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2021施工項目安全管理年度工作總結(jié)范文
時光在流逝,從不停歇,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,這段時間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,是時候抽出時間寫寫工作總結(jié)了。那么問題來了,工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫?下面是小編為大家整理的2021施工項目安全管理年度工作總結(jié)范文,歡迎大家分享。
施工項目安全管理年度工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼間20xx年將遠去,迎來了嶄新的一年。今年我在公司項目部任施工員,先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點對今年的工作進行簡單總結(jié)。
一、現(xiàn)場施工及安全方面
企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。
開工前期,我配合項目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作,傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進行施工時必須因材施教,不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進心里。使現(xiàn)場施工工作進行的更扎實。
今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工,確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進溝通,跟據(jù)施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦,20xx年施工已結(jié)束,全年無一例安全事故發(fā)生,緊繃心弦終于可以放下。
二、內(nèi)業(yè)資料整理方面
仔細閱讀施工組織設(shè)計編,提前對圖紙進行詳細的研讀與熟悉,腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進行施工準(zhǔn)備,編制的施工方案時貼近實際,在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認,以免影響到后期計量。
今年傳媒大學(xué)道路施工時,是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工,開始有些迷茫,前期我仔細翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進度及審查按圖施工避免差錯,晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進行整理并對第二天的工作進行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
三、學(xué)習(xí)方面
繁忙的`工作中,我仍堅持學(xué)習(xí)參加了20xx年二級建造的考試,20xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
四、主要經(jīng)驗和收獲
經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí),初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會了如何與工人進行溝通,如何指導(dǎo)施工人員進行施工作業(yè)。在工作上堅決服從公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)的安排,自覺做好各項工作。學(xué)習(xí)各項施工方案,對圖紙歸納整理,查閱施工規(guī)范。認真做好施工日志,對還未展開的工作進行提前準(zhǔn)備,對已經(jīng)完成的工作進行回顧審視。團結(jié)同事,發(fā)揚團隊合作精神,良好的溝通能更方便的展開工作,只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
五、存在的問題與不足
對理論知識學(xué)習(xí)不夠,專業(yè)實踐、閱歷不夠豐富,工作上往往憑感覺辦事,憑自己的想法來處理問題,對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒,施工資料未能及時整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面。對于加強施工工人的執(zhí)行力做的不好,在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
六、下一步的工作措施
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識,加強對圖紙的熟悉程度,努力掌握各項施工方案。對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng),緩解工作情緒。加強與各個部門的溝通,做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力,盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強自身責(zé)任感,不畏懼新的工作安排。不怕吃苦,堅持“多做點,做好點”的工作原則!澳嫠兄,不進則退”,在日后的工作中里我要學(xué)會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法,提高自身的工作能力,加強責(zé)任感,提升安全意識,保證工程質(zhì)量,繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作任務(wù)。我會繼續(xù)努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的幫助下,我相信,我以后的工作會做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻出自己的力量!
施工項目安全管理年度工作總結(jié)2
本人20xx年3月末進場克拉瑪依至塔城高速公路項目,本年度主要從事橋涵、路基土石方施工所有施工項目的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進度、生產(chǎn)協(xié)調(diào)以及現(xiàn)場資料整理、對下工程量的審核、施工方案、設(shè)計施工方案的編制上報和領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。負責(zé)本工區(qū)路基料場規(guī)劃,取、棄土場的相關(guān)工作安排。
一、施工日志的記錄以及影像資料的搜集
年度施工日志記錄4本,共計本人原始記錄168篇(不包括達爾布特高烈風(fēng)區(qū)域吹散施工日志的六篇),其中達爾布特特大橋施工日志兩本,K36+500~K43+500路基土石方填筑以及涵洞施工兩本。開始記錄時間為20xx年4月19日,標(biāo)志性事件達爾布特特大橋大樁號側(cè)修筑施工便道、特大橋臨建設(shè)施鋼筋加工場場地的整平、小樁號側(cè)樁位中心點放樣。
年度共搜集記錄施工視頻25部,分別為旋挖鉆樁基鉆進視頻3部;灌注樁混凝土澆筑視頻2部;特大橋25#橋臺基坑開挖視頻3部;人工挖孔樁隊停工事件視頻2部;特大橋明挖爆破視頻4部;挖掘機調(diào)運發(fā)電機視頻1部;特大橋明挖爆破前原始地貌視頻2部;涵洞基坑開挖視頻1部;石方路基孔隙率試驗視頻2部;取土場取土樣視頻3部以及涵洞八字翼墻基礎(chǔ)混凝土澆筑記錄視頻2部。
本年度現(xiàn)場搜集照片共計2577張。照片搜集開始日期為20xx年3月31日,內(nèi)容為達爾布特特大橋原始地貌。全部影像記錄日期為68天,含蓋本人所從事的橋涵施工以及土石方路基填筑的關(guān)鍵部位照片資料。其中橋梁施工照片1203張,路基以及涵洞施工照片1374張。
二、資料的編制與整理
1、橋梁方面
前期編寫達爾布特特大橋樁基資料“鉆孔樁終孔后混凝土灌注前”檢查記錄40份。全部資料均在報檢監(jiān)理驗收前提前完成,未影響施工進度;并完成特大橋25#橋臺第一層擴大基礎(chǔ)質(zhì)檢資料編寫(以上資料后期為統(tǒng)一名稱重新編撰,但其原始意義影響深遠)。
2、路基方面
路基資料共整理石方路基分層填筑82份,土方路基分層填筑31份。路基資料最早采用了先進的做資料流程,節(jié)省了勞動力創(chuàng)新了工作方法,并在最大限度范圍內(nèi)節(jié)省了做資料的時間。影響極為深遠,并為以后涵洞資料的編制奠定了堅實的基礎(chǔ)。
3、涵洞方面
涵洞前期資料編寫較為復(fù)雜繁瑣,返工率較高。根據(jù)合同要求由施工隊編寫質(zhì)檢資料,但是所在施工隊資料編寫人員對結(jié)構(gòu)物認知甚少,導(dǎo)致涵洞資料長期滯后于施工進度,并且錯誤率較高。我方從整體施工進度大局考慮,果斷收回涵洞資料的編寫權(quán),全權(quán)處理涵洞資料的一切事務(wù)。
涵洞資料采用了與以往不同的資料編制方法,結(jié)合了新疆標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南要求進行改進。即先編制整理結(jié)構(gòu)物的各項圖紙參數(shù),包括各結(jié)構(gòu)物分節(jié)后的模內(nèi)長、模內(nèi)寬、底模標(biāo)高、鋼筋骨架的長寬高、模板傾斜率允許的最大偏差值以及設(shè)計方量等各種數(shù)據(jù)進行全面的統(tǒng)計,并已電子文檔的形式保存。此項工作不但為涵洞資料提供了便利,減少了翻閱涵洞一般結(jié)構(gòu)圖與通用圖紙的時間,并在很大程度上降低出錯率,基本實現(xiàn)了涵洞資料的零誤差。
涵洞資料的編制為本次年度工作總結(jié)的一個重點,也是本年度收獲較大的一項工作之一。古語有云:“不足謀萬世者,不足謀一時!焙促Y料的編制從整體考慮,全局出發(fā),尤其是資料的“零誤差”借鑒了美軍“零傷亡”理論。
4、對外資料協(xié)助方面
本年度資料對外協(xié)助方面占了很大比重,年度資料不但將我方資料順利完成,還為監(jiān)理資料,實驗室資料的完成起到了中流砥柱的作用。
監(jiān)理資料的難點在于量大,混亂而無臺賬。為了工作上的相互配合,本年度從大局考慮全權(quán)接手監(jiān)理資料。為他們解決了燃眉之急,雖然費時費力,但亦是無奈之舉。
本年度協(xié)助實驗室質(zhì)檢資料的完成也是年度資料總結(jié)的重點之一,本年度幫助實驗室編制了包括石方路基包邊土壓實度,土方路基壓實度在內(nèi)的資料共計131份。
實驗室人員少,資料編制的方法較為落后,而且時間特別緊張。為了挽救實驗室渡過檢查難關(guān),我方主動伸出援手,挽救了危在旦夕的實驗室資料。本年度援助實驗室資料的完成,采用的.新的技術(shù)方法與理論,編制了新的隨機取樣計算表,節(jié)省了做資料的時間,在短短不到一個星期的時間范圍內(nèi)完成了實驗資料。
5、年度資料的反思與經(jīng)驗教訓(xùn)
、刨Y料必須與時俱進,及時跟進現(xiàn)場的施工進度。
、平⑼暾馁Y料電子檔系統(tǒng),防范紙質(zhì)資料的丟失。以不變應(yīng)萬變,紙質(zhì)資料有錯誤,馬上錄入電子版本系統(tǒng),統(tǒng)一有條不紊的進行修改。
、强紤]對外資料援助的停止。對監(jiān)理和實驗室的資料由全權(quán)接手改為協(xié)助完成。即提供明確的時間與部位,但不插手整個資料的編制過程。
四、現(xiàn)場技術(shù)與質(zhì)檢工作
本年度共完成技術(shù)性報表七份,施工方案一份,技術(shù)交底兩份。完成路基涵洞混凝土澆筑旁站76次,累計旁站時間260小時22分鐘,完成混凝土方量2885方。
土石方路基填筑方面共計驗收填方235000方,檢驗批次數(shù)累計126次,F(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)并制止安全隱患12起,糾正現(xiàn)場存在質(zhì)量問題40起。本年度未發(fā)生安全事故以及質(zhì)量事故。
年度路基施工的難點是K36+500~K43+500段路線較長,工作面多,機械多,人員多,而且要在保證施工進度的前提下,建立一套完整的質(zhì)量報檢程序。
五、年度展望與回首
本年度工作雖有一定成果,但是也同樣吸取了不少經(jīng)驗教訓(xùn),希望明年可以取得更好的成績,并在重大技術(shù)問題上有所突破!
施工項目安全管理年度工作總結(jié)3
結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點,談?wù)勛约旱囊恍└邢,地鐵昌平線亮點主要如下:
一、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理
。ㄒ唬┙ㄔO(shè)安全監(jiān)察的大隊
高峰期時建立35人組成的安全監(jiān)察的大隊,項目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊長,隊員配備對講機、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊、專用安全帽并編號、200元安全津貼、工點建立安全責(zé)任牌(責(zé)任人姓名、照片、編號、電話),建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
。ǘ⿲Ψ职犖榈陌踩芾
勞務(wù)分包隊伍和專業(yè)分包隊伍應(yīng)在企業(yè)評價確定的合格分包方中選用,進入施工現(xiàn)場后查驗該分包隊伍的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確雙方的安全責(zé)任。
。ㄈ⿲υO(shè)備租賃、使用的安全管理
1.一次備案:收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
2.兩份檔案及兩份預(yù)案:安全技術(shù)檔案資料完整。
兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立),具體內(nèi)容包容如下:
技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料:
。ㄒ唬┵忎N合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、特種設(shè)備制造監(jiān)督檢驗、安裝使用說明書、產(chǎn)權(quán)單位工商注冊地的產(chǎn)權(quán)備案等原始資料;
(二)定期檢驗報告、定期自行檢查記錄、定期維護保養(yǎng)記錄、維修和技術(shù)改造記錄、運行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計運轉(zhuǎn)記錄等運行資料;
(三)歷次安裝驗收資料。
安裝檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料:
。1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;
(2)安裝、拆卸工程專項施工;
。3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;
。4)安裝工程驗收資料;
。5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
三張表:
一是報驗表。建筑起重機械安裝完畢后,組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進行驗收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。驗收前,由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗機構(gòu)進行檢驗。驗收后,填寫相應(yīng)的記錄,由相關(guān)責(zé)任人簽字。
二是報審表:拆裝單位于2個工作日前,將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案,安裝、拆卸人員名單,安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后,告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門(目前主要是指塔式起重機、施工升降機、物料提升機)。
三是使用表:自建筑起重機械安裝驗收合格之日起30日內(nèi),將建筑起重機械安裝驗收資料、建筑起重機械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等,向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
二、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
。ㄒ唬┺r(nóng)民工夜校
在施工現(xiàn)場掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜校”,夜校面積為100平米,夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的`教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時間為每月、每人不少于2次(4個學(xué)時)。
培訓(xùn)內(nèi)容主要包括:國家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識;典型事故和應(yīng)急救援案例分析;《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全知識手冊》、消防安全知識等。
。ǘ⿲π氯雸龅膹臉I(yè)人員進行三級教育
三級教育結(jié)束后,考試結(jié)束后,區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號、考試得分)整理匯總,將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報至市建委施工安全管理處,由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心,由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
。ㄈ┨胤N作業(yè)人員持證上崗
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢,并報監(jiān)理審核備案,上面注明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業(yè)人員名單并實行動態(tài)管理,調(diào)出人員及時標(biāo)明,其特種作業(yè)操作證及時撤出,確保與現(xiàn)場的實際操作人員相符合。
。ㄋ模﹫猿职踩夹g(shù)交底等班前安全活動及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面
三、安全專項方案組織專家論證
對于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案,組織專家進行論證、審查后,才能組織施工。
四、施工現(xiàn)場重大危險源管理及風(fēng)險控制
存在危險源現(xiàn)場公示并實行動態(tài)管理,搶險物資緊跟作業(yè)面,堅持監(jiān)控量測及巡視。極高:作為重點的控制對象,制訂方案實施控制。
高:直至風(fēng)險降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險有時必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險涉及正在進行中的工作時,采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制制度中制訂控制辦法,并對其實施控制。
中:努力降低風(fēng)險,但仔細測定并限定預(yù)防成本,在規(guī)章制度內(nèi)進行預(yù)防和控制。
低:是指風(fēng)險減低到合理可行的,最低水平不需要另外的控制措施,考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進措施,需要監(jiān)測來確保控制措施得以維持。
五、安全檢查
主要檢查以下內(nèi)容:查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
安全檢查的形式:定期安全檢查,季節(jié)性安全檢查,臨時性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,專項安全檢查,群眾性安全檢查等。
檢查記錄的內(nèi)容包括:對現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況的評價、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等,對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改,不能立即整改及時簽發(fā)隱患整改通知書,建立登記、整改、復(fù)查記錄臺帳,制定整改和方案,按照定人、定時間、定措施、定經(jīng)費的原則進行整改,落實整改責(zé)任人和監(jiān)督人,在隱患沒有排除前,必須采取可靠的防護措施,確保施工人員的人身安全和國家財產(chǎn)不受損失。
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