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駕駛員培訓工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家收集的駕駛員培訓工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
駕駛員培訓工作總結(jié)1
尊敬的各位領導:
感謝各位領導前來我校指導我校的工作,這次考核是對我校20xx年駕駛員培訓幫助和指導,在此我代表涇川縣宇通駕駛員培訓中心全體員工表示真誠的歡迎和感謝。
過去的一年里在市縣的正確領導及主管業(yè)務部門的正確指導下經(jīng)過全校員工的努力工作、團結(jié)一致完成工作任務,取得了一定的成績。下面就我校一年來的各項工作從五個方面向各位領導作以簡要匯報:
一、今年工作情況:
1.貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和交通部交公路發(fā)(20xx)47號文件《關于印發(fā)中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱的通知》精神和要求,我校編印《涇川縣宇通機動車駕駛員培訓中心培訓教學實施計劃》,每期培訓按照培訓教學實施計劃實施嚴格規(guī)范教學,狠抓教學質(zhì)量,提高理論和實際駕駛操作技能,注重法律法規(guī),思想道德等方面教育,嚴管細抓,安全管理,形成業(yè)務標準化,規(guī)范化。使學校呈現(xiàn)出團結(jié)、和諧、穩(wěn)定、秩序良好的局面。聲譽得到了很大的提高,得到學員及社會群眾的較好評價,政府部門的肯定,生源逐年增加。
2.多媒體教學磁板和駕駛模擬器等現(xiàn)代化教學手段給學員提供了直觀表達述教內(nèi)容,使學員更加直觀、靈活互動。直觀的教學手段使學員容易理解和接受;互動的手段能夠充分調(diào)動學員學習興趣和主動性,使學員經(jīng)過自己獨立思考、融會貫通地掌握技術(shù)知識,提高分析問題和解決問題的能力。注重傳統(tǒng)教學手段和現(xiàn)代教學手段有機結(jié)合,形成合理的教學結(jié)構(gòu),達到優(yōu)化教學效果。
錄像光盤教學,向?qū)W員展現(xiàn)符合教學目的的錄像光盤,幫助學員理解和掌握知識。如:講授道路交通安全知識,播放相關教學錄像促進學員安全意識的培養(yǎng)。錄像能夠直觀、真實地向?qū)W員解讀每個教學主題,使得其教學內(nèi)容真實性、反映場景、事故等通過觀看教學光盤使學員會有一種身臨其境的感覺,激發(fā)學習興趣、提高理解能力和安全意識的培養(yǎng)和行業(yè)思想素質(zhì)。
3.語言施教;促進加強教練員理論講評教學水平,使每個教練員以自身做起,提高各人的理論講評能力,確實認識到教學語言講解的重要性,真正認識到語言是人類表達思想、傳遞信息的工具,對每個教練而言,把自己所掌握實踐技能、資訊傳遞給學員的最為重要的工具,講解語言的魅力,生動使學員有繼續(xù)聽下去的欲望,流暢沒有聽的壓力、寓教于樂,在歡樂中接受、有內(nèi)容,言之有物能學到東西、肢體語言是一般語言表達的延伸,運用的一種手段,如手勢的運用、眼神的運用、肢體動作的作用、步履的運用,在授課中當好實際操作教練員又當好理論教員,采取豐富語言的技巧,提高教學效果。工作環(huán)境條件及設備設施得到了很大改善。教學方式方法靈活多變,在教學過程中統(tǒng)一認識、統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一進度、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一操作、統(tǒng)一表達、統(tǒng)一標準,使每個學員駕駛操作規(guī)范化、標準化。在培訓中掌握教學目的、教學規(guī)律、教學實踐,在正確處理教學過程中的各種矛盾關系,為各種矛盾的轉(zhuǎn)化創(chuàng)造條件,提高培訓質(zhì)量,做到安全教學,理論聯(lián)系實際的原則、精講多練的原則、誘導性的原則、循序漸進的原則、達到鞏固性的原則,因人施教的原則引導學員提高駕駛技能。
二、狠抓道路安全
1.制作安全宣傳牌、標語,每期學員做到安全宣誓,現(xiàn)場勸導,發(fā)放宣傳材料等工作。
2.教練車輛定期年檢,二級維護,每天由安檢員、教練員進行轉(zhuǎn)向、剎車、燈光、音響安全檢查。堅決制止帶病車輛進行訓練。
3.在事故現(xiàn)場教育學員,使教練員更進一步提升對學員的'安全宣傳教育。使每個學員成為遵紀守法,文明出行者。
4.保證學員培訓學時每天不少于5小時。
5.教練員定期學習,交流培訓技術(shù),做好教學方案,提高每個教練員的操作業(yè)務水平、安全意識。培養(yǎng)出合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>
三、改善教學場地,逐步建設教學設施,造成一個舒適優(yōu)雅的學習環(huán)境。
四、存在問題
1.對第二培訓場地建設進行速度較慢。
2.隨則有建立健全的各項制度,但執(zhí)行不力。
3.少數(shù)工作人員紀律松懈,服務意識淡薄。
4.民主管理意識差。
五、今后工作措施
1.積極建設完善培訓場地的各項設施,已達合格標準化。
2.調(diào)整組織機構(gòu),更進一步健全工作的各項制度。
3.進一步加大教學設施的投資,加強信息化教學理念和多媒體教學理念。
4.認真達到電子化管理技能。
根據(jù)上級文件要求,結(jié)合我校實際情況距離上級要求還有一定距離,我們決心以這次年終總結(jié)考核為契機,按照領導指示所存在的問題和不足之處的寶貴意見,更進一步改進完善規(guī)范駕駛培訓行為,體現(xiàn)公平競爭,提高培訓質(zhì)量,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,維護培訓單位和學員的合法權(quán)益。進一步做好各項工作,充分發(fā)揮教職工的積極性,要把各項具體工作落實到實處。
匯報完畢,謝謝。
駕駛員培訓工作總結(jié)2
為保障我局日常工作行車安全,以提高駕駛員的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)和專業(yè)技能為目的,按照機場局及有關上級部門部署,結(jié)合我局實際,現(xiàn)將我市二0xx年駕駛員安全培訓方案制定如下:
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導,全面貫徹“以人為本、安全第一”方針,規(guī)范駕駛員安全駕駛行為,營造良好的.行業(yè)氛圍。以培訓質(zhì)量為基礎,促進駕駛員素質(zhì)全面協(xié)調(diào)、健康發(fā)展;建立安全行車動態(tài)管理體系和監(jiān)管長效機制。
二、工作目標
通過培訓和考評使我局駕駛員達到法律法規(guī)和行業(yè)標準規(guī)定的資格條件,進一步規(guī)范化駕駛員安全培訓制度,培訓計劃、培訓學時和培訓記錄得到有效落實;通過安全培訓,為安全行車有效監(jiān)管提供科學、準確依據(jù),提高安全監(jiān)管水平。
三、職責分工
機場局辦公室負責制定培訓方案,協(xié)調(diào)組織駕駛員培訓,匯總上報培訓計劃。
四、培訓范圍
全體駕駛員
五、培訓內(nèi)容
1、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《山東省道路交通安全條例》等相關法律法規(guī)及道路安全知識手冊和典型事故案例剖析等學習材料。
2、車輛安全駕駛技能及安全駕駛理念、安全駕駛習慣培訓。
3、車輛基本日常保養(yǎng)、維護培訓。
4、觀看事故錄像并進行分析。
六、培訓方法
1、采取集中培訓和組織自學相結(jié)合的方法,自發(fā)通知之日起每月舉行一次安全學習,每季度組織考核一次,根據(jù)成績進行獎罰。
2、結(jié)合我局開展“安全生產(chǎn)月”活動,對我局駕駛員安全駕駛技能專項培訓,開展有特點、有針對性的訓練比武活動,加強領導,活動中要狠抓落實、務求實效。
七、培訓時間
1、每位駕駛員培訓時間每月4個學時,根據(jù)具體情況確定時間。
2、駕駛員安全技能培訓初定為6月14日,地點312會議室。
八、具體要求
(一)加強宣傳。大力宣傳駕駛員安全培訓的重要性,引導廣大駕駛員提高培訓的自覺性和工作熱情,辦公室要制定培訓工作方案。
(二)組織實施。駕駛員培訓工作領導小組邀請法律專家、交巡警等交通安全專業(yè)人士對車隊負責人、駕駛員、安全人員進行安全教育集中培訓并作好培訓登記工作。辦公室必須在9月29日前把三季度駕駛員安全培訓統(tǒng)計表上報分管局領導。并示情況進行抽查。
駕駛員培訓工作總結(jié)3
一、20xx年工作完成情況
1、工作完成情況
(1)組織從業(yè)資格考試36場,有7157名從業(yè)人員參加考試,初考合格率達80%,同去年相比減少考生20xx名左右,參考人數(shù)約降低21.5%。完成道路運輸從業(yè)人員誠信考核等級簽注約71480人,相比20xx年約下降1.9%。核發(fā)初領道路運輸從業(yè)資格證約5924個,換發(fā)道路運輸從業(yè)資格證約4295個。
(2)25所駕培機構(gòu)共培訓機動車駕駛員約1600名左右,同比20xx年約上升47.5%。
2、主要工作措施
(1)開展培訓行為專項整治。自2月27日起,加強了對駕駛員培訓過程的監(jiān)管力度,聯(lián)合各縣區(qū)運管機構(gòu)嚴厲打擊應用“跑馬機”進行培訓的違規(guī)行為。一是重點檢查在訓教學車輛是否擅自改造安裝教練車計時計程終端等情況。二是加強培訓數(shù)據(jù)審核,不合格的培訓數(shù)據(jù)一律不予以審核。三是加強與車載終端運營商和監(jiān)管平臺運營商的協(xié)作,并要求兩家運營商制定有針對性的處置措施辦法,從科技層面,定期或不定期地持續(xù)對車載終端進行更新升級,用技術(shù)手段給“跑馬機”從源頭上設置屏障,共同形成合力,防止違規(guī)培訓行為發(fā)生,確保駕培市場和諧穩(wěn)定。四是開展“保平安、迎大慶”駕培市場專項整治工作,重點打擊“跑馬機”刷學時現(xiàn)象。
(2)進一步規(guī)范培訓學時審核。為更好的貫徹落實機動車駕駛培訓考試大綱,規(guī)范駕駛員培訓學時審核,強化駕培行為監(jiān)管,維護市場安全穩(wěn)定,結(jié)合實際工作中發(fā)現(xiàn)的問題,制定措施、規(guī)范。針對培訓中出現(xiàn)的攝像頭看不到學員、學員在駕駛操作中吸煙、吃東西,打電話、瀏覽手機、戴口罩、戴墨鏡、頻繁更換教練員、車速超過規(guī)定范圍、學員手脫離方向盤或沒有任何駕駛動作等14種不符合要求的現(xiàn)象或問題,分別對369名學員不符合要求的數(shù)據(jù)給予全部刪除培訓,責令駕培機構(gòu)重新對該學員進行培訓,維護學員權(quán)益。
(3)堅守“掃黑除惡”攻堅戰(zhàn)。督促全市25所駕校落實企業(yè)安全主體責任,對駕校教學組織情況以及教學車輛、教練員管理、教練場地安全管理情況進行檢查。要求屬地運管機構(gòu)加強行業(yè)日常安全監(jiān)管,并督促駕校做實安全工作,以及消防安全自檢自查。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,移交給屬地運管機構(gòu),要求其督促駕校整改落實。
(4)落實營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓工作。按照市交通運輸局關于營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓專項行動的總體安排,采用“督導+指導”的方式,推進教育培訓專項行動。督導組深入盤山縣、大洼區(qū),督促縣區(qū)要做好三方面,一是將轄區(qū)內(nèi)營運駕駛員和車主的底數(shù)摸清;二是針對企業(yè)、個體經(jīng)營者的生產(chǎn)實際以及行業(yè)管理實際,確定培訓內(nèi)容、制定培訓計劃;三是加強信息反饋,及時將組織開展安全文明駕駛教育培訓情況反饋給專項行動工作領導小組。
(5)加強安全生產(chǎn)管理工作。督促駕培機構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)主體責任,法人為安全生產(chǎn)管理的第一責任人,建立健全駕培學校安全生產(chǎn)管理機構(gòu),明晰安全生產(chǎn)管理責任人;嚴格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,要與每位教練員簽訂安全生產(chǎn)責任書;每月要對教練員進行一次安全教育,每年進行至少一周的脫崗培訓,每次培訓都要教練員簽字,建立安全生產(chǎn)培訓檔案,實現(xiàn)痕跡化管理;駕培機構(gòu)要采取半封閉管理,設立必要的門崗門衛(wèi),嚴禁非本機構(gòu)車輛以及與教學無關人員進入教練;定期檢查教練場地、教學車輛安全防護設備設施,確保消防、安全設備設施完好,并建立檢查檔案;認真組織開展文明交通進駕校"五個一"活動,暨設立一個宣傳陣地、講好一堂文明交通課、觀看一次警示片、參與一次勸導服務、參加一次文明駕駛宣誓儀式。
(6)加強遠程網(wǎng)絡繼續(xù)教育機構(gòu)監(jiān)管。按照《關于加強從業(yè)人員遠程網(wǎng)絡繼續(xù)教育管理工作的通知》的要求,我們對遠程繼續(xù)教育機構(gòu)進行隨機抽查、互查等方式進行監(jiān)管,對檢查中出現(xiàn)的問題進行約談提醒。
(7)取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證工作。根據(jù)《遼寧省交通運輸廳關于切實做好取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證有關工作的通知》(遼交發(fā)展發(fā)〔20xx〕31號)要求,從20xx年12月31日起,不再受理總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛駕駛員從業(yè)資格考試申請、發(fā)證;從20xx年1月1日起,不再辦理4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證的換證、補證、簽注誠信考核等級等相關業(yè)務。
二、存在的重點問題
1.駕培機構(gòu)存在應用“跑馬機”,利用不正當手段盜刷學時問題,侵犯了正規(guī)駕培機構(gòu)的利益,影響駕培行業(yè)穩(wěn)定。
2.駕培機構(gòu)資質(zhì)“縮水”,因為駕培機構(gòu)缺少長遠規(guī)則和駕培市場利益空間減小,駕培機構(gòu)投入減少,造成機構(gòu)資質(zhì)不符合“國家兩項標準”。
三、20xx年重點工作安排和設想
針對駕培市場存在的.問題,20xx年應該重點抓好以下工作
(一)堅持正確引導,強化監(jiān)管,強化考核
1、做好市場發(fā)展引導,建立機制。一是建立市場風險預警機制。認真開展市場調(diào)查,掌握駕培市場供需能力,定期向社會公布現(xiàn)有駕培機構(gòu)的數(shù)量、教練車總量、培訓能力、培訓需求等情況,加強市場風險預警,防止社會資本盲目申辦駕培機構(gòu),減少或避免投資人損失和資源浪費。二是調(diào)控市場準入機制。按照“開放有序、公平競爭、服務優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范”的原則,依據(jù)“國家兩項標準”規(guī)范實施行政許可。根據(jù)目前我市駕培行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和培訓能力及社會需求情況,縣區(qū)運管機構(gòu)要充分調(diào)查研究本轄區(qū)駕培行業(yè)發(fā)展狀況,提前預判,合理謀劃。慎重實施三級駕培機構(gòu)行政許可,鼓勵原有二、三級駕培機構(gòu)升級和一、二級駕培機構(gòu)行政許可。三是加強政策扶持,將土地納入規(guī)劃。按照國家《土地利用現(xiàn)狀分類》(GBT21010-20xx),將駕培訓練場地納入政府城鄉(xiāng)建設統(tǒng)一用地規(guī)劃,科學制定機動車駕駛培訓教練場發(fā)展專項規(guī)劃。加強交通管理與國土部門的信息連通、執(zhí)法聯(lián)動,在經(jīng)營許可證核發(fā)時審查土地使用的合法性,對違法使用土地的行為予以糾正,維護市場的公平、公正。
2.加強監(jiān)管,規(guī)范培訓。全面應用計時培訓考試管理系統(tǒng),監(jiān)督駕駛培訓機構(gòu)落實培訓主體責任,嚴格按照培訓大綱規(guī)定進行培訓,一是按照見人、見車、見證、見設施的原則,采取進校、到場、查車等方式,針對整治重點內(nèi)容進行全面實地核查,嚴厲打擊非法從事機動車駕駛員培訓行為,并按照《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》等相關規(guī)定嚴肅處理。二加強線上線下培訓行為監(jiān)督和培訓數(shù)據(jù)審核,對違規(guī)培訓行為和培訓學時、里程等相關數(shù)據(jù),根據(jù)《關于加強駕駛員培訓管理相關工作的要求》進行處理。
3.加強經(jīng)營信譽監(jiān)督考核。嚴格執(zhí)行《遼寧省道路運輸經(jīng)營信譽監(jiān)督考核辦法》,做好考核,確立市場退出機制,對駕培機構(gòu)反復出現(xiàn)違規(guī)經(jīng)營行為且拒不改正的,嚴格依據(jù)相關法律法規(guī)吊銷其經(jīng)營許可。
(二)加強從業(yè)資格管理相關法規(guī)的宣傳培訓
強化從業(yè)資格培訓機構(gòu)及遠程繼續(xù)教育機構(gòu)的監(jiān)管,一是不斷提高工作人員業(yè)務素質(zhì),使工作人員都能正確解答從業(yè)人員提出的業(yè)務問題,進一步提高工作效率。二是繼續(xù)做好教育宣傳工作,理清職責,強化監(jiān)管措施。
(三)加強從業(yè)人員考試和繼續(xù)教育監(jiān)管與服務
細致化從業(yè)人員回訪機制,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,為從業(yè)人員提供貼心服務。加強對遠程繼續(xù)教育機構(gòu)的監(jiān)管力度。根據(jù)《關于加強從業(yè)人員遠程網(wǎng)絡繼續(xù)教育管理工作的通知》和《關于對遠程繼續(xù)教育信息檢查情況的通報》要求,對遠程繼續(xù)教育機構(gòu)信息審查情況進行督查做到常態(tài)化。
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