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林業(yè)專用吊運車設(shè)計研討論文

時間:2023-04-29 14:42:36 論文范文 我要投稿
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林業(yè)專用吊運車設(shè)計研討論文

  1電力動力系統(tǒng)

林業(yè)專用吊運車設(shè)計研討論文

  電力系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)、卷揚機(jī)組成。發(fā)電機(jī)安裝在三輪車車架二橫檔與三橫檔后橋之間,采用單相交流同步發(fā)電機(jī),額定功率3kW,額定電壓230V,和卷揚機(jī)相匹配,保證了卷揚機(jī)正常工作。50HZ交流電發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速1500r/min[4],根據(jù)內(nèi)燃機(jī)主動輪和從動輪的直徑比,設(shè)計車載發(fā)電機(jī)的從動輪直徑為90mm,供給卷揚機(jī)(電動葫蘆)動力。

  設(shè)計PA999微型卷揚機(jī)(電動葫蘆)裝配采用斜拉式巧妙地設(shè)置在側(cè)支撐臂上(如圖2)和發(fā)電機(jī)相聯(lián)。卷揚機(jī)對鋼絲繩的收放功能可以利用油絲繩對狹小空間內(nèi)苗木進(jìn)抻拉,擴(kuò)大了林業(yè)專用吊運車作業(yè)范圍,增強(qiáng)了靈活性。

  2與當(dāng)前國內(nèi)外同類技術(shù)主要參數(shù)、效益、市場競爭力的比較

  林業(yè)專用吊運車與當(dāng)前國內(nèi)外同類技術(shù)主要參數(shù)、效益、市場競爭力的比較見表2。從表2可以看出,林業(yè)專用吊運車與輪式起重機(jī)QY8B.5、隨車起重機(jī)相比在大苗出圃運輸具有以下特點:①車體尺寸小,整車寬度1.35m,簡潔、精巧靈便,能夠從苗木間距中自由穿行;②吊高3.6m與運輸卡車車廂高度相匹配;③起重量750kg對于胸徑d≤14cm苗木都能使用(土球直接=苗木胸徑的6~8倍,土坨重量[8]=土球截面積×土球厚度×土壤比重(1.8));④節(jié)約資源:功率較小,能耗低,是起重機(jī)的1/8左右;⑤功能多:抻拉、吊裝、運載等功能適合于林間及狹小空間作業(yè);⑥手動操作,可控制性強(qiáng)。

  3結(jié)語

  “林業(yè)專用吊運車”針對苗圃林地大苗出圃運輸而設(shè)計,屬于隨車吊運機(jī)械設(shè)備。具有以下特點:①靈活性車體采用農(nóng)用三輪車底盤,具有車體小,動力大,底盤高,軸距小等特點,適用于多種復(fù)雜地形;②起重量750kg重物,對于胸徑d≤14cm苗木[9]都能使用;③車體尺寸合理主吊臂采用套裝結(jié)構(gòu),可以擴(kuò)大吊臂的活動空間,吊高3.6m,能夠與普通運輸車車廂對接。

  長×寬×高=3.15m×1.35m×0.8m,便于樹下作業(yè),能夠靈活地在林地、苗圃中穿梭;④功能強(qiáng)大抻拉、吊裝、運載等多功能于一體,生產(chǎn)中可以實現(xiàn)從樹木間隙中將苗木抻出、起吊、運載出圃、起吊上車等多位一體,實現(xiàn)即吊即走,突破了單機(jī)單項作業(yè),實現(xiàn)了一機(jī)多用[10];⑤節(jié)約資源林業(yè)專用吊運車車體小,進(jìn)苗圃不修路毀林,不壓實土地。

  林業(yè)專用吊運車是一種適合林間作業(yè)的吊運機(jī)械設(shè)備,實現(xiàn)了林業(yè)生產(chǎn)中大苗出圃樹木移植運載環(huán)節(jié)的機(jī)械化,對實現(xiàn)苗木機(jī)械化移植起到了積極作用,使林業(yè)及園林工人從強(qiáng)體力勞動中解脫出來,解放了勞動力,提高了勞動生產(chǎn)率,具有較大的發(fā)展前景。

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