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淄博市液化天然氣氣化站儲(chǔ)罐增壓方法探討工學(xué)論文

時(shí)間:2023-04-30 09:45:10 論文范文 我要投稿
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淄博市液化天然氣氣化站儲(chǔ)罐增壓方法探討工學(xué)論文

  摘 要:根據(jù)我國第一個(gè)小型液化天然氣氣化站的工藝設(shè)計(jì),簡要對(duì)LNG儲(chǔ)罐的增壓方法進(jìn)行了探討。

淄博市液化天然氣氣化站儲(chǔ)罐增壓方法探討工學(xué)論文

  1 前言

  1999年至2000年底我院先后編制完成了淄博市液化天然氣(LNG)工程的可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì);目前淄博市博原燃?xì)夤菊诩泳o施工,力爭(zhēng)早日建成投產(chǎn)。

  為解決淄博市污染嚴(yán)重的問題,淄博博原燃?xì)夤九c中原油田會(huì)作開發(fā)建設(shè)淄博市天然氣燃?xì)夤こ。根?jù)中原油田液化工廠的建設(shè)生產(chǎn)能力與淄博市燃?xì)獍l(fā)展規(guī)劃,本工程一期新建12×104Nm3/d的氣化站一座,供應(yīng)工業(yè)用戶;二期增加供氣量24×104Nm3/d,供應(yīng)工業(yè)用戶與城鎮(zhèn)居民;三期增加供氣量24×104Nm3/d,總供氣能力達(dá)到 60×104Nm3/d。

  2 氣化站工藝流程簡述

  液化天然氣(簡稱LNG)由低溫槽車[0.3MPa(絕)、-145℃]從中原油田運(yùn)至淄博氣化站,利用槽車自帶的增壓器給槽車儲(chǔ)罐增壓至0.8MPa(絕),利用壓差將LNG送入LNG儲(chǔ)罐(每臺(tái)罐容積為100m3),通過儲(chǔ)罐增壓器將LNG增壓至0.5MPa(絕),然后自流進(jìn)入空浴式氣化器,LNG吸熱氣化發(fā)生相變,成為天然氣(簡稱NG);夏季直接去管網(wǎng),冬季經(jīng)水浴式氣化器氣化后再去管網(wǎng),管網(wǎng)壓力設(shè)定為0.4MPa(絕)

  3 增壓原因

  中原油田的LNG出廠參數(shù)為0.3MPa(絕)、-145℃;LNG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存參數(shù)為0.5MPa(絕)、-145℃。為保證管網(wǎng)的調(diào)節(jié)作用,將管網(wǎng)工作壓力定設(shè)為0.4MPa(絕)。運(yùn)行時(shí),隨著LNG儲(chǔ)罐內(nèi)LNG的不斷排出,儲(chǔ)罐壓力不斷降低。當(dāng)降到一定程度,達(dá)到壓力平衡時(shí),儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG便不能排出,而導(dǎo)致流程斷流,故必須給LNG儲(chǔ)罐增壓,維持其0.5MPa(絕)的壓力,才能使氣化站流程連續(xù)運(yùn)行,完成氣化目的。

  4 增壓方法

  LNG儲(chǔ)罐增壓分為液相增壓和氣相增壓兩種方法。液相增壓法是利用增壓器或低溫泵來增大液相壓力,在氣化器之前加大LNG壓力,使進(jìn)入LNG氣化器的液相壓力達(dá)到0.5MPa(絕);氣相增壓是利用壓縮機(jī)來增大氣相壓力,設(shè)在氣化器之后加大NG的壓力,使NG壓力高于管網(wǎng)壓力。天然氣的氣液比(體積)大約為600:1,利用壓縮機(jī)進(jìn)行氣相壓縮能耗相對(duì)大得多,故在此僅討論液相增壓方。

  4.l 增壓器增壓方法

  4.1.l 原理

  LNG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存壓力為0.5MPa(絕)。運(yùn)行時(shí),打開增壓器氣相低溫閥,當(dāng)LNG儲(chǔ)罐壓力(調(diào)節(jié)閥閱后壓力)低于設(shè)定壓力0.5MPa(絕)時(shí),調(diào)節(jié)鬧開啟,LNG進(jìn)入增壓器,在增壓器中與空氣換熱,氣化為NG,進(jìn)入罐內(nèi),使氣相壓力變大,從而將LNG儲(chǔ)罐壓力維持在0.5MPa(絕)。隨著LNG的不斷流出,罐內(nèi)液位不斷下降,氣相空間不斷變大,壓力不斷降低,這樣,通過增壓器不斷氣化LNG來補(bǔ)充罐內(nèi)壓力,以維持LNG儲(chǔ)罐的壓力不變。

  4.1.2 投資及運(yùn)行費(fèi)用

  一套增壓器裝置包括增壓器一臺(tái)、低溫自力式調(diào)節(jié)閥一個(gè)、低溫閥一個(gè)和若干管線。以淄博液化天然氣工程為例,低溫閥、低溫自力式調(diào)節(jié)閥由日本進(jìn)口,增壓器為國產(chǎn)空浴式氣化器,據(jù)日本與浙江報(bào)價(jià),價(jià)格大約為6.7萬元人民幣。運(yùn)行時(shí)利用空氣換熱,無需用電;如連續(xù)運(yùn)行,需人工化霜,消耗一部分熱水。

  4.1.3 優(yōu)缺點(diǎn)

  優(yōu)點(diǎn):增壓器利用空氣進(jìn)行換熱,氣化LNG,無需耗電,空氣為自然能源,成本及運(yùn)行費(fèi)用低;對(duì)小型儲(chǔ)罐,維持壓力所需氣化量小,增壓器相對(duì)率高。

  缺點(diǎn):需人工化霜,消耗一部分熱水;LNG儲(chǔ)罐內(nèi)需有一定的液位高度,以達(dá)到一定壓力,使LNG能自流進(jìn)入增壓器氣化;對(duì)大型儲(chǔ)罐,維持壓力所需氣化量大,增壓器相對(duì)率低。

  4.2 低溫泵增壓方法

  4.2.1 原理

  通過低溫泵將LNG液相壓力增大,從而達(dá)到所需壓力0.5MPa(絕)。而低溫泵又分為露天式與浸沒式兩種。

  4.2.2 投資及運(yùn)行費(fèi)用

  由于LNG的低溫性及易燃易爆的特性,國產(chǎn)低溫泵尚達(dá)不到要求,故目前均為進(jìn)口。根據(jù)報(bào)價(jià),一臺(tái)露天式用量為12.Om3/h),低溫泵約需35萬元人民幣,一臺(tái)浸沒式(排量為11.4m3/h),低溫泵約需58萬元人民幣。

  低溫泵運(yùn)行需耗電,按一年365天連續(xù)運(yùn)行,一臺(tái)低溫泵年耗電約4.4×103kwh。

  4.2.3 優(yōu)缺點(diǎn)

  優(yōu)點(diǎn);壓力穩(wěn)定,浸沒式低溫泵置于LNG儲(chǔ)罐內(nèi),完全浸沒于LNG內(nèi),杜絕了LNG的損失,并可保證泵的快速啟動(dòng),無密封及浸潤式設(shè)計(jì)對(duì)平時(shí)的維護(hù)要求低。

  缺點(diǎn):泵的使用為問斷使用,需經(jīng)常啟動(dòng),露天式低溫泵由于溫差大(-145℃~25℃),對(duì)泵的性能、壽命影響較大;而浸沒式低溫泵由于置于LNG儲(chǔ)罐中,難以進(jìn)行日常維護(hù),對(duì)泵的性能、質(zhì)量要求極高,而且不適用于本工程出型儲(chǔ)罐無法安置);根據(jù)設(shè)計(jì)過程中的咨詢情況,低溫泵額定流量多數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于本工程流量,故不適合本工程;且成本及運(yùn)行費(fèi)用較高。

  4.3 結(jié)論

  通過以上比較,可知低溫泵不適合本工程,且投資過大;相對(duì)而言,增壓器具有投資少,運(yùn)行費(fèi)用低,對(duì)本工程效率高的優(yōu)點(diǎn)。故我院選取增壓器作為LNG儲(chǔ)罐的增壓設(shè)施,并利用LNG儲(chǔ)罐本體上的安全裝置田OG回收和安全閥放空等)來防止超壓。

  5 結(jié)束語

  本工程為首家國內(nèi)設(shè)計(jì)的液化天然氣工程,重要的設(shè)備、管道、管件均為國產(chǎn),對(duì)提高國內(nèi)液化天然氣技術(shù)有積極的意義。

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