由姜衛(wèi)東處長、周洪明書記擔任，副組長由程以農(nóng)副處長擔任，成員為各科室主要負責人。領導小組下設辦公室，負責活動的組織協(xié)調(diào)、計劃安排、監(jiān)督檢查等工作，真正形成了專管專線，為此次活動的正常開展提供了組織保障。專門下發(fā)了《關于開展20**年“夏季安全生產(chǎn)無事故競賽”活動的通知》，對活動的參賽目標、實施步驟、活動要求和活動計劃都作了統(tǒng)一部署，以把好領導班子安全生產(chǎn)全面責任制、重大隱患整改責任制、重大危險源監(jiān)控管理制度和安全生產(chǎn)事故責任制度為重點，全面落實“三關一監(jiān)督”的安全監(jiān)管職責，確保了全處安全工作目標的實現(xiàn)。
二、加強宣傳，渲染安全活動氛圍
“夏安賽”開展之初，我處就專門召開職工動員大會，由鄭連富副處長作動員報告，對“夏安賽”活動作了統(tǒng)一部署。我處還開展了20**年度“安康杯”競賽活動，上報安全宣傳報道多篇，懸掛安全橫幅�！跋陌操悺被顒悠陂g，我處認真貫徹上級部門關于安全方面文件，多次組織職工學習，把安全工作始終放在重要位置上，牢固樹立“安全第一”的思想。 為保障美食節(jié)和園博會期間運輸市場安全有序進行，9月20日，我處召開了市區(qū)運輸行業(yè)迎接美食節(jié)動員會，市區(qū)各班車客運、公交、出租、三輪車公司負責人參加了動員會，市有關新聞單位作了及時報道，社會反響良好。
三、依法行政，全面落實安全監(jiān)管職責
1、召開客運班線公司化改造推動會。9月21日，我處召開全市客運班線公司化改造推動大會，會上總結(jié)了我市近幾年道路客運的發(fā)展情況，分析了目前道路客運面臨的新形勢，明確了進行公司化改造工作的相關鼓勵政策，并對下一步的工作提出了要求：制定詳實的改造方案，明確責任，分工到人，并建立獎懲機制，市交通局將建立督察制度、月度例會制度，并于每月通報工作進展情況，強力推進我市客運班線公司化改造進程。
2、開展汽車維修技術人才培訓活動。9月23日，由我處承辦、市勞動和社會保障局協(xié)辦的淮安市20**年度汽車維修行業(yè)修理工技能培訓開課，此次培訓經(jīng)過長期策劃、精心籌備，具體表現(xiàn)為“五高”方針，即：授課人員高水平、培訓設備
高檔次、培訓人員高要求、培訓科目高標準、培訓考核高難度。培訓對象為質(zhì)量檢驗員、質(zhì)量總檢驗員、汽車維修高級工、汽車維修技師等。報名者踴躍，達300余人。經(jīng)認真核對，反復篩選，最后確定121名參加培訓，其中質(zhì)量檢驗員52人次，質(zhì)量總檢驗員44人次，維修高級工73人次，維修技師21人次。通過培訓，提高了我市汽車維修行業(yè)從業(yè)人員的整體素質(zhì)、推進了汽車維修技術的進步、提升了汽車維修行業(yè)的服務水平。
3、建立市區(qū)客運市場監(jiān)管新模式。為進一步加大對市區(qū)道路客運市場監(jiān)管力度，確保安全、穩(wěn)定、有序的運輸市場秩序。8月，我處改變對市區(qū)客運市場監(jiān)管方式，變共同監(jiān)管、區(qū)域不分為劃分區(qū)域，責任到人的管理模式。新的監(jiān)管模式表現(xiàn)為：將市區(qū)道路運輸市場重點分為三個區(qū)域，三個區(qū)域分別分給三個運政稽查大隊，實行包干制，按照區(qū)域成效進行考核。一是沭陽客運班線、淮安汽車總站廣場出租車經(jīng)營秩序及貨運市場運輸秩序;二是淮漣線路運輸市場秩序;三是淮寧客運班線運輸市場秩序、洪澤縣出租汽車異地經(jīng)營行為，并兼顧維修駕培市場秩序。實行新的監(jiān)管模式后，極大的調(diào)動了各個運政稽查大隊的'工作責任感和積極性。
4、加強兩節(jié)期間客運站監(jiān)督力度。9月26日至10月10日，我市舉辦20**“淮安·中國淮揚菜美食文化節(jié)”，為保障“美食節(jié)和國慶節(jié)”期間道路運輸市場安全穩(wěn)定，我處一方面加強客運站管理，分別對市區(qū)的淮安汽車總站、南站、北站、北門橋客運站四個客運站以及進站經(jīng)營的車輛安全進行了督促檢查，檢查的內(nèi)容包括：車輛
是否有擅自改裝現(xiàn)象、駕駛員是否具備從業(yè)資格、車輛的消防設備是否合格、車輛是否按期進行二級維護以及對客運站的站容站貌、車容車貌，站內(nèi)的消防設施設備是否配備合理及有效、工作人員的服務質(zhì)量、車輛出站例檢是否嚴格按照規(guī)定執(zhí)行等。另外，我處駐站辦公室還在每天早晨六點以后協(xié)助站方對車站附近的運輸市場進行整治，打擊一些客運車輛發(fā)班出站后隨意停靠、違章上下旅客的違章行為，維護客運站周圍的運輸市場秩序。在這次檢查中，查處違章車輛18起，拆除擅自改裝的固定座位14座，沒收小板凳70多條、自制牌100多塊，糾正車輛配備不合格消防器材3起，糾正車容不整的客車107輛次，對存在安全隱患的車輛通知車站負責人必須消除安全隱患后方可發(fā)班放行，對于有重大違章行為的車輛給予了適當?shù)奶幜P。
另一方面，加強旅客攜帶危險品的查堵工作，在車站、公交站臺等部位，運用多種形式，大力宣傳禁止旅客攜帶易燃易爆危險品乘車的規(guī)定，設置危險品檢查點，配備專兼職危險品檢查員，加強旅客攜帶危險品的查堵工作。
四、突出重點，強化行業(yè)安全管理
1、開展節(jié)前安全督查工作。為扎實做好美食節(jié)、國慶節(jié)和中秋節(jié)期間道路運輸安全工作，9月下旬，我處組織開展運輸企業(yè)安全督查工作，并對加強行業(yè)安全工作提出明確要求：一是提高認識，加強節(jié)日期間安全工作的統(tǒng)一領導，做到早準備、早安排、早落實。二是明確職責，強化各級安全生產(chǎn)責任和安全管理責任，建
立督查制和安全教育、培訓、宣傳制度�？拓浐臀Ｘ浧髽I(yè)要根據(jù)本單位生產(chǎn)實際與承包人和駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車責任狀。客運站必須加強對售票、發(fā)班、調(diào)度、危險品檢查等崗位的督查和教育力度，嚴格按規(guī)定履行各自的安全職責，嚴禁超員車輛出站，把好源頭管理關。三是自查安全，對節(jié)日期間參加運輸?shù)目瓦\、危貨、出租及大件起重等車輛和設備采取逐車過堂，凡安全部件不合格，立即返修整改，杜絕帶病行駛;對參加營運的駕駛員資質(zhì)采勸回頭看”并加強動態(tài)管理，凡資質(zhì)不符要求，發(fā)生重特大行車事故的駕駛員杜絕參加節(jié)日運輸;對后方廠區(qū)安全實施“事故隱患、職業(yè)危害監(jiān)控法”，對油庫、配電間、停車場等重點部位，掛牌明示，分級管理，實施群防群控機制。四是制定預案，規(guī)范安全生產(chǎn)事故的應急救援程序和處置措施，提高快速反應能力和應急救援能力。五是排定節(jié)日值班表，公司領導帶班，要確保值班電話24小時暢通，隨時接受旅客投訴和咨詢。
2、加大危險品運輸管理力度。20**年，我市所有道路危險貨物運輸車輛全部按規(guī)定投保了承運人責任險，道路危險貨物運輸車輛安全監(jiān)管工作得到了進一步加強。今年9月份，我市大部分道路危貨運輸車輛投保的承運人責任險到期，為做好承運人責任險續(xù)保工作，我處從8月份開始，通過電話通知方式對企業(yè)進行提醒，督促企業(yè)做好承運人責任險的續(xù)保工作。為了搞好續(xù)保工作，多次組織道路危險貨物運輸企業(yè)負責人召開會議，及時研究和部署承運人責任險續(xù)保工作，并對承運人責任險續(xù)保情況開展檢查，要求企業(yè)按時、足額投保到位，明確提出對拒不投�；�
篇二：夏季安全生產(chǎn)百日無事故競賽活動總結(jié)
根據(jù) “關于開展2010全市建筑業(yè)夏季安全生產(chǎn)百日無事故競賽活動的通知”文件精神，全面貫徹“安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)管理理念，我公司高度重視此項活動，結(jié)合實際制定了具體活動方案，于7月21日至10月31日在全公司范圍內(nèi)開展“百日安全無事故”競賽活動�；顒泳o緊圍繞“四防、五無、一低”的安全生產(chǎn)目標，強化安全責任，落實安全措施，消除事故隱患，為確保下半年我公司安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定，提供了有力的保障�，F(xiàn)將活動總結(jié)如下：
一、明確目標，精心組織 建立強有力的百日無事故競賽活動組織機構(gòu)
在開展以“遵章守法，安全生產(chǎn)，加強管理，杜絕事故”為主題的“百日安全無事故”競賽活動中，集團公司領導充分重視，及時成立了以集團副總經(jīng)理為組長、項目經(jīng)理為副組長的活動組織機構(gòu)，并制定出活動具體實施方案，明確此次活動要實現(xiàn)“四防、五無、一低”的安全生產(chǎn)目標。
二、加大宣傳，大造聲勢，擴大影響，讓百日無事故競賽活動深入人心
活動初期，我公司充分利用電子顯示屏，循環(huán)播放安全生產(chǎn)知識；在生產(chǎn)單位較集中的顯要位置和辦公區(qū)域通過標語、宣傳板報等多種形式，廣泛宣傳“百日安全無事故”活動的重要意義，充分營造活動氛圍，最大限度地發(fā)動廣大員工積極參與，增強廣大員工的安全觀念和自我保護意識，使“三不傷害”成為公司員工的自覺行動。在此次活動中，公司和各單位共懸掛15幅安全宣傳條幅，辦理6期安全宣傳板報，電子屏循環(huán)播放安全知識近100小時。
三、加強對重點項目安全監(jiān)管，確保百日安全無事故
在“百日安全無事故”活動實施過程中，正值我公司兩項重點工程：工程全面施工。 為確保工程安全順利的完成,實現(xiàn)百日安全無事故目標，我公司在中精心組織，嚴密安排，制定科學的施工方案和安全作業(yè)指導書，在施工過程中成立了以項目經(jīng)理為指揮長,項目副經(jīng)理及各職能部門主要負責人為成員的工程指揮部,并由安全部主任、安全員及項目部專職安全員組成的安全督導組，實行24小時跟班，在生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)檢查、指導安全工作。
四、突出重點，以活動為載體，落實安全管理各項工作
1、集團公司根據(jù)活動目標任務的要求，以加強現(xiàn)場安全管理、完善安全生產(chǎn)條件、落實安全生產(chǎn)責任制和建立安全生產(chǎn)長效機制為主線，全面完成危險源的申報、登記和監(jiān)控工作。結(jié)合我公司《危險源辨識、評價與控制策劃管理》，各項目部認真對照危險源的辯識和分級標準，逐一排查，對所有的'危險源根據(jù)安全部下發(fā)的《危險源登記本》全面進行了登記，完善了危險源的檔案管理，并開展了危險源監(jiān)控工作，對危險源實施全面監(jiān)控。
2、加強安全生產(chǎn)培訓教育工作：全面開展學習《建筑法》《安全生產(chǎn)法》、《條例》、JGJ59-99標準和建筑施工安全生產(chǎn)有關規(guī)范，時刻加強安全教育，增強安全意識，確保全面地貫徹落實到施工現(xiàn)場，讓每一個人都學安全。懂安全、守安全、切實提高施工人員的安全生產(chǎn)意識和自我防護能力，從而制止和消除違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的不安全行為。針對施工人員素質(zhì)參差不齊的實際情況，區(qū)別情況、區(qū)分層次，突出重點，采取多種方式加強培訓教育。特別是特種作業(yè)人員要結(jié)合工種進行崗前安全教育，持證上崗。抓實抓好安全防護、應急救援等安全培訓，增強施工安全意識和操作技能。
3、“百日安全無事故”活動期間，各項目部舉辦一期主題為“安全在我心中”安全知識競賽，對取得前六名的予以獎勵。
五、加大施工現(xiàn)場安全工作的檢查力度，把事故隱患消滅在萌芽之中
1、在10月份，公司成立由安全部牽頭，質(zhì)量、技術等相關職能部門成員參與的安全檢查組，圍繞“四防、五無、一低”為主要內(nèi)容的專項安全檢查，在檢查中，做到查找和整改結(jié)合起來，對查出事故隱患，全部落實整改。
2、各項目部通過相互之間自查、復查、互查，將查出的安全隱患及整改方案和整改時間等具體情況上報安全部，由安全部督促整改。
六、“百日安全無事故”競賽活動的幾點體會
1、必須堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹落實安全生產(chǎn)責任制和各項安全規(guī)章制度，要做到居安思危，要警鐘長鳴，更要警鐘強鳴。
2、安全管理工作要以教育為主，以法律制度為輔來規(guī)范從業(yè)人員的行為，要用宣傳引導員工，用安全知識提升員工的安全意識，用管理制度約束員工的行為習慣。
3、加大安全生產(chǎn)激勵機制，，對安全生產(chǎn)有功人員予以重獎，對活動考核達標的單位與個人予以獎勵，以激勵機制來刺激全員參與安全生產(chǎn)的積極性和主動性。
4、要緊緊抓住安全生產(chǎn)的主體，要把基礎工作落到實處，必須要將安全管理工作的關口前移，重心下移。安全生產(chǎn)工作的重點在班組，在現(xiàn)場，關鍵在單位領導和安全管理人員，要嚴于管理、敢于管理、善于管理，要經(jīng)常深入到基層去、到施工現(xiàn)場第一線去，到存在安全隱患的現(xiàn)場去，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。只有這樣才能營建公司穩(wěn)步發(fā)展的安全新局面。
6、要發(fā)揮各方面的積極性，形成齊抓共管的強大合力。安全生產(chǎn)是一項涉及方方面面的系統(tǒng)工程，必須建立縱向一抓到底，橫向一攬到邊的管理體系，并實行綜合治理，齊抓共管和總體推進。
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