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春運活動方案
為了確保事情或工作扎實開展，常常需要預先準備方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的春運活動方案 ，希望對大家有所幫助。
春運活動方案 1
為認真貫徹落實國家發(fā)改委、交通運輸部等九部委《關于全力做好2019年春運工作的意見》（發(fā)改運行〔2018〕1922號）要求，全力做好春運期間高速公路應急保通和服務保障工作，結合我省高速公路管理工作實際，特制定本方案。
一、工作目標
做好春運工作，是黨中央、國務院交給交通行業(yè)的一項重要民生工程和政治任務，是檢驗交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)、服務質(zhì)量、應急管理與行業(yè)治理能力的年度“大考”，尤其在新中國成立70周年之際，圓滿完成春運任務，為經(jīng)濟社會發(fā)展營造良好環(huán)境，意義重大。各單位要進一步增強責任意識、踐行群眾觀念、強化安全監(jiān)管、實化服務舉措，保障人民群眾安全、便捷、滿意出行，全力做好2019年春運工作。
二、組織領導
成立全省高速公路春運工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
各高速公路運營管理單位、聯(lián)網(wǎng)公司主要領導
主要任務為：負責制定全省高速公路春運工作方案，指導處置全省高速公路區(qū)域間重大突發(fā)事件，對全省高速公路春運工作實施聯(lián)合指揮調(diào)度，協(xié)調(diào)與交通行業(yè)相關部門的春運工作，組織對高速公路運營管理單位的監(jiān)督檢查。
春運領導小組辦公室設在廳高管中心，由張軍民同志任主任。收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份、聯(lián)網(wǎng)公司、省路警中心、12328客服、各監(jiān)控分中心，共同實施全省高速公路“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”，具體負責：傳達全省高速公路春運領導工作小組指揮指令，配合公安交警部門發(fā)布交通管制指令，負責重大突發(fā)事件的信息收集、匯總上報，發(fā)布全省高速公路路況信息。
三、形勢分析
（一）流量趨勢
參考近兩年重大節(jié)假日路網(wǎng)進行分析，預計2019年“春運”（40天）全省高速公路出口總流量將突破7000萬輛，同比增長約15%，日均流量175萬輛，為日常的1.3倍。春節(jié)假期（7天）全省高速公路出口總流量將接近1800萬輛，同比增長約25%，日均將突破250萬輛，達到日常流量的1.85倍。其中，正月初六將達到流量最高值，預計當天流量可能突破320萬輛，為年日均流量的2.5倍，突破歷史峰值可能性較大。
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2019年“春運”期間高速公路可能出現(xiàn)三次流量高峰。具體為：
1.第一次流量高峰：受學生放假、務工返鄉(xiāng)客流相互疊加影響，全省高速預計在1月27日至1月31日（農(nóng)歷廿二至臘月廿六）迎來返鄉(xiāng)車流高峰。
2.第二波流量高峰：受返程上班影響，預計2月8日至2月10日（農(nóng)歷正月初四至正月初六）15點至19點出現(xiàn)擁堵高峰，在正月初六晚間達到擁堵峰值。
3.第三波流量高峰：受探親流、民工流、學生返校等客流易形成疊加效應，2月20日（農(nóng)歷正月十六）將出現(xiàn)短時返程高峰。
�。ㄈ┮讚矶侣范�、收費站
1.預計“春運”（春節(jié)）期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速（新鄭段、鄭漯段、豫冀省界）、連霍高速（鄭州段、洛陽段）、機場高速、鄭西高速（始祖山段）、蘭南高速（平頂山段）、鄭盧高速（鄭州段）、商登高速（航空港段）。
2.受出行車流集中影響，環(huán)鄭收費站擁堵態(tài)勢依然嚴峻。預計鄭州周邊易堵收費站為：鄭州新區(qū)站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時，受傳統(tǒng)文化習俗影響，初三、初六、初九、元宵節(jié)等重點時段，開封站、洛陽站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點收費站也可能出現(xiàn)短時間擁堵情況。
四、安全保障措施
1.各單位要進一步加強道路養(yǎng)護巡查頻次，對影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車、標志標線缺失、安全設施缺失、隔離網(wǎng)損壞等立即進行修復，確保路況良好，設施功能完好。重點對重大橋梁隧道、交通事故頻發(fā)路段、穿跨越工程施工點、服務區(qū)人流密集場所、加油站等關鍵部位（節(jié)點）進行再檢查，嚴格落實嚴禁客運班車（旅游包車）凌晨2－5時行駛高速公路、嚴禁危險品車輛行駛高速公路等規(guī)定。
2.對于占用高速公路主線路面各類穿跨越、養(yǎng)護施工，在2019年2月2日至12日期間，下達施工禁令，停止占道施工。對于穿跨越高速公路施工占用主線道路的，要于2月2日前恢復道路原貌，卻無法撤離現(xiàn)場的，要盡量縮減占道區(qū)域，提前調(diào)集人員設備在高峰時段進行保通，避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日（初三）、2月10日（初六）、2月13日（初九）、2月19日（元宵節(jié)）等幾個重要時間節(jié)點，要有針對性的強化服務保障措施，確保路網(wǎng)運行暢通有序。
3.各服務區(qū)要嚴格貫徹落實國家公共安全工作部署，服務區(qū)管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標志，在服務區(qū)人流密集場所、加油站、危險品車輛停放區(qū)進行巡查，收費站要加大人防、技防、物防投入力度，并配備必要的防暴設備，發(fā)現(xiàn)可疑人員及暴恐事件苗頭，要立即向當?shù)毓矙C關報告，并妥善做好前期預防性處置工作。
4.聯(lián)網(wǎng)公司要組織技術人員，提前對收費、監(jiān)控網(wǎng)絡安全進行一次排查，確保網(wǎng)絡運營安全。各單位要組織人員對道路監(jiān)控攝像機、主線兩側反光設施、輪廓設施、防撞設施進行全面排查，對于設施損壞或缺失的要及時進行修復，確保設施設備的完好。各路段要確保監(jiān)控圖像能夠正常傳送至省中心。
五、服務保障措施
1.各單位要持續(xù)深入開展污染防治工作，做好護欄板、主線路面、邊坡邊溝、互通區(qū)等部位的日常清掃保潔，定期進行灑水降塵，收費站、穿跨越施工現(xiàn)場要利用霧炮噴淋設備降低揚塵，切實做到“全路無垃圾、車行無揚塵”，鄭州周邊收費站、機場高速收費站、城市主要出口收費站、著名風景區(qū)的收費站、省界收費站，要適度美化收費站站容站貌，營造溫馨、祥和的節(jié)日氛圍。
2.遇有大霧、降雪、結冰等惡劣天氣時，各路段監(jiān)控分中心要取消電子情報所有公益提示信息，全部更改為行車安全提示。當相鄰省份高速公路進行交通管制，引發(fā)我省高速公路省界附近車輛嚴重滯留時，相關運營管理單位要協(xié)助公安交警部門，加強應急車道的巡視，保證高速公路生命通道的暢通。本路段發(fā)生長距離、長時間車輛滯留時，高速公路服務區(qū)、收費站等部門要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式，盡全力予以救助。
3.春運期間，全省各收費站要積極開展日常業(yè)務、職業(yè)道德、文明用語、微笑服務等方面的'培訓，增強服務意識，嚴格做到操作熟練、準確，特情車輛處理符合程序，避免糾紛。在收費車道要設立便民服務臺，為過往車輛免費提供飲水、修車工具、外用應急藥品、針線包等便民服務設施。在交通高峰時段，遵循“客車優(yōu)先”的原則，實施客車、貨車分區(qū)域行駛。簡化“綠色通道”車輛驗貨程序，提高收費站的通行效率。
4.全省各服務區(qū)要針對客流高峰期間的停車、加油、如廁、就餐、購物等重要環(huán)節(jié)制定應急預案，合理規(guī)劃貨車、小型客車的停放位置，設置快速通道和專門加油車道，保證高峰時段車輛進得去、加的油、停得下、出得去，并加強與油品公司的溝通協(xié)調(diào)，保障車流高峰期間的油品供給。同時，要增設臨時衛(wèi)生間和保潔人員數(shù)量，加快公共衛(wèi)生的`清潔速度，及時清理廢棄垃圾，尤其是衛(wèi)生間、水房等重點部位，要做到無污漬、無異味、地面干凈整潔。
六、應急處置措施
1.全省高速公路實行“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”工作制度，春節(jié)長假期間（2月3日-2月11日），收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份等單位要指派專人，在聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大廳參加聯(lián)合值班，指導指揮本單位所轄路段的重大突發(fā)事件的處置。各高速公路運營管理單位要實行24小時值班和領導帶班制度，在本單位監(jiān)控分中心實施聯(lián)合值班，指揮本單位所轄路段重大突發(fā)事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發(fā)事件時，參照以上要求執(zhí)行。
2.根據(jù)省氣象局預測，2月13日至17日，全省將有一次大范圍降雪天氣，1月27日至31日；2月3日至5日；2月18日至23日可能出現(xiàn)霧霾天氣。各單位要密切關注氣象變化，按照《關于認真做好2018-2019年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求，做好應急物資儲備和除雪保通工作。要高度關注機場高速通行情況，一旦發(fā)生旅客滯留需要緊急疏散時，相關運營單位要按照省路警指揮中心要求，迅速開啟綠色通道，安排路政巡查車輛引導擺渡大巴安全快速通行。
3.春運期間，鄭州周邊收費站、省界收費站要高度重視擁堵問題，突出擁堵治理，打造暢通春運。在高峰時段和易擁堵時段，要開啟全部車道通行，并在收費廣場車輛合流處，安排專人進行疏導，遵循“客車優(yōu)先”的原則，實施客車、貨車分區(qū)域行駛，必要時通過發(fā)放“110”卡、調(diào)整ETC車道開啟、實施入口出口車道轉換等措施，緩解道路通行壓力。
4.1月27日至31日的第一次流量高峰時段，南陽管理處、中原駐馬店分公司、高發(fā)信陽分公司、高發(fā)潢淮分公司、高發(fā)南陽分公司、高發(fā)周口分公司、高發(fā)驛陽分公司、漯周界公司、許平南管理處等運營單位，要做好駐馬店、周口、南陽、固始等外出務工輸出地農(nóng)民工返程高峰的應對工作；通過收費站提前發(fā)放提示卡、電子情報板提示、廣播、報紙等媒體宣傳，引導司乘人員合理選擇出行路線。
5.中原商丘分公司、高發(fā)商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運營單位；焦作新時代等于山西交界路段運營單位，要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時間節(jié)點，公眾集中出行引起的連霍高速、濟祁高速、濟廣高速、永登高速豫皖省界收費站；以及晉新高速豫晉省界收費站嚴重擁堵情況的經(jīng)驗教訓，提前安排、提前部署，確保省際通道車輛通行暢通有序。
6.根據(jù)部、省要求，春運期間，主線收費站、高速公路主線出現(xiàn)嚴重擁堵超過5公里的情況要第一時間報告省路警聯(lián)合指揮中心。管轄路段發(fā)生重大交通事故、橋梁隧道和道路設施嚴重損害、道路嚴重擁堵、收費站嚴重擁堵、服務區(qū)密集場所公共安全事件時，各單位監(jiān)控分中心要及時通過電話、阻斷信息系統(tǒng)、應急指揮調(diào)度系統(tǒng)向省路警聯(lián)合指揮中心報告。
七、相關要求
1.各單位要加強春運宣傳工作，綜合發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用。對于春運期間涌現(xiàn)出來的服務保障、應急救援、干部職工堅守一線等感人事跡和行業(yè)正能量，要以圖片陪文字的形式，通過“一路@有你”高速公路工作微信發(fā)布，便于媒體集中進行宣傳，也可以郵件形式報送至xxxxxxxx，由廳高管中心統(tǒng)一報送至廳春運辦公室進行宣傳。
2.各單位春運值班安排（春節(jié)另行報送）請于1月20日前報送至廳高管中心，各單位春運工作總結，請于3月1日前報送至廳高管中心。
聯(lián)系人：郭宇聯(lián)系方式：
省路警指揮中心值班電話：
郵箱：
春運活動方案 2
20xx年春運從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十九大精神，全面貫徹落實上級有關春運工作部署，全力做好20xx年春運工作，確保旅客出行安全、順暢、滿意，現(xiàn)制定集團公司20xx年春運工作實施方案。
一、指導思想
以黨的十九大精神為指引，全面貫徹落實全國、全省20xx年春運電視電話會議、文件精神以及民航局有關春運工作部署，充分認識旅客對美好出行的新要求，堅持以旅客為中心的服務理念，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服務”的總體要求，以安全運行、航班正常和優(yōu)質(zhì)服務為主線，采取有力工作措施和便民服務舉措，開展特色服務活動，營造歡樂祥和的節(jié)日氣氛，確保旅客出行安全、順暢、滿意，全力打造“平安春運”、“順暢春運”、“溫馨春運”、“誠信春運”。
二、工作目標
1、確保不發(fā)生責任原因運輸航空事故、航空地面事故和航空器維修事故；
2、確保不發(fā)生責任原因地面安全、消防安全事故和暴恐事件；
3、確保不發(fā)生責任原因服務事故、二類（含）以上服務差錯和有效投訴事件；
4、確保不發(fā)生責任原因航班延誤事件；
5、確保不發(fā)生失信違規(guī)問題；
6、確保不發(fā)生有影響的新聞媒體事件；
7、確保航班保障期間設備設施運行正常；
8、爭創(chuàng)省、市春運先進單位。
三、組織領導
為扎實做好春運保障工作，集團公司成立春運工作領導小組，全面負責春運工作的組織、指揮和協(xié)調(diào)工作。
組長：王維華，集團公司黨委書記、董事長
副組長：張曉玫，集團公司副總經(jīng)理
劉忠利，集團公司副總經(jīng)理兼沈陽機場總經(jīng)理
成員：李艷麗，安全監(jiān)察與空管運行部副總經(jīng)理
謝宏偉，辦公室主任
王彤彤，航空市場營銷管理委員會主任
趙豐臣，商業(yè)管理部總經(jīng)理
陳良，機場建設部總經(jīng)理
王平，黨建工作部部長
陳陽，在職和退休人員服務中心總經(jīng)理
謝彤，收銀管理中心總經(jīng)理
趙東冰，廣告分公司總經(jīng)理
趙杰，商貿(mào)分公司總經(jīng)理
戴萌，餐飲分公司總經(jīng)理
常健，客運換乘分公司總經(jīng)理
孫振寰，沈陽機場副總經(jīng)理
張會斌，丹東機場總經(jīng)理
劉剛，錦州灣機場黨委書記
李清河，朝陽機場總經(jīng)理
王衍，鞍山機場總經(jīng)理
胡榮才，配餐公司總經(jīng)理
領導小組辦公室設在集團公司安全監(jiān)察與空管運行部。
主任：李艷麗
成員：楊慧、劉瑋、徐國玉、王剛、趙伊
信息聯(lián)絡員：楊慧、趙伊
電話：024-88293XXX
傳真：024-88294XXX
郵箱：lnhangkonganXXX@163.com
領導小組辦公室職責：
1、負責制定春運工作實施方案，督促各單位開展春運前各項準備工作；
2、負責監(jiān)督檢查各單位春運工作方案的落實情況，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運工作；
3、及時掌握各單位春運工作進展情況和亮點工作，定期編寫《春運簡報》，上報上級單位并下發(fā)集團公司各單位；
4、負責統(tǒng)計運輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)、編制春運總結材料并及時報送上級單位。
四、保障措施
（一）加強組織領導，做好春運動員部署
一是成立組織機構。集團公司成立由董事長、總經(jīng)理任組長，主管安全運行服務工作副總經(jīng)理和沈陽機場總經(jīng)理任副組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)指揮春運工作。各單位也要健全完善春運工作領導機制和部門協(xié)同機制，成立由主要領導親自掛帥的春運工作領導小組，層層落實工作責任，全面做好本單位春運工作保障，確保春運各項任務圓滿完成。
二是制定保障方案。各單位要認真研判今年春運安全運行服務新形勢，結合冬季航空運輸特點以及旅客集中、天氣復雜等實際情況，有針對性的制定春運工作保障方案，明確細化工作目標和具體保障措施，精心組織，周密安排，確保春運工作平穩(wěn)有序。
三是抓好工作部署。集團公司已于1月18日利用召開月度安全運行服務形勢分析會之機，進行了春運工作再動員再部署，提出了春運工作要求。各單位要按照集團公司要求，盡快組織召開春運工作動員大會，傳達貫徹落實上級及集團公司有關春運工作會議精神，切實提高全員思想認識，增強廣大干部職工做好春運工作保障的責任感和使命感，確保全員全身心投入春運工作保障中。
四是建立監(jiān)察機制。春運期間集團公司春運辦將每周到沈陽機場開展一次春運監(jiān)察，檢查有關會議精神貫徹情況、春運工作方案落實情況和規(guī)章標準程序執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時督導，確保春運工作落到實處。各單位也要建立日常檢查和定期監(jiān)察制度，加強工作現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。各級領導要深入一線，及時協(xié)調(diào)解決跨部門（單位）、跨崗位的突出問題，協(xié)同處置突發(fā)事件。加強單位之間的協(xié)調(diào)和配合，共同做好春運各項保障工作。
（二）堅守安全底線，打造“平安”春運
各單位要始終把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，強化紅線意識，堅持底線思維，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”的總體要求，全面落實安全生產(chǎn)主體責任，從嚴從實從細做好春運安全工作，確保航空安全、空防安全、地面安全、消防安全、反恐怖防范工作萬無一失。
一是深入開展安全隱患大排查。各單位要在前期安全隱患排查治理專項行動的基礎上，立即開展一次全面系統(tǒng)的安全隱患大排查，從崗位人員資質(zhì)和配備、設備設施完好狀態(tài)、預案健全完善程度、規(guī)章標準落實情況、重點部位安全防控等方面進行隱患排查，做到無死角、無盲區(qū)，對排查出來的問題、隱患要立糾立改、抓住不放、舉一反三，堵住安全漏洞，加強風險防范，確保安全可控。集團公司在春運前將組織一次安全大檢查，重點檢查各單位開展安全隱患排查治理情況，檢查涉及安全運行的重要設備設施、重點部位、重點崗位、重點環(huán)節(jié)，并在春運期間持續(xù)加大檢查力度，針對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行通報并掛牌督辦，及時消除安全隱患。
二是切實加強航空安全工作。各機場要做好除冰雪工作，針對春運期間雪情增多情況，備足除冰雪物資及人員，進一步完善除冰雪程序和預案，優(yōu)化不停航除冰雪方法，加強信息通報和工作協(xié)調(diào)，提高除冰雪效率和質(zhì)量，在滿足機場開放標準的前提下努力減少機場關閉次數(shù)、縮短關閉時間，最大限度減少冰雪天氣對航班運行的影響；嚴格執(zhí)行航空器除防冰操作規(guī)范和跑道適航標準，確保飛行安全。加強機坪運行管理，對機坪作業(yè)車輛、人員嚴格實施監(jiān)管，加大處罰力度，堅決杜絕發(fā)生車輛與航空器、航空器與航空器刮碰和跑道侵入等不安全事件。加強飛行區(qū)FOD防范和驅(qū)鳥工作力度，避免發(fā)生FOD擊傷航空器發(fā)動機、扎傷航空器輪胎和機場責任原因鳥擊事故。同時，要加強機場周邊的凈空環(huán)境管理，有效預防在機場凈空保護區(qū)域內(nèi)燃放煙花爆竹、放飛風箏氣球、操控無人機等破壞凈空環(huán)境事件的發(fā)生。
三是切實加強空防安全工作。各機場要加大對旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查力度，提高旅客復檢率和行李開包率，嚴查煙花爆竹等易燃易爆物品，堅決查堵彈藥、管制刀具、易燃易爆物品等違禁品、危險品上機，主動做好旅客隨身攜帶超限物品的查堵；加強航站區(qū)、飛行區(qū)各通道口的安全管控，嚴防無關、無證、無牌人員或車輛進入控制區(qū)、隔離區(qū)；協(xié)調(diào)機場公安部門最大限度投入警力，加強公共區(qū)域特別是航站樓等重點區(qū)域的巡邏，妥善做好應急處置。
四是切實加強空管運行工作。各支線機場空管部門要全面掌握天氣實況及未來趨勢，做好復雜惡劣天氣的預警；做好空管設備維護工作，確保處于正常運行狀態(tài)；強化軍民航運行指揮溝通協(xié)調(diào)，嚴防因氣象預報不準、指揮失誤、跑道侵入等影響飛行安全事件的發(fā)生。
五是切實加強消防安全工作。各單位要嚴格落實消防安全主體責任，實施消防網(wǎng)格化管理，重點加強對航站樓、停車樓、賓館、辦公樓、宿舍樓等人員密集場所的消防安全管理，保證消防設施完好可用，加大巡查力度，開展消防疏散演練，提升人員疏散滅火能力，確保不發(fā)生火災事故。
六是切實加強地面交通安全工作�？瓦\換乘分公司要加強市內(nèi)快線及城際班線運營車輛的.安全管理，抓好駕駛員行車安全教育，強化外埠車輛的安全監(jiān)管，嚴格執(zhí)行安檢制度，嚴格落實“三不進站”、“五不出站”的管理規(guī)定，嚴防夾帶“三品”進站上車，確保不發(fā)生交通安全事故。
七是切實加強反恐怖防范工作。各單位要按照“屬地、屬人、屬事”原則，樹立常態(tài)化反恐工作思維，抓好反恐教育和隊伍管理，及時掌握員工思想動態(tài)，教育全員保持高度警惕性，加強對水電氣等重要設施以及航站樓、停車樓（停車場）、機場賓館、員工公寓、辦公樓等人員密集場所的安保工作，落實各項人防、物防、技防措施，突出對航站區(qū)、公共區(qū)等安保重點環(huán)節(jié)的把控，提升機場反恐怖防范能力。
八是切實做好應急準備。各單位要針對客流激增、惡劣天氣、大面積航延、設備故障等特殊情況，進一步完善各類應急預案，加強對各類預案的風險評估、培訓演練和監(jiān)督檢查，提升應急預案的質(zhì)量和應急處置能力。要備足應急所需物資、設備和人員，做好隨時啟動預案的準備，確保事件發(fā)生后能快速反應、有效處置。要嚴格執(zhí)行24小時應急值守制度，值班人員要在崗在位，各級領導要保持通訊暢通，做好應急救援各項準備工作。
�。ㄈ┳龊脜f(xié)同運行，打造“順暢”春運
一是落實快速放行措施。各機場要以提升航班放行正常率為目標，堅持內(nèi)部挖潛，增加備勤力量，提高運行保障效率；做好與空管部門、航空公司的外部溝通和協(xié)同決策，優(yōu)化航班放行順序；加強機坪引導，優(yōu)化滑行線路，縮短航空器地面滑行時間；加強航班進程監(jiān)管和重點航班整機放行監(jiān)管，對放行正常率較低航班采取限制措施，發(fā)揮運行管委會作用，落實獎懲措施；建立軍民合用機場有效的溝通機制，杜絕發(fā)生軍民航飛行沖突問題；建立駐場單位協(xié)同聯(lián)動、資源共享機制，優(yōu)化運行保障關鍵環(huán)節(jié)，發(fā)揮資源整合效能，提高除冰雪、大面積航延等協(xié)同聯(lián)動效率。
二是落實快速聯(lián)運措施。各機場和客運換乘分公司要以提升“最先和最后一公里”運輸效率為目標，及時掌握航班動態(tài)和票務信息，根據(jù)旅客增量情況，及時增加機場快線、城際巴士班次，特別要結合大面積航班延誤情況，及時協(xié)調(diào)鐵路、公路運輸管理部門做好空鐵、空地銜接聯(lián)運，實現(xiàn)旅客快速離場。
�。ㄋ模┷`行真情服務，打造“溫馨”春運
一是改善候乘環(huán)境。各機場應增設春運服務臺和流動問詢，設置便民箱，及時解答旅客問詢，做好引導幫扶工作。各機場和客運換乘分公司要采取有效措施做好航站樓、長途客運站的供暖，確保溫度達標、旅客體感舒適。要提前做好航站樓內(nèi)節(jié)日場景布置，營造歡樂、祥和的節(jié)日氣氛。要進一步規(guī)范航站樓、停車場（樓）、客運站的引導指示標志，做到位置醒目、指示清晰。適當增加“道德守禮類”提示標識，引導旅客文明出行，維護良好的秩序和環(huán)境。加強對座椅、母嬰室、兒童活動區(qū)、充電設備、WiFi、洗手間、飲水機（特別是熱水）、自助值機等服務設施設備的巡檢，確保完好可用。提高高峰通行效率，客流高峰時，要及時增開值機柜臺、安檢通道，避免旅客排長隊現(xiàn)象。加強停車場（樓）、長途客運站和車輛的管理，提供良好的候車環(huán)境，做好高峰期車輛的分流與疏導，確保旅客車輛通行暢通。加強機場巴士和出租車的候車組織，引導乘客有序上下車。
二是完善售票服務。各機場客票銷售部門和客運換乘分公司要創(chuàng)新售票方式，拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道，豐富支付手段，提升旅客購票體驗；要采取有效措施，確保旅客購票秩序有序。
三是提升行李服務品質(zhì)。各機場要做好旅客托運行李的告知提示和大件行李查堵，拓展支付寶、微信等便捷收取逾重費方式，滿足旅客多種支付方式的需求；加強行李裝卸環(huán)節(jié)監(jiān)管，嚴禁野蠻操作，降低行李破損率；提高行李分揀轉運效率，降低出港行李差錯率；加強行李提取區(qū)域的分流引導和行李牌核對，避免行李錯拿；提供進港行李把手向外擺放以及幫助行動不便旅客提拿行李的溫馨服務，提升旅客服務體驗。
四是豐富服務主題活動。各機場要結合實際，深入開展“情暖旅途”活動，及時補充服務設施設備，備足毛毯、熱水袋等御寒物資和熱飲，在認真落實“暖身”、“暖心”和“暖行”15項具體措施基礎上，緊緊圍繞真情服務，結合旅客需求，充分利用APP、微信平臺等新媒體信息技術手段，創(chuàng)新服務形式，拓展服務內(nèi)容，為旅客提供更加便捷、溫馨的服務，讓旅客體驗到春運旅途的溫暖。各單位要繼續(xù)開展節(jié)日特色文化活動，策劃旅客喜聞樂見的迎春送福、猜燈謎等節(jié)日特色活動以及具有城市特色的文化藝術鑒賞展覽等文化活動，豐富旅客候機娛樂生活，增進旅客對機場春運服務的獲得感和認同感。
五是做好不正常航班服務工作。遇有不正常航班時，各單位要合理調(diào)配人員，保證足夠人員在崗；要加強不正常信息的告知，及時通過航站樓顯示屏、廣播、APP、官網(wǎng)、微信、電臺、96833服務熱線等多種渠道對外發(fā)布航班動態(tài)信息，讓旅客盡早知情。大面積航延時，各單位主要領導要親自到場，組織協(xié)調(diào)做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等工作，協(xié)助航空公司做好矛盾糾紛處置，在隔離區(qū)設置流動柜臺，為旅客提供后續(xù)服務，避免因服務不到位或協(xié)調(diào)不力而發(fā)生投訴事件，確保航空運輸正常有序。
六是做好特殊旅客服務。各機場要認真落實軍人依法優(yōu)先出行措施，在購票、安檢和候乘等環(huán)節(jié)為軍人軍屬提供優(yōu)先優(yōu)待服務。認真做好“老弱病殘孕幼”等特殊旅客的服務保障工作，專開綠色通道，提供一條龍登離機引導等關愛服務，確保旅客出行無憂。
七是做好投訴受理工作。各單位投訴受理人員要在崗在位，確保微信、APP、電子郵箱、電話等所有投訴渠道反映的問題及時得到妥善處置，有效維護旅客的合法權益。96833客服中心要備足人員，全天候做好集團公司投訴電話的接聽，確保旅客反映的問題能第一時間轉到相關單位得到妥善處理，避免因投訴電話打不進去造成投訴升級。
八是做好志愿者服務。各單位要內(nèi)部挖潛，招募內(nèi)部志愿者充實一線保障力量，解決人員緊張和應對大面積航延處置之需。同時，積極與省市團組織對接招募學生志愿者，搞好志愿者教育培訓，安排志愿者在航站樓內(nèi)開展問詢引導、維護秩序、行李分揀、便民利民等方面的服務。
�。ㄎ澹┘訌娦麄髡危蛟臁罢\信”春運
一是加大春運宣傳。各單位要綜合利用廣播、電視、報刊、等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、微信、微博、機場APP等新媒體，加大對春運有關政策、服務信息、服務新舉措、先進典型、乘機知識等方面的宣傳，講好春運故事，讓社會各界充分了解民航春運工作。要與媒體合作，深度挖掘身邊素材，重點宣傳春運一線干部職工辛勤工作、無私奉獻、為民服務的先進事跡，以及志愿者服務、軍民一家親等暖心題材，傳播正能量。集團公司春運辦要積極收集新聞素材，充分利用省春運辦平臺擴大對外宣傳。
二是加強誠信宣傳。各單位要大力開展誠信服務和文明出行宣傳。各機場要通過播放春運宣傳片、發(fā)放宣傳單等形式開展文明乘機宣傳，號召廣大旅客從自己做起，從小事做起，做文明春運的守護者。要廣泛宣傳報道受到褒揚的春運服務工作人員和文明行為，弘揚誠信精神。依據(jù)《民航旅客不文明行為管理辦法（試行）》，對嚴重擾亂航空運輸秩序或根據(jù)法律法規(guī)應予以處罰行為的當事人建立信用記錄，并及時報送相關信息。曝光造成惡劣影響的失信和不文明行為，以及因嚴重失信而受到聯(lián)合懲戒的典型案例，進一步增強信用威懾力，營造誠實守信的濃厚氛圍。通過在航站樓旅客密集區(qū)張貼春運宣傳海報，鼓勵旅客通過手機客戶端登陸“誠信公眾監(jiān)督平臺”等方式，主動監(jiān)督身邊的違法違規(guī)和不文明行為，點贊好人好事和優(yōu)質(zhì)服務，形成全社會監(jiān)督的誠信環(huán)境。
三是抓好專項整治。各機場尤其是沈陽機場要積極協(xié)調(diào)駐場車輛管理部門、公安部門做好重點區(qū)域環(huán)境整治、交通運輸秩序整治工作，堅決打擊黑車“拉客”、“宰客”、“倒客”等非法活動，協(xié)調(diào)行政執(zhí)法部門嚴厲治理航站樓內(nèi)外個體商販兜售打火機、聾啞殘疾人乞討等行為，確保機場運營秩序規(guī)范有序。餐飲分公司、商貿(mào)分公司要加大機場商家經(jīng)營活動的監(jiān)管力度，嚴禁銷售假冒偽劣商品和惡意抬高物價行為，杜絕發(fā)生違規(guī)經(jīng)營問題，維護消費者的合法權益。
五、工作要求
�。ㄒ唬┱J清形勢，提高政治站位。春運是關系人民群眾切身利益的重大民生工程。今年的春運是黨的十九大后第一個春運，上級要求更嚴、標準更高，人民群眾期待更多，保障任務更重。據(jù)初步預計，今年春運期間集團公司各機場將保障運輸航班1.6萬架次，運輸旅客222.9萬人次，分別比去年增長約7.4%、7.6%，其中沈陽機場航班1.54萬架次、旅客214.3萬人次，同比分別增長7.9%、7.8%。運量的激增，保障工作壓力增大，同時隨著春節(jié)錯后，春運期間東北地區(qū)暴雪、冰凍等惡劣天氣將會增多，勢必會加大春運保障的難度。各單位要切實提高政治站位，增強大局意識和責任意識，把春運工作擺在當前最重要的一項工作來抓，認真研判形勢，充分估計安全運行服務工作中可能遇到的新情況、新問題，準確把握旅客對美好出行的新要求，提早做好充分準備，精心組織實施，以全心全意為旅客服務為根本宗旨，全力做好春運各項保障工作，確保打贏春運攻堅戰(zhàn)。
（二）高度重視，加強組織領導。各單位主要領導要親自部署、親自協(xié)調(diào)、親自指揮春運工作，合理調(diào)配人力和設備資源，及時掌控整體保障情況，及時解決突出矛盾，及時妥善處理突發(fā)事件，為一線員工工作生活提供有力保障。分管領導要投入全部精力抓春運保障工作，從嚴要求，從細管理，確保所有工作落實到位。各級值班領導要認真履職，以上率下，深入一線，下沉崗位，盯住重要保障環(huán)節(jié)，確保各業(yè)務鏈條銜接順暢，提升保障效率和質(zhì)量。春節(jié)期間，各單位要安排領導班子成員24小時帶班值班，并保證在崗在位和通訊暢通，加強現(xiàn)場值班領導力量。各級春運辦要加強春運工作保障的日常監(jiān)督檢查，及時通報并糾正不規(guī)范、不文明行為。
�。ㄈ┘訌娭蛋嘀凳兀_保信息暢通。春運期間，各單位要嚴格執(zhí)行24小時值班制度和事故信息報告制度。各單位要提早做出春運、春節(jié)期間排班表，加強值班力量，確保“崗位、人員、責任”三到位。要堅持每日15:30前上報當日安全運行服務保障工作情況，遇有重大緊急突發(fā)事件，要嚴格按照集團公司信息管理規(guī)定程序進行報告。各級值班領導要保持通訊暢通，值班期間不得出現(xiàn)關機、不接聽電話或電話轉移至小秘書等情況，確保遇到緊急突發(fā)事件，能夠及時趕到現(xiàn)場指揮處理，及時進行信息上報。請各單位于2月5日前將春節(jié)期間（2月15日至2月21日）值班安排（單位、值班領導姓名、職務、聯(lián)系電話、經(jīng)辦人聯(lián)系電話等）報集團公司春運辦公室。
�。ㄋ模┘皶r總結，做好春運信息報送。各單位要建立春運信息聯(lián)絡員制度，做好本單位春運信息的整理分析和統(tǒng)計上報工作。于1月28日前將本單位的春運工作實施方案通過OA上報集團公司春運辦。指定專人負責編發(fā)本單位春運簡報，將春運準備情況、有關數(shù)據(jù)、典型案例和好人好事等編制簡報，按照春運開始前、春運第一天、前十天、前十五天、春節(jié)七天、春運二十天、三十天和四十天等主要節(jié)點，及時上報集團公司春運辦。春運結束后，要認真做好總結工作，并于3月13日前上報春運總結報告。
春運活動方案 3
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束，共40天。由于春運期間，各種客流交織在一起，客運峰期高度集中，運力供需矛盾較為突出。為順利完成20xx年春運工作任務，我局將以“百姓的需求就是交通工作的追求”為指導思想，著力從組織、保障、安全、監(jiān)管、服務等方面，全力做好20xx年道路、水路春運工作：
一、春運工作目標
20xx年春運工作目標：一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生重、特大安全事故;三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務;四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
二、春運工作機構
為確保春運工作有序進行，市交通運輸局成立春運工作領導小組，由局黨委書記、局長陳波濤同志任組長，高瑞虎、趙波、胥國平同志任副組長，局屬各單位、各相關科室負責人為成員。領導小組下設辦公室和五個工作小組：春運運輸組織及應急協(xié)調(diào)組、春運安全管理組、春運宣傳報道和資料信息組、春運市場監(jiān)管組和春運道路保暢組。局下屬各有關單位相應成立由主要領導掛帥的春運工作領導小組。
三、春運辦及各組工作職責
(一)春運運輸組織及應急協(xié)調(diào)組
1、負責全市公路水路春運工作的統(tǒng)籌安排和組織協(xié)調(diào)工作，負責協(xié)調(diào)鐵路方面的春運工作，做好與上級和有關兄弟部門之間的溝通協(xié)調(diào)工作。
2、督促落實春運應急運力的安排，負責春運期間應急運力的調(diào)派以及應急事件的組織協(xié)調(diào)處理。
3、定時向春運宣傳報道和資料信息組提供有關運力、運量及疏運措施等公路春運信息。
(二)春運安全管理組
1、組織開展春運安全檢查。
2、負責春運安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，加強動態(tài)監(jiān)控，處理安全生產(chǎn)事故，按規(guī)定上報春運安全生產(chǎn)情況。
3、加強水運的安全監(jiān)督，嚴禁無證船舶非法載客，防止發(fā)生水上安全事故。
4、對道路警示標志、危橋和危險路段進行檢查，協(xié)調(diào)相關部門處理由各種原因引起的公路塞車等緊急情況。
5、及時向信息采編及統(tǒng)計組提供公路暢通方面信息。
(三)春運宣傳報道和資料信息組
1、積極聯(lián)系新聞媒體和組織稿件，多渠道、多角度向社會廣泛宣傳交通系統(tǒng)春運政策、工作情況、好人好事、及時報道春運動態(tài)信息;針對運價和高峰期堵車慢點等重點問題加強輿論引導。
2、編印春運簡報并及時發(fā)送相關單位。
3、做好交通運輸局網(wǎng)站春運專欄信息采、編、發(fā)工作。
4、按上級春運辦要求，及時上報春運安全生產(chǎn)情況、客運統(tǒng)計等日報表。
5、做好春運階段性分析報告及總結。
(四)春運市場監(jiān)管組
1、對臨時參加疏運的車輛有關證件及保險等情況進行審查，發(fā)放20xx年春運加班車進站證。
2、協(xié)助客運站場秩序管理，對外地進入xxxx的客車進行查驗。
3、加強對運輸市場監(jiān)管力度，嚴厲打擊站外帶客、拉客、宰客以及非法營運等行為。
4、落實春運價格政策，維護行業(yè)穩(wěn)定。
5、及時向信息采編及統(tǒng)計組提供相關信息。
(五)春運道路保暢組
1、負責組織落實各級地方公路管理單位和施工單位做好公路養(yǎng)護和施工管理，對不能在春運完成的施工項目，督促有關單位采取措施，清理路障，實行現(xiàn)場維護和指揮交通，保證暢通。
2、對損壞的地方公路路面，要求管養(yǎng)單位在春運前修復，保持完好。
四、春運工作要求
(一)、加強領導，精心組織，做好春運準備工作
做好春運工作對于構建和諧社會具有重要意義，各單位、各部門要高度重視，加強領導，精心組織，積極開展工作。各單位領導要及時了解運輸動態(tài)，加強春運運力和安全檢查，指導并及時解決運輸生產(chǎn)和后勤保障中出現(xiàn)的各種問題。同時，各單位要嚴格執(zhí)行春運值班和交接班制度，保證24小時有人值班，定期匯報春運工作進度。春運期間如發(fā)生重大、特大安全事故，有關單位必須在第一時間(1小時)內(nèi)將事故情況報市局春運辦，違者嚴肅追究有關領導和責任人的責任。
(二)、超前謀劃，挖掘潛力，優(yōu)化運輸組織管理
全市擁有客車1086輛，其中，中長途客運班車車輛數(shù)123輛;城市公交車177輛;市鎮(zhèn)公交車226輛;鎮(zhèn)村公交車201輛;出租車359輛。擁有貨運車輛7326輛;其中危險化學品運輸車198輛;擁有船舶690艘;天目湖游船31艘。
國家發(fā)改委、交通運輸部預測20xx年春運道路客流量同比增長3.4%，而我市由于寧杭高鐵客運專線的開通及私家車的增加，預計我市20xx年春運客流與去年相比無較大變化，約為380萬人次。與去年相比，我市客運工具數(shù)雖無明顯增加，但隨著車型的調(diào)整，運力有大幅增強，車型檔次有了較大提高，特別是面向農(nóng)村服務的鎮(zhèn)村公交覆蓋面進一步擴大，更大地方便了更多農(nóng)村居民的日常出行，但是由于車型較小，適應短期高峰的能力較差，短期旅客積壓的情況仍然會存在。
隨著寧杭高鐵客運專線的開通，我市群眾的出行方式有更多選擇，同時也給城市公交解決高鐵站短時上下行客流高峰帶來了較大壓力，為此，客運公司要針對這一特點制定切實可行的應對措施，備足運力確保人流能在短時內(nèi)得到疏散。另外，我市的春運中長途客運壓力一直是在節(jié)后，絕大部分客流都將集中到節(jié)后的初六、初七兩天，單日最高峰客流將達到3萬人以上，給春運帶來巨大壓力。中長途客流流向主要是上海、常州、蘇北等地。路運公司要做足做好運力準備。
為做好春運期間運輸組織，應對各種可能出現(xiàn)的.情況，各有關單位、部門要進一步做好客流量調(diào)查和預測，充分發(fā)揮主觀能動性，挖掘自身潛力、提前儲備運力、提升應變能力。
(三)、加強安全監(jiān)管，確保春運安全和穩(wěn)定
運輸安全直接關系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，是春運工作的核心和首要任務。各單位要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹落實各項規(guī)定，進一步強化各項安全監(jiān)管措施，查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，堅決遏制重、特大安全事故發(fā)生。
1、要認真履行“三關一監(jiān)督”管理職責。各有關單位、部門要嚴格道路運輸企業(yè)、運輸車輛、從業(yè)人員的準入管理，做好汽車客運站安全監(jiān)督。凡車輛技術等級和類型等級與開行線路不符，駕駛員無從業(yè)資格或未按要求通過安全警示教育和專項安全駕駛培訓的，不得參加營運。運管部門要督促客運站及經(jīng)營企業(yè)嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，嚴格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度，認真履行運輸源頭安全管理職責，做好客運車輛安全例檢工作，嚴禁超載和帶“病”車輛出站上路。要加強危險品查堵工作，組織專門人員，對車輛、旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，防止危險品進站上車。
2、要落實各級領導安全責任制，形成安全管理網(wǎng)絡。各運輸企業(yè)領導要和駕駛員簽訂《20xx年春運安全保證書》。運管、維管部門和各運輸企業(yè)要按規(guī)定對參加春運的車輛進行全面檢查，合格的方準參加春運。運輸企業(yè)要做好車輛的日常檢查維護工作，特別要做好高速公路客運、旅游客運、運行山區(qū)線路車輛的檢查維護，嚴禁技術狀況和安全性能無保障的車輛參加春運。
3、嚴格超長線路客運安全管理。路運公司要認真制定并落實超長線路的安全運行保障措施，包括車輛維護、駕駛員配備、安全檢查、發(fā)車前例檢、途中休息等。要嚴格落實凌晨2:00-5:00的強制休息措施等。要嚴格按照運行時間和運行趟次、配足駕駛員，保證車輛運行過程中駕駛員能得到充分休息。
4、要做好鎮(zhèn)村公交的安全管理工作。運管處、各交管所和客運公司要經(jīng)常性對鎮(zhèn)村公交駕駛員進行安全教育，保證農(nóng)村客運安全。
5、要加強對危險貨物運輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。要組織人員對道路危險貨物運輸企業(yè)安全管理情況進行檢查，對企業(yè)管理松懈、安全責任不落實、押運員配備不足、車輛脫管的，要責令企業(yè)及時整改，消除安全隱患。要督促企業(yè)對車輛設施設備進行全面檢測和維護，開展危險貨物運輸事故應急預案的演練，切實執(zhí)行危險貨物運輸車輛技術狀況趟次檢查制度和車輛調(diào)度制度，將安全責任落到實處。
6、要強化車輛動態(tài)監(jiān)控。運管處要嚴格落實部關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理的有關規(guī)定，督促道路運輸企業(yè)按照有關標準安裝和更新動態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動態(tài)監(jiān)控設備，保證設備性能良好、正常使用，并配備專門人員對道路運輸車輛運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為。局信息中心要對各運輸企業(yè)的gps平臺應用情況進行監(jiān)督和檢查。各執(zhí)法單位要加強執(zhí)法車輛管理，局監(jiān)察室、法規(guī)科要會同信息中心做好執(zhí)法車輛運行監(jiān)控。
7、要強化水上安全監(jiān)管。海事部門要加強春運期間天目湖游船碼頭管理，確保游客安全;要針對主干航道水位淺的問題，對重點易堵塞的.航道要加強巡查力度，必要時應采取臨時管制措施，確保春運期間航道暢通，春運物資運輸暢通無阻。
8、各有關單位、部門要高度重視運輸行業(yè)穩(wěn)定。對出現(xiàn)的不穩(wěn)定問題，要采取及時果斷措施化解矛盾，就地解決，防止出現(xiàn)集體上訪、停運事件發(fā)生，確保春運平穩(wěn)進行。
(四)、注重完善預案，確保應急保障到位
春運工作即將開始，為消除惡劣天氣及突發(fā)事件的不利影響，確保春運工作萬無一失，必須強化以下保障措施：
1.積極做好預防工作。各有關單位、部門要提前做好運輸、調(diào)度、生產(chǎn)等應急預案，加強值班，并與公安交警、氣象臺、高速公路等部門保持密切聯(lián)系。一旦遇有緊急情況，市局春運辦要及時通知有關單位，并采取相應措施。
2.各運輸單位要做好惡劣天氣下車輛營運的準備工作，備足防凍、防滑、草包、電瓶等設備，以防萬一。要妥善安排、合理編制車輛保養(yǎng)計劃，確保車輛能夠安全運營。
3.要做好客運站場內(nèi)的管理工作。要加強車站售票設備的檢修，及時檢查記錄設備運轉情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時解決，確�？傉竞透鬓r(nóng)村客運站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)運行正常。一旦發(fā)生惡劣天氣導致旅客滯留情況，各單位領導要立即趕到現(xiàn)場，進行組織指揮，并做好解釋、服務工作。
4.要提升路航應急保暢能力。公路、工程管理部門和路航養(yǎng)護企業(yè)要根據(jù)實際做好防雪、防凍、防滑、防霧等季節(jié)性安全預防工作，加強應急物資儲備。要加強全市公路橋涵的檢查、維護和保養(yǎng)，對路況差的道路要進行必要的維修，提供安全的通行條件。航道管理部門要加強對航道、航標等設施的檢查和維護，消除不安全隱患，確保暢通。各交管所要切實履行好源頭管理職責，加強對轄區(qū)道路，特別是鎮(zhèn)村公交通行的道路巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。
(五)、加強運政稽查，維護運輸市場秩序
運管處要加強對運輸市場的監(jiān)督檢查，嚴格查處無證無照經(jīng)營、亂停亂靠、倒客、甩客等違章經(jīng)營行為，有效維護客運市場秩序，保障春運工作有序進行。
要做好運價標準的宣傳，主動接受社會和旅客監(jiān)督。強化聯(lián)合稽查，運管處、路運、客運、吉達等單位要成立聯(lián)合稽查組，經(jīng)常性上路檢查票價，發(fā)現(xiàn)亂漲價、亂收費現(xiàn)象要及時向物價部門通報，對情節(jié)嚴重的要取消其從業(yè)資格。
運管部門要堅持24小時受理投訴舉報，對群眾投訴舉報的違法違規(guī)行為從嚴從速查處。
(六)、堅持以人為本，努力提高服務質(zhì)量
各單位要牢固樹立以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質(zhì)量和服務水平。局工會、共青團要組織開展“文明與春運同行”、“微笑在交通”“公交車志愿者服務崗”等主題活動，要開展好志愿服務，提升交通行業(yè)形象。
局信息中心、運管處、客運公司、吉達公司要做好出租車叫車服務、電子站臺的日常維護，確保正常運行，方便市民出行。
汽車總站和各農(nóng)村客運站要增加售票窗口、延長售票時間，開展主動送票上門等服務。要根據(jù)學生和民工客流比較集中的特點，有組織地對學生和民工實行集中售票。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和運輸班次等信息，為旅客出行提供方便。在提高服務質(zhì)量同時運輸企業(yè)要關心職工生活，提高職工待遇和福利，確保職工隊伍穩(wěn)定。
(七)、抓好宣傳統(tǒng)計，營造良好社會氛圍
各單位要加強春運工作宣傳，利用出租車電子顯示屏、簡報、板報等形式大力宣傳春運工作的重要意義，營造濃厚的安全春運、和諧春運氛圍。要充分發(fā)揮宣傳媒體的作用，廣泛宣傳春運、節(jié)假日旅游運輸方案和有關政策規(guī)定，及時通報春運情況，宣傳好的做法和經(jīng)驗，表揚好人好事，對擾亂市場行為和損害行業(yè)形象的行為要進行曝光，并依法嚴處。
各單位要安排專人負責春運統(tǒng)計工作，確保春運統(tǒng)計的準確性、及時性。今年春運工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計內(nèi)容要將中長途客運、三級公交、出租車、水上旅游全面統(tǒng)計。春運期間，各有關單位應在每日上午9時前將前一天春運統(tǒng)計報表，報市局春運辦。春運結束，及時形成書面總結報市局春運辦。
春運活動方案 4
暖冬行動
春運期間，全國志愿者服務春運“暖冬行動”溫暖啟動，號召各地各級志愿服務組織嚴格落實防疫工作要求，全面落實“預招儲備、因需而動，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務，加強培訓、安全第一”的各項要求，堅持屬地化原則，就近就便招募志愿者、開展春運志愿服務。春運“暖冬行動”是廣大志愿者服務人民、服務社會的重要途徑，是保障春運工作平安、快捷、有序開展、保障人民溫暖回家的重要載體，是展示志愿者動人風采、體現(xiàn)志愿精神的'重要方式。
活動內(nèi)容
“志愿中國”為暖冬助力開設“暖冬行動”專區(qū)，志愿者可以點擊“我要報名”查看各地春運志愿服務招募需求，就近就便報名參與主要以滿足春運旅客普遍性需求、關愛幫扶老幼病殘孕等重點群體，開展疫情防控宣傳提醒、服務旅客進站、取票、換乘、綜合咨詢等方面的春運志愿服務。
小匯誠摯邀請您一起加入暖冬志愿者行列！一起參與春運志愿服務！在活動時間內(nèi)產(chǎn)生志愿服務時長還能獲得一枚電子紀念勛章~
活動時間
20xx年1月17日 - 20xx年2月25日
春運活動方案 5
一、成立競賽領導小組,加強領導組織落實，。
由站第一責任人任組長，分管安全的副站長任副組長，各部門負責人為成員的競賽領導小組，把春運安全行車競賽工作列入重要議事日程，加強部門之間配合，做到全站萬眾一心，爭創(chuàng)安全、效益好成績。
二、做好春運安全宣傳教育工作。
利用各種宣傳工具和形式，宣傳春運安全行車競賽的重要意義和各項規(guī)定，提高春運參與者的安全意識，開展職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務教育，提高職工安全工作的法制觀念和自覺性。
三、嚴格審查參加春運駕駛員的素質(zhì)。
凡安全觀念淡薄、技術素質(zhì)低、職業(yè)道德和法紀觀念差，平時事故多，xx年發(fā)生過負主責任以上重特大事故或交通違法記錄滿12分的駕駛員，機動車駕駛證超過有效期或駕駛證被依法吊扣的.不得參加春運工作。
四、安全競賽評比條件。
1、牢記樹立“安全第一、預防為主、以人為本”的意識，自覺遵守道路交通法規(guī)，做到不超載、不超速、不越線、不超時。愛車例保、優(yōu)質(zhì)服務、無旅客投訴，在春運期間不發(fā)生任何責任事故。
2、積極參加安全學習，提高安全思想意識，參加春運的駕駛員與車隊簽訂安全責任書，并寫出春運安全行車保證書。駕駛員之間、班線之間開展對手賽，小事講風格，大事講原則。
3、嚴格遵守站規(guī)章制度，服從站隊管理人員調(diào)配，春運期間嚴禁飲酒、打撲克、打麻雀，按時休息，做到召之即來，來之能戰(zhàn)，保證正常運行。
4、精心愛護車輛，切實做好“四清例�！惫ぷ�，自覺執(zhí)行“回場必檢，合格放行”和交接班制度。
5、行駛中應與前車保持一定的安全車距。堅決不開帶病車，同時做到不超載、不超速、不越線行駛。
6、開車途中不打手機、接手機、吸煙及做一些危及安全行車的動作，文明駕駛，不開斗氣車和霸王車。
7、認真做好出車前，行途中、回場后的檢查保養(yǎng)工作，愛護車輛，做到車容整潔、證件齊全有效、設備完好、車輛技術狀況良好。
8、安檢員對回場的車輛，按必檢項目，嚴格檢查，并做好臺帳記錄。
五、在春運安全競賽活動中，達到上述條件的駕駛員獎xx元，安全領導小組成員獎勵100元。
六、競賽時間
由xx年1月16日至2月24日止。
春運活動方案 6
20xx年春運將從1月17日開始，2月25日結束，共計40天。為統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作，保障人民群眾平安有序出行。根據(jù)宣城市交通運輸局印發(fā)的《20xx年春運疫情防控和運輸服務保障工作方案》（宣交運〔20xx〕17號）要求，結合我市春運及疫情防控工作實際，現(xiàn)將有關要求通知如下：
一、加強組織領導，健全工作機制
�。ㄒ唬┙y(tǒng)籌做好疫情防控和春運保障。把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置有機結合，切實強化底線思維，充分預估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控和運輸服務保障工作準備。實行24小時值班和領導帶班制度，全面了解掌握春運道路水路運輸情況，及時發(fā)現(xiàn)協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題。為加強部門協(xié)調(diào)，做好疫情防控和春運服務保障工作，成立寧國市交通運輸系統(tǒng)春運疫情防控和運輸服務保障工作領導組：
組長：周明寶
副組長：程紹忠、張宏友、周毅芳、任先澤、鄭曌起；
成員：王徽、寧浩、劉宏勝、潘繼平、陳華、張駿、吳佳、周墾新、鄭光耀、陸太平、孫力。
領導組下設春運辦公室，設在綜合運輸科，負責春運疫情防控和運輸服務保障日常工作。
二、精準有效做好春運疫情防控
（一）加強客運站場疫情防控檢測工作。道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，督促指導長途汽車站等客運站點嚴格落實疫情防控各項措施。一是持續(xù)落實進站口檢驗制度，督促每名進站乘客規(guī)范佩戴口罩，嚴格落實人員掃碼、測量體溫進站乘車；二是每天堅持落實車站候車大廳巡查檢查工作制度，及時糾正未規(guī)范佩戴口罩的乘客；三是始終堅持出站口防控措施，嚴格執(zhí)行乘客核驗健康碼、行程碼，積極做好乘客掃碼或亮碼工作并做好登記記錄；四是按照市疫情防控指揮部辦公室工作部署配合防疫部門做好對外省來寧出站乘客開展臨時核酸檢測工作及感冒發(fā)熱旅客的移送工作，堅決防止病例流入我市。(責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、合客公司)
�。ǘ�)積極做好客運站場及公共交通工具清潔消毒工作。汽車客運站、城市公交站場、公共交通工具要做好衛(wèi)生清潔和消毒等工作，確保客運站的候車室、衛(wèi)生間等公共場所衛(wèi)生及通風狀況良好，為乘客提供安全衛(wèi)生的出行環(huán)境。提醒乘客要做好個人防護，落實掃碼、測溫和戴口罩等措施。出租車、網(wǎng)約車、公交車、長途客運車輛司機嚴格落實每周一次全覆蓋式核酸檢測，做好健康信息登記（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，合客公司，國泰公交公司，民安公交公司，各出租車、網(wǎng)約車公司）
�。ㄈ┘訌娎滏準称愤\輸管理工作。督促冷鏈運輸企業(yè)落實疫情防控主體責任，按照《冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術指南》要求，加強車輛消毒管理，運輸車輛配備消毒物品，定期對運輸車輛、搬運工具及容器進行清潔消毒。貨物混裝時，裝載車輛時盡可能將食品與會造成污染的其他貨物分開。車輛裝載貨物之前和之后，均要對車內(nèi)人手可能接觸的部位、特別是車廂內(nèi)外進行徹底消毒。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、各冷鏈運輸企業(yè)）
�。ㄋ模⿵娀咔榉揽刂R宣傳普及。一是通過在汽車站、公共交通工具等人流密集場所懸掛橫幅、標語和利用公共顯示屏、微信、微博和部門門戶網(wǎng)站廣泛宣傳新冠肺炎防控知識，引導乘客正確掌握新冠肺炎有關知識，提高群眾衛(wèi)生保健意識和自我防護能力；二是所有客運一線服務人員加強健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測，規(guī)范佩戴口罩。各單位要認真摸排單位人員疫苗接種情況，加強宣傳引導，組織督促人員到指定接種地點有序接種新冠疫苗和加強疫苗。（責任單位：局機關、局屬各單位）
（五）開展疫情防控督查指導。春運開始前，局屬各單位要對春運疫情防控工作部署落實情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。各單位要時刻關注春運、春節(jié)期間疫情防控局勢變化，針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、人員滯留等情形，制定應急預案并適時開展演練。根據(jù)疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫停部分客運班線服務。（責任單位：局機關、局屬各單位、合客公司）
三、壓實安全責任，防范安全風險
�。ㄒ唬┘訌娭攸c領域安全監(jiān)管。一是開展安全隱患排查。結合疫情形勢變化和防控要求，組織開展春運安全檢查，對道路橋隧、運輸企業(yè)、客運場站、運輸設備、從業(yè)人員等全面開展隱患排查，對重大隱患要建立臺賬，實行掛牌督辦，嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行。強化長途客運、旅游包車、水上交通、渡運的安全監(jiān)管，嚴查實名制購票、“三不進站六不出站”、長途班線客車和旅游包車凌晨2至5時停車休息等制度規(guī)定落實。二是要加強城市公交、城鄉(xiāng)公交的安全監(jiān)管。督促企業(yè)加強運營調(diào)度安全管理和行車調(diào)度系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等安全重點部位的安全檢查維護以及車輛日常檢查保養(yǎng)，做好惡劣天氣、乘客高峰時段的運力調(diào)配，嚴禁超載、超速行駛。三是要加強危化品運輸安全監(jiān)管。嚴格危險化學品道路運輸從業(yè)資質(zhì)安全準入，強化危貨托運、承運、裝卸車輛運行等全鏈條監(jiān)管。加快推進�；返缆愤\輸安全集中整治和重大危險源企業(yè)盯防，突出加強春節(jié)春運期間危險品運輸安全監(jiān)管。四是加強交通工程建設安全監(jiān)管。嚴格落實極端天氣防風防潮防寒防滑措施，嚴防高處墜落、坍塌、爆炸、起重傷害、冒頂、觸電等事故發(fā)生。開展轄區(qū)道路風險排查和涉路施工摸底，及時消除嚴重影響路網(wǎng)運行的病害和隱患，指導施工單位規(guī)范現(xiàn)場標志標識；加強國省干線重點路段的巡查，嚴防發(fā)生大面積長時間交通擁堵和重特大交通事故。（責任單位：局機關、局屬各單位）
�。ǘ┏掷m(xù)開展打擊非法營運、超載超限等嚴重違法行為。加強同公安部門的執(zhí)法聯(lián)動，嚴厲打擊非法、違法道路運輸行為，切實防范和消除春運安全風險。一是加強春運期間網(wǎng)約車、順風車疫情防控及安全管理，通知轄區(qū)內(nèi)出租車、網(wǎng)約車等合法經(jīng)營者提高疫情防范意識，疫情高發(fā)期不得前往高中風險地區(qū)接送乘客。二是嚴厲打擊“黑頭車”等非法營運行為。營造嚴厲打擊“非法營運”黑頭車的輿論氛圍，在各類媒體上登報行動通告，呼吁廣大市民朋友自覺抵制黑頭車，積極提供“非法營運”車輛信息和線索。積極聯(lián)合公安、高速交警通過大數(shù)據(jù)比對篩查重點疑似“非法營運”客運車輛，實施精準打擊。三是持續(xù)開展超載超限治理工作。結合路域環(huán)境整治行動，加強源頭管理。全面建立臺賬，開展定期上門督查，宣揚法律法規(guī)，引導企業(yè)守法運輸經(jīng)營。自動對接鄰邊縣市，強化信息共享，常態(tài)化開展跨區(qū)域聯(lián)合治超行動。與屬地交管部門聯(lián)動，開展聯(lián)合執(zhí)法行動，加大問責約談與處罰力度，堅決遏制超限超載非法運輸現(xiàn)象發(fā)生。四是落實落細對旅游碼頭、庫區(qū)的安全監(jiān)管，督促船員嚴格執(zhí)行航行或渡運的有關規(guī)定，加大現(xiàn)場監(jiān)管和巡查力度，嚴厲打擊超員、超載及農(nóng)用自備船、“三無”船舶非法的'載客行為。（責任單位：局機關、道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、綜合行政執(zhí)法大隊）
�。ㄈ┯行獙毫犹鞖�。一是加強大風、寒潮、暴雪等氣象災害監(jiān)測預報預警，健全氣象信息快速通報和預警機制，及時發(fā)布信息。針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細化完善應急預案，提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備，落實好應急運力。二是做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務保障工作，督促公路養(yǎng)護單位及時鏟冰除雪，督促道路客運企業(yè)暫�；蛘{(diào)整發(fā)車班次、青龍灣水運公司要落實船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行。客運站場、旅游碼頭發(fā)生大面積延誤時，要及時調(diào)派力量，做好引導疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。三是當前，新冠疫情散發(fā)、極端天氣不確定性和出行需求增長交織。特別是春運交通出行舒適性需求提升，自駕出行方案選擇人數(shù)激增。公路事業(yè)發(fā)展中心要完善農(nóng)村道路急彎、陡坡、臨水、臨崖及長下坡路段警示樁、標志牌、減速帶、凸面鏡、爆閃燈等安全設施，切實改善路域環(huán)境和通行條件。（責任單位：局機關、局屬各單位，各客貨運輸企業(yè)）
四、科學研究預判，做好運輸保障
�。ㄒ唬┓治鲅信锌土髭厔�。經(jīng)分析研判，我市今年春運人員流動規(guī)模較去年會有所增加，節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返程客流相對集中，預計道路、水路客運壓力相對偏小，私家車出行量可能逆勢增長，客流的不確定性較大。從客流構成看，務工流、探親流、學生流仍是春運客流主體；從時間分布看，節(jié)前客流平穩(wěn)，節(jié)后多種客流疊加。及時研判客流趨勢，合理調(diào)配運力，滿足人民群眾出行需求�？瓦\企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化，科學制定運輸方案，及時優(yōu)化運力配置，提升客運班線覆蓋面，滿足旅客出行需求。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，各客貨運輸企業(yè)）
�。ǘ┓e極引導錯峰出行。倡導職工就地過節(jié)，盡量減少人員流動，降低旅途感染及傳播風險。組織做好務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗，高效學生錯峰放假開學。鼓勵用人單位結合工作需要和職工意愿，統(tǒng)籌安排休假，增發(fā)節(jié)日工作津貼等方式，引導員工就地過節(jié)。對于有集中運輸需求和具備條件的務工人員、高校學生等重點群體，提倡開行包車等點對點運輸。（責任單位：局機關、局屬各單位，各客貨運輸企業(yè)）
（三）做好道路疏堵保暢。提前對春運易擁堵路段開展排查并制定疏導繞行方案，排查事故多發(fā)路段并強化安全防范措施，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，盡量避免在出行高峰期開展養(yǎng)護作業(yè)。加強路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度，利用多種方式及時發(fā)布路況信息，引導公眾合理選擇行駛路線。在高峰時段做好現(xiàn)場交通疏導及遠端分流等工作。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，各客貨運輸企業(yè)）
�。ㄋ模╅_展“無接觸”服務�？瓦\公司要擴大“無接觸”售檢票服務，拓展線上服務范圍，延長網(wǎng)站服務時間。健全候補購票功能，維護網(wǎng)絡購票秩序，充分發(fā)揮電子客票優(yōu)勢，增設自動檢票機、安檢儀，推廣自助實名制核驗通道。繼續(xù)為務工人員、學生和邊遠地區(qū)旅客提供預定團體票服務，道路客運要積極開展定制服務，推廣電子客票，實現(xiàn)“無紙化”便捷出行。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，客運公司）
（五）營造溫馨出行環(huán)境�？瓦\站場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求，配備消毒用品、口罩等防護物資，便于旅客臨時購買或取用。客運站場要規(guī)范引導標志，設置旅客應急綠色通道，優(yōu)化安檢、換乘、行李領取等流程，減少旅客進出站擁擠和站內(nèi)聚集。為有需要的老年人提供“安康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。規(guī)范客運企業(yè)價格行為，嚴禁哄抬票價，全面落實軍人依法優(yōu)先優(yōu)惠相關政策，為軍人及其隨行家屬提供優(yōu)先服務。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，客運公司）
五、加強服務保障、做好信息報送
（一）加強職工關愛。各單位要加大對春運一線干部職工的關心支持力度，各工會組織要做好生活服務和福利保障，結合春節(jié)開展送溫暖活動，開展走訪慰問，豐富職工精神文化生活，幫助解決實際問題和困難，通過調(diào)休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息權。（責任單位：局機關、局屬各單位）
（二）加強宣傳引導。加強與宣傳部門的溝通，綜合利用各類媒體渠道，加大疫情防控知識宣傳，做好聚集性風險提示，積極引導群眾錯峰出行，增強廣大旅客疫情防范意識和防護能力。深度挖掘春運素材，突出反映經(jīng)濟社會發(fā)展成就、加快建設交通強國舉措、春運交通出行保障的感人事跡等。加強輿情監(jiān)測分析，及時掌握熱點焦點問題，積極回應社會關切。（責任單位：局機關、局屬各單位）
�。ㄈ┳龊眯畔笏�。各單位要切實加強春節(jié)春運期間值班值守工作，嚴格執(zhí)行信息報送制度規(guī)定，決不允許謊報、瞞報、漏報、遲報，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅追責。同時保證一線值守待命力量，一旦發(fā)生突發(fā)狀況，確保迅速實施有效應急處突，切實營造春節(jié)春運期間良好交通運輸安全環(huán)境。道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要安排專人落實運量數(shù)據(jù)、突發(fā)事件、安全事故等信息動態(tài)每日一報，在每天上午8：30前將前一天的《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》《20xx年春運水路旅客運輸情況表》（附件1、2）按公路、水路類別分別報宣城市市道路運輸中心（電話：2625005）、市海事中心并抄送局春運辦公室。（責任單位：局機關、局屬各單位）
春運活動方案 7
為深化志愿服務，傳播溫暖力量，提升節(jié)假日高速公路服務水平，提高過往人員的安全意識，做到平安出行、快樂回家，楊彬分隊在春運期間組織開展“溫暖回家路”春運主題宣傳活動。
一、活動時間
20xx年1月xx日-20xx年2月21日。
二、地點
嘉興高速公路9對服務區(qū)。
三、活動內(nèi)容
（一）設立便民服務點
依托高速公路服務區(qū)服務臺，設立便民服務點，為過往行人義務指路，提供熱水、熱姜茶等，讓出門在外的行人感受家的溫暖。
�。ǘ┡伤托履曜８＃占履昙恼Z
聯(lián)合服務區(qū)志愿者，向過往行人發(fā)放“春聯(lián)”、“�！弊值刃麓鹤８＃⒀埶麄兞粝滦履昙恼Z，與自己的新年寄語合影留念。
�。ㄈ╅_展服務區(qū)現(xiàn)場宣傳
聯(lián)合etc便民服務隊，在服務區(qū)廣場開展現(xiàn)場宣傳活動，為群眾免費提供業(yè)務咨詢，在保障安全的前提下開展送溫暖到車邊活動，向在車內(nèi)休息的駕駛員、乘客送上熱水、熱姜茶、高速公路地圖等。
(四)組織開展《20xx，我想對他（她）說》活動。去年的《春運回家路》，我們嘗試了一下整體部署，全面出擊的.戰(zhàn)略，深受好評，略有心得。今年將在此基礎上，來個2.0版：《20xx，我想對他（她）說》。策劃形式：選擇不同類型采訪對象，采訪其春運回家籌備、買票、上路、工作等情況，并要求采訪對象手拿a4紙，寫下一句20xx，我最想對他（她）說的話。
春運活動方案 8
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導，以“安全快捷、優(yōu)質(zhì)服務、溫馨和諧”為主題，以崗位練兵和服務競賽為活動載體，大力弘揚人便其行，貨暢其流，服務群眾、奉獻社會的交通運輸行業(yè)核心價值觀，深化交通運輸行業(yè)文化建設和文明創(chuàng)建，牢固樹立“交通先行”的意識，積極為農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、返崗創(chuàng)造便利條件，為全面完成我市道路、水路春運工作提供支撐。
二、競賽范圍
全市交通運輸系統(tǒng)道路、水路運輸客運企業(yè)以及管理部門和工會組織。
三、競賽時間
“xx五”時期每年春運期間（以國家發(fā)展改革委確定的春運時間為準）。
四、競賽內(nèi)容
（一）組織保障方面。主要領導牽頭，組織機構健全，人員廣泛參與，有切實可行的競賽活動方案。運輸組織、安全管理、市場監(jiān)督、應急保障、值班值守、信息報送等制度完善，能夠做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，各項工作井然有序。
（二）安全生產(chǎn)方面。無較大及以上交通責任事故，有完善的春運安全運行和特殊天氣等應急處置預案，客運車（船）技術狀況完好，并按規(guī)定安裝使用具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀，司乘人員嚴格執(zhí)行客運車（船）駕駛規(guī)則，不開超載、超速、超員車（船），不開有安全隱患車（船），不疲勞駕駛，不客貨混裝，車（船）安全設施齊全。行車（船）安全措施到位。道路客運經(jīng)營者嚴格履行安全告知制度�？瓦\站點、碼頭、渡口“三品”檢查扎實有效，“三不進站、五不出站”、“三關一監(jiān)督”等安全管理職責落實到位。
�。ㄈ﹥�(yōu)質(zhì)服務方面。主動深入園區(qū)、企業(yè)和工地等農(nóng)民工客源集中地，為返鄉(xiāng)（崗）農(nóng)民工提供優(yōu)質(zhì)周到服務。根據(jù)客流情況組織客運班車和直達包車運輸服務，為農(nóng)民工提供團體車（船）票預訂、上門售票、流動售票等“點對點、門對門”的特色票務服務，開辟農(nóng)民工訂票、購票、乘車（船）綠色通道；嚴格落實和執(zhí)行客運服務標準，確保車（船）容貌整潔。司乘人員服務耐心熱情，提供的服務信息及時、準確，各項服務措施落實到位。
�。ㄋ模┛瓦\站點服務管理方面。按照“疏導有序，運力合理，運送及時，服務周到”的要求，客運站點、碼頭、渡口管理制度健全，設施、設備完備有效。有突發(fā)事件處理應急措施和預案，遇異常天氣或突發(fā)事件等，能夠為滯留旅客提供24小時候車服務。增設售票窗口、延長售票時間等措施落實到位。候車（船）室內(nèi)外環(huán)境整潔，站務人員服務主動熱情，旅客滿意度高，投訴率低。
�。ㄎ澹└傎愋麄鞣矫�。競賽宣傳工作有聲有色，內(nèi)容豐富、形式新穎、參與廣泛。能夠充分利用報紙、電視、網(wǎng)絡等宣傳媒體，及時報道春運期間的行業(yè)動態(tài)、好人好事和競賽中的先進典型，能夠及時向市局競賽辦公室報送競賽活動信息。
五、組織領導
市局成立競賽領導小組，對全市交通運輸系統(tǒng)開展競賽活動進行領導和部署。領導小組辦公室設在市局運輸管理辦公室，負責競賽的日常管理。各縣區(qū)交通運輸局、市直交通運輸系統(tǒng)有關單位也要成立相應的.競賽領導機構并報市局領導小組辦公室。（小組成員名單附后見附件1）
六、競賽表彰
“xx五”時期，每年春運結束后，市局將對競賽活動進行總結，對先進單位和先進個人進行評選上報省廳競賽辦。省廳競賽辦對事跡突出、成績卓著的先進集體和先進個人將報請交通運輸部和中國海員建設工會全國委員會進行表彰，并酌情推薦申報“全國五一勞動獎狀”和“全國五一勞動獎章”。
七、幾點要求
�。ㄒ唬┲贫ǜ傎惙桨浮８鲉挝灰嗅槍π缘刂贫▽嵤┓桨�，健全領導組織，明確崗位責任，積極開展特色服務，為農(nóng)民工出行創(chuàng)造便利條件。各單位競賽實施方案于每年春運開始前報送至市局競賽辦公室。
�。ǘ╅_展配合活動。結合春運工作實際，開展形勢多樣的配合活動，營造溫馨和諧的競賽氛圍，樹立交通運輸行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務的形象。除夕、春節(jié)、正月十五以及其它農(nóng)民工大規(guī)模出行的時段，各單位競賽領導小組主要成員要親臨車站、碼頭、渡口，現(xiàn)場指導服務，一定要讓農(nóng)民工走得及時、走得順利、走得滿意。
�。ㄈ┍ＷC運輸安全。春運期間，各級交通運輸主管部門和道路、水路運管機構一定要科學調(diào)整運力，抓好安全保障，要對農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)、返崗的重要時段、重要路段、重要車輛加強安全監(jiān)管，嚴防“三超一疲勞”和客貨混裝，遇有惡劣天氣要及時聯(lián)系交警、路政等部門搞好交通疏導，客流比較集中的地區(qū)可以安排專人、專車護送。
（四）嚴格推薦評比。各單位要做好本行業(yè)先進集體和先進個人的推薦工作，推薦名額要向基層單位和一線崗位傾斜。要充分發(fā)揚民主，嚴格推薦程序，切實按照群眾評比、單位審核、市局審批的程序組織實施。推薦的先進集體和先進個人必須在本單位進行公示，公示無異議后，將推薦審批表和競賽工作總結（紙質(zhì)和電子版）于每年春運結束后15個工作日內(nèi)報市局競賽辦公室。
春運活動方案 9
一、活動時間
20xx年2月1日——20xx年3月12日
二、活動組織機構
客運總公司成立“春運”安全活動領導小組。
組 長：李愛科
常務副組長：安震鋒
副組長：劉洪潮、買鵬虎
成 員：各處室處長及各分公司經(jīng)理
領導小組下設辦公室，辦公室設在客運總公司技安處，辦公室主任：黃江濤(兼)。辦公室具體負責組織、協(xié)調(diào)、指導各單位開展“春運”安全活動。
三、活動主要內(nèi)容
1、積極組織動員，周密安排部署。各單位要立即組織召開“春運”活動動員專題會議，教育每一位員工及駕駛員都理解開展“春運”活動的目的、意義和內(nèi)容，并要結合各單位的實際情況，制定出切實有效的活動方案。
2、加大安全宣傳教育力度。各單位要利用例會、板報、橫幅、簡報等多種形式對管理人員及一線生產(chǎn)人員深入開展安全生產(chǎn)知識的宣傳教育，廣泛宣傳國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、政策方針及集團公司有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，牢固樹立安全發(fā)展理念，增強全體員工的安全管理責任意識，提高駕駛員的安全行車意識。
3、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各單位要建立健全安全生產(chǎn)責任制，嚴格落實崗位生產(chǎn)責任制及“一崗雙責”制度，簽訂責任書，形成全員參與的安全責任體系。使全體員工及駕駛員肩負起安全生產(chǎn)責任，做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。
4、做好客流高峰、惡劣天氣、突發(fā)事件的應急準備，制定完善各綜合應急預案以及各專項應急預案，保證應急車輛、物資、人員、資金、措施落實到位，應急隊伍人員聯(lián)系電話要保持24小時暢通，遇到突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時及時向有關部門和上級領導報告。
5、加強安全生產(chǎn)隱患排查治理。各單位要及時宣傳、布署、落實上級文件要求及相關法律、法規(guī)，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理條例和各項規(guī)章制度，按時完善安全基礎資料，按培訓計劃和例會要求對駕駛員進行安全培訓教育，定期對車輛及生產(chǎn)環(huán)境進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時安排專人整改落實�？瓦\總公司將組織人員不定期進行檢查并落實隱患整改情況;對發(fā)現(xiàn)的重大隱患要下達隱患整改通知書，限期整改，不能保證安全的，一律停運整改。
6、以車輛駕駛員為重點，加強對營運駕駛員的`監(jiān)管。各單位要嚴把駕駛員安全教育關，對冬季安全行車的注意事項進行專項安全教育。加強司乘人員、經(jīng)營者的安全行車意識，嚴禁超速、超員、超載、疲勞駕駛、夜間2—5時未停車休息等違法行為發(fā)生。對在行車中違反有關規(guī)定、發(fā)生違法行為或不服從公司管理的駕駛員，要采取批評教育、警示學習、經(jīng)濟處罰、停車整頓等措施予以糾正，情節(jié)嚴重的，予以辭退。各單位要按規(guī)定對本單位駕駛員車輛定期進行違法行為排查，發(fā)現(xiàn)有違章的駕駛員、車輛必須及時清除違章，對連續(xù)多次違章或發(fā)生嚴重違章、嚴重違反公司規(guī)定的駕駛員要列入“黑名單”并予以辭退，凡被列入“黑名單”的駕駛員，集團公司所有單位不得聘用。
7、以長途客運、農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)公交等為重點，加強對運輸車輛的監(jiān)管。嚴格執(zhí)行營運車輛例保檢查、維護保養(yǎng)、檢審的相關規(guī)定，確保正常營運車輛技術狀況符合要求和規(guī)定。各客運單位和汽車站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定，嚴把“三品”和車輛門檢關。嚴禁無關人員和車輛隨意進出，嚴格做到進站行包逢包必查和出站客車逢車必檢，堅決杜絕“三品”進站上車;嚴格客運車輛憑證、卡報班規(guī)定。對于單程運行里程超過400公里的客運車輛，應當配備兩名以上客運駕駛員，客運駕駛人24小時內(nèi)累計駕駛時間不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。落實駕駛員途中休息制度，嚴防疲勞駕駛。嚴格落實營運客車凌晨2—5點落地休息制度，營運客車夜間不的通過三級以下山區(qū)公路。
8、加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管。動態(tài)監(jiān)控總控中心和各單位分控中心要嚴格執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，對已安裝動態(tài)監(jiān)控設備的車輛實行24小時動態(tài)監(jiān)控，責任落實到人。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為及時利用動態(tài)監(jiān)控平臺進行提醒告知，并要求糾正，情況嚴重的及時通知車輛所屬單位。動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常在線的客運車輛，不允許參加營運。各經(jīng)營單位不能有私拉亂運現(xiàn)象發(fā)生，對重點車輛有專人負責監(jiān)管，做到責任到人。
9、各單位要嚴格按照安全生產(chǎn)標準化達標考評指標相關要求，對本單位安全管理各項工作進行認真排查，存在的不足之處要及時整改補充完善，建立健全安全生產(chǎn)標準化管理體系。
四、活動要求
1、加強領導，迅速行動。各單位要成立“春運”安全活動領導機構，制定具體實施方案，各基層經(jīng)營單位主要負責人要切實負起責任，迅速組織開展此次安全生產(chǎn)活動。
2、強化督導，確保實效。各單位技術安全和經(jīng)營部門要加強監(jiān)督檢查，在開展“春運”安全活動的同時，組織相關人員進行自查自糾活動，確保檢查工作不走過場。
3、落實責任，層層分工。對未研究、未制定方案、未安排部署的單位，要從嚴追究單位主要責任人的責任。對在活動期間發(fā)生較大以上交通事故、重大安全事件被媒體曝光或相關部門通報的要從嚴追究有關責任人的責任。
4、加強“春運”期間安全值班，嚴格執(zhí)行領導干部值班、帶班和關鍵崗位24小時值班制度，發(fā)生突發(fā)事件要按照相關規(guī)定及時報送信息，不得遲報、瞞報。
5、活動結束后，各單位要及時認真全面總結活動期間安全生產(chǎn)工作開展情況，并于3月15日前將總結以書面形式報客運總公司技安處。
春運活動方案 10
一、指導思想
全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，貫徹省、市、區(qū)工作要求，認真落實全省、全市春運工作會議精神，提高政治站位，按照減少人員流動、引導錯峰出行，降低旅途風險、加強人員防護的原則，在落實科學精準有力有效做好疫情防控、運輸服務及行業(yè)穩(wěn)定有關工作的同時，全力做好春運和節(jié)假日期間交通保安全、保暢通、保服務工作，避免出現(xiàn)大面積長時間擁堵情況，最大限度減少對人民群眾生活的影響，全力打造“安全、暢順、滿意”春運，確保人民群眾度過喜慶祥和安全健康的節(jié)日。
二、春運形勢分析
�。ㄒ唬┛土黝A測。通過對20xx年春運運力、運量進行摸底調(diào)查，我區(qū)春運省內(nèi)道路客流預測約14萬人次，其中節(jié)前約8萬人次，節(jié)后約6萬人次。因受疫情防控形勢和各地陸續(xù)出臺的防控政策影響，預測數(shù)據(jù)還會有一定的波動，預計還有一定的調(diào)整空間。
�。ǘ┻\力準備。為做好人員的輸送，我區(qū)擬投入各類客運車輛共計491輛，座位共計18121個，其中客運班車200輛、旅游包車41輛、公共汽車135輛、巡游出租汽車115輛，并組織現(xiàn)有進出我區(qū)的外籍跨市班車和跨省班車參與春節(jié)旅客運輸，運力較為充足。為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯�，可利用現(xiàn)有的運輸能力與資源，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班、預約響應等方法進行科學調(diào)配。各運輸企業(yè)加強所屬公交車輛、旅游車輛、巡游出租車與汽車站銜接，制定相應的實施方案，并根據(jù)汽車站、高鐵站和商業(yè)區(qū)、旅游景點、游樂場所實際情況，適當調(diào)整延長開收班時間，縮短發(fā)車間距，方便旅客出行。
此外，全區(qū)應急運力儲備共22輛，其中客車9輛，貨車10輛，危運車輛3輛�？傮w來看，旅客對出行的安全性、便捷性和舒適性有了更高期待，綜合運輸組織協(xié)調(diào)將更加復雜；自駕出行持續(xù)增多，保障道路安全暢通的任務進一步加重。
�。ㄈ┨鞖忸A測。根據(jù)氣象部門預測，與歷史同期相比，20xx年春運期間（1月17日-2月25日）我區(qū)平均氣溫偏低0.1-0.5℃，降水整體偏少1-2成。春運期間，我區(qū)出現(xiàn)持續(xù)性大范圍低溫雨雪冰凍災害和強寒潮事件的可能性較小。但有可能出現(xiàn)階段性低溫陰雨天氣。春運期間，主要有6次冷空氣過程，大致出現(xiàn)在：1月20-22日（弱冷空氣）、1月25-28日（中等強度冷空氣）、1月31日-2月4日（中等偏強冷空氣）、2月10-13日（弱冷空氣）、2月16-20日（中等強度冷空氣）、2月23-26日（中等偏弱冷空氣）。冷空氣來臨時或來臨前伴有降雨和大霧天氣，對道路交通安全、暢順產(chǎn)生較大影響，需提前加以防范，確保道路交通安全。
三、組織機構
為加強春運工作的領導，確保春運各項工作措施落到實處。區(qū)政府成立由馮桂聰副區(qū)長為組長，區(qū)府辦黃文能、區(qū)交通運輸局麥興華、市區(qū)交警大隊李國亮為副組長，各相關單位領導為成員的區(qū)春運工作領導小組。區(qū)春運工作領導小組主要負責統(tǒng)籌做好春運期間疫情防控和運輸組織保障工作，督促各成員單位落實春運安全生產(chǎn)各項工作，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。區(qū)春運工作領導小組下設辦公室，以及運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。
區(qū)春運工作領導小組辦公室設在區(qū)交通運輸局，主要任務是加強對春運工作的組織和協(xié)調(diào)，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時提供決策參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。聯(lián)系人：馮坤友、嚴學文，各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向區(qū)春運辦報告。
各應急工作小組由牽頭單位組織成立應急隊伍，細化各項職責，及時組織好應急應對與處置工作。
運輸保障小組：由區(qū)交通運輸局牽頭，領導小組相關成員單位以及區(qū)內(nèi)各客運公司、貨運企業(yè)等組成。
公路保障小組：由區(qū)交通運輸局牽頭，領導小組相關成員單位及云城區(qū)公路養(yǎng)護有關單位等單位組成。
維穩(wěn)保障小組：由市公安局云城分局牽頭，領導小組相關成員單位組成。
后勤保障小組：由區(qū)發(fā)改局牽頭，領導小組相關成員單位組成。
四、職責分工
春運工作作為一項重大的社會系統(tǒng)工程，涉及面廣，時間緊迫，任務繁重，各地、各有關部門必須高度重視，通力合作，切實履行職責。
�。ㄒ唬┰瞥菂^(qū)政府堅持“屬地管理、各司其職”的原則，加強對本轄區(qū)春運工作的領導，由政府分管領導牽頭，成立春運工作領導小組；要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調(diào)各職能部門，各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場館、學校等區(qū)域作為應急安置點。
（二）區(qū)交通運輸局。做好運力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運力調(diào)配，確保廣大群眾出行安全、有序；制定和落實春運組織方案和應急預案，把應急需要運力分解到各運輸企業(yè)，要嚴把春運準入關，嚴禁技術狀況不達標的車輛投入春運，嚴禁不合格駕駛人參加春運，嚴禁存在嚴重事故隱患的公路參與春運；要督促客運站完善車輛進出站登記檢查制度，加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐客運車輛，確保旅客運輸安全；要加強客運市場的監(jiān)督管理，嚴禁春運期間道路客運超員；要確保轄區(qū)公路暢通、橋梁安全。要加強公路巡查，發(fā)現(xiàn)路障及時清理，危險路段要設置警示標志；做好搶險工程機械及物資準備。所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導交通；要做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作；要加強交通運輸疫情防控，統(tǒng)籌做好疫情防控和春運組織保障工作，區(qū)分疫情不同情形，制定防控方案和分類應對預案，做好春運保障工作人員新冠疫苗加強針接種；要密切關注外市疫情動態(tài)，及時采取果斷措施加強進出中高風險地區(qū)所在地市的客運管控，采取停運、調(diào)整線路、限制上下客等方式，防止疫情通過公共交通工具傳播。
（三）市公安局云城分局。要發(fā)揮春運交通安全管理工作主力軍作用，毫不放松地抓好源頭隱患清零、路面管控、疏堵保暢、應急處置、疫情防控、宣傳服務等方面工作，緊盯重點時段、重點路段、重點對象、重點違法，嚴格落實省公安廳、市公安局有關春運工作措施要求；要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理；嚴厲打擊危及行車安全的犯罪活動；加大對客車無牌無證、超載、人貨混載車輛的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施，保障旅客的利益和安全；協(xié)同交通運輸執(zhí)法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為；掌握各種社會治安、道路交通等動態(tài)情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發(fā)生司機集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
�。ㄋ模﹨^(qū)委宣傳部。積極組織有關新聞媒體及時報道春運動態(tài)，加大交通安全宣傳力度；發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導旅客有序流動，營造我區(qū)春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。各有關部門對新聞單位反映的熱點、難點問題要及時研究，妥善解決。
�。ㄎ澹﹨^(qū)發(fā)改局。加強與相關部門的協(xié)調(diào)，制定春運期間我區(qū)汽（柴）油計劃和應急預案，積極協(xié)調(diào)市發(fā)改委和中石化、中石油兩大供應商，增加我區(qū)汽（柴）油、天然氣供應量，確保能源安全保供；準備好食品、御寒衣物等救災物資，確保發(fā)生災害和應急事故時的物資供應。
�。﹨^(qū)應急管理局。要聯(lián)合公安、交通運輸?shù)炔块T建立信息共享和應急管理機制，要針對可能出現(xiàn)的惡劣天氣、交通事故、大范圍擁堵、旅客滯留等突發(fā)狀況，準備必要的應急物資和應急力量，加強監(jiān)測調(diào)度，確保及時發(fā)現(xiàn)各類突發(fā)事件，及時啟動應急預案，確保各項應急保障措施落到實處。要督促各有關部門落實道路、公路橋梁等方面安全生產(chǎn)管理責任，協(xié)調(diào)春運期間全區(qū)較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
�。ㄆ撸﹨^(qū)衛(wèi)生健康局。要指導各春運單位嚴格按要求做好新冠肺炎疫情防控工作，及時傳達疫情防控最新形勢、最新要求；對一線執(zhí)勤、服務、檢疫等單位予以大力支持，對車站、服務點、檢疫點安排足夠的衛(wèi)生、防疫力量，要指導運輸企業(yè)、客運站、高速服務區(qū)等人流密集的場所做好新冠肺炎等疫情防控工作指引，督促運輸企業(yè)、客運站、高速服務區(qū)嚴格按照有關要求做好疫情防控工作，以及加強新冠肺炎防控的宣傳、解疑工作；要及時通報疫情信息，推動各單位完善防控措施。
�。ò耍﹨^(qū)市場監(jiān)管局。要加強春運期間客票價格的監(jiān)督檢查，嚴肅查處價格違法行為，切實維護旅客的合法權益。
�。ň牛﹨^(qū)人力資源和社會保障局。要做好外來務工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，并將有關情況及時上報區(qū)春運辦，對外來務工人員留下過年的，要指導企業(yè)做好外來務工人員春節(jié)期間的生活和文娛活動安排。同時要加大勞動監(jiān)察和勞動仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領取工資；配合交通運輸部門做好疏運外來務工人員工作，避免客運站場形成猛增的返鄉(xiāng)客流；協(xié)調(diào)有關企業(yè)做好外來務工人員提前放假工作，錯開春運客流高峰。
�。ㄊ﹨^(qū)教育局。負責加強校車日常管理；加強學生客流的組織，積極配合運輸部門做好學生售票和疏運。要加強與學生家長的溝通，重點開展校園師生交通安全教育，抓住放假前、開學后關鍵節(jié)點開展道路交通安全專題教育，發(fā)放交通安全提示短信，加強學生假期的交通安全意識教育。
�。ㄊ唬﹨^(qū)政數(shù)局。協(xié)助做好核酸檢測等跨部門數(shù)據(jù)共享工作，優(yōu)化數(shù)據(jù)傳輸鏈路，確�？绮块T、跨層級疫情數(shù)據(jù)共享高效、穩(wěn)定。
�。ㄊ﹨^(qū)民政局。對救助過渡期內(nèi)生活陷入困境的、符合臨時救助的群眾實施臨時救助。
�。ㄊ﹨^(qū)總工會。充分發(fā)揮工會組織優(yōu)勢，對需要春運期間返鄉(xiāng)返崗的職工深入摸底，全面掌握出行基本情況，主動做好疫情防控知識宣傳、出行交通信息、網(wǎng)上購票培訓等服務，有序組織，合理分流，積極引導錯峰出行。
（十四）團區(qū)委。充分調(diào)動社會力量，發(fā)動廣大青年，要以“暖冬行動”為重點，進一步完善項目機制、提升實施水平，組織和帶領廣大共青團員、青年志愿者積極有序參與春運工作。
各部門要圍繞春運各項工作任務，相應成立春運工作領導小組，加強對春運工作的組織領導，要結合本單位的實際制定周密的春運工作方案和應急預案，與區(qū)春運辦建立聯(lián)絡人制度，并將相關方案報區(qū)春運辦。各部門主要領導要密切關注春運動態(tài)，親臨第一線協(xié)調(diào)解決春運工作中出現(xiàn)的問題，做到目標明確，責任到人。在區(qū)春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。
五、具體工作要求
�。ㄒ唬﹫猿挚茖W精準施策，堅決抓實春運疫情防控。各單位要高度重視、高度警醒、高度負責，堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，嚴格落實黨中央、國務院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，嚴格落實省、市、區(qū)疫情防控指揮辦工作部署，嚴格落實《關于印發(fā)云浮市云城區(qū)新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部辦公室工作方案（20xx年第3版）的通知》《云浮市云城區(qū)新冠肺炎防控指揮辦關于印發(fā)云浮市云城區(qū)20xx年元旦春節(jié)假期新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》（云區(qū)防疫指辦函〔20xx〕19號），以及《云浮市交通運輸局新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作方案（20xx年第2版）》（云交〔20xx〕73號）等要求，堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運舉措，從嚴從緊從實做好春運疫情防控。
1.加強綜合研判，不斷完善春運疫情防控機制。各單位要堅持常態(tài)化防控和應急處置相結合，堅持落實“四早”要求，壓實“四方”責任，強化底線思維，堅持交通運輸“三同防兩暢通一保障”原則，切實采取有效預防措施嚴防疫情輸入。要因應形勢變化，動態(tài)調(diào)整完善春運疫情防控措施，統(tǒng)籌做好疫情防控和運輸組織保障等各項工作，引導群眾合理出行并做好必要的個人防護，確保疫情防控措施落實到位。
2.堅持聯(lián)防聯(lián)控，強化重點環(huán)節(jié)、重點場所疫情防控。要堅持抓好轄區(qū)客運站和服務區(qū)疫情防控，嚴格落實各類防控指南指引要求，完善公安、衛(wèi)健、交通三方聯(lián)防聯(lián)控機制，細化落實各類客運站場和交通運輸工具消毒通風、設置隔離留觀區(qū)等規(guī)定，增加通風、消毒等措施頻次，并根據(jù)客流需求及時增加開放進站和安檢通道，強化站內(nèi)客流組織，有序引導乘客分散候車，嚴格落實進站旅客“三個100%”和發(fā)熱乘客信息登記、移交轉運等工作。
3.壓實各方責任，強化人員安全有序流動。各單位要把春運疫情防控工作作為第一要務，進一步壓實責任。加強中高風險地區(qū)所在地市來（返）云人員查驗與管理，減少不必要出行，減少人員聚集，減少在途風險。要將春運一線工作人員納入“應檢盡檢”范圍，加強健康監(jiān)測和關心關愛，及時組織接種新冠疫苗加強針，嚴格實行體溫檢測正常、佩戴口罩上崗、定期開展核酸檢測。
4.衛(wèi)生健康部門要加強對春運疫情防控工作的指導，及時通報疫情信息，推動各單位完善防控措施，對人流量較大的交通運輸站場、高速公路服務區(qū)等區(qū)域要重點關注。
各單位要加強疫情防控知識宣傳、環(huán)境衛(wèi)生整治、重點人員健康監(jiān)測，針對性完善冬季常態(tài)化疫情防控應急預案，組織開展專項演練和培訓，加強檢疫用品及藥品保障，夯實應急處置能力，督促引導一線司乘人員和工作人員做好個人防護。
�。ǘ⿵娀熑我庾R，堅決守住安全底線。各單位要時刻緊繃安全這根弦，從嚴從細從實抓好春運安全生產(chǎn)工作。
1.嚴格落實安全生產(chǎn)責任。嚴格落實市委市政府、區(qū)委區(qū)政府安全生產(chǎn)工作部署，壓實各級領導責任、部門安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，將安全生產(chǎn)責任制落實到企業(yè)、明晰到崗位、具體到個人，貫穿到全過程各環(huán)節(jié)，堅決防范和遏制重特大事故發(fā)生。
2.強化隱患源頭監(jiān)管工作。各地要強化“隱患即事故”安全生產(chǎn)防范理念，結合春運和節(jié)假日特點開展專項隱患排查治理,實行建檔立賬，掛牌督辦，限期整改。督促指導車站、高速公路服務區(qū)和有關運輸企業(yè)落實消防、交通、治安等方面主體責任，確保各項設施設備符合安全要求。要做好運輸工具的節(jié)前專項檢查和日常維修養(yǎng)護工作，加強技能培訓和警示教育，提高司乘人員服務水平和應急處理能力，確保運輸工具安全可靠、服務人員技能過硬，堅決杜絕帶病運行、超負荷生產(chǎn)。
3.嚴格抓好安全監(jiān)管執(zhí)法。加強對交通站場周邊道路以及高速公路服務區(qū)等重要節(jié)點的巡查管控力度，重點加強對6座以上小客車的路檢路查，依法從嚴查處非法營運、超員載客等違法違規(guī)行為。要做好超限超載車輛查處和強化非現(xiàn)場執(zhí)法工作，加強源頭治超。
4.公安交警、交通運輸部門要督促車站做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘車的宣傳和查堵。要針對可能出現(xiàn)的大風、大霧、大雨天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發(fā)事故災難的'隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學處置能力，確保旅客運輸安全。
5.各交通運輸企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛行為；要落實駕駛人在24小時內(nèi)累計駕駛時間不超過8小時，連續(xù)駕駛不超4小時和每次停車休息時間不少于20分鐘和對單程400公里運行的客運車輛，所屬企業(yè)落實兩名以上的客運駕駛員等安全管理制度。
�。ㄈ┮�(guī)范客運市場，營造良好環(huán)境。春運期間，各有關單位要加大運輸市場監(jiān)管力度，特別是在汽車站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。公安部門要加強對運輸沿線和車站、周邊地區(qū)治安秩序整頓，要集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。發(fā)改部門要監(jiān)督各客運站場、運輸企業(yè)在售票場所實行明碼標價，對越權定價、擅自漲價、相互殺價及價格欺詐等違法行為進行嚴肅查處。
�。ㄋ模┞鋵嵰匀藶楸荆岣叻⻊召|(zhì)量。為保證旅客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業(yè)要營造“服務優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運氛圍。通過聯(lián)網(wǎng)售票、擴大售票網(wǎng)點、增開售票窗口、延長售票時間、售往返票等形式，減少旅客購票難度；要做好低溫陰雨天氣準備，通過增加候乘面積、增添供水設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境；要協(xié)調(diào)運輸企業(yè)做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)、學生包車回家等團體票預訂、送票上門等服務，積極開展“情滿旅途”活動；要認真保障母嬰、老幼病殘孕等特殊群體的出行權益，積極落實現(xiàn)役軍人軍屬、殘疾軍人、“三屬”使用優(yōu)先通道、享受票價減免等優(yōu)待目錄清單；還要通過增加便民項目、增設服務人員，為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童、視障聽障人士等旅客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務；要不斷提高運輸正點率，努力讓旅客安全暢順出行。
�。ㄎ澹⿵V泛利用媒體，加大春運宣傳。各交通站場、高速公路服務區(qū)等重點場所要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、電信、互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”、板報橫幅等媒介，及時發(fā)布信息，提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需、道路通行等相關信息，適時報道長途客車的班期時刻，以及加班等信息，為旅客出行提供方便。要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現(xiàn)的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持。行業(yè)管理部門依法行政，保證春運投訴熱線暢通、違法違規(guī)行為及時通報、及時整改。
�。┘訌娊M織領導，組織保障到位。區(qū)交通運輸局履行區(qū)政府春運工作領導小組辦公室職責，負責全區(qū)春運工作的綜合協(xié)調(diào)，推動全區(qū)春運工作有序進行。春運期間，區(qū)春運領導小組成員單位要落實專人，跟蹤掌握春運相關情況，及時做好疫情防控、解決運力調(diào)配、組織保障等問題，涉及跨行業(yè)的要及時向區(qū)春運辦公室報告。區(qū)春運辦抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
�。ㄆ撸⿵娀蛋嘀凳兀_保信息暢通。各單位要落實24小時專人值班和領導在崗帶班、外出報備等制度，確保春運期間各項工作正常運轉。要加強應急預警和研判，制定應急處置預案，強化應急演練，確保第一時間響應、快速高效處置。要針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開等情形，提前制定應急預案，確保及時采取有效措施。交通管理部門要落實好春運期間對聯(lián)系對象的“一日一聯(lián)系、一日一提醒、一日一督促”制度。要細化完善惡劣天氣、設施設備故障等各類突發(fā)事件應急預案，加強監(jiān)督檢查，及時查漏補缺，有效提升監(jiān)測預警、現(xiàn)場管控、救援疏運能力和事故處理效率。
各單位要落實信息上報制度。區(qū)春運辦各成員單位要依照各自職責，對春運期間出現(xiàn)的情況及時向區(qū)春運辦報告；各交通運輸企業(yè)要指定專人負責春運期間的客流運輸統(tǒng)計日報工作，區(qū)春運辦負責匯總客流量統(tǒng)計，收集春運工作情況，定期向區(qū)人民政府春運工作領導小組報告。
春運活動方案 11
在20xx年新春來臨之際，為進一步豐富廣大干部職工的精神文化生活，展現(xiàn)干部職工的精神風貌，打造團結、和諧的團隊精神，擬于20xx年春節(jié)前夕舉辦迎春聯(lián)歡活動，現(xiàn)提出如下活動方案：
一、主辦單位：
市財政局、XX銀行。
二、活動時間：
暫定20xx年2月1日（星期五）晚上7：30-9：00。
三、活動地點：
待定。
四、參加人員：
市財政局全體人員155人（含離退休老干部）；XX銀行有關人員，約300人左右。
五、活動內(nèi)容
1、主持人：市財政局、XX銀行各派1名男主持人、1名女主持人。
2、節(jié)目安排：整場晚會控制在90分鐘左右，計劃安排10個左右節(jié)目。其中市財政局選送3-4個節(jié)目，XX銀行選送4-5個節(jié)目。
3、晚會形式：
（1）設置幸運大抽獎環(huán)節(jié)：設特等獎2名，獎勵價值500元物品；一等獎10名，獎勵價值300元物品；二等獎20名，獎勵價值200元物品；三等獎30名，獎勵價值100元物品。所有獎項分別由兩家單位領導抽取。
�。�2）設置游戲互動環(huán)節(jié)：在節(jié)目中穿插1-2輪互動游戲項目。
�。�3）歌曲中穿插交誼舞表演。
�。�4）邀請領導即興演出。
�。�5）設置節(jié)目表演獎和游戲參與獎，對所有上臺表演節(jié)目的和參加互動游戲的，給予小禮品獎勵。
六、有關事項
1、成立活動籌備工作組。為做好整個活動的組織協(xié)調(diào)工作，擬成立活動籌備工作組，組長建議由兩家單位分管領導擔任，成員由兩家單位抽調(diào)相關人員組成。工作組下設節(jié)目、會務、后勤三個小組，節(jié)目組負責節(jié)目編排、審核、互動游戲設置等相關工作，會務組負責舞臺設計、場地布置及晚會現(xiàn)場等工作，后勤組負責物品采購、音響設備等后勤保障工作。
2、活動紀念品：為所有參加人員每人準備一份紀念品，按一定標準設置！
一、春節(jié)活動背景：
20xx年春節(jié)即將到來，在新的一年里，你是否已經(jīng)準備好了新的目標向前沖刺，回顧20xx年，我們已成立有x年的歷史了，在這段時間我們成功的開出了5家分店，并通過特價讓利促銷、抽獎、贈品贈送活動、及其他促銷活動和公益性的活動，不斷的建立忠實顧客和開發(fā)新顧客、提高公司的銷售業(yè)績、樹立品牌形象。屆時!新的一年里，我們將會以大型的促銷活動來回報顧客，使顧客朋友走進人本就有新的感覺，新的實惠、新的收獲!
二、春節(jié)活動主題：
1)春節(jié)賀歲禮送新春
2)元宵節(jié)情緣元宵節(jié)
3)情人節(jié)感受溫馨浪漫
三、春節(jié)活動時間：
20xx年x月x日—20xx年x月x日
四、春節(jié)活動布置策劃：
內(nèi)外已暖色料為主(大紅、橙色、黃色)
1.場外布置：
1)10家門店共制作10條大型巨副放于入口處(主題宣傳和活動宣傳)。
2)外包柱按門店的.實際情況統(tǒng)一進行包裝。
3)門口處上方各掛大型燈籠(1250px)，要求美觀。
4)10家門店各制作豎副8條，各門店進行費用聯(lián)系。
5)各門店門口處統(tǒng)一放置紅地毯一條(6mxx2m)。
6)地貼春節(jié)專用地帖張貼在出入口，內(nèi)容可以為拜年圖案或春節(jié)活動主題(由營銷科統(tǒng)一制作).
2.場內(nèi)布置：
1)門店pop標識用春節(jié)專用標識，海報及廣告牌，貨價帖字。
2)門店統(tǒng)一懸掛春節(jié)吊旗，燈籠及帖字樣，氣球、彩幅，以及堆裝統(tǒng)一貼滿春節(jié)廣告布。
3)促銷場地內(nèi)統(tǒng)一播放春節(jié)碟片，特價信息，活動內(nèi)容等。
4)一條街制作噴繪一張(材料為KT板)(由營銷科統(tǒng)一制作)。
5)制作吉祥門，按商場的春節(jié)陳列方向進行設計。
通道布置：
1)掛春節(jié)專用吊旗(由營銷部統(tǒng)一設計制作).
2)根據(jù)促銷場地實際的空間大小，進行在燈管的空隙間燈籠的懸掛。
年貨陳列專區(qū)：
1)區(qū)上方用彩燈、氣球、楓葉、小燈籠、彩旗、黃色錫紙等裝飾品裝飾，把整個專區(qū)的輪廓框出來。
2)貨陳列進行食品專區(qū)的陳列，并在上方懸掛“年貨街”字樣的POP，統(tǒng)一使用KT板進行制作到位。
3)專區(qū)的陳列主要以地堆的形式為主，地堆必需以POP標注，建議全部用槍紙標價。若專區(qū)在主通道或入口處，在專區(qū)的正前方用彩燈制作一個拱門，彩燈以閃爍為主要表現(xiàn)形式。
樓道口：
1)可用KT板制春節(jié)喜慶拱門或用汽球綁扎成拱形門。
2)樓道墻壁上可噴繪海報張貼(活動內(nèi)容及喜慶圖案)，或用張貼春節(jié)喜慶剪花，布置時盡量偏高，以免顧客摘取。
3)有電梯的營銷店進行電梯口氣氛的布置，可以在電梯口懸掛紅燈籠、彩條、氣球、中國結、彩燈等物資進行裝扮.
3.員工布置及服務用語
1)統(tǒng)一制作春節(jié)員工帽子，每位員工必須佩帶。
2)春節(jié)期間員工服務用語：你好!新年快樂!歡迎光臨!
3)收銀臺的收銀員穿戴唐裝。
五、春節(jié)活動陳列及商品的促銷活動
1)特價商品促銷
具體的特價商品類型：以冬季商品年貨、佳節(jié)禮品為主。主要包括營養(yǎng)保健品、啤酒、葡萄酒、補酒、南北貨、糧油制品食用油、休閑糖果蜜餞、沖調(diào)食品禮盒等。其中增加生鮮、熟食、水果、海鮮干貨等，以上商品均可重點陳列，并可做為一條街來陳列。
2)贈品促銷
聯(lián)系30種以上商品進行買贈活動，具體有買贈的商品有：保健品、補酒、糧油制品食用油、休閑糖果蜜餞、沖調(diào)食品禮盒、廚房用品等。
贈品由廠商提供贊助。(由門店及營銷科共同執(zhí)行)
1)廠商大型文藝促銷活動。
2)廠商做大型的文藝活動，進行輪回演出，提高客流量和銷售。
3)聯(lián)系廠商做大型的場外活動，需各門店提前準備。
六、春節(jié)活動媒體宣傳：
晚報、年貨DM海報、活動噴繪海報、條幅、電視臺宣傳、廣播宣傳等、宣傳車、自行車宣傳隊。
春運活動方案 12
一、總體目標
以“幫助農(nóng)民工在春節(jié)返鄉(xiāng)時走得了、走得好”為目標，以票務辦理、安全宣傳、旅途關愛、文化娛樂、權益維護等為內(nèi)容，廣泛組織動員志愿者隊伍，整合社會資源，策劃開展春運期間關愛農(nóng)民工主題志愿服務活動，加強輿論引導和宣傳動員，營造全社會理解、尊重和關愛農(nóng)民工的溫暖氛圍，幫助農(nóng)民工順利返鄉(xiāng)、溫暖過節(jié)。
二、活動內(nèi)容
�。ㄒ唬┢眲辙k理志愿服務活動。
組織志愿者深入建筑工地和企業(yè)，調(diào)查了解農(nóng)民工返鄉(xiāng)時間、出行方向和購票需求，為客運部門做好春運安排提供參考。宣傳網(wǎng)絡購票和電話訂票方法，深入農(nóng)民工集中的企業(yè)、社區(qū)開展團體票預訂、上門售票服務，幫助不熟悉電腦操作的農(nóng)民工辦理網(wǎng)上訂票和代理取票業(yè)務。在各火車站和長途客運站增設售票窗口以方便農(nóng)民工購票。
責任單位：市交委、市政府火車站管委辦、市建委、市交管局、市總工會。
�。ǘ嘏鲂兄驹阜⻊栈顒�。
在各火車站、長途汽車站和雙流機場，建立春運志愿者隊伍，組織志愿者向農(nóng)民工發(fā)放春運出行資料，提供主要交通路線信息。在車站內(nèi)設立志愿服務臺，為農(nóng)民工提供引導咨詢、秩序維護、行李看護、老幼照顧、巡醫(yī)巡診等志愿服務；設立免費熱水、免費充電等便民點或流動服務車；在車站外，配合管理部門維持秩序，開展交通引導、便民咨詢等志愿服務活動。針對自駕返鄉(xiāng)的農(nóng)民工，做好出行服務保障工作，沿途準備充足的.食品、飲水、應急藥物等物品，做到服務到實處，溫暖到細節(jié)。
責任單位：市交委、市政府火車站管委辦、省機場集團、市建委、市交管局、團市委、市婦聯(lián)、成都傳媒集團。
（三）安全宣傳志愿服務活動。
開展安全運輸知識宣傳，對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進行安全知識教育，引導農(nóng)民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護能力。
責任單位：市公安局、市交委、成都傳媒集團。
�。ㄋ模┓稍驹阜⻊栈顒印�
組織志愿者在農(nóng)民工集中的企業(yè)、社區(qū)設立法律宣傳點，加強農(nóng)民工法律維權宣傳，為農(nóng)民工提供法律、政策咨詢，指導幫助農(nóng)民工簽訂勞動合同，協(xié)調(diào)處理勞務糾紛。依托96110文明熱線，開通農(nóng)民工維權、春運票務咨詢專線，為農(nóng)民工提供全天候法律咨詢、票務咨詢等服務，解除農(nóng)民工的后顧之憂。
責任單位：市司法局、市總工會、成都傳媒集團。
�。ㄎ澹╆P愛留蓉農(nóng)民工志愿服務活動。
開展“千人團年飯”活動，以報銷車票的方式，接二環(huán)路留守建設者家屬代表到成都集體過年。向農(nóng)民工免費開放社區(qū)文體設施，組織志愿者為留守農(nóng)民工進行文藝演出，放映優(yōu)秀電影，贈送春聯(lián)年畫，為農(nóng)民工免費拍照、沖印照片，組織開展節(jié)日民俗和文化娛樂活動，豐富農(nóng)民工的節(jié)日文化生活。
責任部門：成都傳媒集團、市文化局、市廣新局、市建委、市民政局。
（六）技能培訓志愿服務活動。
在春節(jié)和農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)期間，通過街道（鎮(zhèn)鄉(xiāng)）及社區(qū)基層平臺，大力開展職業(yè)培訓政策宣傳和勞動者培訓意愿的入戶調(diào)查，向符合條件的人員發(fā)放“就業(yè)培訓券”，發(fā)布培訓信息，指導培訓機構開展訂單定向培訓。依托各級公共人力資源市場等相關單位，舉辦農(nóng)民工專場招聘會，在用人單位和農(nóng)民工之間搭建平臺，幫助來蓉農(nóng)民工及早就業(yè)。
責任單位：市人社局、市民政局。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織協(xié)調(diào)，建立工作聯(lián)席會議制度。
市“春運辦”要建立工作聯(lián)席會議制度，做好春運期間關愛農(nóng)民工志愿服務的統(tǒng)籌安排，各有關部門各司其職、密切配合、定期會商，研究并協(xié)調(diào)解決春運期間關愛農(nóng)民工志愿服務相關問題。
（二）認真組織實施，確保各項活動取得實效。
精心策劃活動項目，明確任務分工和進度安排，落實相關責任，加強人力、物力和資金保障，做到各項志愿服務行動有方案、有隊伍、有內(nèi)容、有報道、有實效。加強志愿者培訓，做到專業(yè)、精細服務。
（三）加大宣傳力度，營造濃郁社會氛圍。
充分利用報紙、電視、廣播、滾動字幕、條幅、宣傳單等傳統(tǒng)媒體和微博、手機報等新媒體，廣泛宣傳春運期間關愛農(nóng)民工志愿服務行動，推出系列深度新聞報道，營造全社會關愛農(nóng)民工的溫暖氛圍。
春運活動方案 13
為認真貫徹落實黨的十八大精神，進一步保障和改善民生，按照中央文明辦《關于在春節(jié)期間組織開展“紅紅火火過大年”主題志愿服務活動的通知》（文明辦〔20xx〕26號）要求，為確保20xx年春節(jié)期間全市“紅紅火火過大年”主題志愿服務活動的順利開展，特制定本方案。
一、活動主題
以講文明樹新風為主題，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾，以助春運、獻親情、送文體、美環(huán)境、保平安為主要服務內(nèi)容，以空巢老人、留守兒童、農(nóng)民工、殘疾人為重點服務對象，組織動員志愿者廣泛開展形式多樣的志愿服務活動，營造歡樂喜慶、文明祥和、溫馨和諧的節(jié)日氛圍，讓城鄉(xiāng)居民紅紅火火過大年。
二、活動內(nèi)容
�。ㄒ唬⿵V泛開展春運便民志愿服務活動。
1．組織票務系統(tǒng)志愿者幫助旅客購票，深入社區(qū)服務站，為不熟悉電腦操作的旅客提供網(wǎng)上訂票指導和代理服務；深入企業(yè)，開展上門辦理團體票預訂服務；在機場、各火車站和長途客運車站增設售票窗口以方便農(nóng)民工購票。
責任單位：市交委、市政府火車站管委辦、省機場集團、市總工會。
2．組織志愿者在機場、火車站、長途客運站和公交樞紐等設立志愿服務站點或流動服務車，為買票、候車的旅客提供熱水、板凳、雨具等便民物品和出行咨詢、秩序引導、行李運送、巡診服務、照顧老幼等便民服務。
責任單位：市交委、市政府火車站管委辦、團市委、省機場集團。
3．組織志愿者在旅客出行沿線開展“關愛他人”志愿服務，在機場、火車、長途客運汽車上為旅客發(fā)放服務手冊，準備含暈車藥、飲用水、餅干、面包等物品的“愛心包”；在主要交通路口維護行車秩序，在主要道路沿線設立休息站，為自駕車出行返鄉(xiāng)與回城的群眾供應茶水、檢修車輛。
責任單位：市交委、市政府火車站管委辦、省機場集團。
�。ǘ⿵V泛開展親情關愛志愿服務活動。
1．組織青年志愿者、巾幗志愿者、助殘志愿者等深入社區(qū)為空巢老人、留守兒童、農(nóng)民工、殘疾人等重點人群提供生活扶助志愿服務，進行結對幫扶，開展置辦年貨、打掃衛(wèi)生、維修家電、生活照料、親情陪護、學業(yè)輔導、無障礙設施維護等活動。
責任單位：團市委、市婦聯(lián)、市殘聯(lián)。
2．組織醫(yī)務、法律志愿者為空巢老人、留守兒童、農(nóng)民工、殘疾人等重點人群提供身體檢查和心理疏導志愿服務，開展法律援助、精神關懷、心理疏導、健康咨詢、職業(yè)病防治講座、送醫(yī)送藥等活動。
責任單位：市衛(wèi)生局、市醫(yī)管局、市民政局、市司法局。
3．組織社區(qū)志愿者開展鄰里互助志愿服務，開展“鄰里一家親”活動，把空巢老人、留守兒童、殘疾人和留守城市的農(nóng)民工接到家中，同吃團圓飯，共度除夕夜，送去節(jié)日祝福和生活幫助。為生活困難的群眾捐贈圖書、衣物和學習用具。
責任單位：市民政局、團市委、市婦聯(lián)、市殘聯(lián)。
（三）廣泛開展文化體育志愿服務活動。
1．組織文藝志愿者開展“送文化下基層”活動，組織專業(yè)志愿者以小分隊形式深入城鄉(xiāng)基層，義務開展文藝演出、書畫展覽、電影巡演，向群眾免費贈送春聯(lián)和年畫、拍攝全家福等服務。組織群眾中涌現(xiàn)出的各類文化人才和文化活動積極分子，開展票友會、秧歌隊、小樂團、曲藝沙龍等文化活動。
責任單位：市文化局、市廣新局、市文聯(lián)。
2．組織志愿者依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)（社區(qū)）綜合文化站、村文化室、群眾健身廣場等陣地，利用全國文化信息資源共享工程的'資源，為群眾提供文化藝術培訓、書報刊借閱、公益性文化演出等服務。
責任單位：市文化局、市體育局。
3．組織志愿者廣泛開展科普知識宣傳活動，弘揚科學精神，倡導移風易俗、抵制封建迷信，引導人們遠離“黃、賭、毒”，樹立科學文明的生活觀念和生活方式。
責任單位：市科協(xié)。
4．開展全民健身志愿服務活動，組織社區(qū)體育指導員等深入城鄉(xiāng)基層，講解健身知識、推廣健身方法、提供健身指導，普及科學健身理念，組織并引導公眾積極參加健身活動。
責任單位：市體育局、市教育局。
（四）廣泛開展環(huán)境秩序志愿服務活動。
1．組織社區(qū)志愿者開展社區(qū)環(huán)境宣傳清潔志愿服務，結合“美在家庭、美在社區(qū)”和“文明餐桌”活動，整治衛(wèi)生死角，清理燃放煙花爆竹后的殘屑和廢棄物，保持社區(qū)整潔衛(wèi)生，宣傳環(huán)境保護知識，提倡資源節(jié)約、環(huán)境友好的生活方式和消費模式。
責任單位：市環(huán)保局、市愛衛(wèi)辦。
2．組織環(huán)保志愿者到市區(qū)重要路口、機場、汽車站、火車站、廟會、風景區(qū)、旅游區(qū)等人員流動大的場所開展環(huán)境秩序維護服務，發(fā)放宣傳單，協(xié)助疏導交通，清理垃圾，勸阻不文明行為，協(xié)助維護公共秩序，努力營造潔凈舒適、美麗宜人的公共環(huán)境。
責任單位：市旅游局、市環(huán)保局、市交管局。
�。ㄎ澹⿵V泛開展平安建設志愿服務活動。
1．組織社區(qū)志愿者開展群防群治和鄰里守望志愿服務，配合物業(yè)員工，開展安全巡防、禁賭禁毒和防范違法犯罪工作，排查安全隱患；動員居民為外出過年、度假的鄰里看家守屋，檢查水暖電氣，代收快遞品和報刊，維護良好社區(qū)治安環(huán)境。
責任單位：市綜治辦、市公安局、市房管局。
2．組織消防和紅十字志愿者開展生活安全守護志愿服務，宣傳普及文明安全燃放煙花爆竹知識、防火防煤氣中毒等生活知識和防災避險、疏散安置、急救技能等應急處置知識，指導居民正確使用電暖氣、煤爐等取暖設施，幫助居民提高公共安全意識和自我保護能力。
責任單位：市公安局、市紅十字會。
3．在車站、廣場、商場、機場、醫(yī)院、旅游景點等人員流動大的場所設立志愿服務站，開展秩序維護、應急救援等志愿服務，積極為過往群眾排憂解難。
責任單位：市城管局、市交委、市醫(yī)管局、市旅游局、市政府火車站管委辦、團市委。
三、活動要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，整體推進。
各有關部門要高度重視此次“紅紅火火過大年”主題志愿服務活動，將其作為豐富和活躍群眾節(jié)日生活的重要形式，并把此次活動與深化文明城市建設、“三關愛”志愿服務活動和創(chuàng)建文明村鎮(zhèn)、文明單位結合起來，與“我們的節(jié)日”主題活動、“送溫暖獻愛心”等活動結合起來，精心組織，精細實施，做到各項志愿服務行動有方案、有隊伍、有內(nèi)容、有報道、有實效。各區(qū)（市）縣文明辦要按照全市統(tǒng)一部署，發(fā)揮牽頭協(xié)調(diào)作用，加強與相關部門的協(xié)調(diào)溝通，對活動進行統(tǒng)籌安排，形成推進工作的整體合力。
（二）突出內(nèi)涵，營造氛圍。
要把社會主義核心價值體系建設貫穿到活動的全過程和各方面，廣發(fā)普及學習雷鋒、奉獻他人、提升自己的志愿服務理念，大力弘揚扶危濟困、助人為樂的傳統(tǒng)美德，引導人們在參與中培育高尚道德情操。成都傳媒集團要組織報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡等新聞媒體，加強宣傳報道；市級相關部門和各區(qū)（市）縣文明辦要加強與媒體的溝通，配合做好新聞宣傳工作，展示志愿服務活動的進展情況和志愿者的感人事跡，努力營造“人人爭當志愿者、人人都是志愿者”的濃厚社會氛圍。
�。ㄈ﹫猿譃槊�，創(chuàng)新務實。
要堅持“問需于民，問計于民，問效于民”，從辦得到、群眾又迫切需要的事情入手，多提供人性化、個性化的服務，多做雪中送炭的工作，多搭建群眾便于參與的平臺，多采取群眾樂于參與的方式，努力在志愿服務中體現(xiàn)人文關懷，在舉國歡慶中倡導文明新風。要充分發(fā)揮基層黨組織和文明單位的示范帶動作用，積極發(fā)動公益組織等社會力量共同參與，積極發(fā)揮新媒體的社會動員作用，壯大志愿服務隊伍。
（四）典型示范，擴大影響。
各區(qū)（市）縣文明辦要從本地實際出發(fā)，突出重點，抓好典型，選取重點場所，針對重點人群，集中開展志愿服務活動，以點帶面，不斷擴大此次志愿服務活動的覆蓋面和影響力。
春運活動方案 14
一、指導思想
做到嚴密防范、果斷處置，確保人民群眾過好節(jié)”的總要求，按照黨中央、國務院決策部署，落實國務院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機制要求，堅持以人民為中心，把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置有機結合，切實強化底線思維，充分預估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備，強化各項防控措施，在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務，努力保障人民群眾平安有序出行。
二、組織領導
為加強對春運工作的領導，區(qū)政府成立由分管副區(qū)長為組長，區(qū)發(fā)展和改革委員會、區(qū)公安局、區(qū)財政局、區(qū)應急管理局、區(qū)交通運輸局、區(qū)城市管理局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)教育體育局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)民政局、區(qū)人力資源社會保障局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)文廣新旅局、區(qū)氣象局、區(qū)總工會、團區(qū)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)委宣傳部、區(qū)文明辦、區(qū)公路分局、區(qū)交警大隊、區(qū)消防救援大隊、東鄉(xiāng)火車站、撫州東站、撫州長運有限公司東鄉(xiāng)分公司、區(qū)公交集團等部門分管負責同志為成員的春運工作領導小組，領導小組辦公室設在區(qū)交通運輸局，負責全區(qū)春運工作綜合協(xié)調(diào)，動態(tài)研判全區(qū)春運形勢變化，掌握春運及疫情防控動態(tài)，督促檢查春運疫情防控等各項措施的落實，及時協(xié)調(diào)處理跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)的突出問題和春運疫情防控工作，齊心協(xié)力完成春運各項工作任務，遇重要事項及時向市春運工作領導小組報告。區(qū)春運工作領導小組各成員單位要在區(qū)疫情防控領導機構統(tǒng)一部署下，做好春運疫情防控各項工作。領導小組下設五個專項工作組，集中時間、集中精力、集中人員做好全區(qū)春運工作。
1.疫情防控工作組。由區(qū)交通運輸局武裝部長萬高林為組長，區(qū)六車整治辦全體人員參加防疫值班工作，按照區(qū)疫情防控指揮部的安排部署，做好撫州東站、火車站、汽車站的防疫工作（對旅客掃碼、登記）。
2．火車站、汽車站春運安全維護組。由區(qū)公安局副政委元輝為組長，區(qū)交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊中隊長李輝光、城管局城管大隊副大隊長龔輝為副組長，成員由區(qū)公安局3人、交通運輸局3人、公安局交警大隊3人、城管局3人組成，實行24小時值班。區(qū)交通運輸局、公安局巡警大隊各派1輛車執(zhí)法。
主要職責為：
�。�1）維護火車站、汽車站交通安全秩序，維護廣場秩序，嚴把車輛進出關；出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客；如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關于出租車駕駛員誠信考核補充辦法》查處；城區(qū)內(nèi)公交按指定位置停靠；社會車輛停放按春運工作小組指定停放，嚴禁亂停亂放，保證交通順暢。
�。�2）嚴厲打擊火車站、汽車站周邊黑車、電動三輪車非法營運行為。
�。�3）嚴禁在火車站、汽車站周邊廣場擺攤設點。
�。�4）處置突發(fā)事件，對嚴重違法行為依法打擊。
3．撫州東站春運安全維護組。由區(qū)城管局黨組成員樂后龍為組長；區(qū)公安局特警大隊大隊長王才祥、區(qū)城管局城管大隊副大隊長樂衛(wèi)東為副組長；成員由區(qū)城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區(qū)公安局3人。實行上午8時至晚上23時值班。公安局、區(qū)交通運輸局各派一輛車執(zhí)法。
主要職責為：
（1）維護撫州東站交通安全秩序，嚴把車輛進出關；出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客；如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關于出租車駕駛員誠信考核補充辦法》查處；城區(qū)內(nèi)公交按指定位置�？�；社會車輛停放按整治小組指定停放，或停入撫州東站停車場。
�。�2）嚴厲打擊撫州東站周邊黑車、電動三輪車非法營運行為。
（3）嚴禁在撫州東站周邊廣場擺攤設點。
（4）處置突發(fā)事件，對嚴重違法行為依法打擊。
4.城內(nèi)交通秩序整治組。具體由區(qū)交警大隊牽頭，城管局配合。
主要職責為：
�。�1）重點查處城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的各類車輛違法違章行為。
�。�2）維護城區(qū)內(nèi)交通秩序。
�。�3）配合區(qū)有關部門在主要城區(qū)道路口查處出租車不打表作業(yè)、變相落實客運專線、倒客、異地載客等違章行為；整治城內(nèi)公交秩序，車輛亂停亂放違章行為。
5.春運價格監(jiān)督檢查組。由區(qū)市場監(jiān)督管理局馮永青為組長，區(qū)交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊股長余劍豪為副組長，成員由區(qū)市場監(jiān)督管理局4人、區(qū)交通運輸局2人，市場監(jiān)督管理局派1輛車執(zhí)法。
主要職責為：嚴厲查處客運經(jīng)營者不按國家規(guī)定票價收費、擅自提價、不明碼標價等行為。
三、集中整治時間：
自20xx年1月17日至20xx年2月25日。
四、明確職責，齊抓共管
春運是一項系統(tǒng)工程，各地、各有關部門要各司其責、暢通信息，密切配合，切實做好春運工作。具體職責如下：
區(qū)委宣傳部：各部門要加強與宣傳部門的聯(lián)系溝通，采取活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內(nèi)容和形式，引導人民群眾健康安全文明出行，加強春運安全出行信息服務，講好春運感人故事、制作春運文化精品。加強春運輿情監(jiān)測，積極回應社會關切度，為春運創(chuàng)造好輿論氛圍。
區(qū)總工會：要加大對堅守春運工作一線工作人員的關心關愛，結合“兩節(jié)”送溫暖活動，組織開展走訪慰問，推動改善職工生產(chǎn)生活條件。
區(qū)交通運輸局：
1、維護城市公交運行秩序；加強縣、鄉(xiāng)、村公路（橋梁）安全巡查，確保農(nóng)村道路運行安全，牽頭做好三站的疫情防控工作。
2、做好運力調(diào)配應急預案，確保春運運力充足，春運物資運送流暢，人員流通順暢。加大道路運輸市場監(jiān)管工作，嚴把春運市場準入關，維護道路運輸市場合法權益；加強對東鄉(xiāng)汽車站的監(jiān)管，督促客運站場嚴格執(zhí)行“三不進站”、“六不出站”規(guī)定，全面提高監(jiān)控能力，嚴查非客車載客等違法經(jīng)營行為；督促客運企業(yè)對客車運營過程進行監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。查處出租車及客車違章經(jīng)營行為，整治客運車輛違犯安全規(guī)定作業(yè)行為。
區(qū)公安局：要維護好車站等交通樞紐的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸、票販子以及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動；加強流動人口管理、協(xié)助做好客流疏導工作。
區(qū)公安局交警大隊：加強對事故多發(fā)路段、安全隱患地段、易堵地段的巡邏，做好重點路段旅客車輛的引導、疏通工作，合理安排警力，處置摩的、電動車等非機動車輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。嚴格重點車輛安全檢查，嚴查“三超一疲勞”、酒駕、毒駕、非客運車輛載人等違法行為，做好超員車輛旅客轉運工作。要加大道路管控力度，加強農(nóng)村地區(qū)道路交通秩序整治，嚴查農(nóng)用貨車、三輪電動車違法載人行為，整治農(nóng)客班車亂停亂放行為。
區(qū)城管局：杜絕火車站、撫州東站周邊擺攤設點、占道為市違章行為，配合區(qū)有關部門做好整治城區(qū)內(nèi)摩托車、電動車非法營運行為、整治機動車輛亂停亂放行為。
區(qū)市場監(jiān)督管理局：嚴厲查處客運經(jīng)營者不按國家規(guī)定票價收費、擅自提價、不明碼標價的行為，按疫情防控的有關規(guī)定，做好冷鏈食品的檢疫檢測、追溯管理及經(jīng)營場所的消殺工作。
團區(qū)委：做好志愿者服務工作，宣傳交通文明，勸阻交通違法行為，維護道路交通秩序，積極為老弱病殘孕等需要服務的行人提供服務。
區(qū)衛(wèi)健委：按相關要求提前做好春運工作疫情防控應急預案，切實做好春運期間疫情防控工作，強化疫情應急處置，做好應急處置的人員、物資準備，一旦發(fā)現(xiàn)疫情，爭取在最短時間內(nèi)控制疫情；指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集的場所做好防疫工作，組織開展醫(yī)療救治服務，保障旅客的身體健康。按照規(guī)定開展好核酸檢測業(yè)務工作。
區(qū)應急管理局：負責春運突發(fā)事件所需應急物資的儲備和滯留旅客安撫工作；協(xié)調(diào)春運期間全區(qū)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理工作。
區(qū)民政局：
1、負責安排具體人員，做好城市尤其是車站等交通樞紐的流浪乞討人員救助工作；2、負責在冰雪自然災害期間旅客大量滯留的.情況下，做好臨時救助保障工作。
區(qū)文廣新旅局：嚴格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動“熔斷”機制，嚴格控制旅游團隊規(guī)模，春運期間鼓勵周邊游、近郊游，引導公眾謹慎選擇長途旅游。
區(qū)氣象局：及時發(fā)布預警信息，重點加強低溫雨雪冰凍大霧等惡劣天氣的預防預報和預警工作，及時掌握天氣變化情況。
供水、供電部門：負責保障高鐵站、火車站、汽車站的供水供電工作。
區(qū)教育局：妥善做好學生寒假歸家返校的安排。負責全區(qū)校車監(jiān)管工作，確保校車達標安全使用。
區(qū)公路分局：負責轄區(qū)內(nèi)國省干線公路上的安全隱患排查，并對排查出的隱患限期整改到位，確保道路安全暢通。
火車站、撫州東站及兩站派出所：搞好站內(nèi)秩序工作，配合區(qū)有關部門做好火車站、撫州東站春運秩序維護工作，落實鐵路春運防疫的有關措施。
東鄉(xiāng)汽車站：落實企業(yè)安全主體責任，做到“三不進站、六不出站”。全面掌握客車運營的全過程，落實企業(yè)疫情防控的各項責任措施。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）場、街道辦：做好春運本轄區(qū)的交通安全、社會穩(wěn)定工作，春運工作領導小組其它成員單位要在按照本部門的工作職責，在春運領導小組統(tǒng)一調(diào)度下，相互配合，全力做好春運工作。
四、工作措施及要求
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1、嚴格落實疫情防控要求。各部門要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，各類客運場站和交通運輸工具春運期間要增加通風、消毒等措施頻次。落實“健康碼”全國一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗等引起人員聚集。各交通方式客運場站和運輸工具分區(qū)分級疫情防控具體措施按照國家和有關部門規(guī)定執(zhí)行。
2、強化春運疫情防控檢查指導。各部門要加強對春運疫情防控工作部署和落實情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強春運疫情防控指導，及時通報疫情信息，推動公鐵水各單位完善防控措施，并在春運期間指導重要交通樞紐設置隔離區(qū)（留驗站）。
3、加強健康監(jiān)測和人員防護。公路、鐵路客運要做到旅客全員檢測體溫，要求旅客全程佩戴口罩。加強客運一線服務人員個人防護，按規(guī)定定期開展核酸檢測，加快推進疫苗加強針接種，春運開始前推動具備條件的人員“應接盡接”。
4、加強疫情應對處置能力。各單位要加強與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡，針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定應急預案。加強在途疫情應急處置，開展實戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學調(diào)查和必要的醫(yī)學檢查等工作。
（二）強化動力保障優(yōu)化出行服務
1、切實加強運力保障。各有關部門和運輸企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化，科學制定運輸方案，及時優(yōu)化運力配置，滿足旅客出行需求。加強農(nóng)村道路客運運力組織，加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運力投入力度，方便農(nóng)村群眾出行。道路運輸企業(yè)要創(chuàng)新運輸服務方式，積極開展道路客運定制服務，盡可能滿足旅客出行個性化需求。
2、強化貨物運輸保障。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，統(tǒng)籌兼顧客貨運輸，努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節(jié)日商品等重點物資運輸需求。鐵路、貨運企業(yè)要優(yōu)化運輸組織，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。引導支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營，為群眾提供不間斷服務，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
3、持續(xù)提升出行服務品質(zhì)。一是確保中轉換乘順暢。加強公鐵航等不同運輸方式相互間信息共享和協(xié)調(diào)銜接，鼓勵采用市場化手段創(chuàng)新聯(lián)運方式，便利旅客順暢中轉換乘。城市客運管理部門和企業(yè)要組織好火車站、汽車站等客運樞紐的無縫銜接疏運工作，科學調(diào)配出租車運力，做好短途接駁，妥善安排好清晨和夜間的客運服務，切實做好運輸服務銜接，暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網(wǎng)售票服務水平。進一步拓展電話售票、手機客戶端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴大“無接觸”出行服務應用范圍，進一步推廣和應用電子客票，推進“無紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。春運期間，道路運輸企業(yè)要加強對客運車輛車容車貌的管理，增加車輛清掃、消毒、通風頻次�？瓦\車站要進一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求。做好餐飲、熱水供應等基本服務，配備消毒用品、口罩等防護物資，便于旅客臨時購買或取用，設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點。四是改進提升候乘服務。各地要督促指導客運企業(yè)嚴格落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關要求，積極關愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，為不會使用或沒有智能手機的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務。要積極推廣刷臉進站、掃碼乘車等服務,提高進站和換乘效率，減少人員聚集。要積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務，減少旅客交叉聚集。五是精準實施志愿服務。按照預招儲備、因需而動，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務、加強培訓、安全第一的原則，穩(wěn)妥開展春運志愿服務“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務協(xié)助等實際需求，精準確定崗位，加強規(guī)范管理。按照“誰使用、誰管理、誰保障”和“非必要，不上崗”原則，切實加強志愿者防疫及服務保障。
（三）強化安全應急管理
1、落實安全生產(chǎn)責任。要嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門監(jiān)管責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。組織開展春運安全檢查，對重大隱患建立臺賬，掛牌督辦、限時整改。強化“兩客一�！�、重型載貨汽車、面包車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營運等嚴重違法行為，深化鐵路沿線環(huán)境安全治理。督促網(wǎng)約車平臺公司強化春運期間運行風險管控。
2、加強重點領域監(jiān)管執(zhí)法。執(zhí)法部門要加大車站、學校、旅游景點等周邊道路以及高速公路收費站、服務區(qū)等重要節(jié)點的巡查管控力度，重點加強對6座以上小客車的路檢路查，依法從嚴查處非法營運、超員載客等違法違規(guī)行為。督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度。強化農(nóng)村道路交通安全管理，及時查處糾正6座以上小客車超員載客、貨車違法載人等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術，提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉變。
3、做好道路疏堵保暢。要強化重要運輸通道、關鍵節(jié)點、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度和應急處置，多渠道及時發(fā)布路況信息，引導公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護施工計劃，春運高峰期原則上不開展高速公路養(yǎng)護作業(yè)。加強部門聯(lián)勤聯(lián)動，在高峰時段加強對主干路段指揮疏導，設置交通事故快處快賠服務點，推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點設置，避免“因檢致堵”。
4、加強惡劣天氣預報預警。要繼續(xù)加強與氣象部門的溝通聯(lián)系，及時發(fā)布預警信息，重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作，及時掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動應急預案的準備，備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援等設備，落實好應急運力，在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行，及時疏散滯留旅客和車輛。
5、加強值班值守和安全應急處置工作。春運期間，各單位要嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領導帶班制度，并安排信息技術保障人員一并參與值班，認真做好記錄，確保信息暢通。要針對疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客聚集等情況，完善有關預案，做好應急運力和物資儲備。
�。ㄋ模I造和諧春運氛圍
1、踐行踐行“我為群眾辦實事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實事”實踐活動中，集中推出便民服務措施，廣泛聽取旅客意見建議，解決群眾出行中的急難愁盼問題。
2、引導健康安全文明出行。要持續(xù)開展疫情防控知識宣傳，引導旅客增強自身健康第一責任人意識，遵守疫情防控規(guī)定，做好個人健康防護。深入推進交通安全宣傳，提高車輛駕駛人和群眾交通安全意識，自覺抵制“黑包車”，防范道路交通事故。加大文明乘車宣傳力度，弘揚誠信精神，推動文明出行。
3、精心組織春運宣傳。要加強與宣傳部門的聯(lián)系溝通，采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內(nèi)容和形式，引導人民群眾健康安全文明出行，加強春運安全出行信息服務，講好春運感人故事、制作春運文化精品。加強春運輿情監(jiān)測，積極回應社會關切，為春運創(chuàng)造良好輿論氛圍。
4、關懷春運工作人員生活。要加強對春運干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。工會組織要加大對堅守春運工作一線工作人員的關心關愛，結合“兩節(jié)”送溫暖活動，組織開展走訪慰問，推動改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過調(diào)休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權利。
春運期間，各有關部門和運輸企業(yè)要加強值班值守，確保信息暢通；要強化春運情況調(diào)度和相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，鐵路、道路等部門要將每日客運量報送給區(qū)春運辦（見附表）。春運結束后，各有關部門要對春運總體情況、主要特點、工作措施等進行全面總結，形成工作報告，并于春運結束后2天內(nèi)報至區(qū)春運辦上報。
春運活動方案 15
20xx年春運從1月13日開始至2月21日結束，共計40天。按照縣委政府工作安排，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾的出行需要，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，特制定本實施方案。
一、組織機構
成立以鎮(zhèn)長唐陽為組長，相關分管領導為成員的春運工作領導小組，下設辦公室于鎮(zhèn)工業(yè)辦。積極按照《青神縣20xx年春運保障工作方案》落實工作，加強日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處理突出問題，協(xié)同處置突發(fā)事件。
二、工作職責
以全力保障旅客出行安全為首要任務，切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
鎮(zhèn)工業(yè)辦：牽頭組織開展春運安全大檢查，加強重點時段、重點區(qū)域和重點環(huán)節(jié)的.現(xiàn)場巡查監(jiān)管，充分發(fā)揮渡口的動態(tài)監(jiān)控作用，遇惡劣氣象條件，該停航封渡的必須堅決停航封渡，同時做好道路通行疏導管控和應急保障工作方案。
鎮(zhèn)派出所：對眉青路、眉青快速通道等線路及周邊地區(qū)存在的影響社會治安秩序的突出問題開展針對性的清理整治，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
鎮(zhèn)安辦：切實加強加油站、煙花爆竹的監(jiān)管。
鎮(zhèn)食藥監(jiān)所：做好春運期間食品安全和藥品安全保障工作。
鎮(zhèn)環(huán)保站：做好春運期間煙花爆竹禁（限）放工作監(jiān)管。
鎮(zhèn)整治辦：做好春運期間場鎮(zhèn)經(jīng)營秩序和環(huán)境衛(wèi)生保障工作。
三、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認識。各站屬、各單位要充分認識春運工作的重要性，按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排部署，明確工作任務，確保春運工作落到實處。
�。ǘ┞�(lián)合機動，監(jiān)管重點。各站屬加大春運期間執(zhí)法力度，強化監(jiān)管，配合聯(lián)動、形成合力，對重點區(qū)域開展重點監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保春運工作安全、有序開展。
（三）加強督查，狠抓落實。由鎮(zhèn)春運工作領導小組縣及鎮(zhèn)紀委牽頭，按照春運工作方案進行定時和不定時督促檢查，對因工作不力出現(xiàn)失誤的，將嚴格追究責任。
領導小組下設辦公室于鎮(zhèn)工業(yè)辦，負責春運協(xié)調(diào)工作，殷華清同志兼任辦公室主任。
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