關(guān)于車(chē)間工作總結(jié)范文

　　一、異常匯總：

　　2018年03月03日22：46分，分解車(chē)間聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開(kāi)關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀，立即將配電柜開(kāi)關(guān)停電后拉出，按照從保險(xiǎn)下口線(xiàn)路走向進(jìn)行檢查接線(xiàn)有無(wú)松動(dòng)情況，檢查配電室內(nèi)無(wú)接線(xiàn)松動(dòng)情況，然后前往槽上檢查現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)接線(xiàn)，依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線(xiàn)均無(wú)松動(dòng)情況，隨即更換保險(xiǎn)后送電，車(chē)間于23：25啟動(dòng)成功，并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功，于23：49分車(chē)間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開(kāi)關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險(xiǎn)，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長(zhǎng)共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線(xiàn)夾處有一控制線(xiàn)破皮所致，處理后送電車(chē)間啟動(dòng)正常。因線(xiàn)夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運(yùn)行及多次開(kāi)關(guān)柜門(mén)對(duì)控制電纜均有伸、縮的張力，在打開(kāi)柜門(mén)后控制電纜受到拉力與接觸的'螺釘脫離，通過(guò)測(cè)絕緣等手段檢查困難，只有把線(xiàn)夾全部打開(kāi)后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類(lèi)問(wèn)題不在重復(fù)發(fā)生。

　　防范措施：

　　1.針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題在以后檢修工作中加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線(xiàn)夾處電纜的檢查，杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。

　　2.檢查各高低壓配電柜柜門(mén)處由于柜門(mén)開(kāi)啟可能造成線(xiàn)路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。

　　3.對(duì)于線(xiàn)夾緊固的力度要適中，不能太緊導(dǎo)致線(xiàn)路絕緣皮損壞。

　　不足(改進(jìn))：由于當(dāng)天處理故障時(shí)C1#攪拌為首槽，當(dāng)天1：00后風(fēng)力達(dá)到6級(jí)，處理問(wèn)題極為困哪，所幸未出現(xiàn)不安全情況，在以后如遇到此類(lèi)處理問(wèn)題途中突遇異�，F(xiàn)象應(yīng)停止處理問(wèn)題，待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。

　　二、巡檢方面針對(duì)近期空氣濕度大的情況我班對(duì)高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無(wú)凝水凝露現(xiàn)象，通過(guò)排查除濕度較高以外其余均無(wú)異常。

　　三、種子過(guò)濾一二線(xiàn)在巡檢過(guò)程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進(jìn)線(xiàn)偏負(fù)荷嚴(yán)重，1#進(jìn)線(xiàn)電流均達(dá)到2000多A。2#進(jìn)線(xiàn)只有幾十A，建議倆系分解車(chē)間協(xié)商解決負(fù)荷問(wèn)題。

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