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橋式抓斗卸船機(jī)無(wú)線通信改造的初探論文

時(shí)間:2023-05-03 20:01:33 論文范文 我要投稿
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橋式抓斗卸船機(jī)無(wú)線通信改造的初探論文

  1、PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)

橋式抓斗卸船機(jī)無(wú)線通信改造的初探論文

  作為世界上最成功的現(xiàn)在總線之一,PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)被應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)是開(kāi)放式的特點(diǎn),并且不依賴生產(chǎn)廠家,不同種類(lèi)的設(shè)備在交換信息時(shí)可采用同樣的接口。PROFIBUS推出了優(yōu)質(zhì)的PROFIBUS產(chǎn)品,供貨給眾多廠家,并且不同用戶根據(jù)需要自行選擇產(chǎn)品,其早已成為了PRENSO170的歐洲標(biāo)準(zhǔn)和DIN19245的德國(guó)國(guó)標(biāo)。PROFIBUS早已是成熟的技術(shù),在加工業(yè)、港口機(jī)械等場(chǎng)合被廣泛應(yīng)用。在PROFIBUS的所有總線中,PROFIBUS-DP算是最突出應(yīng)用最廣的一類(lèi)。DP協(xié)議在PLC的分布式I/O以及高速數(shù)據(jù)通信中被應(yīng)用。通常的DP配置被設(shè)置為單主站結(jié)構(gòu),當(dāng)然也可以被設(shè)置為多站結(jié)構(gòu)。在本文中,采用的PLC系統(tǒng)采用了一種主從站結(jié)構(gòu),包括有1個(gè)57400主站,1個(gè)GP觸摸屏、6個(gè)ET200,1個(gè)S7300、4個(gè)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成。150/051是PROFIBUS協(xié)議所采取的最基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)參考模型。PROFIBUS-DP中缺失了3層至7層,但是直接為用戶提供第二層對(duì)應(yīng)功能的是數(shù)據(jù)鏈路影像。用戶接口部分提供了一個(gè)應(yīng)用函數(shù)方便用戶直接使用,在此基礎(chǔ)上,給出的接口也有對(duì)PROFIBUS設(shè)備的較全面的詳細(xì)說(shuō)明。

  2、IndustrialEthernet網(wǎng)絡(luò)

  網(wǎng)絡(luò)就是控制這樣的理念,越來(lái)越被當(dāng)代用戶所接納和理解。對(duì)于基于RS485和CAN等傳統(tǒng)總線的控制系統(tǒng),有著無(wú)法避免的缺陷,因此正逐步被TCP/IP協(xié)議所對(duì)應(yīng)的以太網(wǎng)結(jié)構(gòu)慢慢取代。工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)總線,采用了TCP/IP協(xié)議,這和目前使用的局域網(wǎng)完全一致,他可以避免不同協(xié)議間通信隔離的弊端。而且,在同一局域網(wǎng)內(nèi)的計(jì)算機(jī)直接相連不需要額外的設(shè)備。對(duì)于數(shù)據(jù)方面,直接在局域網(wǎng)內(nèi)共享,使用瀏覽器共享,避免了使用專(zhuān)門(mén)軟件的繁瑣。數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的直接應(yīng)用實(shí)現(xiàn)完美鏈接。方便的進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,可以與電話交換網(wǎng),GPRS等無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)采集。為了避免多總線共存問(wèn)題,采用的是統(tǒng)一的網(wǎng)線,降低了難度較少了布線成本;诠I(yè)以太網(wǎng)如上諸多優(yōu)點(diǎn),因此其在國(guó)內(nèi)外迅速被普及應(yīng)用。SIEMENSPLC是一種在工業(yè)是發(fā)展迅猛的以太網(wǎng)技術(shù),正越來(lái)越受到關(guān)注。從本質(zhì)原因上講,這與工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展,系統(tǒng)的智能化和分布化實(shí)時(shí)控制是分不開(kāi)的。在其中,通信的作用越來(lái)越關(guān)鍵。統(tǒng)一的通信協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)的提議呼之欲出。除此之外,Intranet/Internet的技術(shù)發(fā)展,企業(yè)需要現(xiàn)場(chǎng)控制層和管理層之間的無(wú)縫連接能夠?qū)崿F(xiàn),并且同時(shí)得到一個(gè)開(kāi)放式的基礎(chǔ)建構(gòu),完美應(yīng)用到工程中。以太網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)如下所述:1)足夠高的數(shù)據(jù)傳輸速率,通常是100Mb/s,保障帶寬的足夠使用;2)通信協(xié)議相同,并且TCP/IP和Ethernet可以方便的集成到IT世界中;3)在建立企業(yè)的基礎(chǔ)架構(gòu)護(hù)著公共網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)時(shí),可以提供在相同總線上有不同的協(xié)議進(jìn)行傳輸;4)交互式和開(kāi)放式數(shù)據(jù)存取技術(shù)的理念貫穿整個(gè)網(wǎng)絡(luò);5)被使用多年,因此技術(shù)早已被人們熟悉,設(shè)置維護(hù)診斷工具在市場(chǎng)上容易獲得,以及成為了實(shí)際的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);6)不同的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),不同的物理介質(zhì),在該協(xié)議中都可以使用。

  3、結(jié)語(yǔ)

  未來(lái)發(fā)展中,PLC需要符合趨勢(shì),更佳的可視性以及更好的遠(yuǎn)程控制是不可避免的趨勢(shì)。然而快捷的通信更加重要,這表明計(jì)算機(jī)不僅能快捷交換數(shù)據(jù),并且保證可以使用其他計(jì)算機(jī)上的數(shù)據(jù)。更高層次的計(jì)算機(jī)互聯(lián)、開(kāi)放式的發(fā)展是PLC未來(lái)的發(fā)展方向。利用PLC的這一特性,有助于實(shí)現(xiàn)卸船機(jī)通信系統(tǒng)的改造,T提高卸船機(jī)的工作效率。作者簡(jiǎn)介:趙永龍,1987年生,男,甘肅蘭州人,學(xué)士,唐山曹妃甸實(shí)業(yè)港務(wù)有限公司生產(chǎn)部助理工程師,主要研究方向?yàn)闃蚴阶ザ沸洞瑱C(jī)電氣控制。

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