【精華】去工廠實(shí)習(xí)報告匯總八篇
在我們平凡的日常里，報告與我們的生活緊密相連，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊桑旅媸切【幷淼娜スS實(shí)習(xí)報告9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
去工廠實(shí)習(xí)報告 篇1
實(shí)習(xí)過程
（1）了解過程
起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的.員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制（白，夜班），兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
�。�2）摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍）。
在流水線進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實(shí)習(xí)期間，我對實(shí)習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
去工廠實(shí)習(xí)報告 篇2
你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報告是焊接實(shí)習(xí)報告：我進(jìn)工廠做工人
一、實(shí)習(xí)目的：
1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關(guān)設(shè)備，熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設(shè)計(jì)、焊接結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：倉庫貨架制作(規(guī)格：2.00m*1.65m*0.50m，數(shù)量：10個)
三、實(shí)習(xí)工具：5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護(hù)腿、電焊手套。 理
四、實(shí)習(xí)設(shè)備：9kVA交流電焊機(jī)(包括電焊鉗、電纜線)。
五、實(shí)習(xí)輔料：石筆、Ф2.5電焊條。
六、實(shí)習(xí)步驟：
1、看實(shí)習(xí)圖紙(見附圖)。計(jì)算角鐵45條
2、根據(jù)圖紙，用切割機(jī)將角鋼切成所需尺寸。切割時注意：
①角鐵標(biāo)準(zhǔn)長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段，1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費(fèi)，產(chǎn)品不符要求;10個貨架，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，余2m，可均分為4段為貨架寬度所需;
�、谙�1.65m料時，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段，剩下1m剛好分2段，0.5m/段，為貨架寬度所需;10個貨架，需1.65m/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m，可均分為8段為貨架寬度所需;
�、�10個貨架，需0.50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需0.50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0.49m/段，另一條分6段后余3m;
�、軐�0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放，0.49m/段用于貨架中層，不影響貨架尺寸。
3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊，尺寸無誤后滿焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側(cè)就完成了。
5、以第1個支架(貨架一側(cè))為“模板”，完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔，注意兩側(cè)角度垂直。
七、實(shí)習(xí)體會：貨架制作應(yīng)該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當(dāng)然在不翻動貨架的.情況下，可以練習(xí)立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計(jì)算，避免浪費(fèi)。因?yàn)殡姾富」夂袕?qiáng)烈的紫外線等，對眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷，所以電焊作業(yè)千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護(hù)腿等;做好勞動保護(hù)。
去工廠實(shí)習(xí)報告 篇3
這次能有機(jī)會去工廠實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望這篇工廠實(shí)習(xí)報告范文能有所借鑒。
一、工廠的總體規(guī)模水平亞泰（東莞）木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。
走進(jìn)廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚(yáng)，機(jī)器的'喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時間，并且都會嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學(xué)習(xí)過程
如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。
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工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口，這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因正是“一分價錢一分貨”。
MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達(dá)到仿實(shí)木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材（除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材），這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。
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工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn)，一般來說都是機(jī)器自動操作，比如CNC數(shù)控機(jī)，萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）。
雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
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目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的，一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。
去工廠實(shí)習(xí)報告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。
2.在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。
三、實(shí)習(xí)基本要求
1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動。
4.努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
1.安全教育學(xué)習(xí)的目的
2.事故的發(fā)生及其預(yù)防：
事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。
3.入廠主要安全注意事項(xiàng)
1.防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害
6.防止高處墜落
7.防止車輛傷害
8.防止起重機(jī)械傷害
9.防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
4.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：
1.在各種儲罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)
2.設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離
3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換
4.應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好
5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性
6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施
7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段
8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
(二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個員工必須認(rèn)真的做好自己的.工作，因?yàn)檎麄�流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因?yàn)槟硞�工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)習(xí)過程
1.安全教育
在實(shí)習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2.車間實(shí)習(xí)
我們在車間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3.理論與實(shí)際的結(jié)合
為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4.實(shí)習(xí)日記
在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動等等。
七、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
白駒過隙，轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時間了，在實(shí)習(xí)的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多�？傃b車間經(jīng)過為期兩個月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
與在校時相比，我由一個不諳世事的學(xué)生成長為半個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個車輛工程的學(xué)生，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過兩個多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞運(yùn)輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。
工作的兩個月是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會造成干涉的后果，因此，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負(fù)責(zé)就是收獲!
車間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續(xù)。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機(jī)工段。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動機(jī)工段，發(fā)動機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機(jī)和變速箱最近的地方。
車間里面通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?
車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費(fèi)了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
在車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。
但最重要的是要注意三個問題：安全，質(zhì)量，效率。
不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>
減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對比較費(fèi)勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總�崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。
安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會一樣。
每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
去工廠實(shí)習(xí)報告 篇5
經(jīng)過兩周實(shí)習(xí)，我們認(rèn)識了冶煉工廠及其設(shè)備，這次實(shí)習(xí)讓我們零距離的接觸了冶煉工廠，深入的了解了它的生產(chǎn)設(shè)備，這學(xué)期雖然我們在書本上也學(xué)了很多冶煉設(shè)備，也見過一些設(shè)備的模型，但那些都比較抽象的，只有真正的經(jīng)歷過才能夠體會，淺談對頂崗實(shí)習(xí)的認(rèn)識及打算。
實(shí)習(xí)前我們班分好了組，全班39人分成了3組，我分到了第三組，由班長管琦帶隊(duì)。我們組的實(shí)習(xí)順序是硫酸車間——焙燒車間——浸出車間——凈化車間——電積車間——揮發(fā)窯。10月26號早晨，我們大家迫不及待的等待著出發(fā)。下午1點(diǎn)多我們來到了工廠——南方有色冶煉廠。廠方熱情的接待我們，并安排好我們的食宿。27號上午上了安全教育課及簡單的流程介紹。下午全廠的工藝流程參觀。
28號我們開始了正式的參觀學(xué)習(xí)，早晨我們由硫酸車間主任帶到硫酸車間，給我們講了一些簡單的要求，然后就讓師傅帶我們觀看設(shè)備，在看的過程中，只要我們有什么疑問，師傅總是不厭其煩的給我們講解。硫酸車間主要是利用焙燒煙氣制硫酸。制酸過程主要包括爐氣的凈化、氣體的干燥、二氧化硫的轉(zhuǎn)化和三氧化硫的吸收。采用兩轉(zhuǎn)兩吸的工藝流程，五氧化二釩做催化劑，用98酸干吸。。原料車間的煙氣量大，應(yīng)控制好鼓風(fēng)量。二氧化硫時常泄露，有些嗆人。主要設(shè)備：電收塵器、第一洗滌塔、第二洗滌塔、第一級電除霧器、第二級電除霧器、沉淀槽、冷卻器、循環(huán)槽、循環(huán)酸泵、酸槽、噴淋冷卻器、干燥塔、鼓風(fēng)機(jī)、過濾器、熱交換器、接觸器、98%硫酸吸收塔。
29號我們來到了焙燒車間實(shí)習(xí)。焙燒車間最重要的就是——沸騰爐。在師傅們的帶領(lǐng)下我們沸騰爐的結(jié)構(gòu)和才質(zhì);了解了硫化鋅精礦沸騰焙燒的目的——脫硫;了解了配料前各精礦的成分和配料后混合精礦的成分，配料方法及其設(shè)備;沸騰焙燒的技術(shù)，如爐膛前室的風(fēng)量和風(fēng)壓、沸騰層的高度，沸騰層、爐頂?shù)臏囟�，爐氣的出口速度，出口的煙氣量等等;空氣從高壓鼓風(fēng)機(jī)送入至沸騰風(fēng)斗，中間經(jīng)過哪些管道設(shè)施;爐氣從沸騰層出口至電收塵出口，中途要經(jīng)過哪些煙道和收塵設(shè)備……總之，在師傅們的帶領(lǐng)下我們在焙燒車間學(xué)到了很多東西，實(shí)習(xí)總結(jié)《淺談對頂崗實(shí)習(xí)的認(rèn)識及打算》。
30號我們組參觀了浸出車間，浸出車間相對于焙燒車間比較潮濕，師傅們都穿著防水靴作業(yè)。浸出車間主要就是用鋅電解廢液將原材料(沸騰爐焙砂、煙塵、氧化鋅一次中性濃縮上清液、錳礦漿等)中的有價金屬進(jìn)入溶液。師傅在帶參觀設(shè)備的過程中給我們講解了浸出的技術(shù)條件：中性浸出和酸性浸出的溫度、液固比、PH值、浸出時間等。浸出車間比較重要的過程就是氧化液的制備。
10月31號和11月1號我們自己整理實(shí)習(xí)資料。
2號又開始我們的見習(xí)實(shí)習(xí)，今天我們應(yīng)該到凈化車間了。師傅介紹了凈化目的.和方法。凈化的目的是將中性浸出液中的Cu、Cd、Co、Ni、As、Sb等雜質(zhì)除至電積過程的允許含量范圍之內(nèi)，確保電積過程的正常進(jìn)行并產(chǎn)生出較高等級的鋅片。同時，通過進(jìn)化過程的富集作用，使原料中的有價伴生元素，如Cu、Cd、Co、In、Ta等得到富集，便于從凈化渣中進(jìn)一步回收有價金屬成分。凈化方法按其原理可以分為兩類：一類是加鋅粉置換除Cu、Cd，或在有其他添加劑存在時，加鋅粉置換除Cu、Cd的同時除Co、Ni;二類是加有機(jī)試劑形成難溶化合物除Co，如黃藥凈化法和亞硝基β-萘酚凈化法。最后師傅還重點(diǎn)介紹了主要設(shè)備——凈液槽。凈液槽由槽體、加鋅粉圓盤、攪拌機(jī)、下料圓筒、窺視孔、放渣口、進(jìn)液口、溢流溝組成。
3號是我們組實(shí)習(xí)的具體地點(diǎn)是電積車間。電解車間分為兩個系列進(jìn)行生產(chǎn)。主要的過程是溶液進(jìn)入電解槽—循環(huán)泵—冷卻塔—浸液大溜槽(取樣化驗(yàn)鋅的含量)—熔鑄鋅錠。在此過程中要控制號電流密度，吐酒石/骨膠/碳酸鍶的加入量，槽溫、定時對溶液進(jìn)行取樣化驗(yàn)及對陰陽極板的檢查，以免極板燒壞。 鋅電積是用有花紋的Pb—Ag作陽極和光滑鋁板作陰極。車間的環(huán)境較潮濕，酸霧又大刺鼻，若不帶好勞保用品極易觸電。陰陽極板的制作也有參觀了，都是極為精密的，要求工人技術(shù)嫻熟，效率辦事。
去工廠實(shí)習(xí)報告 篇6
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是寥寥無幾，在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學(xué)心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假，學(xué)院本來是組織我們?nèi)ド虾?shí)習(xí)，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計(jì)劃不得不重新來定。經(jīng)過學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實(shí)習(xí)基地。
什么是測控技術(shù)與儀器？本專業(yè)適合干哪方面的工作？本專業(yè)前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領(lǐng)，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參加實(shí)習(xí)。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實(shí)習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計(jì)劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實(shí)習(xí)預(yù)定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)在教學(xué)計(jì)劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學(xué)期補(bǔ)回！
兩個星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達(dá)，或許這就是順德為什么一直保持全國百強(qiáng)縣之首的原因吧！當(dāng)然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因！這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅(jiān)信自己的能力，即使人生路如順德四通八達(dá)的公路，但方向只有一個，那就是前進(jìn)，永不言棄，永不退縮！
申菱空調(diào)設(shè)備有限公司
7月1日，這是我們實(shí)習(xí)的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠，該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到，廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)，潔凈式空調(diào)機(jī)，恒溫恒濕型機(jī)房專用空調(diào)機(jī)，屋頂式空調(diào)機(jī)，高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī)，除濕機(jī)，冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤管、柜式風(fēng)機(jī)盤管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產(chǎn)過程是：
下料區(qū)——>沖壓成型區(qū)——>焊料一庫——>焊料二庫——>沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)——>散件特檢點(diǎn)——>鋁合金加工區(qū)——>鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)——>焊接——>噴涂——>成品。
在鈑金車間，觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有M—20xx剪板機(jī)、J23—25沖床、J23—40沖床、J23—60沖床、J23—80沖床、J28—500四柱油壓機(jī)、CSW—250沖角床、TA—60T彎板機(jī)、RG—80彎板機(jī)等等，各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機(jī)器的生產(chǎn)。
在總裝車間，該廠負(fù)責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形，在這個龐然大物中，用到了我們所學(xué)過各種各樣的知識，有傳感器了，有電子技術(shù)，精密機(jī)器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間，我們可以看到中國空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口！
在出廠檢驗(yàn)車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗(yàn)的'過程，并給我示范了檢驗(yàn)是如何進(jìn)行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測進(jìn)行的過程，以及相關(guān)的工作。
一天的參觀，在學(xué)習(xí)之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進(jìn)的機(jī)器，但實(shí)話說，這里的自動化程度，實(shí)在不敢恭維，而工人的工作條件，也實(shí)在是一般！同組的同學(xué)對我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調(diào)，這么寵大的物品，要想完成自動化生產(chǎn)實(shí)在不容易，或許是吧！但作為中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法！[Page]
順特電氣有限公司
�。吩拢踩找徽臼琼樚仉姎庥邢薰�，這是一家特種變壓廠，一家年產(chǎn)值有１０。３個億的大型企業(yè)，廠內(nèi)還建立有技術(shù)開發(fā)中心（廣東省變壓器技術(shù)開發(fā)中心），為該廠生產(chǎn)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。
該廠以生產(chǎn)干式變壓器為主體。干式變壓器，作為“中國變壓器行業(yè)第一品牌”（中國調(diào)查統(tǒng)計(jì)事務(wù)所評）、國家科委授予的實(shí)施火炬計(jì)劃的高新技術(shù)企業(yè)，自1992年起，順特電氣干式變壓器市場占有率連續(xù)10年位居全國第一，占35%以上。目前，干式變壓器已發(fā)展了SC—SC3—SCB3—SC8（SCB8）—SC9（SCB9）—SCl0（SCB10）等六代產(chǎn)品，其中SC10系列產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)水平已全面達(dá)到當(dāng)今國際先進(jìn)水平。環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器，就是順特第一臺干式變壓器，也是全中國第一臺。
干式變壓器產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、安全，難燃防火，無污染，可直接安裝在負(fù)荷中心。
2、免維護(hù)、安裝簡便，綜合運(yùn)行成本低。
3、防潮性能好，可在100%濕度下正常運(yùn)行，停運(yùn)后不經(jīng)預(yù)干燥即可投入運(yùn)行。
4、損耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強(qiáng)，強(qiáng)迫風(fēng)冷條件下可以150%額定負(fù)載運(yùn)行。
5、配備有完善的溫度保護(hù)控制系統(tǒng)，為變壓器安全運(yùn)行提供可靠保障。
6、可靠性高。據(jù)對已經(jīng)投入運(yùn)行的20000多臺產(chǎn)品的運(yùn)行研究，產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
在干式變壓器技術(shù)上走上了自我發(fā)展創(chuàng)新的道路、達(dá)到了國際先進(jìn)水平的同時，該廠還開發(fā)研制了許多其他類型的城網(wǎng)電氣產(chǎn)品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、SF6互感器、成套裝置、開關(guān)柜等。
參觀完展示廳，接著我們?nèi)⒂^了生產(chǎn)車間。
大家都知道變壓器的兩大部分：①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產(chǎn)過程，這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的，真讓人瞠目結(jié)舌！
帶領(lǐng)我們參觀的是一位資深工程師，他一邊帶領(lǐng)我們參觀，一邊為我們講解變壓器的相關(guān)知識。在線圈車間，他問我們，為了保證附件不生銹，我們應(yīng)該如何處理？各人各議，但都不全，他接著說，有兩種：①熱噴金、②熱鍍金。
接著又去了總裝車間。
我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數(shù)控機(jī)床。
雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運(yùn)作，但有幸第一次看到這種自動化倉庫實(shí)在難得。
而那部從日本進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床，它的自動化程度，它的精密度，它性能指標(biāo)也實(shí)在令人感嘆不矣！而我們中國又什么時候能夠生產(chǎn)出這種機(jī)器呢？
在順特參觀的時間很短，但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實(shí)，對于不同知識的了解，不同領(lǐng)域的接觸，讓我們的眼界也得到了開闊。
去工廠實(shí)習(xí)報告 篇7
從7月19號到現(xiàn)在，我在冰箱一、三、五、七分廠各實(shí)習(xí)了一個星期，學(xué)習(xí)記錄了各個分廠的主要產(chǎn)品和過程加工工藝，親身體驗(yàn)了不同工段部分操作崗位。在這一個月里，我對分廠有了一個感性的認(rèn)識和理性的思考。
進(jìn)入公司我就已經(jīng)淡化了自己學(xué)生的身份，在思想上定位為一個工作學(xué)習(xí)者，踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)了解車間的每一個工位，總體上還是比較充實(shí)和愉快的。
我們在分廠基本上是一天學(xué)習(xí)一個工段。首先，根據(jù)工藝程序圖看過程加工工藝卡片，對照相應(yīng)工位上工人的操作，知道該工位的工序名稱；然后，了解工人的操作要求，該工序產(chǎn)品的型號，需要的材料，工藝要求以及屬于哪一類工序；最后，我會特意關(guān)注該工位上產(chǎn)品質(zhì)量水平，容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題點(diǎn)和操作工時。一個工段多走上幾遍，在腦海里就能描繪出整個流程以及每個工序的作用，該工段的設(shè)施布局以及產(chǎn)品線路圖就比較清晰了。
更多的時候，我會問工人各種相關(guān)問題，和他們相處交流非常的愉快，他們總是樂意回答各種問題，在不知道的時候就讓老工人、班長、工段長或者質(zhì)量工藝人員等解答，基本上都能得到比較滿意的答案，我非常高興我所想到的問題都解決掉。從不同的工人身上能夠?qū)W到不同的知識，還能觀察他們的做事風(fēng)格與哲學(xué)。
最重要的我比較喜歡動手，每一道工序都想嘗試一下，在每個工位上動手操作的體會都是不一樣的，掌握了操作技巧總是非常的開心。我從農(nóng)村出來，感覺站著不干活就難受，特別享受操作工具帶來的.踏實(shí)和舒服。在一些沒有特殊要求的崗位上，我都要嘗試一下，在包裝線上我基本上是從頭干到尾。對于彎管、彎頭、補(bǔ)焊都是可以獨(dú)立操作的。
在分廠最高興的兩件事就是與工人交流和實(shí)際操作。融入工人當(dāng)中，聽到他們說我踏實(shí)肯干認(rèn)真細(xì)致的評價非常的開心。
經(jīng)過一個月的分廠實(shí)習(xí)，感覺總是有很多東西不知道和無能為力。很多關(guān)于產(chǎn)品的知識是比較粗淺的。對于整個分廠工段的人機(jī)料法環(huán)缺乏一個綜合詳細(xì)的認(rèn)識。對于生產(chǎn)計(jì)劃安排和產(chǎn)品流動成本等數(shù)字化的人是太少。盡管我們學(xué)習(xí)的專業(yè)是工業(yè)工程，對于車間流水線、車間布局、工作環(huán)境、加工工藝，我們無所不關(guān)注，但是，都是一些理念上東西，能夠用得上或者能夠?qū)嵤﹦?chuàng)造價值的方法與理論極少又難。
分廠各有特點(diǎn)，一分廠實(shí)習(xí)時間最長為9天，生產(chǎn)絲管式蒸發(fā)器，主要產(chǎn)品是海信，寧波吉德，科龍等，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大都不復(fù)雜，整個生產(chǎn)銜接比較得當(dāng)。但是焊接質(zhì)量控制不嚴(yán)，絲管焊接脫焊，漏焊，鋼絲錯位嚴(yán)重，重復(fù)補(bǔ)焊現(xiàn)象嚴(yán)重，銅焊銀焊漏堵較多，總裝補(bǔ)焊臺和二樓補(bǔ)焊區(qū)總是堆滿產(chǎn)品。記憶深刻的是有一款較為復(fù)雜寧波吉德產(chǎn)品大概150套在摸鋼絲工位上有100套多一點(diǎn)被檢查出有問題。七分廠主要為粘板式蒸發(fā)器，二樓車間布局十分擁擠，產(chǎn)品流轉(zhuǎn)不暢，用于搬運(yùn)產(chǎn)品的動作浪費(fèi)非常多，幾乎全部手工操作，機(jī)器安放率和利用率很低。三分廠是一個超負(fù)荷生產(chǎn)的分廠，員工氛圍最為惡劣，工作五年十年的老工人心生離意，新工人都難以留下，人員極其不穩(wěn)定。主要是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工人勞動強(qiáng)度過大，工時太長，包裝車間連續(xù)三個月加班到晚10：30。工人思想消極，產(chǎn)品質(zhì)量問題層出不窮。五分廠生產(chǎn)狀況較為良好，但是分廠的產(chǎn)品質(zhì)量控制和要求明顯低于客戶的要求，因此修板和報廢嚴(yán)重。噴粉車間由于烘道的烘烤和下午烈日的直曬導(dǎo)致車間溫度在38度以上，工人難以抵擋，問題卻一直不解決，讓人十分心寒。
公司實(shí)施的5S管理效果并不理想，整理整頓清掃清潔非常簡單和單一，很多都停留在表面，很難形成習(xí)慣性的素養(yǎng)。這和分廠基層領(lǐng)導(dǎo)的意識和公司領(lǐng)導(dǎo)的管理決心以及員工的工作量不無關(guān)系。
確實(shí)，各個分廠都存在不少問題，最終都體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度上面。我們的產(chǎn)品因?yàn)椴槐匾睦速M(fèi)增加了不少成本（比如等待的浪費(fèi)、搬運(yùn)的浪費(fèi)、不良品的浪費(fèi)、動作的浪費(fèi)、加工的浪費(fèi)、制造過多（早）的浪費(fèi)等）。同時，客戶的投訴也會使得公司產(chǎn)品形象受到顯性和隱形的損失。在制造企業(yè)，質(zhì)量就是王道。質(zhì)量改進(jìn)和控制跟不上客戶要求，就會被新崛起的對手一點(diǎn)點(diǎn)的蠶食我們的市場份額。
其實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題并不難，在我們公司質(zhì)量部的稽查報告中都有提到。一些常規(guī)性的問題也能得到及時的解決，但是，有些錯誤總是再三的出現(xiàn)。要在很大程度上改善狀況，提高整體生產(chǎn)水平，得提高基層員工的技能和待遇水平以及公司領(lǐng)導(dǎo)層辦事效率。
我總覺得我們公司是沒有真正的企業(yè)文化的。缺乏一個坦誠的交流環(huán)境，很多部門之間難以坦誠的交流，共同的解決問題，“樓上”和分廠配合或許不是是非到位，分廠和員工思想很不統(tǒng)一。
建立一個良好透明的交流平臺十分重要，我們的反饋體系要充分運(yùn)轉(zhuǎn)，問題出現(xiàn)后一定要全力解決。分廠出現(xiàn)問題通過反饋解決后就要形成一個防止再犯制度；分廠的問題“樓上”部門應(yīng)及時解決，比如，分廠設(shè)備換修一定要及時。反饋的雙向必須統(tǒng)一，不能形成開罰單神速解決問題緩慢。
員工的要求必須得到重視。一個良好坦誠的交流平臺包括公開透明的薪資制度，我們的員工總是抱怨從來不知道自己的工資是怎么構(gòu)成的，多余的付出得不到相應(yīng)的回報。將公司的薪資制度告訴每一位員工，鼓勵優(yōu)秀的員工，淘汰落后的員工。否則的話，優(yōu)秀的員工很難留住，包括我們的管理層，員工不關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量，僅靠考核治標(biāo)不治本，先進(jìn)制度的推行得不到一線員工主動的接受和認(rèn)可。一個公司，不與薪資掛鉤的制度都是陽奉陰違的。
公司的領(lǐng)導(dǎo)要形成“言必行，行必果“的工作作風(fēng)。
我們一線工人是公司的根本。員工的素質(zhì)技能直接影響到產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。
開展常發(fā)講堂。公司員工的流動性很大，員工的入職培訓(xùn)和在崗培訓(xùn)效果肯定會受到影響。公司要做好入職培訓(xùn)和階段性培訓(xùn)，把我們的常發(fā)課堂真正的豐富起來，將公司的制造理念不斷強(qiáng)化，提高員工的質(zhì)量意識和技能水平。同時，我們的學(xué)習(xí)材料不能僅限于工藝卡片與師傅傳幫帶。將生產(chǎn)一線的崗位知識經(jīng)驗(yàn)整理成簡單易懂的文字材料和學(xué)習(xí)光盤。讓員工全面了解崗位知識。在很多優(yōu)秀的企業(yè)都配有崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)材料的。
重視員工需求。員工的結(jié)構(gòu)在不斷發(fā)生改變，新一代的員工不斷增多。因此，公司要充分注重人性化的管理和柔性生產(chǎn)。車間的高度有毒害氣體要妥善處理。五分廠噴粉車間的防曬窗簾和七分廠氧化線硫酸池上的負(fù)氧風(fēng)機(jī)幾個月都不解決。這是絕對愚蠢的作法。工人的生產(chǎn)任務(wù)必須合理分配，杜絕過分的加班。
加強(qiáng)主要質(zhì)量責(zé)任人的管理和培訓(xùn)。他們是分廠質(zhì)量重要執(zhí)行者和監(jiān)督人，他們的意識和意志決定制度的推進(jìn)程度，明確的職責(zé)和獎罰制度以及良好地協(xié)作能更好的將問題盡量消滅。
在這一個月的實(shí)習(xí)中，使得我適應(yīng)了分廠的工作環(huán)境，明白還有很多東西需要系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，工作能力有待進(jìn)一步提高�，F(xiàn)在是大小問題都難以解決，但相信以后總能解決一些問題的。
去工廠實(shí)習(xí)報告 篇8
長 輝 工 業(yè) 社
工 業(yè) 四 丙
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目錄
公司簡介
工廠規(guī)模............................................3
經(jīng)營項(xiàng)目,產(chǎn)品,用途..................................4
機(jī)具,技術(shù)說明.......................................5
實(shí)習(xí)內(nèi)容
工作環(huán)境............................................8
實(shí)做................................................9
流程...............................................11
問題發(fā)現(xiàn)
現(xiàn)況分析...........................................13
問題...............................................13
改善與建議
改善項(xiàng)目...........................................16
改善方法...........................................16
改善成果...........................................18
推動情形...........................................20
結(jié)論與心得...........................................21
一.公司簡介
廠名:長輝工業(yè)社
廠址:臺南縣永康市中山南路319巷23弄1號
老板:江清輝 先生
行業(yè)類別:零件加工
作業(yè)型態(tài):家庭式工廠&訂單式生產(chǎn)
主要作業(yè):螺絲螺帽制造
主要產(chǎn)品:螺絲,螺帽,車體小零件,電子產(chǎn)品梅花接頭
1.工廠規(guī)模:
在約100坪大小的廠房里,放置了5臺要做初品的大切削機(jī)器,還有約10臺左右要做二次加工的小車床,其機(jī)器的使用大概保持在3臺同時開啟的狀態(tài),除非訂單需求增多,否則同一時間最多開3臺.而小車床的調(diào)度比較容易,可以同時進(jìn)行不同初品的加工作業(yè),有的放在桌上,有的可以放在地上使用.除了老板及他的兩個兒子是固定班底之外,其余的都是員工或是工讀生,人數(shù)為5到10個不等,因?yàn)橛械炯坝唵味喙巡煌膯栴},所以所需人手不固定.淡旺季剛好跟我認(rèn)知的有點(diǎn)不太一樣,通常暑假反而是淡季,而旺季則通常是在機(jī)械展之后,也就是大約在年底到年初的這段時間,因?yàn)樗龅某善肥且怃N歐美的,而歐美的暑假時間通常上游的工廠也會有人員要相繼的休假等原因,所以訂單的需求自然就不大,所以暑假反而是淡季,而不像本來的認(rèn)知暑假的需求會增多,所以訂單再暑假時間反而是最少的.
2.經(jīng)營項(xiàng)目,產(chǎn)品,用途:
制造的成品以外銷歐美為主要,主要的是螺絲和螺帽,其材料有銅,鐵,鋁,鋼等材質(zhì),而用途多為汽車的結(jié)合零件,還有小部分是音響后部的金屬接頭端.其實(shí)可能會覺得汽車有需要用到這麼多的螺絲螺帽等小零件嗎,國內(nèi)最大間的螺絲螺帽制造商三星曾經(jīng)做過調(diào)查,一臺車所需要的小零件,大大小小加一加有4000多個,所以就只到這是多麼大宗的生意及商機(jī)了.但是最近很多的訂單都已經(jīng)移轉(zhuǎn)到大陸地區(qū)了,這對國內(nèi)還在從事制造加工業(yè)的工廠是很大的一個影響.
以上的圖片都已經(jīng)是成品了.第一個圖跟最后一排左邊的零件,是不用再經(jīng)過人員的二次加工,經(jīng)過第一程序的機(jī)器切削就已經(jīng)是成品了.
3.機(jī)具,技術(shù)說明:
上面三張圖片都是實(shí)行二次加工時所需要的車床,第一張跟第三張能夠加工的產(chǎn)品品項(xiàng)比較多,只要稍加調(diào)整即可適用別種初品,而第二張的車床只能施行一個方面的鉆孔,差別只是切削大小的不同而已.第一張跟最后一張的車床,一開始將要進(jìn)行加工的初品夾住之后,通常會有兩個方向的動作,將車刀拉到距離,在向左加工.車刀當(dāng)然不會旋轉(zhuǎn),那怎麼可以切削呢,當(dāng)然是夾住初品的一方會一直旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)是由人工踩住車床的踏板,因?yàn)闉榱吮苊庖驗(yàn)槌跗窙]有夾緊或是因?yàn)槿斯な枋Ф斐晒I(yè)傷害,初品沒有夾緊時,機(jī)器的設(shè)定是即使踩腳踏板機(jī)器也不會轉(zhuǎn)動,以防因?yàn)槿斯ひ粫r的疏忽而造成人或機(jī)器的傷害.
這張圖片是要將金屬條制成初品的切削機(jī)器,上頭放置的金屬條數(shù)可以由1~8支不等.
如果老板在廠的時后,通常不會在機(jī)器上放這麼多的金屬條,因?yàn)榕氯f一機(jī)器的精密度如果走掉了,影響的貨批會太大,所以除了晚上睡覺的時間或是岀門送貨的時間會放置較多的金屬條(3~8條)之外,而且通常老板的做法是將機(jī)器24小時都在工作的情形,因?yàn)闄C(jī)器只要沒有工作冷卻5分鐘以上精密度就會因?yàn)闊釢q冷縮的影響而失去,而一直開啟機(jī)器的狀態(tài)下,機(jī)器也不會過熱而發(fā)生故障,因?yàn)闄C(jī)器跑動之后就會維持在恒溫的狀態(tài),所以除了六.日的休假機(jī)器會關(guān)掉之外(如果需要趕工機(jī)器就一直開著),而且需要一直將機(jī)器一直開著也是有原因的,因?yàn)槎渭庸さ乃俣燃叭藬?shù)明顯的比切削機(jī)臺快很多,所以如果不讓機(jī)器24小時都開著,一直有初品,二次加工就沒有工作做了.
這張圖片是上一張圖片的尾端,是在初品完成的那部份,而圖上的噴嘴會在初品上噴油,其作用是冷卻跟清洗,而其他的噴嘴則是噴在機(jī)臺上的切削刀附近,功用是潤滑和保護(hù).兩種噴嘴噴出的油都是使用針車油,油的使用是一直重復(fù)利用的,除非油已經(jīng)太臟才會換,油往下滴之后,一定會有些鐵屑隨之流下,因?yàn)楸戎夭煌木壒?所以鐵屑會漸漸地沉淀而不會又被機(jī)器抽回再回到噴嘴噴向切削的地方.
二.實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.工作環(huán)境:第一印象就是又?jǐn)D又臟,因?yàn)樾⌒〉目臻g里放著五臺的加工車床,再加上地上跟桌上滿滿的都是鐵屑或是一些調(diào)整的工具雜亂的放著,以及分不清是成品還是半成品的一堆一堆的沒有整理過的亂放.工廠主要分成3個部分,第一部分是二次加工區(qū),大部分的初品在此區(qū)進(jìn)行加工,完成后如果要送貨給貿(mào)易商直接從門口出去就行.第二部分放置了5臺的切削機(jī)器,主要是將金屬條制成初品.而第三部分也是有加工車床,但通常只有1~2臺是要做加工作業(yè)的,其他的則堆放了一些用不到的車床機(jī)臺還有瑕疵品或是工具.整個工廠的溫度除了熱還是熱,因?yàn)榈诙糠值那邢鳈C(jī)器是不能開冷氣的,因?yàn)榕聲绊懙綑C(jī)器的切削精度,而只跟第一部分隔著一扇門,所以溫度一定會傳過來,加上暑假南部的天氣又是個熱,所以一開始還真的滿難敖的,后來比較習(xí)慣了而且老板也為了體恤我們而加裝了冷氣.在加工的過程中,其實(shí)是非常自由的,既可以聽音樂,累了也可以起來自由的走動,所以除了一開始的不習(xí)慣之外,后面到也覺得沒有什麼了.
2.實(shí)做:
這次到這家工廠去實(shí)習(xí),一開始老板也不知道該給我做什麼事,因?yàn)樗X得我是要去實(shí)習(xí)學(xué)一點(diǎn)東西,如果只是叫我?guī)退麄冏龆渭庸さ淖鳂I(yè),對我好像沒有什幫助,所以平常除了幫老板將初品二次加工成出貨的成品之外,老板有空時也會親自帶我到機(jī)器部分去看整個初品完成的流程,也告訴我他們接訂單交貨的一些相關(guān)事項(xiàng),亦或是也會提到一些還有哪些工廠公司也在做同樣的事,所以整間工廠都有踏足到了,但大部分的時間還是做二次加工的工作.因?yàn)殡S著訂單的不同,所需要的成品也不同,所以二次加工的方法也跟隨著不同,主要是要調(diào)整車床的切削.有的車床只負(fù)責(zé)一種方式的鉆孔或切削,而有的車床可以稍微加以調(diào)整之后就可以做不同方式的二次加工.車床的調(diào)整通常都是由老板親自來做,檢驗(yàn)的工作也是如此.當(dāng)他調(diào)整完車床之后,他會先試做一兩個看看合不合需要的規(guī)格,交由我們做之后他也會先在旁監(jiān)督我們做的情形,并馬上拿著游標(biāo)尺檢驗(yàn)我們做出來的成品有沒有合乎規(guī)格,直到我們比較順手之后才會離開去忙他自己的事.當(dāng)然不可能只是檢驗(yàn)一開始的成品有沒有錯誤,他還會有事沒事回來一下抽查,這樣子檢查的可以像隨機(jī)抽樣般,以免后面都做錯了還不知道.主要是他必須去看著機(jī)器,看機(jī)器在切削過程中是不是有故障或是出現(xiàn)什麼問題,他必須盡速的去處理,以免會造成機(jī)器或刀具的損害,而且由於金屬條的放置有的機(jī)器可以放到8根,而有的比較舊一點(diǎn)的可能就只能放一條,所以為了不影響后面的加工進(jìn)度,萬一舊的機(jī)器的金屬條已經(jīng)切削完了,而沒有注意到,就等於是造成機(jī)器的停擺,所以老板大部分的時間都在看顧著機(jī)器的運(yùn)作.且刀具的調(diào)整不像調(diào)整車床那樣的簡單,如果這里錯了后面也就不用作了,連初品都已經(jīng)是有瑕疵的,要做二次加工作業(yè)的人員即使在怎麼利害也不可能可以把錯誤彌補(bǔ)起來,所以如果剛好遇上要換料或是換不同貨批而需要進(jìn)行調(diào)整的時候,老板就必須花較多的時間去檢查調(diào)整,以免有錯誤發(fā)生.
3.流程:
這部分除了二次加工我有親自參與之外,其他的都是老板領(lǐng)著我看或是聽,但是這也是主要的流程作業(yè),所以也大概的說明一下.主要接到訂單知道所需的品項(xiàng)之后,就要在機(jī)器進(jìn)料以完成所謂的初品,再經(jīng)由車床的二次加工成顧客需要的成品,即可出貨.整個流程的部分都是跟著訂單的需求去跑的,形狀,顏色,尺寸,交貨量等等都跟著訂單去調(diào)整.而工廠里面并沒有所謂的品檢員,這個工作是由老板親自操刀的.
首先從貿(mào)易商方接到訂單之后,就依據(jù)所需的成品需求,放進(jìn)不同的
金屬棒(金色銅,金色鋁,銀色鐵還有銀色的不銹鋼)以讓機(jī)器先切削成不同的初品,因?yàn)槌善返牟煌?機(jī)器的調(diào)整也需先行調(diào)整好,需要調(diào)整的切削項(xiàng)目包括有長度,進(jìn)刀量,機(jī)器轉(zhuǎn)速,切刀柄等.長度方面,初品的需求從2~50mm不等,而因?yàn)榇旨?xì)的不同,進(jìn)刀量也要跟著改變,通常一臺機(jī)器會有兩個切削刀進(jìn)行切削的工作,一個為橫軸,一個為縱軸.通常機(jī)器的轉(zhuǎn)速為保持在一天制造3000~4000個初品的速度下進(jìn)行切削,因?yàn)槌跗返牟牧闲螤罱嵌鹊炔煌木壒?所以切刀柄也要換,切刀柄的材質(zhì)為鎢鋼.制成初品的過程中跟二次加工的過程中都會有金屬屑的產(chǎn)生,制成初品時會一邊噴上油將初品上的碎屑洗掉加冷卻,而總金屬屑也會將之收集起來在送回上游光廠重熔再制成新的金屬條,而油的使用則屬於一直利用型.完成后的初品就拿到工廠的第一部分區(qū)去進(jìn)行加工,這部分就跟著老板的交代去做就不會有什麼大問題了,如果能如期完成就可以送貨,如果訂單一下子太多,而不能如期解決,老板會盡早於幾天前聯(lián)絡(luò)其他的下游工廠,外包給他們一同制造.
三.問題發(fā)現(xiàn)
1.現(xiàn)況分析:
人員:8人(員工7人)
設(shè)備:車床*7,切削機(jī)臺*3
生產(chǎn)型態(tài):訂單式生產(chǎn)
2.問題:
a.環(huán)境問題:臟亂及亂堆積這點(diǎn)我想因?yàn)槠匠４蠹乙捕家ψ约旱氖?頂多只是比較注意自己的機(jī)器周圍保持清潔就不錯了,所以唯一缺的就是舒服吧,再悶熱的天氣中工作實(shí)在不是輕松的事,也會影響到成品的品質(zhì),所以加裝冷氣應(yīng)該是一個好的方法吧,好像是自己想要舒服一點(diǎn)而已.
b.切削機(jī)臺主要的問題為刀具的碰撞:金屬很容易受到溫度的改變而有熱漲冷縮,這會導(dǎo)致金屬的切削精密度不足,刀具也容易受影響而損壞,因?yàn)榈毒叩挠喼茊蝺r都非常昂貴,刀具由日本進(jìn)口并附有金屬材質(zhì)證明,一支切刀頂多有兩面可以使用,而且因?yàn)楫a(chǎn)品需求不同所以很少有共通性.而且刀具切削時一定會有金屬碎屑產(chǎn)生,如果堆積太多沒有處理掉,而有可能會跑進(jìn)切削的動作中,導(dǎo)致刀具跟成品的損壞.刀具一損壞,就會影響所有的下游作業(yè),如果當(dāng)下有別批貨可以趕工或是剛好其他的機(jī)臺也在做一樣的貨批,就有緩沖時間可以使用,先生產(chǎn)別的產(chǎn)品或是等一樣的貨批完了之后再來趕工,那如果偏偏只有一柄切刀,那結(jié)果可能就會使的整個工作停擺,當(dāng)然加工作業(yè)還是可以繼續(xù)進(jìn)行,如果二次加工都已經(jīng)沒有初品可以供應(yīng)了,影響的就是整個工廠了.
c.標(biāo)準(zhǔn)工時的問題:二次加工的環(huán)境是非常輕松的,既可以聽音樂如果累了也可以自由的起來走動,所以如果一個比較混的人跟一個叫認(rèn)真工作的人相比,產(chǎn)岀的成品數(shù)量就會有很大的差別.二次加工的程序較簡單,所以單一作業(yè)時間短,可能4~6秒就可以有一個成品,那一分鐘大概就可以做個10~15個不等,如果跟一個較懶散的人相比,他可能一分鐘做5~10個不等,以一分鐘差5個作業(yè)數(shù)來講,一天八個鐘頭下來就差別很大了,等於是老板在無形中浪費(fèi)了很多的人工成本.會有這樣的情形發(fā)生我想應(yīng)該是時薪制的問題吧,因?yàn)椴灰蟪善返臄?shù)量,所以有做就好了,反正時間到了就可以領(lǐng)錢.雖然這其中還會有牽涉到熟悉度的問題,但是因?yàn)樽鳂I(yè)程序都不是很困難,只要少少的時間幾乎人人都可以上手,所以熟悉度的考量點(diǎn)比較少.那為什麼不會被老板發(fā)現(xiàn)誰比較偷懶呢是因?yàn)槌善分圃斐鰜砗髸确旁谧约很嚧才缘男』@子或是小箱子里,滿了之后再集中放到大的箱子里,封裝之后就可以岀貨了,雖然做不多但是你只要在老板發(fā)現(xiàn)前將自己做完的成品丟到大箱子里去,老板就以為你是剛做滿了一籃.而且老板的時間也太好掌握了,早上除非他要檢驗(yàn)第二次加工有沒有出錯才會稍微待在工廠的第一部分,不然大部分時間都會在看著機(jī)器的運(yùn)作情形,而下午通常會外出送貨,接訂單,進(jìn)料等等作業(yè),所以要偷懶還真的很簡單.
d.車床檢驗(yàn),機(jī)臺調(diào)整問題:因?yàn)闄C(jī)臺的整備調(diào)整都是由老板親自做的,也許一開始車床調(diào)整好了之后而老板也檢驗(yàn)產(chǎn)品符合規(guī)格之后,之后不保證不會岀什麼問題,因?yàn)橛锌赡芤驗(yàn)橐恍┡鲎捕鴮?dǎo)致車床的調(diào)整發(fā)生誤差,而那些誤差我們又看不出來,所以就有可能導(dǎo)致整批貨發(fā)生嚴(yán)重的錯誤.還有就是因?yàn)槔习逑挛鐣胁辉诠S的時間,如果剛好一批貨的二次加工做完了,因?yàn)闆]有人可以調(diào)整車床,會造成可能有人員的空閑時間沒有工作做,也同樣是人工成本的浪費(fèi).亦或是下一批貨剛好是昨天那批貨的使用車床,如果員工因?yàn)椴幌肟障聛矶孕屑庸?其中車床有沒有動到不知道,那應(yīng)該要說這位員工的錯嗎,因?yàn)樗J(rèn)真工作,所以發(fā)生了錯誤,如果這樣那員工都空下來休息就好了.
四.改善與建議
1.改善項(xiàng)目:
a.環(huán)境問題
b.機(jī)臺,車床問題
c.標(biāo)準(zhǔn)工時
d.檢驗(yàn)問題
2.改善方法:
a.因?yàn)楣S的第一部分離切削機(jī)器很近,所以工作環(huán)境溫度非常的高,而要進(jìn)行二次加工的工作手必須去接觸到金屬制品,因?yàn)橛行┘庸と绻魇痔讜容^不方便,溫度太高自然就會流汗,雖然金屬制品上都有油可以稍微不讓金屬那麼容易生銹,但是也難免會產(chǎn)生這種情形,為了避免流汗,當(dāng)然是在有冷氣個工作環(huán)境下工作是最好不過了,既可以提高人員因環(huán)境太熱而沒有心情工作,也可以讓產(chǎn)品的產(chǎn)出有更好的品質(zhì).而且因?yàn)榈谝粎^(qū)跟第二區(qū)中間有隔著一扇門,冷氣不會影響切削機(jī)臺.
b.因?yàn)榈毒叩呐鲎捕鴮?dǎo)致的損失是非常嚴(yán)重的,不僅是花費(fèi)金錢也浪費(fèi)很多的時間,在購入刀具時要廠商提出材質(zhì)證明,而且通常會提供切削標(biāo)準(zhǔn),例如刀具在機(jī)器中一分鐘的轉(zhuǎn)速上限,以及進(jìn)刀量不能超過多少等等等,他會設(shè)定這樣的管制上限一定有他的保證,所以為了延長刀具使用的壽命,不能把他拿來操,一開始當(dāng)然可能不會有什麼問題,但時間久了問題一定會出現(xiàn).還有周邊的環(huán)境要時時的清理,為了避免讓鐵屑飛入切削工作影響刀具的使用及精度,要時時將碎屑清理乾凈.
c.如果沒有制定一個標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)時間,有的人做多有的偷懶就做少,可是領(lǐng)到的薪水還是一樣的多,感覺就不太公平的感覺.可是如果要去算每個人做了多少也是很麻煩,而且還有熟悉度跟反應(yīng)等等的`影響,所以又不能規(guī)定大家做的要一樣多,但是差別不大就可以接受了.其實(shí)只要有個適合的籃子,里面的量大約可以容納一個鐘頭的工作量,那如果一天八個鐘頭下來理應(yīng)應(yīng)該會有八個籃子才對,這樣誰有沒有偷懶就可以很明顯的看出來了,讓老板的人力成本不至於造成浪費(fèi).
d.為了避開老板不在而沒有人可以進(jìn)行檢驗(yàn)的問題,其實(shí)很簡單的就是改變一下加工的順序就可以了,如果不是在趕貨批的話,就可以在老板要出門之前先將快完成的工作擱下,先做下一批比較多的產(chǎn)品,這樣就不會因?yàn)槔习宀辉诙腥藛T的空閑時間了.在老板還在時先做別的,而快完成的貨批就可以留到快下班時在進(jìn)行加工作業(yè).不然如果這批貨批可能會有沒時間檢驗(yàn)或是可能會出現(xiàn)很多錯誤時,還有一個方法就是包個外面的下游工廠,因?yàn)槠渌墓S也會有同樣的機(jī)具或是經(jīng)驗(yàn),這樣子老板自己冒的方險也可以比較降低,因?yàn)榭梢宰寗e人承擔(dān).
3.改善成果:
a.不知道是不是因?yàn)閯偤脤?shí)習(xí)的時間點(diǎn)剛好有很多的工讀生,大家一直盧老板的結(jié)果,老板很阿殺力的就裝了一臺冷氣機(jī),果然變的舒服多了,既不會滿身大汗,連老板的兒子也說,早知道就叫你們快點(diǎn)來了,才不會過了一段那麼長時間沒有冷氣吹的酷熱無比的工作環(huán)境.
b.本來切削殘留下的碎屑會一直堆積,除非有人將他清掉,而我只是覺得為什麼不能有方法不讓他堆積呢,比如說切削后初品掉到一邊集中,而鐵屑跑到另一邊堆積不要卡在機(jī)臺上,本來的辦法是加一個網(wǎng)狀的鐵絲網(wǎng),這樣子碎屑就會直接往下掉在引到別處就不會堆積在機(jī)臺上,但是卻又發(fā)生了成品會堆積在鐵絲網(wǎng)上的情形.而上次又回到工廠去的時候,老板自己做了好的改進(jìn),不知道是他自己想的還是剛好有可以加裝新的機(jī)器,成品完成后會掉到輸送帶上,輸送帶的大小剛好可以接住初品,而碎屑就順勢往下掉就不會堆積在機(jī)臺上了.
c.我將想法提出之后,老板馬上覺得很好,因?yàn)檫@樣他也就不用盯著員工看有沒有認(rèn)真工作了,因?yàn)橥ǔ顩r下不可能太認(rèn)真而做的太多,所以這樣子就可以防范不認(rèn)真的員工.而且這個方法也有助於檢驗(yàn)的問題,要隨機(jī)抽樣時就不用亂挑,只要每個籃子檢查幾個,萬一問題發(fā)生在這個籃子里,只要將小籃子里的成品重做或是改進(jìn)即可,影響可以降到最低.老板還跟我說了一個奇怪的現(xiàn)象,就是他兒子阿,倒不是會偷懶,而是有時候不知道哪跟筋不對,突然加快加工的速度,反而有時候會將產(chǎn)品做壞了,而用了這個方法之后,因?yàn)橐惶斓牧看蟾啪褪悄菢恿?所以他的兒子這種情形出現(xiàn)的機(jī)會也減少了.
d.這個改變加工時間的想法老板曾經(jīng)也有想過了,只是剛好卡到要趕貨或是出門之前忘了,所以才讓同樣的事情一直的發(fā)生,而藉由我的提醒發(fā)現(xiàn),老板也變的比較注意貨批的完成度,而且也讓趁機(jī)想偷懶的員工沒有機(jī)會.
4.推動情形:
a.環(huán)境的舒服度因?yàn)榧友b了冷氣后,跟酷熱比較起來真是舒服太多了,所以成功.當(dāng)然這也要感謝其他人員的幫忙,一直盧老板才換來的.
b.刀具的碰撞這個問題,因?yàn)橐呀?jīng)解決了鐵屑堆積的問題,所以成功,雖然沒實(shí)質(zhì)的幫上老板的忙,因?yàn)槭呛髞硭约航鉀Q的,但結(jié)果是圓滿的.
c.小籃子的想法馬上就獲得了老板的興趣并且馬上去實(shí)行,最成功的一項(xiàng)了.而且也因?yàn)檫@個的施行,讓一些有時候會趁老板不注意時偷懶的人員有了警惕,即使想偷懶的時候,也會想到會被發(fā)現(xiàn)而乖乖工作.
d.老板現(xiàn)在只要有想到或是發(fā)現(xiàn)就會這樣子去做,雖然不是很全面的執(zhí)行,但結(jié)果也算提醒了他吧.因?yàn)檫@種情形不能避免,所以暫時只能以這種方法因應(yīng)了.
五.結(jié)論與心得
雖然去工作實(shí)習(xí)的時候,覺得還滿累的,因?yàn)榇蟛糠值臅r間都一直坐著工作,一天八個小時下來一開始真的很累,后來漸漸比較熟悉也就習(xí)慣了,而且老板也裝了冷氣舒服多了.其實(shí)到外面去工作沒有想的那麼簡單,因?yàn)槠鋵?shí)學(xué)校里所學(xué)的不一定會跟你做的有所關(guān)聯(lián),也許學(xué)校交的是很多的方法或是要怎麼去分析,但是到外面之后,不是直街拿來用就好了,因?yàn)椴涣私獾膶I(yè)實(shí)在是太多了.老板跟我說了一句話是,不是想當(dāng)老板就可以當(dāng)?shù)?你真的要有足夠的見識,不然外行的真的會被內(nèi)行的玩死,這句話看起來理所當(dāng)然呀,但是如果身為一個老板或是一個管理者了解的層面不多,或是沒有親自做過比較基層的工作,沒有親身去了解基層所會遇到的問題,或是體驗(yàn)過基層的聲音想法,你真的會不知道你的下屬在干什麼,表面上下屬的表現(xiàn)都跟著你的步調(diào)走,但是暗地里在搞什麼你是不會知道的,如果你了解的不多,知道的不深,什麼時候會被玩死都不知道.這些話聽起來好像有點(diǎn)疑心病太嚴(yán)重的感覺,但是卻是很現(xiàn)實(shí)的問題,因?yàn)榇蠹叶际窍胪吓赖?怎樣能讓自己一直身處在高處,就要一直學(xué)習(xí)新的東西.還有就是機(jī)器不是用來操的,現(xiàn)在市面上有很多工廠都強(qiáng)調(diào)著生產(chǎn)快速,也許這樣利潤較高,但是機(jī)器的損壞度同時也比較大,刀具的使用期限也比較短,老板說,那些工廠這樣子操機(jī)器,其實(shí)并沒有占到什麼便宜.老板也語重心長的跟我說,現(xiàn)在出去外面,學(xué)士跟碩士畢業(yè)的人其實(shí)薪水已經(jīng)差異不大了,萬一沒有真的認(rèn)真去學(xué)點(diǎn)東西,腳踏實(shí)地去做,你讀書讀的在高也是沒有什麼用的,所以多學(xué)點(diǎn)東西,有自己獨(dú)特的專長比什麼都重要.要成功,不需要多,只要一個強(qiáng)就夠了.
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