輸電線路工程設(shè)計與控制論文

　　摘要：輸電線路在架設(shè)成功后不能馬上投入使用，要根據(jù)實際情況對各個分項工程進(jìn)行檢測，以便及時發(fā)現(xiàn)并糾正輸電線路中存在的問題。線路投入使用后要注意電力傳輸中的各個問題，并做到及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，做好管理記錄，總結(jié)問題經(jīng)驗，從而在以后的設(shè)計施工過程中更加完善。目前，對輸電線路工程設(shè)計與施工的管理和控制的研究仍在繼續(xù)，如何讓線路的設(shè)計和施工更加合理，是現(xiàn)在急需解決的問題。

　　關(guān)鍵詞：輸電線路；設(shè)計；施工；管理

　　1輸電線路狀態(tài)運(yùn)行

　　1.1輸電線路運(yùn)行要求

　　輸電線路運(yùn)行開工前，應(yīng)嚴(yán)格檢查其安全措施實施情況，工作人員在進(jìn)行安全檢查時首先要明確工作任務(wù)分配、安全及危險點，進(jìn)行高空作業(yè)人員要具備健康的身心狀態(tài)，作業(yè)前先確定塔材、上下塔扶梯、腳釘和安全帶的牢靠性，是否采取了可靠接地措施。

　　1.2輸電線路的正常巡視

　　進(jìn)行線路巡視前，根據(jù)巡視計劃進(jìn)行合理分配工作，了解巡視注意事項，檢查到位，不留遺漏，做好缺陷記錄，并及時匯報重大缺陷；在巡視過程中，檢查人員應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點正確著裝，如夏季攜帶防暑、防蛇咬、防跌傷等急救藥物，禁止涉水經(jīng)過不同深淺的河流、湖泊或沼澤地；巡視結(jié)束后，及時上報線路缺陷問題。

　　1.3故障線路的巡視

　　線路出現(xiàn)故障后，要加強(qiáng)對故障發(fā)生段或全段的巡視。通過觀察檢查導(dǎo)線上有無新燒傷痕跡，導(dǎo)線下方有無物體殘留物，導(dǎo)線上是否懸掛著物品，絕緣子、橫擔(dān)上是否存在吳閃絡(luò)放電跡象等。巡視完后進(jìn)行接地巡視，巡視避雷線以及其他一些項目并協(xié)助搶修人員處理缺陷，使其盡快恢復(fù)線路運(yùn)行。

　　1.4輸電線路運(yùn)行監(jiān)測

　　利用各種探測儀器對輸電線路運(yùn)行情況進(jìn)行實時監(jiān)測，將輸電線路溫度、微氣象等情況轉(zhuǎn)化為圖像、數(shù)據(jù)等形式經(jīng)通信通道傳輸至輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測集控中心，幫助運(yùn)行人員了解分析線路運(yùn)行狀態(tài)；同時還可積累線路運(yùn)行資料，用以診斷、預(yù)測線路運(yùn)行狀態(tài)。

　　2輸電線路的工程設(shè)計與施工要求

　　2.1施工選址要科學(xué)

　　要盡可能的遠(yuǎn)離大型礦廠、軍事工程等設(shè)施，以減少輸電線路施工對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和環(huán)境造成的危害，同時要避開地質(zhì)不良的地區(qū)，并盡量選擇靠近國道、省道的位置，這樣不僅能夠改善交通的運(yùn)行情況，還能為工程的施工提供方便。

　　2.2輸電線路設(shè)計要合乎規(guī)范

　　要按照變電站的詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計相應(yīng)的輸電線路，輸電線路設(shè)計要和發(fā)電廠的具體規(guī)劃保持高度一致，在路徑受限地區(qū)，線路的架設(shè)要使用同塔多回架設(shè)。

　　2.3電線長度要適度

　　要選擇適當(dāng)?shù)碾娋�長度。兩變電站之間線路長度要盡可能短，避免電能的損耗。2.4輸電線路路徑選擇要科學(xué)輸電線路路徑的選擇要根據(jù)高程差和檔距進(jìn)行設(shè)置，避免發(fā)生桿塔間距過大造成的電線下沉、風(fēng)偏過大等現(xiàn)象。

　　3輸電線路工程設(shè)計與施工的管理和控制要點

　　3.1輸電線路導(dǎo)線的選擇

　　輸電線路導(dǎo)線的主要作用是傳導(dǎo)電流、輸送電能，這是線路的主要部分。導(dǎo)線需架設(shè)在電力桿塔上，不僅需要承受導(dǎo)線本身的重量，還要受到冰雪、雨水、日照和溫度的影響，因此，線路導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度要高，電氣性能要好。輸電線路導(dǎo)線的種類較多，其中，鋼芯鋁絞線的應(yīng)用范圍最廣，這主要是由于其通常是由多股鋁線絞制形成的，是電流傳輸?shù)淖罴褜?dǎo)體，絞線的內(nèi)部為鋼線，對增強(qiáng)線路的強(qiáng)度也起到了很重要的作用。通常情況下，對于高壓輸電線路使用兩根或多根導(dǎo)線構(gòu)成的分裂導(dǎo)線，而導(dǎo)線截面的選擇則根據(jù)輸送容量、電流密度、發(fā)熱情況、電能最大損耗量等條件共同決定。要求選購的導(dǎo)線產(chǎn)品符合相關(guān)導(dǎo)線質(zhì)量的規(guī)定，絞合緊密度要滿足機(jī)械張力的要求，并且要求均勻一致，導(dǎo)線的表面要平滑，不能存在腐蝕斑點和夾雜物的情況。

　　3.2輸電線路路徑的設(shè)計

　　輸電線路路徑的選擇、對整個輸電線路的施工起著重要的作用，是輸電線路設(shè)計的前提。路徑選擇是否恰當(dāng)會直接影響到整個工程的質(zhì)量。輸電線路的路徑設(shè)計主要是為了保證工程能夠在穩(wěn)定性和可靠性的前提下，盡可能的減少輸送容量的損耗與整個工程的投資成本，從而提高輸電線路工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。輸電線路路徑設(shè)計主要包括圖上選線與現(xiàn)場選線兩種：

　　3.2.1圖上選線

　　所謂的圖上選線就是通過相關(guān)實地考察，收集到輸電線路周邊區(qū)域的`航測圖以及地形圖等相關(guān)信息，依據(jù)以往的經(jīng)驗，來標(biāo)識出起點以及終點；還有就是要經(jīng)過的地點等等相關(guān)的位置信息，之后我們在參考有關(guān)水文地質(zhì)、民航、氣象等資料，盡量避開這樣的路徑區(qū)域；此外，我們還要綜合交通條件，依據(jù)最短的路徑原則，來規(guī)劃出多個可以實施的方案；之后根據(jù)每一個方案我們在經(jīng)濟(jì)以及技術(shù)上來進(jìn)行綜合對比分析，進(jìn)而來選擇出一個最好的方案。

　　3.2.2現(xiàn)場選線

　　現(xiàn)場選線是將我們之前做的方案落到實際的現(xiàn)場中，并且還要在實際現(xiàn)場中進(jìn)行實地勘探。在這個階段中是需要實際的工作人員要有毅力和耐心來進(jìn)行考察，因為一個線路可能需要進(jìn)行多次的走訪和勘察才能最終確定。

　　3.3輸電線路桿塔的設(shè)計施工

　　桿塔是輸電線路中結(jié)構(gòu)的支撐，因此，桿塔的施工工期、運(yùn)輸時間和費用、以及建設(shè)造價等都占據(jù)了很大的部分。所以，要加強(qiáng)桿塔的選擇和設(shè)計施工團(tuán)隊的重視程度，要根據(jù)不同的情況設(shè)計桿塔的施工、造價、占地面積等內(nèi)容。

　　4結(jié)語

　　輸電線路主要負(fù)責(zé)分配和輸送電能的任務(wù)，是電力系統(tǒng)不可或缺的部分，對我國電力工業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。由于我國電力能源的分配十分不均勻，負(fù)荷和能源的分布情況很不均衡：西部地區(qū)能源豐富，負(fù)荷較小，而東部地區(qū)的負(fù)荷較多，能源卻十分匱乏。為了解決這一問題，需要把電能通過輸電線路傳送到負(fù)荷較大的位置。所以，加強(qiáng)對輸電線路的設(shè)計和施工工作的控制和管理工作十分重要。

　　作者:李小 徐偉 王東方 單位:國網(wǎng)大連供電公司 國網(wǎng)大連市金州新區(qū)供電公司

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