初一地理俄羅斯課堂教案設(shè)計
第1課時共1課時
教學(xué)目標(biāo)
1、運(yùn)用地圖和資料明確俄羅斯主要的工業(yè)部門及其分布。
2、根據(jù)資料和地圖說出俄羅斯交通運(yùn)輸?shù)奶攸c。
3、記住俄羅斯首都和幾個重要港口城市的分布。
4、能運(yùn)用地圖說明豐富的礦產(chǎn)資源對于俄羅斯發(fā)展重工業(yè)的影響。
教學(xué)重點
1、運(yùn)用地圖和資料明確俄羅斯主要的工業(yè)部門及其分布。
2、根據(jù)資料和地圖說出俄羅斯交通運(yùn)輸?shù)奶攸c。
3、記住俄羅斯首都和幾個重要港口城市的分布
教學(xué)難點
能運(yùn)用地圖說明豐富的礦產(chǎn)資源對于俄羅斯發(fā)展重工業(yè)的影響。
教法學(xué)法
讀圖分析法、討論法、對比法。
教學(xué)媒體
教學(xué)過程
補(bǔ)充與反饋
課前預(yù)習(xí)
閱讀教材77------80
導(dǎo)入新課
上一課了解了俄羅斯地形和礦產(chǎn),我們說交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”,沒有發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸作支撐,俄羅斯的工業(yè)就沒有現(xiàn)如今的輝煌成就。
重難點教學(xué)過程
一、發(fā)達(dá)的重工業(yè)
讀圖9.13,指出俄羅斯主要有哪些工業(yè)區(qū),主要分布在哪里?有哪些工業(yè)部門?
主要有四大工業(yè)區(qū)
1.以莫斯科為中心的工業(yè)區(qū):分布在俄羅斯的歐洲部分。這里是俄羅斯工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。主要有鋼鐵、汽車、飛機(jī)、火箭和電子等工業(yè)部門。
2.以圣彼得堡為中心的工業(yè)區(qū):分布在俄羅斯歐洲部分波羅的海沿岸。這里的石油化工、造船、電子、造紙和航天工業(yè)十分發(fā)達(dá),也是俄羅斯食品和紡織工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。
3.烏拉爾工業(yè)區(qū):在烏拉爾山區(qū),位于亞歐分界線上。這里主要生產(chǎn)石油、鋼鐵和機(jī)械等產(chǎn)品。
4.以庫茲巴斯為中心的西伯利亞工業(yè)區(qū):這里主要生產(chǎn)煤炭、石油、天然氣、電力、鋼鐵等重工業(yè)產(chǎn)品和軍事工業(yè)產(chǎn)品。
教師:上面我們了解了俄羅斯主要礦產(chǎn)資源和工業(yè)區(qū),同學(xué)們仔細(xì)觀察圖,你還能發(fā)現(xiàn)什么?
看自然資源的分布有沒有地區(qū)性差異?
回答:俄羅斯的礦產(chǎn)資源主要分布在烏拉爾山脈以東的亞洲部分。這里的面積占國土的2/3,資源儲量占全國的80%,但開采的很少。www.zk5u.com
教師:可見,俄羅斯的資源分布存在著地區(qū)差異,東部多,西部少。
板書:資源分布地區(qū)不平衡
教師:那么工業(yè)分布如何呢?
回答:俄羅斯的工業(yè)是建立在俄豐富的自然資源基礎(chǔ)上的,但其發(fā)展又與俄的歷史、社會等情況有關(guān)。www.zk5u.com俄羅斯是傳統(tǒng)上的歐洲國家,所以其工業(yè)區(qū)大部分聚集于歐洲,而東部廣大未開發(fā)區(qū)工業(yè)分布較少。
教師:所以俄羅斯現(xiàn)在很重視東部地區(qū)的開發(fā),使本區(qū)經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展。
活動:讀活動題2,俄羅斯工業(yè)特點的形成,與其資源條件有沒有關(guān)系?
回答:俄羅斯重工業(yè)發(fā)達(dá)。鋼鐵、煤炭、原油、發(fā)電量、化肥、天然氣產(chǎn)量在世界上都名列前茅。工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,如果沒有豐富的`礦產(chǎn)資源作后盾,就不可能有如此輝煌的成就。但是,俄羅斯的輕工業(yè)部門是相當(dāng)薄弱的。
二、交通和城市
1、讀圖9.14,俄羅斯鐵路、管道和城市的分布。
討論:俄羅斯交通的“發(fā)達(dá)”體現(xiàn)在哪些方面?
從圖上可以看出:
1.俄羅斯的鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、水運(yùn)、航空運(yùn)輸部門齊全,種類多。
2.鐵路線和管道數(shù)量較多。
活動:請同學(xué)們在圖上找出莫斯科至符拉迪沃斯托克的鐵路線。
教師指出:這就是沙皇俄國于19世紀(jì)末修建的西伯利亞大鐵路,即第一座亞歐大陸橋。
教師:請同學(xué)們對照俄羅斯地形圖,我們可以看到俄羅斯的亞洲部分南部多山,北部平坦,可是西伯利亞大鐵路就沿著南部山區(qū)修建,這是為什么?
總結(jié):首要原因是南部山區(qū)有著豐富的礦產(chǎn)資源;其次是俄羅斯北部地區(qū)由于緯度高,終年寒冷,氣溫低,有著很深的凍土層,而在凍土層上修建鐵路,難度較大,且安全系數(shù)較低。
啟發(fā)學(xué)生:解放前直到上個世紀(jì)90年代末我國西藏沒有一寸鐵路,什么原因?直到現(xiàn)在,我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展了,社會資源充足了,科技力量雄厚了,我們才開始修建舉世聞名的青藏鐵路南段即格爾木—拉薩段。
教師:再讀圖9.14,我們可以清楚地看到俄羅斯交通運(yùn)輸網(wǎng)歐洲部分密集,亞洲部分稀疏,這又是為什么?(結(jié)合前兩節(jié)課俄羅斯的地形、氣候、資源分布、工業(yè)分布及概況來回答)
教師:俄羅斯雖然緯度較高,氣候寒冷,河流結(jié)冰期長,卻有較發(fā)達(dá)的水運(yùn)。
伏爾加河,全長3600千米,注入里海,是歐洲第一長河,也是世界上最長的內(nèi)流河。它流量豐富,水流平穩(wěn),具有很高的航運(yùn)價值。通過運(yùn)河,可溝通白海、波羅的海、亞速海、黑海、里海,稱為“五海通航”。
俄羅斯北冰洋沿岸的摩爾曼斯克海港,雖然地處高緯,氣候寒冷,但終年受北大西洋暖流的影響,終年不凍,是俄羅斯發(fā)達(dá)的海上交通的主要港口。
教師:這里的路網(wǎng)呈放射狀從中心向四周散射開來。這種路網(wǎng)最大的優(yōu)點是便于國家對各地區(qū)的直接管理,各地也可以直接與中央保持聯(lián)系,最大的弊端在于各地區(qū)之間的聯(lián)系必須通過中心城市,這樣就會將大量的人流、物流引入市中心,給中心城市帶來人流物流量大,交通擁擠等沉重的負(fù)擔(dān)。
活動:找出莫斯科、圣彼得堡、伏爾加格勒、摩爾曼斯克、符拉迪沃斯托克。
教師:讀P80這一自然段,了解莫斯科和圣彼得堡這兩座城市
總結(jié)應(yīng)用
這節(jié)課我們學(xué)習(xí)了俄羅斯“發(fā)達(dá)”的交通,鐵路網(wǎng)的分布狀況,水運(yùn)和管道運(yùn)輸。交通的發(fā)達(dá)加快了資源的開發(fā),促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,運(yùn)用這種方法分析我國的交通運(yùn)輸狀況,出謀劃策,為祖國的建設(shè)增磚添瓦。
板書設(shè)計
第4課俄羅斯(二)
二、鐵路網(wǎng)分布不均
三、發(fā)達(dá)的水運(yùn)
四、發(fā)達(dá)的管道運(yùn)輸
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