車間工作總結(jié)范文（通用22篇）
不經(jīng)意間，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，想必我們需要寫好工作總結(jié)了。那么要如何寫呢？下面是小編收集整理的車間工作總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家。
車間工作總結(jié) 1
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務。
總結(jié)如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。
20xx年需要改進的：
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的`程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
20xx年將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間工作總結(jié) 2
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務
在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，在公司領導和各車間員工的積極支持下，另外合理的'請了一些臨時工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間，充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力，本年度保證了銷售的供貨需求，車間完成了公司生產(chǎn)任務。
2、安全生產(chǎn)
生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
3、學習、提高在公司領導的帶領下，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平
帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。
20xx年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術骨干，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)任務和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。
要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關，杜絕各類事故的發(fā)生，積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到要求，高標準的完成20xx年的各項工作。
車間工作總結(jié) 3
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
主要完成的任務
1.通過了倉庫提前備料的方式。
不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度，以確保訂單的交期
2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證。
工藝查證是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多。
在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的'時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升
2.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故�，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間工作總結(jié) 4
在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的'東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學生實踐能力差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學習了UPS,空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件。
然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
車間工作總結(jié) 5
一年來，車間在公司、廠直接具體領導下，以生產(chǎn)為中心，緊抓設備管理，落實和完善各項規(guī)章制度，一心一意抓好內(nèi)部工作。全心全意為高爐服務思想。半年來車間堅持每周一生產(chǎn)例會，周四崗位現(xiàn)場設備衛(wèi)生綜合檢查。對員工進行設備點檢方面知識的培訓，不斷提高員工操作技能，值班工長組織管理能力。一年來預計生產(chǎn)燒結(jié)礦96萬噸、臺時產(chǎn)量245t/、利用系數(shù)1.86、轉(zhuǎn)鼓合格率98%、ＦeＯ合格率100%，一年實現(xiàn)了安全生產(chǎn)事故為零。
車間主要做了以下幾個方面的工作：
一、堅持每周一開車間生產(chǎn)會，了解、分析各班產(chǎn)量質(zhì)量完成進展情況及生產(chǎn)過程中存在的問題；傳達公司、廠生產(chǎn)有關指示、精神，反映和解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，保持燒結(jié)機良好的生產(chǎn)狀態(tài)。
二、落實和完善崗位、經(jīng)濟責任制。
根據(jù)公司下半年降本增效精神，結(jié)合廠制訂的經(jīng)濟責任制的基礎上，又對車間主要負責的轉(zhuǎn)鼓、FeO、利用系數(shù)考核指標進行分解，落實到主要崗位，如看火工，看水工，值班工長都進行產(chǎn)量、質(zhì)量指標掛鉤考核，做到精細化管理，責任落實到崗，做到獎罰分明，不斷提高員工積極性，促進生產(chǎn)開展。下半年車間各項技術指標均達到廠下達要求。
三、堅持做好崗位現(xiàn)場、設備文明生產(chǎn)。
車間堅持每周四對所有崗位設備、崗位衛(wèi)生進行檢查，要求崗位工做好衛(wèi)生，確保設備正常運行。同時積極做好廠三次晉級的現(xiàn)場實操培訓工作，各個崗位逐一進行現(xiàn)場實操培訓。提高員工的操作水平及點檢知識。減少因操做失誤導致的停機。同時盡量避免因點檢不到位造成設備故障停機。
四、結(jié)合20xx年皮帶出事故較多，影響整體設備作業(yè)率。
車間加強對皮帶監(jiān)管，要求工長在每周一例會匯報各班所管轄皮帶的損壞情況。對Z8-1LS-1LS-2重點皮帶車間主任每天親自檢查實行全員管理。做到皮帶壽命有遇見性，提前與點檢站協(xié)商有計劃性檢修。與20xx年相比，臨時停機撲皮帶的事故明顯減少，既提高作業(yè)率又降低成本。
五、針對制粒機、燒結(jié)機、環(huán)冷機設備問題越來越多。
車間將設備分解到人來維護。車間不定時進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知整改并進行考核。特別是燒結(jié)機臺車墻板松動問題得到很好的根治。同時每周二周四組織專業(yè)點檢人員對車間重點設備進行點檢，發(fā)現(xiàn)問題立即拿出處理方按解決。到今年下半年各類事故明顯減少。
六、堅持做好每次計劃停機檢修的工作安排。
車間在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系，提出車間需要檢修的設備及皮帶的更換項目。抓住這一有利的停機時間解決設備存在的.問題。并組織員工及時更換皮帶護皮，托輥；減速機、電動滾筒、皮帶頭、尾輪、軸承座加油；對混合機、制粒機下料斗粘料、環(huán)冷機主風道積礦堅持清理，特別是環(huán)冷機內(nèi)外環(huán)清理工作量大，集中人員搶時間組織清理，保證環(huán)冷機的正常運行，同時，這一年作業(yè)率有一個比較大的提高。
回顧這一年來的工作，雖然做了車間該做的工作，但離廠領導要求還很遠，與其他車間科室相比，還有一定的差距，存在諸多問題。特別明年面臨主體設備老化嚴重，備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率，在這方面車間還要做大量工作。在生產(chǎn)方面要作到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)、保質(zhì)量上下功夫。全面完成20xx年廠下達的各項指標。
車間工作總結(jié) 6
時光飛逝，20xx年就要到來了！現(xiàn)對過去一年工作總結(jié)如下：
1、按車間計劃組織人員生產(chǎn)，并處理生產(chǎn)過程遇到的各項問題。
2、繼續(xù)學習鍍膜工藝，熟練掌握不同膜系的應用。
3、不定期的維護鍍膜設備，參與換靶工作。
4、跟蹤鍍膜產(chǎn)品鋼化性能及其他缺陷情況。
5、不斷提高自身能力，適應生產(chǎn)方式方法的變化。
取得的成績：
1、基本完成車間下達的指標。
2、全年沒有造成1起放氣事故。
3、來料小片利用清洗機間隔洗出來，一定程度提高加工效率。
4、成功的組織并參與了幾次特大板和彎剛來料的生產(chǎn)。
5、沒發(fā)生重大因人為因素產(chǎn)生的鍍膜質(zhì)量問題。
存在的不足：
1、發(fā)生1起工傷事故。
2、換靶不細心，導致延誤抽氣。
3、因處理不當，堵玻璃數(shù)次。
4、未及時發(fā)現(xiàn)玻璃無粉，造成劃傷10包，損失較大。
經(jīng)驗與教訓：明年的工作打算：
1、加強工藝學習，不斷提高工藝應用水平。爭取做到調(diào)試心中有數(shù)心中有底！
2、找準自身位置，端正工作態(tài)度。勤跑跑多問問，協(xié)調(diào)好各崗位關系，組織好人員生產(chǎn)，監(jiān)督好執(zhí)行過程。
3、以身作則，嚴抓勞動紀律。將安全生產(chǎn)作為全年工作的重點，爭取0工傷。
4、密切關注鍍膜質(zhì)量和鋼化效果，對問題產(chǎn)品做到及時發(fā)現(xiàn)和快速處理。
5、穩(wěn)中求進，開拓創(chuàng)新。在穩(wěn)定生產(chǎn)的同時，不斷優(yōu)化應急處理的方式方法。
6、統(tǒng)一思想，提高認識。心往一塊想，勁往一塊使。調(diào)整心態(tài)與步伐與車間保持一致，在車間的領導下，將我們的.工作推向更高水平。我的工作不像科學家搞科研，沒什么太高的技術含量，只要有決心，就沒有辦不成的事。我也有這個信心，在自己的崗位上干好本職工作，通過工作來不斷提高能力。
車間工作總結(jié) 7
忙碌中的20xx年即將過去，新的一年即將在我們面前展開畫卷，回首這一年，在總經(jīng)理室的領導下，在身邊各位同事的密切配合下，完成了車間后勤部工作。通過一年來的學習、工作，使自己慢慢成長和完善，使自己的行為標準、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標靠攏，從每件小事做起，默默的行使著職能，發(fā)揮著作用，盡我所能，為車間的正常工作及各個項目進行提供著保障和支持�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)。
一、日常主要工作
車間營業(yè)執(zhí)照、代碼證每年的年審工作，是車間順利開展各項工作的基礎，順利完成兩證的的年審工作;后由于車間發(fā)展需要，資產(chǎn)變更后需進行變更工商登記。順利完成工商登記和組織機構(gòu)代碼證變更工作，為車間順利經(jīng)營打下基礎。并配合總經(jīng)理室及車間后勤部主任收集、整理各項資料，完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衛(wèi)生許可證的換證年審工作。對在車間召開的會議，會前做好簽到本、茶水、椅子、會議通知、車輛接送等各項準備工作，保證會議按時召開。會后完成記錄報總經(jīng)理室。對在車間外召開的會議及接待，及時按
車間后勤部是一個與其他部門聯(lián)系最多的部門，在各部門、項目與總經(jīng)理室之間擔當著橋梁的角色，xxxx年在總經(jīng)理室曹總的引導下，轉(zhuǎn)變工作意識，變?yōu)闉楦黜椖磕茼樌_展工作的服務者，在“大項目、小車間”的環(huán)境引導下，完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費、電話費、月物資的.申領、車間花卉租擺、辦公環(huán)境的督察及重大節(jié)日值班安排工作。
二、不斷學習，努力提高自身素質(zhì)
一年來，我時刻秉承“把工作當成學習，把學習當成工作”的信念，努力在日常工作中不斷學習。通過電視、報紙、網(wǎng)絡等傳播渠道及時了解當前形勢;通過向身邊的領導、同事學習，及時掌握工作方法;此外，我還利用業(yè)余時間，自行出資進行提高式在職再教育，以通過不間斷的學習來更新知識，從而努力提高自身素質(zhì)，以不落后于車間發(fā)展的要求。
三、存在問題
一年來，雖然能按時按照領導的要求完成各項工作，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在綜合協(xié)調(diào)能力方面欠佳，遇到問題容易急躁，處理問題不夠冷靜，不能及時抓住領導給予的提升機會。后勤工作事多面廣，有時考慮問題物業(yè)理論知識水平欠缺。
四、今后努力方向
繼續(xù)搭建好并發(fā)揮好后勤管理系統(tǒng)的基礎平臺作用，發(fā)揮部門團隊的合力，重點做好各部門、項目部的后勤保障的服務職能，繼續(xù)加強對各部門、項目部的聯(lián)系，創(chuàng)立車間良好的溝通網(wǎng)絡。提升個人綜合素質(zhì)，以適應車間的快速發(fā)展。作為后勤工作人員，要不斷的學習，“見賢思齊，見不賢而內(nèi)自省”。同時，還需必須要有強烈的時效觀念、意識，求真務實的工作作風。車間是我家，發(fā)展靠大家，我渴望車間的成功壯大，所以盡力在自身的崗位上做實、做好，與車間一起成長、成功。
車間工作總結(jié) 8
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲。在這一年中，我金工車間在生產(chǎn)部的領導下，與兄弟車間及倉庫、品管等部門密切配合，圓滿地完成了公司下達的生產(chǎn)任務�，F(xiàn)對這一年車間的各項工作進行總結(jié)。
一、生產(chǎn)設備的添加和更新
20xx年可以是公司在金工投入最大的一年。在這一年中，車間添加了16t、25t、45t液壓沖床共三臺，對原來的老化設備進行了更新，減少了生產(chǎn)過程中由于設備故障而投入的精力。新退火爐和半自動鋸床的添置極大的提高了支架退火的效果和散熱器產(chǎn)品的質(zhì)量。新電焊機的到位也提高了硅粒子生產(chǎn)線的工作效率。車間員工經(jīng)過培訓已熟練地掌握了新設備的使用及基本的維護知識。
二、生產(chǎn)工序的改進和成本的節(jié)約
這一年中，通過配合技術部門對模具的改進提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。其中27大小支架自動模具的開發(fā)和使用，使原有的生產(chǎn)周期大大縮短，現(xiàn)一天的產(chǎn)量可滿足生產(chǎn)高峰時27模塊一月的需求。其余模具已基本向跳步下料帶壓印的模式改進，減少了生產(chǎn)工序，提高沖壓速率。由于生產(chǎn)效率的提高，車間人員已從7月份高峰時19人減至16人。同時，生產(chǎn)中細節(jié)的把握也提高了產(chǎn)品質(zhì)量，如底板的下料由原來的倒在地上統(tǒng)一過數(shù)改為沖壓過程中直接裝箱，減少了底板表面的劃痕及硬傷。
第四季度在生產(chǎn)任務不是很繁忙的情況下，對倉庫原材料的邊角料進行了整理。在每天生產(chǎn)領料過程中，對邊角料進行篩選，以邊角料先用的原則讓原材料得到最大限度的利用。同時對倉庫堆壓的元件如徐州芯片進行再利用。
三、提高產(chǎn)品質(zhì)量和對員工的培訓
隨著新設備的添置和公司把2011年定為質(zhì)量年的方向，加強了對員工技術的培訓。在新設備和模具的架構(gòu)過程中讓員工直接參與，通過了解設備及模具的運作原理提高員工對生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題的`能力。在進行生產(chǎn)操作前，詳細地講解產(chǎn)品的構(gòu)造以及生產(chǎn)中需注意的要點，做到出現(xiàn)問題早發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題早解決。同時配合質(zhì)量檢驗部門加強對產(chǎn)品的巡檢和入庫檢查，減少不合格產(chǎn)品及次品的出現(xiàn)。出現(xiàn)批量次質(zhì)量問題時，配合品管、技術部門研究解決方法，作出了相應的對策。
四、安全生產(chǎn)概念的灌輸
在平時的生產(chǎn)過程中，加強員工對安全生產(chǎn)的認識，做到日日提醒，時時注意。配合廠部的安全教育，已讓員工嚴格遵守上下班佩戴頭盔的規(guī)定。員工生活中出現(xiàn)問題、思想情緒不穩(wěn)定時作出必要的關心，防止生產(chǎn)中出現(xiàn)不必要的事故。2011年整年無大安全事故。以上是對金工車間**年工作的總結(jié)，在新的一年中，車間還要不斷完善各項工作，對發(fā)現(xiàn)和未解決的問題作出改進，主要是以下幾點。
1、嚴格貫徹6s管理模式，進一步提高生產(chǎn)質(zhì)量，加強員工培訓，培養(yǎng)業(yè)務骨干。
2、提高員工素質(zhì)，提高員工思想水平，提高車間人員的凝聚力。
3、配合技術部門合作研究先電鍍再退火的技術，為生產(chǎn)工序的下一步改造提供條件。和品管部門密切配合，建立完善的生產(chǎn)巡檢、來料、產(chǎn)品入庫檢驗制度。
4、提高注塑產(chǎn)品的外形質(zhì)量。
5、配合設備部門完善對設備的點檢，加強日常維護。指定人員負責設備的日常保養(yǎng)。
車間工作總結(jié) 9
一年中，在各級領導的正確領導和幫助下，在同事們的關心和支持下以及自身不斷的努力學習和工作下，全方面完善和提高了自己的思想認識、工作能力和綜合能力，較好的完成了工作上的各項任務，雖然會經(jīng)歷一些困難，但對于我來說都是不可多得的鍛煉機會，我感到對自己的工作有了更深的認識，現(xiàn)將一年來的工作做一下總結(jié)。
一、自覺加強理論學習，提高個人素質(zhì)
首先，自覺加強政治理論學習，樹立社會主義榮辱觀精神，進而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與公司保持一致。
其次，在業(yè)務知識學習方面，我虛心向上級領導和部門其他同事請教，通過多看多問多聽多想和多做，積極提高自己技能，使自己的業(yè)務水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平，積極參加單位組織的理論培訓活動，讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作
我一直嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，注重安全生產(chǎn)，認真履行作為一個鍋爐班長的職責，認真執(zhí)行巡查和定期維護檢修等各項工作，在設備出現(xiàn)異常的時候，還加強對設備的不定時、不定期多次反復地檢查，以確保鍋爐的正常運行。我責任心強、有上進心、會虛心學習他人的長處，平時對自身的嚴格要求，做事一絲不拘。
我在完成自己的工作以后，經(jīng)常跟有經(jīng)驗的.同事坐在一起討論、交流各自的經(jīng)驗，探討工作中發(fā)現(xiàn)的問題。通過同事間的探討，我能從他們那里得到許多書本上學不到的知識，都是他們多年實際工作積累出的精華，同時，我利用業(yè)務時間，努力通過各種渠道學習工作中的技能技巧。
三、遵循節(jié)約、高效的原則積極投入工作
我在提高人員技能的基礎上，通過合理運用人員編組，制定設備運行規(guī)則、強化維護保養(yǎng)等手段，使設備處于最佳運行狀態(tài)，從而達到鍋爐的正常運作，合理運用能源。我在具體工作中，堅守崗位，集中思想，嚴格要求各班時先按規(guī)定巡視、檢查各種設備、裝置的運行情況，同時認真記錄鍋爐運行情況，在交接班時認真核對日報記錄，清點用具。同時我還對鍋爐及附屬設備的定期檢查和維修保養(yǎng)工作，在發(fā)現(xiàn)鍋爐有異�，F(xiàn)象危及安全時，根據(jù)實際情況，采取有效的處理方法。
今年具體參與的工作主要有以下幾個方面：
第一、干好司爐工運行工作，保障工作安全，一要有責任心，二要有過硬的技術和豐富的工作經(jīng)驗。為了讓鍋爐能更安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行，我向班組成員提出了一些有利于優(yōu)化鍋爐燃燒，保障工作安全，確保低污染、低耗能等項目的方案，從而確保鍋爐運行可靠，排放達標，安全生產(chǎn)，至今更未出現(xiàn)過人為事故。 第二、協(xié)助本班組成員干好本班各項工作，保質(zhì)保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合，不斷完善,在這一年期間，常常利用工作之余，配合班組同事制定鍋爐操作規(guī)程。調(diào)整鍋爐運行參數(shù)，逐步摸索出一套行之有效的鍋爐運行方案。
我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：
1、自覺加強學習，向?qū)I(yè)理論知識學習，向政治理論知識學習，向身邊的同事學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，還應和班組其他員工一起提高操作技能。
3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為企業(yè)，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的員工，為企業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻。
車間工作總結(jié) 10
一、生產(chǎn)設備維護工作。
1、加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的`450—1a、450—1c、450—1d、450—1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2、集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產(chǎn)設備技術改造項目工作。
為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
自xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。
車間工作總結(jié) 11
1、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數(shù)量龐大；二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩(wěn)定運行，提供技術支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
2、本年度工作內(nèi)容
一、日常工作內(nèi)容
（1）、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。
我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
（2）、鍋爐車間，引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
�。�3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
（4）、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設定參數(shù)，確保了該設備的正式使用。
（5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
�。�6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造
�。�1）、七月對克拉維酸發(fā)酵大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
�。�2）、八月份對鍋爐車間1—4爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。
鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導致設備和人員的.傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
�。�3）、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。
以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設備恢復正常。
�。�4）、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
車間工作總結(jié) 12
一年之計在于春!在過去的半年時間里，我們管件車間所有員工在公司領導的關心和支持下，和團隊的密切配合及幫助下，慢慢的步入正軌化。從最初的空地到現(xiàn)在正常生產(chǎn)的管件車間，我們?nèi)〉昧顺煽�，同時也有許多不足，在過去的半年時間里，現(xiàn)將以下幾點對我的工作向領導匯報。
一、設備的安裝與調(diào)試
我們從最初設備的到廠到現(xiàn)在的30臺設備的正常運轉(zhuǎn)，PPRPVC模具的到位以及輔助設備的配套使用。剛開工的時候，在人員不多且都是新手的情況下，我們加班加點的完成注塑機的安裝及水、電、氣的到位，完成全部的`試機工作，這都是我們?nèi)〉贸煽儭VC混料機的調(diào)試生產(chǎn)到造粒機的調(diào)試，在所有都是新員工的情況下，我們PVC管材車間師兄指導，在最短的時間學會了開停機，保證了我們的PVC管件正常調(diào)試生產(chǎn)。在設備模具存在問題的時候，我們請求廠家的專業(yè)人員為我們指導，從而提高了我們的'專業(yè)水平。
二、生產(chǎn)運作
自開工以來，我們一直都在朝管件車間的目標而努力!在操作工都是新人的情況下，我們采取一帶N的方式來分配員工，在轉(zhuǎn)變員工的心態(tài)和提高員工的積極性做了大量的工作，也取得了一定的效果，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量有所提高，有著良好的發(fā)展趨勢。
1、從五月份正式開機到六月份的生產(chǎn)產(chǎn)量總共完成143.6T，其中排水管件95.5T，PPR普通管件45.1T，家裝管件3T。
2、隨著人員及模具設備的增加，我們的主要任務是提高員工的操作技術及質(zhì)量意識，來保證我們生產(chǎn)合格的產(chǎn)品。對表現(xiàn)好的員工我們單獨提出來，采取班組長一帶一的方式加以指導，從最簡單的產(chǎn)品知識，到機臺簡單故障的處理。整體都有了一定的提高。
3、對存在結(jié)構(gòu)問題的模具，我們共同討論進行修改，來降低維修綜合成本，對問題比較大模具及時的返修。
4、混料班組人員的節(jié)流，從開始的2人到現(xiàn)在的1人，而且效率又高，各崗位合理的調(diào)配。
三、制度的制定實施對于一個國家來說是要有法可依，作為一個部門來說更是如此，要建立起相應完善的各項規(guī)章制度，讓員工做到有章可循。
1、每天利用早晚例會的時間，對員工進行員工手冊的培訓，來讓員工進一步的融入到康泰大家庭中來。
2、制訂各崗位的安全操作規(guī)程，各崗位設立安全員，每天加強安全檢查，并逐漸的完善各崗位安全職責，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改。
3、沒有落實一切都是空談，這是我們經(jīng)常用到的一句口頭饞。每周利用車間周例會時間，討論工作的落實情況，抓住問題的關鍵點，制定標準化進行考核落實。
四、6S的推進在剛開機投產(chǎn)的時候，我們各自都在忙于生產(chǎn)，沒有6S的概念。
車間物品的擺放比較亂，定位不清晰。但是在我們成立6S小組以來，其目的是為了塑造一個干凈、整潔、舒適的工作環(huán)境，提高整體工作效率，讓員工養(yǎng)成節(jié)能、降耗、整潔、安全的生產(chǎn)習慣。所以我們在抓6S工作就明確指出，這項工作必須天天抓，必須長抓不懈。6S是我們某個人的事情，而是要大家一起參與的事情，為了搞好6S，經(jīng)過大家短時間內(nèi)積極的參與，共同努力的下，我們的6S取得了一定的進步。在過去的半年工作時間里，我們還有很多工作做的不夠，還有很多需要改進的，人員的培訓及溝通，工作的質(zhì)量及態(tài)度，管理的方式以及勞動紀律等。
車間工作總結(jié) 13
今年以來，我始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住站支線設備質(zhì)量、道口安全管理“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結(jié)和帶領職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎管理，造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
一、強化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定
1、安全是永恒的主題。
為此，我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。首先，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，對上級有關安全的文件、通知、會議精神，逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對上級階段性安全活動，始終堅持活動開始有安排布、有細化措施，活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結(jié)，活動結(jié)束后有總結(jié)提高，做到有條不紊、扎扎實實推進;車間每周一召開交班會，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全工作要點，會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實。
2、加強安全教育。
利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間組織干部經(jīng)常到包保工區(qū)針對段有關兩違通報召開專題分析會，組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。
3、加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。
安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，我堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如：道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。
二、緊抓兩條主線圓滿完成各項生產(chǎn)任務
1、站支線設備管理
對于鐵靈黃支線設備，我都做到“二親自一過問”，親自檢查設備，做到心中有數(shù);親自安排布設備整治工作;經(jīng)常過問設備整治進度、質(zhì)量。
針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標準低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況，車間下大氣力進行了校正。
首先，從更新養(yǎng)修理念入手，車間將近年來上級關于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊，要求各工區(qū)職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間干部下工區(qū)檢查現(xiàn)場作業(yè)程序和質(zhì)量是否符合單項線路作業(yè)標準、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續(xù)三個月的維修任務完成相當好，無論作業(yè)項目、作業(yè)質(zhì)量、人員素質(zhì)，都比以往有較大改觀，均得到段維修驗收組領導的一致好評。
其次，加大檢查考核力度。車間成立了設備檢查組，對工區(qū)作業(yè)進行不間斷巡回檢查，發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標準作業(yè)，要求立即整改，同時納入月度考核。
第三，由于歷史原因，支線設備底子差，歷史欠賬多，車間利用自身優(yōu)勢，對一些不放心設備、關鍵設備進行了集中整治。同時，從車間抽調(diào)了部分機具及對講機充實支線工區(qū)，加強工區(qū)自身設備整治能力。
通過一年多來，車間全體干部職工的共同努力，車間管內(nèi)設備質(zhì)量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。
2、道口安全管理
我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點，經(jīng)段同意，分別設了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修，排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的.監(jiān)控;“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護員的整體素質(zhì)明顯提高，應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強，道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。
三、關心職工生活確保職工隊伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。
前一段由于xx地區(qū)分房問題，部分職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起，深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來，為各工區(qū)維修了熱水器、補充了部分炊具，保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗，對偏遠工區(qū)的房屋進行了修繕、補充添了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié)，我還帶領車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。
通過努力,車間干部和職工隊伍上下團結(jié)，心齊氣順，車間各項工作，出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭，安全基礎進一步夯實。
在總結(jié)工作成績的同時，沒有忘記自己工作中還存在不少問題，特別是防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了我在現(xiàn)場管理中存在的不足，雖然進行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標準化作業(yè)的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自己，向先進看齊，確保黃石重點車間各項工作邁上新的臺階.
車間工作總結(jié) 14
在這一年管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓練自己的領導能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一年來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責任，以自己的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個：
1.生活的'矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：
(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的年裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的年裝箱總數(shù)和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。
(2)做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。
(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價，(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價�？偟脕碚f，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵，這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。
車間工作總結(jié) 15
回顧20xx年，注塑車間以圍繞安全、質(zhì)量、效率為生產(chǎn)目標而開展的工作，盡管生產(chǎn)取得了一些成績，但依然出現(xiàn)這樣那樣的問題，如生產(chǎn)現(xiàn)場混亂，產(chǎn)品質(zhì)量要求不達標，員工缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，安全意識弱等。還有生產(chǎn)設備雖然大部分為舊設備，故障率較高，但在秦總的領導和維修人員的努力下，克服了重重困難，并按照規(guī)定對設備進行定期日常檢修保養(yǎng)，有力的保障了設備的正常運轉(zhuǎn)，從而確保了注塑車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。
在20xx年到來之際，我們要在原有的基礎上積累經(jīng)驗，吸取教訓，爭取取得更大的進步。
一、積極配合物流部，確保完成任務生產(chǎn)計劃
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)任務單，按照工作計劃安排生產(chǎn)，在不影響生產(chǎn)的情況下，要常與物流部祝師傅或劉工密切的溝通，當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的難題，要充分調(diào)動生產(chǎn)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。
二、嚴把質(zhì)量關
質(zhì)量作為生產(chǎn)之魂，沒有質(zhì)量，生產(chǎn)就如同行尸走肉。所以要高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量關，利用安全生產(chǎn)會以及操作過程及時為員工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點，每一次產(chǎn)品生產(chǎn)，質(zhì)檢員和調(diào)機員要將注意示項向操作工做全面講解，以便操作工對產(chǎn)品有全面了解，能做到本產(chǎn)品的質(zhì)量判別方法，產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要本車間人員都有高度的質(zhì)量意識，細看多問，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，維持住三檢方法：首件必檢、巡檢必做、自檢必真，產(chǎn)品質(zhì)量必會穩(wěn)步提高，以達到客戶的滿意認可，進而提高了客戶的.訂單量。
三、原料和產(chǎn)品的管理
嚴格按照生產(chǎn)任務單領取所需原料，根據(jù)生產(chǎn)及時完成。如有問題，須寫書面報告報于物流部，協(xié)商后再領取。車間當天生產(chǎn)的產(chǎn)品，半成品存放在半成品區(qū)，成品在第二天10點前按實際數(shù)量入庫，同時跟有入庫單，并報于物流部進行核實。
四、環(huán)境衛(wèi)生
車間環(huán)境衛(wèi)生有了很大的提升，隨著生產(chǎn)管理的逐步完善，在完成生產(chǎn)的同時能將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務打下良好的基礎。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境代表著一個企業(yè)的形象、管理水平。我們要不懈的保持下去，并爭取做到更好。
五、安全生產(chǎn)
安全是生產(chǎn)過程的第一要素，所以在生產(chǎn)過程中要認真宣傳貫徹各種規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按照操作規(guī)程操作，車間不定時的向員工進行安全教育培訓，從而使員工對安全生產(chǎn)有防范意識。
面對已經(jīng)到來的20xx年，我們注塑車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結(jié)協(xié)作，克服困難，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
車間工作總結(jié) 16
總之，14年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理�，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立，準備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面：
因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產(chǎn)量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
另處還有：
3、技術崗位的培訓欠缺。現(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經(jīng)常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質(zhì)和技術水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質(zhì)量方面：
1、成品顏色不一：原因：管理不到位。方案：
（1）找最佳標準，定量添加
�。�2）設專人負責添加
�。�3）隨時抽查。
2、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)：原因：
�。�1）管理不到位，對配料沒實行監(jiān)控。
�。�2）由于原料含量不一，沒與工人及時溝通。
（3）崗前培訓不到位。
（4）由于配方含量調(diào)整，沒及時采取有效措施。
方案：
�。�1）加強管理，設專人負責投料，并做好記錄
（2）加強新員工的崗前培訓
�。�3）定期不定期的抽查
�。�4）調(diào)整配方是及時清理
3、產(chǎn)品的板結(jié)有時嚴重：原因：
�。�1）板結(jié)劑加量不準
（2）沒根據(jù)產(chǎn)量大小及時調(diào)整添加量
�。�3）冷卻效果差之水分不穩(wěn)定，導致板結(jié)
方案：
�。�1）制定添加標準
�。�2）設專人負責按產(chǎn)量，標準添加
�。�3）加大冷卻引風效果
（4）由主任負責不定期進行檢查監(jiān)督
4、產(chǎn)品外觀大小不均，顆粒不圓：原因：
（1）生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴
�。�2）由于原料不一，沒能與領導及時溝通，調(diào)整配方
�。�3）管理力度不夠，致使關鍵崗位人員之間溝通不夠
�。�4）篩子篩分不好
方案：
�。�1）制定嚴格的工藝管理制度，由專人負責檢查
（2）協(xié)調(diào)管理，關鍵崗位人員及時溝通
�。�3）根據(jù)不同的原料，及時與領導溝通，調(diào)整配方
（4）對成品篩進行技術改造
四、現(xiàn)場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5S”管理初見成效。
五、設備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準備加強設備浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P。
六、技術改造方面：
1、技術改造的獎勵政策兌現(xiàn)的不及時。由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結(jié)，造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵，有損技術人員的工作的積極性。為此，我們準備定期召開技術改造總結(jié)會，既能及時兌現(xiàn)獎勵，又能總結(jié)經(jīng)驗，找出新的改造項目。
2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法，或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法，沒有把技術人員在工作過程中的經(jīng)驗充分的發(fā)揮和利用起來。為此我們準備經(jīng)常召開技術研討會，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。
七、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的`各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環(huán)境方面：
1、由于雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差，下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題：
1、平常的工作沒有計劃性。
由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后，要對各項工作進行調(diào)度，需要調(diào)整工作目標和方向的，提前計劃好，并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通，以便調(diào)整工作計劃。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現(xiàn)布置工作后，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考核，打擊了職工的工作積極性。
比如原來要求員工從廢舊內(nèi)膜中撿出可以重復利用的內(nèi)膜，并有考核標準，這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本，職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn)，影響了工作的積極性。因此，在今后的工作中，對已經(jīng)安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領導來解決。
3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年，但感覺仍沒有學會充分利用下屬。
這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理，應該多給下屬一些鍛煉的機會，應該多支持下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動性，讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內(nèi)部溝通，下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產(chǎn)部的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。
（1）重點抓好三級安全管理網(wǎng)絡的建設，充分發(fā)揮他們的職能作用。
�。�2）全面落實安全生產(chǎn)責任制，重點抓好班組管理。
�。�3）繼續(xù)堅持每周一次的安全大檢查，對各車間存在的設備隱患違章行業(yè)仔細排查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理（限期整改，嚴重的給予處罰），并責令責任當事人制定出改進措施。
�。�4）對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
�。�1）認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，并將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據(jù)。
�。�2）會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
�。�3）加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、防板結(jié)劑、機械油進行計量，降低產(chǎn)品消耗。
3、強化質(zhì)量管理
�。�1）進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如色澤、顆粒因素加大管理力度，著色劑、板結(jié)劑設專人計量，確保色澤一致，顆粒均勻，同時防止產(chǎn)品板結(jié)。
（2）加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的車間、班組進行通報批評，并上報處理。
�。�3）積極與物資部、質(zhì)檢部溝通，特別是對自備袋包裝的原料，落實好具體含量再使用，確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。
4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務。
（1）根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。
（2）合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小，合理下達生產(chǎn)計劃，確保滿足銷售需要。
�。�3）認真做好與供應、物資部門的溝通交流，使原材料的物流更加趨于合理，減少轉(zhuǎn)貨費用，降低生產(chǎn)成本。
5、積極做好現(xiàn)場管理
�。�1）對成品或半成品進行定量存放，加強巡查，對未按要求進行處罰
�。�2）強化設備管理，責任到人，每月由車間主任對設備管理、使用進行總結(jié)。加強產(chǎn)成品的防護措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防雨防塵。
�。�3）強化“5S”管理，將“5S”管理制度化，規(guī)范化，每星期對車間不低于二次的檢查，將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報。
6、繼續(xù)提倡和激勵技術革新。
積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環(huán)境和條件，及時將新產(chǎn)品的標準交到技術人員手中，使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產(chǎn)品工藝，帶動和激勵全員積極學習技術，提高自身技能。對于在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護設備等特殊貢獻，并在生產(chǎn)中得到證實的，報請公司給予表彰獎勵。同時繼續(xù)搞好設備的檢查、維護、保養(yǎng)與維修，使生產(chǎn)設備始終處于良好的運行狀態(tài)。對設備的維護維修費用列入生產(chǎn)成本，并量化到每個班次，超支自負，節(jié)約按公司規(guī)定獎勵。
7、加強自身學習，并認真注重崗位培訓
8、做好環(huán)境保護工作。
將車間粉塵工作列入15年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，凈化環(huán)境，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
車間工作總結(jié) 17
回顧20xx年，注塑車間以圍繞安全、質(zhì)量、效率為生產(chǎn)目標而開展的工作，盡管生產(chǎn)取得了一些成績，但依然出現(xiàn)這樣那樣的問題，如生產(chǎn)現(xiàn)場混亂，產(chǎn)品質(zhì)量要求不達標，員工缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，安全意識弱等。還有生產(chǎn)設備雖然大部分為舊設備，故障率較高，但在秦總的領導和維修人員的努力下，克服了重重困難，并按照規(guī)定對設備進行定期日常檢修保養(yǎng)，有力的保障了設備的正常運轉(zhuǎn)，從而確保了注塑車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。
在20xx年到來之際，我們要在原有的基礎上積累經(jīng)驗，吸取教訓，爭取取得更大的'進步。
一、積極配合物流部，確保完成任務生產(chǎn)計劃
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)任務單，按照工作計劃安排生產(chǎn)，在不影響生產(chǎn)的情況下，要常與物流部祝師傅或劉工密切的溝通，當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的難題，要充分調(diào)動生產(chǎn)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。
二、嚴把質(zhì)量關
質(zhì)量作為生產(chǎn)之魂，沒有質(zhì)量，生產(chǎn)就如同行尸走肉。所以要高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量關，利用安全生產(chǎn)會以及操作過程及時為員工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點，每一次產(chǎn)品生產(chǎn)，質(zhì)檢員和調(diào)機員要將注意示項向操作工做全面講解，以便操作工對產(chǎn)品有全面了解，能做到本產(chǎn)品的質(zhì)量判別方法，產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要本車間人員都有高度的質(zhì)量意識，細看多問，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，維持住三檢方法：首件必檢、巡檢必做、自檢必真，產(chǎn)品質(zhì)量必會穩(wěn)步提高，以達到客戶的滿意認可，進而提高了客戶的訂單量。
三、原料和產(chǎn)品的管理
嚴格按照生產(chǎn)任務單領取所需原料，根據(jù)生產(chǎn)及時完成。如有問題，須寫書面報告報于物流部，協(xié)商后再領取。車間當天生產(chǎn)的產(chǎn)品，半成品存放在半成品區(qū)，成品在第二天10點前按實際數(shù)量入庫，同時跟有入庫單，并報于物流部進行核實。
四、環(huán)境衛(wèi)生
車間環(huán)境衛(wèi)生有了很大的提升，隨著生產(chǎn)管理的逐步完善，在完成生產(chǎn)的同時能將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務打下良好的基礎。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境代表著一個企業(yè)的形象、管理水平。我們要不懈的保持下去，并爭取做到更好。
五、 安全生產(chǎn)
安全是生產(chǎn)過程的第一要素，所以在生產(chǎn)過程中要認真宣傳貫徹各種規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按照操作規(guī)程操作，車間不定時的向員工進行安全教育培訓，從而使員工對安全生產(chǎn)有防范意識。
面對已經(jīng)到來的20xx年，我們注塑車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結(jié)協(xié)作，克服困難，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
車間工作總結(jié) 18
20xx年在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我生產(chǎn)部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
1， 生產(chǎn)與質(zhì)量方面
在過去的一年里，注塑車間生產(chǎn)人員平均7.7人/月。削毛刺人員4.6人/月，帶班人員2名，碎料工1名，車間主任1名，全車間全年共計生產(chǎn)數(shù)量約：5182500，共計試模約1000副/次，削毛刺約：3000000，為了達到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，我車間嚴抓質(zhì)量關，特別是在質(zhì)量獎懲制度執(zhí)行以后，我注塑車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關，利用例會、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量，及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足公司質(zhì)量要求的目標。
2， 設備模具管理方面
在20xx年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，但是只有部分設備都是新設備。很多設備故障率較高，對我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在王總的指導下嚴格按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表，更加有力地保障了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而從很大程度上確保了注塑車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。
3， 人員管理方面
因公司人員流動性較大，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
4， 安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我注塑車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對各崗位員工進行安全知識的`教育，培訓操作工正確操作生產(chǎn)設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。 注塑車間在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。本部門雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，針對本車間具體有四個方面的不足：
1、 生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面
各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊，產(chǎn)成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生雖然比去年有所進步，但還需要改進。
2、 人員管理方面
由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，員工的責任、團隊、服從管理意識不強，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。
3、 輔助用品、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面
針對本部門，塑料是本車間浪費最為嚴重的物料之一。出現(xiàn)了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調(diào)運過程頻繁碰傷摔傷，造成料頭料尾過長或產(chǎn)品廢棄率嚴重超標；因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理，換材質(zhì)換規(guī)格的清場意識不夠強，造成部分二級品被倒進垃圾堆。
4、 安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易松懈。
對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規(guī)劃。
1、加強生產(chǎn)工藝紀律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關鍵控制點的監(jiān)督管理。
2、與其他生產(chǎn)車間加強溝通協(xié)作，完善生產(chǎn)指令。
3、將在‘標準化，規(guī)范化，精細化’管理如何融入日常管理，生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況。
4、努力完成相關生產(chǎn)管理及領導交辦的各項工作。
面對即將到來的20xx年，我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
車間工作總結(jié) 19
今年以來，經(jīng)發(fā)辦工作在黨委、政府的正確領導下，在各部門的協(xié)調(diào)幫助下，緊緊圍繞部門工作中心，認真貫徹全縣經(jīng)濟工作會議精神，對照年初政府下達的各項目標任務，積極主動搶抓機遇，不斷創(chuàng)新工作方式，經(jīng)發(fā)辦的各項工作保持了良好的發(fā)展趨勢。
一、主要經(jīng)濟指標完成情況
1—9月份，全鄉(xiāng)財稅收入累計完成1684.7萬元，完成年度任務的101.9%;固定資產(chǎn)投資19430萬元，完成年度任務的64.8%;招商引資20165萬元，完成年度任務的.80.66%;規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值達到9473.2萬元，完成年度任務的78.94%;工業(yè)投資1xx00萬元，完成年度任務的63.2%;重點項目建設累計完成1.66億元，完成年度任務的75.45%;外貿(mào)進出口累計完成1877萬美元，完成年度任務的107.26%。
二、招商引資和外經(jīng)外貿(mào)工作
積極組織開展招商引資活動，充分利用各種契機，促成企業(yè)、項目落地建設。今年共引進企業(yè)4家，其中外貿(mào)進出口企業(yè)1家，工業(yè)企業(yè)2家，建筑業(yè)企業(yè)1家。鄉(xiāng)領導多次帶隊外出考察項目，目前我辦正在與深圳投資商聯(lián)系“安徽山口嘉年華”農(nóng)家樂項目事宜，該項目投資額達2億元人民幣。
三、統(tǒng)計工作
1、經(jīng)普工作
我鄉(xiāng)黨委、政府領導高度重視此次經(jīng)普工作，專門成立了工作領導小組，周密部署，采取有力措施，科學統(tǒng)籌，確保了我鄉(xiāng)第三次全國經(jīng)濟普查工作的圓滿完成。全鄉(xiāng)共普查登記了44個法人單位、25個產(chǎn)業(yè)活動單位和83個個體工商戶。
2、報表工作
根據(jù)區(qū)統(tǒng)計局的要求，加強與企業(yè)的溝通和聯(lián)系，每月按時按量報送報表和數(shù)據(jù)，切實提高直報率，確保數(shù)字真實、準確，為政府決策提供可靠的基礎依據(jù)。
四、存在的問題
1、用地指標的限制。由于建設用地指標有限，致使一部分企業(yè)技改項目難以實施，甚至一些好的企業(yè)和項目無法引進落戶。同時，招商引資涉及市、區(qū)政府各相關職能部門，協(xié)調(diào)難度大。
2、轄區(qū)內(nèi)基礎設施相對落后�；A配套設施完善是地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平和品位的重要標志。目前，道路、衛(wèi)生等基礎設施相對薄弱在一定程度上制約招商引資工作的順利推進。
3、雖然我鄉(xiāng)企業(yè)管理、技術創(chuàng)新和信息化水平逐年遞增，但有些企業(yè)開展技術創(chuàng)新和信息化的能力不足，尤其是規(guī)模以下和粗老笨重企業(yè)，規(guī)模小、資金少、人才缺乏，開展技術創(chuàng)新心有余而力不足。
五、20xx年工作安排
1、積極爭取更多的建設用地指標，為項目服務好。
2、進一步提升企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展意識。加強宣傳國家、省市關于鼓勵企業(yè)技術創(chuàng)新的優(yōu)惠政策，提升服務水平，使政策真正“被企業(yè)所知、為企業(yè)所用”，激發(fā)企業(yè)增加技術開發(fā)投入資金的積極性。
3、抓規(guī)模企業(yè)發(fā)展不放松。繼續(xù)深化工業(yè)企業(yè)服務年、項目建設推進年活動，健全企業(yè)內(nèi)部管理，引導企業(yè)根據(jù)市場需求擴大再生產(chǎn)，增加投入，挖掘潛力，提高產(chǎn)品的產(chǎn)銷率。培育規(guī)模企業(yè)，用足用好安慶市政府支持企業(yè)發(fā)展出臺的各項政策，加大對企業(yè)發(fā)展的支持，使規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值比例增強。
4、進一步加快企業(yè)信息化建設步伐，積極推廣信息技術在企業(yè)管理、生產(chǎn)、銷售、財務等方面的應用，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息的共享和有效利用，以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和市場競爭力。
車間工作總結(jié) 20
20xx年，武陵源區(qū)商務局在區(qū)委、區(qū)政府及市商務局的正確領導和全面指導下，以“提質(zhì)武陵源、再創(chuàng)新輝煌”戰(zhàn)略部署為指導，認真貫徹全區(qū)經(jīng)濟工作會議精神和全市商務工作會議精神，不斷加大招商引資力度，努力完善市場服務體系，積極挖掘外貿(mào)進出口潛力，嚴格開展商務綜合執(zhí)法，各項工作穩(wěn)步推進，并取得明顯成效。
一、主要績效評估指標
(一)實際利用外資3400萬美元。截止到11月底，實際利用外資3460萬美元，完成年目標任務的101.8%。
(二)外貿(mào)進出口300萬美元。截止到11月底，外貿(mào)進出口總額達245萬美元，完成年目標任務的81.7%。
(三)社會消費品零售總額10.04億元。截止到10月底，社消額完成7.89億元，累計增長10.5%。預計11月份累計增長11.6%。
二、開展的主要工作
(一)招商引資工作。
一是加強項目庫建設。為夯實招商基礎，自年初開始，我局通過實地調(diào)研、考察論證、征求意見、認真篩選、精細包裝了具有戰(zhàn)略性的投資項目14個，并制作了《武陵源區(qū)招商引資項目冊》4000余本。
二是加大項目宣傳。為提高招商項目的知曉率，我們充分利用區(qū)政府門戶網(wǎng)站、商務之窗平臺廣泛發(fā)布招商信息，同時以外出上門招商、參加重大招商活動等契機，大力開展項目的宣傳推介。今年，來我區(qū)咨詢、洽談項目的客商達150多批次。
三是加大項目洽談。對客商意向性投資項目，按照“一個項目、一名班子、一抓到底”原則，進行跟蹤聯(lián)系，全力對接，密切洽談，爭取項目成功簽約。6月份的“滬洽周”會上，我區(qū)與湖南雅達文化投資有限公司就張家界開元博物館項目簽訂了正式合同，投資總額2.2億元。
另外，與大連萬達集團就羅公坪項目簽訂了框架協(xié)議，目前，區(qū)政府已成立項目指揮部進行征地拆遷工作。同時，我局積極搞好項目對接、洽談，力爭明年初簽訂正式合同文本。四是強化企業(yè)服務。對落戶企業(yè)，明確專人，定期走訪，積極協(xié)助解決有關困難和問題，促進企業(yè)快速發(fā)展。今年，盛美達度假酒店投資2億元的酒店三期工程已開工建設，實現(xiàn)了外資企業(yè)的增資擴股。五是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。根據(jù)《武陵源區(qū)招商引資服務責任單位考核辦法》，每季度定期開展招商引資工作檢查，不斷規(guī)范部門辦事流程，增強部門服務招商工作的責任性和積極性，提高客商滿意率。同時，設立舉報投訴電話和信箱，暢通投訴反映渠道，做到有訴必查，有查必果，切實保護投資者的`合法權益。
(二)商貿(mào)流通工作。
一是嚴格商務執(zhí)法，規(guī)范酒類肉類市場。工作中嚴格執(zhí)行《生豬屠宰管理條例》和《酒類流通管理辦法》，認真落實酒類流通隨附單制度和生豬定點屠宰制度，每季度和元旦、春節(jié)、“五一”、“十一”等重大節(jié)慶日期間積極開展市場秩序?qū)ｍ椪�，確保酒肉食品安全。截止目前，共查獲各類假冒偽劣酒1050瓶，白板肉220公斤，無害化處理病豬300多頭。
二是加強成品油市場監(jiān)管。每月定期深入各加油站開展安全隱患大排查，確保企業(yè)生產(chǎn)安全。每季度開展一次成品油市場秩序?qū)ｍ椪�，有效保障成品油市場供應和秩序井然�?/p>
三是加大市場運行監(jiān)測。我局根據(jù)全區(qū)流通企業(yè)的實際，將亙立超市、宏源市場確定為市場監(jiān)測樣本企業(yè)。明確專人，負責做好市場監(jiān)測系統(tǒng)的周報、旬報、月分析工作，正確引導生產(chǎn)和消費，保障市場運行平穩(wěn)。四是完善市場綜合體系。今年，通過招商引資引進落戶的巖門商貿(mào)城項目已開工，新建一個面積達8937.56平方米的農(nóng)貿(mào)大市場，十一月底已完成主體工程。建設農(nóng)產(chǎn)品直銷店1家，實現(xiàn)“農(nóng)超對接”，促進消費增長。五是抓好社消擴容。積極深入企業(yè)走訪，摸清底數(shù)，對符合入庫條件的，耐心細致做政策宣傳、思想動員，爭取企業(yè)支持，納入統(tǒng)計范疇，拓寬社消數(shù)據(jù)來源渠道。年底前，力爭完成新增限上企業(yè)3家。
(三)外經(jīng)外貿(mào)工作。
年初由單位一把手親自帶隊，對全區(qū)外經(jīng)貿(mào)企業(yè)，開展走訪調(diào)研，全面掌握了解企業(yè)經(jīng)營情況。對有設備進口計劃的百龍?zhí)焯莨尽⑻熳由剿鞯拦镜戎攸c企業(yè)，密切跟蹤聯(lián)系，加強業(yè)務指導，加大政策扶持。針對企業(yè)在進口過程中存在的困難和問題，明確分管領導，積極協(xié)調(diào)海關、稅務、出入境檢驗檢疫、金融等方面的關系，竭力為企業(yè)排憂解難。11月底外貿(mào)指標破零倍增，達到了245萬美元。
車間工作總結(jié) 21
20xx年，船體車間在公司領導的英明決策下，在生產(chǎn)部的正確領導下，真抓實干，克服困難，團結(jié)一致，進一步推進車間各項工作健康發(fā)展，在規(guī)范化道路上邁出了堅實的一步！全年常規(guī)修船97條，改裝船5條，完成鋼結(jié)構(gòu)工程約8000多噸，是去年任務量的2倍，實現(xiàn)了歷史性的突破！圓滿地完成了各項生產(chǎn)任務，為公司快速發(fā)展作出了應有的貢獻！現(xiàn)就車間20xx年工作情況和明年工作打算向各位領導匯報如下：
1、統(tǒng)一思想，提高認識，完善制度，明確責任，管理到位，抓好生產(chǎn)。
自年初搬到新船體車間，3月份內(nèi)場外包以來，面對新形勢、新任務、新的管理模式，車間變壓力為動力，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一認識，積極進取，努力工作，相繼制定和完善了各項管理制度，建立崗位生產(chǎn)責任制，加大考核獎懲力度，確保了生產(chǎn)正常進行，車間管理逐步得到規(guī)范。
今年常規(guī)修船任務量基本與去年持平，又完成了5條改裝船的任務，自08年公司第一條改裝船“盛洋”輪以來，由于諸多條件限制，2年內(nèi)沒有改裝船任務。2月23號上午，在船體車間等離子切割平臺上，隨著公司陳總的一聲令下，拉開了公司全年改裝船的序幕！在接到 “東疆風”改裝船任務后，車間非常珍惜這樣的機會，車間會同技術部和管船組多次召開專題會議，制定改裝方案，制定了《改裝項目概述》《鋼結(jié)構(gòu)改裝生產(chǎn)流程》《分段制造劃分及制造方法》《分段制造場地規(guī)劃》《材料使用管理》《分段制造質(zhì)量要求》《分段吊裝合攏》等多項制度，并排好《施工進度計劃》，認真組織實施。從下料、組合拼裝、分段制作、到吊裝合攏、傾斜試驗、試航，車間對每項工作、各個工序指定管理人員，對整個改裝過程進行全程跟蹤，保證按計劃、節(jié)點完工。在8個分段全面鋪開后，隨著工程的進展，許多問題暴露出來，車間立即與質(zhì)量技術部和管船組、船東、船檢進行交流溝通，提出切實可行意見，為改裝掃除了障礙。特別是在“東疆風”進塢后，要對原船外板進行環(huán)縫切割，進行首段漂浮與加長尾段的合攏，這在海舟公司是第一次，工作難度較大，車間做好準備工作，制定對接工藝，嚴格控制對接要點，經(jīng)過精心施工，達到了預期的效果，改裝非常成功！得到了船東的認可。6月19號該船的姊妹船“東疆水”也來改裝，由于是同類型改裝，車間積累了改裝經(jīng)驗，加快了改裝速度，使該船于8月10號順利出廠，比計劃提前了20多天！
xx月份公司生產(chǎn)迎來小高潮，在3條改裝船如火如荼進行當中，又迎來了“卡爾文”等多條常規(guī)修理船舶，任務疊加，車間非常繁忙�！澳纤埂焙汀芭晾 睂儆诩装羼g船改成2個貨艙的散貨船，鋼制工程涉及新加雙層底結(jié)構(gòu)、新加內(nèi)底板、新加橫艙壁、新加艙口圍及艙口蓋、邊艙加強及主甲板局部換新，分段合攏及換板總量接近1200噸（單船）。改裝重點和難點是艙蓋新制，這在公司也是首次，車間迎難而上，積極準備，引進了艙蓋制作富有經(jīng)驗的晨港隊，車間合理安排，加強現(xiàn)場管理，保證按計劃施工，保證了“莫扎迪斯”輪于12月10號成功試航，“帕拉丁”輪鋼結(jié)構(gòu)工程也將于12月底完工。
拖輪“天一之星”重新加裝生活區(qū)和克令吊。公司非常重視拖輪的改裝，由主管副總親自督促。車間克服人員少、時間緊、任務重等困難，合理調(diào)度，高效施工，確保質(zhì)量，較好地完成了改裝任務。
接連5條改裝船，鋼結(jié)構(gòu)工程達4000多噸，車間積累了許多改裝船的寶貴經(jīng)驗，公司實現(xiàn)了從常規(guī)修理向高附加值、高技術含量特種船改裝等高端產(chǎn)品的升級，為明年“大改裝”時代的來臨打下了堅實的基礎！
2、重視船體工藝的重要性，加快隊伍建設，增強質(zhì)量意識，嚴格工藝紀律，規(guī)范過程控制，搞好技術攻關，促進科技進步。
今年，車間繼續(xù)加快工藝組建設，配備了專門辦公室和硬件設施，補充力量，提升工資待遇，提高工藝人員在車間的`地位，使他們能積極協(xié)助單船主管和作業(yè)長對工程項目進行勘驗，制定修理工藝和施工方案，并深入現(xiàn)場了解工藝執(zhí)行情況，監(jiān)督施工質(zhì)量。車間也積極配合質(zhì)檢部貫徹落實《質(zhì)量管理獎懲辦法》，加強質(zhì)量管理，落實質(zhì)量責任制，規(guī)范執(zhí)行修船工程的程序，控制產(chǎn)品質(zhì)量，堅持4道報驗工序，對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，做好控制糾正、采取預防措施，增加對單船作業(yè)長和施工隊工作質(zhì)量的考核。6月份，車間自行組織焊工考試，要求施工隊必須有一定比例持證并且操作水平較高的焊工，以滿足生產(chǎn)需要。加大質(zhì)量獎懲力度，在“東疆風”大合攏過程中，焊接質(zhì)量出現(xiàn)了一些比較嚴重的問題，在質(zhì)檢部對南洋隊罰款12000元的基礎上，車間追加罰款3000元。
在“莫扎迪斯”輪艙蓋制作過程中，由于第一次制作艙蓋，為確保質(zhì)量符合要求，車間仔細研究分段制作方案，明確《分段制作質(zhì)量要求》、《材料使用管理》，督促車間工藝組認真分解設計圖紙，做好施工圖，進行套料編程，保證下料質(zhì)量；在施工過程中，要求晨港隊嚴格執(zhí)行工藝紀律，車間管理人員深入現(xiàn)場，監(jiān)督施工，反饋信息，及時整改，使艙蓋順利通過了ABS的驗收！
在“天一之星”克令吊底座“天圓地方”制作過程中，由于該構(gòu)件體積大、形狀復雜，車間發(fā)動工藝組開展技術攻關，摸索前進！車間工藝組深入研究分析設計圖紙，確定先制作“樣籠”，再根據(jù)“樣籠”測量數(shù)據(jù)，精制“樣條”，編程下料，外送加工，經(jīng)3支施工隊通力合作，“天圓地方”安裝成功，完全符合圖紙要求，獲得了船檢和船東的一致好評！
3、完善車間安全管理制度，齊抓共管，促進車間安全工作健康發(fā)展。
車間認真貫徹落實公司安委會精神，進一步完善車間安全管理制度。
（1）積極組織參加安環(huán)部舉辦的各種安全活動，搞好三級安全教育，增強員工安全意識。4月份建立了施工隊月度員工大會制度，進行當月安全總結(jié)，車間負責監(jiān)督執(zhí)行。
�。�2）堅持每周二召開車間調(diào)度會，在安排生產(chǎn)的同時，也對安全工作進行總體布置，提出明確要求。
�。�3）嚴格執(zhí)行動火審批制度，按要求辦理動火審批手續(xù)，在動火審批許可的時效及施工范圍內(nèi)施工，不得超出時間和空間范圍。督促施工隊填寫夜間施工加班單，做到有效安全監(jiān)控。
�。�4）安排一名作業(yè)長做專職安全員，負責施工現(xiàn)場安全檢查，監(jiān)督安全措施執(zhí)行落實情況，對違章現(xiàn)象及時糾正，并拍照存檔，加大處罰力度。
�。�5）加強現(xiàn)場安全管理，要求作業(yè)長每天對每一個施工艙室監(jiān)督檢查現(xiàn)場安全措施執(zhí)行情況，及時傳遞和反饋施工現(xiàn)場安全問題，組織施工隊搞好隱患排查。
（6）堅持皮帶月度檢查制度。車間安排專人進行月度皮帶檢查，檢查割刀皮帶漏氣情況和電焊線絕緣情況，對接頭較多的皮帶焊線強制報廢。
(7)強化設備管理，搞好設備安全。今年先后對部分卷揚機打結(jié)斷股鋼絲繩進行了更換，對在用所有配電箱加裝了36V電箱，督促南洋公司抓好行車司機培訓，做到持證上崗，保證大型設備使用安全。
8月份，在“布茲娜”輪5艙后內(nèi)地板換新施工中，作業(yè)人員在沒有弄清楚現(xiàn)場環(huán)境的情況下（橫艙壁反面輕油艙未清油測爆）就擅自動火，險些釀成一起重大惡性事故。對此車間負有管理不善的責任，作業(yè)長嚴重失職，已調(diào)離工作崗位。
“9.17”火災事故和“9.23”高空墜落事故，破壞了公司整體的安全環(huán)境，給公司財產(chǎn)造成了極大的經(jīng)濟損失，造成了不可想象無法挽回的后果！針對這兩起事故，車間深刻認識到：事故的發(fā)生再一次暴露出了作業(yè)人員安全意識差、麻痹大意、責任不到位、現(xiàn)場管理有漏洞等諸多問題。車間認真組織整改，要求嚴格執(zhí)行公司明火作業(yè)安全制度，再次明確了二級動火范圍。要求施工隊上報2～3名具備開動火單條件 的人員，車間備案，單船作業(yè)長嚴格審查。二級動火一律在白天8小時內(nèi)進行，二級動火前，單船作業(yè)長要檢查動火手續(xù)是否齊全、檢查動火部位周圍是否有安全隱患、防范措施是否到位等；動火中，要巡查、及時反饋信息；動火后，要徹底檢查、清理現(xiàn)場，在確認火種熄滅后才能離開。另外，在車間辦公室懸掛了《在修船舶二級動火動態(tài)表》，將每一條船上的每一個二級動火部位，明確標注，動態(tài)管理，有效監(jiān)控。
車間工作總結(jié) 22
今年，本班緊密圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營任務，精心組織日常生產(chǎn)，以保證裝置操作安全平穩(wěn)率為首要任務，狠抓各項安全生產(chǎn)指標，牢固樹立“直線責任、屬地管理”等先進理念，積極開展體系建設，不斷提高員工的綜合素質(zhì)和班組整體水平，為實現(xiàn)全年生產(chǎn)任務打下堅實基礎。
一、狠抓安全生產(chǎn) 推進建設
今年，本班繼續(xù)以體系建設為契機，牢固樹立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念，開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內(nèi)容的隱患排查活動，深度強化班組執(zhí)行力，扎實開展班組安全生產(chǎn)。
嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，落實崗位安全責任制，并按照生產(chǎn)受控要求，強“三基”，反“三違”，狠抓安全生產(chǎn)死角，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理，杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生；對重點部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施，確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩(wěn)供給。
積極開展日常工作中的PHA、JCC，加大屬地管理力度，抓好風險識別工作，并且針對天氣突變、單電源運行期間、雨季冬季這類特殊時期，做好各類安全防范工作，增加巡檢次數(shù)，為安全生產(chǎn)營造一個良好的氛圍。
加強各崗位巡檢力度，強化細化崗位責任分工，巡檢過程認真仔細，檢查到位，不疏于形式，做到“早發(fā)現(xiàn)、早上報、早處理”，將事故隱患及時排除。年12月19日，邊麗哲發(fā)現(xiàn)106泵有味，聯(lián)系車間停泵檢查；今年1月27日，油泵停運，發(fā)現(xiàn)及時處理；5月18日，孫恩麗、程秀研在巡檢中發(fā)現(xiàn)回用水1#風機故障，及時上報處理；8月2日，因液位計失靈，生水罐抽空，及時發(fā)現(xiàn)處理；10月9日，王曉元在巡檢中發(fā)現(xiàn)水處理鹽酸計量罐滲酸，及時上報處理；高溫凝結(jié)水開工期間，段明澤發(fā)現(xiàn)機泵接地不合格，及時處理，熱水站開工時，他又發(fā)現(xiàn)201B泵漏油，處理及時，避免一次事故。
二、積極組織培訓 提高技能素質(zhì)
結(jié)合公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃，加強形勢任務教育，引導班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰(zhàn)，明確今后一個時期的總體發(fā)展目標和工作方向。
加強“一崗一單、一人一單”式培訓，圍繞設備新增和改進情況，進一步完善不同層次、不同崗位培訓的需求，并將培訓重點放在關鍵崗位和問題設備上，強化培訓效果評估和考核測試，提高培訓的針對性和實效性，同時在班組中推行“天天半小時培訓法”，將生產(chǎn)知識量化分解，使學習內(nèi)容與生產(chǎn)實際靈活地結(jié)合在一起，強化員工實際知識掌握能力，使每位員工都能熟練掌握本崗位生產(chǎn)知識和操作技能，熟知各項應急預案，確保員工100%持證上崗，100%掌握應知應會的操作知識和技能，100%參加培訓學習考試，考試合格率100%。
深入學習傳達大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設，提高員工的思想政治覺悟，并學會正確認識現(xiàn)狀，努力查找問題和差距，統(tǒng)一思想，凝聚力量，在班組內(nèi)營造良好的學習氛圍。
開展崗位練兵和技術比武，將現(xiàn)場實際操作與理論知識融會貫通，對活動中出現(xiàn)的盲點進行及時總結(jié)和梳理，進一步提升員工隊伍綜合素質(zhì)和應急能力，推進生產(chǎn)操作的規(guī)范化和程序化。
三、規(guī)范現(xiàn)場管理 加強平穩(wěn)受控
加強設備現(xiàn)場精細化管理，加大現(xiàn)場情況通報監(jiān)督力度，不留死角，做到“發(fā)現(xiàn)問題，不能隱瞞，及時上報”，堅決糾正“低老壞”現(xiàn)象，積極檢查身邊設備的安全情況，改正自身不良習慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項治理，推進現(xiàn)場規(guī)范化和標準化。
今年，本班進一步加大現(xiàn)場管理力度，按照公司生產(chǎn)受控和6S要求，嚴格規(guī)范員工在崗期間著裝和手機使用，堅決杜絕煙火等違禁物品，按照“清潔、整齊、規(guī)范”的原則，將現(xiàn)場物品用具擺放規(guī)整。嚴格執(zhí)行公司反違章六大禁令，嚴格按照公司作息時間規(guī)定進行輪休，進一步規(guī)范員工的安全行為，提高員工的安全意識。
嚴格落實作業(yè)許可管理制度，認真核對各類票據(jù)申請、辦理、關閉和延期的執(zhí)行情況，規(guī)范作業(yè)許可票據(jù)內(nèi)容的填寫，做到“誰簽字、誰負責”，層層監(jiān)護到位，并且全員參與危害識別和風險評估，加強對關鍵裝置、重點部位和危險點源的檢查監(jiān)控，避免事故發(fā)生。
嚴格執(zhí)行《車間裝置運行計算機監(jiān)盤管理規(guī)定》，加強設備監(jiān)控力度，防止壓力出現(xiàn)較大波動，影響生產(chǎn)，每班做好安全生產(chǎn)記錄和監(jiān)測記錄，各工藝參數(shù)點和測溫測震點的數(shù)據(jù)都及時、準確、內(nèi)容完整，合格率100%，確保生產(chǎn)平穩(wěn)受控；
狠抓承包商管理，進一步強化現(xiàn)場監(jiān)護人的履職責任，盡到屬地管理者應盡的職責，重點監(jiān)督施工作業(yè)現(xiàn)場票據(jù)完備情況、風險控制措施是否有效落實、施工人員是否存在“三違”現(xiàn)象，時刻繃緊安全弦，為施工現(xiàn)場營造良好的安全監(jiān)護氛圍。
四、開展各類活動 構(gòu)建和諧班組
繼續(xù)深入開展“五型”班組創(chuàng)建活動，從班組安全入手，加強各方面專業(yè)知識學習，創(chuàng)建“清潔環(huán)保健康”的'工作環(huán)境，圍繞“節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)”，提出可行的合理化建議，積極開展各類安全生產(chǎn)，降低能耗，著力加強和諧班組建設，全面提升班組隊伍的綜合素質(zhì)和管理水平。
今年，本班組織員工積極參加各類安全競賽，員工們在競賽中表現(xiàn)積極踴躍，成績優(yōu)秀，這些活動的開展，在短時間內(nèi)彌補了員工的技能不足，增強了員工的素質(zhì)能力，并在班組內(nèi)形成了互學互助的良好氛圍。
認真進行安全宣教工作，每個班前做好安全材料學習，安全經(jīng)驗分享，班后做好安全總結(jié)，每周進行安全評比，每月按時完成班組安全板報，并包攬車間全年參展宣傳板報，多次獲獎；積極配合公司“安全文化提高年”活動，廣泛開展讀書活動，通過讀書和思考，開闊員工視野，培養(yǎng)員工好讀喜鉆的良好習慣；同時加大私家車的安全宣貫力度，利用培訓學習和安全經(jīng)驗分享，讓員工切身感受到車禍的危害和安全帶的重要性，通過親情教育將交通安全管理延伸到每個家庭。
關心員工生活，穩(wěn)定員工隊伍，及時了解員工最新情況，平時通過聊天拉家常等方式加強與班組成員的溝通，既能解決日常工作中的瑣碎問題，又能促進工作的開展，使大家都能以工作為重，心往一處想，勁往一處使，增強了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
【車間工作總結(jié)】相關文章：
車間工作總結(jié)09-10
車間工作總結(jié)01-20
車間工作總結(jié)08-15
車間季度工作總結(jié)04-19
車間月工作總結(jié)07-20
化工車間工作總結(jié)05-25
電氣車間工作總結(jié)06-16
車間實習工作總結(jié)05-07
車間實習工作總結(jié)05-07
合成車間工作總結(jié)05-14