淺談鉆孔灌注樁質量缺陷的預防與處治論文
摘要:隨著科學技術的日新月異發(fā)展,鉆孔灌注樁以其適應性強、成本適中、施工簡便等特點被廣泛地應用于公路橋梁及其它工程領域。文章結合山東省某高速公路工程為實例,做簡要闡述,以供參考。
關鍵詞:鉆孔樁;質量缺陷;預防;處治
1.工程簡介
山東省某高速公路第十合同段起止樁號為K60+550~K77+250,路線全長16.700km。全線設有互通立交2座,大橋2座,分離立交5座,中橋2座,小橋4座,涵洞18道,通道32道,其中鉆孔灌注樁共計1195根,樁徑分為+1.2m、+1.5m和+1.8m三種,設計樁長為8.5m—28m不等,地質情況從上至下依次為粘土層(局部含有砂層)和石灰?guī)r層,在樁基施工過程中,不免碰到樁基工程質量缺陷問題,如何預防和處治樁基工程質量缺陷,加快工程進度,文章結合工程實例加以闡述。
2.幾種缺陷樁的形成與處治
2.1鉆孔樁塌孔分析
2.1.1鉆孔樁施工中塌孔的原因分析
在開始鉆孔施工前,埋設護筒時造成孔周邊土質產生松動;護筒埋設的長度不符合規(guī)范設計要求,鉆孔時供水水頭壓力保持不夠,而且地下具有較高壓力;施工時配制泥漿比重不符合設計要求;沉放鋼筋骨架時碰撞護筒,使護筒產生沉降,或沉放鋼筋籠時骨架碰撞孔壁造成坍塌,破壞了孔壁使之產生松動塌落。
2.1.2鉆孔樁塌孔預防措施
首先,在開始鉆孔樁施工前,對處于旱地的鉆孔樁采取清除雜物、換除軟土、整體夯實方法對鉆機的作業(yè)面進行處理;對處于淺水中,宜采用筑島法施工,島面標高高出最高施工水位或地下水位0.5~1.0米,水面以上部分的填筑應分層夯實或碾壓密實,以確保護周邊土質不宜松動,滿足施工載荷的要求。
2.2斷樁
2.2.1形成斷樁原因分析
(1)灌注混凝土過程中,測定已灌混凝土表面標高出現(xiàn)錯誤,導致導管埋深過小,出現(xiàn)拔脫提漏現(xiàn)象形成夾層斷樁。特別是鉆孔灌注樁后期,超壓力不大或探測儀器不精確時,易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。
(2)在灌注過程中,導管的埋置深度是一個重要的施工指標。導管埋深過大,以及灌注時間過長,導致已灌混凝土流動性降低,從而增大混凝土與導管壁的摩擦力,在提升導管時提不動甚至拉斷而導致斷樁。
(3)卡管現(xiàn)象也是誘發(fā)斷樁的重要原因之一。由于機械配料不及時校核,隨意性大,責任心差,造成混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差大,使坍落度波動大,拌出混合料時稀時干。
2.2.2斷樁處理的幾種方法
(1)原位復樁。對在施工過程中及時發(fā)現(xiàn)和超聲波檢測出的斷樁,采用徹底清理后,在原位重新澆筑一根新樁,做到較為徹底處理。
(2)接樁。如K65+179.5嶧城沙河大橋0#-5樁在灌注過程中發(fā)生卡管,設計樁長為19.6m,當時水下混凝土已灌注14.6m,為確保工程質量,停止混凝土的澆筑并提前拔出導管。
(3)樁芯鑿井法。這種方法說起來容易做起來難,即邊降水邊采用風鎬在缺陷樁中心鑿一直徑為80cm的井,深度至少超過缺陷部位,然后封閉清洗泥沙,放置鋼筋籠,用挖孔混凝土施工方法澆筑膨脹混凝土。
2.3縮頸
在鉆孔過程中,’由于鉆錐磨損或焊補不及時,再或地層中遇到膨脹的軟土、粘土、泥巖等,容易產生縮孔現(xiàn)象。預防縮頸的`有效方法就是成孔后縮短下鋼筋籠和灌注時間,處理縮頸最有效的辦法,就是將回填后加大鉆頭反復掃孔,掃完后及時下鋼筋籠進行灌注。
2.4施工機具掉入鉆孔樁的分析
2.4.1產生施工機具掉入鉆孔樁原因
在鉆孔樁施工時,均是連續(xù)作業(yè),機具的維修、保養(yǎng)跟不
上,該換的零件未及時更換,該加固處理的未處理,以至在連續(xù)施工中造成鉆機零部件,老化松脫、斷裂以及操作不當而掉入孔內,造成鉆孔樁無法施工。
2.4.2防止施工機具掉人鉆孔樁的措施
在施工前,機長、技術人員應要求所有操作人員按機械操作規(guī)程進行操作,做到機械勤檢查、勤維修、勤保養(yǎng)、做到萬元一失,對于鉆桿的連接螺栓要經常檢查,如有破損異常要及時更換,對于定期更換的零件要及時更換,在操作過程中,人不離機,以避免有異常情況時無人在現(xiàn)場造成事故。
2.5鋼筋籠骨架上浮分析
2.5.1產生鋼筋籠上浮的原因
在砼灌注過程中,首批灌注砼數(shù)量不足,澆筑下料速度過猛,導致砼面上升較快,從而沖動鋼筋籠骨架上浮。澆筑砼時對導管未及時上拔,埋設較深,拔管時,導致上浮的浮動范圍過大而帶動鋼筋籠骨架上浮。砼塌落度較小,不符合設計要求,氣溫過高,砼凝結快,從導管底上澆砼有可能將開始結硬的上封層砼連帶鋼筋骨架托起,發(fā)生上浮。一
2.5.2防止鋼筋籠骨架上浮的措施
為防止鋼筋籠骨架上浮,在鋼筋籠頂端用4~8根鋼管套在鋼筋籠的主筋上,采用反壓阻止其上浮,上口鋼筋籠主筋四周與護筒用鋼筋焊牢,保證對中。鉆孔樁灌注砼時,要根據(jù)孔深、孔徑等計算出首批砼所需的數(shù)量,施工中正確操作,確保鋼筋籠不能自由下沉、左右擺動,更不能上浮。澆筑過程必須連續(xù)作業(yè),下料要均勻,不要過猛,確保鋼筋籠骨架要固定砼均勻上升,以減少砼對鋼筋籠骨架的上浮力。在拔管時,要根據(jù)砼澆筑方量,控制和保證導管埋入孔內砼深度2~6米,及時提拔導管,減少鋼筋籠骨架和上浮砼的作用。
3.鉆孔灌注樁的質量控制
(1)對質量控制應注重預防為主,即在施工前做好充分準備工作,制定相應的防范措施,并責任到人。(2)嚴把隊伍進場關!耙涣麝犖橥稑、二流隊伍進場、三流隊伍干活兒”的現(xiàn)象在建筑市場上仍然存在。(3)嚴把檢測關。橋梁鉆孔灌注樁無破損檢測是確保施工質量的一個重要技術檢測手段,我們的做法是:(1)對承擔本工程樁基無破損檢測任務的單位和個人進行資格審查;(2)逐根樁作超聲波法檢測;(3)對處理后的缺陷樁做二次聲測,若聲測仍有缺陷,則該樁再輔以承載試驗(大應變),以確保成樁質量及工程的安全性。
參考文獻
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