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留學美國車輛工程專業(yè)介紹

時間:2023-05-02 07:16:04 國外高校 我要投稿
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留學美國車輛工程專業(yè)介紹

    現(xiàn)如今,隨著家庭生活水平的提高,家家戶戶都買了汽車,那么對于車輛工程專業(yè)您了解多少呢?下面小編就帶您一起來了解一下。

留學美國車輛工程專業(yè)介紹

    美國汽車工程在美國大學中并不是很多見,科研水平比較優(yōu)越的以五大湖附近以及加州一些學校為主。一般在美國車輛工程專業(yè)沒有自己成一個系所的,大部份是附于機械系,運輸工程或是動力機械系里的。那么這些美國大學汽車專業(yè)的特點各是什么呢?

    加州伯克利有兩個汽車發(fā)動機實驗室,歷史比較悠久。一個是有關燃燒分析的,主攻均質壓燃、柴油機燃料研究與空氣質量、燃燒場參數(shù)的激光診斷技術;另一個是有關汽車動力與控制的,比較突出的項目就是無人駕駛汽車。中國學生在這些實驗室中約占百分之十。這個學校對申請者的硬件和學位背景不是很強調,學校最看重的是申請者的研究經(jīng)歷,其次就是有碩士背景的學生。學校的獎學金一般很難拿到。

    提到美國的汽車工業(yè)就不得不提起五大湖區(qū),尤其是美國汽車裝配工業(yè)第一州——密歇根州,位于該州的底特律是美國和全世界最大汽車工業(yè)中心,素有“汽車城”之稱,汽車產(chǎn)量占全國1/2以上,為美國各大汽車制造公司通用汽車公司、福特汽車公司、克萊斯勒汽車公司所在地。這里有著名的密歇根安娜堡、密歇根州立,還有綜合排名不是特別顯著但是專業(yè)在業(yè)內(nèi)聲望很高的凱特林大學和底特律大學等。

    凱特林大學的前身是成立于1919年的美國通用汽車學院,學校的工程專業(yè)歷年高居權威雜志《美國新聞與世界報道》排名前列。2007年度,凱特林大學的工程學院更是在美國工程類院校排名中名列前茅,在只提供本科和碩士學位類型的理工類學校中,凱特林大學工業(yè)與制造工程專業(yè)排名第1、機械工程專業(yè)排名第3以及電子和計算機工程專業(yè)排第7名。凱特林大學在北美地區(qū)與超過700所的機構有職業(yè)教育合作,為本校在校生安排帶薪實習機會,在整個實習期間總收入可能達到4萬至6.5萬美元。凱特林大學的畢業(yè)生廣泛就職于通用汽車、美林國際、福特汽車、德爾菲、太陽微系統(tǒng)等的知名公司。

    University of Michigan —— Ann Harbor密歇根大學安娜堡是五大湖地區(qū)汽車工程專業(yè)最為出眾的大學,也是車輛工程全美排名第一的學校,下屬的汽車研究所(ARC)與衣阿華大學、韋恩州立大學、威斯康辛大學、克萊姆森大學、田納西州大學等學校都有項目合作,主要在于開發(fā)軍用和商用汽車的動力控制系統(tǒng)。但相比之下,另一個汽車實驗室automotive lab有12個發(fā)動機試驗室,涉及方向很廣,包括內(nèi)燃機燃燒、排放控制,燃料效能、汽車混合動力和電子產(chǎn)品設計、車輛的空氣動力學等。UMich對中國學生還是比較歡迎的,獎學金的機會也較多,但是要脫穎而出,還是需要加強研究經(jīng)歷和論文水平。

    底特律大學創(chuàng)立于1877年,位于美國密歇根州工業(yè)城市底特律,臨近加拿大,靠近五大湖,地理位置優(yōu)越,學校不僅位于世界上最大的五大湖城市密集區(qū),同時大學也是最早創(chuàng)立于美國五大湖區(qū)的私立大學。由于學校所在的底特律市作為一座工業(yè)大城,因此學生工作實習的機會非常多,尤其福特,通用,克萊斯勒等汽車大廠皆于底特律大學有著良好的合作關系,并且這些公司每年都提供大量的贊助給學校。

    同樣位于五大湖附近的威斯康辛麥迪遜大學也有發(fā)動機研究室,它的低溫燃燒技術一直處于世界領先水平,在發(fā)動機研發(fā)方面有許多優(yōu)秀的教授。這個實驗室主要研究點火、柴油引擎及其燃燒和排放量和人體健康的影響。尤其是它應用光學技術測試發(fā)動機,用計算流體力學模型模擬發(fā)動機進程;這個學校的設備非常先進,列陣激光器、儀表、排放測量系統(tǒng)、單缸柴油機試驗室和計算機集群。申請這個學校的ME專業(yè)門檻不是很高,在讀的中國學生占15%左右,但是給國際學生的獎學金機會不多。

    另一個中西部的著名學府UIUC(伊利諾伊大學)的汽車研究也很不錯,在ME專業(yè)中設有發(fā)動機模型實驗室、福特汽車科學研究室、車輛動力與流體燃料控制實驗室,比較突出的研究是關于電噴技術、新能源和模擬技術。實驗室規(guī)模很大,經(jīng)費較多,但是基本都不給新生,只有從第二年開始研究生才能享受這些資助。

    此外,還有一些學校也有這類專業(yè),如:俄亥俄州立大學、馬里蘭大學(College Park)、Clemson大學、科羅拉多州立大學、韋恩州立大學、克萊姆森大學等都有汽車研究中心或發(fā)動機研究中心,這些學校的申請難度會比前面提到過的低一些,但是它們的汽車研究中心同樣有很好的技術支持,所以要選擇汽車方向的申請者應該都去考慮一下。

    美國開設汽車工程專業(yè)的學校有限,錄取要求較高的學校有加州大學伯克利分校、密歇根安娜堡、威斯康辛麥迪遜及UIUC.在申請學校時應合理分配申請學校的檔次,2-3所沖刺院校,4-5所匹配院校,1-2所保底院校。而一些相對錄取容易的學校如凱特林大學、科羅拉多州立大學、韋恩州立大學等可以考慮作為保底院校。

    美國大學的車輛工程專業(yè)相對來說是比較出名的,很多的名車都是由美國生產(chǎn)的,可想而知美國的車輛工程專業(yè)是多么的好。

    以上是美國車輛工程專業(yè)介紹,希望能對有意赴美國留學的學生有所幫助。如有更多美國留學問題,歡迎咨詢育路出國留學專家。

   

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