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儲運車間工人年終總結(jié)（精選10篇）
時間總是這樣的快，眨眼間，一年就這樣毫無聲息的走了，回顧這一年的工作歷程，一定經(jīng)歷了許多，也收獲了許多吧，你的年終總結(jié)寫好了嗎？適時做總結(jié)才能讓自己的努力更有方向哦。很多人都十分頭疼怎么寫一份精彩的年終總結(jié)，以下是小編精心整理的儲運車間工人年終總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
儲運車間工人年終總結(jié) 1
本人自20xx年xx月參加工作，經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過理論結(jié)合實踐，使自己的業(yè)務水平不斷提高，曾多次參加或獨立承接電器設備的安裝改造項目，并連續(xù)多年被單位授予先進工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽。
年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮氫壓縮機，電器部分是1250KW/6KV同步電機，我很榮幸地參加了工程安裝的全過程，從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線，從電機的檢測、接線，到高壓開關柜的安裝調(diào)試，以及現(xiàn)場控制柜的機械調(diào)試，輔助開關的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到KGLF—11型勵磁柜的安裝調(diào)試，并從中學到了一些同步電機安裝的技術要點，使自己有了新的提高。
在工作中不墨守成規(guī)，敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點，我所在的`合成維修班所負責的電器設備的供電負荷大約占全廠總負荷量的60%左右，光是6KV的高壓同步電機620KW至3100KW大小不等的電機就有15臺，再加上為之匹配的各種異步電動機等200多臺，這對于只有六、七個人的維修班來說，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障，經(jīng)常困擾著我們，在繁瑣重復的工作中，我注意到同步機勵磁柜中的變壓器運行時，散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因，從而導致系統(tǒng)失控，引起設備故障。
因此我向車間領導提出了改造勵磁柜的想法，經(jīng)領導反復論證后進行了整改，把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來，放置在一個專門的變壓器室內(nèi)進行統(tǒng)一散熱，控制回路中用38W的軸流風機取代原來800W的風機進行降溫，這樣既降低了噪音，又優(yōu)化了操作環(huán)境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現(xiàn)在為止，我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設備運行中存在的問題，穩(wěn)定了生產(chǎn)。
業(yè)務水平的不斷提高，來源于實際工作中經(jīng)驗積累的過程。年至年企業(yè)因擴大生產(chǎn)，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4。4米變換項目、1200KWA變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300KW電爐的安裝項目等，在安裝合成塔電爐的項目中我經(jīng)反復試驗，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗，用我們預先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細石棉繩抹上硅膠（耐高溫）在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性，從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗，我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術人員解決難題的歷史。
年9月因工作表現(xiàn)突出，我被調(diào)到尿素維修班擔任班長，這期間，我先后組織安裝了6KV/850KV高壓電機項目，年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室，包括1600KVA變壓器在內(nèi)的全套工程項目以及新上620KV/6KV變脫泵電機的安裝調(diào)試，空壓站90KW空壓機PLC的安裝與調(diào)試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強、電氣設備散亂，年我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進行了整改，分別組建了專門的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制，使原有的操作簡單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護。
企業(yè)生產(chǎn)，安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來說，意義更為重大。運用所掌握的技術來解決生產(chǎn)中存在的問題，是一個技術人員義不容辭的責任。年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機控制開關是380V的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來380V控制回路改成36V安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達到了安全生產(chǎn)的目的。
二十多年的工作經(jīng)驗告訴我，做一個優(yōu)秀的技術人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神，還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術工人而深感自豪。
儲運車間工人年終總結(jié) 2
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平。
在20xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產(chǎn)任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。20xx年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的`配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作
20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術員合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
儲運車間工人年終總結(jié) 3
轉(zhuǎn)眼間，我進_公司近一年了，在這期間，我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。
當初進入公司，我什么都不懂，對崗位、操作的概念理解只限于書面，沒有實事求是、追根問題的精神，在操作上也沒有做安全確認，這導致我進入公司不久后造成跑料事件，給公司造成很大的經(jīng)濟損失，同時也給領導、同事帶來麻煩。領導及時對我說服教育，讓我明白并養(yǎng)成了安全操作的意識和習慣。
從那以后，我認真吸取跑料事件的經(jīng)驗教訓，堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，培養(yǎng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守廠部各項，完成了自己崗位的各項職責，回顧這一年來的工作，我在車間領導、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這里將自己的思想、工作學習情況簡要的總結(jié)如下：
一、我一直在加強學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力為公司、車間做出更大貢獻。我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結(jié)果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習。一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的.認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻。進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結(jié)和領導同事們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學習。
回顧這一段時間的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務，這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。
我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發(fā)展做出自己的貢獻。
儲運車間工人年終總結(jié) 4
一、主要管理工作
1、認真學習傳達中海油、油氣利用公司年度工作會議精神，學習公司“以人為本、恪盡職守”的企業(yè)文化。嚴格各項安全制度的落實和執(zhí)行，強化工藝紀律、勞動紀律檢查，加強安全隱患巡查和整改，做好大修期間各項施工的安全監(jiān)護，確保大修及生產(chǎn)、發(fā)貨安全。
2、認真做好原油上岸工作，本月上岸36-1原油44005噸。本月蒸汽消耗量6420噸，比上月增加455噸，電消耗量125500kwh，比上月減少56800kwh。積極做好原油降耗工作，認真做好節(jié)能減排工作，配合裝置做好大修前后的開停車，加強罐區(qū)生產(chǎn)管理，確保原油輸送及產(chǎn)品儲存和發(fā)貨的順利進行。
3、做好各大修項目的實施：完成6#原油罐的.清罐、罐底罐壁測厚、盤管試壓等工作；完成兩臺裝置原料泵的拆檢維修及過濾器清洗；完成常二、減二發(fā)貨泵及消防補水泵的拆檢維修；完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理；完成減二伴熱線的檢查更換和部分易損蒸汽管線的更換；完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。
4、努力做好“三基”工作，以“三基”工作為抓手，認真開展“三零”、“三無”活動。強化設備基礎管理和現(xiàn)場管理，切實做好機泵的維護和保養(yǎng)。妥善做好大修后的現(xiàn)場清理工作。
6、強化發(fā)貨管理，認真做好瀝青發(fā)車無水確認和重質(zhì)油品發(fā)船排凝確認，加強發(fā)貨人員法制教育和安全教育，規(guī)范發(fā)貨行為，搞好優(yōu)質(zhì)服務。
7、認真做好油品盤點和統(tǒng)計工作，加強原油上岸管理，妥善做好原油取樣、封倉、計量等工作，認真做好原油船只裝油誤差統(tǒng)計，努力降低原油損耗。
二、存在問題
1、職工崗位責任心需要進一步加強；
2、大修后的現(xiàn)場衛(wèi)生需要進一步提高。
三、下月工作打算
1、妥善做好大修后的現(xiàn)場衛(wèi)生清理；
2、繼續(xù)做好低加工量情況下的節(jié)能減排工作；
3、完成自動切水器的移位。
儲運車間工人年終總結(jié) 5
尊敬的各位領導，親愛的同事們：
春華秋實，夏去冬來，過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。儲運部20xx的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準。通過總結(jié)，部門間交換、分享相互的長處和短處，經(jīng)驗和教訓，感受著團隊的溫暖，從而收獲關切和期望；通過總結(jié)，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進。我的發(fā)言主要分為兩個部分一是對20xx情況做以總結(jié)，二是說說儲運部20xx年的工作計劃，請大家監(jiān)督評議：
一、20xx年工作總結(jié)
主要工作情況：
(一)物流費用。
①配送費用儲運部今年對老市場的物流配送方案及運價做了較大的調(diào)整，特別是江西、廣東、浙江、湖南由原來的產(chǎn)、贈品均價，調(diào)整為產(chǎn)、贈品分別定價。因此以上幾個省份的配送費用下降較為明顯，福建省物流配送由原來的多家小物流公司聯(lián)運，調(diào)整為一家大物流公司承運，降低了物流風險，物流費用沒有下降，基本與去年持平，其他省份贈品運價沒有較大調(diào)整。
�、谌肆M用，年初首先對東南庫的人員進行優(yōu)化，下半年將華中庫分解。
(二)物流配送。
二月份我部對物流公司進行整合，加強對物流公司考評，將一些不規(guī)范的小物流進行排除，引進專業(yè)化的第三方物流公司，從而有效的保障了貨物的安全性，以及配送的及時性
(三)倉庫管理。
首先重新梳理并建全了各崗位工作職責，更新了各項業(yè)務流轉(zhuǎn)程序；結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了票據(jù)管理和財務庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準；對庫區(qū)建設進行了改造，消防系統(tǒng)的完善和消防設施的配套落實，為庫區(qū)防火能力的提高奠定了基礎；進一步改善了倉庫辦公環(huán)境
(四)信息系統(tǒng)。
5月時啟用了防竄批號管理系統(tǒng)，加強了對貨品的管理；物流碼(貨品發(fā)貨標簽)開始實施；淘汰速達軟件與ERP系統(tǒng)的培訓到上線。
存在不足：
20xx年的工作我們?nèi)〉昧艘恍┏煽�，也暴露除了很多問題：工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題，跨部門間的協(xié)調(diào)、配合還有待進一步的提高，客戶滿意度還需要提高，解決客戶反映的問題用時過長，影響物流服務質(zhì)量，對第三方物流公司的配送服務質(zhì)量缺乏系統(tǒng)的考評，無法做到數(shù)據(jù)量化，員工缺乏培訓和交流，整天忙碌在庫內(nèi)，沒有機會觀摩與學習其它較為先進的大型物流的操作模式，很難有一些較為突出的想法和高質(zhì)量的報告，倉庫配送失誤率增加
二、20xx年工作計劃
如果09年我的'工作重點是降低成本，那么10年我的工作重點是提高物流服務質(zhì)量、加強內(nèi)部管理，對工作實行量化分配，以及怎樣發(fā)揮儲運部的職能，更好地為市場服務。針對20xx年的工作特點，我們儲運部制定了一下方案和措施：
(一)思想上，我們要明確認識
公司先進的企業(yè)文化熏陶著我們儲運部全體員工。為公司管好后勤，做好物流，這就是對自我價值的一種實現(xiàn)和挑戰(zhàn)。為此，我們儲運部將一無反顧的投身物流事業(yè)。緊緊圍繞上級有關部門的安排部署，圍繞企業(yè)的工作主題，夯實基礎，強化管理，開拓創(chuàng)新，提升水平，追求卓越，為推動企業(yè)又好又快發(fā)展提供強有力的保障和支撐。要實現(xiàn)為市場服務總的要求，我們的物流工作必須圍繞推進現(xiàn)代流通新跨越，在更高的水平上加快現(xiàn)代物流建設，不斷提升公司可持續(xù)發(fā)展力。
總之秉著一股堅定執(zhí)著、不屈不撓、知難而進的韌勁，在物流的舞臺上盡情展示著自己青春的風采，用勇于拼搏，無私奉獻的企業(yè)文化和集體主義價值觀陶冶自己，把公司利益放在第一位，以服務公司的發(fā)展，市場的需要作為工作的方向。
(二)組織上，我們要強化管理
首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質(zhì)量。儲運部全體員工都應該齊心協(xié)力、團結(jié)合作，始終堅持統(tǒng)一、實用、信息化、高效、協(xié)調(diào)的原則，服從和服務于企業(yè)發(fā)展的大局，努力打造“最快”，“最好”，“最省”的儲運物流事業(yè)。
(三)工作上，制定七項具體措施
1、使倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、讓庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合7S標準。
3、使員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結(jié)合崗位績效考核，應知應會程度)。每兩個月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。要通過加強行業(yè)物流隊伍建設，提高內(nèi)部管理，解決企業(yè)物流倉管力量薄弱的問題；要深入開展現(xiàn)代物流倉管知識的學習和培訓，提高全員對現(xiàn)代物流倉管理論的科學認識水平，統(tǒng)一思想，形成共識；要采取多種方式，加強人員培訓，盡快培養(yǎng)出一支既熟悉行業(yè)情況又具備現(xiàn)代物流倉管專業(yè)知識的物流人才隊伍。
4、專注時間管理。讓分揀、復核、出庫、配送時間控制在60分鐘之內(nèi)。提高工作的效率。
5、庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段，完成基礎數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報，為企業(yè)經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。
6、倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業(yè)成本核算納入績效考核，細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。
7、建立有效溝通、商務禮儀執(zhí)行標準。物流整合后的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，并且進行制度化，滿足公司發(fā)展需要。
我們儲運部就是公司宏偉大廈最下面的一塊磚，平凡的崗位不平凡的工作。缺了我們公司就不能正常運轉(zhuǎn)，缺了我們公司就不能發(fā)展。我們儲運部的每一位員工，都要明確自己價值的重要，明確自己身上責任的重大，踏踏實實做事，兢兢業(yè)業(yè)奉獻。
前途是光明的，道路是曲折的，梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出，只要我們儲運部堅定信心，認真落實20xx年的工作計劃，服從領導安排，時刻以企業(yè)文化指導自己的思想，提高我們的素質(zhì)，團結(jié)一心，共同進步，狠抓市場服務，為公司的發(fā)展保駕護航，那么我們定能收獲20xx的輝煌，勝利必將屬于我們！
儲運車間工人年終總結(jié) 6
一、先從重要環(huán)節(jié)入手，人員培養(yǎng)和定位。
好的企業(yè)離不開優(yōu)秀的團隊，好的部門更離不開優(yōu)秀的員工，根據(jù)平時了解以及其個人平時表現(xiàn)，對現(xiàn)有人員做個評估，根據(jù)不同水平和不同能力分類培養(yǎng)，思想上進行引導，光盤中取之精華，同行業(yè)進行學習，爭取讓每個人都能成為有用之才。而后再通過網(wǎng)絡或平時觀察，繼續(xù)尋找合適人員充實進來，實施競爭上崗，對老人員會產(chǎn)生壓力變動力，對新人員會增強努力加勤奮，形成危機意識，促進人員上進。
二、考核與績效相結(jié)合。
目前針對徐昌儲運已經(jīng)實施日志考核辦法，每人一天一張表，結(jié)合實際情況，日十分制標準，根據(jù)工作內(nèi)容可加可減，通過填表打分，來挖潛大家的潛能，體會多勞多得的帶來的好處，最終達到有事?lián)屩龅牧己昧晳T。通過本月運行結(jié)合實際情況把日志修訂完美后，淮昌參照執(zhí)行。
三、把6S工作認真推行下去。
根據(jù)徐淮兩個公司的現(xiàn)有條件，制定各自的現(xiàn)場要求和標準，參照要求和標準給倉庫定位，實施區(qū)域和線位管理。初步打算淮昌所有原材料都要有墊板，徐昌根據(jù)實際庫容和條件來定位，需要配置的逐步配置到位，標識清晰，垛卡齊全，而后嚴格按照要求執(zhí)行。
四、過程控制嚴謹細致。
日清日高不是口號，納入行動，原料成品實施日盤點日核對工作，差異部分查明原因，形成報告。包裝五金配件分類進行盤點，達到每月循環(huán)盤點一次。針對過磅人員要求是注意多觀察，過程要仔細核對，控制好差異部分。
五、檢查落實到位。
倉庫保管的職能不光是收、發(fā)，五防工作也要做到實處，制定查庫記錄表，特別是高溫時期、梅雨季節(jié)，要隨時跟蹤倉庫情況，下班前后檢查門窗安全，確保物資安全。
六、勤儉節(jié)約從點滴做起。
合理利用好垛位，避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)垛現(xiàn)象，減少費用支出。針對廢舊物資要建立臺帳結(jié)合當天入機和使用的記錄核對所入庫的`廢舊包裝和物資，避免出現(xiàn)閃失和短少。
以上工作是初步打算，結(jié)合日志考核同步進行，獎勤罰懶當月兌現(xiàn)，新的一年，新的想法，新的征程，經(jīng)過大家的共努力，爭取在20XX年打造出一個全新的儲運部！
儲運車間工人年終總結(jié) 7
為做好20xx年公司的安全生產(chǎn)工作，以安全穩(wěn)定的環(huán)境，促進公司業(yè)務平穩(wěn)較快發(fā)展，根據(jù)公司領導要求，結(jié)合本部門實際，制定20xx年儲運部安全生產(chǎn)工作計劃：
一、20xx年安全生產(chǎn)目標
1、全年重、特大火災、爆炸、中毒事故為零
2、全年重傷、死亡率為零
3、重大安全生產(chǎn)責任事故為零
4、事故隱患排查、整改率100%
5、“三違”查處率100%
二、安全管理工作措施
1、抓好安全責任制的落實。樹立正確的安全理念，依據(jù)“誰主管誰負責”原則，簽訂安全目標責任書，明確責任。加強安全考核，對安全成績突出者給予獎勵，對事故責任者給予處罰；
2、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和公司各項安全管理規(guī)定。組織制定本部門的安全管理制度和有關規(guī)定，并貫徹實施；
3、利用安全檢查機制和安全工作例會， 排查整改不放過任何安全隱含，實行安全責任追究制，引導大家對安全事故的認識，從中吸取教訓，教育部門員工明確安全就是效益的道理，全面做好安全工作。
4、規(guī)范安全檢查，嚴格隱患整改。加強安全檢查，做好安全記錄，并跟蹤落實安全隱患整改，組織安全復查。做到“四勤”即：勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促，建立全員參與的`共管體制，做好三級安全教育，確保特殊工種和安全管理人員持證率100%，定期做好安全培訓教育工作。
5、規(guī)范對公司倉儲管理和物資運輸管理。
6、積極配合營銷部采購銷售計劃及時調(diào)配車輛，合理安排運力確保貨物安全到達目的地。
7、積極做好公司車輛日常維護保養(yǎng)工作，監(jiān)督駕駛員安全行車。做好各類車輛的年審及合理安排好各類證件的審驗工作。
儲運車間工人年終總結(jié) 8
儲運部緊緊圍繞公司總體工作目標，發(fā)揚“勤勞、務實、高效、優(yōu)質(zhì)”的工作作風，保障經(jīng)營業(yè)務順利開展�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、倉儲條件不足，合理調(diào)整結(jié)構(gòu)
隨著公司銷售規(guī)模擴大，倉儲面積過小，周轉(zhuǎn)空間缺乏，重復勞動加大等因素給藥品儲存、出入庫管理造成不便，為了盡可能的合理利用貨位儲存，對四種劑型分布及貨架上、中、下三層按照重量、數(shù)量進行調(diào)整劃分，使有限的貨位發(fā)揮最大使用價值。
二、合理儲存保管，及時養(yǎng)護記錄
由于增加了發(fā)貨庫區(qū)，裝卸車效率明顯提高，加班時間明顯縮短。
1、藥品保管按劑型分四組管理，商品按貨位號儲存。貨到后根據(jù)情況選擇貨位，驗收合格，由各組分類存放，每早上架調(diào)整貨位號，便于發(fā)貨盤點。
2、堅持每日動態(tài)盤點，月末全面盤點。為了減少差錯發(fā)生，在發(fā)貨、復核的基礎上再增加一道“動態(tài)盤點”把關，將每天銷售品種進行庫存盤點，盤點后發(fā)現(xiàn)差錯及時分析處理，保證了帳貨相符率100%，20xx年無藥品短少、破損給公司造成損失。
3、及時發(fā)貨、復核、裝卸車。接到發(fā)貨單后，保管員對照單據(jù)逐筆發(fā)貨，運送到指定地點，簽字后交復核員核對，無誤后貼標簽待發(fā)。 基本藥物實施電子監(jiān)管以來，出庫復核增加人員2名，有中國藥品電子監(jiān)管碼的`藥品逐批掃碼上傳。20xx年卸車整貨81267件、零貨708 件，出庫53394筆次，退貨1404筆次。采集、上傳基藥電子監(jiān)管碼12452條。
4、由養(yǎng)護員對在庫藥品進行養(yǎng)護檢查，做好記錄，每日2次記錄各庫房溫濕度，各類報表、記錄按時填寫上報。20xx年普通品種養(yǎng)護7961筆次，重點養(yǎng)護品種511筆次。
5、20xx年公司經(jīng)歷了多部門檢查，倉儲管理是藥品質(zhì)量管理中的重中之重，全體員工齊心協(xié)力移庫整垛、分類上架、明確標識、整修設施，順利通過了檢查，未出現(xiàn)明顯缺項，付出了辛苦努力。
三、安排運輸車輛，確保物流暢通
公司現(xiàn)有車輛6部，小轎車 2部，小面包車1部，廂式貨車3 部，其中用于貨物運輸車輛3部，一輛貨車等待處理。一年來，發(fā)生2起交通事故，基本處理完畢。
1、送貨、接貨不規(guī)律造成車輛運輸緊張，今年采取公司車輛優(yōu)先使用，租車輔助使用兩種形式進行物流周轉(zhuǎn)運輸，做到了合理調(diào)度運輸車輛，滿足貨物運輸要求，基本保證了物流暢通。
2、今年購置車輛1部，處置車輛2部。20xx年，公司車輛全年行駛24.2萬公里，出車1722次，路橋費1.1萬元，油費xx.62萬元，維修費4.99萬元，車輛保險、年審費3.96萬元，租車運輸1.4萬公里，租車費1.93萬元。總體費用較去年增長5.7萬元。
3、駕駛員固定車輛，誰駕駛、誰負責，實行專車專人專管，明確職責、責任到人，有利于熟悉車況、安全行駛。
四、存在問題
1、管理方面：儲運部沒有分管副總負責協(xié)調(diào)、處理、解決有關問題；缺乏管理經(jīng)驗豐富、工作踏實、任勞任怨的專職負責人及倉儲主管；車輛管理趨于穩(wěn)定。
2、人員方面：人員流動頻繁，管理非常被動。
3、倉庫方面：面積小、存貨大，造成發(fā)貨效率低、工作強度大。
五、工作打算
1、招聘管理人員、定崗定薪、提高員工待遇；
2、以人為本，從管人、管車入手，不斷總結(jié)經(jīng)驗，嚴格各項規(guī)章制度，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展；
3、繼續(xù)做好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使管理工作上一個新臺階。
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醫(yī)藥公司儲運部年終工作總結(jié)與計劃示例如下：
一、工作總結(jié)
1. 貨物存儲和養(yǎng)護：在過去的一年中，醫(yī)藥公司儲運部對貨物進行了有效的存儲和養(yǎng)護，以確保貨物的安全和完好。通過定期檢查和清潔，確保了儲存區(qū)域的環(huán)境整潔和衛(wèi)生。
2. 運輸和配送：醫(yī)藥公司儲運部負責貨物的運輸和配送，以確保藥品能夠及時、準確地送到患者手中。在過去的一年中，儲運部通過優(yōu)化運輸路線和配送時間，提高了藥品的運輸效率和準確性。
3. 安全和風險管理：儲運部在過去的.一年中加強了貨物的安全管理，采取了一系列的措施，包括對貨物進行有效的標識和標記，加強了貨物的包裝和保護措施，以確保貨物在運輸和儲存過程中的安全。
4. 客戶服務：儲運部在過去的一年中加強了客戶服務，提高了客戶滿意度。通過為客戶提供及時、周到的服務，包括藥品的配送和安裝，解決了客戶的問題和投訴，提高了客戶對儲運部的信任和滿意度。
二、計劃
1. 貨物存儲和養(yǎng)護計劃：在未來的一年中，醫(yī)藥公司儲運部將進一步加強貨物的存儲和養(yǎng)護工作，包括對貨物進行定期的檢查和清潔，提高貨物的完好率和安全性。
2. 運輸和配送計劃：醫(yī)藥公司儲運部將加強運輸和配送工作，優(yōu)化運輸路線和配送時間，提高藥品的運輸效率和準確性。
3. 安全和風險管理計劃：醫(yī)藥公司儲運部將繼續(xù)保持貨物的安全管理，采取一系列的措施，包括對貨物進行有效的標識和標記，加強了貨物的包裝和保護措施，以確保貨物在運輸和儲存過程中的安全。
4. 客戶服務計劃：醫(yī)藥公司儲運部將加強客戶服務，提高客戶滿意度。通過為客戶提供及時、周到的服務，包括藥品的配送和安裝，解決了客戶的問題和投訴，提高了客戶對儲運部的信任和滿意度。
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一年來，在公司的正確領導和上級領導的英明指導下，在儲運處領導的關心及各職能部門的大力協(xié)助下，儲運緊緊圍繞儲運處總體工作目標，強化內(nèi)部各環(huán)節(jié)管理，做好對產(chǎn)品運輸、入庫工作，使拉運工作得到了進一步改善，管理工作得到了明顯提升。儲運想第一線所想，急第一線所急，及時運輸、入庫所需各種物資、用品，并做到賬務清楚，手續(xù)齊備，為各項工作的正常開展和順利運行提供了及時的運輸、存儲保障�；仡櫼荒陙淼臉I(yè)務工作，20xx年儲運主要做了如下方面工作：
�。ㄒ唬┙⒔∪黜椧�(guī)章制度
規(guī)范行為，明確職責年初，儲運依照《搬運、貯存、包裝、防護控制程序》、《牽引車、叉車管理制度》對各項管理制度、崗位職責、目標責任考核細則等進行了進一步完善，全年分層組織各拉運班組進行學習，層層簽定了目標責任書，使段內(nèi)管理做到有據(jù)可依，員工行為做到有章可循，明確了員工職責，使其目標清晰，有力地規(guī)范了員工行為。
（二）加強企業(yè)文化建設，培育濃郁的文化氛圍
通過多種形式，開展豐富多彩的文化活動，宣傳企業(yè)文化，傳授各項業(yè)務知識，讓員工不公及時了解公司的各項政策和發(fā)展動態(tài)，還輕松學到各項專業(yè)知識，也讓領導知曉了員工心聲，增強了企業(yè)凝聚力。
�。ㄈ┖葑グ踩ぷ�，以人為本，打造平安拉運
“安全就是效益、安全就是生命”，作為所有工作的重中之重，拉運結(jié)合本部特點，堅持“預防為主、關注安全”的方針，采取各種形式，對安全工作長抓不懈。儲運每月定期召開安全知識學習活動，宣傳國家及行業(yè)內(nèi)部安全方針、政策、法規(guī)、制度，推廣先進典型經(jīng)驗，普及安全文化，使人人明確安全工作的重要性，時時敲響“安全責任重于泰山”的警鐘，其間，重點對《行業(yè)從業(yè)人員安全知識讀本》、《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等進行了深入透徹的學習和掌握。
�。ㄋ模┝Σ榘踩[患，積極整改，將安全事故防患于未然
定期、不定期地組織對段內(nèi)各儲運班組進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時報告，積極整改。
�。ㄎ澹﹥\任務的落實，保障生產(chǎn)高效運轉(zhuǎn)
運輸是儲運工作永恒的`主題。圍繞儲運處總體工作目標，及時、準確、高效”的將各產(chǎn)成品、半成品輸送到相應地點，各拉運班組通力協(xié)作、積極配合，實施有效的監(jiān)督和調(diào)控，各拉運小組合理有效的調(diào)整拉運力量，做到當日量當日完成，為各項工作的高效運轉(zhuǎn)提供最強有力的保障。由于通常運輸路線復雜、時間緊、任務重，為了滿足運輸任務，又要防止駕駛員疲勞駕駛，拉運工段在人手十分緊張的情況下，及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中，由于每天貨物多，盡量做到科學安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務分工。同時，合理安排機動駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質(zhì)量。
主要工作：抓好儲運安全管理及現(xiàn)場作業(yè)控制，切實做到儲運安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強化安全基礎工作，結(jié)合公司、處室開展的安全活動，全面加強了儲運安全生產(chǎn)和管理。嚴格落實儲運業(yè)績管理制度，實施日常車輛維護保養(yǎng)監(jiān)督工作，重抓思想工作，提高員工的積極性，提高拉運效率。實行貿(mào)物搬運管理責任制，要每個班組和每個人，都規(guī)定出儲運工作上的任務、職責和權限，做好與車間、倉庫成品入庫單銜接工作，確保入庫準確率。
一年來，為公司良好的生產(chǎn)運輸，我們付出了艱辛，作出了不懈的努力，但仍存在許多不足，如由于運輸人員技術的參差不齊，機車保養(yǎng)維護，交通安全等，使儲運工作面臨更大的挑戰(zhàn)，但我們無怨無悔。我們將繼續(xù)求真務實、銳意進取，為公司更加輝煌的明天再建新。
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