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高速公路粉噴樁施工工藝及處治方法論文

時(shí)間:2023-05-03 15:48:41 論文范文 我要投稿
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高速公路粉噴樁施工工藝及處治方法論文

  摘要:高速公路軟土地基,經(jīng)粉體攪拌樁處理后,樁體范圍內(nèi)土體沉降減少較多,路基土側(cè)向位移量減少,能承受較快的加荷速率,對(duì)解決軟土地基高填地基的穩(wěn)定、沉降及加快施工進(jìn)度等很有裨益。

高速公路粉噴樁施工工藝及處治方法論文

  關(guān)鍵詞:樁;基礎(chǔ);施工

  一、什么是粉噴樁

  粉噴樁屬于深層攪拌法加固地基方法的一種形式,也叫加固土樁。深層攪拌法是加固飽和軟粘土地基的一種新穎方法,它是利用水泥、石灰等材料作為固化劑的主劑,通過(guò)特制的攪拌機(jī)械就地將軟土和固化劑(漿液狀和粉體狀)強(qiáng)制攪拌,利用固化劑和軟土之間所產(chǎn)生的一系列物理一化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)地墓。粉噴樁就是采用粉體狀固化劑來(lái)進(jìn)行軟基攪拌處理的方法。

  粉噴樁最適合于加固各種成因的飽和軟粘土,目前國(guó)內(nèi)常用于加固淤泥、淤泥質(zhì)土、粉土和含水量較高的粘性土。

  二、設(shè)計(jì)要求

  粉噴樁的設(shè)計(jì)樁徑為50cm,樁邊距1.0m,在平面上呈梅花形布置(詳見(jiàn)附件),不采用正方形布置。粉噴樁樁頂鋪設(shè)50cm厚砂礫石墊層,樁頂不需伸入墊層內(nèi)。持力層深度除根據(jù)地質(zhì)資料外,還應(yīng)根據(jù)鉆進(jìn)時(shí)電流表的讀數(shù)值來(lái)確定,當(dāng)鉆桿鉆進(jìn)時(shí)電流表讀數(shù)明顯上升,說(shuō)明已進(jìn)入持力層,樁長(zhǎng)須穿透軟土層并深入持力層內(nèi)50cm.粉噴樁處理后的單樁承載力須大于250KN,地基承載力不小于250KN.

  三、粉噴樁的施工

  1. 施工設(shè)備

  嚴(yán)禁使用非定型產(chǎn)品或自行改裝設(shè)備;進(jìn)場(chǎng)設(shè)備必須配備性能良好的能顯示鉆桿鉆進(jìn)時(shí)電流變化的電流表,顯示管道壓力的壓力表和計(jì)量水泥噴入量的電子秤或流量計(jì)。

  2. 室內(nèi)配比實(shí)驗(yàn)

  粉噴樁處理軟基效果為何,很大程度上取決于配比的選擇是否適合當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)條件。各標(biāo)段承包人和監(jiān)理單位在施工前必須根據(jù)設(shè)計(jì)地質(zhì)資料和動(dòng)力攪拌資料,按有關(guān)規(guī)范要求做室內(nèi)配比試驗(yàn)。

  ① 粉噴樁加固料宜采用425#普通硅酸鹽水泥,水泥用量因天然含水量而異,按以下方法配比:W1≤50%,水泥用量50kg /m;50%<W1≤70%,水泥用量為55kg/m;W1>70%,水泥用量為60kg/m~65kg/m.

 、 加固處理的強(qiáng)度,應(yīng)以無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度衡量,試件養(yǎng)護(hù)齡期為7d,28d,90d,要求R28≥0.8MPa,R90≥1.2MPa.

  3. 現(xiàn)場(chǎng)工藝性試樁

  根據(jù)室內(nèi)配比進(jìn)行工藝性試樁,試樁應(yīng)達(dá)到下列要求。

 、 鉆進(jìn)速度V≤1.5m/min;平均提升速度Vp≤0.8m/min;攪拌速度R≈30轉(zhuǎn)/min;鉆進(jìn)、復(fù)攪與提升時(shí)管道壓力:0.1MPa≤P≤0.2MPa;噴灰時(shí)管道壓力:0.25MPa≤p≤0.40MPa.

 、 確定合適的技術(shù)處理措施,掌握水泥攪拌的均勻程度,掌握下鉆及提升的困難程度,成樁試驗(yàn)的樁數(shù)不少于5根。

  4. 施工工藝

  進(jìn)行粉噴樁的場(chǎng)地需清表處理,做好抽水、清淤及整平工作。主要施工工藝為:放樣→粉體噴射攪拌機(jī)械就位→預(yù)攪下沉→噴粉攪拌提升至離地面30cm處→重復(fù)攪拌下沉→重復(fù)攪拌提升至離地面30cm處→關(guān)閉攪拌機(jī)械→鋪筑砂礫墊層→鋪設(shè)土工布→填筑路堤。路面工程在完成粉噴樁施工不少于60天后才能進(jìn)行。攪拌機(jī)每次下沉或提升的時(shí)間必須有專(zhuān)人記錄,時(shí)間誤差不大于5秒,提升前要有等待送粉到樁底的時(shí)間,防止出現(xiàn)提升卻未噴粉的情況。

  四、施工質(zhì)量控制注意事項(xiàng)

  1. 關(guān)于復(fù)攪與提升:在樁頂部1/3范圍內(nèi)應(yīng)重復(fù)攪拌一次,高度至少大于5m.鉆進(jìn)提升時(shí)管道壓力不宜過(guò)大,以防淤泥向孔壁四周擠壓形成空洞。

  2. 關(guān)于補(bǔ)噴和廢樁問(wèn)題:如發(fā)生意外影響樁身質(zhì)量時(shí),應(yīng)在水泥終凝前采取補(bǔ)噴措施,補(bǔ)噴重疊長(zhǎng)度≤1.0m.補(bǔ)噴無(wú)效時(shí)須重新打樁,新樁與廢樁的間距≥20cm.

  3. 輸灰管須經(jīng)常檢查,不得泄漏及堵塞,管道長(zhǎng)度以60m為宜。對(duì)鉆頭定期檢查,直徑磨耗量≤1cm,鉆頭直徑≯ 53cm.

  4. 在灌注樁兩側(cè)布設(shè)粉噴樁位時(shí),應(yīng)預(yù)留鉆孔灌注樁施工位置,預(yù)留凈距為140cm.

  5. 成樁施工順序從四周邊開(kāi)始向中心進(jìn)行,相鄰兩根樁必須跳躍間打。

  6. 砂礫墊層必須在樁體強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)方可鋪筑。

  7. 監(jiān)理處必須對(duì)粉噴樁施工進(jìn)行全過(guò)程旁站,按實(shí)際發(fā)生數(shù)量進(jìn)行計(jì)量。

  五、方案的實(shí)施

  1. 軟土基底處理準(zhǔn)備工作

  處理前,事先開(kāi)挖臨時(shí)排水溝,縱向開(kāi)挖臨時(shí)降水溝,用以降低地表水,便于基底草皮清除施工,草? 皮清除完畢后,整個(gè)軟土處理區(qū)填筑80em山砂土, 整平并輕度碾壓,以保證粉噴樁機(jī)及其配套設(shè)施的進(jìn)場(chǎng),以及所需材料的進(jìn)場(chǎng)、堆放。然后根據(jù)設(shè)計(jì)需要,進(jìn)行處理面積等放祥和樁位布點(diǎn)。

  2. 粉噴樁施工

  根據(jù)設(shè)計(jì)要求,樁位呈等邊三角形布置,中心間距1.5m,樁徑為50em,樁長(zhǎng)為6m.設(shè)計(jì)噴粉量為 36kS/m-58kS/m.根據(jù)路基平均填土高度自重計(jì)算天然土重,經(jīng)室內(nèi)配合比選定,按50k9/m噴粉量施工。

  施工前首先要進(jìn)行成樁試驗(yàn),數(shù)量不宜少于5根,以取得滿(mǎn)足設(shè)計(jì)噴人量的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),掌握下鉆和提升的阻力情況。施工中要控制瞬時(shí)噴粉量和攪拌均勻性,且一氣呵成,每根樁開(kāi)鉆后連續(xù)作業(yè),不得中斷噴粉。為滿(mǎn)足攪拌達(dá)到強(qiáng)度均勻性,上部3m進(jìn)行復(fù)攪,速度控制1.0m/min-1.2m/min,樁頭攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng),以保護(hù)樁頭均勻密實(shí),地面80cm填土不計(jì)人樁長(zhǎng)。

  粉噴樁施工過(guò)程中,還要注意樁距、垂直度控制,施工完畢后分別進(jìn)行一定數(shù)量的樁體開(kāi)挖,取芯進(jìn)行抗壓檢驗(yàn),必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

  3. 路基填筑施工

  填筑前鋪設(shè)一層50cm砂礫墊層并碾壓密實(shí),路基填筑所需土石方材料來(lái)自附近山頭路基挖方段,每層不超過(guò)30em,為確保沉降后的路基寬度和設(shè)計(jì)邊圾跋卑,施工時(shí)兩側(cè)加寬各50tm,并留出路。拱和橫坡,采用40t重型壓路機(jī)震動(dòng)壓實(shí)。

  六、沉降和穩(wěn)定觀測(cè)

  在路基設(shè)計(jì)中心線(xiàn)和路肩基底同時(shí)埋設(shè)沉降杯,沉降和穩(wěn)定觀測(cè)同步進(jìn)行。在施工期間,每填筑 一層,觀測(cè)一次,填土間歇期間每天觀測(cè)一次,每一區(qū)域填筑完畢后每周觀測(cè)二次,在整個(gè)觀測(cè)期間,要注意觀測(cè)樁的保護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,確保測(cè)量數(shù)據(jù)的連續(xù)性,觀測(cè)數(shù)據(jù)可直接用于計(jì)算由于沉降而補(bǔ)加的填方量。

  七、結(jié)束語(yǔ)

  1. 粉體攪拌樁可以有效地減少被加固土體的壓縮量,而當(dāng)下部尚存在的軟土厚度較大,其沉降量并不能減少;

  2.粉體攪拌樁能有效地調(diào)整橫斷面差異沉降,有助于控制不均勻沉降;

  3. 粉體攪拌樁有較高的剛度,抗側(cè)向變形能力較強(qiáng),對(duì)本例中山間的軟基尤為適用;

  4. 粉體攪拌樁處理過(guò)的路基能承受較快的加荷速率,能較好地滿(mǎn)足工期較嚴(yán)的要求;

  5. 路基填土過(guò)程中,在滿(mǎn)足取土場(chǎng)土質(zhì)能夠達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度的情況下,在基底天然承載力所要求的填土高度內(nèi),不宜使用沖擊力過(guò)大的壓路機(jī),可適當(dāng)增加碾壓遍數(shù),盡量使處理后的基底樁間土相對(duì)固結(jié)穩(wěn)定,增加抗剪能力。

  6. 粉體攪拌樁不能改善地基排水條件,但通過(guò)吸水固結(jié)可提高樁間土的結(jié)構(gòu)性,同時(shí)樁頂鋪墊砂層可便于地基排水,從而可適當(dāng)加速樁間土的固結(jié),減少工后沉降。

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