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車間月度工作總結(jié)

時間:2024-06-15 10:29:39 月度工作總結(jié) 我要投稿
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車間月度工作總結(jié)優(yōu)秀(15篇)

  總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以使我們更有效率,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編為大家整理的車間月度工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

車間月度工作總結(jié)優(yōu)秀(15篇)

車間月度工作總結(jié)1

  一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄

  現(xiàn)在拉管車間激光自動下料控制系統(tǒng)的輸出是開關(guān)信號控制,根據(jù)液面的高低有繼電器輸出開關(guān)信號控制加料機,不能直觀的看到下料的實施狀況,從而反映不出料面的變化情況,使數(shù)據(jù)無法記錄,資料無法保存,由于料面的變化情況對生產(chǎn)造成的影響不能及時發(fā)現(xiàn)。

  改造過程;

  利用光伏電池做傳感器,使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上,由于光點在光伏電池表面上的位置不同,光伏電池產(chǎn)生的微弱的電壓信號就發(fā)生變化,利用這一變化的微電壓信號,輸入單片機中,有單片機進行處理,利用單片機的I/O口將輸出的信號進行數(shù)模轉(zhuǎn)換3路輸出成4—20Ma電流信號,一路經(jīng)驅(qū)動有本機的液晶顯示,一路輸出到外邊經(jīng)儀表或顯示儀顯示,預(yù)留一路做連續(xù)加料輸出使用。

  制作的該儀器正在調(diào)試中。

  時間:20xx年12月1日—31日

  來源:品牌拓展策劃部

  姓名:xxxx

  正文:

  一、上月確定計劃目標完成情況:

  完成:

  1、確定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的議程方案。

  2、擬定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的'答謝晚宴方案。

  3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。

  4、發(fā)表職業(yè)生涯中的第二篇成長報告《成功——從優(yōu)秀員工做起》。

  5、參加聚成公司“成功——從優(yōu)秀員工做起”的培訓(xùn)課程。

  6、思想?yún)R報專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。

  沒完成:

  1、沒有完成個人年終總結(jié)及來年計劃。

  二、上月針對存在的問題和困難所采取了哪些辦法

  問題:策劃,總要有很多新的創(chuàng)意和點子,有時候自己也“短路”了,沒有靈感、沒有創(chuàng)意,拿不定主意。

  辦法: 咨詢上級領(lǐng)導(dǎo)、詢問身邊同事,上網(wǎng)查詢資料,從他們那里吸取建議、尋找靈感。

  三、在上月工作中發(fā)現(xiàn)自己存在哪些不足如何提升

  不足:學(xué)習(xí)了,但不夠深入,有時候看過的文章,看完就完了,揣摩不出其中蘊含的道理。

  提升:從淺入手,先從自己喜歡的文章學(xué)習(xí)起,通俗易懂、哲理明了,不要一步登天。

  四、在上月工作中發(fā)現(xiàn)公司(區(qū)域、部門)存在哪些問題并提出建議

  問題: 無

  建議: 無

  五、在上月工作中最感動的是哪些人和事

  1、聚成的培訓(xùn)不是免費的,學(xué)費還很高,公司投資大量經(jīng)費讓我們?nèi)W(xué)習(xí),我們不甚感激。唯有將學(xué)到的知識融入工作,讓產(chǎn)生的價值和效益遠遠超過投資經(jīng)費,那樣才是學(xué)有所成。

  2、參加xxx分公司三周年慶典,全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情,也增進了公司與客戶的關(guān)系。

  3、冬至節(jié)時,公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節(jié)倍思親”,遠在異地,佳節(jié)不能回家,我們就彼此關(guān)照,不僅是同事,更是朋友,不僅是朋友,更是兄弟姐妹!這樣的感情,好啊!

車間月度工作總結(jié)2

  一、本月車間的安全工作:

  1、××月××日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

  2、××月××日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

  3、××月××日到××月××日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。

  4、針對××月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

  5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

  6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的'隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

  7、加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

  8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

  9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。

  二、存在的不足:

  1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

  2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。

  3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

  三、下月計劃:

  1、組織員工簽定20××年度××季度安全承諾。

  2、合理按排前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

  3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

  生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)

  1、九月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個,即白天開兩個,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

  2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

  3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

  4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。

  5、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

  6、清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

  7、工藝性能方面,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

  8、車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強。

  9、下一步,我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

  10、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

  11、6s管理我們將繼續(xù)加強。

車間月度工作總結(jié)3

  一 設(shè)備運行狀況評估

  ① 進入5月份以來我車間設(shè)備運行基本良好,經(jīng)過事前的精心準備順利完成了4月x日早6:00到27日下午18:00共36小時的檢修任務(wù)工作,為本區(qū)域的設(shè)備穩(wěn)定運行夯實了基礎(chǔ);

  ② 我車間于5月x日接收K2皮帶,接收后對K2皮帶存在的設(shè)備隱患進行了整改;

  二 設(shè)備現(xiàn)場管理

 、 安排崗位人員對區(qū)域設(shè)備衛(wèi)生進行清掃及潤滑加油; ② 安排崗位人員對區(qū)域控制箱進行清灰;

 、 分類堆放日常維修及檢修時的廢舊品;

 、 對現(xiàn)場備品備件進行分類堆放,并用彩條布進行覆蓋,現(xiàn)場廢舊雜物進行了徹底清理;

  ⑤ 每天對崗位點檢表進行查看,并對存在的問題做以相關(guān)處理。

  三 設(shè)備臺賬的完善

 、 對區(qū)域設(shè)備明細再次細化;

 、 對區(qū)域潤滑,日常點檢做好了記錄臺賬;

 、 按制度進行物料領(lǐng)取,并做好記錄及成本預(yù)算;

  ④ 提前做好二期設(shè)備明細和對備品備件的申報工作;

  四 設(shè)備知識的培訓(xùn)

  ① 利用班前會時間對崗位工進行設(shè)備維護保養(yǎng)知識培訓(xùn):

 、 于5月x日和5月x日分兩次對全員進行了設(shè)備認識、操作技

  能以及點巡檢的培訓(xùn)并考試。

  五 設(shè)備成本的控制

  ① 嚴格控制易損易耗件的使用及更換,能用的盡量用,使得物盡其力;

  ② 規(guī)定潤滑油脂的.給油量;

  ③ 配合設(shè)備科做好煉鐵廠的成本管理。

  六 設(shè)備修舊利廢

 、 用廢舊皮帶制作除塵密封簾及導(dǎo)料槽擋料板;

 、 修理廢電機,達到再次回收利用 。

  七 目前設(shè)備存在問題

  ① 區(qū)域卸料小車除塵未開通,K7.K8.K3除塵管道安裝位置不合理,現(xiàn)場環(huán)境差,崗位操作時揚塵大,能見度低,對崗位人員的安全帶來很大的威脅及影響崗位人員的身體健康;

 、 本區(qū)域電葫蘆從開爐一直存在很多問題,到目前為止,部分滑線未裝,J3機頭葫蘆鋼絲繩損壞,K6機頭葫蘆起升高度不夠;

 、 區(qū)域中間倉電振給料機未實現(xiàn)與皮帶遠程控制,到目前為止高架卸料車多次檢修還是無法實現(xiàn)遠程控制;

  ④ 由于原料料場雜物較多,為了防止皮帶撕扯,發(fā)生設(shè)備事故,影響高爐生產(chǎn),望設(shè)備科盡快督促3臺除鐵器的回貨。

  八 下月工作計劃

 、 做好備品備件申報工作;

 、 做好點檢及檢修工作;

  ③ 繼續(xù)加強車間崗位工設(shè)備知識培訓(xùn);

  ④ 改造K3配重;

  ⑤ K9K10J6加過橋。

  原料車間 20xx-6-25

車間月度工作總結(jié)4

  一、工程概況:

  嵩欒高速第二監(jiān)理代表處所轄五個標段屬于山嶺重丘區(qū),山嶺縱橫,層巒疊嶂,河溝交織,地形起伏較大。路段K97+850~K128+380全長共計30。530KM,分別由SLTJ。6標:中鐵十五局第一工程有限公司;SLTJ。7標:中鐵十五局第五工程有限公司;SLTJ。8標:山西明泰工程建設(shè)有限責(zé)任公司;SLTJ。9標:中交一公局第六工程有限公司;SLTJ。10標:中鐵十五局集團第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程:挖土石方量4753800m3,填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋梁工程大橋8305。84m/26座;中橋461。508m/6座。隧道工程:左線7203。32m/14座;右線7325m/15座;ネ▍^(qū):兩處,其中互通式立體交叉2處;分離式立體交叉2處。通道:共101。76m/3道。涵洞:共1425。73m/28道。天橋:共4座

  二、安全管理總結(jié):

  上月根據(jù)工作計劃安排對工地進行了四次巡視檢查,并配合公司月度檢查,日常巡視工作中現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)主要問題兩個標段兩處(隧道工程)存在安全的隱患下發(fā)監(jiān)理通知進行了立即整改(七標獅子坪2號左洞隧道開挖與初支間隔較大,九標鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題)。檢查十標特種機械設(shè)備標定證書已完善,主要是起重設(shè)備和拌合站設(shè)備。

  下發(fā)專項監(jiān)理通知一份已回復(fù),各標段駐地回復(fù)一份。完善各駐地安全管理責(zé)任已到位。

  目前各標段現(xiàn)場安全管理工作處于受控狀態(tài),標段沒有出現(xiàn)任何安全事故平安的度過新春佳節(jié)。為了保持目前的良好狀態(tài),時刻繃緊安全工作的重要性。車間月度工作總結(jié)4

  1、由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

  2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對大型活動的開展。

  3、自己思想認識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

  我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn),拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

  總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結(jié)上進。他們不畏艱難,開拓進取。

  廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在“安全第一”,“預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)下。使班組的工作順利完成月度、季度的生產(chǎn)指標。

  1、對班組員工進行生產(chǎn)責(zé)任制的教育和宣傳各項安全生產(chǎn)管理制度,并在工作中存在的安全隱患及時整改、把工作安全風(fēng)險降到最低,有效的防止防范事故發(fā)生。對進入工作中的工作人員進行教育,教育員工做好“一班三檢”工作,把“一班三檢”落實到工作中,使員工的安全思想意識提高,預(yù)防在工作中發(fā)生事故,經(jīng)常與班組人員進行溝通,使班組人員在工作中注意易發(fā)生事故的.要點,降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險系數(shù)。

  2、深入對設(shè)備的檢查工作,對設(shè)備進行檢查,對檢查出來有隱患的設(shè)備及時報修、整改。做到不帶隱患出車的原則,卻保生產(chǎn)安全進行。在運礦道路的護坡上載上警示牌、警示樁,對路況不平的地方進行修整,對有危險的高架頭進行排險后再進行做業(yè),確保設(shè)備、人員的安全。

  3、7到8月份高溫天氣作時,防止有人中暑,班組領(lǐng)到分廠發(fā)下的防暑降溫藥品,并下發(fā)給每未員工,同時在中午一點半在作業(yè)現(xiàn)場有防暑降溫飲品!如綠豆糖水、涼茶等給員工飲用防止有中暑事件出現(xiàn)。

  4、進入秋季對員工進行宣傳教育防火安全意識,重點檢查滅火器是否正常,對滅火器有異常情況的進行更換,卻保防火工作做到萬無一失。

  5、一年下來的工作雖然比較順利,工作也取得一定的成績,但也存在不足之處,對安全的宣傳教育還要不斷提高,對現(xiàn)場作業(yè)的工作布置要更加謹慎、到位,確保做到“安全生產(chǎn)”、“安全第一”的理念。

  6、在新的一年即將來臨之制,我們班組將在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,克服以往工作的不足,更加努力工作,確保安全生產(chǎn),為清新cc水泥公司礦山分廠作出貢獻。

車間月度工作總結(jié)5

  1. 為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。

  2. 定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決或向上級反映,請求幫助解決。

  3. 對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

  4. 經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的'思想認識和專業(yè)知識水平,同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育,對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn),堅持有證操作的規(guī)定。

車間月度工作總結(jié)6

  一、生產(chǎn)情況

  1、加工量

  本月公司共加工原油4.6556萬噸,原方案加工原油3.6萬噸,完成月度方案的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運輸至公司碼頭,故裝臵于2月12日—26日停車檢修。由于加工時間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油,與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致。

  本月裝臵與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致。

  3、產(chǎn)品質(zhì)量

  瀝青裝臵本月餾出口合格率為xx%,累計xx%,工藝指標執(zhí)行率xx%,累計xx%。

  4、其他工作

  1、按期組織好大修調(diào)度會,并做好記錄,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。

  4、根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配置的實際情況,完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運車間的目標責(zé)任書的編制。

  5、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。

  二、下月工作打算

  1、抓好平安生產(chǎn)管理,做好裝臵大修后的.生產(chǎn)管理工作,3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。

  2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標定。

  3、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。

  4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化工程實施方案。

  5、做好自備車的輔修跟蹤工作。

  6、抓好原油調(diào)罐工作,合理安排調(diào)罐周期;

  7、根據(jù)銷售需要,及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作,抓好產(chǎn)銷平衡。

  8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,做好erp根底數(shù)據(jù)收集工作。

  9、根據(jù)中海油氣公司的要求,做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。

  10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作,協(xié)助做好盤庫工作。

車間月度工作總結(jié)7

  在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,回憶上一個月的工作歷程,作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績,根本上完成了公司的既定目標,但也存在不少的問題,為了更好的完成生產(chǎn)方案方案,產(chǎn)量質(zhì)量工作、實現(xiàn)雙贏,多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系,特對階段性的生產(chǎn)人員工作進行總結(jié)。

  針對20xx年2月份的生產(chǎn)工作,從四個方面進行總結(jié):

  一、生產(chǎn)部的成員組成:

  生產(chǎn)部人員比擬混雜,工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力,但在經(jīng)驗上存在缺乏,尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的工程運作,生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對工程生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高,今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。

  由于我對車間管理人員的'運作思路上存在磨合溝通,導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。

  二、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確

  由于協(xié)調(diào)不暢,生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象,這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo),我有很大的責(zé)任。

  協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標上產(chǎn)生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標一致、簡潔高效。

  但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題,我認為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限,只履行生產(chǎn)程序,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負面影響,這樣生產(chǎn)部工作就會很被動,建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。

  三、關(guān)于會議

  會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的,F(xiàn)在我們想通過專題會議、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利于問題的解決。

  四、生產(chǎn)部的管理

  前一階段由于工作集中、緊迫,生產(chǎn)部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成的,沒有過多的靠規(guī)定制度來進行管理,這潛伏了很大的危機,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實想法來防止不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生。

車間月度工作總結(jié)8

  車間的工作是千篇一律的,但是卻也是很考驗人的,它考驗人的耐力,考驗人的能力……它考驗的東西有許多,而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了,而接下來的工作也許會更加的繁瑣,但是只要我們提前做好一個鋪墊,便不會那么的覺得,而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結(jié)。

  正如同他們所說的,在工廠的車間的工作是很累的,也是很枯燥無味的,但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變,其實倒也是好的。我們車間是負責(zé)產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的生產(chǎn),工作的內(nèi)容并不是很多,但是每一個工作內(nèi)容卻也都是要細致的應(yīng)對的,還有的就是要有一種責(zé)任感,因為我們要對我們的產(chǎn)品負責(zé),對我們的工作內(nèi)容負責(zé),對客戶負責(zé)。

  我們因為工作的需要,是有安排黑白夜班的,白班的時候倒是還好,因為領(lǐng)導(dǎo)都是在的,工作也是很認真的,但是晚班的時候,領(lǐng)導(dǎo)都是不在的,靠的自然也只是我們自己的'一個自律性。所以在工作當中,我們也要明白一點,我們的工作不只是為公司做事情,同時也是在為我們自己做事情,我們工作是花費了時間和精力了的,而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點我們是要明白的。

  在明白工作不僅僅是為了我們自己以后,我們就要著重的培養(yǎng)我們自己的一個工作的自律性了,就是不管領(lǐng)導(dǎo)在不在,我們都是應(yīng)該要好好的工作的,把工作當做應(yīng)該要做好的事情,而不是為了對付領(lǐng)導(dǎo)和換取工資的事情,這樣的話我們的工作也會做的更好一些。

  當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性,我們也是要具備著能夠吃苦的精神。因為在工廠的車間上班的話,我們要做好加班還有黑白倒班的一個準備。最主要的就是黑白倒班,我們在車間里面工作的話,和他們工廠總公司的人是不一樣的,我們不會是一天到晚的坐在位子上面,走動的也一定是比較多的,因為我們是生產(chǎn)員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情,因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的,有些時候,我們白天睡覺,但是卻是不一定睡得著的,而晚上上班的精神也不一定會是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的,不過倒也不是說這些是不能夠做好的,因為要是長時間的這樣的話,其實也是會習(xí)慣的。

  說起習(xí)慣的話,其實要是上班太過于習(xí)慣的話,倒也并不是一件好的事情,像上個月的我們車間一樣,因為大家生產(chǎn)的時候都很少出現(xiàn)問題,所以我們就習(xí)慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗員出能夠生產(chǎn)的結(jié)果。但是也就是因為這樣的習(xí)慣,導(dǎo)致這一次我們在檢驗員給出結(jié)果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地,但是卻也是一件很嚴重的錯誤。所以在以后的工作之中,我們也是要時刻的注意這樣的問題的,不能夠隨著習(xí)慣來,我們應(yīng)該要嚴格的遵守公司的規(guī)章制度來工作,而不是說隨著習(xí)慣來工作。

  我的月度工作總結(jié)到這里就借宿了,我知道我講的并不是很完全,所以要是有很多不對或者是被遺漏的,還請公司的各位領(lǐng)導(dǎo)及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正。

車間月度工作總結(jié)9

  一、工作概述:

  根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

  二、10月工作內(nèi)容:

  核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成XX的工序綜合單元數(shù)的核查。

  三、10月存在的'問題:

  1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。

  2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。

  3、管理的持續(xù)改進進展很難,車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

  4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。

  四、10月工作心得:

  由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個月內(nèi)主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:

  1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;

  每日可完成開關(guān)8臺,每月可完成開關(guān)174臺

  2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元,每月可完成279.53單元;

  每日可完成開關(guān)6.15臺,每月可完成開關(guān)133.72臺。

  3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元,每月可完成286.41單元;

  每日可完成開關(guān)6.84臺,每月可完成開關(guān)148.82臺。

  4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元,每月可完成167.79單元;

  每日可完成開關(guān)5.00臺,每月可完成開關(guān)108.75臺。

  5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元,每月可完成261.34單元;

  每日可完成開關(guān)5.76臺,每月可完成開關(guān)125.25臺。

  6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;

  每日可完成開關(guān)2.76臺,每月可完成開關(guān)59.97臺。

  7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數(shù):

  7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;

  7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;

  7-3雙通安裝每月可完成195臺429單元;

  7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;

  7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;

  7-6開關(guān)總裝每月可完成199.5臺452.5單元;(本表可做基礎(chǔ)定額)

  五、本月建議

  1、加強對各種基礎(chǔ)工時的統(tǒng)計,完善數(shù)據(jù)分析;

  2、完善內(nèi)部管理制度,健全各種管理和工作流程;

  3、根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

  六、下月工作計劃

  1、參加smc盤點及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢;

  2、加強對電器數(shù)控數(shù)據(jù)的收集和核對。

  3、加強對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。

  4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

  5、完成公司交辦的其他任務(wù):。

車間月度工作總結(jié)10

  xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

  剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法. 后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時工. 再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法. 9月6號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多.就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的'鍛煉。

  在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的“我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元).

  在公司6s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元). 在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的xx年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學(xué)習(xí).相信全新的自我,全新的目標,一定會出現(xiàn)全新的成果。

  在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學(xué)到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有xx自信.

車間月度工作總結(jié)11

  1;10月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個,即白天開兩個,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

  2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

  3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

  4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的.現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。

  6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

  7;清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

  8;工藝性能方面,10月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

  9;車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強。

  10;下一步,我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

  11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

  12;6s管理我們將繼續(xù)加強。

車間月度工作總結(jié)12

  今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:

  一、“三違”是釀成事故的`主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè),認真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

  二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

  三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。

  四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn)。

  五、抓制度、嚴落實,生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。

  今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

車間月度工作總結(jié)13

  回顧08全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

  1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。

  2、嚴把質(zhì)量關(guān)

  1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感

  對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的'認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

  2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

  3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

  4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

  3、安全生產(chǎn)

  1、包裝車間在XX年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

  2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

  3、通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

  4、學(xué)習(xí)、提高

  車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。

車間月度工作總結(jié)14

  氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的寒風(fēng)把我們帶進了七月份,回首六月份,有歡聲笑語,更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下:

  一、 工作方面

  本月工作主要還是負責(zé)夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經(jīng)過幾天的使用,有一點可以肯定:清盤機清理的烤盤要比風(fēng)槍吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最后夜班還用風(fēng)槍吹盤。

  月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍,和五班班長操風(fēng)翠更換,不愿意把模具槍扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說了,主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍,都是同樣的搟面杖,就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的.事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會再發(fā)生此類事件。

  二、全員活動

  6月11日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神文明建設(shè),廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。

  剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最后進行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場,提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進行文藝比賽,活動中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團體冠軍,個人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎,相應(yīng)的奪得豐富的獎品,所有的員工也得到參與獎;顒油隄M結(jié)束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團隊合作精神。

  三、本月問題

  月底老員工因為工資待遇問題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時了解員工的心情動態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公公司聲譽帶來影響。

  當然對那些挑事者和刺頭要嚴肅處理,對心態(tài)消極的要團結(jié)教育,也對這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行獎勵,讓其積極心態(tài)灑遍周圍,帶動所有員工積極向上為公司作出應(yīng)有的貢獻!

  四、下月計劃

  1干好自己的本職工作,做好車間的5s管理。

  2嚴格要求自己,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動的平凡人。認真學(xué)習(xí)和完善自己的不足之處。

  3每天短信提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。

  4積極配合廠長和車間主任的工作,保證完成分配的臨時性工作。

車間月度工作總結(jié)15

  20xx年11月聚氯乙烯車間共生產(chǎn)樹脂噸,其中優(yōu)級品噸占總產(chǎn)量的,一級品噸占總產(chǎn)量的;本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的'。合格品產(chǎn)量噸,占總產(chǎn)量。(上月共生產(chǎn)樹脂噸,其中優(yōu)級品噸占總產(chǎn)量的,一級品噸占總產(chǎn)量的;本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的。合格品產(chǎn)量噸,占總產(chǎn)量。)

  本月新聚合系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量情況完成較好,優(yōu)級品率達,影響新聚合系統(tǒng)的主要因素為雜質(zhì)。因雜質(zhì)影響導(dǎo)致樹脂品級降為一級品約噸,占新聚合系統(tǒng)產(chǎn)量的。雜質(zhì)造成合格品噸,占新聚合產(chǎn)量的。經(jīng)分析使新聚合樹脂產(chǎn)品降級原因為雜質(zhì)。原因分析:11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進行沖洗導(dǎo)致新聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動,此期間新聚合樹脂雜質(zhì)超標嚴重。11月22日新干燥主風(fēng)機跳停,新干燥系統(tǒng)緊急停車,在此期間新聚合汽提塔降量運行,造成樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動。

  老聚合本月生產(chǎn)較為平穩(wěn),對老聚合產(chǎn)品質(zhì)量進行統(tǒng)計分析影響老聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素為雜質(zhì)、殘留。因雜質(zhì)、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸,占老聚合生產(chǎn)樹脂的。原因分析:10月29日老汽提塔頂壓力上升,查找原因為正水封結(jié)冰造成汽提降量,對樹脂產(chǎn)品質(zhì)量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至,老汽提被迫降量,此期間老聚合生產(chǎn)樹脂雜質(zhì)、殘留均較高,造成樹脂產(chǎn)品降級。10月31日老干燥樹脂雜質(zhì)出現(xiàn)波動,經(jīng)多方查找原因,對老聚合出料槽進行拆檢發(fā)現(xiàn)出料槽花籃中有變色樹脂,此為造成樹脂雜質(zhì)波動的主要原因。后續(xù)車間對老聚合三樓進料人員進行要求保證每班對出料槽花籃進行清理,減少樹脂雜質(zhì)波動的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動,造成老聚合樹脂質(zhì)量波動;11月17日車間安排對老干燥系統(tǒng)進行清理,在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動。

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