部門年終工作總結(jié)錦集五篇
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編整理的部門年終工作總結(jié)5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
部門年終工作總結(jié) 篇1
一、主要工作和目標(biāo)任務(wù)完成情況
㈠以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù)，農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設(shè)計(jì)劃難以實(shí)施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù)，全縣公路建設(shè)面臨前所未有的困難。面對(duì)困難條件，我們始終樹立公路建設(shè)的主題意識(shí)，以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù)，不等不靠，想方設(shè)法搶抓晴好天氣，采取加班加點(diǎn)、見縫扎針和組織突擊會(huì)戰(zhàn)等辦法，加快工程進(jìn)度，把因“兩抗”耽誤的時(shí)間奪回來。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，我們加大了對(duì)工程機(jī)械的投入，添置了軋路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備，推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災(zāi)害之后，我們集中精力修復(fù)水毀公路，做到了水退路通，保證了救災(zāi)物資的及時(shí)調(diào)運(yùn)。今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級(jí)公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個(gè)人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級(jí)公路改建的投入，促進(jìn)了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績?nèi)缦拢?/p>
1、縣鄉(xiāng)村三級(jí)油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時(shí)省通達(dá)工程項(xiàng)目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎(chǔ)底層18公里。
2、水毀公路修復(fù)91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復(fù)路段是：
x043線蔣望路：k0-k12段12公里;
x046線利江路：k7-k22段15公里;
x048線王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;
x049線蒙張路：k20-k40段20公里;
x050線利關(guān)路：k0-k7段7公里;
x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉(xiāng)公路維護(hù)完成坑槽填補(bǔ)58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬元。同時(shí)，呂臺(tái)大橋、馬胡橋的維護(hù)工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達(dá)工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計(jì)劃的120%。
在雙抗的嚴(yán)峻形勢下，全縣農(nóng)村公路建設(shè)仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展，主要是一年來能夠全面貫徹落實(shí)交通部、省交通廳關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的通知精神，進(jìn)一步完善了 “三六一機(jī)制”加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督和指導(dǎo)，派出了70余人的“通達(dá)工程”工作隊(duì)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所，加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，才能在大災(zāi)之年出現(xiàn)較好的公路建設(shè)局面。
㈡以行業(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng)佳績
1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運(yùn)、凈化運(yùn)輸市場工作。
xx年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運(yùn)市場活動(dòng)，淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛，規(guī)范了各農(nóng)公客運(yùn)班線，所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評(píng)定合格的運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境，提高了行車安全系數(shù)，也凈化了客運(yùn)市場，打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)的肯定，在《安徽交通》報(bào)報(bào)導(dǎo)后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學(xué)習(xí)。今年以來，我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度，對(duì)群眾反映較大的長途客車有站不進(jìn)、侵占農(nóng)公班線的等問題進(jìn)行了專項(xiàng)治理，下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進(jìn)站管理的通告》，印制了xx余份宣傳資料，出動(dòng)城區(qū)各站及稽查大隊(duì)執(zhí)法人員 192人次，嚴(yán)厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為，堅(jiān)決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴(yán)重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運(yùn)及違章車輛26臺(tái)，使長途旅客運(yùn)輸秩序有了顯著改變。針對(duì)摩托三輪非法載客現(xiàn)象，元月份我局運(yùn)管所與交警隊(duì)聯(lián)合行動(dòng)，協(xié)同作戰(zhàn)，對(duì)摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進(jìn)行了清理整頓，凈化了運(yùn)輸市場，維護(hù)了公平公開、競爭有序的客運(yùn)秩序。
2、組織負(fù)責(zé)，努力抓好交通規(guī)費(fèi)征收工作。
由于受“雙抗”的影響，今年規(guī)費(fèi)征收形勢嚴(yán)峻，防非期間，5-9月份規(guī)費(fèi)政策性減半征收，全年計(jì)劃任務(wù)完成數(shù)下降12.5%，即少征150萬元。隨之而來的洪澇災(zāi)害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通，水毀修復(fù)后，大部分車輛投入災(zāi)后重建，使規(guī)費(fèi)征收幾乎陷于停頓。面對(duì)規(guī)費(fèi)征收的嚴(yán)峻形勢，我們審時(shí)度勢，在既要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)減半政策，又要確保救災(zāi)物資的通暢情況下，采取了一系列切實(shí)有效的辦法，使規(guī)費(fèi)征收做到災(zāi)年不減收。一是抓好三個(gè)到位：即任務(wù)落實(shí)到位，檢查考核到位，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)到位。確保災(zāi)年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號(hào)為集中整頓互查時(shí)間，由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分組帶隊(duì)，全縣各基層站抽調(diào)精兵強(qiáng)將開展運(yùn)輸市場秩序及規(guī)費(fèi)征收聯(lián)合互查。共出動(dòng)執(zhí)法人員192人次，補(bǔ)征規(guī)費(fèi)20余萬元。通過互查，一些經(jīng)常性偷費(fèi)漏費(fèi)的“釘”字戶、難纏戶補(bǔ)交了規(guī)費(fèi)，一些偏遠(yuǎn)地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費(fèi)的意識(shí)�；ゲ槎氯烁鞣N漏洞，起到了拾遺補(bǔ)缺的作用。三是認(rèn)真搞好服務(wù)，主動(dòng)送費(fèi)上門。針對(duì)我縣大型貨運(yùn)車輛常年在外運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，局運(yùn)管所改變工作作風(fēng)，主動(dòng)派人到肖山、無錫一帶送費(fèi)上門。全年送費(fèi)上門4次，完成運(yùn)管費(fèi)、貨物附加費(fèi)130余萬元，有效地減少了規(guī)費(fèi)外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規(guī)費(fèi)征收在大災(zāi)之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級(jí)下達(dá)的任務(wù)。
�、绾葑グ踩a(chǎn)，做到警鐘長鳴
根據(jù)全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神以及省市明傳電報(bào)和縣人民政府04號(hào)文件要求，我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，使全縣公路運(yùn)輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，組織交通系統(tǒng)各有關(guān)單位進(jìn)行了大張旗鼓地安全宣傳，印發(fā)各類法律、法規(guī)宣傳單15000份，制作安全宣傳圖畫牌6組，宣傳條幅23條，并利用宣傳車進(jìn)行現(xiàn)場宣傳和流動(dòng)宣傳。二是不斷加強(qiáng)安全知識(shí)教育。針對(duì)農(nóng)村中小學(xué)生過渡的特點(diǎn)，我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學(xué)生開展水上安全知識(shí)教育的通知》，并在有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學(xué)校中開展了水上安全知識(shí)答卷活動(dòng)，印制了水上安全知識(shí)答卷題xx余份，同時(shí)開展水上安全知識(shí)競賽，極大地提高了中小學(xué)生和廣大群眾的水上安全意識(shí)。三是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管和水上安全經(jīng)費(fèi)的投入，特別是春節(jié)和廟會(huì)期間安全管理人員堅(jiān)持旁站式管理，堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續(xù)加大了渡船更新的力度，對(duì)渡口各種標(biāo)識(shí)進(jìn)行了完善，保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢，做到了警鐘長鳴，保持了連續(xù)25年無事故。
部門年終工作總結(jié) 篇2
本年度，產(chǎn)權(quán)管理部在化解鹿化危機(jī)、加強(qiáng)產(chǎn)權(quán)監(jiān)管、提升企業(yè)價(jià)值、資產(chǎn)整合和資金回收等工作上取得了長足的進(jìn)步，產(chǎn)權(quán)管理部部門年終工作總結(jié)。下面作工作總結(jié)如下：
一、雙管齊下，鹿化危機(jī)有望化解
一方面，我部協(xié)助鹿化公司切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理，重點(diǎn)在節(jié)能降耗、達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)、銷售等環(huán)節(jié)推行整改，使鹿化公司下半年生產(chǎn)出現(xiàn)良好轉(zhuǎn)機(jī)。另一方面，我們積極向區(qū)政府及有關(guān)部門匯報(bào)，并多次撰寫專題報(bào)告，擬定了鹿化公司的資產(chǎn)重組方案。在信達(dá)公司提起法律訴訟后 ，鹿化工作小組多次赴京到發(fā)改委等部門反映鹿化問題，陳述我們的觀點(diǎn)和要求，爭取這些部門對(duì)鹿化問題的理解和支持;與此同時(shí)，多次與信達(dá)公司進(jìn)行溝通和協(xié)商，年終總結(jié)《產(chǎn)權(quán)管理部部門年終工作總結(jié)》。經(jīng)過我們的多方努力，國資委形成了"鹿化公司的債務(wù)問題暫不通過法律手段解決，由發(fā)改委盡快研究提出具體政策措施"的意見。目前，發(fā)改委正準(zhǔn)備出臺(tái)對(duì)國家五大磷肥企業(yè)實(shí)施債轉(zhuǎn)股和資產(chǎn)縮水、企業(yè)改制的方案，與我們提出重組鹿化的思路基本一致，鹿化危機(jī)化解在望。
二、管理著手，企業(yè)價(jià)值逐步提升
我部充分應(yīng)用信息管理技術(shù)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，及時(shí)掌握和分析企業(yè)內(nèi)外環(huán)境，有針對(duì)性地提出企業(yè)整改意見，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的動(dòng)態(tài)控制和協(xié)調(diào)。重點(diǎn)圍繞賀達(dá)公司達(dá)產(chǎn)、降低成本和減虧等經(jīng)營目標(biāo)，從利用賀達(dá)公司的現(xiàn)有資源著眼，走"林漿紙"相結(jié)合的道路，努力提升資產(chǎn)質(zhì)量，賀紙公司今年減虧成效明顯。
三、多措并舉，資產(chǎn)處置實(shí)現(xiàn)新突破
在調(diào)查論證的基礎(chǔ)上，我們有計(jì)劃地采取股權(quán)轉(zhuǎn)讓、債股置換、申報(bào)核銷等多種方式退出了20多個(gè)項(xiàng)目。充分運(yùn)用法律手段，加大債權(quán)項(xiàng)目的清收力度，切實(shí)維護(hù)公司權(quán)益。
部門年終工作總結(jié) 篇3
這過程里本人接觸和學(xué)習(xí)了不少東西，并應(yīng)用于工作中，工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善，工作效沒有自己想要的結(jié)果。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)以下：
在我部耐心的指引和公司的大力支持下，本人于****年度基本有效地完成了公司交予的工作任務(wù)，并應(yīng)用于工作中，工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善，工作效沒有自己想要的結(jié)果�，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)以下：
一、樣板制作
�、贅影逯谱鲾�(shù)量為793臺(tái)比去年增長了20.3%,但外觀質(zhì)量問題仍然沒有從根本上解決，沒有達(dá)到較好的效果，樣品奪單的成功率較低。
②樣板物料的.短缺雖然不是樣板制作的重要障礙，卻是本年樣品沒有完成次數(shù)占樣品單總次數(shù)15.6%的主要因素。
③樣品用料和生產(chǎn)定單用料時(shí)有不一致，這問題仍然未杜絕。
�、芊鈽庸芾磉�是一個(gè)漏洞，沒有一個(gè)有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項(xiàng)的重大不足。
二、日常生產(chǎn)質(zhì)量的協(xié)調(diào)
�、僭谌粘Ｉa(chǎn)車間的質(zhì)量控制雖然做了大量的工作，但仍出了不少問題，使得本年度客戶投訴達(dá)到了21次之多。
�、谛驴蛻�，新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。
�、墼谂c采購部溝通合作的過程雖然還比較順利，但很被動(dòng)，采購信息來源不夠，造成沒有物價(jià)競爭力。
三、客戶投訴的解決與回復(fù)
在今年隨著出貨量的增長和質(zhì)量要求的加嚴(yán)后，客戶投訴的次數(shù)達(dá)到21次比20xx年減少2次。其中西施之問題是本年度最大的質(zhì)量問題，其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回復(fù)了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現(xiàn)了以下幾點(diǎn)：
①溝通方法還不夠科學(xué)，跟蹤問題的力度不夠;
�、诠居嘘P(guān)部門的配合程度還不夠，時(shí)常被拖遲時(shí)間。
四、協(xié)助新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品及客觀性能測試。
①在協(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)的跟蹤及測試，本人及工程部的人員幾乎都能按時(shí)完成技術(shù)部交予的工程。
�、谟捎跊]有正確標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指導(dǎo)書及設(shè)備的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。
五、跟蹤客戶的驗(yàn)貨
此項(xiàng)工作雖然比起****年一次驗(yàn)貨通過率高，但對(duì)說服產(chǎn)品之缺陷仍不夠技巧和經(jīng)驗(yàn)不足。
六、產(chǎn)品認(rèn)證工作是本年度本人覺得比較成功的工作
觀上20xx年度的工作情況，展望新的一年，本人力爭20xx年度做好以下之工作計(jì)劃：
�、贅悠饭ぷ饔行Ъ皶r(shí)地完成率要達(dá)90%,產(chǎn)品檢測與標(biāo)準(zhǔn)一致的準(zhǔn)確率達(dá)98%.
�、赬月份請(qǐng)技術(shù)部協(xié)助完成一套標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)技術(shù)指書。
�、哿嶺月中旬完成對(duì)所有鍋類內(nèi)線長度的規(guī)范和縮短標(biāo)準(zhǔn)化，力爭平均每臺(tái)鍋成本降0.05元/臺(tái)。
④X月份完成對(duì)原證認(rèn)書里物料用料的備案更改。加強(qiáng)質(zhì)量的力度，同時(shí)大力從材料方面去挖掘降低成本。
部門年終工作總結(jié) 篇4
(一)
時(shí)間飛逝，20xx年即將結(jié)束。在這一年里，工程部全體員工在公司的質(zhì)量方針指引下、在公司和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，以及同各部門的密切配合、團(tuán)結(jié)一致下，圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)，保證了園區(qū)所有設(shè)備的安全運(yùn)行。取得了一定的好成績，為完成公司質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
(二)
時(shí)光荏苒，20xx年已畫上句號(hào)�；厥走^去的一年里，在老總的關(guān)懷和指導(dǎo)下、在公司各部門的大力支持下、在本部門人員的共同努力下，市場部全年共完成訂單，相比20xx年有所增長，但仍有待于進(jìn)一步提高，因此我們要不斷總結(jié)，因?yàn)闆]有總結(jié)就沒有提高�，F(xiàn)將本部門20xx年的工作總結(jié)如下：
(三)
一年以來，部門堅(jiān)持以“貨比三家，照顧生意不照顧價(jià)格”為原則，以一線部門的需求為重點(diǎn)，緊緊圍繞酒店日常經(jīng)營與管理，認(rèn)真履行采購經(jīng)理的工作職責(zé)，較好的完成了部門及職責(zé)賦予的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)簡要地匯報(bào)一下我部一年以來的工作情況。
部門年終工作總結(jié) 篇5
一、主要工作和目標(biāo)任務(wù)完成情況
㈠以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù)，農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設(shè)計(jì)劃難以實(shí)施，交通部門年終工作總結(jié)。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù)，全縣公路建設(shè)面臨前所未有的困難。面對(duì)困難條件，我們始終樹立公路建設(shè)的主題意識(shí)，以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù)，不等不靠，想方設(shè)法搶抓晴好天氣，采取加班加點(diǎn)、見縫扎針和組織突擊會(huì)戰(zhàn)等辦法，加快工程進(jìn)度，把因“兩抗”耽誤的時(shí)間奪回來。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，我們加大了對(duì)工程機(jī)械的投入，添置了軋路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備，推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災(zāi)害之后，我們集中精力修復(fù)水毀公路，做到了水退路通，保證了救災(zāi)物資的及時(shí)調(diào)運(yùn)。今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級(jí)公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個(gè)人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級(jí)公路改建的投入，促進(jìn)了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績?nèi)缦拢?/p>
1、縣鄉(xiāng)村三級(jí)油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時(shí)省通達(dá)工程項(xiàng)目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎(chǔ)底層18公里。
2、水毀公路修復(fù)91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復(fù)路段是：
x043線蔣望路：k0-k12段12公里;
x046線利江路：k7-k22段15公里;
x048線王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;
x049線蒙張路：k20-k40段20公里;
x050線利關(guān)路：k0-k7段7公里;
x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉(xiāng)公路維護(hù)完成坑槽填補(bǔ)58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬元。同時(shí)，呂臺(tái)大橋、馬胡橋的維護(hù)工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達(dá)工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計(jì)劃的120%，部門工作總結(jié)《交通部門年終工作總結(jié)》。
在雙抗的嚴(yán)峻形勢下，全縣農(nóng)村公路建設(shè)仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展，主要是一年來能夠全面貫徹落實(shí)交通部、省交通廳關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的通知精神，進(jìn)一步完善了 “三六一機(jī)制”加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督和指導(dǎo)，派出了70余人的“通達(dá)工程”工作隊(duì)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所，加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，才能在大災(zāi)之年出現(xiàn)較好的公路建設(shè)局面。
㈡以行業(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng)佳績
1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運(yùn)、凈化運(yùn)輸市場工作。
XX年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運(yùn)市場活動(dòng)，淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛，規(guī)范了各農(nóng)公客運(yùn)班線，所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評(píng)定合格的運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境，提高了行車安全系數(shù)，也凈化了客運(yùn)市場，打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)的肯定，在《安徽交通》報(bào)報(bào)導(dǎo)后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學(xué)習(xí)。今年以來，我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度，對(duì)群眾反映較大的長途客車有站不進(jìn)、侵占農(nóng)公班線的等問題進(jìn)行了專項(xiàng)治理，下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進(jìn)站管理的通告》，印制了XX余份宣傳資料，出動(dòng)城區(qū)各站及稽查大隊(duì)執(zhí)法人員 192人次，嚴(yán)厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為，堅(jiān)決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴(yán)重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運(yùn)及違章車輛26臺(tái)，使長途旅客運(yùn)輸秩序有了顯著改變。針對(duì)摩托三輪非法載客現(xiàn)象，元月份我局運(yùn)管所與交警隊(duì)聯(lián)合行動(dòng)，協(xié)同作戰(zhàn)，對(duì)摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進(jìn)行了清理整頓，凈化了運(yùn)輸市場，維護(hù)了公平公開、競爭有序的客運(yùn)秩序。
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