公路年終工作總結(jié)（精選10篇）
時間真是轉(zhuǎn)瞬即逝，一年的工作又到了年終，經(jīng)過過去一年的努力，我們已然有了很大的進(jìn)步，是時候?qū)ψ约哼@一年的工作進(jìn)行一個全面的總結(jié)了。年終總結(jié)可是讓你獲得升職加薪的機(jī)會喔，下面是小編為大家收集的公路年終工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
公路年終工作總結(jié)1
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實“加強養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實際，務(wù)實工作，取得了一定的成績�，F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報如下：
一、基本情況
我站下設(shè)一個養(yǎng)護(hù)辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作：
�。ㄒ唬B(yǎng)護(hù)隊伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)時間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識靈活運用到實際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
�。ǘ�、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報，及時掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
�。ㄈ�、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
�。ㄋ模B(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對各種資料進(jìn)行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
�。ㄎ澹⒃绱吼B(yǎng)護(hù)工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
3、加強沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計，并做出修復(fù)計劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。
�。�、保潔美化工作。
對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
�。ㄆ撸�、病害修復(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達(dá)到了年初的即定目標(biāo)，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：
1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；
2、個別職工工作態(tài)度不夠端正；
3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計劃之中。
明年著重要加強以下幾方面的工作：
1、堅持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；
2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識水平和技能水平；
3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；
4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
公路年終工作總結(jié)2
20xx年是閻良管理所提升運營管理水平，實現(xiàn)管理所各項工作新突破的重要一年，是管理所強化服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)新管理理念、提升服務(wù)水準(zhǔn)、創(chuàng)建品牌形象的一年。因此，我DD站在所黨、政的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認(rèn)真踐行“三個服務(wù)”理念，認(rèn)真貫徹落實西禹公司及閻良管理所20xx年工作會議精神,科學(xué)管理、開拓創(chuàng)新、全面提升我站服務(wù)管理水平；始終堅持“依法收費，發(fā)展交通，服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會”的企業(yè)宗旨，嚴(yán)格堵漏增收；積極響應(yīng)西禹公司和管理所關(guān)于作風(fēng)紀(jì)律整頓教育的要求，在全站人員中開展了整頓教育，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，明確崗位責(zé)任；積極開展“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務(wù)活動，深入開展精神文明建設(shè),牢固樹立文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想；以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化示范站為載體，以完成征費任務(wù)為中心，以加強管理為手段，以帶好隊伍為根本，以社會滿意為標(biāo)準(zhǔn)的工作思路，努力建設(shè)成高速系統(tǒng)具有一定影響力的文明收費站；積極響應(yīng)西禹公司及管理所路政（治超）廉潔從業(yè)整頓教育活動，扎扎實實在全體治超人員中開展了廉潔從業(yè)整頓教育；積極配合西禹公司、閻良管理所20xx年度工作計劃，努力完成本年度征費工作目標(biāo)，全面完成20xx年DD站各項目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)全年實際的工作情況，現(xiàn)做如下全年工作匯報：
一、明確征費目標(biāo)，努力完成20xx年度征費任務(wù)。
根據(jù)管理所的征費任務(wù)和我站本年度的征費安排，我站全體人員堅持了“應(yīng)征不免，應(yīng)免不收”的征費原則，勤勤懇懇，踏踏實實對待工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，保證了我站征費任務(wù)的順利完成。截止11月10日，我站20xx年度征費額為xxxx元。
二、積極開展政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高員工思想素質(zhì)。
本年度，我站多次組織人員對共產(chǎn)主義理論和構(gòu)建社會主義和諧社會基本理論進(jìn)行學(xué)習(xí)，以社會主義榮辱觀為標(biāo)準(zhǔn)教育員工，使員工進(jìn)一步領(lǐng)會高速集團(tuán)公司開展“三個服務(wù)”活動的內(nèi)涵。開展了一系列先進(jìn)人物事跡的學(xué)教活動；結(jié)合本站的工作實際，通過辦板報、進(jìn)行業(yè)務(wù)技能競賽等形式，在員工中營造“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好工作氛圍，進(jìn)一步提高員工的思想水平。加強員工對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)與理解，不斷提高員工的思想覺悟及責(zé)任意識，從而扎實有效的投入到工作中去。積極組織員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，立足本職工作，使理論知識和工作實踐有效結(jié)合，使每位員工都能熟知工作程序、掌握業(yè)務(wù)技能、提高業(yè)務(wù)水平。通過對思想教育和業(yè)務(wù)技能兩方面的教育培訓(xùn)，全站人員的綜合素質(zhì)得到了很大程度的提高，有力的促進(jìn)了我站各項工作的有序開展。
三、以服務(wù)為根本宗旨，全面深化文明服務(wù)，努力打造企業(yè)品牌形象。
今年三月春訓(xùn)活動期間，我站積極進(jìn)行軍事隊列訓(xùn)練、進(jìn)一步規(guī)范交接班程序，努力建設(shè)一支訓(xùn)練有素、思想過硬的征費治超隊伍。另外，我站積極響應(yīng)西禹公司及閻良管理所的要求在全體征費治超人員中開展了“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務(wù)活動，狠抓業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、進(jìn)一步規(guī)范交接班程序，嚴(yán)格儀容儀表及著裝規(guī)范，嚴(yán)格貫徹落實收費治超工作服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范了站區(qū)管理、班組交接班、儀容儀表、文明用語，加強了我站人員對應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件正確處理的能力，努力建設(shè)一支訓(xùn)練有素、思想過硬文明服務(wù)的的征費治超隊伍，樹立西禹高速第一站良好的形象。
我站全體員工始終牢記“文明服務(wù)”是高速公路收費工作永恒的主題。因此，我站要求征費人員嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，堅持文明收費、服務(wù)第一的征費理念，采取多種方式，以每個征費人員的實際行動獲得過往司乘人員的理解和支持。全站員工始終堅持微笑服務(wù)、文明服務(wù)，設(shè)立便民服務(wù)臺,誠摯為過往司乘人員提供及時的幫助，本年度，我站累計為司乘人員提供開水，修車工具，服務(wù)咨詢，高速地圖，藥箱等服務(wù)多達(dá)733余次，贏得了社會的廣泛好評。
收費人員嚴(yán)守職業(yè)道德，規(guī)范使用文明用語，樹立了DD收費站良好的外部形象，進(jìn)而達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的最佳結(jié)合，全力打造全企業(yè)新形象。同時在收費員內(nèi)部展開微笑服務(wù)評比，爭當(dāng)微笑明星、以此促進(jìn)“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務(wù)活動在我站的深入開展，并以此為契機(jī)大力推進(jìn)我站文明服務(wù)的進(jìn)程，進(jìn)而實現(xiàn)構(gòu)建和諧交通的目標(biāo)，全體員工思想活躍，始終保持積極向上的精神面貌，使全站的文明服務(wù)工作邁上新的臺階；治超人員嚴(yán)格工作流程，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，堅持文明執(zhí)法，樹立了我治超站良好的外部形象。
四、以效益為中心加強征費管理，嚴(yán)格堵漏增收。
首先，嚴(yán)格征費管理，站內(nèi)狠抓落實。我站征費人員始終堅持“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不收”的征費原則，熱情服務(wù)，保證了征費工作的正常進(jìn)行。其次，從嚴(yán)落實反貪堵漏。我站員工深刻意識到反貪堵漏是確保征費工作順利開展的一項長期任務(wù)，具有非常重要的意義。第三，我站多次教育征費員工必須恪盡職守，廉潔自律，站內(nèi)加大稽查力度，堅持明查暗訪。本年度，DD站共出通報18份，處理違規(guī)違紀(jì)人員共20人次。第四，積極配合征費稽查股和監(jiān)控室，做好稽查工作，嚴(yán)格堵漏增收。第五，建立健全了獎懲機(jī)制，切實做到獎優(yōu)罰劣，獎勤罰懶，切實打造了一支清正、廉潔的征費治超隊伍，有效的遏制了通行費的流失，一定程度上打擊了超限超載運輸?shù)臍庋妫_保了效益的良好增長。第六，堅持了站長跟班制度，有效的避免了基層管理工作中的一些脫節(jié)現(xiàn)象，使基層管理者能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。最后，完善了民主管理監(jiān)督機(jī)制，積極聽取并采納一線員工合理化建議和意見，以班組人員測評班長，班長科學(xué)考評班員的方式，努力建設(shè)起民主化，人性化，科學(xué)化的管理模式；實行末位淘汰制，最大限度的調(diào)動全體員工的工作積極性，扭轉(zhuǎn)了因僵化、老套的管理模式而造成的不利局面。
五、狠抓作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)，完善工作流程，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。
本年度我站積極響應(yīng)西禹公司及閻良管理所作風(fēng)紀(jì)律整頓教育活動的要求，在所領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我站組織員工廣泛宣傳、身體力行，以“工作紀(jì)律，作風(fēng)建設(shè)，窗口形象及文明服務(wù)”四方面為整頓教育的主要內(nèi)容，通過形式多樣，內(nèi)容廣泛的整頓教育，我站人員工作紀(jì)律得到了進(jìn)一步的嚴(yán)明。全站員工進(jìn)行了深刻的自查自糾，認(rèn)真查擺問題，繼而進(jìn)行扎實有效的整改。為我站20xx年度工作的順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。除此以外，我站提倡員工在工作之余進(jìn)行自學(xué)和參加各類培訓(xùn)，有效提升我站員工的綜合素質(zhì)，為我站標(biāo)準(zhǔn)化示范站的創(chuàng)建打下良好的基礎(chǔ)。
六、加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，增強我站員工的業(yè)務(wù)能力。
本年度，我站組織人員進(jìn)行了多次培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，對《征費應(yīng)知應(yīng)會》、《治超應(yīng)知應(yīng)會》、《標(biāo)準(zhǔn)》等進(jìn)行了扎實的學(xué)習(xí)，努力提高我站人員的業(yè)務(wù)知識水平；堅持每周對上級下發(fā)的文件進(jìn)行學(xué)習(xí)，使全站人員明確上級最新的政策規(guī)定，并予以準(zhǔn)確的執(zhí)行，大大提升了我站人員的服務(wù)水平。
七、在治超人員中開展了廉潔從業(yè)整頓教育，切實打造一支“紀(jì)律嚴(yán)明、從業(yè)廉潔、執(zhí)法嚴(yán)格、文明服務(wù)”的治超執(zhí)法隊伍。
5.7事件為我站抹了黑，讓有著優(yōu)良傳統(tǒng)的DD站為之暗淡，在該事件發(fā)生之后，在所領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我站做了大量的工作，王所長親自駐站開展了以“工作紀(jì)律、作風(fēng)建設(shè)、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生”三方面為主要內(nèi)容的整改。全體治超人員重溫了《西禹公司治超人員廉潔從業(yè)保證書》，加強廉潔從業(yè)教育，從思想上使治超人員清楚了廉潔從業(yè)的重要性。經(jīng)整頓，我站工作紀(jì)律得到了進(jìn)一步的加強，站容站貌煥然一新，全站治超人員文明執(zhí)法、清正廉潔，使我站的工作邁上了新的臺階。
八、5月12日汶川發(fā)生了地震，震后我站極時召開了會議，響應(yīng)“一方有難，八方支援”。
伸出你的援手，奉獻(xiàn)一片愛心，全站共捐款1080余元，按照上級文件的精神，在震后治超工作中，對抗震救災(zāi)車輛，我站在做好車輛登記的同時并優(yōu)先放行，及時做好保暢工作。針對今年地震頻發(fā)的情況，我站征費治超人員堅持原則，領(lǐng)會上級文件精神，對抗震救災(zāi)車輛在做好車輛登記的同時優(yōu)先放行，下大力氣做好保暢工作，確保抗震救災(zāi)物資第一時間運達(dá)災(zāi)區(qū)。
九、2008年北京奧運會和殘奧會期間，我站員工認(rèn)真領(lǐng)會上級文件精神，嚴(yán)格落實相關(guān)政策規(guī)定。
全站員工群策群力，為我站的保暢工作紛紛出謀劃策，確保了我站在奧運會期間無擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。全站人員用語文明、服務(wù)熱情，為我站贏得了社會的廣泛贊譽，樹立了西禹第一站良好的外部形象。
十、加強安全管理，增加安全教育，提高員工的安全生產(chǎn)意識。
安全工作必須長抓不懈。因此我站在后半年的工作中注重安全培訓(xùn)和安全教育，注重了安全事故的警示作用，并結(jié)合我站工作實際，嚴(yán)格落實重大事件處理預(yù)案，采取預(yù)防為主的策略，力爭把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)；加強全體員工安全責(zé)任意識教育，牢固了“安全第一”的思想；開展了安全月活動，加強冬季安全檢查，確保我站20xx年度生產(chǎn)安全。
十一、豐富員工的業(yè)余文化生活。
為活躍員工生活，促進(jìn)文明建設(shè)與征費管理的“雙豐收”，我站鼓勵員工積極參加各類聯(lián)誼活動，并組織員工開展了乒乓球賽、籃球賽、詩歌朗誦、冬季運動會、文藝匯演等豐富多彩的文娛活動。同時，我站在職工中還開展了“綠化DD，美化家園”的除草剪枝、美化站區(qū)活動。通過開展這些活動，全站人員的凝聚力得到了極大提高，確保了我站各項工作的順利開展。
十二、加強后勤保障，改善員工工作和生活環(huán)境。
為了搞好職工生活，在所領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我站加強了職工食堂管理，使我站的后勤保障工作日趨完善；發(fā)動員工開墾站內(nèi)小菜地，并對小菜地進(jìn)行了科學(xué)有效的管理，對產(chǎn)出的蔬菜補充到職工食堂；定期征求員工意見，堅持每周定制食譜，每月公布經(jīng)營情況，精打細(xì)算，力行節(jié)約，努力營造舒適的工作和生活環(huán)境。
20xx年即將過去，我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)踐行社會主義榮辱觀，積極貫徹落實“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務(wù)活動，DD收費站全體員工團(tuán)結(jié)一致，堅定信心，真抓實干，銳意進(jìn)取，確保了我站20xx年各項工作的順利進(jìn)行和圓滿完成，同時，我們也有決心、有信心在下一年的工作中，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，真抓實干，繼續(xù)推進(jìn)我站文明服務(wù)的進(jìn)程，為樹立高速系統(tǒng)DD收費站良好的品牌形象而奮斗！
公路年終工作總結(jié)3
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。XX年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在XX年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗。專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結(jié)合實踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。
XX年2XX年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術(shù)指標(biāo)合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。XX年三月?lián)紊硠⒔泳�改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
XX年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準(zhǔn)點恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
XX年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實踐經(jīng)驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工，XX年度至XX年度被縣交通局評為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路年終工作總結(jié)4
今年以來，我所在局領(lǐng)導(dǎo)和市局主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體同志共同努力，取得了一定成績，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、基本情況
我所現(xiàn)有路政管理人員15名，配備路政巡查車、照相機(jī)、攝像機(jī)等辦案專用工具，管轄國道G107線（清新路段），省道S114線（清新路段）、S350線、S348線（五一至含光路段）、S354線（清四公路），縣道X368線，以及清禪線，太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道，總里程272公里。根據(jù)與局所簽訂路政管理責(zé)任書的要求，結(jié)合實際，加強日常巡查，及時制止各種占用公路用地的違章行為；重點加強對公路兩旁建筑控制區(qū)的管理，特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊，協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺5處，發(fā)出交通違法行為通知書3份，處理其它案件1宗，審批利用公路用地開設(shè)進(jìn)出路口案件1宗，審批砍伐樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設(shè)路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份，追討損壞公路各類設(shè)施賠償費91622元。
二、主要做法和體會
（一）加強安全監(jiān)督管理，確保公路交通安全暢通
近年來，為了加大招商引資力度，S354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，S350線的石馬鎮(zhèn)，X368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設(shè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和旅游觀光景點，吸引眾多企業(yè)落戶清新縣�；ㄆ陂g，經(jīng)常發(fā)生施工車輛運輸原材料污染公路的情況，直接影響公路交通安全。為此，我所加強對施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車輛的義務(wù)，確保其運輸車輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定，按要求做好防撒落措施，并及時清理已被污染的路面，對違章占、利用公路情況嚴(yán)重的路段，主動與當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府相關(guān)職能部門協(xié)商，聯(lián)合治理，防治情況進(jìn)一步蔓延。其次，對因安保工程建設(shè)需要利用公路進(jìn)行施工的，要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志；同時，加強對公路改造路段的日常巡查，發(fā)現(xiàn)塌方情況及時向有關(guān)部門反映，危及公路交通安全的，立即采取相應(yīng)的措施設(shè)置警告標(biāo)志，并主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機(jī)械到場清理，消除安全隱患，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
（二）開展新建公路產(chǎn)權(quán)調(diào)查，確認(rèn)公路路權(quán)
公路路產(chǎn)路權(quán)，防止因產(chǎn)權(quán)不明導(dǎo)致公路產(chǎn)權(quán)遭到侵占破壞，根據(jù)粵公路函〔1999〕227號“關(guān)于對公路路產(chǎn)路權(quán)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計的通知”的內(nèi)容要求，及我局新建公路工程已全面為切實維護(hù)新增及改道竣工的實際情況；按今年我所路政管理工作計劃安排，在取得局生產(chǎn)部門的全力協(xié)作前提下，于6月份對新建成的X368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、S350線南沖中學(xué)門前路段約16公里公路產(chǎn)權(quán)進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計，準(zhǔn)備了完整的資料，而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權(quán)的經(jīng)驗，在縣委縣政府的協(xié)調(diào)下，在縣國土局相關(guān)部門大力支持下，經(jīng)過三個月的艱辛工作，終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權(quán)登記確認(rèn)手續(xù)，為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據(jù)。
�。ㄈ┓e極配合，開展創(chuàng)旅游強縣工作
為配合縣委、縣政府打造旅游強縣，作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我局在加快公路建設(shè)步伐的同時，及時完善轄下各旅游景點線路的配套設(shè)施，使過去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點；在安保工程方面，投入了大量資金進(jìn)行建設(shè)，提高了管轄路段的行車安全系數(shù)；積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán)，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據(jù)縣委創(chuàng)強辦的要求，對轄區(qū)范圍內(nèi)通往旅游景區(qū)的公路進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，對設(shè)置不合理，牌面不規(guī)范的指路牌，責(zé)成相關(guān)的旅游景點對所屬的不規(guī)范旅游指路牌進(jìn)行整改，按國標(biāo)要求重新改版規(guī)范設(shè)置，并協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點設(shè)置規(guī)范旅游指路牌，大大方便了到當(dāng)?shù)芈糜蔚鸟{車人士，有效提高縣旅游信息服務(wù)水平。
（四）深化改革，明確分工
根據(jù)20xx年全市路政管理工作會議精神，在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我所結(jié)合實際情況，與局里簽訂了路政管理責(zé)任書，制定了獎懲規(guī)定，進(jìn)一步明確了各方權(quán)利、責(zé)任與義務(wù)；并根據(jù)責(zé)任書的要求，對所里全體成員職責(zé)進(jìn)行了重新分工，明確各人職責(zé)，有效調(diào)動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協(xié)助下，我所路政管理的各項工作都取得一定的成績，在認(rèn)真履行責(zé)任書所列各項職責(zé)的同時，局領(lǐng)導(dǎo)及上級主管部門交付的各項任務(wù)都能及時完成。
�。ㄎ澹┯瓏鴻z，做到“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”
今年是公路國檢年，我所在人手緊張的情況下，仍積極配合省治理超限運輸工作，抽調(diào)部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊伍，以確保治超工作的順利進(jìn)行。為做好迎國檢工作，根據(jù)公路國檢的具體要求，在省、市上級主管部門指導(dǎo)下，經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調(diào)，在城管、公安、工商等職能部門的協(xié)助下，對待檢國、省道進(jìn)行全面清理整頓。行動中，清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米，拆除違章臨時棚屋13間168平方米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經(jīng)營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過整治，提高了群眾愛路護(hù)路意識，創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境，樹立了良好的清新形象。另在準(zhǔn)備過程中，我所將“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”作為迎國檢的一項工作重點，在規(guī)范審批程序，完善審批手續(xù)的同時，對內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范化整理；督促各成員加強學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，要求熟悉路政處罰程序，路政強制執(zhí)行程序，路政許可實施程序，路產(chǎn)補（賠）償程序和標(biāo)準(zhǔn)，路政巡查細(xì)則等規(guī)定，在進(jìn)一步鞏固專業(yè)知識的同時，提高了我所整體執(zhí)法水平。
三、努力方向
�。�1）加強對公路兩旁堆積物的管理；
（2）加強日常巡查，及時制止各類違章行為；
�。�3）通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī)；
�。�4）盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設(shè)電桿的手續(xù)；
�。�5）繼續(xù)配合相關(guān)職能部門落實治理超限運輸工作；
�。�6）加強與沿線當(dāng)?shù)卣⒐�、檢、法的聯(lián)系；
�。�7）加強法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。
公路年終工作總結(jié)5
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，市規(guī)劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區(qū)域中心城市、清遠(yuǎn)加快融入珠三角的縱深腹地的目標(biāo)，推進(jìn)“四鎮(zhèn)合一”大市區(qū)規(guī)劃建設(shè)，加強城市綜合管理，完善城市功能，著力提升人居環(huán)境質(zhì)量，扎實有效地推進(jìn)各項工作任務(wù)，城市擴(kuò)容提質(zhì)取得新成效。
一、20xx年工作情況
（一）城鄉(xiāng)規(guī)劃引領(lǐng)作用不斷提升
1、開展城鄉(xiāng)規(guī)劃編制設(shè)計項目。一是推進(jìn)東岸新城控制性詳細(xì)規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī)修編、濱江公園游泳場規(guī)劃、社區(qū)體育公園規(guī)劃工作。二是完善、開展鎮(zhèn)區(qū)總規(guī)編制。20xx年完善青塘鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)、黎溪鎮(zhèn)、望埠鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)的總規(guī)編制。開展西牛鎮(zhèn)、水邊鎮(zhèn)、下太鎮(zhèn)、波羅鎮(zhèn)4各鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，目前處于前期調(diào)研、制定初步方案階段。三是開展美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃編制。完成水邊鎮(zhèn)新區(qū)安置房規(guī)劃設(shè)計等30條新農(nóng)村規(guī)劃編制工作。
2、開展項目用地報批及核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)。一是項目用地選址報批，提出《規(guī)劃意見》260份報市政府審批；二是核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)，核發(fā)《建設(shè)項目用地選址意見書》14份、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報人大建議、政協(xié)提案13份；三是核定用地規(guī)劃條件，核發(fā)建設(shè)項目用地紅線圖及規(guī)劃條件156份（含單位和個人）。
3、開展建筑工程報建及驗收。一是開展建筑工程報建。截止至12月底，辦理了各類工程報建153宗（含市區(qū)135宗、大站13宗、市政工程5宗），占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。二是開展建筑工程驗收，辦理工程項目驗收144宗，占地面積7.66萬平方米，建筑面積81.86萬平方米。三是開展建設(shè)工程放、驗線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設(shè)工程放、驗線15宗，占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是開展臨時建筑報建。共辦理臨時建筑報建11宗，占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報批。共辦理小型戶外廣告報建21宗，協(xié)助宣傳部、民政局、經(jīng)信局、紀(jì)委辦理多宗公益廣告。
4、規(guī)委會審議各類建設(shè)項目方案。市規(guī)委會召開5次會議，審議和討論各類建設(shè)項目建筑方案、規(guī)劃方案、市政工程方案、用地經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等共82宗，包括《XX市區(qū)東一城·商業(yè)綜合體項目規(guī)劃和建筑方案》等。
（二）城市建設(shè)步伐不斷加快
20xx年，我局加快推進(jìn)市政工程建設(shè)，完善市政公共配套設(shè)施，中心城區(qū)市政工程項目完成投資4.7億元，城市建設(shè)取得新進(jìn)展。
1、加快重點工程項目建設(shè)。一是推進(jìn)東岸新城起步區(qū)市政設(shè)施項目建設(shè)，20xx年東岸新城起步區(qū)內(nèi)楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元，累計完成投資約1.58億元，占工程總量的58%。二是推進(jìn)西岸防護(hù)堤濱江西路項目建設(shè)，全年完成投資4763萬元，累計完成一期工程總量的76.5%。三是完成城北片區(qū)及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設(shè)，完成投資6790萬元，進(jìn)一步提升了城市品位。四是完成社區(qū)體育公園建設(shè)，全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個社區(qū)體育公園建設(shè)。五是開展市區(qū)“暢通工程”一期建設(shè)，完成湞陽東路等道路中間設(shè)置護(hù)欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設(shè)，完成投資260萬元。六是推進(jìn)打通城市斷頭路工程建設(shè)，加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工，完成投資530萬元，占工程總量的53.8%。七是推進(jìn)西環(huán)快速路一期（馬山公路）建設(shè)項目，已完成招投標(biāo)手續(xù)，征地拆遷基本完成，清表工作完成約80%，完成約1000米施工便道的填筑，完成投資約480萬元。八是加快環(huán)秀中路續(xù)建工程建設(shè)，項目包括500米主路面建設(shè)、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預(yù)計20xx年元旦前完成主路面建設(shè)，20xx年春節(jié)前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。九是加強華潤管道天然氣布網(wǎng)工程監(jiān)管，全年完成投資約3100萬元，目前累計鋪設(shè)燃?xì)夤艿?7.5公里，城區(qū)主管網(wǎng)覆蓋率達(dá)91%，簽約居民用戶2萬戶；觀音山合建站已完成工程建設(shè)及設(shè)備安裝，已經(jīng)通過防雷、質(zhì)監(jiān)驗收和消防等驗收手續(xù)。十是加快推進(jìn)代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設(shè)，其中市委黨校綜合教學(xué)樓建設(shè)，完成投資3993萬元（處理地下溶洞工程1638萬元）；人武部征兵指揮大樓已完成主體工程，現(xiàn)進(jìn)行室內(nèi)裝修，預(yù)計明年5月交付使用。此外，加快推進(jìn)污水管網(wǎng)改造、疏通等一批零星市政工程建設(shè)。
2、加強路燈亮化建設(shè)。一是加快路燈新建與改造，完成濱江公園西岸（抽水房至濱江尚品段）、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞；完成環(huán)城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。二是推進(jìn)夜間景觀亮化建設(shè)，完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞，改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座，采用led數(shù)碼管、中國結(jié)和流星燈等照明材料美化市區(qū)主干道及公園、廣場、橋梁等夜景；同時，國慶、春節(jié)期間在市區(qū)主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節(jié)日氣氛，營造璀璨燈光，提升城市品位。
3、加強園林綠化建設(shè)。積極推進(jìn)今年市區(qū)新一輪綠化大行動，市區(qū)綠化（地被）建設(shè)（改造）4.4萬平方米，補種喬木3500株、灌木10700多株，投入資金530多萬元；組織對建成區(qū)447公頃的綠地所有植物進(jìn)行施肥，綠化養(yǎng)護(hù)投入664多萬元。
4、加強環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)市區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)，一是推進(jìn)英州大道與環(huán)秀中路交匯西南角垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)，目前工程已完成75%，預(yù)計明年初建成投入使用；二是推進(jìn)選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區(qū)大型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建設(shè)工程，目前進(jìn)行環(huán)評、立項、征地等前期工作。
（三）城市綜合管理不斷加強
1、加強公共事業(yè)管理。一是加強城市道路監(jiān)管和公共設(shè)施維護(hù)。修復(fù)道路和公共設(shè)施損壞570余宗，受理各管線單位挖掘道路鋪設(shè)管線、開設(shè)路口、移除綠化路燈等審批事項34件（次），責(zé)令當(dāng)事人因交通事故損壞修復(fù)市政設(shè)施35宗。二是加強燃?xì)獍踩O(jiān)督管理。對市區(qū)12間燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)、各鎮(zhèn)68個燃?xì)饨?jīng)營銷售點、供應(yīng)站（點）進(jìn)行燃?xì)獍踩a(chǎn)監(jiān)督管理，查處了7宗違反燃?xì)夤芾硪?guī)定的行為。
2、加強城市綜合管理與城建監(jiān)察。一是堅持嚴(yán)防嚴(yán)控、依法拆違，推進(jìn)“兩違”清理整治規(guī)范化、常態(tài)化�！皟蛇`”專項整治小組，加強對大市區(qū)“兩違”現(xiàn)象的巡查，重點拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗，拆除面積約11000多平方米。二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組，每天對市區(qū)街道、公園、五湖周邊的市政設(shè)施進(jìn)行巡查，處置市政設(shè)施問題共405宗。三是加強城市綜合執(zhí)法。城管股會同市城監(jiān)大隊等有關(guān)單位，在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)172宗，發(fā)出《行政調(diào)查通知書》172宗、《責(zé)令停工通知書》100宗、《責(zé)令限期拆除通知書》34宗，開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區(qū)違章超層處罰案件共120宗；四是加強城市建設(shè)監(jiān)察管理。從3月份起，由城監(jiān)大隊牽頭會同有關(guān)單位，每月開展一次相對集中的城市管理整治行動，通過集中執(zhí)法與平時執(zhí)法相結(jié)合，著力整治城區(qū)公共場所“六亂”現(xiàn)象，起到了較好的整治效果。
3、加強園林綠化養(yǎng)護(hù)管理。一是加強街道綠化養(yǎng)護(hù)工作。對市區(qū)20多條主干道的行道樹木進(jìn)行全面修剪整容、施肥，加強養(yǎng)護(hù)，提升綠化景觀效果；二是加強公園管理工作。抓好日常管護(hù)及節(jié)假日的綠化保潔工作，做好防火、維穩(wěn)及汛期防洪工作。
4、加強路燈亮化維護(hù)管理。全年完成維修路燈6800盞次，維修控制箱230余處，維護(hù)變壓器89臺次，更換老化和被盜電纜電線18060米，處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起，全年路燈維護(hù)總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，直觀迅速了解照明設(shè)施運行情況，有效加強防盜，大大提高維修效率和質(zhì)量。
5、加強市容環(huán)衛(wèi)與城鄉(xiāng)清潔工程。環(huán)衛(wèi)處完成市區(qū)清掃保潔面積460多萬平方米，日收集清運無害化處理垃圾200多噸，上門收集住戶生活垃圾6萬多戶，管理公廁22間的工作任務(wù)。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運營，每日處理生活垃圾共400多噸（其中：市區(qū)約180噸/日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)約220噸/日），生活垃圾無害化處理率達(dá)100%，運營良好。
6、加強行政服務(wù)窗口的設(shè)置與運作。一是進(jìn)一步精簡行政審批事項，行政審批（服務(wù)）事項減至18項。二是1-10月底窗口共受理業(yè)務(wù)964宗，辦結(jié)964宗，辦結(jié)率達(dá)到100%。三是每個月開展窗口服務(wù)標(biāo)兵評比活動，派駐首席代表和工作人員共10人，窗口工作人員的辦事效率、服務(wù)態(tài)度、紀(jì)律作風(fēng)等不斷好轉(zhuǎn)。
（四）機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)不斷加強
嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定，整治各種鋪張浪費行為，著力減少“三公”經(jīng)費開支。積極開展創(chuàng)建黨建品牌活動，以黨建促工作。學(xué)習(xí)貫徹“三嚴(yán)三實”要求，增強責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識，以嚴(yán)和實的精神，扎實做好各項工作，特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題，如城市排水不暢、停車難、體育運動場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設(shè)歷史遺留問題糾紛等突出問題，進(jìn)行整改處理。深入開展“正風(fēng)提效”和“公述民評”活動，認(rèn)真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題，機(jī)關(guān)作風(fēng)得到好轉(zhuǎn)，辦事效率不斷提高。
（五）積極開展結(jié)對幫扶工作
積極開展對東華鎮(zhèn)九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結(jié)對幫扶工作，加強溝通聯(lián)系，了解他們生產(chǎn)生活推進(jìn)過程中遇到的困難和問題，給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談?wù){(diào)研，深入了解村委的“農(nóng)綜改”工作推進(jìn)情況，提供綜合指導(dǎo)、財物等幫扶措施。春耕前給兩個村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節(jié)、中秋節(jié)分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作，想方設(shè)法幫助群眾脫貧致富。
公路年終工作總結(jié)6
今年以來，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境�，F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：
一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況
今年管理公路里程已達(dá)到公里，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：
一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。
二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護(hù)方式，根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費，并定好平時養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對平時養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的80%，其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn)；
三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水溝米，縣道好路率達(dá)63%，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。
二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績
（一）加強公路周邊綠化工作
按照上級部門的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
（二）積極防護(hù)雨季損毀公路
每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩�。今年在雨季到來之前，我所根�?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機(jī)械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
（三）加強路政執(zhí)法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年以來，圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。
積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化"，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補）償費萬元。
（四）加強雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè)，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：
今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
公路年終工作總結(jié)7
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進(jìn)取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：
第一，在思想方面
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進(jìn)取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學(xué)習(xí)方面
本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進(jìn)行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀(jì)律方面
本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊樱M(jìn)入收費崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務(wù)方面
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機(jī)的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機(jī)投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機(jī)解釋，最終維護(hù)了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進(jìn)行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我，我接受考驗。
公路年終工作總結(jié)8
XX年，我組在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、假冒逃費等行為，維護(hù)正常的收費秩序為指導(dǎo)思想，全面落實公司、管理處目標(biāo)管理考核，按照《收費管理規(guī)程》和《收費稽查管理規(guī)程》的要求，以務(wù)實的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作，維護(hù)了正常的收費秩序，確保了路費收入的“顆粒歸倉”。
一、過去一年工作回顧。
�。薄⑼瓿苫楣ぷ髦笜�(biāo)和目標(biāo)管理考核任務(wù)。一年來采取抽查、巡查、專項重點檢查方式對管理處內(nèi)各站進(jìn)行例行稽查1439
人次，全年稽查時間達(dá)1980小時，覆蓋率37.01%，全管理處稽查覆蓋率83.27%,全面完成目標(biāo)管理考核的各項任務(wù)。
２、大力查處內(nèi)部違規(guī)違紀(jì)的行為，實現(xiàn)以查促管，提高收費管理水平。一年來，檢查發(fā)現(xiàn)違反收費操作規(guī)程的１０人次，其中給予站內(nèi)嚴(yán)重警告1人次,違反勞動紀(jì)律的１３人次，其中通報批評5人次,備用金、密碼箱管理不善的３次，賬本記錄不規(guī)范的２次，文明服務(wù)達(dá)不到要求的２人次。在內(nèi)部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的力度。一方面，提高信息技術(shù)稽查的水平，充分利用管理處的遠(yuǎn)程圖像和系統(tǒng)操作日志的查詢功能，不用到現(xiàn)場就可以對各站實施遠(yuǎn)程稽查，有效提高稽查效率。另一方面，以異常事件和系統(tǒng)的操作流水記錄和人工記錄為突破口，加強對收費員操作的監(jiān)督。第三，加強特殊時段和薄弱環(huán)節(jié)的巡查和稽查，最大限度填補稽查漏洞。通過各種形式的稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題，有效促進(jìn)收費站的收費管理工作。
�。�、對外稽查工作安全、有效開展。截止11月底，我組安全打擊和協(xié)助營運部打擊外部逃費車輛共xx輛，追繳路費xxxxx元。在打擊外部逃費車的工作上，一方面加強逃費車輛的信息管理，年內(nèi)整理和發(fā)放了《沖卡車匯總表》和《營運軍車交費記錄匯總表》給各收費站，以加強信息資源共享，共同打擊。規(guī)范要求收費站將每日記錄的《xx區(qū)域沖卡車／免費車記錄表》輸入電腦并以電子表格形式發(fā)送到稽查組，整理匯總加以分析，為確定重點可疑車輛提供了重要信息依據(jù)。另一方面，加強了與其它管理處和營運部的溝通，將可疑的并難以確認(rèn)的車輛提供給營運部加以核實，必要時聯(lián)合營運部對逃費車輛進(jìn)行打擊。
�。础⒙�(lián)合稽查效果良好。９月底聯(lián)網(wǎng)收費后，由營運部組織牽頭的聯(lián)合稽查正式實行，在三個管理處聯(lián)合行動進(jìn)行稽查前，各站均能高度重視，并對站內(nèi)的收費管理工作進(jìn)行自查，有效地促進(jìn)了站稽查小組的工作，并且對收費系列員工起到一個警示作用。從聯(lián)合稽查中，還加強了與其管理處稽查組的溝通，吸收有效的稽查方法和經(jīng)驗，并且還加強聯(lián)合對外稽查的信息共享。
�。怠⒒閱T素質(zhì)有所提高。在日常工作中，堅持按照“作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、樂于奉獻(xiàn)”的標(biāo)準(zhǔn)加強隊伍建設(shè)，力求建設(shè)一支思想作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)水平扎實、甘于奉獻(xiàn)的收費稽查隊伍。二是大興業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)之風(fēng)，堅持開展以自學(xué)為主，集體組織學(xué)習(xí)為輔的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在實踐過程中，有意識的使每位稽查員獨立地調(diào)查和處理稽查中遇到的問題，鍛煉提高他們的業(yè)務(wù)水平和獨立處理事情的能力。今年先后組織參加營運部舉行的聯(lián)網(wǎng)收費稽查培訓(xùn)和組內(nèi)的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，從一定程度上提高了隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
６、完善內(nèi)部收費投訴檔案。截止到11月底，收到和處理營運部轉(zhuǎn)來顧客投訴103宗，其中關(guān)于收費糾紛占總數(shù)的36.8％，服務(wù)態(tài)度占總數(shù)的27.1％，找假鈔占14.5％，塞車占8.7%。經(jīng)過調(diào)查分析，責(zé)任在我方的4宗，在司機(jī)方的33宗，有利于司機(jī)方的'66宗。責(zé)任在我方四宗投訴個案，其中有兩宗是xx站收費員因為輸錯車類誤收費，證實后已給予司機(jī)退款處理，另外一宗是服務(wù)態(tài)度和入口發(fā)無入口信息卡的投訴。在調(diào)查處理投訴事件后，對于典型的案例我組加以整理，并將投訴處理表復(fù)印給各站，建立案例分析，有效預(yù)護(hù)類似責(zé)任在我方的事件再次發(fā)生。
�。贰⒊浞职l(fā)揮稽查組作為協(xié)助處理收費站塞車等突發(fā)事件的后備軍作用，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費有序進(jìn)行。隨著車流量的不斷增大，太平長安等站的塞車頻頻出現(xiàn)，年內(nèi)我組多次給予站場協(xié)助，同時還加強現(xiàn)場對人工收費的監(jiān)督，有效防止收費員工利用人工收費進(jìn)行作弊，確保聯(lián)網(wǎng)收費有序進(jìn)行。
二、一年來取得的經(jīng)驗。
一年來加深了我們對什么是稽查，怎么樣開展稽查工作，建設(shè)怎么樣的稽查隊伍，怎樣建設(shè)稽查隊伍的認(rèn)識。
�。�、堅持以防范和打擊營運收費中營私舞弊、假冒逃費等行為，維護(hù)正常的收費秩序為指導(dǎo)思想。
2、堅持做好信息管理，建立信息反饋制度，確保安全、高效開展對外部稽查工作。
3、堅持從規(guī)范收費管理入手，利用系統(tǒng)功能和錄像等先進(jìn)監(jiān)控稽查設(shè)備，以異常事件和操作記錄為突破口，加強對收費系列人員的監(jiān)控。
4、要善于抓住重點時段、重點事件和重點人員的跟蹤稽查，以提高稽查效率。
�。�、要持續(xù)提升稽查員的業(yè)務(wù)水平和獨立處理突發(fā)事件的能力。
三、聯(lián)網(wǎng)收費后稽查工作的形勢和存在的問題。
一年來，雖然在對內(nèi)部和外部稽查工作上取得了一定的成績，但我們還清醒的看到，工作中仍存在不少的困難和問題。
１、隨著聯(lián)網(wǎng)收費的范圍逐漸擴(kuò)大，行駛里程的延長，路費的提高，對于通行車輛實施逃費更有誘惑力。
�。�、外部逃費車輛越來越熟悉高速公路收費站場運作，假冒免費牌證的技術(shù)和手段越來越高明，增加了對外部逃費車輛打擊的難度。
�。场⒙�(lián)網(wǎng)收費后部分收費運作產(chǎn)生變革，系統(tǒng)功能和運作規(guī)定仍未修改完善。
�。础④嚵髁坎粩嘣黾�，站級稽查小組必將轉(zhuǎn)移精力放在疏通車流上，相對減弱站級稽查小組的對站內(nèi)實施稽查的力度。
�。怠⑷肟诎l(fā)卡車道缺少錄像稽查的手段。
�。�、xx站北出外來拾賣司機(jī)的棄票或偽發(fā)票的情況，屢禁不止，對站的安全和車流量造成影響。
四、明年工作設(shè)想。
明年是逐步實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費的一年，面對車流量的不斷增長，面對內(nèi)部收費人員和外部逃費車輛的復(fù)雜變化，必將會出現(xiàn)更多新的更具挑戰(zhàn)性的問題，我們必須從稽查方式和內(nèi)容上創(chuàng)新變革，適應(yīng)新形勢下的稽查工作。
�。�、轉(zhuǎn)變和完善稽查方式、方法，提高稽查效率。
�。ǎ保└幼⒅噩F(xiàn)場稽查與遠(yuǎn)程信息技術(shù)稽查的結(jié)合。
（２）更加注重日常的巡查與特殊時段稽查的結(jié)合。
�。ǎ常└幼⒅厝娴钠詹榕c異常事件稽查的結(jié)合。
�。病⑼晟苹閮�(nèi)容，抓住稽查重點方向，適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)收費的新要求。
�。ǎ保┘哟罅Χ纫�(guī)范聯(lián)網(wǎng)收費后各收費程序的運作。
�。ǎ玻┘訌娙藛T信息檔案的建立，盡可能多的掌握收費系列人員動態(tài)，持續(xù)跟進(jìn)。
（３）堅持安全、合法、高效的原則，重點做好逃費車的信息管理，加強與營運部和其它部門的溝通，加大力度打擊逃費車輛。
（４）加強出口免費車放行和收費員收費操作的事后監(jiān)督。
�。ǎ担┘訌娙肟诎l(fā)卡的管理，重點關(guān)注靠近主線的發(fā)卡廣場的運作，防止倒賣入口卡；加大力度查處免費車誤發(fā)卡，發(fā)無入口信息卡的行為。
（６）加強備用金、棄鈔、路費等資金方面的稽查。
（７）建立完善的的投訴處理規(guī)程，每季度對事件進(jìn)行分析通報。
�。场⒅μ岣呋殛犖榈木C合素質(zhì)，特別是要加強稽查員業(yè)務(wù)知識和獨立處理突發(fā)事件的能力，持續(xù)提升稽查水平。
展望明年，我組會全面貫徹落實目標(biāo)管理考核的要求，認(rèn)真分析車流不斷增加、聯(lián)網(wǎng)收費范圍進(jìn)一步擴(kuò)大等新形勢出現(xiàn)的新問題，積極研究新對策，有效開展稽查工作，確保維護(hù)正常的收費秩序和營運管理秩序。
公路年終工作總結(jié)9
一、項目部獲得的經(jīng)驗和存在的題目。
公路所項目部為新組建步隊，緊張構(gòu)成人員都比較年青，貧乏成熟的項目辦理方面的實踐經(jīng)驗，在各方面都存在一個摸索、進(jìn)修和改革進(jìn)步的進(jìn)程。但在公司帶領(lǐng)、公司各本能機(jī)能部分以及其他老邁哥單位的親切關(guān)懷和大力大舉贊成下，經(jīng)過議定項目部全部員工這一年來的不懈竭力，應(yīng)當(dāng)說項目部還是獲得了必定的成績，可是也有很多悲凄的教訓(xùn)。
（一）安定辦理工作。
在安定辦理方面，項目部根據(jù)公司《項目辦理方法》的要求，最終建立健康了項目部安定包管系統(tǒng)，并訂定了響應(yīng)的一系列的項目部規(guī)章軌制和辦理方案。對項目部辦理人員和施工人員加強安定教誨，重點貫注搞好安定工作的緊張性，使掃數(shù)辦理人員都復(fù)蘇地認(rèn)識到，具有安定的功課環(huán)境是干好一切事變的前提和保險，并且也是是不是能結(jié)束其他各項指標(biāo)的前提和包管，辦理者的安定意識有明顯的進(jìn)步。在平常的的安定查抄和辦理工作中，項目部遵循裁減式樣化工作，增加本色性工作的原則，堅定安定辦理工作與施工進(jìn)度同步的做法，杜絕違章批示，杜絕違章功課，不允許只做表面文章，而是要求腳結(jié)壯地、切當(dāng)辦理詳細(xì)題目，發(fā)覺安定隱患及時改正和清除，有效地包管了工程項目標(biāo)安定施工。
盡管該工程屬于院中院工程，外界干擾很少，但因為在實行場進(jìn)行實行的汽車均為高速行駛，平常速度要求在170千米/小時——20千米/小時。是以，項目部出場功課之前，實行場有關(guān)部分在安定方面發(fā)起了一些詳細(xì)的要求，特別是對人員的辦理方面特別刻薄，比如嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入高環(huán)，不然撞了白撞；嚴(yán)禁施工人員步輦兒出入實行場，出入必須車接車送等，不但要求我們簽訂書面安定包管和談，還必須上繳xx元包管金。甲方的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，增加了我們在安定辦理方面的壓力，特別是對人員在施工地區(qū)以外行為的辦理壓力更大。
可是，項目部異國被壓力嚇倒，而是把它作為增進(jìn)我們做好周全安定辦理工作的動力，除進(jìn)行老例的三級安定教誨以外，采納將實行場有關(guān)安定辦理部分請到施工現(xiàn)場講課等多種式樣，對施工人員動之以情，曉之以理。一年來，項目部響應(yīng)上級號召，自動展開“反三違月”和“全國安定出產(chǎn)月”活動，當(dāng)真落實安定出產(chǎn)責(zé)任制，自動宣揚安定出產(chǎn)的緊張性和必要性，進(jìn)步了辦理人員的安定意識，在安定出產(chǎn)方面，異國呈現(xiàn)任何大的安定變亂。我們竭力做好本身的安定出產(chǎn)以外，同時還及時為甲方發(fā)覺一次不測火情，并構(gòu)造施工人員任務(wù)救火，異國使甲方的財產(chǎn)遭到吃虧。項目部在安定辦理方面獲得了甲方的富裕必定。
（二）本錢辦理工作：
增剛強目辦理，有效地低落工程本錢，進(jìn)步資金的利用效果，加強企業(yè)的糊口生涯競爭力和紅利本領(lǐng)，使公司貫徹質(zhì)量本錢的根本目標(biāo)。環(huán)保實行室工程是公司第一次對項目部履行標(biāo)后預(yù)算辦理的試點工程，并且因為盡人皆知的因為，我們所承接的工程屬于低價中標(biāo)，是以要想結(jié)束公司訂定的標(biāo)后預(yù)算指標(biāo)，下大力大舉氣低落項目本錢，費盡心計心情做好本錢挖潛、增加利潤就顯得更加緊急。本錢辦理作為項目部辦理工作的重點之一，緊張抓了以下幾個關(guān)鍵：
1、材料本錢辦理。
材料辦理的好與壞，直接干系到項目整體的本錢高與低。項目部從一出場就狠抓材料辦理，并根據(jù)公司發(fā)起的“陽光工程”的要求，最終從材料辦理入手，堅定材料的市場查看尋價、供給商的選擇，到材料出場的計量驗收以及周轉(zhuǎn)材料的退場方面摸索了必定的經(jīng)驗，積聚了必定的資本，建立了一些值得相信的互助伙伴；
2、加強工期辦理。
在包管質(zhì)量和安定的前提下，盡大略地緊縮工期，目標(biāo)是裁減鞏固本錢的付出。同時加強現(xiàn)場辦理，訂定科學(xué)的方案，公道調(diào)配有限資本，裁減施工華侈。
3、自動開辟貨源。
利用項目正在施工的各種優(yōu)勢，有最小的本錢投入，篡奪項目整體利潤的最大化。公路所項目部在環(huán)保實行室施工期間，自立開辟小公約產(chǎn)值約xx萬元，兌現(xiàn)利潤近xx萬元，有效地增加了項目標(biāo)整體利潤。
�。ㄈ┐嬖诘念}目：
1、在辦理勞務(wù)分包步隊上，因為貧乏成熟的經(jīng)驗，加上項目上馬時候倉促，前期籌辦工作不敷富裕，在勞務(wù)公約簽訂和現(xiàn)場零用工的辦理上存在牽絲攀藤和現(xiàn)場材料華侈的現(xiàn)象。
2、因為辦理軌制不健康，辦理人員分工不明了，職責(zé)不請，存在現(xiàn)場辦理不到位，質(zhì)量辦理、技巧辦理滯后現(xiàn)象。
3、材料需求籌劃不精確，多提少提的現(xiàn)象時有產(chǎn)生，不但加大了采購本錢，乃至還造成了材料華侈。
4、預(yù)算、核算工作不精確、不敷時。
二、企業(yè)文化構(gòu)筑的近況、職工思維教誨和精神文明構(gòu)筑環(huán)境。
項目部以青年人占多數(shù)，項目部xx人，均勻年齡xx歲擺布，項目部帶領(lǐng)班子更是年青，均勻年齡不到xx歲。項目部特別珍視青年人思維的構(gòu)筑和構(gòu)造機(jī)構(gòu)構(gòu)筑工作，根據(jù)項目部構(gòu)成人員的特點，項目部建立不久，經(jīng)公司團(tuán)委承諾，項目部及時建立了青年突擊隊。青年突擊隊的建立，策動了一批青年人自動向上的熱忱，增加了項目部集體的凝集力和戰(zhàn)役力。項目組建時，項目部只有一名黨員，經(jīng)過議定構(gòu)造承諾，20xx年xx月份有吸取xx同志為中共預(yù)備黨員，如今又有xx人遞交了入黨申請書。如今回想一下項目部自建立以來走過的日日夜夜，應(yīng)當(dāng)說也碰到了各種百般的堅苦，可是每到這個時候，大家都會以自動的立場去面對，獻(xiàn)計獻(xiàn)策，用集體的伶俐去克服堅苦，渡過難關(guān)。借此機(jī)遇再次感謝……
三、20xx年工作思路及詳細(xì)的辦法。
20xx年我們在抓好工程安定質(zhì)量工作的同時，將進(jìn)一步把本錢辦理工作作為項目辦理的核心工作來抓。聯(lián)合我們本年積聚的經(jīng)驗和教訓(xùn)，20xx年我們將重點做好以下幾個方面的工作：
�。ㄒ唬┐蛟煊袘�(zhàn)役力的項目辦理步隊。
堅定以工錢本，搞好青年人的培養(yǎng)工作，構(gòu)建公道的人才梯次。同時搞好項目部辦理機(jī)制的構(gòu)筑，使項目辦理軌制化，典范化。進(jìn)步本錢辦理意識，探討本錢挖潛的方法，進(jìn)步辦理工作的科技含量，向辦理要效益和，向技巧要效益。美滿辦理人員績效考核軌制，兌現(xiàn)多勞多得、獎罰明了。
�。ǘ┲�(jǐn)慎選擇勞務(wù)分包步隊。
及時和分包步隊簽訂書面公約，明了分包內(nèi)容和代價，明了各方責(zé)、權(quán)、利，堅定公約未簽訂施工步隊不得出場的原則，裁減和分包步隊間的扯皮；堅定力圖將部分工程風(fēng)險分化至施工隊的原則，加強分包步隊的有效辦理，裁減因分包人員責(zé)任心不強釀成的本錢吃虧；斗膽摸索新的科學(xué)勞務(wù)分包方法，兌現(xiàn)項目部和分包方長處共贏。
（三）進(jìn)一步加強材料辦理工作。
本年公路所項目部在材料尋價和采購以及驗收計量方面摸索出了本身的方法，獲得了必定的結(jié)果，但其實不是說材料辦理就到位了，在材料辦理上來歲要狠抓需求籌劃和材料現(xiàn)場利用關(guān)。要針對證料需乞降材料利用訂定響應(yīng)的獎罰軌制，獎罰明了。竭力做到“誰提料，誰當(dāng)真”，加強材料現(xiàn)場利用的辦理力度，低落材料采購本錢，裁減材料利用進(jìn)程中的華侈。
�。ㄋ模┳龊觅|(zhì)量籌謀，及時訂定公道的方案，從方案中挖潛本錢空間。
�。ㄎ澹┘訌姽s和預(yù)算辦理，先算后干。
四、對公司3年內(nèi)成長計謀的思慮。
（一）連續(xù)美滿以工錢本的辦理機(jī)制。
公司要成長，人是第一名的。在思慮各項題目時都要以工錢動身點。做好人的思維工作，搞好人員培訓(xùn)。在辦理人員的精神糊口生涯的同時要辦理好他們的精神需求，如才華闡揚及員工的成績感等。要利用各種機(jī)遇加強人員之間的雷同�？傊�，在人員辦理上要關(guān)心人、傾慕人、培養(yǎng)人和公道利用人。是以，我們覺得仍然要把做人才識別、開辟和人才培養(yǎng)，利用工作，進(jìn)步企業(yè)在市場競爭中的核心競爭力作為一項重點工作來抓。
�。ǘ┖葑ロ椖哭k理工作，斗膽實行新的項目辦理方法。
20xx年我們必定要牢靠建立精確的的代價觀，發(fā)揚腳結(jié)壯地、埋頭苦干的好風(fēng)格，堅定反對弄虛虛偽，搞式樣主義。堅矜重實際、鼓實勁、求實效。堅定腳結(jié)壯地，及時改正以往工作中存在的弱點和不敷。
感謝公司對我們工作賜與的大力大舉贊成，我們將當(dāng)真諦解公司楊總經(jīng)理在年初發(fā)起的“用心致志抓落實、扎結(jié)壯實打根本、開辟立異求成長”的工作思路，當(dāng)真總結(jié)以往工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，求真務(wù)實，開辟進(jìn)步，獻(xiàn)計獻(xiàn)策，結(jié)壯工作，把20xx年的工作思路計劃好，以頹廢的熱忱自動投入到20xx年的工作中去。
就像一個人的成長經(jīng)歷一樣，公路所項目部也在連續(xù)成長。我們有原因相信：公路所這支年青的步隊在當(dāng)真總結(jié)一年的經(jīng)驗和教訓(xùn)今后，會漸漸變得羽翼飽滿，會很快成為一支成熟的、敢打硬仗、善打硬仗的項目辦理步隊。我們隨時籌辦著歡迎新的挑釁！
請相信我們！
公路年終工作總結(jié)10
一、工程概況
馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+073.935接XX市東環(huán)路，終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長53.370公里。
馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計車速120公里/小時，荷載等級：汽車－超20級，掛車－120。路基設(shè)計寬度28.00米，路面寬度23.5米。
路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費站采用鋼筋混凝土路面。
本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日，合同總價7371.84萬元，合同工期18個月，于xx年4月9日簽發(fā)開工令。
二、監(jiān)理駐點情況
駐地辦定崗監(jiān)理人員12名，四名專業(yè)工程師分別負(fù)責(zé)道路、測量、合同計量和試驗監(jiān)理工作，各專業(yè)分工明確，責(zé)任到人。駐地辦食宿及辦公試驗設(shè)備齊全，各種規(guī)章制度齊全，工程圖表上墻有序，這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
三、工程進(jìn)度概況
本年度計劃完成全部路面底基層及基層的工程量，計劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元，占計劃的75％，占合同價36％。具體情況見下表。略
四、工程質(zhì)量監(jiān)理工作
工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點，在施工監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實項目辦、總監(jiān)辦的各項規(guī)定，同時嚴(yán)格搞好施工前指導(dǎo)，施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。
由于路面工程的施工要求一次成型，事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前，監(jiān)理組都組織承包人進(jìn)行技術(shù)交底著重強調(diào)施工過程中的重點合關(guān)鍵工序，嚴(yán)格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實，然后進(jìn)行試驗段鋪筑，收集數(shù)據(jù)認(rèn)真總結(jié)以便指導(dǎo)后續(xù)的規(guī)模施工。
在施工過程中，監(jiān)理組通過加強巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)理。
�。ㄒ唬�、巡視。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項目每天進(jìn)行巡視，掌握工程動態(tài)，做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進(jìn)行口頭或書面指令進(jìn)行糾正，限期整改落實。
�。ǘ⑴哉�。在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作：
1、檢查施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、人員是否齊備；
2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致；
3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗段總結(jié)一致；
4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進(jìn)行施工；
5、每道工序完工后進(jìn)行簽認(rèn)；
6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗取樣，各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實。
7、監(jiān)理組在旁站過程中對施工現(xiàn)場的施工缺陷及時要求承包人現(xiàn)場整改，發(fā)現(xiàn)不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正，否則不得進(jìn)入下一道工序施工；
8、搜集影響工程質(zhì)量、進(jìn)度、費用的原始資料，并做好記錄；
9、要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。
（三）測量。自今年3月份進(jìn)場以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點加密、復(fù)測工作�；鶎邮┕で�，測量工作將重點放在了對路基高程的加密控制測量，對高程偏離超出設(shè)計高允許范圍的段落，必須經(jīng)處理后復(fù)測合格方同意進(jìn)行施工放樣；施工過程中，審查驗收承包人的中線放樣，并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)錯誤及時予以調(diào)整；通過試驗段的施工確定松鋪系數(shù)，并督促承包人對已施工段落及時進(jìn)行報驗，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求，高程合格率達(dá)到80％以上。
�。ㄋ模┰囼灐ｑv地辦試驗室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策，嚴(yán)把進(jìn)場材料關(guān)，在原材料進(jìn)場前，要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)
量合格證書和承包人檢驗合格資料，原材料進(jìn)場后，承包人取樣和檢驗必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗操作規(guī)程，必須有試驗監(jiān)理在場監(jiān)督，同時試驗監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨立完成抽檢工作，對材料質(zhì)量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅決清除出場。截止目前試驗室共完成：
1、標(biāo)準(zhǔn)試驗：底基層3％水泥劑量4次，基層5％水泥劑量3次，砼配合比2次；
2、原材料檢測：水泥26次，集料54次；
3、施工中檢驗：混合料篩分183次，混合料含水量242次，水泥劑量698次，壓實度708點，無側(cè)限抗壓強度1494組；
4、橫向排水溝c20砼：40組試件。
對于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施：
1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下，要求承包人加強水泥劑量滴定，至少半小時一次；
2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量；
3、壓實度跟蹤檢測沒25米一個點，不合格點及時復(fù)壓；
4、無側(cè)限抗壓強度不合格的段落及時取樣進(jìn)行驗證。
五、計量支付及合同管理情況
�。ㄒ唬�、計量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分，為搞好計量工作，駐地辦及時建立了計量支付臺帳及變更臺帳，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，并把好現(xiàn)場關(guān)，不合格工程堅決不予計量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計量工作，累計支付金額14433672元（含預(yù)付款）；在處理各種變更時秉承慎重、細(xì)致、嚴(yán)密的原則，抱著對業(yè)主、承包人負(fù)責(zé)的態(tài)度，及時處理各類變更，本年度累計發(fā)生變更2個，累計增加金額6255元。
(二)、施工合同是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，對合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)場初期，監(jiān)理組對施工單位的合同履約情況進(jìn)行了一系列的審查：
1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標(biāo)文件及投標(biāo)時的承諾進(jìn)場；
2、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備是否符合合同要求；
3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達(dá)標(biāo)；
對于審查過程中存在的問題，提出審查意見，上報總監(jiān)辦及項目辦。
六、文檔資料管理工作情況
文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和投資控制等的具體體現(xiàn)，為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理，我組按招標(biāo)文件要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在監(jiān)理過程中，不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作，同時對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺帳或監(jiān)理日志上，及時將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。
七、安全生產(chǎn)與文明施工
駐地辦在抓施工質(zhì)量、進(jìn)度的同時，安全文明生產(chǎn)也常抓不懈，加強對現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度，每月定期進(jìn)行安全檢查，月底向項目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報檢查結(jié)果及整改情況，及時消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通，材料堆放規(guī)范，標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)語齊全，努力創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境。
八、廉政建設(shè)
廉政工作牽涉到方方面面，牽涉到每個監(jiān)理人員，事無大小。因此在日常工作中，始終堅持鐵腕抓廉政，及時注意廉政方面的反映，同時采取“積極宣傳，控制為主，監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。xx項目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責(zé)任書，有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長，至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。
九、路基剩余工程情況
本年度路基主體工程基本結(jié)束，駐地辦督促路基承包人與路面承包人進(jìn)行了妥善的交接，為路面工程的順利開展提供了強有力的支持，剩余3b當(dāng)涂互通立交部分工程及部分路基防護(hù)工程將在年內(nèi)全部完工，目前正在全力以赴地進(jìn)行路基竣工資料整理。
十、工程評價及xx年工作安排
對已完工的每個分項工程，監(jiān)理組都及時對其進(jìn)行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗收，匯總施工過程中的檢測資料對其進(jìn)行評定，到目前為止，所完工段落均為優(yōu)良工程。
xx年，駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度，善始善終的完成全部的剩余工程量。
xx年工作計劃
回首過去，展望未來，xx路項目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力，更進(jìn)一步抓好工程質(zhì)量，嚴(yán)把材料關(guān)，對每道工序認(rèn)真檢驗，對每項工程嚴(yán)格驗收，加大資料檢查力度，完善工程技術(shù)資料，為工程竣工驗收打下堅實的基礎(chǔ)。我們有信心，也有能力抓好工程質(zhì)量，控制好工程進(jìn)度，搞好投資控制。為創(chuàng)xx精品工程盡心盡力，為公路建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。
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