個人年度工作總結（精華）

　　總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，不如我們來制定一份總結吧�？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編幫大家整理的個人年度工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　個人年度工作總結 篇1

　　今年是我公司成立之年，本人榮幸于20xx年12月份加入到公司，在這一個月里，本人按照公司制定的工作任務和自身崗位要求，積極履行風險監(jiān)控崗的崗位職責。在部門領導的指導下，及各位同事的幫助下，完成了本人的各項工作任務。作為風險管理部的一員，就個人理論學習、近一個月以來的工作情況、以及今后努力的方向等方面，進行簡要的總結。

　　一、加強理論學習，提高自身素養(yǎng)，增強服務能力

　　進入公司之前，自己從事的是融資租賃公司鎮(zhèn)江分公司經(jīng)理，主要負責融資租賃業(yè)務鎮(zhèn)江市場客戶的營銷、拓展維護管理工作，進入公司后，自己適時進行角色轉換，從一名從事融資租賃方面人員轉變?yōu)镻2P網(wǎng)絡金融從事人員。我深知自己的工作經(jīng)驗、專業(yè)知識都和P2P網(wǎng)絡金融都有一定的差別，要使自己能夠勝任風險監(jiān)控崗這一職位，也需要自己不斷的'加強專業(yè)知識的學習。

　　在過去的一個月里，本人認真學習了公司的各項規(guī)章制度，特別是風險管理條線的各項制度。了解本人崗位的工作內(nèi)容、崗位職責要求。

　　由于本人崗位還涉及到與擔保、小額貸款公司的各項工作聯(lián)系，本人在業(yè)余時間也積極學習相關文件，包括銀行授信制度、銀監(jiān)平臺貸款管理制度、擔保公司調(diào)查客戶資質(zhì)報告事項等，為自己在將來一年里更好的開展工作打下了扎實的基礎。本人熟知，風險監(jiān)控崗作為公司貸款管理的關口，負責公司信貸業(yè)務的風險識別、防控與化解工作，深入調(diào)查研究，及時、準確地掌握合作公司，融資客戶、國際國內(nèi)的有關情況和信息是十分重要的。平時本人也通過各種渠道，關注了解當?shù)氐慕?jīng)濟金融狀況，以備及時做出風險預警。

　　二、20xx年12月份工作情況總結

　　結合公司實際情況，在公司領導及部門負責人的指導下，各位同事的共同努力下，重點開展了以下工作。

　　1、公司易金所平臺上線籌備工作

　　會同辦公室同事一道，做好易金所平臺上線的籌備工作。

　　2、信貸資產(chǎn)風險管理體系的建立工作

　　按照公司風險管理要求，負責公司風險管理體系的撰寫和確定，按時保質(zhì)完成風險管理體系中各項操作規(guī)范，填報內(nèi)容規(guī)范、完整并相互銜接。

　　3、與擔保、小額貸款公司的合作模式的建立

　　按照公司戰(zhàn)略規(guī)劃，積極做好將來與小額貸款公司擔保公司的合作模式的工作，制定合作模式中的各項要點和協(xié)議的確定

　　三、本人工作存在的問題及努力的方向

　　1、繼續(xù)提高理論素養(yǎng)。今后加強理論知識和專業(yè)知識學習。

　　2、加強團隊意識。今后應加強對業(yè)務部門及各位部門經(jīng)理的了解，應多與其他部門進行溝通交流，提高服務合作意識和水平，真正做到團隊一體。

　　3、加強工作創(chuàng)新意識。工作上有時只是按部就班地完成領導交辦的任務，工作缺乏創(chuàng)造性，思路不新，業(yè)務能力水平不高。今后要打破工作常規(guī)，開拓性、創(chuàng)造性地開展工作，多為領導出主意，想辦法，做好領導參謀、當好助手。

　　4、繼續(xù)提高文字綜合能力水平。雖然完成了不少材料撰寫工作，但材料質(zhì)量不高、思路不新、深度不夠，工作效能低。在今后工作中，通過自身努力，不斷強化學習，虛心向身邊同事求教，取長補短，修正不足，提高文字表達能力和寫作水平。

　　最后感謝公司給我機會能和同事一起共事，感謝我的部門領導對我的信任和幫助，感謝同事們的相互配合，祝公司在新的一年里馬到成功，馬上有錢！

　　個人年度工作總結 篇2

　　時間過得真快，回望xx年的成績，自己感覺學到的東西不少，但給辦事處帶來的效益卻很少�？偨Y之前得與失，為以后的工作做好打算，為明天的勝利做好鋪墊。

　　1、隨岳南高速伸縮縫安裝，在我們100多人的大團隊共同努力下，經(jīng)過3個月的時間，于 年年底圓滿順利完工，這也是我們伸縮縫安裝首次取得效益。談起個人在隨岳南我也學會了很多，學會了基本交工資料的編寫，還學會了計量資料的編寫。美中不足的是，隨岳南回款的力度不行，年前回款400萬，至今還有欠款800多萬，因為業(yè)主批復的增加工程量的文件剛剛下來，致使第二次計量還沒有完成。

　　2、現(xiàn)在頭疼的就是宜巴高速，初次去的時候，我們是以一個團隊的形式準備參與。之前商量好的是，志建負責前面幾個標段，我負責中間標段，老馬負責后面標段，三個人互相協(xié)助，盡量爭取多簽利潤高的合同。但后面事態(tài)的發(fā)展跟想象的相差甚遠，其他小單位在指揮部的關系大力度的對施工單位進行推薦，致使有部分施工單位拒絕上報中鐵建資料，理由是公司太大，價格肯定很高。形勢對我們一直很看好的恒力通也造成威脅，老馬不辭辛苦的奔波于31個標段，跟每個施工單位都建立了很好關系。但因為億力，橋閘的介入，施工單位在上級領導業(yè)主的推薦下，不得不放棄與恒力通的合作。

　　看到勢頭不對，我跟辦事處領導匯報并建議，我們是不是應該改變策略，如此下去我們簽不了多少合同，而且價格肯定不會太高，這樣下去連我們的投入都收不回來。在領導們再三權衡之下，決定力推中鐵建，以中鐵建規(guī)模大、質(zhì)量好、信譽優(yōu)為由，不讓小單位進入。在辦事處領導的力挺下，我開始和業(yè)主部分領導進行溝通說服，在以質(zhì)量第一的條件下，業(yè)主基本接納了我的建議，要求施工單位進行公開招標，把往日以中標的模式轉換為綜合評標模式，價格從從前的70分轉為30分，就算中鐵建價格跟小單位相差一半，我們的價格分也能拿到15分，但我們的.設備，人員，業(yè)績，信譽，售后都是領導公認的，這方面的分我們應該可以拿滿分，這樣下來對中鐵建的優(yōu)勢就很大。但這給辛苦工作將近一年的老馬和志健帶來不小的打擊，我也感到很不安，這也是沒有辦法的辦法，希望能理解。

　　下一步還是打算繼續(xù)往這方面發(fā)展，想盡一切辦法讓中鐵建在第一次公開開標時能拿下第一份合同，這樣下面的工作就好做了。簽合同的第一個原則，絕對不會以降低價格為條件，簽訂無利可圖的合同，爭取利潤化。

　　3、對辦事處團隊的看法：我一直以工作和生活在這樣的一個團體而感到幸福，幸福的同時也有些遺憾。不管出于什么原因或者說是目的，今天能走到一起真的是一種很大的緣分（尤其是我），但因為個人的利益，總是會發(fā)生一些矛盾，這是不能避免的，但應該思考的是，怎么把矛盾愉快的解決掉。常言說：“大事化小”。為什么我們總是把“小事變大”呢？其實很多時間是缺少溝通，希望以后能多溝通。

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